De eso se trata Emilio, que cada uno pueda ir arreglandoce solo cuando no hay dinero ó no hay posibilidad de llevar el vehículo al mecánico, o para solucionar un problema en un viaje
excelente esplicacion simple y sencilla lo q me falto saber si es en frio la de fundicion gris es en caliente un tema a elejir seria caja de cambio sincronisados y ajustar los juegos q tengan gracias muy buen video.
Cuiti un capo !!!! . Además de entretenido y divertido los vídeos.uno aprende por ejemplo a regular válvulas o por ejemplo a armar un diferencial.grasias .encima me gusta !!!!!!
Siempre de genera una presión en el cárter, siempre un mínimo de compresión logra a fugar de los cilindros, más la temperatura del motor, eso produce un leve gaseo, si es excesivo es porque los aros no sellan bien, puede tener las camisas deformadas 😉👍🤗
Hola Juan, si el motor está bueno tiene que arrancar fácil, no tiene que ventear, una prueba que podés hacer para saber si está bien de compresión es tapar la boca de admisión cuando está en marcha y se tiene que parar de golpe, fíjate también que en caliente la presión de aceite no baje de 20 regulando, si tiene más mejor, también prestarle atención al ruido, no se deben escuchar golpes metálicos 😉👍
Ciutis!Recien hoy encontre el canal y me suscribi ahi nomas;un tema para tutorial (si hay forma simple de hacerlo) es alguna manera de medirle el juego a un cigueñal o arbol de levas entre este y sus metales ,para saber si esta fundido o todavia tira.
Hola Mauro ...antes que todo gracias x compartir tus conocimientos...mire este video x que estoy con las valvulas.....y te queria consultar...la balancinera completa del motor xd2 le va al 4.88?....o los balancines del xd2 se pueden aplicar al 4.88?.....el trabajo de embujar balancines viejos se hace? ...muchas gracias y un abrazo desde mendoza
@@RastrojeroVengador muchas gracias genios sigan haciendo videos soy principiante y me gusta la mecánica y está muy bueno lo que hacen explicar y mostrar las cosas como son en la mecánica gracias bendiciones 🙌 y felices fiestas 💪🏼👍🏼🤙🏼👌🏼😎
Hola geniooooo acabo de terminar de regular válvulas al Peugeot con las indicaciones mirando el vídeo escuchando atenta mente y bueno hay quedó muy bien gracias a Dios y ustedes 💪🏼💪🏼🤙🏼👌🏼🙌😎
hoola mauro , muy buenos tus videos , excelente material , una consulta , si podrias explicarme paso a paso de como poner los aros en el indenor 4.88 por favor , lo estoy armando uo con mucho amor y cariño , desde ya muchas gracias maurito , saludos desde Mendoza !!!
