bonjour, je recherche un variateur pour une pompe de piscine équipée d'un moteur monophasé 1kw 5 A. Est-ce possible avec ce genre de variateur, merci ?
Bonjour, oui si la pompe possède un moteur asynchrone classique (sans balais). Si la pompe est en triphasé vous devez évidemment prendre un variateur avec une sortie triphasée (AT1)
Bonjour, mon moteur tourne dans le sens horaire ... comment je fais pour qu'il tourne en anti horaire avec l'inventer ??? merci d'avance pour la réponse car je suis paumé !!!! Mon moteur est en monophasé...Cordialement..
@@jeanbolus Merci pour votre réponse... j' ai réussi à le faire tourner dans l'autre sens juste en plaçant les barrettes en horizontales au lieu de verticales...mais pas besoin d'enlever le condo... je crois que cela enlève un petit peu de puissance de laisser le condo , mais la machine ne va pas tourner tous les jours ...
Oui, bien vu ! Ma réponse concernait le fait de pouvoir inverser le sens de rotation quand on le désire avec le variateur, en fonction du travail (utile sur un tour à bois). bravo et merci pour l'info !
Je souhaiterais utilisé ce variateur sur un pompe de piscine, il est dit que de réduire la vitesse d'un mpteur par 2 divise la consommation par 8. Quelqu'un peux me dire si avec ce genre de variateur nous avons ce ratio vitesse/consommation va serait sympa côté économie d'énergie Merci
Voici ce que je constate avec mon variateur: à 50 Hz donc 1500 tours/min (à vide) pour mon moteur, le courant absorbé affiché est de 0.75 A. donc Puissance =220*0.75= 165 Watt A 25 Hz dons 750 T/min (à vide) 0.08 A. Un ratio de 10x environ La puissance P=U* I donc P=220*0.08= 17, 6 Watt. (je ne tiens pas compte du cosinus Phi dans la formule pour simplifier)
Bonjour, à l'époque je n'ai pas fait de photo ni vidéo du branchement au moteur . je peux seulement vous envoyer un petit tuto avec le schéma. Si vous voulez , donnez votre adresse mail je vous l'enverrai.
Bonjour, tout d'abord bravo pour la vidéo. @depron07, êtes vous allé au bout du branchement sur le tab110? Je pose la question car sur le lien, le.moteur possède 2 condensateurs, j'imagine un de démarrage et un permanent. Du coup, peut on réaliser la modification sur le tab110 et obtenir l'inversion du sens de rotation. Merci a toute personne qui pourrait aider.
Bonjour. Votre vidéo est très intéressante. Je voudrais savoir si vous pouvez nous faire une vidéo expliquant la manière de brancher le variateur et les boutons d'allumage et de commande, etc. Merci d'avance et bonne continuation.
Bonjour, grand merci pour votre avis. Je ne compte pas réaliser de vidéo, vu que tout est déjà raccordé, je devrais tout démonter pour expliquer...Je peux cependant vous envoyer un petit tuto en format PPS que j'ai réalisé si vous me donnez votre email (je ne le diffuserai pas).
Quelques caractéristiques de mon moteur et de mon tour : 0,750 KW, 1410 trs/min, poulies à étages permettant 4 vitesses mécaniques : 830, 1150, 1900, 2700 trs/min J'utilise presque exclusivement la position 1150. D'un point de vue électrique, mécanique... puissance, sécurité, usure .... quelle position de poulie est la plus adaptée ? plus basse avec fréquence plus élevée, plus haute avec fréquence plus basse. J'ai mis un variateur parce que je trouve cela peu pratique de changer la position de la courroie. Je souhaite peut être tourner parfois avec une vitesse plus élevée mais je désire surtout pouvoir aller moins vite surtout pour le ponçage. Pouvez vous me donner un conseil ? Merci.
Au dessus de 50 hz le couple du moteur diminue progressivement. le choix de poulie 1150 me semble correct vu la puissance moyenne du moteur.(par ex pour tourner des petits bols ou des pièces de taille moyenne). En fonction du volume ou du diamètre de la pièce il sera parfois nécessaire de changer de poulie. Malgré cela le variateur est vraiment très pratique, personnellement je ne saurais plus m'en passer.
Bonjour, et merci pour votre vidéo. Peut-on l'utiliser sur une scie à ruban pour diminuer fortement la vitesse afin de couper du métal. Merci et cordialement
Oui c'est possible si la scie à un moteur asynchrone (sans balais) et c'est souvent le cas. Conseil : mettre le paramètre P02 du variateur sur 130 pour augmenter le couple à bas régime. Merci pour votre avis positif.
@@jeanbolus Encore merci pour votre réponse rapide. Mon problème n'est pas un problème de couple (la scie tourne malgré l'action du frein moteur interne) mais que le frein interne du moteur (électro-aimants par manque de courant) reste enclenché, ce qui provoque un bruit de frottement voir des vibrations importantes de la machine. c'est une scie à ruban LEMAN SRU 470 avec un moteur de 2,1 KW. C'est le même moteur que votre tour mais en plus puissant. Comment avez-vous contourné ce problème ? Vous y faites allusion dans une de vos réponse en parlant de votre bouton poussoir qui déclenche à 20Hz. Le fait de rester appuyé sur le bouton vert n'envoie pas plus de courant au moteur pour débloquer le frein ! Peut-on désactiver ce système de frein ? Merci pour le temps que vous consacrerez à mon pb...
