【コレ知ってた?】インチUPの弊害をMax110キロで突っ走れ検証(*´3`)b

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @sabaten3810
    @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +3

    高評価100超え頂きましたら、12インチ検証も早めにやります( ̄^ ̄)ゞピッ

  • @1111maverick
    @1111maverick 2 ปีที่แล้ว +2

    【緊急報告】
    中の人さん様、こんにちは♪
    リアシートのベッドレスト問題の件ですが、私、この度、一個前型タントカスタムのベッドレストをヤホーおくで試し買して
    愛車取付したら、何とジャストフィットでしたー👏👏👏👏👏
    かなりのイケメソです。落札額は2個で2000円+消費税です。今回のギャンブル勝ちでした。まんせー🙌
    ここに至る経緯は、とあるchで介護車両のアトレースローパー観てたら、
    シングル後席にタント用と思しき枕が取り付けてあった事に気付いたのです。
    見た目非常に良い感じでした。
    新品買って不合だと大損なので、
    やほー見たら結構な数出品してまして、
    それほど高くも無く、試し買いすることにした次第です。
    旦那もまだでしたら、ご参考にされてはいかがでしょう。箱バン用純正品も良いですが、やはりデカすぎる気がしておりました。報告以上です。👍🐈✨☺️👏🍀

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +3

      なんですってΣ(・∀・;)
      わたくし、純正品を廃課金致しました( ̄^ ̄)ゞピッ
      からの、マーヴェリックさんお疲れさまです😆
      こちらもなかなか納期かかってましてそろそろ届く頃合いだと思います(ノ∀`)アチャー
      届いたらこのコメントを使わせて頂きちょこっとさばてんにて配信してみようと思います( ゚∀゚):∵グハッ!!

    • @1111maverick
      @1111maverick 2 ปีที่แล้ว +3

      是非、リアシート枕に苦しんでいるオーナー様へ朗報お披露目願います

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +3

      またまた企画1個できちゃいました(*´艸`)いつもありがとうございます😆

    • @1111maverick
      @1111maverick 2 ปีที่แล้ว +1

      中の人親分様、こんにちは😃
      ガッツリやっちゃってください。
      なんなら、アカ名晒しOKですからね。
      当方只今、ch開設に向け、名前売り出し中ですから。よろぴくでごあす。
      余談ですが、ぱくおんさんの動画コメへのフォローありがとうございました。
      アンサー済みですのでご確認ください。
      私が愛するこぐまっちチャマの応援も何卒よろしくお願いします🙇🏼‍♂️

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      \( °o° )/ちゃーんねーるかいせーつ!
      めっちゃ応援致します!
      コメントの方は無修正でお届けしてみようと思います(。-∀-)ニヒ♪
      こぐまっちチャンネル共々みんなでデッキバン界隈を盛り上げませうヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ

  • @523kojisan
    @523kojisan 2 ปีที่แล้ว +1

    純正タイヤではメーター誤差が結構あるはずです。スピード高めに表示されます。なのでインチアップした結果、誤差がなくなったというわけですね〜

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      LEVORGさんお疲れさまです😆ご視聴&コメントありがとうございます(^^)
      そうなんです、ワタシ純正タイヤがてっきり正確だと思っていたらインチアップして外径が大きくなったほうが実速に近かったです^^;
      いやーやってみなきゃわからないものですよね^^;
      てな事で今後もさばとらてんてんを宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @まっちゃん-m4f
    @まっちゃん-m4f 2 ปีที่แล้ว +5

    めんどうでしょうけど純正タイヤとの燃費の検証もお願いします。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      まっちゃんさんおはようございます😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます♪( ´▽`)
      純正状態の検証ですねご提案ありがとうございます\( *´ω`* )/まとまった時間取れたらやってみますね!
      燃費も検証したのですが、ワタシの使い方はアイドリング多いので燃費バクってますのでちょっと方法を考えます🤔
      てな事で今後もイロイロやりますのでさばとらてんてんにお付き合いよろしくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @kimukazuban
    @kimukazuban 2 ปีที่แล้ว +2