Hola Martina, hay que apretarla hasta que ves que se aplasta un poco la junta de corcho, si gotea le das un poquito más a todos los tornillos, si tiene junta de adamite ponele sellador de un solo lado y apretarla hasta que s afirmen los tornillos 👍👍👍
Mauro ,muy bueno tu video, sacame una duda. Al ser motor francés el 1 no es el del lado de volante de inercia? igual eso no varía en regulacion de valvulas dado que se respeta el ciclo otto
Buenas, para un rastrojero borgward 52, que número de sonda debería usar? La sonda cuántos milímetros tiene que tener?, Cuáles serían las válvulas de escape y cuáles serían las de admisión?.muchas gracias un abrazo
Hola Edu disculpá no vi tu mensaje antes, la sonda es 0,20 que son 2 décimas de milímetro, las válvulas de escape son las 2 de las puntas y las 2 del medio, si te fijas bien estan alineadas al múltiplo de escape, las otras 4 son de admisión
Hola Gustavo, si, tiene turbo, en nuestro canal vas a encontrar videos donde se explica paso a paso como hacer la adaptación, hay algunas personas que lo explican mal y los que lo hagan como dicen ellos van a romper el motor, fíjate en nuestros videos así no rompes nada, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗🤗
Hola buenas tardes Maestro una consulta tengo un Peugeot Diesel xd2 que cilindro sería el 1 ? El de adelante o el que está contra el volante de motor? Yo siempre tomé como referencia el de adelante, el tema es que saque la bomba inyectora para mandar a reparar y me dijeron que el 1 es del lado del volante alguna ayuda por favor gracias
Hola Guillermo, Peugeot toma como 1 el del lado del volante, yo siempre tomo como 1 el de la polea y en la bomba sería el caño de arriba dol lado del guardabarros, el que le sigue de abajo del lado del guardabarros es el 3, el de abajo del lado del blok es el 4 y el de arriba del lado del blok es el 2, cualquier cosa mandanos un mensaje al Facebook "Rastrojero Vengador" y te pasamos información, un abrazo 😉🤗🤗🤗🤗
@@RastrojeroVengador Hola muchas gracias por su respuesta lo voy a probar en la semana, le mando un saludo cordial para usted y su familia Dios los bendiga 🙌👍
Hola Mauro ...!!! El motor del Vengador es el mismo del Peugeot 504 el XD2 ? . Tengo un 504 Diesel . Muy claro lo que explicas ... saludos desde Córdoba Capiiitalll
Buenas tarde mauro, será posible de hacer un video de la bomba del borgward 52 hp? E inyectores... Quiero hacer arrancar el mio y no puedo, saque los inyectores, le doy marcha y no pulverizan ni gotean gasoil, esta todo purgado... Saque los originales y puse unos de vw polo 1.9 y tampoco hacen nada... La verdad no tengo guita para un bombista... Gracias
Tiene adaptado un turbo, convendria darle mas luz a las de escape ya que poe esa adaptación trabajan a mayor temperatura y al darle más luz estas permanecen más tiempo en co tacto con el asiento que es por donde descargan el calor por conduccion. Saludos
Hola te puedo preguntar tengo un motor indenor le hice la tapa y se quedó sin compresión que puedo hacer tirándolo arranqua pero de burro no y ventea un poco no se si hacer un cambio de aros o medio motor
🤔 tendría que ver qué pasó al hacer la tapa, si le hacer un cambio de aros bien hecho te va a mejorar mucho, yo le hice cambio de aros a todos los diesel que tube y me anduvieron muy bien
@@RastrojeroVengador hola bueno gracias don mauro y disculpe la molestia mauro esta muy bueno el canal yo lo encontre ase unos cuantos meces al canal y desde ay los miro
En el xd2. Libero la toma de aire en el múltiple y arranca hasta sin calentar. Le pongo el filtro.(limpísimo) y no arranca de llave. Debe tener válvula admisión cerrada..???
Hola Pablo fíjate en el regulador de comba y el estado de los bujes, todo influye en la posición de la rueda, cualquier cosa mandame fotos al messenger "Rastrojero Vengador"
Hola Reinaldo, si la caja tiene la carcasa cubre volante del Peugeot 404 diesel la colocas sin problemas, sino hay que conseguir la carcasa o adaptar la caja 😉😎
Hola Pablo, el orden de encendido es 1 3 4 2 si lo querés hacer respetando el orden, lo que tenés que tener en cuenta es que tenés que poner en balanceo uno y regular el opuesto, el 1 y 4 son un par de opuestos, y el 2 con el 3 es el otro par, mira bien el vídeo hasta que te sientas seguro de hacerlo en tu motor, un abrazo
La verdad puse el pistón apunto con las válvulas con la referencia de la cadena pero no sé en qué pistón tendría que estar ingresando gasoil en el inyector
@@RastrojeroVengador le hice motor nuevo pero la bomba parece esta sucia como la puedo limpiar sin desarmar mucho el cabesal no es porque tira gasolil en caliente
Mauro como reparar boba inyectora y inyectores de motor XD2 como cambiar paletas aniyos y retenes y como cambiar toberas y limpiar inyectores y como adelantar y atrasar la bomba inyectora y ponerla a punto que no esté ni atrasada ni adelantada eso trata de esplicarnos mauro un abraso a la distancia de mones cazón angel y amigos mecánicos y corredores del T C 4000
Saque la flauta de balancines. Para cambiar varillas. Ahora afloje todos los zapatitos para apretar la flauta nuevamente. PREGUNTA.!!!!!!.....COMO COMIENZO A CALIBRADO DE VALVULAS PARA QUE EL MOTOR NO SE ME TRAVE.
