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Bem vinda a São Paulo já deixei o like no seu vídeo e legal vc dando uma volta sobre o transporte de trilhos aqui seja bem vinda a São Paulo 🙏🙏🙏🔝👍👍👍🙌👏👏👏👏👏
12 lineas CDMX, siendo el mas grande, Mas la que estaran en construcción, una falta de respeto a un metro que esta desde los 60s, en sudamerica viven en una burbuja🤣
Cambia el título del video, es falso. La red de metro de Sao Paulo es muy chica, no es para nada ni de cerca la red de metro mas grande de Latinoamerica. La mas grande es la de Ciudad de Mexico y le sigue Santiago de Chile
sou brasileiro, amei seu espanhol, recomendo você andar na linha 4 amarelo lá os trens não tem maquinista (sem condutor) e os ônibus são coloridos para representar áreas da cidade de São Paulo
@@luisromeroarriaga7767El metro de São Paulo gana facil del metro de la CDMX. De hecho el metro de la CDMX tiene tamaño pero no tiene la misma calidad que el metro de SP
@@orlandocelino1868el metro de México es muchísimo más eficiente, tiene más de 12 líneas, moderno PS no es tanto ya que es el sistema de metro más longevo después del de Argentina
@@audytorres7127 Te equivocas, Santiago de Chile tiene 2 lineas de metro automaticas sin conductor. En Sao Paulo solo tienen 1. Santiago tiene transporte mas moderno que Sao Paulo
@@harmels KKKK! É triste ser tonto e não dar valor ao que se tem! Devido ao meu trabalho, conheço a maioria das grandes cidades do mundo e seus metros! O de São Paulo sem dúvida está entre os melhores!
Marbella, parabéns pelo teu excelente trabalho. Quase todos os brasileiros entendem tudo que você fala, mesmo que não esteja falando em português. Felizmente tem pessoas como você que vem mostrar a nós brasileiros que temos coisas boas mas, infelizmente, não vemos. Muito obrigado por esse ótimo vídeo!
Wow WOW Wow.... Yo aqui en Colombia he escuchado que los que tienen 🚗AUTO en Sao Paulo.... se quejan de que la congestión hace que ciertos trayectos tomen 2 HORAS y 3 HORAS... pero veo que el TRANSPORTE PÚBLICO es limpio, organizado y me imagino que mucho más RÁPIDO... al menos hay alternativas! (no como aqui en Bogotá)... excelente reportaje Mariii... estoy que me voy para 🇧🇷 Brasil con todas las cosas bonitas que has mostrado en tu canal... jejej
Lo que pasa es que hay muchas regiones importantes de la ciudad donde el metro no llega, y São Paulo es una ciudad muy grande. El clima es caliente y lluvioso por la mayor parte del año, así que para algunas personas es mejor pasar dos, tres horas en el tránsito bajo el aire acondicionado y escuchando su música preferida que gastar una hora y media disputando el espacio con tantas otras personas.
El problema con el transporte en SP es que si tú necesitas moverte en el horario entre 6 y 8 horas, o entre 17 y 19 el tráfico es terrible, los buses tardan la eternidad por el tráfico, y el tren o el metro quedan muy llenos. El transporte público en la ciudad de Sao Paulo no es tan malo, solo queda insuficiente para las personas necesitan ir al trabajo y volver a sus casas. Pero si tú vives en una ciudad y estudias o trabajas en otra, esto puede ser un tanto difícil, en general el transporte de las ciudades vecinas a SP son terribles. Yo vivo en Osasco a 15 Km de la oficina donde yo trabajaba, en el auto este trayecto me tomaba como 50 minutos, pero en el transporte público llevaba fácilmente 1,5 hora en el trayecto, o porque el bus para la estación del tren tardaba demasiado a llegar en la parada de mi casa, o porque hacía un City tour por mi ciudad. Cuándo yo no podía conducir mi auto, prefería tomar un Uber hasta el tren para después llegar rápido a la oficina. Conocí a un ingeniero de Colombia que vino al Brazil para ayudarnos en la implantación de un sistema en un cliente, el dijo que ustedes también tienen un tráfico que nos es fácil. Si tienes la oportunidad de venir al Brazil, por favor inténtelo visitar el Pantanal.
obrigado pelo vídeo. Muitos Paulistanos não dão valor ao metrô, mas quem já saiu do país sabe como é lá fora, um bom exemplo é o metrô de NY (Jesus...). Assistir vídeos assim faz nós valorizar. Obrigado.
