Здравствуйте, рассматриваю к приобретению рм 800 2018 года выпуска, пробег 1500 (чуть больше). По болотам не плавал, использовался по хозяйству. Аналог за эти деньги новая рм 650, вот думаю стоит ли рисковать с б.у.? Что может быть к таком пробегу и к чему готовится, и какой у Вас пробег?
Берите рм800. 1500км за такое время это он почти стоял. У мен уже 4.5 тыс пробега. Если двигатель нормально все работает, вам остается обслужить ступичные подшипники. И то, если он действительно только по хозяйству. То сезон проходит. Масло в двигателе и фильтр замените и в путь. Он по сути только обкатку прошел.
@@lifeenduro7319 за все это время, заменил сервопривод 4wd ( вышел из строя после мытья керхером это редко, но случается, на рм500 после такого мытья реле поворотов сгорело) обслужил один раз ступичные подшипники и то там все было герметично, что еще пару сезонов можно было не лезть туда, заменил пару шаровых, т.к. серьезно бился об всякого рода пни в лесу. И один раз промыл фарсунки, из за плохого топлива на деревенской заправке. И Все.
Были. Но - это совсем другое место в гараже, совсем другой прицеп к авто. (Скорее всего необходимость открыть категорию Е к В) Шины, которые, в случае повреждения, оперативно в магазине не купишь. Так же из-за своего расположения, у меня была острая необходимость в скоростях выше сотни. Т.к. , при каждом выезде, часть пути прохожу по федеральной трассе в общем потоке.
@@MrLexushka больших болот в пределах досигаемости нет, поэтому не подскажу. А с соколом еще такой момент.... если унего порвет одно из колес, он сможет продолжить движение? А если это произойдет посреди болота? У РМ 500-2 я пробивал покрышки сучьями. И было дело на рваной ехал почти 20км... у всего свои плюсы и минусы... больше по лесам езжу, поэтому мне рм с его мощностью, скоростью и габаритами самое то. Сокол однозначно, если сплошные болота вокруг. Но может получиться так, что вы один раз прокатитесь по болоту и больше туда ни ногой.... надо понимать, что в случае чего, кто и чем вас будет оттуда вытаскивать.
Здравствуйте! Схемы нет. Подайте на него напрямую 12V. Если он напрямую работать будет, значит возможно две причины - первая нарушение целостности цепи (например - предохранитель) , вторая - реле.
@@altergerz Спасибо,на блоке предохранителей стерты все надписи, не понятно какое реле отвечает за вентилятор, хотя бы фото этой крышки с обозначением кто от куда и за что отвечает
Коллизия здесь в том, что слово «квадроцикл», устоявшееся в нашей стране, не совсем точное, ATV (All-terrain vehicle) правильно переводится как «вездеход». А на учет ставится как снегоболотоход. Официальное и народные названия одного и того же.
У меня такой же, 2019 г, пробег 4000 км. Ни делал ничего кроме замены масла. Ну и недавно аккумулятор поменял и всё.
Эксплуатировал аккуратно.
Очень интересный рассказ
Рассматривал рм 800 к покупке, после просмотра ролика передумал
Какой примерно ресурс ДВС и вариатора? РМ надёжней стелса?
Задний мост заблокирован изначально на всех РМ. Блокировка переднего моста.
Здравствуйте, рассматриваю к приобретению рм 800 2018 года выпуска, пробег 1500 (чуть больше). По болотам не плавал, использовался по хозяйству. Аналог за эти деньги новая рм 650, вот думаю стоит ли рисковать с б.у.? Что может быть к таком пробегу и к чему готовится, и какой у Вас пробег?
Берите рм800. 1500км за такое время это он почти стоял. У мен уже 4.5 тыс пробега. Если двигатель нормально все работает, вам остается обслужить ступичные подшипники. И то, если он действительно только по хозяйству. То сезон проходит. Масло в двигателе и фильтр замените и в путь. Он по сути только обкатку прошел.
@@altergerz понял, спасибо за совет. Т.е. Вы серьёзного пока ничего не делали ещё..?
