Toyota cross 2024: Vẫn chưa thoát xác được
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Toyota cross 2024: 820 triệu vẫn chưa thoát xác được
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Tôi xem cũng nhiều kênh review xe, thích mỗi kênh này nói thật nói thắng nói đúng tâm lý người dùng, chả lăng xe hãng nào cả.
Kênh khác nhận lộc rồi phải khen
Tôi thì nghĩ 820 giá vậy là được so với những gì nhận lại . option thì bạn nói hết rồi rất ok, đặc biệt mua cho gia đình đi thì cái trần kính rất hay , kích thước nó nhỏ thì cơ bản đi phố nó dễ luồn lách. Treo sau thanh rằng hơi sóc tí bù lại nó rất bền . Quan trọng vẫn là mua xe phải phù hợp với mình
mình có đọc hiểu sai thì bạn bỏ qua. Nhưng có phải ý bạn là bỏ 820tr + thuế để nhận lại xe có kích thước nhỏ hơn, có treo thanh xoắn xốc hơn là hợp lý và hợp ví? Nếu trần kính đi gia đình là hay, vậy bỏ trần kính để lấy chiếc khác có hàng 2 rộng hơn, hoặc xe 7 chỗ thì có hay hơn không?
Bán corolla với giá rav4, hay 😂
Rav4 trc nhập tư nhân bán 2.5 tỷ đấy ông 😂
@@kwonkyuno3119 đắt vì thuế nhập khẩu chứ chất xe thì được bao nhiêu
@@linhnghiem91 chất xe Rav4 thì thị trường nó mua nhiều nhất nhì rồi. Về Việt Nam, giá tầm CRV là cũng đầy ông mua
@@nguyenlong6957đắt hơn crv trăm củ bán vẫn chạy.
Ở Mĩ base cx5,rav4, crv chênh nhau cỡ 3k (75tr). Nếu quy ra thì cỡ rav4 về Vn cỡ 850-900tr, bằng bà nó con Cross này 😂😂😂
To được cái vỏ 😆
Ở chiều ngược lại, có một chiếc xe điện hạng B được trang bị treo sau đa điểm duy nhất trong phân khúc với tầm giá tiệm cận CUV hạng C lại bị cho là đắt.
Mạnh 200 mã nữa chứ 😋😋😋
Tiu chuẩn kép nó thế.
vf6 hả bác?
giá 820 thì thôi mua inova cross xăng có 810, còn dư đc 10tr :))
nhưng nếu nhu cầu không chở nhiều vf cần an toàn đầy đủ thì cross nó hơn nhiều.
bác k tính thuế phí ah mà :v
mà màu thường chứ inno trắng ngọc trai thì giá cũng 818 nguyên xe đó
@@hoanganho7849 vẫn rẻ hơn :)) corola cross xăng trắng ngọc trai vẫn 828 nhé :)), đó là chưa tính thêm cả lạc con corola cross nữa đấy
@@thonguyenhuu1248 không biết chỗ các bác thế nào.chứ chỗ em chả thấy lạc bao giờ 😁
Với giá này thì tạm thời ngừng quan tâm bởi ngoài kia có rất nhiều sự lựa chọn
Haha
820tr thì so với CX5 premium ko biết hơn được điểm nào :)) thực tế thì nó đã vã sấp mặt Cross từ tháng 7/2023 tới nay khi mà CX5 định giá lại thị trường rồi =]]
tôi chọn CX5 :D
@@NguyenNam-il1mjvề đi 1 tg là ngán bạn à 😂
@@NguyenNam-il1mjchắc chắn😂
@@tuanasico Sao vậy bác?
@@1993mrmr ồn treo mềm chật vỏ ọp ẹp.... và quá thông dụng :)
Ngồi 5km con cross cũ, nói ồn hơn con fadil chắc nhiều người chửi
Mình lái cả Fadil với Cross, thì cross đi có ồn đâu nhỉ, xe bác lỗi à =)).
Treo dầm xoắn và tay lái quá nhẹ là điểm trừ lớn
Bạn lái trợ lực dầu à? Con cross mà tay lái nhẹ thì mấy con Hàn ra sao :D
@@vubichonly tôi đang lái sedan hạng C của Hàn mà tay lái đầm, chính xác hơn Cross nhiều. Phải lái mới biết chứ đừng chê xe Hàn.