Las valvulas debe ser como todo diesel de esa cilindrada 0,15 mm admicion y 0.25 escape, la bomba inyectora debe tener una marca que tiene que coincidir con el diente de la correa o el eslabon de la cadena, no se si ese motor trae cadena o correa dentada
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
La gente tiene derecho a defender su bolsillo, nosotros los conocimientos que tenemos los compartimos 👏👏👏👏👏👏 gracias mauro !!!!
Gracias por el aguante Norberto
Estupenda clase profesor y muy buen práctico para poder defender el presupuesto del bolsillo de los amigos rastrojeros 😉😉
De eso se trata Emilio, que cada uno pueda ir arreglandoce solo cuando no hay dinero ó no hay posibilidad de llevar el vehículo al mecánico, o para solucionar un problema en un viaje
excelente esplicacion simple y sencilla lo q me falto saber si es en frio la de fundicion gris es en caliente un tema a elejir seria caja de cambio sincronisados y ajustar los juegos q tengan gracias muy buen video.
Hola jorge la regula con es en frío , estoy preparando un tutor al de caja con una persona especializada en cajas
Que grande que sos Don Ciuti👌👌👌
Ojalá lo pudiera tener acá en Río Negro - General Roca para que me arregle el rastrojero ami!!!
Saludos!!!!
Hola Leandro, estamos lejos pero podemos darte una mano con los videos, un abrazo 👍😉😎
Hla carlos muy bueno el video lo voy a guardar para regularle este finde las válvulas ami xd2
😂😂😂hola Germán, soy Mauro 😂😂😉👍👍
Hola mauro excelente mecánico SOS un capo tengo un Rastrojero ke neseseita de tus manos y conocimientos mauro un abrazo angel de pergamino
Ceferino Flores muchas gracias
Lo que siempre recalcó Mauro es la confianza que le tiene a el Tensiometro de su padre ❤
Cuiti un capo !!!! . Además de entretenido y divertido los vídeos.uno aprende por ejemplo a regular válvulas o por ejemplo a armar un diferencial.grasias .encima me gusta !!!!!!
Gracias jorge , esa es la idea divertirnos y compartir lo que aprendimos , un abrazo
Escuela ciuti a distancia 👂👏👏
Gracias por seguirnos Juan
Grande Ciuti !!! Cuando puedas hacete un video de reparacion de bomba inyectora saludos desde Pergamino 👍
Gracias Ariel , agrego tu pedido a la lista
Buenísimo los tips,tengo que pronto armar un motor xd2 Peugeot.gracias
Hola Ezequoel, en nuestro canal tenes varios videos del armado de un XD3 que es lo mismo que el XD2 😉😊😎
@@RastrojeroVengador buenísimo 🤭 gracias que disfruten de la tarde
@@abrasilenlarenatar4 😉😊😎
Ahora voy a probar. Si algún día pasas por estos pagos. Llegate a casa. Somos del Chaco. Las Breñas precisamente. Un abrazo virtual.
Muchas gracias Angel, si andamos por la zona vamos a ir a tu casa, un abrazo
Muchas Gracias Mauro por este video!!!
Gracias por el aguante Frank
Excelente muy bien explicado.
