Очень приятный обзор в море хейта на автоваз. Моя первая машина калина 1 в кузове универсал 8 клоп 2012 года с кондеем. Откатал где-то 30-32т км, где только не возила. За время эксплуатации только 2 внезапные поломки, сцепление и бензонасос. И то сцепление возможно по причине что давно права получил, а бензонасос опять же из-за меня наверное (ездил с красной ламкой по бензину). Остальное регламент по пробегу. Сквозной ржавчины не было, сколы обрабатывал и подкрашивал. В день продажи жена разревелась и говорила давай оставим. Машину очень любили и она на дальняк не подвела ни разу.
14 лет объездил на первой калине. Да проблемы были, но в целом машина стоит своих денег все 200%. Обслуживал сам. Один совет, не ленитесь обрабатывайте антикором пороги и отбортовки, крыльев. Это слабые места кузова, а вот само днище, практически не гниёт..
Калина 2008 г пороги зацвели, а днище местами уже нет антигравия и царапины глубокие до голого металла уже много лет и не одного рыжика, внутри салона пол тоже идеально
Отьездить много лет можно на чем угодно,важно как ездить,автопром это даже не знаю как обозвать,за те деньги можно купить иномарку,пусть поддержанная будет,но она в разы лучше будет по всем параметрам,и оцинкованная возможно,и комфортнее и ломаться будет меньше,катал автопром и пересел на иномарку ,она прям бюджетная у меня,но лучше на много,по опыту и пишу
@@АлексейГришанов-з9г АвтоВаз интересный завод. Одну машину могут собрать на отлично, а другую как ведро с гайками. Мне с Калиной повезло.То же знаю по опыту и иномарки у меня в жизни были, стаж с 1989 года.
У меня то-же такая история. Купил гранту 2017 года, сделал вложения. Прежний хозяин за машиной не сделал. Я сделал вложения, примерно на 30-40 тысяч вашими рублями. Теперь ездит чётко!
Нашимарки не для ленивых всегда есть возможность апгрейда,доработки,да и просто надо смотреть и ухаживать за техникой и будет всё ок! Люди обленились, берут иномарки что бы под капот не заглядывать здесь другая история...
У самого калина 1 почти в максимальной комплектации. Крепкая машина . Уже седьмой год владения пошел . Единственное не пойму куда можно было 100тыс. потратить .
Что мне нравится в калине , шкуркой затер, краской пшикнул и на 2 месяца хватит)) и ремонт дешёвый. За такие деньги можно только иномарку 90х купить а там в ремонт отдаш все что есть и себя на мясо)) Да что говорить, то калины 5 к за все!!! Вместе с фильтрами и маслом и работой у официалов! А в школу 20! И так во всем. Сегодня колодки поменял у официалов на калину , 2к вместе с работой и материалами.
Владею калиной 1 уже 2 года , взял её за 100к, гонял на дальняк по 1200км за раз и она ни разу не подвела, за время владения выкинул Эур считаю лишней деталью,поменял все ступичные подшибники , печку, всю выхлопную трассу, сцепление, 2 гранаты, поменял пороги, соединитель дна с порогом, подушку кпп, 3 датчика, содержать не накладно все что сломалось просто следствие времени машине 16 лет
Добрый обзор отзыв)) но в чем абсолютно не согласен, так это 900 тыс и таз, это совсем не верное решение. Вот при бюджете простом 230-300 да, калина однозначно лучше. Далее уже начинаются достойные иномарки, если понимать что брать. И хороший фиат албеа и логан можно поискать, если не притязательно для работы. И чем выше поднимать бюджет, то есть надёжные комфортные беспроблемные иномарки. 900 это вообще потолок где С класс маячит в идеальном состоянии, где лишь обслуга. Рапид, поло, рио я даже не рассматриваю в этих случаях )) завышенные цены по навязанный в ум менталитет, за просто В класс.