    おはようございますぅー!
    待ってました!(*^.^*)
    検証お疲れ様です😆🎵🎵

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      きむかずさんおはようございます😆毎度ご視聴&①コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      ちょっと忙しめで仕上がるかなー?と思ったけどなんとか世に出せるまで編集間に合いましたわ^^;
      ジャンプ並みに楽しみにして頂いてるので頑張り(*´∇`)ノマ━━━━ス)´Д`*)bw

    • @kimukazuban
      @kimukazuban 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sabaten3810 いえいえ!(*^.^*)
      そうなんですね!(; ゚ ロ゚)
      応援しますよ!!(*^.^*)

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      ( *・ω・))コクコク
      意外と多忙なさばとらてんてんを今後もよろしくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @kimukazuban
      @kimukazuban 2 ปีที่แล้ว

      @@sabaten3810 おおー!!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!!
      大変そうですが、無理なさらず!!(*´ω`*)

  • @遠山正志-m1f
    @遠山正志-m1f 2 ปีที่แล้ว +1

    初めまして。 この度連チャンで動画を見せて頂いて居ります。
    今後の動画が楽しみです。(活舌の良さ、簡潔で楽しい話し方と、声質に感動❣)

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      遠山さんお疲れさまです😆
      ホントに一気に見てるんですねwありがたいです( ノ;_ _)ノ
      活舌はあまり自身はありませんが楽しんで頂けたら嬉しいです(*´∀`)♪

  • @mu_o1750
    @mu_o1750 2 ปีที่แล้ว +1

    インチアップって外径変わらないように扁平率下げないと・・・
    他車のファイナル流用して最終減速比で調整とかできるのかな?

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      mu_oさんおはようございます😆ご視聴&コメントありがとうございます(^^)
      そうなんですよね^^;本当は扁平率で調整しないとなのですが見た目重視でついついハウスの許容が入る限界と錯覚しております笑
      スピードメーターの誤差を補正するようなアイテムは昔から存在は知ってましたが使った事がなくて(;´Д`)
      今回やってみた感じだと低、中、高速域で誤差にバラツキがあったので…こうなってくると純正があってるかも怪しいですw
      なのでこれは許容範囲の誤差としてそっとしておこうと思うさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @rococo9342
    @rococo9342 2 ปีที่แล้ว +1

    おはようございます。時計見たら、44444でした。そして空を見たら、龍雲が、3年前からやたらゾロ目を見たり、シンクロが起きたり、何故なんだろうと?教習所に通い出してからなんです。車が好きで、運転も好きなんです。ワクワクが止まらない、そうこうしているうちに、波動がだだ上がりまして、オーブは見るは、体が振動するは、波動が上がると起きるんだそうです。腐れ縁、悪縁は切れるは、めちゃ運のいい女になってきました。(自分で言う?)誰も言ってくれないから自分で言う(笑)出会う人がこれまた、お金持ちの波動たかおさんだったり、幼馴染が連絡くれて、バージョンアップして運気強い。
    と言うことは、さばとらてんてん様も波動たかおさんなんですね。(笑) 私の人生を大きく良く変えてくれたのが、車です。
    車が本当に好き。雨、風しのげて時間気にせずどこにでも行けるこんな良いモノないですよね。そして、さばとらさんの話、勉強になりました。やっぱりいい車だな。タイヤメチャカッコいいです。印象が全然違う。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      c.nさんおはようございます😆毎度ご視聴コメントありがとうございます✧ \( °∀° )/ ✧
      どうも。波動たかお認定されたさばてんデシ(。´・ェ・。)ゞw
      ゾロ目やエンジェルナンバーですよね?何を隠そう…ワタシもよく見ます( ˙∀˙ )見るというか気がつくと言うか?一説によるとそれを気がつけるほどに気持ちに余裕があったりなんやりとかも言われますよね?とにかく見たらいい事アリアリってことです(*^ー゚)b ね!
      そして車は楽しいし便利だしイイ物ですよ!ワタシは不便なバイクも好きですけどw
      とにかく、自分が楽しくなる事をやってればいい事あるような気になってるさばとらてんてんを今後もお付き合いよろしくお願いします
      追記、ワタシの話は半分都市伝説だと思ってゆるーく見て下さいwこう見えてワタシ…アホ毛生えた素人ですよ( ˙꒫˙ )w