Muchas gracias 😊😊😊
Excelente Mauro como siempre un saludo desde UYUGUAY
Gracias Gabriel, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗🤗
Muy buena la explicación amigo. Excelente. Muchas gracias por compartir su conocimiento.
Gracias Carlos, es lo menos que podemos hacer en honor a quienes nos enseñan y enseñaron, no hacerlo no nos beneficia, un abrazo 😉👍👍👍👍
Hola muy lindo sus videos una pregunta xq gasea el motor Indenor le cambié los aros????
Siempre de genera una presión en el cárter, siempre un mínimo de compresión logra a fugar de los cilindros, más la temperatura del motor, eso produce un leve gaseo, si es excesivo es porque los aros no sellan bien, puede tener las camisas deformadas 😉👍🤗
Que grosos gracias por compartir gracias a los vídeos de ustedes estoy.a full con.el.rastrojero
Hola Ruben, nos alegra que nuestros videos te sirvan para meter mano a tu rastrojero, un abrazo 🤗😉😊😎
Muchas gracias por enseñar y compartir...un abrazo¡
Gracias Ariel, un abrazo 😉👍😊😎
Hola mauro, aplica igual para borgward 52hp?
Si Julian pero al 52 se le da 0.20 de luz de válvulas para admisión y escape
@@maurociuti8379 0.20 milímetros la sonda? Muchas gracias por compartir tus conocimientos con todos!
@@nelsondening5392 si 0,20 mm
Un abrazo grande Mauro y familia . Como siempre apoyandolos jfz diesel power
Un abrazo Javier 🤗😉😎
Dicen que enseñar es un arte .estoy por adquirir un rastrojo y me estoy adentrando a la aventura . un motor diesel como saber si esta bueno?
Hola Juan, si el motor está bueno tiene que arrancar fácil, no tiene que ventear, una prueba que podés hacer para saber si está bien de compresión es tapar la boca de admisión cuando está en marcha y se tiene que parar de golpe, fíjate también que en caliente la presión de aceite no baje de 20 regulando, si tiene más mejor, también prestarle atención al ruido, no se deben escuchar golpes metálicos 😉👍
Ciutis!Recien hoy encontre el canal y me suscribi ahi nomas;un tema para tutorial (si hay forma simple de hacerlo) es alguna manera de medirle el juego a un cigueñal o arbol de levas entre este y sus metales ,para saber si esta fundido o todavia tira.
Hola Orlando Muchas gracias por seguirnos y por la sugerencia, hay una forma casera de medir, voy a preparar el tutorial , un abrszo
Hola Mauro ...antes que todo gracias x compartir tus conocimientos...mire este video x que estoy con las valvulas.....y te queria consultar...la balancinera completa del motor xd2 le va al 4.88?....o los balancines del xd2 se pueden aplicar al 4.88?.....el trabajo de embujar balancines viejos se hace? ...muchas gracias y un abrazo desde mendoza
Si, son compatibles, y los balancines defectuosos pueden embujarce 😉😊😎
@@RastrojeroVengador gracias Mauro !!
@@jpuma100 😉😊😎
Mauro, mil gracias por lo que ayudas , quería saber si haces tambien xd2 , saludos
Hola Fernando, el xd2 también lo atendemos, hacemos preferentemente motores diesel
Hola, esa luz (15 y 25) es la misma para motores aspirados y turbos? Gracias
Cada motor tiene su regulación, eso se puede ver en las especificaciones que da el fabricante 😉👍👍
Hola maestro que tal muy buena explicación yo quería saber si para el Peugeot 504 diésel XD2 es la misma regulación
Si Nazareno, es igual 😉👍🤗
@@RastrojeroVengador muchas gracias genios sigan haciendo videos soy principiante y me gusta la mecánica y está muy bueno lo que hacen explicar y mostrar las cosas como son en la mecánica gracias bendiciones 🙌 y felices fiestas 💪🏼👍🏼🤙🏼👌🏼😎
Gracias Nazareno, muchas bendiciones para ustedes 😉👍😎🤗🤗🤗🤗🤗
@@RastrojeroVengador 🙌❤️💪🏼😎
Hola geniooooo acabo de terminar de regular válvulas al Peugeot con las indicaciones mirando el vídeo escuchando atenta mente y bueno hay quedó muy bien gracias a Dios y ustedes 💪🏼💪🏼🤙🏼👌🏼🙌😎
Ola una consulta tengo una Peugeot pick up con un motor xd2 es lo mismo para regular las válvulas??