Ông chạy k3 hay elantra. Tui chạy elantra đây vô lăng lỏng lẹt như xe đồ chơi. Nhưng mà bản tui cũ 1 đời, không phải bản mới nhất đang bán??@@Caybangnonnb
Mé xe bé tẹo như cục kẹo mà các bố cứ cố gắn cái mác C- hỏng cả định hướng mua xe
Đứng cạnh Seltos, Xforce còn lép vế, đứng cạnh Cx5 chắc phải gọi nó bằng bố
Bằng tiền múc Altis mà đi, xe toàn cầu nó khác bọt
CUV nó cũng có leo lề, lội nước, vượt địa hình hơn Sedan đé đâu mà ham =))
bớt mõm, corolla cross không xe toàn cầu ah? gầm cao bao giờ giá chẳng mắc hơn gầm thấp cùng phân khúc? con này an toàn euro Ncap 5 sao, 7 túi khí, nhập Thái, Safety Sense 2.0. Seltos và xForce lấy cái gì ra đọ với nó? brand Toyota là no.1 toàn cầu nữa. chê cũng phải tìm hiểu
Tùy nhu cầu sử dụng của từng gia đình thôi, tất cả các ý kiến đưa ra so sánh và đặt lên bàn cần đều đúng, nhưng vẫn có người chọn Cross, vẫn có người chọn CX5 hoặc Túc bản thấp và nói người chọn Toyota là thế này thế kia. tối thấy nếu Cross mà giảm chút nữa thì sẽ rất nhiều người lựa chọn đấy.
Vậy mà mình thấy mấy con cross mới chưa gắn biển ở chỗ mình😢
Xe nào mới ra thì ai cũng nhìn thích nhìn ham mà mua b 😂
Kính trần mà gặp mưa đá thì chỉ có đánh lô tô trong bụng. Đậu cả đêm ngoài trời có mưa đá thì khó mà ngủ ngon, biết đâu sáng ra xe thành cái ao cá ko chừng :(
Ô thấy mưa đá ở đâu đấy. Ô bịa ra mưa đá ah. Kính này ai bảo k chịu dc . Ô có biết porsche Taycan gần 10 tỷ nó cũng kính trần k. Mở rộng kiến thức ra
So con xe 820 củ với xe 10 tỷ, khôn lắm thanh niên @@NoThing-Plus
Kính mùa hè này thích nè,như lò ấp trứng luôn
@@NoThing-Plus Chiều 24-4-2024, ở xã Lóng Luông, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La xảy ra mưa đá kéo dài cả tiếng, đá phủ trắng mặt đất. Ở Hòa Bình, Yên Bái, Lào Cai cũng có mưa đá.
=> mở rộng kiến thức ra thanh niên. Việc học rất quan trọng
gớm, làm như mỗi cái VN này có mưa đá ấy nhể. ngta tính toán hết cả rồi. nứt thì có thể nứt chứ vỡ thì chắc chỉ có đâm vào thg khác mới vỡ đc.