@@sam-t4w Спастбо за советы. Все варианты которые были, я глянул там жесть 😬 трэш. Ладно если бы только у всех рыжики и пробеги скручены, но у всех кузов побит и гниль на силовых конструкциях. У одного антифриз не меняли лет 10, чёрная бурда. В масле гудрон, на глаз км 35-50 не меняли.
@@my_Brave_heart я убрал пружину с крышки , залил хороший антифриз, без давления в системе 2года , теперь нетечёт ни шлаги ни радиаторы в этом большой плюс
Управляемость конечно не очень,электроуселитель работает не корректно, на скорости руль не наливается тяжестью,а остаётся таким же разболтаным...ну это ВАЗ ))
У жены новый поло у меня был фокус продал фокус ( вынужденно) купил калину седан в максималке кондей подогревы и тд доволен как слон бл буду разницы с голым фокусом нет а то еще и лучше калина !!!! Машина реально за свои деньги супер !!!
Я взял Калину 2 за 400к. Мне нужен был дешевый и простой в обслуге автомобиль(как я считал) да еще и с высоким клиренсом. До этого были иномарки форд фокус и пежо 308. После Пежо сразу на Калину, это просто пиздец, плевался наверное месяц, потом привык к шумам, завываниям, грюкам, стукам, скрипам. Не скажу что Калина слишком дешевле обходится, чем Пежо. Например масла, колодки, шаровые, наконечники на Пежо дороже процентов на 15-20. Коплект цепи оригинал на пежо 15к рублей, на калину 16 кл комлект Гейст 12500 + замена 5к. По электрике, если выйдет из чата Эур, он стороит новый 50к производство Мандо-Корея. У пежо Гур, насос б.у на разборке стоит 5к рублей, рейку починить 15-20 к. На Калину новая рейка 12к. Кузовня гниет у Калины просто космическими темпами, за зиму повылезали грибы на дверях, арках, крышке багажника. А покраска качественнаяя одного элемента от 6-8к рублей, у Пежо про кузов вообще не думаешь. Контрактный мотор на Пекжо 120к, на Калину 127 мотор 70-80к, но починить дешевле, чем Пежо. Скажу так, если планировать автомобиль на 5-10 лет эксплуатации однозначно иномарка, пускай с вложениями, но это прогнозируемо. Калину б.у больше чем на 1-2 года не расссматривал бы из за гниющего кузова и в целом некачественного и бюджетного автомобиля. просто всегда хочется большего комфорта и безопасности. В целом меня Калина устраивает, шустрая, маленькая, проходимая, но вот качество исполнения просто на нижайшем уровне, нужно постоянно проклеивать, подкручивать, смазывать, обрабатывать, подкрашивать. Надо было не Весту выпускать а нормально сделать сначало машину Б класса, Калину/Гранту довести до нормального качества, а получается Калину перестали производить, выпустили Гранту, все косяки унаследовались. Да и Веста не сильно ушла вперед, все тоже самое.
Интересно почему не производят Ладу калину 2 ..говорят это последний наш автомобиль произведённый на отечественной платформе..затем уже пошли весты на нисан-рено.
@@my_Brave_heart Денис,а как ошибку определили,у меня бортового компа в машине нет,а диагност ничего не нашел,вот есть самодиагностика на панели -цифра 4 вылезает,машина работает нормально,извините за назойливость
В автосервисе определили...но у меня действительно адсорбер отключён...как бы на работу не влияет,но само понимание что в машине что то не работает,не даёт мне покоя, да и постоянно горящий чек напоминает об этом...))) Попробуйте в другом сервисе сделать диагностику)
Не путай ваз и калину! Это совсем разные машины, были у меня жигули всякие, ну их нахуй! А да покупай калина оригинал запчасти и не жопся и машина твою старую иномарку и переживёт и переакупит, насобираеш на ещё одну калину
Ну и что что кто-то смотрит , тебе жалко , или боишся что сглазят ? А скручиванием спидометра , занимаются дураки , можно подумать , что по состоянию машины , нельзя определить сколько она проехала !