Si, los mismos pasos 0,15 admisión 0,25 escape 😉👍👍👍
Clarísimo... ¿Motor frío o caliente?
Siempre en frío con esas medidas , gracias por seguirnos
@@maurociuti8379 Esto te puede llegar a interesar... th-cam.com/video/BhqZkF2D6ss/w-d-xo.html
Hola maestro muy buen video 👍, que luces lleva el XD2 (aspirado)
Hola Marce, lleva A 0,15 mm. E 0,25 mm. 😉😎👍
@@RastrojeroVengador muchísimas gracias 🫂
hoola mauro , muy buenos tus videos , excelente material , una consulta , si podrias explicarme paso a paso de como poner los aros en el indenor 4.88 por favor , lo estoy armando uo con mucho amor y cariño , desde ya muchas gracias maurito , saludos desde Mendoza !!!
Hola Juan, contactate a nuestro messenger "Rastrojero Vengador" así te vamos guiando en el armado de tu motor, un abrazo
Hola mauro . El xd2 yeva la misma nedida , o es diderente?
Lleva la misma medida de regulación de válvulas 😉👍🤗🤗🤗
Muchas gracias mauro👍👍👍
Hola, voy a cambiar junta Carter motor indenor 488 .porque goteaba cuando paraba en caliente,Pregunta. cuanto hay que apretarla, gracias Capy
Hola Martina, hay que apretarla hasta que ves que se aplasta un poco la junta de corcho, si gotea le das un poquito más a todos los tornillos, si tiene junta de adamite ponele sellador de un solo lado y apretarla hasta que s afirmen los tornillos 👍👍👍
Hola. Pregunta ?. Cambie tapa y las varillas debo cambiar. Como mido q largo debo comprar .???
¿Porque vas a cambiar las vajillas, que problema tienen? En caso que las cambien deben tener el mismo largo que las que tenias 😉👍👍👍
Hola buenas noches consulta se puede poner un motor Peugeot naftero 2.0 al rastrojero
Si, lo adaptas y listo 😉👍👍
Mauro ,muy bueno tu video, sacame una duda.
Al ser motor francés el 1 no es el del lado de volante de inercia?
igual eso no varía en regulacion de valvulas dado que se respeta el ciclo otto
Si es así pero en argentina se enumera de la polea al volante , de todos modos no varía la regulación, el ciclo se cumple igual
Genio maestro...
Muchas gracias Adrian
Vamos mauro que grande 😁😁
Gracias Leo
Buenas, para un rastrojero borgward 52, que número de sonda debería usar? La sonda cuántos milímetros tiene que tener?, Cuáles serían las válvulas de escape y cuáles serían las de admisión?.muchas gracias un abrazo
Hola Edu disculpá no vi tu mensaje antes, la sonda es 0,20 que son 2 décimas de milímetro, las válvulas de escape son las 2 de las puntas y las 2 del medio, si te fijas bien estan alineadas al múltiplo de escape, las otras 4 son de admisión
Hola!! Tiene turbo? Cómo lo colocaste?