Bonjour, en ce qui concerne mon tour, le problème du bouton à déclenchement magnétique qui relâche en dessous d'une certaine fréquence, j'ai du démonter et bricoler le bouton avec un ressort (pour bricoleur averti !) pour éviter le relâchement à bas régime. Je peux toujours utiliser l' arrêt d'urgence qui reste enclenché grâce au petit clips. Dans mon cas c'est le variateur qui gère le démarrage ou l'arrêt du tour. Je suppose qu'on peut appliquer cela sur votre scie mais prudence car la scie est beaucoup plus dangereuse que mon petit tour... Cordialement
Et votre moteur ne fait pas de bruit comme un frottement bizarre à plusieurs niveaux de régime ? Il est vrai que le variateur que j’ai acheté n’est pas le même que le votre mais il est donné pour une sortie 1 phase 220 et 3 phases 220. C’est un WK600 D chinois. Pensez-vous que c’est possible ? Ce qui m’amène à une autre question, peut-on brancher un moteur mono sur un AT1 et inversement peut-on brancher un moteur triphasé sur un AT2 puisque on se sert de la borne U pour alimenter la bobine secondaire quand on enlève le condensateur ? Ça peut intéresser peut-être d’autres bricoleurs !! Si j’abuse n’hésitez pas à me le dire. Merci
Je ne connais pas ce variateur, apparemment il peut fonctionner en mono à vérifier avec les paramètres fournis sur Aliexpress: "Le système d'onduleur solaire de la série WK600D a été récemment mis à niveau, avec des fonctions supplémentaires qui peuvent conduire des moteurs monophasés. Paramètres définis P0-20 = 20, P1-00 = 3, Mode moteur monophasé 1. Ou P1-00 = 4, mode moteur monophasé 2. " ?? Perso, je ne pense pas que c'est intéressant de brancher un moteur mono sur un variateur tri. (si pas de gestion de l'enroulement secondaire) On ne peut pas brancher des moteurs triphasés sur un AT2 la borne U est pilotée à part dans le variateur. (gestion du démarrage, couple, freinage etc.). Pour un moteur mono sur un AT1, pas sur qu'on puisse le faire, jamais essayé. Je suppose que votre scie à toujours son condensateur ? je n'ai plus de vibration ni échauffement depuis que je l'ai enlevé sur mon tour
J’ai deux fils rouges qui sortent du moteur du tour et qui sont relies au condensateur: quel fil brancher sur le variateur? Celui qui n’est pas directement relié au neutre?
Bonjour, difficile de répondre sans savoir de quel type de moteur vous disposez et la configuration du bornier. En principe c'est le fil qui sort du moteur et qui est raccordé au condensateur seul. Je ne peux pas certifier désolé.
Bonjour, merci pour ton avis sympa ! Je suppose que tu parles d'un interrupteur entre le variateur et le moteur ? Il n'est pas conseillé de couper le circuit en charge, (pendant la marche) cela peut endommager le variateur. Valable cependant pour un interrupteur d'arrêt d'urgence. Cordialement.
Bonjour, même si le principe reste le même, le raccordement peut être différent en fonction du moteur. Je ne peux pas vous conseiller sans info complémentaire.
J'ai reçu le mien il y a quelques jours de ça,il est très efficace, assez simple d'utilisation Vraiment top ,ça fait le taf ,en tout ça, ça répond à ce que je souhaitais ,malgré le tarif qui laisse penser que ça pourrait être de la M.... Bref , J'en suis très satisfait de ce produit, je vais en prendre un deuxième ;) j'ai pas mal de moteurs triphasés et mono,donc... ;) Et, Vive la passion
Merci pour ton avis, pour ma part très satisfait depuis plus de 2 ans d'utilisation, je ne pourrais plus m'en passer, vraiment utile sur mon tour. Bonne continuation, Jean
Bonjour, Votre vidéo m'a conquis. Je possède un tour Leman TAB040, et voudrais y insérer un variateur mais ne sais pas quel modèle prendre ? 0.45Kw - 0.75Kw - 1.5Kw ??? D'autre part, en lisant les différents commentaires, il vous serait possible de fournir un tuto pour le branchement ?? Merci.
@@jeanbolus Merci beaucoup pour votre réactivité et votre disponibilité, ainsi que pour vos précieux conseils. Il ne me reste maintenant plus qu'à commander la bête et à la dompter.
Bonjour, J'ai le même tour est inverser que vous. J'ai branché le tour sur inventer sans faire de réglage et sans ôter le condensateur. à 50hz le moteur fonctionne bien mais a basse fréquence 30 hz le moteur n'a plus de couple. quand je démarre en basse fréquence le moteur fait un bruit de cresselle pareil quand j'arrête le moteur. Pouvez vous, si il vous est possible me faire connaitre les réglages et les branchements que vous avez effectue pour avoir un fonctionnement correct de votre moteur. Espérant vous lire , Cordialement
Bonjour, à basse fréquence le commutateur marche/arrêt du tour déclenche à cause de la protection magnétique. Essayez d' appuyer sur le bouton marche (vert) du tour pendant que tour tourne à 20 hz. Si le bruit disparaît, le problème vient de là. Sur mon tour, j'ai du démonter ce bouton et le bricoler avec un ressort pour que cela fonctionne. Je vous conseille aussi de lire les autres commentaires de la vidéo. Merci pour votre intérêt, cordialement
@@jeanbolus Merci pour votre rapide réponse. Sur la vidéo on peut voir la prise mâle du tour branché dans une prise de courant au mur. Pouvez vous me dire comment vous avez branché le 3émé fil ( celui du condo) à l'inventer, car on ne distingue pas de fil supplémentaire sur la vidéo. Merci encore
@@joelbracq5590 En fait j'ai réalisé cette vidéo avant d'enlever le condensateur ! Le tour était donc branché avec son cordon d'origine sur une prise de courant raccordée au variateur (deux fils + la terre). Avec l' expérience, je me suis aperçu que le tour ne fonctionnait pas bien de cette façon, perte de couple et échauffement important au dessus de 50 hz. Et pas d'inversion du sens de marche possible. Il faut donc ajouter un fil au cordon d'origine entre la borne U du variateur et le moteur et supprimer le condensateur.Je peux vous envoyer un petit tuto en format PPS que j'ai réalisé si vous me donnez votre adresse email (je ne la diffuserai pas).
Bonsoir Superbe vidéo ! Pouvez vous m'indiquer les réglages de votre vdf , je viens d'acheter le même et je possède le tour Leman 040 comme vous . Merci d'avance pour votre réponse . Bien cordialement Michel.
