@@mv9239 por esse motivo vendi meu carro e não comprei nenhum novo, peguei uma ML 320 ano 2002 e o restante do dinheiro investir e só vou comprar um carro novo quando ver algo realmente interessante e que não seja um furto velado no bolso do consumidor
Não concordo.. em termos. Antes do HB20, o carro que teve destaque foi o Kia PICANTO que tinha um design ousado e bonito e custava menos que a Nova Uno. Até que tia Dilma, pra proteger o mercado nacional, aumentou o imposto sobre importação, quebrando as pernas da Kia. O HB20 fez o que o PICANTO iniciou a ser feito anos antes.
Trabalhei na ala 17 na VW e o Veiga e Barone me falaram: aquele garoto ali no canto consegue desenhar uma nave preta da StarWars, em uma cartolina preta, usando somente o reflexo dos raios solares. Isso em 1999 ou 2000. Era os "Pavone". Mitos do design brasileiro.
Tbm acho que deveria te um versão com 1.4 mas acho muito difícil isso acontecer pq o nivus já roubou muitas vendas do polo e do t-cross( um diferencial dele maior é o motor 1.4)
@@ragnarberger isso corre o risco de ocorrer em qualquer lugar. Ex Pajero em países de língua hispânica significa "pessoa que tem o hábito de se masturbar" (pra não dizer outra palavra). A aquela picapezinha chinesa com nome de órgão genital também. O Fox era pra se chamar Tupi, mas lá fora To Pee significa "mijar"
Tive o prazer de alugar um Nivus por 6 dias, e eu fiquei apaixonado por ele, como um fã de VW me impressionava com cada detalhe e qualquer ângulo que eu tirasse a foto o carro ficava bonito, fora a estabilidade do carro, e a sensação de robustez no interior que parece que você realmente está em um carro diferente. E claro, o prazer enorme de guiar.
Quando vi o Nivus pela primeira vez fiquei realmente impressionado com o desenho, já pensei que precisaria ter um. Mas o acabamento, ai decepcionou. Infelizmente passamos mais tempo dentro do que fora admirando o design.
Willian Champs há 1 segundo Aconteceu o mesmo comigo, acho o design do Nivus incrível, mas a VW BR deu um acabamento muito tosco pra ele. O que é Taigo tem teto solar e tudo... outro nível de acabamento.
O pior não é o acabamento ruim, o pior é a qualidade de rodagem. Fiz o test drive em um highline e o carro é uma carroça em termos de conforto. Sacode, bate, treme... O Nivus é aquela mulher bonita que faz você passar raiva por agradar aos olhos, mas falha em todo o resto que você assume que é básico e qualquer um consegue fazer.
O corner no front do nivus é perfeito!!! Que trabalho top de escultura, sketch, modelagem.... o c pillar desse carro remete ao gol quadrado. Acredito q o pavone se inspirou No shape do gol quadrado. Belíssimo trampo!
Comprei um Nivus em dezembro e não me arrependo! O carro é uma nave, super bem acertado dinamicamente, muito lindo por dentro e por fora, muito confortável, esperto, econômico! Muito legal a eletronica embarcada, muito silencioso no rodar urbano e na estrada! O carro é bem jovial e moderno!
@@VanHelsing291202 todos os carros atuais independente da marca e modelo, todos são de plástico por dentro, não tem como fugir, e essa tendência não é só do Brasil não, isso é mundial! Agora que o Nivus é um carro lindo é mesmo, estou super satisfeito! Quem não tem dinheiro para comprar, compra uma Omega velho por 15.000 reais que pelo menos o acabamento dos anos 90 era de veludo e painel de plástico macio com borracha e madeira!
@@VanHelsing291202mania que o povo tem que não me entra na cabeça . Pq diabos vc acha que, o que não te agrada ou que vc não acha bonito o outro não pode gostar ou achar bonito ? Mano gosto e gosto eu msm tenho um gol g8 e acho ele bonitinho mas tem pessoas que não gostam e não acham bonito, tudo bem e o meu gosto tem que me agradar não os outros
Parabéns pelo trabalho, desde a primeira vez que vi o Nivus achei lindo o design, parece ser um carro maior do que é realmente, diferente, único, top demais o design.
Nivus… meu novo brinquedo (cinza monstone) estou apaixonado pelo equilíbrio da carroceria com o motor (fora o Desing) incomparável!!!! Esse cara é fera !
