Liebe das Auto von ersten Momente an. Wäre für mich die einzige wirkliche Alternative zur E Klasse in in ein paar Jahren bei mir hoffentlich im Hof steht
grundsätzlich finde ich genesis toll, v.a. die materialqualität im innenraum, aber die tesla 0% rabatt politik wird schwierig, denn da wird der im ersten moment attraktive preis im vgl. zu audi, mercedes, bmw, volvo und lexus schnell gewöhnlich und dann wirds zumindest schwierig die gehobene firmenwagenkundschaft zu überzeugen. finde schön larissa dass du mich im video erwähnt hast „einige von euch lieben chrom“ 😍
:) Gerne doch. Naja immerhin gibt's einen hauch mehr faireren Service als bei Tesla :P Und definitiv mehr als bei den deutschen Herstellern. Aber, ja, allzu viele Genesis haben wir auch noch nicht gesehen. Hier in der Umgebung bisher nur einen GV70 und einen GV80. Das war es dann auch schon. Da fahren mehr Q4 e-tron rum und die sind auch selten :D
....einerseits hast Du recht aber andererseits hat mir z.B. mal ein LEXUS Verkäufer gesagt "...bei VW, Audi kauft man Prozente...bei uns das Auto"! Das sagt Einiges über dieses ewig vordergründige Rabatt Gefeilsche aus. Mir wäre das hier völlig egal ob ich einen Audi zum gleichen Preis bekomme. Einen GENESIS kauft man mit dem Herzen und nicht mit dem Verstand !!! Deshalb fahre ich auch z.B. einen SUBARU und einen Ford Mustang 5.0L V8...
@@rolexr ja nur in diesem Fall geht's um Business Autos und da wird nun mal scharf kalkuliert, das herz ist auch dabei, aber eigentlich wissen die asiaten um das top image der deutschen und wenn der preis teurer ist und der restwert schlechter, dann gehen dem herzen bald die argumente aus, wenn dann ein mittelklasse genesis fast so viel kostet, wie ein oberklasse benz. aber gut angeblich wird es auch bei audi, mercedes und bmw bald keine rabatte geben.
Wunderschönes Auto - genau wie der GV70 - die Marke GENESIS flasht mich seit einiger Zeit RICHTIG !!! Da lasse ich die Deutschen Marken gerne links liegen...
Ein sehr schönes Video. :) Aber: ich würde den Wagen nicht in weiß nehmen. Chromelemente finde ich schön, auch wenn man darauf die Fingerabdrücke direkt wieder sieht. ;) Eure "Outtakes" waren auch wieder super. :D :) In diesem Sinne: passt bitte gut auf Euch auf und bis zum nächsten Mal. Tschau! P.S.: wer Euren Kanal noch nicht abonniert hat, den Videos noch keinen Daumen nach oben gegeben hat bzw. Euch noch nicht auf Instagram folgt, ist selbst Schuld. ;)
Danke, danke, danke :) Ja gibt viele (schönere) Farben für den Wagen, Teils muss man dafür eine gewisse Ausstattung wählen, aber geht sich alles gut aus :)
@@Autophorie Irgendwas ist ja immer. Bei dem Genesis sind es bestimmte Ausstattungsvarianten, bei anderen bestimmte Getriebe oder gar bestimmte Motorauswahlmöglichkeiten.. Von daher..
Die Farbe weiss wird langsam langweilig, mit Panorama Dach würde er besser aussehen, durch den Kontrast. Top Auto, Top Design, Top Innenraum.Gutes, informatives Video von euch.
Zum ersten mal vorgestern in Heidelberg fahren sehen. Sieht schon edel aus von vorne. Gruß aus dem Honda Lager #TLXTypeS #HondaAccord #Civic2022 #HRVSport #HRVHybrid
Über Design lässt sich ja streiten, aber ich mag es auf jeden Fall. Die Innenraumqualität ist scheint großartig zu sein. In jedem Fall ist die Bedienung hier so gestaltet, wie ich es von Mercedes, Audi & Co erwarten würde. Dort bekommt man aktuell leider nur noch minderwertige Touchscreen-Bedienung. Wenn ich ein geräumiges Kompaktfahrzeug suchen würde, dann wäre der G70 SB sicher meine Wahl. Mir ist er jedoch zu eng und der Kofferraum ist viel zu klein. Wobei ich damit wohl eher leben könnte als mit der billigen Daddel-Ergonomie der aktuellen Mercedes-Modelle. Noch halte ich meine E-Klasse, aber ich glaube langsam nicht mehr an die Kundenorientierung bei den deutschen Premiummarken. Der nächste wird daher der 1. gebrachte seit 20 Jahren oder ein Genesis (wobei hier immer das Problem mit dem Kofferraum besteht).
