Boa tarde amigos da graxa,gostaria de saber se é possível sacar a engrenagem do eixo balanceador montado no bloco por baixo do carro no elevador? A grana tá curta para a adaptação.
Top seus videos pena q na minha cidade nao se acha mao de obra assim tenho um elite 2007 2.4 16v sera q posso tirar o compensador de massa dele sem problemas
a ideia é a mesma do 2.2 16v tirando ele vc ganha uns cvs a mais que estavam perdidos, quando bem feito o serviço vai ficar top, nao deve se preocupar. Vale a pena tirar sim.
Mto top!! Esse aí que vc diz estar bonito e conservado teve q fazer tdi isso!! Curiosidade: depois de uma geral num motor desse, qual a vida útil dele, cuidando com óleo e arrefecimento?
Acompanho o trabalho d voces, tenho um vectra challenger 2.2 16 v , estou querendo fazer esse servico nele , quería saber qual o valor d mao de obra e peças , prosperidade e proteçao divina a todos ai
Boa noite... Eu tenho um vectra 2.2 16v e quero tirar a arvore de contrabalanço, porém não estou achando o defletor de oleo e nem o suporte da capa de mancais. Tem como retirar a arvore mantendo as peças originais dele?
Vejo tbm muita gente que aconselha a retirada da válvula EGR Pra que ela serve? Onde se ganha e onde se perde ao retira la? Vcs aconselham a retirada???
boa tarde amigo, a EGR tem como único propósito redução de emissões de poluentes, ela atua fazendo a requeima de gases de escape, deletar a mesma trará algum ganho de potencia e economia tendo em vista que ar de escape deixará de entrar novamente na admissão do carro.
aproveito aqui para avisar da proxima live dia 13 de abril as 20:00, resenha com voces, cheguem para rirmos, discutirmos, compartilharmos conhecimento.
Comecei acompanhar o canal de serviços de vcs, e já cogito uma viagem até aí (qdo comprar meu Vectra) Pra que serve esse balanceador de massa???? E porque existe ganho ao retira-lo??? Retirando ele, se existe algum ganho, existe tbm alguma perda? Parabéns pelo exemplo de prestação de serviços
O balanceador foi criado com intuito de redução de vibrações no motor, deletar o mesmo poderá trazer mais vibração ao motor, desta maneira recomendamos que o processo seja feito após revisão completa do veículo para eliminar qualquer outra falha ou vibração, adicionalmente recomendamos o balanceamento do conjunto de VB, Volante e platô para compensar, o grande ganho é em desempeno, uma vez que está aliviando peso morto do VB o carro terá ganho de desempenho e melhora especialmente na subida de giro.
Meu Vectra CD 2001 2.2 16v. tem um problema crônico: VIBRAÇÃO na carroceria. O motor vibra normal, mas transfere muito pra carroceria. Já troquei TODOS os quatro coxins, buchas do agregado, buchas da balança e suportes do escapamento. **** Alguém tem UMA DICA ?
Disso q estou falando, a oficina vai caçando tudo q tem q fazer e não esconde e nem enrola o cliente, e faz o q.tiver q ser feito, vai fuçando e achando e resolvendo , te em oficina q só faz o q o cliente pede e não passa o diagnóstico que foi visto, oficinas porcas e nojentas que existe aqui no RJ, VCS dão inveja ...
Fala bastante, cuidadoso, mas infelizmente faltou técnica, retirando o balanceador o motor apresenta vibrações excessivas acima de 5500 rpm. Vários engenheiros estudam para colocar a peça e infelizmente ainda hoje tem gente que modifica o carro achando que vai ficar melhor que o original. Tá errado esse procedimento amigo.
Pelo que entendi, não sou mecânico,eu possuo um cd 2.2 16v,o carro anda mais solto,pois na época,como era um motor maior que GM fez,tinha que colocar um balanceador de massa,pela vibração e me parece, emissão de gases. Isso eu lendo,mas nunca me aprofundei.
@@armandohenrique1378 o peso no motor é insignificante pois toda a massa trabalha em inércia, a diferença existe, porém nos cálculos e instrumentos para verificar essa diferença, já na prática é mais sensação pela ideia de peso daí na conversa, humanamente é difícil sentir essa diferença em baixas rotações, já em alta a diferença e grande, não vale a pena.
Um dia levo meu vecao pra fazer um pente fino 👍👍 top demais
só colar aqui irmão.
Como é bonito ver quem entende acho que vou fazer uma visita com meu cd ano 2000 porque onde eu moro só tem Zé da esquina o povo sem vontade
Sábado dia 12 de agosto a noite, a partir das 20:00 respondendo todas as dúvidas, venha e traga todas as suas perguntas.