Tenho em Polo 200 TSI 2019. Muito satisfeito com o carro enquanto veículo. Nunca esperei acabamento Premium desse nível de carro, embora fosse esperado pelo preço. Ano que vem já troco pelo Nivus, mesmo porque só ele mantem alguns itens retirados do Polo. Além de ser bem mais bonito.
Nivus é lindo! Imbatível no seu design! Agora, a VW precisa urgentemente lançar o Nivus R-Line 1.4 TSI e com capricho de antigamente, como por exemplo, o Golf
Eu acho sensacional essas histórias de bastidor de criação de carros... O Veiga tinha uma coluna num site (que me fugiu o nome) que contava várias histórias dele na VW. E outra, o Nivus é dos futuros clássicos que teremos, carro pra quem gosta de carro mesmo.
O Polo 2018 ja foi revolucionário com a plataforma MQB. Um ótimo carro. Pena que agora ele tem menos equipamentos do que no lançamento. A multimídia era excelente. O porta malas tinha dois niveis e vinha com rede. Vc podia escolher as rodas, a forração dos bancos, pacotes de tecnologia e rebatimento integral do banco do carona. O Nivus é um Polo com mala maior e desenho da traseira mais harmônico. Pena nao ter um motor 1.4. Obrigado pelo vídeo.
Na Europa, (fonte: site da VW em Portugal) o Nivus possui o desejado câmbio DSG de 7 marchas no mesmíssimo motor TSI 1.0. Aqui nas terras tupiniquins não se pode ter o melhor, em que pese o criador do carro seja daqui. Coisa de terceiro mundo.
Eu tenho um novo polo 2023 esta Agora 8500 km com 1 ano de comprado . Eu estava de olho no polo gts . Mas depois que vi o nivus gts fiquei apaixonado . Próximo ano vou comprar o nivus gts.
O nivus foi um impacto de designer igual ao lançamento do Gol G5 que tinha elementos que remetiam ao gol de primeira geração e ao mesmo tempo tinha uma inspiração nas gerações de Passat e Tiguan
Confesso que quando lançaram achei desnecessário por já haver o T-Cross, mas agora vendo isso faz a sentido. Foi um carro pensado pra vender pelo design e não pela racionalidade, mas mesmo assim os atributos e qualidades estão lá, não é só beleza.
Agora só falta a VW do Brasil criar uma estratégia de lançar o Nivus R-Line por aqui também, com todo aquele capricho nos detalhes + motor 1.4 Turbo e câmbio DSG de 7 velocidades. É a cereja do bolo!
Esses caras são muito talentosos, de fato. Uma pena a gente se impressionar com tão pouco aqui no Brasil. O povo se impressiona com carros de 120K que não são oferecidos pra nenhum país de primeiro mundo..
Quando vi o nivus, pensei ué não parece um gol, finalmente a Volkswagen começou a entender que os tempos mudaram 😂, o unico carro da Volks que chama atenção muito lindo ficou
Comprei faz 1 mês ano 2023 /2023 e posso dizer o carro é o que eu queria e o preço tbm tinha um virtus e estava satisfeito tirei zero e depois de 4 anos olhei o nivus pesquisei inclusive no seu canal e tudo q vc falou o carro entrega. Top esta entrevista para esclarecer quem está com dúvida.
Estou muito satisfeito com o meu Nivus 2024, minha namorada tem um 2021, sem dor de cabeça. Nivus saindo 250 TSI, teto solar, acabamento um pouco melhor, aí era top dms.
Eu tinha comprado o T-cross e poucos meses após lançaram o Nivus. Primeira coisa que minha mulher falou: deveríamos ter esperado, carro muito mais bonito. Projeto brasileiro top! Parabéns!
O Nivus é realmente muito bonito. As medidas e proporções são quase idênticas ao do Ford Focus mk 2,5 (2009 a 2012) hatch. Se sobrepusermos as linhas do perímetro desses carros serão quase iguais. Porque um é coupé e o outro é hatch? A questão de um ser SUV e o outro não seria pela tamanho das rodas, altura do solo e altura total?
Desde a primeira vez que vi um Nivus High line Cinza Moonstone , pensei , esse será meu próximo carro . Realmente seu Design é fora da curva pros padrões da VW que sempre tiveram carros caretas e sem criatividade . Eu comprei um Nivus pela beleza , e ao olhar o carro nos detalhes na minha garagem , fico imaginando se fosse o mesmo shape do tamanho de um Compass por exemplo . Ficaria muito show.