Bonjour, merci ! Voici mes paramètres: N° Dénomination valeur Unité P06 MAX HZ 100 Hz P07 MIN HZ 10 HZ P70 COUPLE 0 P71 COUPLE 5 V P72 COUPLE 3 X P12 FREIN 3 Si le mandrin possède une vis de blocage P14 FREIN 50 V " " " " P20 TEMPER 70 ° P21 N TOURS POUR 50HZ 1025T/min en fonction poulie utilisée P24 THERMIQUE TEMPO 1,5 SEC P78 THERMIQUE 1500 mA P34 DEMARRAGE 15 HZ/SEC Ici Seulement si vous connectez des commandes externes P10 activer potentiomètre externe 2 P11 activer commandes externes 2 P50 START/STOP 5 P51 Reverse rotation 6 Je n'ai pas modifié les autres paramètres d'usine.
@@jeanbolus Bonjour Je vous remercie pour la rapidité de votre réponse , petite précision svp ,, vous mentionnez en P12 et 14 , si le mandrin possède une vis de blocage ! Pouvez vous me préciser ? Je possède un mandrin Oneway Talon Chuck ref ; 2985 , sur ce dernier , il y à 2 vis allen de part et d'autre qui viennent se visser a la sortie de l'arbre du tour , c'est de ces vis là dont vous voulez parler ? Cordialement Michel.
Oui, une ou deux vis selon les mandrins, lors du freinage avec le variateur , le mandrin peut se dévisser si il n'en est pas équipé. Pas de problème pour le vôtre, ne pas oublier de les serrer : ) Cordialement, Jean
@@jeanbolus Bonjour Avec les réglages que vous m'avez communiqués , peut on avoir les deux sens de rotation du moteur ?Merci de votre réponse . Cordialement Michel.
Bonjour, oui pour les paramètres mais pour pouvoir utiliser l'inversion du sens de rotation, il faut enlever le condensateur du moteur et raccorder la borne U du variateur. Si cela est fait vous pouvez inverser le sens avec la touche "REV"
Bonjour, génial ! :) Pour un tour SCHEPPACH 400W - DM1000T monophasé, je choisis input mono 220v sortie tri 220v ? La version noir ou gris ça ne change rien ? J'aimerais ne pas me tromper :) Merci
Bonjour, Très intéressé par votre vidéo je voudrais installer le même variateur sur mon tour Holzman livré avec un moteur de 550 w mono + condensateur. équipé de 5 poulies étagées.. Pourriez-vous me faire parvenir quelques indications sur les différents paramétrages du variateur AT2 que j’ai trouvé sur Amazon qui me semble correspondre à votre modèle. En vous remerciant à l'avance pour votre aide. Cordialement
Bonjour Claude, merci pour votre commentaire. Si ce n'est pas déjà fait je vous recommande de lire tous les commentaires de la vidéo ainsi que mes réponses qui peuvent contenir des infos susceptibles de vous intéresser. Je vous souhaite bonne réussite dans votre projet. Voici les paramètres que j'ai modifié sur mon tour de 700W : N° Dénomination valeur Unité Remarque P06 MAX HZ 80 Hz P07 MIN HZ 25 HZ P20 TEMPER 70 ° P21 N TOURS POUR 50HZ 1025 T/min en fonction de la poulie utilisée P24 THERMIQUE TEMPO 1.5 SEC P78 THERMIQUE 1500 mA P34 DEMARRAGE 8 HZ/SEC COMMANDES EXTERNES (Voir le schéma fourni avec le variateur) P10 activer un potentiomètre externe 2 P11 activer commandes externes 2 P50 start/stop externe 5 (entrée X1) P51 inversion sens de rotation 6 (entrée X2)
Bonjour, j'ai commandé le mien sur ALIEXPRESS, ne pas oublier de spécifier la puissance désirée. voici les infos: (raccourcis internet) fr.aliexpress.com/item/33012264241.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.625b69e82exkxR&algo_pvid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5&algo_expid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5-0&btsid=0ab6fa8115817674030273147e3612&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Oui, attention cependant à deux choses : le bouton marche arrêt du tour pose problème, il déclenche en dessous de 25 hz, j'ai du le bricoler pour qu'il reste enclenché. Pour un fonctionnement correct Il faut aussi enlever le condensateur du moteur et raccorder le fil qui sort du moteur (qui était raccordé au condensateur) sur la borne U du variateur. Voilà, j'espère que cela vous sera utile. Jean
J'ai des questions. - Le variateur de fréquence a-t-il la fonction d'inverser le sens de rotation du moteur? - Était-il nécessaire de retirer le condensateur du démarreur? Merci beaucoup
Oui cela fonctionne parfaitement sur mon tour, mais il est nécessaire d 'enlever le condensateur pour pouvoir inverser le sens de rotation, du moins avec un moteur avec condensateur permanent comme le mien. Pour ce faire, raccorder le 3eme fil du moteur (qui était raccordé au condensateur) sur la borne U (voir schéma fourni avec le variateur). On peut alors inverser le sens en poussant sur le bouton "INV" Le fonctionnement du moteur est vraiment optimisé quand on enlève le condensateur. le variateur gère directement le deuxième enroulement du moteur pour le couple, le sens de rotation et limite aussi le courant quand on monte en fréquence. On peut ainsi faire fonctionner le tour à plus haute vitesse sans échauffement excessif et avec un couple maximum. Pour ma part je monte à 80Hz sans problème. (Attention un mauvais raccordement peut endommager les appareils, dans le doute demander conseil à un professionnel). Merci pour votre commentaire ! A bientôt
@@jeanbolus Merci pour votre information. Mon intention est de mettre un VFD sur mon tour. Le problème est l'identification des enroulements du moteur. La boîte à bornes du moteur n'a que 4 bornes. Les connexions du condensateur sont internes.
Bonjour, ce n'est pas un commentaire mais plutôt une question. Je me tourne vers vous car j'entends tout et rien concernant le placement d'un variateur de vitesse sur mon tour ! Leman dB 1100 1100w 230v 1400rpm class B 50 Hz Je connais les sigles, mais vu l'investissement une bonne centaine d'euros j'hésite pour l'achat ne sachant choisir la bonne capacité d'adaptation. Tour démarre à 550 RPM , Pourriez vous me guider vers le bon investissement. Merci d'avance et bonne journée. J'espère ne pas vous ennuyer.Merci Suis en Belgique, Hainaut.