Hola Gustavo, si, tiene turbo, en nuestro canal vas a encontrar videos donde se explica paso a paso como hacer la adaptación, hay algunas personas que lo explican mal y los que lo hagan como dicen ellos van a romper el motor, fíjate en nuestros videos así no rompes nada, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗🤗
Hola. Se puede cambiar la inclinación del motor xd2 de 20° a perpendicular? Gracias
Si, en las embarcaciones los colocan totalmente perpendiculares tenemos videos de un trabajo en una embarcación con motor indenor 😉👍👍
Muchas gracias. Saludos
Hola buenas tardes Maestro una consulta tengo un Peugeot Diesel xd2 que cilindro sería el 1 ? El de adelante o el que está contra el volante de motor? Yo siempre tomé como referencia el de adelante, el tema es que saque la bomba inyectora para mandar a reparar y me dijeron que el 1 es del lado del volante alguna ayuda por favor gracias
Hola Guillermo, Peugeot toma como 1 el del lado del volante, yo siempre tomo como 1 el de la polea y en la bomba sería el caño de arriba dol lado del guardabarros, el que le sigue de abajo del lado del guardabarros es el 3, el de abajo del lado del blok es el 4 y el de arriba del lado del blok es el 2, cualquier cosa mandanos un mensaje al Facebook "Rastrojero Vengador" y te pasamos información, un abrazo 😉🤗🤗🤗🤗
@@RastrojeroVengador Hola muchas gracias por su respuesta lo voy a probar en la semana, le mando un saludo cordial para usted y su familia Dios los bendiga 🙌👍
@@guillermoreina6285 tomando como cilindro 1 el de adelante del motor, la bomba va como te dije 😉😎
Hola Mauro ...!!! El motor del Vengador es el mismo del Peugeot 504 el XD2 ? . Tengo un 504 Diesel . Muy claro lo que explicas ... saludos desde Córdoba Capiiitalll
Dario es el motor anterior al xd2
Ola maestro una pregunta el motor del rastrojero. Es mismo motor del Peugeot 504 diésel modelo 99.?
No, es el mismo del 404
👍🏻
Grande Mauro me preguntaba el porque ya no salías en los vídeos con Cabral? Y investigando te encontré abrazo grande suerte
Leonardo Gasparro muchas gracias por seguirnos
Hola buenas tardes para saber cuándo tiene que ingresar el gasoil en el inyector
Hola Dario, podés contactarnos por mensaje al Facebook "Rastrojero Vengador" y te pasamos información 😉👍👍
Buenas tarde mauro, será posible de hacer un video de la bomba del borgward 52 hp? E inyectores... Quiero hacer arrancar el mio y no puedo, saque los inyectores, le doy marcha y no pulverizan ni gotean gasoil, esta todo purgado... Saque los originales y puse unos de vw polo 1.9 y tampoco hacen nada... La verdad no tengo guita para un bombista... Gracias
Hola Julian , voy a preparar un video sobre tu pedido
Gracias mauro...
Tiene adaptado un turbo, convendria darle mas luz a las de escape ya que poe esa adaptación trabajan a mayor temperatura y al darle más luz estas permanecen más tiempo en co tacto con el asiento que es por donde descargan el calor por conduccion. Saludos
👍👍
Hola te puedo preguntar tengo un motor indenor le hice la tapa y se quedó sin compresión que puedo hacer tirándolo arranqua pero de burro no y ventea un poco no se si hacer un cambio de aros o medio motor
¿Antes de hacer la tapa tenía compresión?
@@RastrojeroVengador si arrancaba ventea va pero andaba le hice la tapa y no me arranco más de burro
🤔 tendría que ver qué pasó al hacer la tapa, si le hacer un cambio de aros bien hecho te va a mejorar mucho, yo le hice cambio de aros a todos los diesel que tube y me anduvieron muy bien
Grande mauro!!!
gracias Seba
Hola amigo. Tengo una duda, el orden los pistones no van al revés?. Osea el cuatro es el que está del lado del radiador. Gracias y muy buen video
Lo podes tomar como quieras, en Argentina el 1 es el del lado del radiador, pero Indenor toma como 1 al del lado del volante 😎
Muchas gracias. Siempre muy claros tus videos. Saludos amigos
@@jesusperez-296 😉 abrazo 😎
Hola un saludo a usted mauro yo keria haserle una preguna xq sera q mi rrastrojero gacea mucho
hola Giovanni, deben estar gastados los aros ó puede tener un aro roto , muchas gracias por seguirnos
@@RastrojeroVengador hola bueno gracias don mauro y disculpe la molestia mauro esta muy bueno el canal yo lo encontre ase unos cuantos meces al canal y desde ay los miro
hola maurito ,, que motor es ese que le regulaste las valvulas ??