Да пусть смотрят конечно...я тебе могу с полной уверенностью утверждать, есть такие автомобили и в таком состоянии,что ты в жизни не догадаешься о пробеге 🤷♂️
@@Lollipop-yu6bg лучше подкопить уж если такая нужда в авто,и купить хоть что то более менее,ту же Лачетти можно взять не очень то и дорого,дак она будет ездить и какой ни какой но все ж комфорт
А если у тебя уже есть октавия а7 и новый рапид...но нужна машина для деревни, да выезда на природу и т.д. зачем копить на лачетти? И зачем она будет нужна вообще? Разве калина плоха для таких целей?
Октавия длинная база и низкая,калина короткая и высокая и там явно разница не в 5 см,разница в клиренсе огромная....там куда я проезжаю на калине, что октавия ,что рапид и близко бы не подъехали как минимум поотрывали бы бампера...да и жалко ...шкода у меня для дальняка и асфальта. Сейчас задумываюсь заменить калину на ниву🤷♂️
Видео класс,имею в эксплуатации Калину1 8кл 2006 года, всё в норме,рабочая лошадка
Спасибо за комментарий)
Было две калины хорошая машина Сейчас совсем другой автомобиль калину вспоминаю только добрым словом
Предыдущий владелец вовремя продал. Угадал и цену не задирал обдуманно. Респект.
Да,интересно и красиво вокруг,спасибо за обзор,снимайте обо всем-интересно!
Очень приятный обзор в море хейта на автоваз. Моя первая машина калина 1 в кузове универсал 8 клоп 2012 года с кондеем. Откатал где-то 30-32т км, где только не возила. За время эксплуатации только 2 внезапные поломки, сцепление и бензонасос. И то сцепление возможно по причине что давно права получил, а бензонасос опять же из-за меня наверное (ездил с красной ламкой по бензину). Остальное регламент по пробегу. Сквозной ржавчины не было, сколы обрабатывал и подкрашивал. В день продажи жена разревелась и говорила давай оставим. Машину очень любили и она на дальняк не подвела ни разу.
@@Tony-vy9wm на понижайке нормально тянет
14 лет объездил на первой калине. Да проблемы были, но в целом машина стоит своих денег все 200%. Обслуживал сам. Один совет, не ленитесь обрабатывайте антикором пороги и отбортовки, крыльев. Это слабые места кузова, а вот само днище, практически не гниёт..
Да днище в калинах и правда не гниет... Приоры за два три года в труху сливает дно
Калина 2008 г пороги зацвели, а днище местами уже нет антигравия и царапины глубокие до голого металла уже много лет и не одного рыжика, внутри салона пол тоже идеально
👍
Отьездить много лет можно на чем угодно,важно как ездить,автопром это даже не знаю как обозвать,за те деньги можно купить иномарку,пусть поддержанная будет,но она в разы лучше будет по всем параметрам,и оцинкованная возможно,и комфортнее и ломаться будет меньше,катал автопром и пересел на иномарку ,она прям бюджетная у меня,но лучше на много,по опыту и пишу
@@АлексейГришанов-з9г АвтоВаз интересный завод. Одну машину могут собрать на отлично, а другую как ведро с гайками. Мне с Калиной повезло.То же знаю по опыту и иномарки у меня в жизни были, стаж с 1989 года.
Добрый вечер! По поводу взглядов в деревне, в моей например люди думают знакомый проезжает. Мне кажется так во всех деревнях.
Ну может и так)))
За обзор спасибо, в деревне люди заглядывают вдруг знакомые стыдно будет не поздороваться, деревня не город
Наверное так и есть...а мне аж как то не пр себе 😃
Да,Денис точно так же!смотрят за всем-как выглядишь ,как смотришь,с кем спишь
У меня то-же такая история. Купил гранту 2017 года, сделал вложения. Прежний хозяин за машиной не сделал. Я сделал вложения, примерно на 30-40 тысяч вашими рублями. Теперь ездит чётко!