Esse tipo de vídeo me emociona de uma maneira inexplicável. Os comentários de nossos irmãos do Sul da América, elogiando o nosso Brasil, me senti aquecida com tamanho carinho. Obrigada. Atualmente o Brasil está passando por um momento de tensão, a população está dividida e há um clima de hostilidade no ar, mas sonho com dias melhores. O Brasil é imenso e precisa mais que tudo ser unificado! Falo do Sul do Brasil e tenho imenso de todos os estados, todos tem sua riqueza, sua cultura e seu sotaque. Amo o Brasil!! E quero que todo povo da América do Sul tenha seu reconhecimento, seu crescimento, pois todos merecemos. Enfim
Na linha amarela você poderia ter ido até o primeiro vagão que tem janela de vidro e dá para ver os trilhos do metro, é um sensação muito legal como se você fosse o condutor 😊
Ia comentar a mesma coisa. A primeira vez que eu vi que era vidro e dava pra ver os trilhos, a minha vontade era de agir como um turista, filmar todo o trajeto, mas me contive pra não passar vergonha, fingi como se fosse super normal kkkk
Levei meus sobrinhos do interior pra passear na Linha Amarela e fomos no primeiro vagão...eles ficaram encantados em.ver o túnel pelo vidro.Foi uma experiência maravilhosa❤❤❤❤
Mari esta muy lindo yo vivo el Medellín Colombia y las estaciones del metro no tienen las barandas de protección así como allí en Brasil seria bueno que las colocaran
@@MaribellaSoy ...vá conhecer o monotrilho na Linha 15 Prata da Vila Prudente até Jardim Colonial..(ele está em expansão) ...e há projetos em construção de novas linhas simultaneamente nesse momento....
Gran video amiga San Pablo es la mayor cuidad y la más poblada Sudamérica, incluso en San Pablo cabe toda la población de Chile(dónde vivo)te menciono esto para que tengas una idea de que como es muy grande esa hermosa cuidad,P.D.: Santiago de Chile también tiene metro donde los trenes son automáticos (líneas 3 y6), saludos cordiales.
@@Marcos-yi2jqEn nenhuma lingua se traduz nomes próprios. Regra básica de qualquer idioma. Mais que isso, é "invencionismo". Ou poderia te chamar de por exemplo "Marc" (Ingles)?
@@jdias0704 Se traduz sim. Em português se fala Nova Iorque, em vez de New York. Falamos Londres, em vez de London. Falamos Munique em português e não falamos München em alemão. Inúmeros e inúmeros exemplos de nomes de cidades traduzidas para outra língua. O mesmo acontece com São Paulo fora do português em alguns idiomas.
SOY BRASILEÑA Y VIVO EN CIUDAD DE MÉXICO 🇲🇽 Y UNA DAS COSAS QUE MÁS EXTRAÑO DE MI PAÍS 🇧🇷♥️ ES EL METRO 🚇 Y EL TRANSPORTE ELEVADO O FAMOSO FURA FILA♥️ Y VEO QUE LAS ESTACIONES ESTÁN SUPER LIMPIAS Y MODERNAS ♥️🇧🇷🌍🥰🥰🥰🥰 GRACIAS MARI POR COMPARTIR MI PAÍS 🇧🇷😁
Sejam sempre bem vindos! Muito obrigado por prestigiar e divulgar nosso trabalho!!! Há 11 anos sou parte desse grande sistema metroferroviário paulistano, com muito orgulho!
Sou de São Paulo. Além do metrô, também há os trens metropolitanos da CPTM que servem as cidades do entorno de São Paulo. Antigamente, os trens iam até cidades do interior mais alejas, 400km ou 500km, além do trem que ligava até Santos no litoral e o luxuoso "Trem de Prata" que ligava ao Rio de Janeiro. Mas tudo isso se acabou, infelizmente.
Mari, puedo observar que en Sao Paulo si hay garantía de transporte público. He analizado varias ciudades del sur y el transporte es complicado. Cada ciudad tiene una ventaja distinta. Me encantó este video. Gracias 🇻🇪☺️
@@cainapadilha848 FOI muito bom quando o Lerner era prefeito! Estive aí há pouco e fiquei muito decepcionado com o transporte! ònibus velhos, estações de embarque sem manutenção e Uma cidadedo tamanho de Curitiba sem metro e nem tem metro em construção! Ficaram para trás! O sistema de ônibus de SP é bem melhor com veículos novos, ar condicionado, vias exclusivas e integrado ao metro!
@@cainapadilha848 Isso daí já é passado, o transporte público em Curitiba é melhor que a média nacional mas já não é nada excepcional, hoje essa fama se sustenta na ignorância de quem vive em zonas onde ainda é bom e na ignorância e provincianismo das pessoas em geral.
O problema do Metrô de São Paulo é ser pequeno pro tamanho da cidade e região metropolitana. Tá expandindo e isso é bom, um dia chega em um tamanho melhor.