A história dele e o irmão dele é fantástica. Parece filme. Lembra a história do engenheiro mecânico Leonardo Donizete da Silva de Patos de Minas que trabalha na F1 equipe Mercedes. Começou mandando e-mails pra lá ainda quando era estudante de engenharia. Corri atrás e conseguiu.
Sensacional conhecer o cara que desenhou um carro tão bonito! Mas quando eu vi o NIVUS pela primeira vez, não pude deixar de comparar o desenho principalmente da traseira , com o meu FORD FOCUS MK 2,5! Pode ter servido de inspiração! Pois a traseira do Focus é unica e ninguem pode negar!
Sugestão: Colocar no título ou descrição do vídeo quem é o entrevistado e um breve resumo dele, pra quem entra só pra ver o corte saber o que está acontecendo
Gosto do nivus. Fico namorando um azul no estacionamento do condomínio. Lindo o carro. Mesmo nao querendo um SUV. Me tiraria a ideia de ter um polo GTS se tivesse um motor 1.4TSI.
O Polo e o Virtus com motor TSI e câmbio manual me deram a esperança de que teremos em breve no Brasil também o Nivus manual que já é vendido na Argentina.
Quem acompanhou as histórias do Veiga no Auto Entusiastas sabe como é o mundo corporativo mas principalmente na VW. Decisões políticas da matriz, puxadas de tapete, brigas de ego e por ai afora. Aliás recomendo muito a leitura. Acho que se hoje ha mais abertura pra ideias de fora, muito se deve às portas que o veiga abriu
A captação do áudio precisa melhorar, tem horas que vc escuta nitidamente o que estão falando, outros momentos é difícil de ouvir. Parabéns pelo programa!
Acho que o pessoal confunde acabamento com materiais. O acabamento do Polo/Virtus/Nivus é excelente. Os materiais, são discutíveis. Sim, há muito plástico duro. Mas o acabamento das peças é acima da média.
O Nivus é o único crossover que eu acho bacana. Apesar de ser um Suv/crossover, ele tem caracteristicas de um hatch médio (exceto pelo acabamento interno)
Fazia tempo que nao curtia um VW...O Nivus e lindo, mas o acabamento....o motorzinho de dentista...cobra caro por pouco que entrega! Não deixa de ser lindo...pra mim, é o verdadeiro sucessor do velho Passat Pointer ( que aliás, lembra muito)...se viesse com uma motorização e um acabamento pouco melhor, seria imbatível!
Eu me lembro de uma época que era triste entrar numa VW, carros extremamente datados, era saveiro, kombi, gol, parati e golf! Parecia que tinham parado no tempo!
Tenho um Nivus desde 2021 e depois de quase 2 anos, zero arrependimento. A grande sacada do Nivus é que ele é um "meio termo" em tudo: tem bom porta mala (maior que T-Cross), motor que responde bem e é econômico ao mesmo tempo, eletrônica moderna (ACC, painel digital), tudo isso em um carro compacto. Discordo 100% de quem pede motor 1.4 e teto nele. Iria descaracterizar essa questão do meio termo. O correto seria a VW criar um irmão "médio" do Nivus, em cima do chassi do Jetta, ou "Taos cupê". Esse sim poderia ter teto e TSI 1.4, acabamento melhor, etc.
Interessante sa er sobre a razão de vendas número 7 é o design . Se vc olhar comentário na Internet vai perceber er que muita gente fala que a Volkswagen faz muito do mesmo sempre, os carros são muito.parecidos , o que parede é que os designers e engenheiros não tem criatividade ou são limitados pelos CEO s da montadora. P
Nirvus tem tudo aquilo que aprecio no design ele quando vi na rodovia atrás do meu carro com as luzes ligada na neblina parecendo a da Mercedes AMG como se fosse atacar , mas o gol Gt concept poderia ser o projeto despedida, tenho uma vontade grande quando puder de fazer uma replica dele.
A linha Volkswagen é realmente muito bonita mas se Falarmos dos SUV's eu particularmente tenho a dificuldade em saber qual é um qual é outro pois são todos muito iguais.
Sai de um tcross top para um nivus. Em questão de beleza é indiscutível. Sinto falta do teto solar realmente é do som beats e obviamente do motor 1.4. Nivus GTS ou R line seria perfeito,. Bateria de frente com o fastback 1.3 entre outros…
O Nivus é realmente um carro muito bonito. O desenho é acertado e o resultado impressiona. Pena que o acabamento da VW aqui é ruim.