Bonjour, un variateur AT2 de 1500 W convient pour votre tour. Cependant comme déjà mentionné dans la description et les différents commentaires, cela nécessite d'adapter le câblage du moteur ainsi que le commutateur marche /arrêt du tour. Cordialement
Merci, je l'ai commandé sur le site Aliexpress, voici le lien internet: fr.aliexpress.com/item/33012264241.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.625b69e82exkxR&algo_pvid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5&algo_expid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5-0&btsid=0ab6fa8115817674030273147e3612&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_ Bonne continuation !
Bonjour, Merci pour vos explications. j'ai branché un AT2 sur mon tour en 220v. J'ai dû faire de mauvais branchements car le tour ne démarre que si je le lance manuellement. Pouvez vous m'envoyer votre tuto ? Je n'ai pas bien compris comment vous donner mon adresse mail. Par les commentaires ? Vous les vérifiez tous avant publication ? Merci
Bonjour, j' approuve les commentaires avant publication, vous pouvez donc renseigner votre adresse email. Je ne connais pas le type de moteur de votre tour ni celui du variateur mais je pense que le troisième fil n'est pas raccordé correctement.
@@jeanbolus Merci pour votre réponse mais j'ai fini par trouver le bon branchement.... en revenant aux bases. Je profite pour vous dire bravo pour vos vidéos. Elles participent en partie à combler un vide entre les équipements, outils, pratiques bas de gamme et celles haut de gamme. Il est souvent difficile pour un amateur de bien s'équiper en évitant les outils très mauvais et sans se ruiner dans le matériel de pro. J'aime aussi l'absence de blablas, de pub et la simplicité. Je fabrique moi aussi, quand je le peux, mes machines et mes outils. Pour le variateur vous indiquiez qu'il chauffait au dessus de 50hz avec le condensateur. Sans le condensateur y a t-il une limite raisonnable ? Merci Bonne continuation.
Grand merci pour votre avis positif et encourageant, j'apprécie beaucoup votre évaluation. Le moteur de mon tour est un +/- 1500 tours/min à 50 Hz, avec le variateur je monte à 100 Hz (3000 T/min) sans aucun échauffement anormal. Pour des moteurs de 2800 t/min d'origine, je conseille 75hz max. en raison des contraintes mécaniques. Cordialement.
bonjour, je possède un tour a bois 220v , de marque damien ( équivalent au Lurem ), je n'y connais rien en électricité, ça pourrait aller sur mon tour ? cdlt
Bonjour, je ne connais pas cette marque. Ce que je peux dire, c'est qu'il faut que le tour aie un moteur standard asynchrone et non un moteur à balais (charbons). Ce type de moteur (asynchrone) est équipé d'origine d'un condensateur de démarrage qu'il faut enlever pour un fonctionnement correct avec le variateur. Si vous n'avez pas de connaissance en électricité, je vous conseille de vous faire aider par un électricien pour le raccordement. Cordialement
Bonjour monsieur. Voilà une présentation très intéressante. Je compte équiper mon tour à métaux motorisé en 220v mono. Avant de sauter le pas, je souhaite étudier la notice. Auriez-vous la possibilité de me communiquer cette notice AT2 en numérique, par TH-cam où par E-mail. Comment vous faire parvenir mon adresse Email. Puis-je compter sur une réponse qui je l'espère, sera positive. Dans cette attente, bonne journée et salutations cordiales. P. K.
Bonjour, merci pour votre message. Vous pouvez m'envoyer votre adresse par message youtube car il ne sera pas diffusé sans mon accord, donc votre adresse n'apparaitra pas. Je vous enverrai la notice dès réception de votre adresse. Salutations cordiale, jean
Bonjour monsieur. Un grand merci pour votre réponse rapide et positive. C'est un sujet tellement passionnant que j'ai une autre demande. Mon moteur monophasé a une puissance de 1500w, quelle puissance de variateur AT2 dois-je commander ? Concernant l'envol de la notice, ne serait-il pas plus simple de m'envoyer via votre réponse Youtude, un lien afin que je puisse là télécharger mais aussi pour tous ceux qui verront le lien ? Dans les commentaires, le 6ième vous a envoyé son adresse Email; il est donc à la disposition de tout le monde !! donc j'ai un doute sauf si je n'ai rien compris. Expiquez-moi! Encore une fois un grand merci et j'espère qu'il y aura une solution. Mes meilleures salutations. P. K.
effectivement , il à mis son adresse email dans son premier commentaire auquel j'ai répondu. La notice est sur mon PC je ne peux donc pas donner de lien .
Très intéressant ! je vais me renseigner pour mon tour à bois. Je reviendrai peut-être vers vous pour en savoir plus :)
Merci, pas de problème, j'ai effectivement d'autres infos sur ce variateur que je trouve vraiment très pratique à l'usage.
Merci pour la vidéo, super bien détaillée, de plus la musique est excellente...
Merci Patrick !
bonjour, je recherche un variateur pour une pompe de piscine équipée d'un moteur monophasé 1kw 5 A. Est-ce possible avec ce genre de variateur, merci ?
Bonjour, oui si la pompe possède un moteur asynchrone classique (sans balais).
Si la pompe est en triphasé vous devez évidemment prendre un variateur avec une sortie triphasée (AT1)
Bonjour,
mon moteur tourne dans le sens horaire ... comment je fais pour qu'il tourne en anti horaire avec l'inventer ??? merci d'avance pour la réponse car je suis paumé !!!! Mon moteur est en monophasé...Cordialement..
Bonjour, avez-vous supprimé le condensateur du moteur et raccordé le borne U du variateur ? sans cela il n'est pas possible d'inverser le sens.
@@jeanbolus Merci pour votre réponse... j' ai réussi à le faire tourner dans l'autre sens juste en plaçant les barrettes en horizontales au lieu de verticales...mais pas besoin d'enlever le condo... je crois que cela enlève un petit peu de puissance de laisser le condo , mais la machine ne va pas tourner tous les jours ...