Tenho orgulho do metrô da minha cidade, São Paulo, tem estações lindíssimas também na linha verde, nesse vídeo eu reparei em coisas que nunca tinha reparado antes ❤🥰
@Ronald Moura 🇧🇷 Tá rindo de que? Ele pode ter exagerado um pouco na parte do luxo mas o metrô de SP é mais limpo, moderno e maior que o de Nova York caso não saiba.
Importante dizer que com um único bilhete se chega em qualquer estação (de qualquer linha) do metrô ou da CPTM, não importando onde se inicia a viagem.
Até brasileiros se perdem no Metrô de São Paulo, que na verdade é uma imensa rede em trilhos que tem metrô e trens. Quando morei aí sempre fazia tudo em locais perto do Metrô, muito prático!
tienes que hacer un video del sistema de MONOTRILKHO DE SAO PAULO ... increible .. la unica ciudad de america latina con sistema de monorail ... super moderno
Hay 2 compañías de ferrocarriles en São Paulo. Metrô, que siempre fuera estadual, y CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), antigua CBTU (Cia Bras de Trens Urbanos), que era federal. Las redes de las dos Cias operan juntas. A pesar de menor que las redes de otras metrópoles mundiales, te aseguro que nosotros ciudadanos de São Paulo tenemos mucho orgullo de nuestra rede metropolitana de ferrocarriles.
En verdad mucha de las lineas ya existían, pero eran trenes urbanos con poca conexión con la red de metro. Hace algunos años fueron integradas a un sistema único y más orgánico, pero lineas de metro propiamento son seis, que se suman a las cinco lineas de la CPTM.
El 2022 el metro de Santiago salió elegido el mejor de América en Londres en la cena anual de Metro Rail, en donde se entregaron los “Metro Awards”. Entre los finalistas también estaban el Metro de Dallas, Pensylvania, Montreal, Río de Janeiro y Sao Paulo. Saludos.
O segredo para não se perde no metro de SP é ler as placas, pois elas indicam a direção que você deve ir de acordo com o seu destino. Eu aprendi a andar de metro assim ksksksk ainda não sei andar muito bem de ônibus, quem me salva é o Google Maps.
São Paulo todavía tiene 7 líneas de trenes metropolitanos. Es posible ir a otras ciudades de la región metropolitana y al aeropuerto internacional de Guarulhos utilizando estas líneas. Los dos operadores de trenes son CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) (servicio 710, líneas 11, 12 y 13) y Via Mobilidade (líneas 8 y 9). Servicio 710 (CPTM) - es la unión de las líneas 7 (rubí) [antigua línea A] y 10 (turquesa) [antigua línea D] que conecta la ciudad de Jundiaí con la ciudad de Rio Grande da Serra (pasando por Estação da Luz ). Hay algunos trenes que van únicamente a la ciudad de Francisco Morato. Antes había dos líneas separadas. La línea 7 salía de Luz en São Paulo hasta Francisco Morato con otros trenes que se extendían hasta Jundiaí y la línea 10 salía de la estación de Brás en São Paulo hasta Rio Grande da Serra. - Tiene 101.7 km con 32 estaciones Línea 8 (Via Mobilidade) (antigua línea B) - conecta la estación Júlio Prestes (São Paulo) a la ciudad de Itapevi con una extensión a la estación Amador Bueno. - Tiene 42km y fue inaugurado en 1875 Línea 9 (Via Mobilidade) (antigua línea C) - conecta la ciudad de Osasco con la estación Bruno Covas/Mendes-Vila Natal (São Paulo). Esta estación recibió el nombre de Bruno Covas en honor al exalcalde de la ciudad que falleció de cáncer. - Tiene 35,1 km y fue inaugurado en 1957 Línea 11 (CPTM) (coral) (antigua línea E) - conecta la Estación Luz (São Paulo) con la estación Estudiantes en la ciudad de Mogi das Cruzes. Anteriormente llamado East Express. - Tiene 50,5 km y fue inaugurado en 1890 Línea 12 (CPTM) (zafiro) (antigua línea F) - conecta la estación Brás (São Paulo) con la estación Calmon Viana en la ciudad de Poá. Pasa por la zona este de São Paulo. Se extenderá en el futuro a la ciudad de Suzano. Tiene 39 km y fue inaugurado en 1934 Línea 13 (CPTM (jade) - La línea más nueva de trenes metropolitanos en São Paulo. Existe el Airport Express que conecta la estación Luz (São Paulo) con la estación Aeroporto-Guarulhos (con parada en la estación Guarulhos-CECAP) que sale cada hora. Y también hay trenes que parten de la estación Engenheiro Goulart para la misma estación, pero no cada hora. Se conecta con el autobús lanzadera gratuito a las terminales de salida y llegada del aeropuerto. Se construyó un monorraíl (People Mover) que reemplazará el traslado en autobús. Tiene 12,2 km y fue inaugurado en 2018 y en 2020 se inauguró el Airport Express.