"Жигули" в 2023 году выбор прагматичных и здраво рассуждающих людей) особенно если ты в провинции .
Нашимарки не для ленивых всегда есть возможность апгрейда,доработки,да и просто надо смотреть и ухаживать за техникой и будет всё ок! Люди обленились, берут иномарки что бы под капот не заглядывать здесь другая история...
а главное куча доработок таких как пластиковые крылья, самоблокирующийся дифф и много ништяков от гранты
Да хотелось бы такую чтоб под капот не заглядывать, но в текущих условия иномарку как то не хочется брать
Считаю, что автор говорит всё правильно.
Благодарю)
У самого калина 1 почти в максимальной комплектации. Крепкая машина . Уже седьмой год владения пошел . Единственное не пойму куда можно было 100тыс. потратить .
Как говорится автоВАЗ покупают люди у которых есть деньги!😄 езжу 2 года на калине 12го года . Мне нравится в ней что-то всё время делать😄
Это точно...автоВаз постоянно требует к себе внимания 😆
Калина хорошее бюджетное авто для начинающего или непритязательного водителя
Что мне нравится в калине , шкуркой затер, краской пшикнул и на 2 месяца хватит)) и ремонт дешёвый.
За такие деньги можно только иномарку 90х купить а там в ремонт отдаш все что есть и себя на мясо))
Да что говорить, то калины 5 к за все!!! Вместе с фильтрами и маслом и работой у официалов! А в школу 20! И так во всем.
Сегодня колодки поменял у официалов на калину , 2к вместе с работой и материалами.
Полностью с вами согласен...калина хороший автомобиль, кто бы что не говорил
Владею калиной 1 уже 2 года , взял её за 100к, гонял на дальняк по 1200км за раз и она ни разу не подвела, за время владения выкинул Эур считаю лишней деталью,поменял все ступичные подшибники , печку, всю выхлопную трассу, сцепление, 2 гранаты, поменял пороги, соединитель дна с порогом, подушку кпп, 3 датчика, содержать не накладно все что сломалось просто следствие времени машине 16 лет
Добрый обзор отзыв)) но в чем абсолютно не согласен, так это 900 тыс и таз, это совсем не верное решение.
Вот при бюджете простом 230-300 да, калина однозначно лучше. Далее уже начинаются достойные иномарки, если понимать что брать. И хороший фиат албеа и логан можно поискать, если не притязательно для работы. И чем выше поднимать бюджет, то есть надёжные комфортные беспроблемные иномарки.
900 это вообще потолок где С класс маячит в идеальном состоянии, где лишь обслуга.
Рапид, поло, рио я даже не рассматриваю в этих случаях )) завышенные цены по навязанный в ум менталитет, за просто В класс.
Спасибо. Ну да,про 900 тыс это я конечно перегрул палку 😃
Мужики как вы считаете что лучше Лада Калина 2009 года или форд фокус 2000 года?
Ну лично я бы фокуса брать не стал,ну уж слишком он старый 🤷♂️
Добрый вечер, как вы думаете стоит брать калина с пробегом 180тыч.км, с одним хозяином?
Вечер добрый...вче завист от состояния, 180 это мелочи....ну и конечно цена
Если продаёт именно владелец, а не перекуп .. то думаю стоит. Я брал от первого владельца, за машиной он следил.
Я взял с таким пробегом и уже 3 года не нарадуюсь, уже 230 масло не берёт
@@sam-t4w Спастбо за советы. Все варианты которые были, я глянул там жесть 😬 трэш. Ладно если бы только у всех рыжики и пробеги скручены, но у всех кузов побит и гниль на силовых конструкциях. У одного антифриз не меняли лет 10, чёрная бурда. В масле гудрон, на глаз км 35-50 не меняли.