Oui, bien vu !
Ma réponse concernait le fait de pouvoir inverser le sens de rotation quand on le désire avec le variateur, en fonction du travail (utile sur un tour à bois).
bravo et merci pour l'info !
Bonjour si vous avez un blocage du mandrin vous pouvez aussi le faire tourner à l'envers...
Bonjour, oui effectivement, j'utilise cette fonction très pratique pour le creusage. Merci pour votre commentaire !
Je souhaiterais utilisé ce variateur sur un pompe de piscine, il est dit que de réduire la vitesse d'un mpteur par 2 divise la consommation par 8. Quelqu'un peux me dire si avec ce genre de variateur nous avons ce ratio vitesse/consommation va serait sympa côté économie d'énergie
Merci
Voici ce que je constate avec mon variateur:
à 50 Hz donc 1500 tours/min (à vide) pour mon moteur, le courant absorbé affiché est de 0.75 A. donc Puissance =220*0.75= 165 Watt
A 25 Hz dons 750 T/min (à vide) 0.08 A. Un ratio de 10x environ
La puissance P=U* I donc P=220*0.08= 17, 6 Watt.
(je ne tiens pas compte du cosinus Phi dans la formule pour simplifier)
@@jeanbolus pour un moteur de quelle puissance ?
600 W absorbé en charge
@@jeanbolus Merci 😀
Bonjour Jean, j'ai un Tab 110, pouvez vous m'envoyer le branchement pour le moteur en monophasé ?
Bonjour, à l'époque je n'ai pas fait de photo ni vidéo du branchement au moteur . je peux seulement vous envoyer un petit tuto avec le schéma.
Si vous voulez , donnez votre adresse mail je vous l'enverrai.
Bonjour, tout d'abord bravo pour la vidéo.
@depron07, êtes vous allé au bout du branchement sur le tab110?
Je pose la question car sur le lien, le.moteur possède 2 condensateurs, j'imagine un de démarrage et un permanent. Du coup, peut on réaliser la modification sur le tab110 et obtenir l'inversion du sens de rotation.
Merci a toute personne qui pourrait aider.
Bonjour. Votre vidéo est très intéressante. Je voudrais savoir si vous pouvez nous faire une vidéo expliquant la manière de brancher le variateur et les boutons d'allumage et de commande, etc. Merci d'avance et bonne continuation.
Bonjour, grand merci pour votre avis. Je ne compte pas réaliser de vidéo, vu que tout est déjà raccordé, je devrais tout démonter pour expliquer...Je peux cependant vous envoyer un petit tuto en format PPS que j'ai réalisé si vous me donnez votre email (je ne le diffuserai pas).
Quelques caractéristiques de mon moteur et de mon tour : 0,750 KW, 1410 trs/min, poulies à étages permettant 4 vitesses mécaniques : 830, 1150, 1900, 2700 trs/min J'utilise presque exclusivement la position 1150.
D'un point de vue électrique, mécanique... puissance, sécurité, usure .... quelle position de poulie est la plus adaptée ? plus basse avec fréquence plus élevée, plus haute avec fréquence plus basse.
J'ai mis un variateur parce que je trouve cela peu pratique de changer la position de la courroie. Je souhaite peut être tourner parfois avec une vitesse plus élevée mais je désire surtout pouvoir aller moins vite surtout pour le ponçage.
Pouvez vous me donner un conseil ?
Merci.
Au dessus de 50 hz le couple du moteur diminue progressivement. le choix de poulie 1150 me semble correct vu la puissance moyenne du moteur.(par ex pour tourner des petits bols ou des pièces de taille moyenne).
En fonction du volume ou du diamètre de la pièce il sera parfois nécessaire de changer de poulie.
Malgré cela le variateur est vraiment très pratique, personnellement je ne saurais plus m'en passer.
Bonjour, et merci pour votre vidéo. Peut-on l'utiliser sur une scie à ruban pour diminuer fortement la vitesse afin de couper du métal. Merci et cordialement
Oui c'est possible si la scie à un moteur asynchrone (sans balais) et c'est souvent le cas. Conseil : mettre le paramètre P02 du variateur sur 130 pour augmenter le couple à bas régime. Merci pour votre avis positif.
@@jeanbolus Encore merci pour votre réponse rapide. Mon problème n'est pas un problème de couple (la scie tourne malgré l'action du frein moteur interne) mais que le frein interne du moteur (électro-aimants par manque de courant) reste enclenché, ce qui provoque un bruit de frottement voir des vibrations importantes de la machine. c'est une scie à ruban LEMAN SRU 470 avec un moteur de 2,1 KW. C'est le même moteur que votre tour mais en plus puissant.
Comment avez-vous contourné ce problème ?
Vous y faites allusion dans une de vos réponse en parlant de votre bouton poussoir qui déclenche à 20Hz. Le fait de rester appuyé sur le bouton vert n'envoie pas plus de courant au moteur pour débloquer le frein !
Peut-on désactiver ce système de frein ?
Merci pour le temps que vous consacrerez à mon pb...
Bonjour, en ce qui concerne mon tour, le problème du bouton à déclenchement magnétique qui relâche en dessous d'une certaine fréquence, j'ai du démonter et bricoler le bouton avec un ressort (pour bricoleur averti !) pour éviter le relâchement à bas régime.
Je peux toujours utiliser l' arrêt d'urgence qui reste enclenché grâce au petit clips.
Dans mon cas c'est le variateur qui gère le démarrage ou l'arrêt du tour.
Je suppose qu'on peut appliquer cela sur votre scie mais prudence car la scie est beaucoup plus dangereuse que mon petit tour...
Cordialement
Et votre moteur ne fait pas de bruit comme un frottement bizarre à plusieurs niveaux de régime ?
Il est vrai que le variateur que j’ai acheté n’est pas le même que le votre mais il est donné pour une sortie 1 phase 220 et 3 phases 220. C’est un WK600 D chinois. Pensez-vous que c’est possible ?
Ce qui m’amène à une autre question, peut-on brancher un moteur mono sur un AT1 et inversement peut-on brancher un moteur triphasé sur un AT2 puisque on se sert de la borne U pour alimenter la bobine secondaire quand on enlève le condensateur ?