Algunas estaciones tienen nomes Tupi, de los brasileños nativos Por ejemplo, Tatuapé significa "camino del armadillo" y Jabaquara=escondrijo. Anhangabaú sería algo como "la caja del diablo".
Sei vídeo é maravilhoso, sou de São Paulo e vivo em Portugal. Gosto de ver vocês fazendo video da minha cidade. Ganhou um inscrito e continue com esses vídeos. Amei...😍😍
Boa Noite Maribella! Cai de paraquedas em seus vídeos e adorei muito assisti-los e principalmente ouvir seu castelhano bem explicativo... Agora, além de inscrito fiquei seu fã... Bem vinda e beijos!!!
Mari visite o monotrilho , que inclusive esta em obras um que fara ligaçao com o Aeroporto de Guarulhos ( O Maior do Brasil , com 3 terminais ) a maior parte dos voos internacionais saem dele , ha horarios que decola e pousa avioes cada 2 minutos . Faça um video la tambem .
Realmente disfruté el video. Bienvenidos a São Paulo, que siempre recibe con los brazos abiertos a todo aquel que la visita o viene a vivir. Vivo en São Paulo desde hace mucho tiempo y conozco bien la ciudad y su sistema de transporte por metro, trenes y autobuses también. El Metro de São Paulo consta de 6 líneas (se está construyendo una que será la línea 6 - naranja y tenemos un monorraíl que es la línea 15 - plata). Tiene varias conexiones gratuitas con otras líneas de Metro y tren. Línea 1 (azul) - De Jabaquara a Tucuruvi (inaugurada el 14/09/1974 y es la primera línea de metro de la ciudad que conecta norte-sur. Al principio, iba a Vila Mariana en la zona sur solamente y se extendía a Santana en la región norte de la ciudad, luego en 1998 se amplió con tres estaciones más que son Jardim São Paulo/Ayrton Senna [homenaje al piloto brasileño fallecido en 1994 y que vivía en el barrio], Parada Inglesa y Tucuruvi También por la estación Portuguesa-Tietê [homenaje a un equipo de fútbol cuyo estadio está cerca, Portuguesa de Desportos] donde tenemos la estación de autobuses más grande de América Latina inaugurada en 1982. En la estación Sé se encuentra con la línea 3 [roja] donde se puede hacer una conexión) - tiene 20,2 km y 23 estaciones Línea 2 (verde) - De Vila Madalena a Vila Prudente (inaugurada el 25/01/1991, es conocida como la línea Paulista (una famosa avenida de la ciudad que es el centro financiero de São Paulo donde hay bancos, oficinas y estaciones de radio y televisión de la ciudad) ya que la línea pasa por 3 estaciones que pasan por debajo de la avenida. Actualmente se está extendiendo hacia el este de la ciudad en el barrio de Penha con previsión de apertura en 2025/2026) - tiene 22,7 km y 22 estaciones Línea 3 (roja) - De Corinthians/Itaquera a Palmeiras/Barra Funda (inaugurada el 10/03/1979 es la línea este-oeste y la más demandada del sistema ya que sale más al este de la ciudad, que es una zona muy populosa Al principio era solo Itaquera-Barra Funda, pero para honrar a dos de los grandes equipos de la ciudad, se cambió el nombre, Palmeiras, porque el estadio del equipo está cerca de la estación de Barra Funda y Corintios porque el estadio está al lado de la En la estación Sé, se encuentra con la línea 1, azul, por donde pasaste y viste una línea arriba y otra abajo y te pareció muy chula) - tiene 22 km y 18 estaciones Línea 4 (amarilla) - Da Luz a Vila Sônia (inaugurada el 25/05/2010 es la segunda línea más nueva de la ciudad, sólo superada por el monorraíl de la línea 15. Su característica son los trenes que no tienen operador. remoto forma de un centro de control. El único que tiene esto. Si hay un problema, se asigna un operador para operar el tren. Pero que yo sepa, esto nunca ha sucedido en 12 años de operación. Se suponía que la línea estar completamente lista en 2014 para la Copa del Mundo en Brasil pero hubo retrasos y solo recientemente la línea está operando en su totalidad como fue diseñada para ser. Lo usé hace poco tiempo incluso en la línea. Muy seguro) - tiene 12,9 km y 12 estaciones Línea 5 (lila) - De Capão Redondo a Chácara Klabin (inaugurada el 20/10/2002. Durante mucho tiempo operó de Capão Redondo a Largo Treze [que se encuentra en Santo Amaro] que están en el sur de la ciudad. La gente decía que "no conectaban nada a ningún lado" pero poco a poco se abrieron otras estaciones y se amplió la línea y se conecta con la línea 2 (verde) en Chácara Klabin) - tiene 19,9 km y 17 estaciones Línea 15 (plata) - De Vila Prudente a Jardim Colonial (inaugurada el 30/08/2014. La línea más nueva de la ciudad operaba en un sistema de monorraíl. Hubo algunos problemas operativos e incluso un accidente [con una colisión entre dos trenes que no tenía pasajeros] y una rueda que se desprendió de un tren que cayó sobre la avenida que pasa por debajo lo que incluso ocasionó la suspensión de la operación para que estos problemas se solucionen antes de que ocurra una tragedia, pero ya se encuentra operando con normalidad. Uno resultó herido en estos casos. La línea se está ampliando hasta la estación Jacu-Pêssego, que se encuentra en Itaquera, en el lado este, con apertura prevista para mediados de 2025 - tiene 17,4 km y 13 estaciones Todavía está en construcción la línea 6 (naranja) que conectará Brasilândia con la estación São Joaquim, que se conectará con la línea 1, azul. Apertura prevista para mediados de 2025. Todavía tiene el sistema de trenes operado por CPTM (Compañía Paulista de Trens Metropolitanos) y también por Via Mobilidade. Pero eso lo comentaré más adelante.
