Ремонт РМ 650 чистка, регулировка, дефектовка часть 2

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 13

  • @user-nc3qo5ob6l
    @user-nc3qo5ob6l 3 ปีที่แล้ว +1

    Свечи ставьте DCPR 8 E крабовые движки мягче работают и устойчивее на холостых оборотах ,уменя стелс 500 н был, сейчас брп- 650.

  • @user-do9zi5dl7d
    @user-do9zi5dl7d 3 ปีที่แล้ว

    Так пальцем не проверяю паплывок.... Можно повредить или сбить настроику.
    Проверяют на собранном, переворачивает и дуют в заборник топлива

    • @28.
      @28.  3 ปีที่แล้ว

      Ты наверное не понял, я проверил жизнепригодность пружины запорной иглы (её сопротивление на нажатие)

  • @user-rc8eg8se5u
    @user-rc8eg8se5u 3 ปีที่แล้ว

    Привет
    Есть проблема на данной технике. Глохнет при трогании на прогретом двигателе. После остывания двигателя трогается. В чём может быть дело?

    • @28.
      @28.  3 ปีที่แล้ว

      Привет, очень мало вводных, трудно ответить

  • @PavelSpravedlivyi
    @PavelSpravedlivyi 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , какого года выпуска этот квадрик ? Рм 650-2 ?

    • @28.
      @28.  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, я уже и не помню, давно было

  • @edlazorek8995
    @edlazorek8995 3 ปีที่แล้ว

    Главное!! ,сетку не почистил в карбе ....

    • @28.
      @28.  3 ปีที่แล้ว

      Какую?

    • @edlazorek8995
      @edlazorek8995 3 ปีที่แล้ว +1

      @@28. поплавки надо снимать ,под клапаном стоит

    • @28.
      @28.  3 ปีที่แล้ว

      @@edlazorek8995 Что то уже и не помню почему не снял

  • @user-do9zi5dl7d
    @user-do9zi5dl7d 3 ปีที่แล้ว

    Он не завален, там с душка давит на него

    • @28.
      @28.  3 ปีที่แล้ว

      Да, душка давит, но и паз на впускном коллекторе криво сделан