Ich hab auch mal Video gemacht wegen synthetisch oder teil Ganz einfach achtet nur auf die Jaso norm FD damit seit ihr alle sicher was belastung und Ruß betrifft egal was auf öl Flasche steht oder wie günstig das Öl ist einfach Jaso norm FD dann ist es gut Reines synthetisch öl würde ich erst bei hoch getunten Motoren verwenden oder Bsp aprilia rs 125 o 250 er . Hab auch schon synthetische Öle gesehen mit Jaso norm FC . Für die meisten reicht günstiges öl mit FD Benutze ewig kein csstrol mehr oder andere öle mit tolle bunte Werbung drauf und Aufschrift power 😂 Ich benutze seit langen fischbull aus baumarkt hat die norm FD Und viele "Marken" öle sind unter anderem Label versteckt. So kann man noch was sparen und seit auf sichere Seite
Der Begriff synthetisches Öl ist international nicht einheitlich definiert. Je nach Gesetzeslage des Landes, in dem ein Öl vertrieben wird, können die Bezeichnungen für das gleiche Öl unterschiedlich ausfallen.
Je nach Land gibt es Unterschiede Definitionen Von Teil oder Vollsynthetisch.... Vollsynthetische Öle dürfen bis zu einem gewissen Grad mit Mineralischen basisölen gemischt werden und immernoch als "Vollsynthetisch" Verkauft werden... Die Definition ist von Land zu Land unterschiedlich. Ich persönlich verwenden Motul 800 in Getunten Luftgekühlten / Addinol Pole Position bei Getunten mit Getrenntschmierung und das Motul 710 für Wassergekühlte Motoren und Schließlich Motul 510 für Normalbetrieb....Habe über Jahre und tausende Kilometer damit die Besten Erfahrungen gemacht
Ich will ja Nix sagen aber das RS ist auch nicht vollsynthetisch. Da es nicht für den Deutschen Markt gedacht ist und nur in Ausland verkauft wird. Können sie vollsynthetisch drauf Scheiben. Um ganz ehrlich zu sein denke ich das dass Power 1 Racing und das power rs eins zu eins das selbe Öl ist. Fahre das rs selber und keine Probleme, aber warum ich es fahre der Geruch es riecht immer leicht süßlich
Soll es sein wie es ist das RS Öl ist jetzt drinnen. Für die Zukunft werde ich mich dann genauer umschauen und anderen Herstellern bevorzugen die wo 100% Vollsynthetisches Öl verkaufen.
@@piaggiodoc4289welches recht gut sein soll noch weil dünnflüssig und gut bei getrennt Schmierung ist das Bel ray si7. Motul sind alle durchweg zu dick und man kann Probleme bekommen bei getrennt Schmierung. Shell advance Ultra, Amsoil Dominator Racing 2t hab ich auch noch in Keller stehen aber noch nicht getestet. Was ich aber sagen kann ich habe mal das mobil 1 Racing getestet und das verbrennt nicht richtig kommt sehr viel Öl aus dem Auspuff. Was für mich heist der Motor wird sich schneller zusetzen logisch. Das Problem habe ich beim Castrol rs garnicht.
Hallo Piaggio Doc. Ich bin entweder blöd oder blind, ich wollte das Getriebe Öl bei der Piaggio ZIP 4 takter wechseln, ich finde jedoch keine schraube zum einfüllen und ablassen?🫣🤷 Weißt du wo die ist 😊😅 wäre top🛵👍 Danke MFG
Moin Salva, die Problematik gibt es leider schon jahrelang. Ich habe im Handel gearbeitet und habe da extrem viele Öl Sorten gesehen, die kaum Unterschiede in der Beschreibung oder Karton aufwiesen. Wie du es zeigst - teilsynthetisch ? vollsynthetisches? , organisch? 500.4 500.3 500.2 Tausend von Beschreibungen 😢 Wenn du dein Motorrad kaputt machst weil du denkst du tankst vollsynthetisch Öl rein und es ist dann nur halbsynthetisch, danke.
@@piaggiodoc4289 in deinem Vergleich könnte es auch ein Versehen gewesen sein. Da es ja drei ein Liter Fläschchen sind. Kann mir vorstellen, dass da selbst die Leute die es verpacken täglich es nicht immer immer im Griff haben. Es ist auf jeden Fall Katastrophe mit den unterschiedlichen Bezeichnungen der ölhersteller und Flaschen und 5 Liter Flaschen und RS und weiß weiß ich was es da alles noch gibt. Das Problem ist machst du falsches Öl in dein Auto als Laie, kannst du diesen Motor kaputt machen. Und wer das dann zahlt ist ja klar. Nämlich du selbst.
Ich hab auch mal Video gemacht wegen synthetisch oder teil
Ganz einfach achtet nur auf die Jaso norm FD damit seit ihr alle sicher was belastung und Ruß betrifft egal was auf öl Flasche steht oder wie günstig das Öl ist einfach Jaso norm FD dann ist es gut
Reines synthetisch öl würde ich erst bei hoch getunten Motoren verwenden oder Bsp aprilia rs 125 o 250 er .
Hab auch schon synthetische Öle gesehen mit Jaso norm FC .