@@leonardoalvarenga7572 Kkkkk você começa falando em metrô más como não tem argumentos muda completamente. Industrialização? O Brasil é o país mais industrializado da América do Sul. IDH caso você não saiba o do Brasil está subindo ao contrário do chileno que está baixando,inflação alta poder de compra baixando, previsão de uma possível recessão técnica. Não tente desviar o assunto. Maturidade econômica kkkkk Nota de crédito kkkkkkk Brasil - 6 país do mundo que recebe mais investimentos, se não estou enganado já e o quinto ágora. Chile fábrica o que?
Acho muito legal é o serviço de assistência que o metrô fornece. Assistência médica em caso de necessidade, e ajuda a pessoa deficiênte visual e físico.
El sistema de transporte ferroviario metropolitano más extenso de América Latina es el de Buenos Aires, pero bueno claramente por lo que se ve el vídeo es mucho más moderno el tren en San Pablo. Siempre podemos aprender de nuestros países hermanos!! 😀
@@Vifelizdavida son 800km, dudo que San Pablo la alcance alguna vez, de todos modos la red de Buenos Aires está en proceso de expansión, retomando el uso de ramales cerrados hace años por ejemplo.
@@Vifelizdavida La unica gran obra hecha con financiacion brasilera esta paralizada desdeinicios de 2016..... era el soterramiento de la linea metropolitana FC Sarmiento, tuvo una fantasmagorica reactivacion con fondos del Estado Argentino durante el catastrofico desgobierno del mas grande corrupto de la historia argentina, Mauricio Macri, socio y amigote de Bolsonarco.....pero fue paralizada poco tiempo despues con unos km de tunel ejecutados y la tuneladora enterrada a la espera de alguna solucion
Soy funcionário del esa compania ,realmente nuestro metro es top! ,solo el metro transporta 4 millones de personas a diario ,mas gente que la poblacíon de nuestro querido Uruguay! .
Parabéns... muito bom seus vídeos e você é muito simpática e divertida para comentar. Esse vídeo do metrô é muito informativo. ( malha metro/ferroviária de São Paulo tem 350 quilômetros no perímetro urbano interligadas) , realmente é muito grande.
disculpe amigo pero quiero comentarle algo. No se de donde saco esta chica que la red de San Pablo es la mas grande. Usted mismo admite que tiene entre metro, trenes 350 km y le parece muito grande. Lo es sin duda pero el sistema ferroviario de Buenos Aires tiene casi 1000 km. Le dejo un link amablemente para que lo sepa. es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires
Olá amigo, tudo bem... não se trata de disputa, apenas peguei a informação no GOOGLE, e o perímetro URBANO de BUENOS Aires, lá no Google mostra somente aproximadamente 60 quilômetros. De qualquer forma sem ressentimentos... Apenas é informação do Google.
@@gomesd.6686 60 KM son los SUBTERRANEOS, en Buenos AIres hay casi 800 KM de Ferrocarriles Metropolitanos, de ellos casi 300 KM estan electrificados y el resto son de traccion diesel
São Paulo é uma cidade fantástica , em sua maior parte é parecida com Nova Iorque , porém existe a parte que nos faz saber que ainda somos parte do terceiro mundo . Há outras cidades surpreendentes no Brasil , tais como Belo Horizonte , Porto Alegre , Goiânia , Curitiba , Campinas , Guarulhos , Osasco , Niterói , Ribeirão Preto , Uberlândia , Brasília e tantas outras . Obrigado , pelo respeito e admiração para com nosso país ! Não deixe de ir ao Allianz Parque , para conhecer o Palmeiras . Abraço à todos os irmãos Latinos da América !
que video legal de se ver, obrigado por ter andando em nosso metro, espero que tenha gostado. Muito legal ver pessoas de fora mostrando as coisas, especialmente com essa ótima filmagem em várias estações e linhas. Abraços do Brasil!