10 года Калина в полной комплектации, езжу каждый день, пробег уже 350+, а Полик до весны трогать не буду, жалко.
Давление в системе охлаждения убери а то печка потечёт и зальёт электронный блок
Электронный блок перенесён ,с системой охлаждения полный порядок...)
@@my_Brave_heart я убрал пружину с крышки , залил хороший антифриз, без давления в системе 2года , теперь нетечёт ни шлаги ни радиаторы в этом большой плюс
Хорошая тачка калина1 как гранта
Мне понравилась))
Да всем,для её габаритов размером салона,дешевизной обслуживания ,простотой обслуживания,клиренсом, приеместостью двигателя и т.д.
Управляемость конечно не очень,электроуселитель работает не корректно, на скорости руль не наливается тяжестью,а остаётся таким же разболтаным...ну это ВАЗ ))
Почему первую калину, а не второго поколения например? Вторая мне кажется более симпатичной даже больше чем гранта на мой вкус..
Ну наверное потому что первая калина стоит дешевле
Первая по металлу вроде как потолще
У жены новый поло у меня был фокус продал фокус ( вынужденно) купил калину седан в максималке кондей подогревы и тд доволен как слон бл буду разницы с голым фокусом нет а то еще и лучше калина !!!! Машина реально за свои деньги супер !!!
Полностью с вами согласен...калина отличный автомобиль.
Не понимаю тех кто пишет что это корыто...
Маленькая она , проблем с ней много особенно б.у с пробегом больше 100
Двигло 16к 1,4л то ещё чудо.
Било так хорошо слушать, и тут бац 12:52 😖 чуть в штаны не наложил!
😆прошу прощения...принял к сведению)
Если найти в хорошем состоянии то нормально будет.
Я взял Калину 2 за 400к. Мне нужен был дешевый и простой в обслуге автомобиль(как я считал) да еще и с высоким клиренсом. До этого были иномарки форд фокус и пежо 308. После Пежо сразу на Калину, это просто пиздец, плевался наверное месяц, потом привык к шумам, завываниям, грюкам, стукам, скрипам. Не скажу что Калина слишком дешевле обходится, чем Пежо. Например масла, колодки, шаровые, наконечники на Пежо дороже процентов на 15-20. Коплект цепи оригинал на пежо 15к рублей, на калину 16 кл комлект Гейст 12500 + замена 5к. По электрике, если выйдет из чата Эур, он стороит новый 50к производство Мандо-Корея. У пежо Гур, насос б.у на разборке стоит 5к рублей, рейку починить 15-20 к. На Калину новая рейка 12к. Кузовня гниет у Калины просто космическими темпами, за зиму повылезали грибы на дверях, арках, крышке багажника. А покраска качественнаяя одного элемента от 6-8к рублей, у Пежо про кузов вообще не думаешь. Контрактный мотор на Пекжо 120к, на Калину 127 мотор 70-80к, но починить дешевле, чем Пежо. Скажу так, если планировать автомобиль на 5-10 лет эксплуатации однозначно иномарка, пускай с вложениями, но это прогнозируемо. Калину б.у больше чем на 1-2 года не расссматривал бы из за гниющего кузова и в целом некачественного и бюджетного автомобиля. просто всегда хочется большего комфорта и безопасности. В целом меня Калина устраивает, шустрая, маленькая, проходимая, но вот качество исполнения просто на нижайшем уровне, нужно постоянно проклеивать, подкручивать, смазывать, обрабатывать, подкрашивать. Надо было не Весту выпускать а нормально сделать сначало машину Б класса, Калину/Гранту довести до нормального качества, а получается Калину перестали производить, выпустили Гранту, все косяки унаследовались. Да и Веста не сильно ушла вперед, все тоже самое.
