merhabalar bir kulanıcı 300 knh de iken kol çıkarmıştı bu arıza kronikmi yoksa her markada olabilceklermi uzun ömürlümüdür bu motor 50 60 k agresif şekilde kullanabilirmiyiz bakımlı oursa sorumuu yanıtlarsanız çok sevinirim iyi günler
O arkadasin rodaj kurallarina uymadigi ve motoru surekli zorladigindan kaynaklandigi gibi soylentiler vardi , kullanan arkadaslarim motora hayran acikcasi sadece 2. Eli biraz zayif onun disinda bi sikintisi yok
@@BEBMechanics 2020li yıllarda artık rodaj kuralları diye bir şey kalmadı, ayrıca sıfır kilometre racing motoru zorlamayacak da ne yapacak; 4000 devirde mi gidecek sıfır km. aldığı 200 beygir motorla. Her Japon motoru zorlanarak kullanılıyor, ayrıca rodaj modaj da çok öyle kurallı bir şey değil ve Japonlarda böyle sorunlar 30 bin kilometrede bile olmuyor, Apriliada 1000 km.de oluyor; langonayı neden gömdün ki şimdi, Aprilianın avukatı gibi.
Kardeşim 50-60 bin kilometre boyunca hangi şehirde hangi otobanda 200 beygir 1000 cc. motoru agresif kullanacaksın. Senede 8bin kilometre desen 7 yıl yapar. Kaç yaşındasın sen, 17 mi amk...ben 48 yaşındayım, 30 senedir motosiklet üstündeyim (çoğu da en az 750 cc.ydi), ben racingde 60 bin kilometre yapmadım toplamda. Git ninja 300 veya gsxr 250 al öyle garip hayallerin varsa.
@atillaadn bu yüzden bmw mühendisleri devir limiti gömüyor , bu yüzden yamaha mühendisleri kullanıcı el kitabında nasıl rodaj yapılmasını anlatıyor. Mekanik her parçanın rodajı vardır. Rodajı iyi yapılmış ve kötü yapılmış aynı anda bantta inen 2 araç arasında 10.000kmde ciddi farklar görürsünüz .
Bizde yok ustad benim bugune dek sürdüğüm hicbirinde de olmadi :D ben guzele guzel demem guzel benim olmadikca mantigi oldu ama yok iste tft ekrana koymamis adamlar basit bir yazilimi çok görmüşler :D
R1 zx1000 r 1100 factory mi yoksa s1000 rr mı daha iyi aklımda bunlar var saydığım tüm motorların kronik sorunları neler parça sıkıntısı varmı bir videoda gördüm kol kırma diye bişey oldu alsam mı almasam mi arasındayım şu motorlar arasında sen olsan neyi secerdin
Binici olan arkadaşlarım rsv4den çok memnun , parasına göre hakkını vern bir fiyat performans makinası ama distribütör çok kötü servisleri keza öyle diye duydum. Rsv4ün ikinci eli biraz yavaş ama ucuz alınıp ucuz satılıyor diğer saydığın makinalara göre . Bmw çok konforlu ama 300 üstü aprilla gibi girmiyor diye biliyorum r1 ve zx1000rr sahibi arkadaşım olmadı hiç bende sürmedim yorum yapmam doğru olmaz
motor cok güzel,italyanlar işi biliyor. kazasız belasız,bir tek egzos göze batıyor büyüklügünden dolayı ama oda euro 5 den dolayı.ses de moto gp gibi.masallah
Euro 5 tüm yeni motorların canını okudu malesef :/ ah ah bu aletin bir gidişi var akıllara zarar gerçekten 2. Viteste 200 yapıyor neredeyse :D tam bir italyan aygırı
Çok güzel bir video olmuş. Onur Aykanat’ ı görmek mutlu etti. İyi günlerde kullansın
Canavar gibi alet valla , Onur abi pistin tozunu attirdi bile simdiden :)
Hocam RSV4düşündüğüm modeller arasındaydı, güzel video olmuş eline sağlık.