Ça peut intéresser peut-être d’autres bricoleurs !!
Si j’abuse n’hésitez pas à me le dire.
Merci
Je ne connais pas ce variateur, apparemment il peut fonctionner en mono
à vérifier avec les paramètres fournis sur Aliexpress:
"Le système d'onduleur solaire de la série WK600D a été récemment mis à niveau, avec des fonctions supplémentaires qui peuvent conduire des moteurs monophasés. Paramètres définis P0-20 = 20, P1-00 = 3,
Mode moteur monophasé 1. Ou P1-00 = 4, mode moteur monophasé 2. " ??
Perso, je ne pense pas que c'est intéressant de brancher un moteur mono sur un variateur tri. (si pas de gestion de l'enroulement secondaire)
On ne peut pas brancher des moteurs triphasés sur un AT2 la borne U est pilotée à part dans le variateur. (gestion du démarrage, couple, freinage etc.).
Pour un moteur mono sur un AT1, pas sur qu'on puisse le faire, jamais essayé.
Je suppose que votre scie à toujours son condensateur ?
je n'ai plus de vibration ni échauffement depuis que je l'ai enlevé sur mon tour
J’ai deux fils rouges qui sortent du moteur du tour et qui sont relies au condensateur: quel fil brancher sur le variateur? Celui qui n’est pas directement relié au neutre?
Bonjour, difficile de répondre sans savoir de quel type de moteur vous disposez et la configuration du bornier.
En principe c'est le fil qui sort du moteur et qui est raccordé au condensateur seul. Je ne peux pas certifier désolé.
super t'a vidéo mais avec le varia peut on couper avec un interrupteur
les 3 phases qui vont au moteur moi j'ai fait ca pour mon tour et ma
scie
Bonjour, merci pour ton avis sympa !
Je suppose que tu parles d'un interrupteur entre le variateur et le moteur ?
Il n'est pas conseillé de couper le circuit en charge, (pendant la marche) cela peut endommager le variateur.
Valable cependant pour un interrupteur d'arrêt d'urgence.
Cordialement.
@@jeanbolus ok merci
le condensateur sur mon moteur a deux fils...lequel va sur la borne u ?
Bonjour, même si le principe reste le même, le raccordement peut être différent en fonction du moteur. Je ne peux pas vous conseiller sans info complémentaire.
Big like!👍👍👍👍👍✅💪Felicitări! Great video 👍😎🏆🏆🏆
Merci beaucoup ! 👍
J'ai reçu le mien il y a quelques jours de ça,il est très efficace, assez simple d'utilisation
Vraiment top ,ça fait le taf ,en tout ça, ça répond à ce que je souhaitais ,malgré le tarif qui laisse penser que ça pourrait être de la M.... Bref , J'en suis très satisfait de ce produit, je vais en prendre un deuxième ;) j'ai pas mal de moteurs triphasés et mono,donc... ;) Et, Vive la passion
Merci pour ton avis, pour ma part très satisfait depuis plus de 2 ans d'utilisation, je ne pourrais plus m'en passer, vraiment utile sur mon tour. Bonne continuation, Jean
Bonjour,
Votre vidéo m'a conquis.
Je possède un tour Leman TAB040, et voudrais y insérer un variateur mais ne sais pas quel modèle prendre ? 0.45Kw - 0.75Kw - 1.5Kw ???
D'autre part, en lisant les différents commentaires, il vous serait possible de fournir un tuto pour le branchement ??
Merci.
Bonjour, je vous conseille 1.5KW même si le 0.75 peut convenir aussi.
Merci pour votre avis positif !
@@jeanbolus Merci beaucoup pour votre réactivité et votre disponibilité, ainsi que pour vos précieux conseils.
Il ne me reste maintenant plus qu'à commander la bête et à la dompter.
Avec plaisir, cordialement, Jean
peut-on connaitre le branchement? et la référence du variateur pour moteur mono
.
Bonjour, J'ai le même tour est inverser que vous. J'ai branché le tour sur inventer sans faire de réglage et sans ôter le condensateur. à 50hz le moteur fonctionne bien mais a basse fréquence 30 hz le moteur n'a plus de couple. quand je démarre en basse fréquence le moteur fait un bruit de cresselle pareil quand j'arrête le moteur. Pouvez vous, si il vous est possible me faire connaitre les réglages et les branchements que vous avez effectue pour avoir un fonctionnement correct de votre moteur.
Espérant vous lire , Cordialement
Bonjour,
à basse fréquence le commutateur marche/arrêt du tour déclenche à cause de la protection magnétique. Essayez d' appuyer sur le bouton marche (vert) du tour pendant que tour tourne à 20 hz.
Si le bruit disparaît, le problème vient de là.
Sur mon tour, j'ai du démonter ce bouton et le bricoler avec un ressort pour que cela fonctionne.
Je vous conseille aussi de lire les autres commentaires de la vidéo.
Merci pour votre intérêt,
cordialement
@@jeanbolus Merci pour votre rapide réponse. Sur la vidéo on peut voir la prise mâle du tour branché dans une prise de courant au mur. Pouvez vous me dire comment vous avez branché le 3émé fil ( celui du condo) à l'inventer, car on ne distingue pas de fil supplémentaire sur la vidéo.
Merci encore
@@joelbracq5590 En fait j'ai réalisé cette vidéo avant d'enlever le condensateur !
Le tour était donc branché avec son cordon d'origine sur une prise de courant raccordée au variateur (deux fils + la terre).
Avec l' expérience, je me suis aperçu que le tour ne fonctionnait pas bien de cette façon, perte de couple et échauffement important au dessus de 50 hz. Et pas d'inversion du sens de marche possible.
Il faut donc ajouter un fil au cordon d'origine entre la borne U du variateur et le moteur et supprimer le condensateur.Je peux vous envoyer un petit tuto en format PPS que j'ai réalisé si vous me donnez votre adresse email (je ne la diffuserai pas).
Bonsoir
Superbe vidéo !