  • @user-DeckVanMan
    @user-DeckVanMan 2 ปีที่แล้ว +1

    さばてんさん、お疲れさまです!
    中身もさることながら、毎回、オープニングの部分の編集がとても素晴らしく、いつも興味深く見させてもらってます😙
    さてさて、今回も、検証お疲れさまでした。
    タイヤとホイールについては、車検の問題も絡んでくるので、ちょっくらセンシティブなテーマですよね。
    別の方のコメントにもありましたが、車検時の上側の許容誤差の範囲は約6%なので、ワタシの場合は、ノーマルサイズからのインチアップ率がその範囲に収まるように、BSの604Vの13インチを履かせましたが(ノーマルからのアップ率は4%ちょい?)、何分ガチ素人勢なので、目論見どおり、そのまま車検が通るのか、はたまたアウトになるのか、1年8か月後の車検時に答え合せをしてみます。
    それでは、次回の動画を楽しみに、明日からの仕事を頑張ります〜🤩

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      デッキバン男さんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(^^)
      今回のオープニングはフリー素材満載で企画説明を楽しく作りました笑
      デッキバン男さん素人を装っていますが…車検の外経の上限、下限の範囲ルールはなかなか存在すら知らない方も居ると思います^^;何か専門家のニオイもしてきますねw٩(๛ ˘ ㅅ˘)۶クンクンそして、目論見通りに13インチで点検も車検もイケたらコレはイイ情報ですよね(^^)
      ワタシの14インチは点検はスルーできましたが車検時は予定ではスタッドレス(12インチ)で受けられるタイミングなのでさほど心配してないんです( *`∀´)ニヒヒ
      20ヶ月後の答え合わせの結果を(0゚・∀・)wktkで待ってるさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @pkgra274tan
    @pkgra274tan 2 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ交換前後で同じOBD2メーターを付け替えての検証をお願いしたい。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      pkgra274tanさんお疲れさまです😆ご視聴&コメントありがとうございます(^^)
      ご提案ありがとうございます(*´∀`)♪OBD2メーター調べたんですけどなかなかお高いんですね(゜o゜;ちなみにその他も調べたんですけど、そもそもどの表示の速度が本当なのか問題も出てきてワケわからなくなっちゃいました^^;w
      そして、気になる記事見つけたのでリンクペタしておきます
      ↓↓リンク↓↓
      oreno-life.com/speed-comparison/
      OBD2を付ける事があったら是非やってみようかと思うさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @Nekotaro1.8
    @Nekotaro1.8 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは〜いつも楽しく参考にさせてもらっています。
    インチアップしてもそんなに気にしなくて良いのがわかりました☺️。
    うちのアトレーは当分ノーマルホイールですが😅

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      ねこ太郎さんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      14インチであればさほど問題ないですって結果になってひとまずε-(´∀`*)ホッです!
      ワタシのノーマルタイヤは大事な車検用なので箱に入れてしまってありますwサイズそのまんまで見た目だけ変えてみたりもいいですよ(^^)気に入ったモノを付けると愛着がさらにマシマシなりますね(*˘꒳˘*)フフ
      まだ早いですが冬に凍結の恐れのある地域だとスタッドレスも必須になって来ますよねw
      今回の検証でインチアップご検討の方のモヤモヤが1つでも解決できてたらいいなぁーと思うさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @hunter_Kogumatchi
    @hunter_Kogumatchi 2 ปีที่แล้ว +1