Pro brasileiro o carro mais marcante é o HB20, que chegou obrigado todas as montadoras sanguessugas a evoluírem seus projetos arcaicos
Também me fez lembrar o Tucson que desmantelou a mentalidade das montadoras na época.
@@mv9239 por esse motivo vendi meu carro e não comprei nenhum novo, peguei uma ML 320 ano 2002 e o restante do dinheiro investir e só vou comprar um carro novo quando ver algo realmente interessante e que não seja um furto velado no bolso do consumidor
Nao. Nao é
Marcante foi a chegada do New Civic em 2006 e a New Hilux também. Pareciam naves...😅
Não concordo.. em termos. Antes do HB20, o carro que teve destaque foi o Kia PICANTO que tinha um design ousado e bonito e custava menos que a Nova Uno. Até que tia Dilma, pra proteger o mercado nacional, aumentou o imposto sobre importação, quebrando as pernas da Kia. O HB20 fez o que o PICANTO iniciou a ser feito anos antes.
Trabalhei na ala 17 na VW e o Veiga e Barone me falaram: aquele garoto ali no canto consegue desenhar uma nave preta da StarWars, em uma cartolina preta, usando somente o reflexo dos raios solares. Isso em 1999 ou 2000. Era os "Pavone". Mitos do design brasileiro.
NIVUS é sem dúvida o carro mas bem acertado no todo !
Deveria ter o motor 1.4 para uma versão mas apimentada
Em qual sentido?
Não!
Tbm acho que deveria te um versão com 1.4 mas acho muito difícil isso acontecer pq o nivus já roubou muitas vendas do polo e do t-cross( um diferencial dele maior é o motor 1.4)
@@CatCutCigarettemama aqui, vai.
Sim!@@CatCutCigarette
O nívus com um motorzinho mais forte, um teto solar e com um acabamento melhor, vai continuar estourando de vendas
Motor 250, câmbio tiptronic 6 e teto solar … Seria a melhor escolha custo benefício do Brasil!
Bateria fácil 200k é outro público
Virei fã desse cara, humildade e simpatia em pessoa, com toda a bagagem que o cara tem, muito foda
O nome é bonito " Nivus " , mas esse nome na Estônia significa " virilha " , nomes estranhos para o veículos hoje em dia....
@@ragnarberger isso corre o risco de ocorrer em qualquer lugar. Ex Pajero em países de língua hispânica significa "pessoa que tem o hábito de se masturbar" (pra não dizer outra palavra). A aquela picapezinha chinesa com nome de órgão genital também. O Fox era pra se chamar Tupi, mas lá fora To Pee significa "mijar"
Né humilde não, ele xinga seus comentários
@@edgararaujo6752 traduz aí...
Tive o prazer de alugar um Nivus por 6 dias, e eu fiquei apaixonado por ele, como um fã de VW me impressionava com cada detalhe e qualquer ângulo que eu tirasse a foto o carro ficava bonito, fora a estabilidade do carro, e a sensação de robustez no interior que parece que você realmente está em um carro diferente. E claro, o prazer enorme de guiar.
Quando vi o Nivus pela primeira vez fiquei realmente impressionado com o desenho, já pensei que precisaria ter um. Mas o acabamento, ai decepcionou. Infelizmente passamos mais tempo dentro do que fora admirando o design.
Deu tão certo que foi copiado pelo HR-V e principalmente o Fastback
Willian Champs
há 1 segundo
Aconteceu o mesmo comigo, acho o design do Nivus incrível, mas a VW BR deu um acabamento muito tosco pra ele.
O que é Taigo tem teto solar e tudo... outro nível de acabamento.
O pior não é o acabamento ruim, o pior é a qualidade de rodagem. Fiz o test drive em um highline e o carro é uma carroça em termos de conforto. Sacode, bate, treme... O Nivus é aquela mulher bonita que faz você passar raiva por agradar aos olhos, mas falha em todo o resto que você assume que é básico e qualquer um consegue fazer.
Faltou teto
@@anonino_sem_nome Sério!?
O rodar dos VW... hoje, falando em marca generalista no Brasil, está muito a frente de outras... Mas gosto é gosto!
O corner no front do nivus é perfeito!!! Que trabalho top
de escultura, sketch, modelagem.... o c pillar desse carro remete ao gol quadrado. Acredito q o pavone se inspirou No shape do gol quadrado. Belíssimo trampo!
Comprei um Nivus em dezembro e não me arrependo! O carro é uma nave, super bem acertado dinamicamente, muito lindo por dentro e por fora, muito confortável, esperto, econômico! Muito legal a eletronica embarcada, muito silencioso no rodar urbano e na estrada! O carro é bem jovial e moderno!