Hola, como estas ???? Me encanto su vídeo, me encanta ver la percepcion de las cosas por gente de afuera, para nosotros es médio comun, pero como las mostraste, fue increíble en ver como las cosas son por acá. Muchissimas gracias por el vídeo. Ganaste un Like y un Seguidor. Ahhhh un Dato bacán: Todos los trenes del metro, son automáticos, el único motivo que dejan al Conductor, és justamente para apretar el freno de emergência cuando necessite. La Linea 4 no hay, porque tienen todo un protocolo de seguridad incluso las puertas "anti-suicidio". Así que las puertas llegaren a todas las estaciones, cambiarán los trenes para 100% autônomo. Pero, es capaz de eso llevar unos 20 años más.
Llegaste a viajar en el sistema desde el metro hacia el Aeropuerto de Guarulhos? El sistema de cambios entre metro y ferrocarril (incluso entre las líneas) es llamado de "baldeação". Con el mismo boleto, sin salirse de la estación, puedes irse practicamente a cualquier punto de la ciudad y a otras ciudades vecinas (Osasco, Jundiaí, Itapevi, Mogi das Cruzes, Guarulhos, Grande ABC, Paranapiacaba...)
Olá. Faça um vídeo no monotrilho SP uma outra forma de transporte, é a partir da Estação metrô Vila Prudente (linha verde) .. uma estrutura de transporte bem diferente.. bons vídeos o seu, parabéns!
Vete al monotrilho de zona leste. Te va a encantar por cierto. Te diriges hasta la estación Vila Prudente en la línda verde y entonces te Tomás el monotrilho
12 lineas CDMX, siendo el mas grande, Mas la que estaran en construcción, una falta de respeto a un metro que esta desde los 60s, en sudamerica viven en una burbuja🤣
@@adrianlopez4761 O metro de SP era pra ser muito maior, tantos projetos que foi prometido, demora na construção. Aqui no brasil a corrupção está em todas os setores, no brasil a construção e muito mais fácil que no mexico, pq não temos nenhum tipo de desastre natural no brasil, mas e aquilo, Deus abençoou o território brasileiro, mas deu um povo nada abençoado. Foi prometido um trem bala que ligava Sao Paulo ate Rio de Janeiro pra Copa de 2014, ate hoje não apareceu nem os trilhos do trem.
@@alanchaves2346 Tren bala Monterrey - San antonio, Tren Maya, Tren de carga T- Mec🇲🇽🇺🇲🇨🇦, todo va de la mano con el proyecto para conectar todos los estados de México por tren de pasajeros, etc, 12 lineas de CDMX, ninguna ciudad de sudamerica tiene esas lineas, mas las que se planean construir, cuando esten listas sus demas lineas de sao paulo hablamos, 🇧🇷
@@adrianlopez4761 Eu não estou aqui para comparar se a malha ferroviário de São Paulo, Brasil ou America do Sul e melhor ou pior que do México, não sei por que vc está comparando a malha ferroviário entre os países. Eu já vi vídeos do transporte púbico no México e CDMX e sei que e melhor que de São Paulo. Deixa prá lá essas comparações e disfrute o vídeo.
Aunque haya tantas estaciones entre metro y trenes (CPTM), la región metropolitana es tan grande que toda esa red no es suficiente. En barrios periféricos es muy difícil llegar solo con metro, siempre hay que tomar un bus o a veces más. Pero es verdad también que funciona muy bien, es seguro y limpio.
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Bem vinda a São Paulo já deixei o like no seu vídeo e legal vc dando uma volta sobre o transporte de trilhos aqui seja bem vinda a São Paulo 🙏🙏🙏🔝👍👍👍🙌👏👏👏👏👏
12 lineas CDMX, siendo el mas grande, Mas la que estaran en construcción, una falta de respeto a un metro que esta desde los 60s, en sudamerica viven en una burbuja🤣
Cambia el título del video, es falso. La red de metro de Sao Paulo es muy chica, no es para nada ni de cerca la red de metro mas grande de Latinoamerica. La mas grande es la de Ciudad de Mexico y le sigue Santiago de Chile
sou brasileiro e vivo a 30 anos no japao,,,nao volto a 20 anos o saudades....morei um tempo em tatuape.......keiti umeki....gracias..
sou brasileiro, amei seu espanhol, recomendo você andar na linha 4 amarelo lá os trens não tem maquinista (sem condutor) e os ônibus são coloridos para representar áreas da cidade de São Paulo
Brasil es otro mundo. Increíble lo industrializados que estan
👏👏
Asi como tener un telefono es un lujo
@@TheMandrake1984Então todos aqui vivem em luxo 😂 porque todos tem celular 😂
Saludos de Argentina muy lindo todo .Saludos a los brasileño.