    他の方も書いてますが、車両は基本的にハッピメーターですね。
    保安基準で下方誤差(実際の速度より高く表示する)の方が緩いですからね。
    だから外径を大きくするとより正確になりますね。
    まぁ、タイヤのたわみを無視すればですが、外径の差からタイヤの一周を割り出せば何%の誤差かは計算できますが、それを言ってしまうと動画のネタになりませんからね!(笑)

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      こぐまっちさんお疲れさまです😆
      毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      ワタシもおんなじ事思ってましたが、結果はこんなもんでしたw
      合ってるかどうかより、楽しみながらやってみよう精神ですd( ゚∀゚*)ネッ!!w
      やりたい構想はめっちゃあるんですがまとまった時間と天気に恵まれないさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @ふっちゃん-j9j
    @ふっちゃん-j9j 2 ปีที่แล้ว +1

    検証お疲れ様です。
    165/65r15は体感でわかるくらい結構ズレます。😅ターボがキュンキュン回ってますので燃費も悪く、ブレーキの効きも悪かった😂
    165/60r15はわかる人にはわかるくらいのズレでした。😊
    165/65r14くらいがデメリットが少なくインチアップできるサイズと思います。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      ふっちゃんさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      15インチはまだアトレーには入れたこと無いので未体験ですがやはりそれなりに影響出ちゃってるみたいですね…しかし(_ ・A・)_バァンッ!!
      カッコイイから許す╰(*゚x゚​*)╯で全てOKですよねw15インチはインパクトアリアリですからね(〃˘罒')貴重なコメントありがとうございます(^^)
      ライトチューンであれば仰る様に14㌅がマストサイズなのかなー?と思うさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @TV-jj8xv
    @TV-jj8xv 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    アトレー燃費悪いですね
    50プリウスからのアトレーですが
    頻繁にスタンド行くのが面倒です
    まだホイール替えてないですが
    車高上げてホイール変えたら更に燃費悪くなりそうです

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      プロパガンダTVさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうござい(*´∀`)♪
      プリウスからの乗り換えは燃費激落ちですねΣ(・∀・;)
      ワタシも普段乗りで12後半行けばいい方だなーと思いつつ乗ってますが良くはないですね😅これからエアコン必須な時期なのでさらに悪化すると思うと( ̄▽ ̄;) ハハハ…
      燃費系の動画も作ってみようと思うさばとらてんてんにお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @TV-jj8xv
      @TV-jj8xv 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sabaten3810
      最近毎日高速ぶっ飛ばしてますが
      最低7.7迄行きました
      余談ですがある所でぶっ飛ばしたら
      メーター読み140迄出ました笑

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      ななてんななΣ(・∀・;)だいぶいかちー数字ですねぇ(@_@;)
      でも、毎日高速でガンガン走って7.7km/ᒪであればそれなりの気もします笑
      そして最高速アタックのご報告ありがとうございます!出ますねーアトレー!ワタシも非公式にアタックしてみようかな( *¯ ꒳¯*)フフン
      なにはともあれ、運転ご安全に( ̄^ ̄)ゞピッ

  • @msrtmk9523
    @msrtmk9523 2 ปีที่แล้ว +1

    高速料金負担してまでの検証お疲れさまでした!
    タイヤの回転数でスピードメーター指示数が計算されてるのであれば、インチアップすると実速度はメーター指示数より大きくなるはず!
    そんで高速になる程 加速度的に差は大きくなるっしょ!
    と 思ってましたが、他の方のコメントにあるように純正状態だとメーター指示数をに下方にマージンを取ってるとなると… インチアップした方が差が小さくなるというのも納得です!
    検証って大事ですねー(´・ω・`)
    しかしDハツディーラーのサービスドリンク1杯で自腹検証とは(笑)
    さすがデッキバン布教の主宰となると違いますね〜( ̄▽ ̄ )