у самого пыж 207й во владении. 2008 год, 1.4 16V МКПП 170К пробега. ДУмаю, может оставить его пока))
Днище гниёт если радиатор печки долго не делать и антифриз течёт на пол
Интересно почему не производят Ладу калину 2 ..говорят это последний наш автомобиль произведённый на отечественной платформе..затем уже пошли весты на нисан-рено.
А разве калину 2 не производят?
@@my_Brave_heart уже нет.рено не нужен был конкурент.
Зачем, если есть современный автомобиль, Веста? В 100 раз лучше!
Затем что веста намного дороже и не каждому по карману
@@ИванСевер-л8з если в калину 2 вложить цену Весты то она бы была минимум не хуже
Доброе утро!А вот чек смотрю и у Вас горит!
Доброе утро. Да,ошибка адсорбера, после НГ займусь этой проблемой
@@my_Brave_heart Денис,а как ошибку определили,у меня бортового компа в машине нет,а диагност ничего не нашел,вот есть самодиагностика на панели -цифра 4 вылезает,машина работает нормально,извините за назойливость
В автосервисе определили...но у меня действительно адсорбер отключён...как бы на работу не влияет,но само понимание что в машине что то не работает,не даёт мне покоя, да и постоянно горящий чек напоминает об этом...)))
Попробуйте в другом сервисе сделать диагностику)
@@my_Brave_heart ну вот-Вы меня понимаете
Адсорбер у всех калин светится, но он и не мешает
На иномарку купил запчасть поменял и забыл, на АвтоВАЗе поменял и потом опять поменял, потом опять поменял ......
Полностью согласен
Не путай ваз и калину! Это совсем разные машины, были у меня жигули всякие, ну их нахуй!
А да покупай калина оригинал запчасти и не жопся и машина твою старую иномарку и переживёт и переакупит, насобираеш на ещё одну калину
Ну и что что кто-то смотрит , тебе жалко , или боишся что сглазят ? А скручиванием спидометра , занимаются дураки , можно подумать , что по состоянию машины , нельзя определить сколько она проехала !
Да пусть смотрят конечно...я тебе могу с полной уверенностью утверждать, есть такие автомобили и в таком состоянии,что ты в жизни не догадаешься о пробеге 🤷♂️
@@my_Brave_heart Не надо быть таким уверенным ( это не есть хорошо) и , в каком бы она состоянии не была , надо знать куда посмотреть !!!
@@Ivan65512 ну ради бога,думай так,даже спорить не буду 🤷♂️🤔
Рыбаков взял обозвал..
Никто небыл обижен🤔🤷♂️😀
Что за вид?--побоейся да нормально...
Ты лицо побрей нормально. И люди не будут коситься на тебя в деревнях. А в городе, понятное дело, на таких чудиков внимания не обращают 🤷
Спасибо за совет...учту 🤔
Шляпа калина,как и весь автопром наш,из хорошего цена и то хз,в остальном шлак
Да шлак , но лучше заз шанс или Нексии
@@Lollipop-yu6bg лучше подкопить уж если такая нужда в авто,и купить хоть что то более менее,ту же Лачетти можно взять не очень то и дорого,дак она будет ездить и какой ни какой но все ж комфорт
А если у тебя уже есть октавия а7 и новый рапид...но нужна машина для деревни, да выезда на природу и т.д. зачем копить на лачетти? И зачем она будет нужна вообще?
Разве калина плоха для таких целей?
@@my_Brave_heart а чем тебе на природу на актавии плохо то? клиренс на пять сантов ниже и?
Октавия длинная база и низкая,калина короткая и высокая и там явно разница не в 5 см,разница в клиренсе огромная....там куда я проезжаю на калине, что октавия ,что рапид и близко бы не подъехали как минимум поотрывали бы бампера...да и жалко ...шкода у меня для дальняка и асфальта.
Сейчас задумываюсь заменить калину на ниву🤷♂️