Tóm lại: 820 triệu quá nhiều lựa chọn phân khúc hạng C. Tội gì mua con này. Tôi lúc mua xe con Subaru nó đắt quá ko mua đc. Chứ lúc đó giá nó êm như thời điểm này thì tôi quất luôn e nó rồi. Giờ vẫn tiếc. Nhưng thôi mua CX5 thấy hay nên thêm e Mazda3 nữa. Cả vkck
B là B C là C, B+ C- mấy ông sell vẽ ra để tăng giá
Đúng rồi nói vậy chắc mấy con như sportage chắc thành C+ quá
Hơn 800 củ vẫn treo thanh xoắn ế là đúng ;))
Chân thành nhé: Cx5 càng nhìn càng xấu. Bọn Madza hết thời rôi. Xe nhìn ẻo lả kinh
Bản Cross V mà giá = bản cx5 deluxe thì mới hợp lý dc
Nhỏ cũng đc k cần to nhưng phải là treo đa điểm😢
Thích thì mua thôi. Nhìn bên ngoài thì Toyota vẫn đanh vẫn sáng hơn. Tâm lý ít tiền mà muốn to dần rồi sẽ qua đi. Không chỉ ô tô, các sản phẩm khác cũng vậy, quan trọng là chất lượng mẫu mã độ bền chắc bền đẹp. Đi trong phố thì dầm xoắn nhỏ gọn có lẽ là chấp nhận được
tôi ko thấy thế, suy nghĩ cá nhân thôi, đứng cạnh CX5 chẳng ai bảo đắt hơn CX5, CX5 sáng hơn
Thằng bạn mình mới chuyển từ trưởng phòng kinh doanh 1 đại lý Toyota qua Ford không phải ngẫu nhiên 😂
chuyển thì còn có nhiều cái,nào là chế độ đãi ngộ của Ford, KPI ở toy có trụ được k.chứ đâu phải cứ chuyển là do chỗ cũ làm k ổn :v
Treo xoắn giống Vios lỡ phóng nhanh qua gờ giảm tốc người ngồi sau húc đầu thủng kính trần :))
Giá này phải yêu logo toy lắm hoặc là có bệnh nền về đầu óc thì mới xuống tiền được
có bệnh nền mà đủ 1 tỷ mua xe thì nhiều người muốn ấy bác nhỉ :))
:))) mỗi người 1 lựa chọn thôi bác, mình đang dùng crosss nhé, chắc phải nhập viện ah
@@FishGareth Đúng ra giá này phải mua được RAV4, hạng C đúng nghĩa của Toy, nhưng ko, thị trường VN toàn Toyhatsu, có vài con Toy toàn cầu thì ngáo giá. Khinh thị trường VN đến thế là cùng.
@@lynhbngiá nó so với Thái chênh bao
Nhiêu đâu. Tìm hiểu cho kỹ
@@lynhbnray4 cũng rẻ mà khoản 900tr bên mẽo, khoản 2 tỏi 4 nếu mua ở Việt Nam 😂
Nó nâng cấp cái treo sau thì ngon luôn. Đơn giản vì Toy nó bền bỉ, hơn nữa điều hoà đi mua hè khỏi nghĩ, mát sâu. Mà nhắc đến điều hoà thì mới nhớ, cá nhân mình k thích kính trần hay cửa sổ trời, đơn giản vì nóng, k hợp với cái nóng ở miền bắc là miền trung
CX-5 nó cũng bền bỉ kém gì Toy đâu, CX-5 bán ở VN trước Corolla crross cả gần chục năm từ thời đại gia chịu chơi như Trinh Xuân Thanh mới có tiền mua giờ các xe đó vẫn đẹp, nhìn vẫn mới vẫn chạy ầm âm ngoài đường
Đi xe r mới thấy kính có nhược điểm là ố vảy cá, quả kính trần này thì xác định khó vệ sinh hơn kính quay xe
Nếu giảm còn 780tr thì thế nào, có thể sẽ hợp lý hơn đôi chút.
Cần gì giải thích xe em nọ kia nếu bạn thực sự mua xe vì mục đích sử dụng
Tại CX5 hết, con xe >800 mà treo xoắn thật khó hiểu, theo mình nghĩ hệ thống treo độc lập trị giá cả trăm củ, con này xoắn thì giá trị thật phải -100tr mới hợp lý. Ak thêm 1 điều ít người để ý là bộ mâm cũ dọn tồn kho chứ k phải Mâm mới như bên Thái nhé, coi thường VN là có thật
Cái hệ thống treo làm theo xe có bao nhiêu tiền đâu. Chi phí sx chênh lệch tầm 20-30 củ, có khi k tới.
@@xuyenphan3080hệ thống treo k biết bao nhiêu nhưng chắc 1 điều là đắt hơn cửa sổ trời, nếu nó rẻ 20-30tr thì các hãng gắn hết rồi, phân khúc CD mới có
Giờ tônyota dưới 1 tỷ quá nhiều lựa chọn ngon hơn. Đâm đầu vào logo làm gì. Mà con này khg có gì mới ô ad cứ khen mỗi cái cửa sổ trời 😂😂
Fan xe hàn nói ji chẳng hay 🤣 đi đc hai năm tã từ trong ra ngoài
Xe này như xe trẻ con vậy
Hay. Tôi kết cái câu “Oai tự nhiên” của bạn.