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      MSR tmkさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      主宰として300と70円を廃課金してまいりました( ̄^ ̄)ゞピッ笑
      ワタシもやる前は一定の比率で速度がズレていく物だと思ってましだが、やってみたらΣ(゚Д゚;)アラマッw
      Dハツさんからはサービスドリンクの他にお菓子もちゃんと頂いております( 'ч' )ŧ‹"ŧ‹"🍪☕
      結果報告は電話で済ませたので次回に行ったときはコーヒー2杯飲んでやろうと思うさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @ttata9564
    @ttata9564 2 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは!今回も参考になる検証動画ありがとうございます😁
    私のデッキバンは予算的にまだホイールは変えてません(鉄チンで頑張ってます)が将来的には14インチに変えたいんですよ~(^^)
     次回も楽しみにしていますね😊

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      TTA TAさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      アトレーの鉄チンは黒になってるのでキャップのまんまでも、外してしまって、「あえての鉄チン」だぉ?感を出して乗ってたらそれはそれでオサレに見えるのでぜんぜんアリだと思います(*ˊ艸ˋ)イヒヒ
      ちなみに今回の検証結果により、さばてん的にはアトレーには14インチがむしろ適合なんじゃないか?疑惑が浮上したので、将来的な14インチ狙いはぜんぜん大アリだと思うさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @こんどう-l5c
    @こんどう-l5c 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    ホイールとタイヤでバレてますって!
    そこ確定させるためにネタ振りだったんですよ!
    タイヤのサイズはパターンゴムを貼る前のサイズだったはずなのでブロック形状で外径差はありますよ。
    今のタイヤで速度が合ってると言うよりも
    純正サイズだと少し速度を盛ってます!って事です。

    • @ffc188
      @ffc188 2 ปีที่แล้ว

      そうなんですか⁉️
      謎が解けました💡 80R/12inchとワゴンRの65R/14inch比べても1cmないくらいしか大きくないのに、鯖虎号のタイヤは🛞かなりデカイと思ってました。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      こんどうさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      ワタシもうバレてるのでしょうかΣ(・∀・;)?
      やはり、ワタシの視聴者様たちは有識者が多いのでこういう補足情報をコメントで頂けるとめっちゃ助かります«٩(*´∀`*)۶»
      同じサイズでもモノによっては外経変わってくるんですね_φ( 'ㅁ' * )
      とりあえず今回は、計ってみたということで、現状の状態を知れたので良しとしておこうと思うさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @こんどう-l5c
      @こんどう-l5c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sabaten3810 さん
      色々計算して検証してみました!
      純正サイズを基準にするのでは無くGPS速度計の比較から現状の鯖虎さんが履いている14インチのタイヤを基準とした方が良さそうです!
      純正サイズを履いた時は表示速度の94%が実測となります。
      現状のタイヤだと移動距離の誤差が少ない為燃費表示の誤も少ないとおもわれます。しかし、純正サイズに履いた時実際の距離が5%程度少ない事が予想されるので速度が増えてる分燃費距離も増えてる可能性が高いです。
      自分はGPS速度が実測に近いと信じていますが
      高速道路の中央に距離の札が100m間隔で設置されてます。その札を1分で2キロ走る状態が時速120キロ
      その状態が一番誤差の無い速度感覚だとおもいます。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      こんどうさんめっちゃ大変な計算ありがとうございます(*゚Д゚*)オォォ...
      ワタシも車メーターよりもGPSを信じる派です( *ˊᵕˋ )⁾⁾コクコク
      ちなみに分かればなのですが逆に質問ありまして、OBD2のメーターって純正メーターと誤差あるんですか?他の方のコメントでも純正スピードメーターはサバ読んでると?もう何を信じたらよいかw
      とにかくこんどうさんの仰る様にさばとらてんてんは【14インチが正しい説】を提唱して行こうと思いますので今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @こんどう-l5c
      @こんどう-l5c 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sabaten3810 さん
      ODS2?とか意味すら解りません(笑)
      細かく考えれば細かく計算します。
      前文の標準サイズのタイヤが536mmと仮定するとタイヤが一回転すると1683mm進み1キロ進むと590回転します。
      14インチのタイヤが570mmと仮定するとタイヤが一回転すると
      1789mm進み1キロ進むと559回転します。
      14インチのタイヤがGPSの速度計との誤差が少なく正確な速度だとすると
      1分間に車軸が559位回転した時が時速60キロとなります。
      純正サイズのタイヤでも559回転した時の速度計は時速60キロを表示しますが、実際は940メートルしか移動してないんですよね!
      通常の速度表示は極短時間のサンプリングデーターを何十倍にもしてるのであくまでも目安で多少の誤差が有っても検挙に繋がらない方向になるはずです。
      ですが、高速道路の札で測定するのは段違いで信憑性が高いです。
      1分間に2キロペースで走行して10分で20キロ走れたならほぼ
      時速120キロ確定ですよね!
      アトレーが120キロでるのか!?
      20キロ以上の速度超過で捕まるのか!?
      捕まらないのか!?
      検証の価値はありますね!
      正解は115~118でリミッターが効く?