@@lifeenduro7319 за все это время, заменил сервопривод 4wd ( вышел из строя после мытья керхером это редко, но случается, на рм500 после такого мытья реле поворотов сгорело) обслужил один раз ступичные подшипники и то там все было герметично, что еще пару сезонов можно было не лезть туда, заменил пару шаровых, т.к. серьезно бился об всякого рода пни в лесу. И один раз промыл фарсунки, из за плохого топлива на деревенской заправке. И Все.
@@altergerz понял, ну наверное так и сделаю, сам беру для хозяйства и лёгких выездов. Спасибо!
@@lifeenduro7319 Ваши руки вам скажут спасибо за усилитель руля. Удачного приобретения.
Приветствую,а зимой технику используешь?
Привет. Нет.
Блокировка переднего дифференциала а не заднего, задний заблокирован постоянно!
Спасибо за замечание!
Он карбюраторный?
Дождь льёт гроза гремит на сиденье какие-то коричневые полоски появились бумаги нет!!! Очень страшная история просто жесть!!!
Подскажите а были у вас мысли лучше купить Сокола набольших колесах? Цена ведь сопоставимая
Были. Но - это совсем другое место в гараже, совсем другой прицеп к авто. (Скорее всего необходимость открыть категорию Е к В) Шины, которые, в случае повреждения, оперативно в магазине не купишь. Так же из-за своего расположения, у меня была острая необходимость в скоростях выше сотни. Т.к. , при каждом выезде, часть пути прохожу по федеральной трассе в общем потоке.
@@altergerz Согласен
А нет такого состояния или сожаления, что на Соколе бы болото перемахнул, а на РМ уже нет?
Сам просто перед выбором, и условия такие же эксплуатации.
@@MrLexushka больших болот в пределах досигаемости нет, поэтому не подскажу. А с соколом еще такой момент.... если унего порвет одно из колес, он сможет продолжить движение? А если это произойдет посреди болота? У РМ 500-2 я пробивал покрышки сучьями. И было дело на рваной ехал почти 20км... у всего свои плюсы и минусы... больше по лесам езжу, поэтому мне рм с его мощностью, скоростью и габаритами самое то. Сокол однозначно, если сплошные болота вокруг. Но может получиться так, что вы один раз прокатитесь по болоту и больше туда ни ногой.... надо понимать, что в случае чего, кто и чем вас будет оттуда вытаскивать.
Блокируется передний мост, говорят менеджеры.
Здравствуйте,купил РМ800 2018г.отказал вентилятор,у вас нет схемы электрооборудования?
Здравствуйте! Схемы нет.
Подайте на него напрямую 12V. Если он напрямую работать будет, значит возможно две причины - первая нарушение целостности цепи (например - предохранитель) , вторая - реле.
@@altergerz Спасибо,на блоке предохранителей стерты все надписи, не понятно какое реле отвечает за вентилятор, хотя бы фото этой крышки с обозначением кто от куда и за что отвечает
@@user-qk5ij5xw3l буду в гараже через пару дней, как сделаю скину.
@@user-qk5ij5xw3l фото схемы на яндекс диске yadi.sk/i/nUoAT4PYlEp7pQ
Спасибо жду
А чем снегоболотоход отличается от квадроцикла?
Коллизия здесь в том, что слово «квадроцикл», устоявшееся в нашей стране, не совсем точное, ATV (All-terrain vehicle) правильно переводится как «вездеход». А на учет ставится как снегоболотоход. Официальное и народные названия одного и того же.
А как же мотовездеход, так как написано в категории А1 тракториста машиниста
Зачем гонять на квадрике 115 км/ч. Тем более у большинства покрышек на квадрик ограничение по скорости 80км/ч. Опасно однако.
Какая разница главное как он будет ездить плохо или хорошо
а пробег 3200 это нормально?
Для квадрика да.
нет шнурка??? да ну нах такое чудо
Через 12 минут уже устал слушать шлепанье рукой по пластику.
Топорная сборка. Даже cf 500 лучше
Brp 1000 can am лучше твоего cf 500 в разы 🤣
Он уже никому не интересен! Это старая модель....
Да да древний