Cứ chờ doanh số tháng này xem sao 😁
Bình luận rất hay. Làm ơn chê hộ tôi cái vô lăng cái. Như cái đầu lâu. Cứ xem kỹ xem. Xấu quá
chưa tìm ra lý do để mua con này thay vì tucson
sắp tới lại giảm thuế tb cho xe lắp ráp nữa thì cx-5 với tucson cho cross tắt điện luôn =]]
rồi giảm dữ chưa?
Việt Nam ham to, càng to càng oai
em đang đi altis nhưng rất thích nissan x-trail , bác có thể làm 1 video về x-trail đc ko ạ
Khi nào còn giữ treo sau thanh xoắn thì em nhà Toy này còn ế dài dài với mức giá như vậy.
nó có ế đâu bác , vẫn bán chạy vcđ , mua xe vẫn phải kèm bia lạc
@@TruongPhamTS nó không ế nhưng đang chiếm mất 1 chỗ trong top 10 xe bán chạy từ dưới lên.
820 mua inova cross ngon hơn
Mỗi người mỗi sở thích, sao các ông cứ phải đôi co A, B, C và dạy người ta cách sắm xe thế. Người ta ngu, người ta thần thánh, hay người ta thần kinh mà có đủ tiền sắm xe thì tôi cũng muốn được vậy. Đang đi xe máy 3 đời đây.
Mấy ông toy này hốt bao nhieu tiền của ng tiêu dùng vn rồi , tới đây china nó sx xe điện thì mấy ông nhật hàn mới về giá trị thật hịi
tất cả mọi thứ đều cùi, nên lấy cái cửa sổ trời ra khen =))) hết nước chấm cho con hàng tônyota
Hay cái giải thích thích đắt rẻ, cứ để tự nhiên họ khen nó oai và thoải mái hơn, cái câu ngồi trong corolla cross vẫn cẩm giác mình là thằng kém hơn ngồi CX-5. quả là quá chuẩn và hài hước
CX5 to hơn đẹp hơn phần khúc cao hơn lại còn rẻ hơn vậy tội gì mà lấy xe cross này chứ
Chưa kể ai khen chứ tầm tiền này lấy C thân vỏ chắc chắn hơn.
Con cross này B tol mõng lắm. Giá trị của hãng Toy chắc còn mạnh ở giá trị vô hình là bền nuôi rẻ.
Chưa kể tất cả xe ở Việt Nam luôn chưa chắc gì đạt mấy cái chuẩn AseanNcap như công bố nửa.
Ai nói mẫu toàn cầu , hoặc ráp Thái là chất lượng của Thái đâu. Bên Thái tay lái nghịch hết 60,70% là mã linh kiện khác rồi. Ai tin tưởng chứ tui ko tin lắm cục đăng kiểm ở Việt Nam đâu.
Con này nên gọi là corolla cross để phân biệt với yaris cross, innova cross nữa, chứ nhiều khi nói toyota cross chả biết là đang nói đến con nào @@
Chạy Cross toàn bị bọn Cx5 nó bắt nạt, cao tốc 120 mà nó vẫn cho ngửi bụi😤
Cứ chịu thôi thóc lại bị bạc lạc lép quá, có tiền xe nào cũng được miễn là có xe thay xe máy,
Thớt nói đúng tâm lý người dùng. Bọn Toy chuyên đội giá lên sau km dần. Tổ sư lũ lùa gà.
Toyota cross 2025 đã ra đời. Đang chào hàng tại ngoại. Mẫu mã chắc đẹp hơn. Mũi xe khác nhiều với bản 2024.
Ai quan tâm xem Google nhé
Dầm xoắn là không ổn rồi. Khác gì sedan tự nhận hạng C nhưng combo 1.5 khí trời dầm xoắn 😂
vn nóng bỏ mẹ, cửa sổ trời đồ 😅 chưa kể màn hình như bản G, cứ như xe bản G cũ đem lên.
ước mơ bản Hydrid nhưng giảm thuế 50% mới mua
giờ đến cuối năm sẽ có đợt giảm 100% thuế
Mua xe để dùng chứ đừng mua xe để khoe, nên là người ta nhìn vào đánh giá sao thì kệ họ, bản thân mình thấy đáng giá là được rồi.