Muito lindo por dentro: um gol de 150k. 100% plástico. O Brasileiro é triste.
@@VanHelsing291202 todos os carros atuais independente da marca e modelo, todos são de plástico por dentro, não tem como fugir, e essa tendência não é só do Brasil não, isso é mundial! Agora que o Nivus é um carro lindo é mesmo, estou super satisfeito! Quem não tem dinheiro para comprar, compra uma Omega velho por 15.000 reais que pelo menos o acabamento dos anos 90 era de veludo e painel de plástico macio com borracha e madeira!
Tome
@@ri1977 aham
@@VanHelsing291202mania que o povo tem que não me entra na cabeça . Pq diabos vc acha que, o que não te agrada ou que vc não acha bonito o outro não pode gostar ou achar bonito ? Mano gosto e gosto eu msm tenho um gol g8 e acho ele bonitinho mas tem pessoas que não gostam e não acham bonito, tudo bem e o meu gosto tem que me agradar não os outros
Cara, eu sou um destes, fui comprar o Nivus, acabei comprando o T-Cross mas…sempre que vejo o Nivus ❤️❤️❤️❤️
Upgrades:
-1.4 TSI
-Maior esmero no acabamento
- teto solar
💥🤯💣
Maior entre eixos. Nao cabem adultos nos bancos traseiros
Volkswagen e melhor acabamento não andam juntos
@@luiz.miranda No Brasil... em outros países eles tem modelos mais requintados... na china por exemplo
Posicionamento de mercado, teto solar só com T-Cross.
Um dos melhores convidados de todos os podcasts automotivos. Parabéns e sucesso!
Parabéns pelo trabalho, desde a primeira vez que vi o Nivus achei lindo o design, parece ser um carro maior do que é realmente, diferente, único, top demais o design.
👏
Tenho um Nivus completando 5mil km agora. NENHUM arrependimento. O carro é foda.
Nivus… meu novo brinquedo (cinza monstone) estou apaixonado pelo equilíbrio da carroceria com o motor (fora o Desing) incomparável!!!! Esse cara é fera !
Tive um tbm mas com 20 mil km virou escola de samba de barulhos. Duas alegrias
Cinza betume
@@edgararaujo6752 para quem não tem ou não enxerga direito deve ser isso mesmo 😂
Legal um dia tbm vou ter um.!!!!.
Isso mesmo é curtir o Nivus.
E o acabamento interno? Muito plástico?
Tenho em Polo 200 TSI 2019. Muito satisfeito com o carro enquanto veículo. Nunca esperei acabamento Premium desse nível de carro, embora fosse esperado pelo preço. Ano que vem já troco pelo Nivus, mesmo porque só ele mantem alguns itens retirados do Polo. Além de ser bem mais bonito.
Nivus é lindo! Imbatível no seu design! Agora, a VW precisa urgentemente lançar o Nivus R-Line 1.4 TSI e com capricho de antigamente, como por exemplo, o Golf
E teto solar
Eu acho sensacional essas histórias de bastidor de criação de carros... O Veiga tinha uma coluna num site (que me fugiu o nome) que contava várias histórias dele na VW. E outra, o Nivus é dos futuros clássicos que teremos, carro pra quem gosta de carro mesmo.
Humildade nota 10 do convidado!!!
Esse carro é realmente marcante. Sempre eu e a patroa olhamos na rua e falamos "que carro lindo né. Pqp"
Sensacional esse bate papo com ele. Parecem amigos de infância. Show
Excelente video. Mais videos sobre design automotivo porfa. Brasileiros criam bem e gostam de carros bonitos.
O Polo 2018 ja foi revolucionário com a plataforma MQB. Um ótimo carro. Pena que agora ele tem menos equipamentos do que no lançamento. A multimídia era excelente. O porta malas tinha dois niveis e vinha com rede. Vc podia escolher as rodas, a forração dos bancos, pacotes de tecnologia e rebatimento integral do banco do carona. O Nivus é um Polo com mala maior e desenho da traseira mais harmônico. Pena nao ter um motor 1.4. Obrigado pelo vídeo.
Na Europa, (fonte: site da VW em Portugal) o Nivus possui o desejado câmbio DSG de 7 marchas no mesmíssimo motor TSI 1.0. Aqui nas terras tupiniquins não se pode ter o melhor, em que pese o criador do carro seja daqui. Coisa de terceiro mundo.