Glaube so eine richtige "Wahl" hat man da aber derzeit auch nicht, wenn man etwas in der Form will oder? Kia ProCeed wäre ähnlich aber eine gute Ecke kleiner. Mercedes hatte mal einen schönen CLS SB, aber das war es dann auch oder?
@@Autophorie In der Klasse ist der G70 SB ein Top-Auto. Ich hätte ihn gern mit mehr Kofferraum. Der CLS ist ein Hingucker, aber für mich auch zu klein. Ein G80 SB wäre für mich eine echte Kaufoption ;)
Schönes Video, toller Wagen, auch wenn er hinten mehr Beinraum haben könnte. Aber insgesamt sehr schöner Wagen. Allerdings könnten sie bei Luxury dem Innenraum auch Holz spendieren, finde ich persönlich ^^ Und zu guter Letzt, vielen Dank für die Outtakes 😂
Ja mehr Raum gibt's dann im GV70 oder G80 oder GV80. Vor allem die SUVs haben eben etwas mehr Platz, obwohl sie die selbe Namensnummer haben :D Danke, gerne doch
@@Autophorie Ja, dass ist wahr ^^ Wobei ja die Plattformen bei G70 und GV70 zwei unterschiedliche sind. Während sie beim G80/ GV80 identisch sind 😇 Aber auch der kleinere GV60 sollte, dank E-Plattform hinten mehr Platz haben 😇 Vom G90 (den es bei uns leider nicht gibt) ganz zu schweigen.. Erst recht in der Langversion.. Hoffentlich kommt er doch noch zu uns und zwar in einer "electrified" Variante. Ähnlich wie beim G80. Nur mit eben sehr großem Akku 🤗
@@stefanwiechmann4808 gut aufgepasst. Trotzdem komisch bei gleichen Zahlen :D Na mal schauen, wenn ich die Videos der anderen so sehe ist das Interesse am GV60 doch eher marginal bis nicht vorhanden. Für den EV6 interessieren sich da weitaus mehr Leute :D
@@Autophorie Stimmt auch :-) Aber ich denke, dass es dem geschuldet ist, dass der G70 deutlich früher rauskam, als der GV70. Und dieser steht ja auf einer verkürzten KIA Stinger Plattform. Und diese ist ja deutlich älter, als die GV70 Plattform 😇 Wenn mich nicht alles täuscht, steht der GV70 auf einer skalierbaren Plattform, die er sich mit G80/ GV80 teilt.. Zumindest glaube ich das irgendwo gelesen und/ oder gehört, bzw. gesehen zu haben.. 😅 Die Nachfrage nach dem GV60 könnte noch steigen. Allerdings müsste Genesis dafür präsenter sein. Zudem würde es helfen, wenn man dem Premium Stromer eine größere Batterie spendieren würde. Auch ein "klassisches" Kompaktmodell könnte helfen. Ob nun mit Strom, Hybrid, oder als Benziner. Aber Genesis will ja auch was Besonderes sein und vielleicht auch bleiben. Aber wie gesagt, es würde Vielleicht helfen, wenn man Hyundai Group Autohäuser gründen würde ^^ Alle drei Marken unter einem Dach. Da wüssten die Kunden auch, das Genesis zur Hyundai Group gehört und somit die gleichen, oder gar besseren Qualitäten hat. Oder was denkt ihr?
@@stefanwiechmann4808 glaube Genesis sieht sich selbst nicht im Bereich Kompakt Premium. Da ist der markt zu heftig am rotieren, das würde sich nicht lohnen mit all dem Aufwand. Kann mir nur schwer vorstellen, dass es noch arg viel kleiner als der GV60 wird. Genesis will sich ja abheben. Wenn man sie fragt, sagen sie alles klar und deutlich zu Kia / Hyundai. Aber denke schon, dass man vom Auftritt her als eigenständig angesehen werden will. Wie...naja sagen wir VW zu Audi ;)
Schöner Wagen, Design, innen wie aussen, lehnt sich an deutschen Konkurrenten an (scheint wohl Benchmark zu sein). Preise .... irgendwo ist immer ein Haken. Niemand schenkt einem heuer etwas
Liebe das Auto von ersten Momente an. Wäre für mich die einzige wirkliche Alternative zur E Klasse in in ein paar Jahren bei mir hoffentlich im Hof steht
Wir drücken die Daumen, dass es so kommen wird :)
grundsätzlich finde ich genesis toll, v.a. die materialqualität im innenraum, aber die tesla 0% rabatt politik wird schwierig, denn da wird der im ersten moment attraktive preis im vgl. zu audi, mercedes, bmw, volvo und lexus schnell gewöhnlich und dann wirds zumindest schwierig die gehobene firmenwagenkundschaft zu überzeugen. finde schön larissa dass du mich im video erwähnt hast „einige von euch lieben chrom“ 😍
:) Gerne doch.