Estou extremamente indignado com parte dos argentinos pelas ações racistas contra nós, brasileiros. Na verdade, há muita gente com a mesma indignação.
Conozco varios metros en el mundo, y de São Paulo es uno lo los mejores, o lo mejor.
Te has subido al metro de la ciudad de México? Creo qte no te invito a que te subas
@@luisromeroarriaga7767El metro de São Paulo gana facil del metro de la CDMX.
De hecho el metro de la CDMX tiene tamaño pero no tiene la misma calidad que el metro de SP
@@luisromeroarriaga7767o metrô do México é o metro do México és horribile
😂😂😂😂
@@orlandocelino1868el metro de México es muchísimo más eficiente, tiene más de 12 líneas, moderno PS no es tanto ya que es el sistema de metro más longevo después del de Argentina
Que grande Brasil se ve su desarrollo , me encantó el vídeo y sus líneas de metro , felicidades , saludos desde Perú
Estamos abertos aos irmãos sul-americanos, venham e serão bem recebidos e muito bem acolhidos!
La red de metro de Sao Paulo es muy chica. Si quieres ver una buena red de metro anda a Santiago de Chile o Ciudad de Mexico
@@alfonsoromario3078 ya vi de Santiago y México y la verdad me parece más moderno y mejor de Brasil
@@audytorres7127 Te equivocas, Santiago de Chile tiene 2 lineas de metro automaticas sin conductor. En Sao Paulo solo tienen 1. Santiago tiene transporte mas moderno que Sao Paulo
@@alfonsoromario3078 são Paulo tem duas linhas automáticas, sendo elas linha 4 e 15, e estão em construção mais duas linhas (6 laranja e 17 ouro).
Os Paulistas tem muito orgulho do metrô de São Paulo!! Bem vindos irmãos de América Latina
Eu tenho ódio
@Charlie Harper n sei da onde essa galera tira orgulho das desgraça
@@harmels se vc conhecer o metrô de Nova York e Los Angeles vai achar o metrô de SP uma suíça. É muito bom sim
@@harmels KKKK! É triste ser tonto e não dar valor ao que se tem! Devido ao meu trabalho, conheço a maioria das grandes cidades do mundo e seus metros! O de São Paulo sem dúvida está entre os melhores!
Também tenho muito orgulho do Metrô de SP. Com certeza é o melhor entre as cidades que conheci.
Marbella, parabéns pelo teu excelente trabalho. Quase todos os brasileiros entendem tudo que você fala, mesmo que não esteja falando em português. Felizmente tem pessoas como você que vem mostrar a nós brasileiros que temos coisas boas mas, infelizmente, não vemos. Muito obrigado por esse ótimo vídeo!
Nossa muito obg 🙈🙈🙈
Wow WOW Wow.... Yo aqui en Colombia he escuchado que los que tienen 🚗AUTO en Sao Paulo.... se quejan de que la congestión hace que ciertos trayectos tomen 2 HORAS y 3 HORAS... pero veo que el TRANSPORTE PÚBLICO es limpio, organizado y me imagino que mucho más RÁPIDO... al menos hay alternativas! (no como aqui en Bogotá)... excelente reportaje Mariii... estoy que me voy para 🇧🇷 Brasil con todas las cosas bonitas que has mostrado en tu canal... jejej
Sí, el transporte de Sao Paulo me gustó, a pesar de la cantidad de personas que se transporta a diario... gracias por el apoyo
Lo que pasa es que hay muchas regiones importantes de la ciudad donde el metro no llega, y São Paulo es una ciudad muy grande. El clima es caliente y lluvioso por la mayor parte del año, así que para algunas personas es mejor pasar dos, tres horas en el tránsito bajo el aire acondicionado y escuchando su música preferida que gastar una hora y media disputando el espacio con tantas otras personas.
Oie estão costruindo mas metrô .monotrilho
@@fsolda
Claro que passa
El problema con el transporte en SP es que si tú necesitas moverte en el horario entre 6 y 8 horas, o entre 17 y 19 el tráfico es terrible, los buses tardan la eternidad por el tráfico, y el tren o el metro quedan muy llenos. El transporte público en la ciudad de Sao Paulo no es tan malo, solo queda insuficiente para las personas necesitan ir al trabajo y volver a sus casas.
Pero si tú vives en una ciudad y estudias o trabajas en otra, esto puede ser un tanto difícil, en general el transporte de las ciudades vecinas a SP son terribles. Yo vivo en Osasco a 15 Km de la oficina donde yo trabajaba, en el auto este trayecto me tomaba como 50 minutos, pero en el transporte público llevaba fácilmente 1,5 hora en el trayecto, o porque el bus para la estación del tren tardaba demasiado a llegar en la parada de mi casa, o porque hacía un City tour por mi ciudad. Cuándo yo no podía conducir mi auto, prefería tomar un Uber hasta el tren para después llegar rápido a la oficina.