Abi kapora ver şimdi aldın aldın bidaha çok zor :D
çiçek gibi video
Çekenin ellerine sağlık :)
Ağzınıza sağlık, güzel video olmuş
Çok teşekkür ederiz 🙏
Emeğinize sağlık 👏
🙏🏻
Çok faydalı bir video olmuş
Teşekkürler Sadberk alalim sanada bir tane :D
Çok isterim :)
merhabalar bir kulanıcı 300 knh de iken kol çıkarmıştı bu arıza kronikmi yoksa her markada olabilceklermi uzun ömürlümüdür bu motor 50 60 k agresif şekilde kullanabilirmiyiz bakımlı oursa sorumuu yanıtlarsanız çok sevinirim iyi günler
O arkadasin rodaj kurallarina uymadigi ve motoru surekli zorladigindan kaynaklandigi gibi soylentiler vardi , kullanan arkadaslarim motora hayran acikcasi sadece 2. Eli biraz zayif onun disinda bi sikintisi yok
@@BEBMechanics değerli yanıtınız için teşekkürler
@@BEBMechanics 2020li yıllarda artık rodaj kuralları diye bir şey kalmadı, ayrıca sıfır kilometre racing motoru zorlamayacak da ne yapacak; 4000 devirde mi gidecek sıfır km. aldığı 200 beygir motorla. Her Japon motoru zorlanarak kullanılıyor, ayrıca rodaj modaj da çok öyle kurallı bir şey değil ve Japonlarda böyle sorunlar 30 bin kilometrede bile olmuyor, Apriliada 1000 km.de oluyor; langonayı neden gömdün ki şimdi, Aprilianın avukatı gibi.
Kardeşim 50-60 bin kilometre boyunca hangi şehirde hangi otobanda 200 beygir 1000 cc. motoru agresif kullanacaksın. Senede 8bin kilometre desen 7 yıl yapar. Kaç yaşındasın sen, 17 mi amk...ben 48 yaşındayım, 30 senedir motosiklet üstündeyim (çoğu da en az 750 cc.ydi), ben racingde 60 bin kilometre yapmadım toplamda. Git ninja 300 veya gsxr 250 al öyle garip hayallerin varsa.
@atillaadn bu yüzden bmw mühendisleri devir limiti gömüyor , bu yüzden yamaha mühendisleri kullanıcı el kitabında nasıl rodaj yapılmasını anlatıyor. Mekanik her parçanın rodajı vardır. Rodajı iyi yapılmış ve kötü yapılmış aynı anda bantta inen 2 araç arasında 10.000kmde ciddi farklar görürsünüz .
guzel video olmus elinize saglik.
Teşekkürler 🙏
Buna ufak bir egzoz lazım
Egsozla yol canavarı oluyor
Karşılama ekranı r1 de var dostum M indede var bildiğim kadarı ile
Bizde yok ustad benim bugune dek sürdüğüm hicbirinde de olmadi :D ben guzele guzel demem guzel benim olmadikca mantigi oldu ama yok iste tft ekrana koymamis adamlar basit bir yazilimi çok görmüşler :D
R1 zx1000 r 1100 factory mi yoksa s1000 rr mı daha iyi aklımda bunlar var saydığım tüm motorların kronik sorunları neler parça sıkıntısı varmı bir videoda gördüm kol kırma diye bişey oldu alsam mı almasam mi arasındayım şu motorlar arasında sen olsan neyi secerdin
Binici olan arkadaşlarım rsv4den çok memnun , parasına göre hakkını vern bir fiyat performans makinası ama distribütör çok kötü servisleri keza öyle diye duydum. Rsv4ün ikinci eli biraz yavaş ama ucuz alınıp ucuz satılıyor diğer saydığın makinalara göre . Bmw çok konforlu ama 300 üstü aprilla gibi girmiyor diye biliyorum r1 ve zx1000rr sahibi arkadaşım olmadı hiç bende sürmedim yorum yapmam doğru olmaz
👏🏼👏🏼👏🏼
🙏🙏🙏
motor cok güzel,italyanlar işi biliyor. kazasız belasız,bir tek egzos göze batıyor büyüklügünden dolayı ama oda euro 5 den dolayı.ses de moto gp gibi.masallah
Euro 5 tüm yeni motorların canını okudu malesef :/ ah ah bu aletin bir gidişi var akıllara zarar gerçekten 2. Viteste 200 yapıyor neredeyse :D tam bir italyan aygırı
@@BEBMechanics hocam 1000cc motosikletin hepsi zaten 2. vites 200 görüyo racing yani görmeyeni yokki bu ekstra bi fark değil
R25 piyasasını kapatacak bı motor bence
R25 piyasasını kapatacak makina yok
@@BEBMechanics o sana göre bence kapatır
@@Aydin_colaker kafan çalışmıyor, aynı kulvarda değiller, 19 yaşında cocuk rsv mi alacak?
Videodaki arkadaş malesef 2 gün önce geçirdiği bir motosiklet kazasında hayatını kaybetti :(
Biliyorum başımız sağolsun dün cenazesindeydik yakınları olarak
@@BEBMechanics Başınız sağolsun, çok üzüldüm :(
Başınız sağolsun mekanı cennet olsun. Videoyu izlerken yorumu gördüm çok üzücü bir durum.
Emeğinize sağlık 👏
🙏🏻