Naja immerhin gibt's einen hauch mehr faireren Service als bei Tesla :P Und definitiv mehr als bei den deutschen Herstellern. Aber, ja, allzu viele Genesis haben wir auch noch nicht gesehen. Hier in der Umgebung bisher nur einen GV70 und einen GV80. Das war es dann auch schon. Da fahren mehr Q4 e-tron rum und die sind auch selten :D
....einerseits hast Du recht aber andererseits hat mir z.B. mal ein LEXUS Verkäufer gesagt "...bei VW, Audi kauft man Prozente...bei uns das Auto"! Das sagt Einiges über
dieses ewig vordergründige Rabatt Gefeilsche aus. Mir wäre das hier völlig egal ob ich einen Audi zum gleichen Preis bekomme. Einen GENESIS kauft man mit dem
Herzen und nicht mit dem Verstand !!! Deshalb fahre ich auch z.B. einen SUBARU und einen Ford Mustang 5.0L V8...
@@rolexr ja nur in diesem Fall geht's um Business Autos und da wird nun mal scharf kalkuliert, das herz ist auch dabei, aber eigentlich wissen die asiaten um das top image der deutschen und wenn der preis teurer ist und der restwert schlechter, dann gehen dem herzen bald die argumente aus, wenn dann ein mittelklasse genesis fast so viel kostet, wie ein oberklasse benz. aber gut angeblich wird es auch bei audi, mercedes und bmw bald keine rabatte geben.
Interessant. Danke.
Gerne :)
Wow, tolle Präsentation des Autos. :-)
Wunderschönes Auto - genau wie der GV70 - die Marke GENESIS flasht mich seit einiger Zeit RICHTIG !!! Da lasse ich die Deutschen Marken gerne links liegen...
:) Die haben schon was. Aber...noch immer extrem selten. Kann auch gut sein, wenn man das so will.
Ein sehr schönes Video. :) Aber: ich würde den Wagen nicht in weiß nehmen. Chromelemente finde ich schön, auch wenn man darauf die Fingerabdrücke direkt wieder sieht. ;) Eure "Outtakes" waren auch wieder super. :D :) In diesem Sinne: passt bitte gut auf Euch auf und bis zum nächsten Mal. Tschau! P.S.: wer Euren Kanal noch nicht abonniert hat, den Videos noch keinen Daumen nach oben gegeben hat bzw. Euch noch nicht auf Instagram folgt, ist selbst Schuld. ;)
Danke, danke, danke :)
Ja gibt viele (schönere) Farben für den Wagen, Teils muss man dafür eine gewisse Ausstattung wählen, aber geht sich alles gut aus :)
@@Autophorie Irgendwas ist ja immer. Bei dem Genesis sind es bestimmte Ausstattungsvarianten, bei anderen bestimmte Getriebe oder gar bestimmte Motorauswahlmöglichkeiten.. Von daher..
Wieviele Genesis-Clip's kommen noch? Nur soo, für den groben Überblick...😉🤣 Nee, Spaß! Tolle Auto's, tolle Marke!👍
Waren doch insgesamt bisher nur drei Autos…von sechs oder sieben möglichen 😂😂
Ist mal was anderes und erfrischend:)
@@Autophorie Gegenüber dem deutschen, überteuerten Einheitsbrei? Auf jeden Fall!😎👍
@@einautofan6685 na gut, dagegen werden es immer weniger Videos sein
Wo bleibt eigentlich euer Video zum VW ID5 Fahrtest ?
Na da wir nicht eingeladen waren, müssen wir warten bis die Testwagen ausgerollt werden :)
Die Farbe weiss wird langsam langweilig, mit Panorama Dach würde er besser aussehen, durch den Kontrast. Top Auto, Top Design, Top Innenraum.Gutes, informatives Video von euch.
hahah ja danke, wie in den Outtakes gesagt :D Ist keine Farbe :P
Danke dir
Zum ersten mal vorgestern in Heidelberg fahren sehen. Sieht schon edel aus von vorne. Gruß aus dem Honda Lager #TLXTypeS #HondaAccord #Civic2022 #HRVSport #HRVHybrid
Über Design lässt sich ja streiten, aber ich mag es auf jeden Fall. Die Innenraumqualität ist scheint großartig zu sein. In jedem Fall ist die Bedienung hier so gestaltet, wie ich es von Mercedes, Audi & Co erwarten würde. Dort bekommt man aktuell leider nur noch minderwertige Touchscreen-Bedienung.
Wenn ich ein geräumiges Kompaktfahrzeug suchen würde, dann wäre der G70 SB sicher meine Wahl. Mir ist er jedoch zu eng und der Kofferraum ist viel zu klein. Wobei ich damit wohl eher leben könnte als mit der billigen Daddel-Ergonomie der aktuellen Mercedes-Modelle.