Für die meisten reicht günstiges öl mit FD
Benutze ewig kein csstrol mehr oder andere öle mit tolle bunte Werbung drauf und Aufschrift power 😂
Ich benutze seit langen fischbull aus baumarkt hat die norm FD
Und viele "Marken" öle sind unter anderem Label versteckt.
So kann man noch was sparen und seit auf sichere Seite
Der Begriff synthetisches Öl ist international nicht einheitlich definiert. Je nach Gesetzeslage des Landes, in dem ein Öl vertrieben wird, können die Bezeichnungen für das gleiche Öl unterschiedlich ausfallen.
Traurig, aber nur die Wahrheit.
Je nach Land gibt es Unterschiede Definitionen Von Teil oder Vollsynthetisch.... Vollsynthetische Öle dürfen bis zu einem gewissen Grad mit Mineralischen basisölen gemischt werden und immernoch als "Vollsynthetisch" Verkauft werden... Die Definition ist von Land zu Land unterschiedlich.
Ich persönlich verwenden Motul 800 in Getunten Luftgekühlten / Addinol Pole Position bei Getunten mit Getrenntschmierung und das Motul 710 für Wassergekühlte Motoren und Schließlich Motul 510 für Normalbetrieb....Habe über Jahre und tausende Kilometer damit die Besten Erfahrungen gemacht
Danke für die super Erklärung
Hallo, ich wusste dass das Castrol Power 1 nur teilsynthetisch ist. Ich habe auch etwas gebraucht um das zu erkenne. Gruß
Ich finde schon dreist eine widersprüchliche Beschreibung zu schreiben. Aber was solls das Öl ist wieder zum Verkäufer zurück.
LG Grüße Salva
Danke für das Video👍 überall wird man beschissen, wer weiß was da überall drin ist
Motul 800 2 t verwende ich für meine gilera runner sp 50 👍
Ich will ja Nix sagen aber das RS ist auch nicht vollsynthetisch. Da es nicht für den Deutschen Markt gedacht ist und nur in Ausland verkauft wird. Können sie vollsynthetisch drauf Scheiben. Um ganz ehrlich zu sein denke ich das dass Power 1 Racing und das power rs eins zu eins das selbe Öl ist. Fahre das rs selber und keine Probleme, aber warum ich es fahre der Geruch es riecht immer leicht süßlich
Soll es sein wie es ist das RS Öl ist jetzt drinnen. Für die Zukunft werde ich mich dann genauer umschauen und anderen Herstellern bevorzugen die wo 100% Vollsynthetisches Öl verkaufen.
@@piaggiodoc4289welches recht gut sein soll noch weil dünnflüssig und gut bei getrennt Schmierung ist das Bel ray si7. Motul sind alle durchweg zu dick und man kann Probleme bekommen bei getrennt Schmierung. Shell advance Ultra, Amsoil Dominator Racing 2t hab ich auch noch in Keller stehen aber noch nicht getestet. Was ich aber sagen kann ich habe mal das mobil 1 Racing getestet und das verbrennt nicht richtig kommt sehr viel Öl aus dem Auspuff. Was für mich heist der Motor wird sich schneller zusetzen logisch. Das Problem habe ich beim Castrol rs garnicht.
Hallo Piaggio Doc.
Ich bin entweder blöd oder blind, ich wollte das Getriebe Öl bei der Piaggio ZIP 4 takter wechseln, ich finde jedoch keine schraube zum einfüllen und ablassen?🫣🤷 Weißt du wo die ist 😊😅 wäre top🛵👍
Danke
MFG
Ciao, schaue hier unter der Community da habe ich es Bildlich gezeigt
@@piaggiodoc4289 Vielen Dank 👍👍😃😃😃🛵🛵
Gerne
@@piaggiodoc4289 werde am Wochenende das Getriebeöl mal wechseln👍
@@Christofer_P_Der_Scooter_Man Gutes gelingen bei der ganzen Sache 👍
Moin Salva, die Problematik gibt es leider schon jahrelang. Ich habe im Handel gearbeitet und habe da extrem viele Öl Sorten gesehen, die kaum Unterschiede in der Beschreibung oder Karton aufwiesen. Wie du es zeigst - teilsynthetisch ? vollsynthetisches? , organisch? 500.4 500.3 500.2 Tausend von Beschreibungen 😢
Wenn du dein Motorrad kaputt machst weil du denkst du tankst vollsynthetisch Öl rein und es ist dann nur halbsynthetisch, danke.
Da geht es nur um den Umsatz und nichts anderes würde ich sagen
@@piaggiodoc4289 in deinem Vergleich könnte es auch ein Versehen gewesen sein. Da es ja drei ein Liter Fläschchen sind. Kann mir vorstellen, dass da selbst die Leute die es verpacken täglich es nicht immer immer im Griff haben. Es ist auf jeden Fall Katastrophe mit den unterschiedlichen Bezeichnungen der ölhersteller und Flaschen und 5 Liter Flaschen und RS und weiß weiß ich was es da alles noch gibt. Das Problem ist machst du falsches Öl in dein Auto als Laie, kannst du diesen Motor kaputt machen. Und wer das dann zahlt ist ja klar. Nämlich du selbst.