Essas barras roscadas que vcs fazem fica lindo que adaptação perfeita, que inveja ....
fica top né, estamos melhorando cada vez mais, em seguidinha vai virar linha de produção, semana que vem vamos remover mais um.
Mais um GM em mãos de quem entende do assunto carro novo e cliente imper satisfeito!!!parabéns pq...👍😎
é isso aí
Engraçado, meu VCD tem sensor de nivel do óleo dentro do carter; eu achei q todos Vectras 16v tinham esse sensor..
O cuidado d vcs é um show a parte!
fala brother. os sensor de nivel de óleo tem só nos 2.0, os 2.2 perderam este mimo. uma pena. :-(
Mão de obra qualificada !
fala brother, obrigado como sempre.
Boa tarde amigos da graxa,gostaria de saber se é possível sacar a engrenagem do eixo balanceador montado no bloco por baixo do carro no elevador? A grana tá curta para a adaptação.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 de pé! Para o carro e para o serviço!
sempre tentando fazer o melhor e se diferenciar. e a nave é sem palavras. muito top.
Top seus videos pena q na minha cidade nao se acha mao de obra assim tenho um elite 2007 2.4 16v sera q posso tirar o compensador de massa dele sem problemas
Na vdd. , Deve tirar .....
a ideia é a mesma do 2.2 16v tirando ele vc ganha uns cvs a mais que estavam perdidos, quando bem feito o serviço vai ficar top, nao deve se preocupar. Vale a pena tirar sim.
Valeu
@@ViniBlackDrum porquê?
Obrigado
Ola amigos! Vocês tem algum video ensinando o passo a passo para remover o balanceador?
Tem sim amigo, só procurar no canal que detalhamos passo a passo.
Mto top!!
Esse aí que vc diz estar bonito e conservado teve q fazer tdi isso!!
Curiosidade: depois de uma geral num motor desse, qual a vida útil dele, cuidando com óleo e arrefecimento?
fala brother, os motorzão GM se estão com saúde boa e tiver um dono zeloso como este, seguramente chega aos 500mil km.
@@pwauto vale cada centavo gasto pra recuperar!!!!
Acompanho o trabalho d voces, tenho um vectra challenger 2.2 16 v , estou querendo fazer esse servico nele , quería saber qual o valor d mao de obra e peças , prosperidade e proteçao divina a todos ai
Nanananana Pega um 2.0 16v que anda mais e não tem essa tranqueira de Balanceador hahahahahahaha trabalho top, abraços
=)
compesador de massa pode causar perda de pressao de oleo e bater biela?
sim, se ele estiver com desgaste elevado (folga nos mancais) perde pressão de óleo sim.
Esse eixo contra balanço para quer servi como saber se está danificado
Oi bom dia estou tentando entrar em contato com vcs pelos números acima e não estou conseguindo.Gostaria de fazer uma pergunta.
ja respondemos, obrigado pela preferencia e espero termos ajudado na dúvida.:-)
Boa tarde essa ponte de mancal é feita ou acha com esse modelo pq a do balanceador é diferente
pote de mancal use de um motor que nao possui o balanceador, qualquer um 8v, ou mesmo os 2.0 8v, é relativamente tranquilo de se achar em ferro velho.
@@pwauto valew obrigado pela dica
Sobre a vela, pq ela está incorreta sendo que no catalogo da NGK a que está na sua mão está listada como uma das velas aplicaveis?
Live amanhã, Sabado dia 15 de Julho a noite, a partir das 20:00 respondendo todas as dúvidas, venha e traga todas as suas perguntas.
Qual cola eu uso pro sub carter
locktite 598
Boa noite... Eu tenho um vectra 2.2 16v e quero tirar a arvore de contrabalanço, porém não estou achando o defletor de oleo e nem o suporte da capa de mancais. Tem como retirar a arvore mantendo as peças originais dele?
Eai amigo retirou do seu ? Quais melhorias teve ?
Vejo tbm muita gente que aconselha a retirada da válvula EGR
Pra que ela serve?
Onde se ganha e onde se perde ao retira la?
Vcs aconselham a retirada???
boa tarde amigo, a EGR tem como único propósito redução de emissões de poluentes, ela atua fazendo a requeima de gases de escape, deletar a mesma trará algum ganho de potencia e economia tendo em vista que ar de escape deixará de entrar novamente na admissão do carro.