Noch halte ich meine E-Klasse, aber ich glaube langsam nicht mehr an die Kundenorientierung bei den deutschen Premiummarken. Der nächste wird daher der 1. gebrachte seit 20 Jahren oder ein Genesis (wobei hier immer das Problem mit dem Kofferraum besteht).
Glaube so eine richtige "Wahl" hat man da aber derzeit auch nicht, wenn man etwas in der Form will oder? Kia ProCeed wäre ähnlich aber eine gute Ecke kleiner. Mercedes hatte mal einen schönen CLS SB, aber das war es dann auch oder?
@@Autophorie In der Klasse ist der G70 SB ein Top-Auto.
Ich hätte ihn gern mit mehr Kofferraum. Der CLS ist ein Hingucker, aber für mich auch zu klein.
Ein G80 SB wäre für mich eine echte Kaufoption ;)
@@cricho15 ah denke wohl der wird nicht kommen, auch wenn es eine schicke Option wäre
Nur weils ein Premium-Shooting Brake ist, müssen doch nicht gleich die Schwaben den Innenraum dominieren. 😅
😂😂☺️🙈🙈
Schönes Video, toller Wagen, auch wenn er hinten mehr Beinraum haben könnte. Aber insgesamt sehr schöner Wagen. Allerdings könnten sie bei Luxury dem Innenraum auch Holz spendieren, finde ich persönlich ^^ Und zu guter Letzt, vielen Dank für die Outtakes 😂
Ja mehr Raum gibt's dann im GV70 oder G80 oder GV80. Vor allem die SUVs haben eben etwas mehr Platz, obwohl sie die selbe Namensnummer haben :D
Danke, gerne doch
@@Autophorie Ja, dass ist wahr ^^
Wobei ja die Plattformen bei G70 und GV70 zwei unterschiedliche sind. Während sie beim G80/ GV80 identisch sind 😇
Aber auch der kleinere GV60 sollte, dank E-Plattform hinten mehr Platz haben 😇
Vom G90 (den es bei uns leider nicht gibt) ganz zu schweigen.. Erst recht in der Langversion.. Hoffentlich kommt er doch noch zu uns und zwar in einer "electrified" Variante. Ähnlich wie beim G80. Nur mit eben sehr großem Akku 🤗
@@stefanwiechmann4808 gut aufgepasst. Trotzdem komisch bei gleichen Zahlen :D
Na mal schauen, wenn ich die Videos der anderen so sehe ist das Interesse am GV60 doch eher marginal bis nicht vorhanden. Für den EV6 interessieren sich da weitaus mehr Leute :D
@@Autophorie Stimmt auch :-)
Aber ich denke, dass es dem geschuldet ist, dass der G70 deutlich früher rauskam, als der GV70. Und dieser steht ja auf einer verkürzten KIA Stinger Plattform. Und diese ist ja deutlich älter, als die GV70 Plattform 😇
Wenn mich nicht alles täuscht, steht der GV70 auf einer skalierbaren Plattform, die er sich mit G80/ GV80 teilt.. Zumindest glaube ich das irgendwo gelesen und/ oder gehört, bzw. gesehen zu haben.. 😅
Die Nachfrage nach dem GV60 könnte noch steigen. Allerdings müsste Genesis dafür präsenter sein. Zudem würde es helfen, wenn man dem Premium Stromer eine größere Batterie spendieren würde.
Auch ein "klassisches" Kompaktmodell könnte helfen. Ob nun mit Strom, Hybrid, oder als Benziner. Aber Genesis will ja auch was Besonderes sein und vielleicht auch bleiben. Aber wie gesagt, es würde Vielleicht helfen, wenn man Hyundai Group Autohäuser gründen würde ^^
Alle drei Marken unter einem Dach. Da wüssten die Kunden auch, das Genesis zur Hyundai Group gehört und somit die gleichen, oder gar besseren Qualitäten hat. Oder was denkt ihr?
@@stefanwiechmann4808 glaube Genesis sieht sich selbst nicht im Bereich Kompakt Premium. Da ist der markt zu heftig am rotieren, das würde sich nicht lohnen mit all dem Aufwand. Kann mir nur schwer vorstellen, dass es noch arg viel kleiner als der GV60 wird. Genesis will sich ja abheben. Wenn man sie fragt, sagen sie alles klar und deutlich zu Kia / Hyundai. Aber denke schon, dass man vom Auftritt her als eigenständig angesehen werden will. Wie...naja sagen wir VW zu Audi ;)
Schöner Wagen, Design, innen wie aussen, lehnt sich an deutschen Konkurrenten an (scheint wohl Benchmark zu sein).
Preise .... irgendwo ist immer ein Haken. Niemand schenkt einem heuer etwas
Naja aber meinst nicht, er ist preiswerter als ein 3er / C-Klasse bzw A4?