Mua Toyota người ta vốn đã trầm tính r cần gì so sánh vs ai ))). Nói chung là mua toyota thường kiểu người k chú trọng nhiều về vẻ bề ngoài nên là họ chắc chả để ý ai nghĩ j đâu. Cx5 mình thấy k ngon đâu. Trên đời này k có gì vừa ngon vừa bổ lại vừa rẻ cả. Mình thấy tầm tiền C có Everest ngon nhất. Ae mà mua C cứ mua Everest còn Cx5 , Tucson hay sportage cứ phải gọi Everest bằng cụ. Mình thấy tầm C 1 là Everest -2 là Crv còn lũ bậu nhậu kia đi k khác j Cross đâu a e ạ mà lành bền chắc là thua xa cross r. Đi xe chỉ 3 năm là chán thôi . Ae đừng ham hố lzi. Cứ mua xe lành bền mà đi. Tiền để mà làm việc khác. Đi Cross còn chả giám chê yaris cũ già nữa là , mấy bà yaris cũ đó toàn nhà biệt thự không đó a e. K ai giám bình phẩm tự cho mình cảm giác trên phân khi thấy xe nó bé hơn đâu. Mình đi oto mà thấy ô đi xa máy nó vào nhà gấp 10 lần nhà mình ae ạ , nên là xe máy chả giám có ý nghĩ chứ ns j đến so sánh oto vs nhau.
Bạn tôi sửa oto nó kêu cứ mua xe Nhật Toyota, Honda mà chạy, phải tầm 15 năm nó mới xuất hiện trong gara sửa chữa. Còn bọn xe Hàn tầm 4 5 năm là thấy lọc cọc đi sửa rồi.
@@kiemha3802 tui chạy xe hàn chục năm nè có nằm sửa chữa bao giờ đâu, lâu lâu nằm gara là thay nhớt thay bố thắng thôi
Đi miền tây trái dừa rớt xuông kính corola cross chắc banh thay ~20tr 😂😂
820tr thì ở 1 số đại lý lấy được hẳn bản CX5 sport luôn, thêm có vài củ. Và giá này lấy dc xe cỡ C luôn chứ lấy mấy con nhỡ nhỡ này làm gì?
Uh tui mua toyota
@@anhduyxmen Toyota coi thường dân Việt khi bán một con xe B+ thay thế cho chiếc xe hạng C mà vẫn cứ đâm đầu vào :) chuẩn hạng C của Toy là Rav4 thì ko mang về lấy con B+ thế chỗ phân khúc C rồi mang con daihatsu rẻ tiền thế chỗ con B+ 😂
@@shino2289 corola cross khung gầm toàn cầu.tìm hiểu rồi nói nha.
@@shino2289 vn toàn mua bằng miệng
@@shino2289chứ sao nữa bạn, nó coi thường đến mức vụ daihatsu các nước khác ko bán nổi luôn, ở VN mình chỉ cần giảm giá mấy chục triệu là lại bán ầm ầm :)) khác gì nó coi dân mình là cái nơi xả hàng lỗi của nó đâu, coi thường nước mình thế mà có 1 vài bộ phận vẫn cuồng đâm đầu vào mua
Theo mình nghĩ, trần kính này không hợp với khí hậu, thời tiết của Việt Nam, mùa nóng thì chắc tóc xoăn như Châu Phi, như trận mưa đá vừa rồi ở Mai Châu Hòa Bình và Mộc Châu Sơn La thì chắc mất mấy chục củ😂😂😂😂
Ko có tiền nhưng thích xe, thế nó mới buồn !!!
Đi Cá Nhân Thà mua Yaris HEV
Đi Gia đình Mua ngay Innova Hev
Tóm lại giá xe ở VN quá đắt, chỉ là những phương tiện di chuyển phổ thông nhưng giá lại là cả gia tài của nhiều người. Ai muốn đi xe ô tô thì nên đi những xe loại nhỏ. Còn người có tiền thì không nói.
với con innova cross lột xác hoàn toàn bây giờ thì 820tr đó thà mua con ỉn bản xăng cảm thấy thoải mái hơn :v
Nao anh làm video Trong tầm 2 tỷ nếu được chọn xe thì bản thân anh lấy chiếc nào được không ạ 😍 em rất thích những góc nhìn đa chiều về xe như anh nên em muốn tham khảo với bản thân anh thì sẽ chọn chiếc nào ạ 😍 em cảm ơn anh và chúc anh luôn mạnh khoẻ, ra nhiều video chất lượng 🎉
ca 2 xe nay ve viet nam la xe cua daihatsu
Mua xe mình đi thôi. Thấy xe hợp với nhu cầu và xứng đáng với đồng tiền bỏ ra thì mua. Ai nghĩ gì đâu quan trọng.