@@pwauto Obrigado pelas respostas amigo
Seu conceito só está aumentando
Meu carro quebrou as tampas do balanceador. Vou ter que isolar ele também?
aproveito aqui para avisar da proxima live dia 13 de abril as 20:00, resenha com voces, cheguem para rirmos, discutirmos, compartilharmos conhecimento.
Esse motor e problematico ? Ainda acha peças ?
Esse balanceador tambem da barulho como se fosse biela ? Ali por volta de 2000 a 400rpm
só avaliando amigo, mas pode da barulho sim.
Bom dia.. moro no Paraná tenho um Vectra CD quero remover o balanceador.
Live este sábado 13 de abril, resenhando com vocês inscritos, + vectra House, as 20:00.
Com a cola não precisa de parafuso foi a melhor !
simm aguarde o proximo vídeo, o coletor de escape estava igual kkkk.
Comecei acompanhar o canal de serviços de vcs, e já cogito uma viagem até aí (qdo comprar meu Vectra)
Pra que serve esse balanceador de massa????
E porque existe ganho ao retira-lo???
Retirando ele, se existe algum ganho, existe tbm alguma perda?
Parabéns pelo exemplo de prestação de serviços
O balanceador foi criado com intuito de redução de vibrações no motor, deletar o mesmo poderá trazer mais vibração ao motor, desta maneira recomendamos que o processo seja feito após revisão completa do veículo para eliminar qualquer outra falha ou vibração, adicionalmente recomendamos o balanceamento do conjunto de VB, Volante e platô para compensar, o grande ganho é em desempeno, uma vez que está aliviando peso morto do VB o carro terá ganho de desempenho e melhora especialmente na subida de giro.
E c ele for um Ellite automático a vibração não pode ir pro câmbio e estragar o câmbio ?
Meu Vectra CD 2001 2.2 16v. tem um problema crônico: VIBRAÇÃO na carroceria. O motor vibra normal, mas transfere muito pra carroceria.
Já troquei TODOS os quatro coxins, buchas do agregado, buchas da balança e suportes do escapamento.
**** Alguém tem UMA DICA ?
Live amanhã, Sábado dia 15 de Julho a noite, a partir das 20:00 respondendo todas as dúvidas, venha e traga todas as suas perguntas.
Poderiam ter colocado mais silicone na junta do carter, parecia ter pouco....
ficou top amigo, usando silicone de qualidade não precisa exagerar, o resultado é gabarito Obrigado .
Necesito saber la ubicación de la manguera de la válvula pcv
Live Amanha 11 de Novembro 20:00 - bater papo e responder dúvidas, Resenha PW
Del Chevrolet vectra b 2.2 16v año 2000
Live Amanha 11 de Novembro 20:00 - bater papo e responder dúvidas, Resenha PW
Disso q estou falando, a oficina vai caçando tudo q tem q fazer e não esconde e nem enrola o cliente, e faz o q.tiver q ser feito, vai fuçando e achando e resolvendo , te em oficina q só faz o q o cliente pede e não passa o diagnóstico que foi visto, oficinas porcas e nojentas que existe aqui no RJ, VCS dão inveja ...
honestidade e comprometimento sempre, fazer o serviço como sempre sonhamos e não tínhamos no passado. agora a gente faz.
Fala bastante, cuidadoso, mas infelizmente faltou técnica, retirando o balanceador o motor apresenta vibrações excessivas acima de 5500 rpm.
Vários engenheiros estudam para colocar a peça e infelizmente ainda hoje tem gente que modifica o carro achando que vai ficar melhor que o original.
Tá errado esse procedimento amigo.
Bom dia Ricardo,achei pertinente seu pensamento,mas com um motor 2.2 ou 2.4, dificilmente esse giro chega a ser muito usado.
Forte abraço 👍
@@armandohenrique1378 bom dia Armando.
Fiquei curioso com a retirada do contra balanço, qual seria o motivo?
Gostaria de saber se puder me passar.
Pelo que entendi, não sou mecânico,eu possuo um cd 2.2 16v,o carro anda mais solto,pois na época,como era um motor maior que GM fez,tinha que colocar um balanceador de massa,pela vibração e me parece, emissão de gases.
Isso eu lendo,mas nunca me aprofundei.
@@armandohenrique1378 o peso no motor é insignificante pois toda a massa trabalha em inércia, a diferença existe, porém nos cálculos e instrumentos para verificar essa diferença, já na prática é mais sensação pela ideia de peso daí na conversa, humanamente é difícil sentir essa diferença em baixas rotações, já em alta a diferença e grande, não vale a pena.
Entendi Ricardo,obrigado pelo esclarecimento 👍