Es un indenor
@@RastrojeroVengador consulta.perdon la ignorancia. Es indenor 488 el de este video?
@@facuproteran7497 si
Geniooo gracias
😊😊 un abrazo Álvaro 😊🤗👍
En el xd2. Libero la toma de aire en el múltiple y arranca hasta sin calentar. Le pongo el filtro.(limpísimo) y no arranca de llave. Debe tener válvula admisión cerrada..???
Fijate bien la regulación de válvulas, y si el filtro es el que lleva aceite que no esté pasado de nivel
Me darías tu punto de vista. Porfavor.??
Me darías tu punto de vista. ???
Perdón se me escapó el mismo mensaje.
Perdón se me escapó el mismo mensaje.
Buen día mauro me compre un rastrojero 68 sin motor Cómo puedo regular la amortiguaron porque tiene la rueda izquierda asi a adentro
Hola Pablo fíjate en el regulador de comba y el estado de los bujes, todo influye en la posición de la rueda, cualquier cosa mandame fotos al messenger "Rastrojero Vengador"
Ai le mande por messeger rastrojero vengador
Hola amigo, eso es lo mismo para un xd2 ?
Si, 0,15 admición 0,25 escape 😉😎
@@RastrojeroVengador muchas gracias ,pero me refería a si lo tengo que hacer en ese mismo orden?
@@juancruzrattiguen si, ese orden es en todos los motores de 4 cilidros, menos en el Ford T que cambia el orden de ecendido 😊😊😊😎
@@RastrojeroVengador muchas gracias soy un nuevo seguidor y me han ayudado mucho sus videos, gracias de nuevo por compartir sus conocimientos
@@juancruzrattiguen muchas gracias por seguirnos 😉😎
Gracias ciuti capo
Un abrazo Pedro
Hola quisiera saber como regular el caudal de gasoil ya que gasta en exceso
¿Que bomba tenes?
Hola gente linda!! Le puedo acoplar una ba7 a un 488...o es mucho kilombo...
Hola Reinaldo, si la caja tiene la carcasa cubre volante del Peugeot 404 diesel la colocas sin problemas, sino hay que conseguir la carcasa o adaptar la caja 😉😎
Buenas amigos, perdón la ignorancia, ponemos el 4 en balanceo para reg el 1
El 2 en balanceo para regular el 3 y luego cual sigue?
Hola Pablo, el orden de encendido es 1 3 4 2 si lo querés hacer respetando el orden, lo que tenés que tener en cuenta es que tenés que poner en balanceo uno y regular el opuesto, el 1 y 4 son un par de opuestos, y el 2 con el 3 es el otro par, mira bien el vídeo hasta que te sientas seguro de hacerlo en tu motor, un abrazo
@@RastrojeroVengador ok entonces pongo el 1 en bal y regulo el 4 y luego el 3 y regulo el 2 muchas gracias por responder amigo...abrazo grande
@@pablomunoz2619 después pones en balanceo el 4 y regulas el 1, y en balanceo el 2 y regulas el 3 😉👍
Hola, compré un indenor para un grupo electrógeno. Pero no sé cuál es. ¿Cómo saber qué motor es?
Hola Manolo, si la distribución es a engranajes es un 4,88 si es a cadena puede ser XD2 o XD3
@@RastrojeroVengador muchas gracias. Seguiré estudiando con sus videos. Muchas gracias!!