Eu tenho um novo polo 2023 esta Agora 8500 km com 1 ano de comprado . Eu estava de olho no polo gts .
Mas depois que vi o nivus gts fiquei apaixonado . Próximo ano vou comprar o nivus gts.
Uma dos melhores criacoes da VW....
Baita papo técnico que eu ficaria umas duas horas assistindo!!!..❤...que show!!!!.....PARABÉNS!!!
Um Virtus com a traseira do Nivus , ficaria uma Station maravilhosa , iria ressucitar as SW .
🤮🤮🤮
O nivus foi um impacto de designer igual ao lançamento do Gol G5 que tinha elementos que remetiam ao gol de primeira geração e ao mesmo tempo tinha uma inspiração nas gerações de Passat e Tiguan
Confesso que quando lançaram achei desnecessário por já haver o T-Cross, mas agora vendo isso faz a sentido. Foi um carro pensado pra vender pelo design e não pela racionalidade, mas mesmo assim os atributos e qualidades estão lá, não é só beleza.
Se a Vw lançar o nivus 1.4T será perfeito. E tbm podem dar uma lavantada na qualidade do interior.
Mas daí o custo passa de 500 reais, melhor manter tudo de plástico e motor de Biz, diriam os alemães...
Que bate papo show. Parabéns. Os irmãos Pavani são show.
Quando e como será a reestilizacao do Nivus????
Agora só falta a VW do Brasil criar uma estratégia de lançar o Nivus R-Line por aqui também, com todo aquele capricho nos detalhes + motor 1.4 Turbo e câmbio DSG de 7 velocidades. É a cereja do bolo!
Teto
Dsg pode até ser bom de usar, mas não aguenta o tranco do solo lunar
Esperando ansiosamente esse carro.
@@alem.9505 essa história de DSG com problema já está superada a muito tempo, os de 6 marchas e os de 7 banhando a óleo não dão problema.
@@edgararaujo6752 SIIIIIM
O Nivus provavelmente é o único VW que não parece ser uma cópia de todos os outros.
Mas atualmente ele tem suas cópias
como designer gráfico eu AMO esse papo e saber que uma gigante como a VW tem algumas coisas q tem em toda empresa.
Não curto vw, mas o nivus eu quase comprei. Realmente é bonito e, diferente de muito vw, tem alma.
Esses caras são muito talentosos, de fato. Uma pena a gente se impressionar com tão pouco aqui no Brasil. O povo se impressiona com carros de 120K que não são oferecidos pra nenhum país de primeiro mundo..
Parabéns pro moço porque o carro que ele desenhou é lindo!
Quando vi o nivus, pensei ué não parece um gol, finalmente a Volkswagen começou a entender que os tempos mudaram 😂, o unico carro da Volks que chama atenção muito lindo ficou
O Novus é bonito em todos os ângulos top!
Comprei faz 1 mês ano 2023 /2023 e posso dizer o carro é o que eu queria e o preço tbm tinha um virtus e estava satisfeito tirei zero e depois de 4 anos olhei o nivus pesquisei inclusive no seu canal e tudo q vc falou o carro entrega. Top esta entrevista para esclarecer quem está com dúvida.
Estou muito satisfeito com o meu Nivus 2024, minha namorada tem um 2021, sem dor de cabeça. Nivus saindo 250 TSI, teto solar, acabamento um pouco melhor, aí era top dms.
Eu tinha comprado o T-cross e poucos meses após lançaram o Nivus. Primeira coisa que minha mulher falou: deveríamos ter esperado, carro muito mais bonito. Projeto brasileiro top! Parabéns!
O Nivus é realmente muito bonito. As medidas e proporções são quase idênticas ao do Ford Focus mk 2,5 (2009 a 2012) hatch. Se sobrepusermos as linhas do perímetro desses carros serão quase iguais. Porque um é coupé e o outro é hatch? A questão de um ser SUV e o outro não seria pela tamanho das rodas, altura do solo e altura total?
Desde a primeira vez que vi um Nivus High line Cinza Moonstone , pensei , esse será meu próximo carro . Realmente seu Design é fora da curva pros padrões da VW que sempre tiveram carros caretas e sem criatividade . Eu comprei um Nivus pela beleza , e ao olhar o carro nos detalhes na minha garagem , fico imaginando se fosse o mesmo shape do tamanho de um Compass por exemplo . Ficaria muito show.