đả đảo xe oto toyota và xe máy honda. đi xe điện, tàu điện, xe bus điện
Nhìn bên ngoài bé tí lù đa lù đù mà lăn bánh gần tỉ, phải yêu toy lắm mới mua con này 😂
Toyota corolla cross giá 905 triệu so với cả sportage luxury 899 triệu thì mức độ của 2 xe này đều bị chê ngáo giá khác nhau
Treo sau mà nâng cấp thì lại thêm 50tr mỗi bản chứ đùa.
HEV mà có treo đa điểm thì giá mới hợp lý. Giờ khẩu vị người Việt nâng cấp hơn rồi Toyota ạ!
Thôi đi HRV gắn sò có aduma vtec đạp cho sướng
Sao nó k ra bản C luôn mà cứ lưng lửng như vậy nhỉ? Trong phân khúc suv C thì Toyota chưa có chiếc nào để đấu với mấy hãng khác.
CX 5 bản premium vẫn là chân ái!!!
mẹ, sao. không bình loạn trước.
Cửa sổ trời thật vô dụng. Tiền đó nên dành cho việc khác thì hơn
Rất khó để đổi thành treo đa điểm hoặc tay đòn kép bởi vì bên Mỹ cross bản cầu trước cũng dùng treo thanh xoắn , muốn sang tay đòn kép thì buộc phải lấy bản awd , mà thêm awd vào cứ mặc định là +70tr nhé . Bên thái cũng chỉ dùng thanh xoắn thôi . Tóm lại con này ngon nhưng nếu cứ nhìn vào hệ thống treo mà đánh giá hoặc đọc thông số thì rất tù , phải tự cảm nhận lấy
Ở VN đánh giá hạng xe theo hệ thống treo. Trục cơ sở hạng C mà treo thanh xoắn thì sẽ bị đánh rớt hạng
Bên nhật bản 1 cầu HB vẫn có treo sau tay đòn kép. Nếu như bản ở nhật giá 820tr thì ok.
Bản 2024 có phanh tay điện tử cũng là một sự cố gắng rồi ^_^
Giảm tầm 80 củ cho mỗi bản thì sẽ bán chạy. Tôi chọn cx5
770 là hợp lý
Đang chạy xe tàu , chả quan tâm lắm , vẫn chạy ầm ầm
Vẫn xấu như xưa
Uh xấu mua thử có lạc ko? Khoản 20tr them 8tr màu trắng
Ngồi lái chẳng khác gì creta của mình.
Đá từ trên xe ben chở đá rớt xuống khi chạy sau chứ
Sao cái màn hình nó vẫn thiết kế rất chán như kiểu mua màn Tầu về lắp vào ấy nhỉ
Vấn đề giá nữa thôi. 750 là bán đắt như tôm tươi.
Các cụ tầm 40 50 tuổi sẽ mua vội. Logo toyota vẫn rất là thần thánh
Con này đáng thêm tiền so với mua xe toyo Indonesia
Chuẩn, e này được cái treo sau đa điểm thì ngon.
Hãng ko lầm đâu, người dùng lầm thôi.mua Toyota cross tui mua xforce rẻ đẹp ít hao nguyên liệu, còn rộng hơn nữa.nói chi tới cx5 cho xa 😂😂😂
xforce thì so với yaris cross thôi b nhé
Câm... dream Thái và uayy Thái ..sh mode và amber ...
Mua inova nên mua đời venture. Chứ loại này cầu truyền động trc và sau dầm xoắn
Làm về con accent 2024 đi bác. Thấy bảo giá lên tận 600
Toy vẫn ko bỏ được ngáo giá nhỉ :)))
Một con xe nửa chừng vẫn sẽ ế thôi
Đồng ý, habg5 C thì treo sau phải da diểm mới êm được. Chỗ nsy chênh levh65 >50tr
Teritory hạ còn 739 kia kìa
nhìn phần ống xả
xe rẻ tiền thực sự
🤣phải đi giải thích xe tôi đắt hơn =))
Quá chuẩn luôn kém nhất hệ thống giảm xóc