Pouvez vous m'indiquer les réglages de votre vdf , je viens d'acheter le même et je possède le tour Leman 040 comme vous .
Merci d'avance pour votre réponse .
Bien cordialement Michel.
Bonjour, merci ! Voici mes paramètres:
N° Dénomination valeur Unité
P06 MAX HZ 100 Hz
P07 MIN HZ 10 HZ
P70 COUPLE 0
P71 COUPLE 5 V
P72 COUPLE 3 X
P12 FREIN 3 Si le mandrin possède une vis de blocage
P14 FREIN 50 V " " " "
P20 TEMPER 70 °
P21 N TOURS POUR 50HZ 1025T/min en fonction poulie utilisée
P24 THERMIQUE TEMPO 1,5 SEC
P78 THERMIQUE 1500 mA
P34 DEMARRAGE 15 HZ/SEC
Ici Seulement si vous connectez des commandes externes
P10 activer potentiomètre externe 2
P11 activer commandes externes 2
P50 START/STOP 5
P51 Reverse rotation 6
Je n'ai pas modifié les autres paramètres d'usine.
@@jeanbolus Bonjour
Je vous remercie pour la rapidité de votre réponse , petite précision svp ,, vous mentionnez en P12 et 14 , si le mandrin possède une vis de blocage ! Pouvez vous me préciser ? Je possède un mandrin Oneway Talon Chuck ref ; 2985 , sur ce dernier , il y à 2 vis allen de part et d'autre qui viennent se visser a la sortie de l'arbre du tour , c'est de ces vis là dont vous voulez parler ?
Cordialement Michel.
Oui, une ou deux vis selon les mandrins, lors du freinage avec le variateur , le mandrin peut se dévisser si il n'en est pas équipé.
Pas de problème pour le vôtre, ne pas oublier de les serrer : )
Cordialement,
Jean
@@jeanbolus Bonjour
Avec les réglages que vous m'avez communiqués , peut on avoir les deux sens de rotation du moteur ?Merci de votre réponse .
Cordialement Michel.
Bonjour, oui pour les paramètres mais pour pouvoir utiliser l'inversion du sens de rotation, il faut enlever le condensateur du moteur et raccorder la borne U du variateur. Si cela est fait vous pouvez inverser le sens avec la touche "REV"
Bonjour, génial ! :)
Pour un tour SCHEPPACH 400W - DM1000T monophasé, je choisis input mono 220v sortie tri 220v ? La version noir ou gris ça ne change rien ? J'aimerais ne pas me tromper :)
Merci
Ah non, désolé, j'avais pas bien lu, c'est un at2 ( sortie monophasée) Merci pour les infos :)
Merci pour votre appréciation, effectivement c'est un AT2 mono, cordialement,
Jean
Enfin une source compétente. Merci pour ce partage.
Pouvez-vous me faire parvenir le schéma de branchement svp?
.
Bonjour, Très intéressé par votre vidéo je voudrais installer le même variateur sur mon tour Holzman livré avec
un moteur de 550 w mono + condensateur. équipé de 5 poulies étagées.. Pourriez-vous me faire parvenir quelques
indications sur les différents paramétrages du variateur AT2 que j’ai trouvé sur Amazon qui me semble correspondre
à votre modèle. En vous remerciant à l'avance pour votre aide.
Cordialement
Bonjour Claude, merci pour votre commentaire.
Si ce n'est pas déjà fait je vous recommande de lire tous les commentaires de la vidéo ainsi que mes réponses qui peuvent contenir des infos susceptibles de vous intéresser. Je vous souhaite bonne réussite dans votre projet.
Voici les paramètres que j'ai modifié sur mon tour de 700W :
N° Dénomination valeur Unité Remarque
P06 MAX HZ 80 Hz
P07 MIN HZ 25 HZ
P20 TEMPER 70 °
P21 N TOURS POUR 50HZ 1025 T/min en fonction de la poulie utilisée
P24 THERMIQUE TEMPO 1.5 SEC
P78 THERMIQUE 1500 mA
P34 DEMARRAGE 8 HZ/SEC
COMMANDES EXTERNES (Voir le schéma fourni avec le variateur)
P10 activer un potentiomètre externe 2
P11 activer commandes externes 2
P50 start/stop externe 5 (entrée X1)
P51 inversion sens de rotation 6 (entrée X2)
Bonjour, pourriez-vous indiquer les références du variateur et ou le trouver ?
Bonjour, j'ai commandé le mien sur ALIEXPRESS, ne pas oublier de spécifier la puissance désirée.
voici les infos: (raccourcis internet)
fr.aliexpress.com/item/33012264241.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.625b69e82exkxR&algo_pvid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5&algo_expid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5-0&btsid=0ab6fa8115817674030273147e3612&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
@@jeanbolus Merci beaucoup, j'ai exactement le même tour donc ça devrait marcher aussi bien.
Oui, attention cependant à deux choses :
le bouton marche arrêt du tour pose problème, il déclenche en dessous de 25 hz, j'ai du le bricoler pour qu'il reste enclenché.
Pour un fonctionnement correct Il faut aussi enlever le condensateur du moteur et raccorder le fil qui sort du moteur (qui était raccordé au condensateur) sur la borne U du variateur.
Voilà, j'espère que cela vous sera utile.
Jean
J'ai des questions.
- Le variateur de fréquence a-t-il la fonction d'inverser le sens de rotation du moteur?
- Était-il nécessaire de retirer le condensateur du démarreur?
Merci beaucoup
Oui cela fonctionne parfaitement sur mon tour, mais il est nécessaire d 'enlever le condensateur pour pouvoir inverser le sens de rotation, du moins avec un moteur avec condensateur permanent comme le mien. Pour ce faire, raccorder le 3eme fil du moteur (qui était raccordé au condensateur) sur la borne U (voir schéma fourni avec le variateur).
On peut alors inverser le sens en poussant sur le bouton "INV"
Le fonctionnement du moteur est vraiment optimisé quand on enlève le condensateur.
le variateur gère directement le deuxième enroulement du moteur pour le couple, le sens de rotation et limite aussi le courant quand on monte en fréquence.