  • @笠原英和-u2d
    @笠原英和-u2d 2 ปีที่แล้ว +1

    てんてん隊長!おはよう御座います!今回も、参考になりました。ご苦労様でした。鹿笛の事なのですが、車のグリル等に付けて 動物に車の存在を知らせる笛です。鹿が、止まって頭を上げます。参考までに!   3✌️!!!

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      笠原さんお疲れさまです③✌毎度ご視聴&コメントありがとうございます😆
      今回は、やってみて結果だけ表示して直そうとはしない投げっぱなしスタイルですw
      鹿笛、ますます気になりますね(º ロ º๑)!!鹿がこっち見てるの想像しましたwちなみに走ってないと鳴らないんですよね?鹿って当たったらどっちも無事では済まないと聞きますのでご安全にと思うさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @sanakawashima3337
    @sanakawashima3337 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です、ものすごーく参考になりました、カスタムする代償はエグいと言う言葉が刺さりました・・が、見た目のカッコ良さで帳消しですよねぇ?ちなみに検証した結果ACCの連呼数は動画内にて14回でした、次回を楽しみにしております。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      川島さんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      見た目の代償いろんなトコロで払いまくりのさばとらてんてんです(*ˊ艸ˋ)イヒヒ
      昔からその辺は諦めてイロイロいじってるのでかなり免疫ついてますσ(゚∀゚ )オレw14インチは結構リスク少なくてオススメです(^^)
      ACCどれだけ自然に言えるかチャレンジ記録14でしたか( ˘ω˘ )もう少し記録伸ばせると思ったんですが…14インチ検証に揃えたって事にしておいてください(。-∀-)w
      てなことで、今後もさばとらてんてんにお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @1111maverick
    @1111maverick 2 ปีที่แล้ว +2

    さばとらのだんな様、こんにちは^_^
    これは、私の勘違いかも知れませんが、私も14インチに交換しましたが、交換後少しして、マルチインフォに、スピードメーター補正の項目が突然現れました。学習モードの様な感じでした。
    とりあえず。純正タイヤサイズ外径とほぼ同じだっので、0kmを選択しました。その後、マルチインフォには、メーター補正の項目現れませせん。取説嫌いのため見ていませんでしたが、今回渋々確認しましたが、どこにも説明発見出来ませんでした。
    あれは、なんだったのか、まぼろしか?バグか?
    狐ちゃんにつままれた気分です。
    今の車は一説によると、隠し機能が結構あるとの説を唱える研究家もいますからね。
    あと、可能性として、ECUが何らかの方法で、スピード自動補正している可能性もありますよ。CV T絡みで。恐らくダイハツ様はアトレーユーザーは大概インチアップする事予測しているはずですしね。
    余談ですが、兄貴いい仕事してますねー
    さりげなくミラーに映るあたりの演出が秀逸です。
    だんなもカリスマ映像クリエーター並みの仕事されておりますよ。
    あと、デーラーマン、テヘペロじゃねーぞ、
    ちゃんと自分で勉強なりしてもらいたい物です。あと、さばとらのだんな様、覆面気取っておりますが、お天と様は騙せてもダイハツ様はごまかせませんよ、しっかりバレバレですからね。だから、早期納車配慮あったのです。👍☀️🍀私の様なアルチューバーには特に配慮はありませんでした。😵‍💫