Buenas quisiera poder identitificar en un borgward ht 492 ht turbo diesel de mi falcon es distinto al motor del video
El del vídeo es un motor indenor, no se que es lo que nesecitas saber del Borgward 😉👍
Un capo ❤
Muchas gracias Pablo 👍😉😎
Cuando anden x misiones tienen un buen asado todo pago
😎👍👍👍ok, muchas gracias 😉👍👍🤗🤗🤗
La verdad puse el pistón apunto con las válvulas con la referencia de la cadena pero no sé en qué pistón tendría que estar ingresando gasoil en el inyector
Hola Darío, cuando están en balanceo las válvulas del cilindro 4 se produce la inyección en el 1 👍👍
Hola muchachos ¿que le puede ser mi motor 488 arranca en caliente y en frio no arranca puede ser la bomba ?
¿controlaste las bujías de calentamiento?
@@RastrojeroVengador le hice motor nuevo pero la bomba parece esta sucia como la puedo limpiar sin desarmar mucho el cabesal no es porque tira gasolil en caliente
Mauro como reparar boba inyectora y inyectores de motor XD2 como cambiar paletas aniyos y retenes y como cambiar toberas y limpiar inyectores y como adelantar y atrasar la bomba inyectora y ponerla a punto que no esté ni atrasada ni adelantada eso trata de esplicarnos mauro un abraso a la distancia de mones cazón angel y amigos mecánicos y corredores del T C 4000
Hola Angel, mándame fotos de la bomba y de los inyectores que tenés en tu motor así busco una bomba y un inyector igual a los tuyos 😉👍👍
Que aceite lleva el indenor
Hola Eber, podés usar un aceite común w40 o w50
Muy buen juego
🤔 ¿Juego? 🤔
@@RastrojeroVengador buen video era
@@ebercordoba1761 😄😄😂😂😂😂😂
Muito obrigado pela ajuda 👏👏👏👏
Por nada. Fico contente que gostes do video, e do nosso canal de TH-cam 😉👍👍👍
Las medidas de láminas de calibración son de escape 025 ,( la medida en medición de calibre sería ??
Julio , esa medida es 2.5 décimas de milímetro, buscas en las sondas la laminilla de esa medida
@@RastrojeroVengador gracias capo
rastrojero turbodiesell deve ser unico en lujan
No, hay otro antes que el nuestro, no somos los únicos ni los primeros jajaa pero lo hacemos silvar fuente todos los días jajajaa
Saque la flauta de balancines. Para cambiar varillas. Ahora afloje todos los zapatitos para apretar la flauta nuevamente. PREGUNTA.!!!!!!.....COMO COMIENZO A CALIBRADO DE VALVULAS PARA QUE EL MOTOR NO SE ME TRAVE.
Si aflojaste todos los reguladores no se va a trabar nada, yo por una cuestión de orden comienzo a regular por el 1😉👍👍👍
@@RastrojeroVengador me apretan
Todos los balancines
Y no puedo calibrar
@@luisalbertodiaz6260 no debería pasar eso, a lo mejor son largas las varillas de válvulas
@@RastrojeroVengadortenías razón GENIO. Las varillas eran largas. Muchas gracias por tu educación
Soy pablo de san luis
Buen día Pablo
Здравствуйте, у меня форд Скорпио 2.5тд .не могу выставить угол на ТНВД.и хочу настроить зазоры клапанов.есть вопроссы!
Las valvulas debe ser como todo diesel de esa cilindrada 0,15 mm admicion y 0.25 escape, la bomba inyectora debe tener una marca que tiene que coincidir con el diente de la correa o el eslabon de la cadena, no se si ese motor trae cadena o correa dentada
👍🇦🇷
Como sacar y poner bomba apunto
OK,lo agrego a la lista de pedidos de tutoriales
Los mismos pasos??
Los mismos pasos??