Seria bonito e imponente
Imagina o salário e benefícios desse cara meus amigos, venceu na vida em outro nível parabéns orgulho pro Brasil 🇧🇷
A história dele e o irmão dele é fantástica. Parece filme.
Lembra a história do engenheiro mecânico Leonardo Donizete da Silva de Patos de Minas que trabalha na F1 equipe Mercedes. Começou mandando e-mails pra lá ainda quando era estudante de engenharia. Corri atrás e conseguiu.
Parabéns pela entrevista, tenho um nivus cinza moonstone Highline e somente alegria com o carro, quem sabe podemos em breve ter um Rline aqui ein
Ótimo vídeo! Grande Pavone
meu primeiro carro foi um nivus highline 24, sou apaixonada!!
Sensacional conhecer o cara que desenhou um carro tão bonito! Mas quando eu vi o NIVUS pela primeira vez, não pude deixar de comparar o desenho principalmente da traseira , com o meu FORD FOCUS MK 2,5! Pode ter servido de inspiração! Pois a traseira do Focus é unica e ninguem pode negar!
Quando o povo fala que o t-cross é mais bonito que o nivus da vontade de chorar pqp, o t-cross é um gol mais bombado.
Sugestão: Colocar no título ou descrição do vídeo quem é o entrevistado e um breve resumo dele, pra quem entra só pra ver o corte saber o que está acontecendo
Sugggestão boa essa ...!!!
@@zacwerner tava com sono KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Gosto do nivus. Fico namorando um azul no estacionamento do condomínio. Lindo o carro.
Mesmo nao querendo um SUV. Me tiraria a ideia de ter um polo GTS se tivesse um motor 1.4TSI.
Qual o coeficiente aerodinâmico (cx) do Nivus? Numa encontrei essa informação na imprensa especializada nem no manual do veículo.
Comprei o 208 griffe por design e pacote mas o Nivus é sonho mesmo e o hb20 não fiz questão de ir ver por design
O Polo e o Virtus com motor TSI e câmbio manual me deram a esperança de que teremos em breve no Brasil também o Nivus manual que já é vendido na Argentina.
Toda vez que vejo Nivus lembro de um kadet da minha familia na infância.
Sem dúvida nenhuma o Nivus é o carro mais bonito hoje da VWBR. O “defeito” do carro é o acabamento (padrão VW) e espaço interno para banco traseiro.
O JC podia desenvolver a Versão Esportiva para o Nivus a GTS.
Carro sensacional!
Quem acompanhou as histórias do Veiga no Auto Entusiastas sabe como é o mundo corporativo mas principalmente na VW. Decisões políticas da matriz, puxadas de tapete, brigas de ego e por ai afora. Aliás recomendo muito a leitura. Acho que se hoje ha mais abertura pra ideias de fora, muito se deve às portas que o veiga abriu
Esse carro é lindo! Só faltou uma versão 1.4! Com teto ia ser extremamente desejável
O fato do europeu ser mais racional na compra explica porque lá se vende muita perua e aqui nem existe mais.
Nossa.. que papo maneiro. Vou ver o programa inteiro.
A captação do áudio precisa melhorar, tem horas que vc escuta nitidamente o que estão falando, outros momentos é difícil de ouvir.
Parabéns pelo programa!
Acho que o pessoal confunde acabamento com materiais. O acabamento do Polo/Virtus/Nivus é excelente. Os materiais, são discutíveis. Sim, há muito plástico duro. Mas o acabamento das peças é acima da média.
O Nivus é o único crossover que eu acho bacana. Apesar de ser um Suv/crossover, ele tem caracteristicas de um hatch médio (exceto pelo acabamento interno)
Fazia tempo que nao curtia um VW...O Nivus e lindo, mas o acabamento....o motorzinho de dentista...cobra caro por pouco que entrega!
Não deixa de ser lindo...pra mim, é o verdadeiro sucessor do velho Passat Pointer ( que aliás, lembra muito)...se viesse com uma motorização e um acabamento pouco melhor, seria imbatível!
Eu me lembro de uma época que era triste entrar numa VW, carros extremamente datados, era saveiro, kombi, gol, parati e golf!
Parecia que tinham parado no tempo!
Eu vejo muito rodando aqui em Caxias do Sul e penso que em algo eles acertarem pra ter tanto.
Queria muito saber o porque não temos teto solar nem a versão 1.4 aqui, mas o taigo tem 😢
Ele explicou no vídeo anterior. Foi para não atrapalhar as vendas do modelo mais caro, T-Cross
A grande sacada foi fazer um carro médio, com pegada esportiva e bom porta malas. Perfeito pra uma família de espírito jovem mas com filhos
Pegada esportiva… Eu realmente não sei o que é carro esportivo.