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      マーヴェリックさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(о´∀`о)
      コチラのマルチインフォメーションディスプレイにはその様な表示は出てきてません( ̄^ ̄)ゞピッ隠し機能ポイのは【もうすぐ777キロ】くらいしか確認しておりませんwアレも説明書には記載無いと思いますがw
      マーヴェリックさんの「アトレーユーザー14インチにしがちなので先に補正プログラム入れちゃお説」コレはワタシもちょっと思いましたwでも車の内部も昔と違うのでそんな補正もやろうと思えば簡単そうですよね^^;なんならナビの車両設定の様に車高やタイヤサイズ設定して勝手に補正してほしいですw
      うちのロシアのアニキ🐈‍⬛完全に狙ってましたよね?タイミングバッチリw
      そしてウチの編集部も日々精進しておりますので!(ワンオペw)
      ちなみに営業マンのてへぺろはワタシが読んた彼の心の声ですねw
      てな事で今後もさばとらてんてんにお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧
      ちなみに、お天道様に見つかってたら…先方様からのアクションが何もないw🤣🤣🤣

    • @1111maverick
      @1111maverick 2 ปีที่แล้ว +1

      アクションが無いのは、覆面名乗ってらっしゃるからですよ🤫
      ユーザー様思いの優しさ溢れるダイハツ工業様、素敵ですねー

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      なるほどΣ(゚∀゚ノ)ノさすが懐の深い企業ですねぇw
      ちなみに覆面言うでますが…すでに1人バレましたwリアの仕事関係の人ですw
      ちゃんと口止めしてありますがねd(-`ε´-;) シィー…w
      ちなみにその方もデッキバン乗りです笑

  • @コタロ-o9j
    @コタロ-o9j 2 ปีที่แล้ว +6

    こんにちは。検証お疲れさまです(`・ω・´)ゞ
    今の車は、メーター読み40km/hの時に、実測値が30.9km/h~42.55km/hの範囲内である事と決まってます。
    下側誤差は結構余裕があるのですが上側誤差は厳しいので、純正状態は結構マージン持ってます。
    なので、外径大きくしていくとマージン少なくなる=メーター読みとあってきますね〜

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว

      コタロさんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      流石ですね(º ロ º๑)!!カンペキな答えというかコレ正解ですね!
      それにしても下の幅大きめ設定なんですねインチアップに対しての補正枠って感じなんですかね?
      とにかく純正だからピタリって訳でもないってことですね?とにかく勉強になりましたありがとうございます感謝(*´ω`人)感謝しかないさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @rami5ful
      @rami5ful 2 ปีที่แล้ว

      39.0Km/h-42.55Km/hの範囲内ですね。

  • @ww19830327
    @ww19830327 2 ปีที่แล้ว +1

    アニキの盗撮動画ありがとうございました。
    2カメラ体制移行とのこと、おめでとうございます。
    そのうちgoproで自撮り始められるんですよね。期待しています。
    車関係ほどいい加減なものはないと偏見を持っているので、
    うちの箱アトレーにはOBD2からデータ読ましてますが2000km走行の純正タイヤでメーター読みの実車速度差-3km/hでした。
    GPSでの速度表示が不安定なのは位置情報が勾配に影響されていると思います。
    AーーーB
    A\      
      \       
       \B

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      底辺さんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      OBDからのデータも誤差あるんですね^^;そこはいじった事無いのでまだ未知ですw
      さばとらてんてんカメラ2個使いの術を覚えました📷_(・ω・_三_・ω・)_[📷
      GoProはもう少しレベル上がったら検討してみようと思います(-∀-)GoProでバイクとか撮れたらいいなぁと思いますねぇー
      距離の誤差のA―Bの表現がものすごくわかりやすくてなるほど🙌となってるさばとらてんてんを今後も宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧

    • @ww19830327
      @ww19830327 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sabaten3810
      OBD2というよりメーターの表示が実速度より遅い件ですよね。
      タイヤ変えたときに、実速度に近づくと考えれれば、インチアップすべきかと説得材料に考えています。

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      にゃるほど(º ロ º๑)ふつーに考えたらメーターを実速より遅く(設定)しとけば仮に100キロで走っててもホントは90キロですよー的な?
      スピード出し過ぎ予防…( ー`дー´;)…ナノカナ?
      とりあえず、さばとらてんてんは「14インチが正しい説」を提唱して行こうと思いますw

  • @克実五十嵐
    @克実五十嵐 2 ปีที่แล้ว +1

    今回も、興味ありありで、拝見しましたよ~♪さばさんと同じ検証、軽トラ&レーダー(コムテック)で、やりましたよ~、タイヤも、FT9で全く同じです※ロードノイズ懐かしい(笑)僕も、狂って無い事に、驚きましたね~...ていうか、純正の12インチが逆に狂ってるんじゃね!?何て思ってましたぁ...。12インチの検証はしてませんがΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)
    今月中には納車されるであろう、アッ!トレーには、Dハツの点検パック入ったので、点検やらで、入庫拒否されるのも面倒だし、車検(確実に変えないと車検アウト!))の際に、タイヤ&ホイール履き替えるのも面倒なので、15インチ~しかないBBSのホイールは、諦めました...(´;ω;`)ウゥゥ
    14インチのホイールに、”PARADA (パラダ) PA03 165/55R14 ”に、決めてますが、純正より+1mm外径が大きいのですが、これで、どれ位狂うのか、興味出て来きましたよ~(o^―^o)ニコ
    また、次回の動画楽しみにしてますね~...お疲れさまでした~...✈の近くの高速ですよね~?(⌒∇⌒)
    追伸:車高落とすのにダウンサスは、RS★Rから出ましたが、未だに車高調どこからも出ておりません...

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      克実さんお疲れさまです😆毎度ご視聴&コメントありがとうございます(*´∀`)♪
      やっとる事が完全に(´・ω・`) 人(´・ω・`)ナカーマデスネ🤣🤣🤣
      ちなみに、ワタシも【わんだほーぱすぽーーーと】なるサービスパックに入って1ヶ月点検に14インチで凸しましたが特にお咎め無しですんなり通りました(゚ロ゚)و ̑̑ ッシャァァァ!!
      165/55R14であればかなり危なげなく履けると思います!
      ちなみに✈の所ですw覆面なのでシィ━(d>ε

  • @ffc188
    @ffc188 2 ปีที่แล้ว +1

    毎度でーす^ ^
    今回の検証はなかなか有意義な検証だったと思います。皆が何となく疑問に思ってたことでしたので…(・・;)
     微々たる違いでしたが、何年間も乗ると走行距離( odoメーター)にも影響するんでしょうねd(^_^o) まっ、大きいタイヤだから遅く回るので得をするのか♪(v^_^)v

    • @sabaten3810
      @sabaten3810  2 ปีที่แล้ว +1

      FFCさんお疲れさまです😆毎度でございます(*´3`)b
      イヤイヤ今回は撮るのも編集もなかなか大変でした(゜o゜;
      でも、往年の謎が解けた気もしますが、何故にこうなったかは全くわかりませぬ(。-`ω´-)w
      今回の検証で1番ズレたのが3km/hなので🤔そのまんま考えたら…実走行5万キロで4.7万キロ表示?50万キロ走ったときに47万キロ表示?実際はありえないけどそんな事になるのかなー?と思うさばとらてんてんに今後もお付き合い宜しくお願いします(๑•̀ㅂ•́)و✧