On peut ainsi faire fonctionner le tour à plus haute vitesse sans échauffement excessif et avec un couple maximum. Pour ma part je monte à 80Hz sans problème.
(Attention un mauvais raccordement peut endommager les appareils, dans le doute demander conseil à un professionnel).
Merci pour votre commentaire ! A bientôt
@@jeanbolus Merci pour votre information.
Mon intention est de mettre un VFD sur mon tour.
Le problème est l'identification des enroulements du moteur.
La boîte à bornes du moteur n'a que 4 bornes. Les connexions du condensateur sont internes.
Bonjour, ce n'est pas un commentaire mais plutôt une question.
Je me tourne vers vous car j'entends tout et rien concernant le placement d'un variateur de vitesse sur mon tour !
Leman dB 1100
1100w 230v 1400rpm class B 50 Hz
Je connais les sigles, mais vu l'investissement une bonne centaine d'euros j'hésite pour l'achat ne sachant choisir la bonne capacité d'adaptation.
Tour démarre à 550 RPM ,
Pourriez vous me guider vers le bon investissement.
Merci d'avance et bonne journée.
J'espère ne pas vous ennuyer.Merci
Suis en Belgique, Hainaut.
Bonjour, un variateur AT2 de 1500 W convient pour votre tour. Cependant comme déjà mentionné dans la description et les différents commentaires, cela nécessite d'adapter le câblage du moteur ainsi que le commutateur marche /arrêt du tour.
Cordialement
Super combien ?
Ou l’as tu acheté ?
C’est vrai que c’est un plus
Bon tournage
Merci, je l'ai commandé sur le site Aliexpress, voici le lien internet:
fr.aliexpress.com/item/33012264241.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.625b69e82exkxR&algo_pvid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5&algo_expid=55a460bb-b404-4e15-9123-177c230f75c5-0&btsid=0ab6fa8115817674030273147e3612&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_
Bonne continuation !
Bonjour,
Merci pour vos explications. j'ai branché un AT2 sur mon tour en 220v. J'ai dû faire de mauvais branchements car le tour ne démarre que si je le lance manuellement. Pouvez vous m'envoyer votre tuto ? Je n'ai pas bien compris comment vous donner mon adresse mail. Par les commentaires ? Vous les vérifiez tous avant publication ?
Merci
Bonjour, j' approuve les commentaires avant publication, vous pouvez donc renseigner votre adresse email.
Je ne connais pas le type de moteur de votre tour ni celui du variateur mais je pense que le troisième fil n'est pas raccordé correctement.
@@jeanbolus Merci pour votre réponse mais j'ai fini par trouver le bon branchement.... en revenant aux bases. Je profite pour vous dire bravo pour vos vidéos. Elles participent en partie à combler un vide entre les équipements, outils, pratiques bas de gamme et celles haut de gamme. Il est souvent difficile pour un amateur de bien s'équiper en évitant les outils très mauvais et sans se ruiner dans le matériel de pro.
J'aime aussi l'absence de blablas, de pub et la simplicité. Je fabrique moi aussi, quand je le peux, mes machines et mes outils.
Pour le variateur vous indiquiez qu'il chauffait au dessus de 50hz avec le condensateur. Sans le condensateur y a t-il une limite raisonnable ?
Merci
Bonne continuation.
Grand merci pour votre avis positif et encourageant, j'apprécie beaucoup votre évaluation. Le moteur de mon tour est un +/- 1500 tours/min à 50 Hz, avec le variateur je monte à 100 Hz (3000 T/min) sans aucun échauffement anormal.
Pour des moteurs de 2800 t/min d'origine, je conseille 75hz max.
en raison des contraintes mécaniques.
Cordialement.
bonjour, je possède un tour a bois 220v , de marque damien ( équivalent au Lurem ), je n'y connais rien en électricité, ça pourrait aller sur mon tour ? cdlt
Bonjour, je ne connais pas cette marque.
Ce que je peux dire, c'est qu'il faut que le tour aie un moteur standard asynchrone et non un moteur à balais (charbons).
Ce type de moteur (asynchrone) est équipé d'origine d'un condensateur de démarrage qu'il faut enlever pour un fonctionnement correct avec le variateur. Si vous n'avez pas de connaissance en électricité, je vous conseille de vous faire aider par un électricien pour le raccordement.
Cordialement
Bonjour monsieur.
Voilà une présentation très intéressante. Je compte équiper mon tour à métaux motorisé en 220v mono.
Avant de sauter le pas, je souhaite étudier la notice. Auriez-vous la possibilité de me communiquer cette notice AT2 en numérique, par TH-cam où par E-mail. Comment vous faire parvenir mon adresse Email.
Puis-je compter sur une réponse qui je l'espère, sera positive.
Dans cette attente, bonne journée et salutations cordiales. P. K.
Bonjour, merci pour votre message.
Vous pouvez m'envoyer votre adresse par message youtube car il ne sera pas diffusé sans mon accord, donc votre adresse n'apparaitra pas. Je vous enverrai la notice dès réception de votre adresse.
Salutations cordiale, jean
Bonjour monsieur.
Un grand merci pour votre réponse rapide et positive. C'est un sujet tellement passionnant que j'ai une autre demande. Mon moteur monophasé a une puissance de 1500w, quelle puissance de variateur AT2 dois-je commander ? Concernant l'envol de la notice, ne serait-il pas plus simple de m'envoyer via votre réponse Youtude, un lien afin que je puisse là télécharger mais aussi pour tous ceux qui verront le lien ?
Dans les commentaires, le 6ième vous a envoyé son adresse Email; il est donc à la disposition de tout le monde !! donc j'ai un doute sauf si je n'ai rien compris. Expiquez-moi! Encore une fois un grand merci et j'espère qu'il y aura une solution. Mes meilleures salutations. P. K.
effectivement , il à mis son adresse email dans son premier commentaire auquel j'ai répondu.
La notice est sur mon PC je ne peux donc pas donner de lien .
Bonjour, l'accès à votre email est refusé. mon moteur a 4 fils.
Avez vous filmé vos opérations de branchement ? merci
Non malheureusement, je n'y ai pas pensé sur le moment.