O Nivus é um Focus com suspensão elevada e rack no teto!
Mas é Lindo!
Sou apaixonado pelo meu NIVUS! Muito obrigado Pavone. Só faltou um teto solar pra ser perfeito kkkkk Muito obrigado
Tenho um Nivus desde 2021 e depois de quase 2 anos, zero arrependimento. A grande sacada do Nivus é que ele é um "meio termo" em tudo: tem bom porta mala (maior que T-Cross), motor que responde bem e é econômico ao mesmo tempo, eletrônica moderna (ACC, painel digital), tudo isso em um carro compacto. Discordo 100% de quem pede motor 1.4 e teto nele. Iria descaracterizar essa questão do meio termo. O correto seria a VW criar um irmão "médio" do Nivus, em cima do chassi do Jetta, ou "Taos cupê". Esse sim poderia ter teto e TSI 1.4, acabamento melhor, etc.
Nivus tem um Q de pointer!! Olha a lateral dos 2!!
Interessante sa er sobre a razão de vendas número 7 é o design . Se vc olhar comentário na Internet vai perceber er que muita gente fala que a Volkswagen faz muito do mesmo sempre, os carros são muito.parecidos , o que parede é que os designers e engenheiros não tem criatividade ou são limitados pelos CEO s da montadora. P
Só um adendo...tenho um Focus 2012 Hatch titanium e meu vizinho de garagem do prédio um nivus, de lado os carros parecem demais kkkk
Que delicia de vídeo. Tínhamos tcross, mas para nossa família o novos funciona muito melhor
Triste é ele ter sido lançado por 92k e hoje custar 140k, cada vez mais longe da realidade do brasileiro classe média
Nirvus tem tudo aquilo que aprecio no design ele quando vi na rodovia atrás do meu carro com as luzes ligada na neblina parecendo a da Mercedes AMG como se fosse atacar , mas o gol Gt concept poderia ser o projeto despedida, tenho uma vontade grande quando puder de fazer uma replica dele.
O Nivus seria perfeito se tivesse o espaço interno do Virtus
O nivus é muito bonito na externa, já a interna deixa a desejar
Os desing da wolks tem uma falha no globo ocular, todos os carros tem o mesmo vinco na porta. Criatividade está morta.
Isso é linguagem de design. É mundial. Mas nos mande os seus desenhos pra gente ver Michelângelo.
se eu não me engano o pavone desenhou o jetta mk6 também
Quando vejo aquilo numa subida a impressão é que o motorzinho não aguenta a carcaça...
Qual marca vai renascer a Sw?
Boa. Qual marca vai reviver as peruas?
Alemão da Caravan está diferente kkk
Se que ele ganha algum percentual sobre venda ou patente do carro? Ou somente salário normal.
No máximo um bônus grande, mas % de venda é improvável
@@Codrean Nem pra economizar no custo daquele interior em plástico de embalagem de margarina tem comissão?
@@adcinco Aí é problema do trouxa comedor de lixo que compra carro zero dessas montadoras caras de pau...
Nacional concorrente não porém lembra muito o subaru xv. Tive um mesmo estilo
Gênio
Nivus é a versão SUV do Xsara VTS N6... Vários elementos cognatos...
A linha Volkswagen é realmente muito bonita mas se Falarmos dos SUV's eu particularmente tenho a dificuldade em saber qual é um qual é outro pois são todos muito iguais.
O Nivus tem um design que me agrada muito pena que peca no acabamento interno e poderia ser 1.5 turbo com teto solar.
Eu tenho um Nivus Highline 2022, A única coisa que na minha opinião peca, é o motor 1.0..
Tem muita reclamação do acabamento interno barulhento...
Mesmo por fora de carros , entrei na Volks e vi o Nivus,falei " Que carro lindo", qual o nome?
"Lindo" se comparado a outros veículos da própria Volkswagen, só se for. Ao meu gosto, o design do Creta dá de 10x0 nesse Gol-Brasília SUV.
Sai de um tcross top para um nivus. Em questão de beleza é indiscutível.
Sinto falta do teto solar realmente é do som beats e obviamente do motor 1.4.
Nivus GTS ou R line seria perfeito,. Bateria de frente com o fastback 1.3 entre outros…
Baita Downgrade...
Nivus só tem 2 virtudes: Design e porta malas.