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本集內容以車主使用一段時日後 在車輛熟悉下 分享這款車型的優缺點高性能呈現的部分 我相信很多台都做過了 在這邊我們就不多做介紹!而且車很新 我也不好意思啦 😂
很多Tiguan R的影片…就這部做的最棒!有別於各家做的內容,最有參考價值。車評拍的,內容都大同小異,就看各家車評如何表達;但你的不是,是很實用的使用心得。
其實內裝隔音什麼的也不用想太多, 多花的錢都是加在性能上面,本質就是一台Tiguan。觸控面板式方向盤連原廠都不再用了,明年要改掉啦~ 之前在路上看到Tiguan R,外觀上唯一不OK的是煞車碟盤大小配那個鋁圈看起來弱掉了!排隊的問題就沒辦法,車都不知道何時能拿到還可以漲價這也神了...轉手價好,候車期太久也是個原因。剛牽一台Kamiq,先前有事找去業務,他說他等一下要外出,要帶一個客人去交車整備中心看他剛到港的Octavia,因為客人等了整整一年,拜託業務先讓他看看他等了一年的車...聽著我都快哭出來了...
這車其實大部分時間都會切在S模式~E.D實在是太溫了且換檔時機又很早~大腳kickdown時會花約1秒思考人生~思考完後會被踹出去~去年雙十衝過一趟經武嶺到武陵又伴隨颱風到來~狂風暴雨加起霧路上機車倒一堆沒半台機車敢動的~經歷整路樹枝樹葉雜草蓋滿的福壽山農場到天池段~心裡只有一個感覺真的穩~山路扭力分配轉向真的很好開~高速公路S自動跟車也是直接蹦上去夠狂~
管它什麼行車模式,都要S檔下去的啊😅
写优化就好了
5-10年後就非常考驗持續持有的耐心和愛心了!😅
2024~08 月 路過 末代車系
很寫實的一部影片
Kodiaq rs 應該和allspace 380比
170~180 萬
我不是訂R但是我還是等了快一年,到現在也是沒消息
前一台是蟒的話,那個寧靜度真的有比較厲害
蟒的雙前座窗是雙層玻璃
修起來也會給你最大的痛苦😂
從七月等到懷疑人生 沒消沒息
五年後二手車收購價不到100萬了吧
我也訂了同款同色 還在排隊等待
我是9月交車的車主最大缺點真的是隔音 那個風切聲真的很大
底盤噪音也容易傳至車室內,其原廠配的韓泰k127胎噪大也是個問題。
好真實的分享
人聲一左一右,聽起來怪怪的,覺得還是MONO就好
不要拿棕熊來比好嗎⋯⋯差很多,同等級就380RL
現在 地瓜王 不知道排隊要等多久?恩 果然˙還是要快一年
買外匯x3 m40i會香很多
這個真的會回不去啊
本集內容以車主使用一段時日後 在車輛熟悉下 分享這款車型的優缺點
高性能呈現的部分 我相信很多台都做過了 在這邊我們就不多做介紹!而且車很新 我也不好意思啦 😂
很多Tiguan R的影片…就這部做的最棒!有別於各家做的內容,最有參考價值。車評拍的,內容都大同小異,就看各家車評如何表達;但你的不是,是很實用的使用心得。
其實內裝隔音什麼的也不用想太多, 多花的錢都是加在性能上面,本質就是一台Tiguan。
觸控面板式方向盤連原廠都不再用了,明年要改掉啦~ 之前在路上看到Tiguan R,外觀上唯一不OK的是煞車碟盤大小配那個鋁圈看起來弱掉了!
排隊的問題就沒辦法,車都不知道何時能拿到還可以漲價這也神了...轉手價好,候車期太久也是個原因。剛牽一台Kamiq,先前有事找去業務,他說他等一下要外出,要帶一個客人去交車整備中心看他剛到港的Octavia,因為客人等了整整一年,拜託業務先讓他看看他等了一年的車...聽著我都快哭出來了...
這車其實大部分時間都會切在S模式~E.D實在是太溫了且換檔時機又很早~大腳kickdown時會花約1秒思考人生~思考完後會被踹出去~去年雙十衝過一趟經武嶺到武陵又伴隨颱風到來~狂風暴雨加起霧路上機車倒一堆沒半台機車敢動的~經歷整路樹枝樹葉雜草蓋滿的福壽山農場到天池段~心裡只有一個感覺真的穩~山路扭力分配轉向真的很好開~高速公路S自動跟車也是直接蹦上去夠狂~
管它什麼行車模式,都要S檔下去的啊😅
写优化就好了
5-10年後就非常考驗持續持有的耐心和愛心了!😅
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很寫實的一部影片
Kodiaq rs 應該和allspace 380比
170~180 萬
我不是訂R但是我還是等了快一年,到現在也是沒消息
前一台是蟒的話,那個寧靜度真的有比較厲害
蟒的雙前座窗是雙層玻璃
修起來也會給你最大的痛苦😂
從七月等到懷疑人生 沒消沒息
五年後二手車收購價不到100萬了吧
我也訂了同款同色 還在排隊等待
我是9月交車的車主
最大缺點真的是隔音 那個風切聲真的很大
底盤噪音也容易傳至車室內,其原廠配的韓泰k127胎噪大也是個問題。
好真實的分享
人聲一左一右,聽起來怪怪的,覺得還是MONO就好
不要拿棕熊來比好嗎⋯⋯差很多,同等級就380RL
現在 地瓜王 不知道排隊要等多久?
恩 果然˙還是要快一年
買外匯x3 m40i會香很多
這個真的會回不去啊