Conocí a un ingeniero de Colombia que vino al Brazil para ayudarnos en la implantación de un sistema en un cliente, el dijo que ustedes también tienen un tráfico que nos es fácil.
Si tienes la oportunidad de venir al Brazil, por favor inténtelo visitar el Pantanal.
O metrô de São Paulo está entre os melhores do mundo.
Muito organizado, limpo e seguro.
sou carioca e o metro de são paulo é o melhor da america latina e mais limpo que o de nova york.
Mais limpo q o de NY não é difícil 😅😅
o de Nova York é SUJO,comparando com o de São Paulo,o de São Paulo é LIMPO de TODOS
El de buenos aires es mas grande y antiguo y moderno a la vez 🇦🇷🫱🏻🫲🏿🇧🇷🦍
@@isabelagondim8566Modo vira-lata, kkkkkkkkkkkk
@@realexperiencer, aproveitando, até quando parte vcs vão ter ações racistas contra nós, brasileiros?
Metrô de São Paulo é o melhor do mundo!!
obrigado pelo vídeo. Muitos Paulistanos não dão valor ao metrô, mas quem já saiu do país sabe como é lá fora, um bom exemplo é o metrô de NY (Jesus...). Assistir vídeos assim faz nós valorizar. Obrigado.
Nunca tinha visto um vídeo que explique tanto sobre a experiência do usuário. Muito bom.
Obg pelo apoio...
Esse tipo de vídeo me emociona de uma maneira inexplicável. Os comentários de nossos irmãos do Sul da América, elogiando o nosso Brasil, me senti aquecida com tamanho carinho. Obrigada.
Atualmente o Brasil está passando por um momento de tensão, a população está dividida e há um clima de hostilidade no ar, mas sonho com dias melhores. O Brasil é imenso e precisa mais que tudo ser unificado! Falo do Sul do Brasil e tenho imenso de todos os estados, todos tem sua riqueza, sua cultura e seu sotaque. Amo o Brasil!!
E quero que todo povo da América do Sul tenha seu reconhecimento, seu crescimento, pois todos merecemos.
Enfim
Efeito Lula
@@brunogalzerano629 Como assim? óbvio que é efeito Bolsonaro, já ouviu falar de Brasilia dia 8 de janeiro? Agora vocês viraram caso de polícia!
Pó um texto?
São Paulo é um dos mais importantes do país e a todos que Deus abençoe a cada um de nós ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Amem 🙏🙏
Muy bueno ver São Paulo del otro punto de vista!!!
Muito bom.
Uma paulista pelo mundo.🙌🏻
Me encanto que usted gusto del metro de São Paulo, ceja beinvenida siempre
Na linha amarela você poderia ter ido até o primeiro vagão que tem janela de vidro e dá para ver os trilhos do metro, é um sensação muito legal como se você fosse o condutor 😊
Não sabia disso, sempre morei em SP, já usei a linha amarela mas não sabia que era assim😮
Ia comentar a mesma coisa. A primeira vez que eu vi que era vidro e dava pra ver os trilhos, a minha vontade era de agir como um turista, filmar todo o trajeto, mas me contive pra não passar vergonha, fingi como se fosse super normal kkkk
Eu que moro em SP e já utilizei a linha amarela inúmeras vezes não sabia disso kkk
aaaa semana passada fiz o trajeto vila sonia - luz, se eu soubesse disso teria ido o trajeto inteiro lá na frente 😭
Levei meus sobrinhos do interior pra passear na Linha Amarela e fomos no primeiro vagão...eles ficaram encantados em.ver o túnel pelo vidro.Foi uma experiência maravilhosa❤❤❤❤
Mari esta muy lindo yo vivo el Medellín Colombia y las estaciones del metro no tienen las barandas de protección así como allí en Brasil seria bueno que las colocaran
wow ya quiero ver como es ese metro...
Cuál metro ?? El Transmilenio no metro grabatelo!!!!!
Tranvia es distinto de metro
Fora que já existem vários projetos para novas linhas de metrôs e Trens, e sem contar o monotrilho, bem vinda a São Paulo.
Muito obg, quero conhecer o monotrilho...
@@MaribellaSoy ...vá conhecer o monotrilho na Linha 15 Prata da Vila Prudente até Jardim Colonial..(ele está em expansão) ...e há projetos em construção de novas linhas simultaneamente nesse momento....
todo final de semana ando nesse monotrilho é dahora, muito diferente
É o pior metrô do Brasil
Todos os dias você tem problemas
Gran video amiga San Pablo es la mayor cuidad y la más poblada Sudamérica, incluso en San Pablo cabe toda la población de Chile(dónde vivo)te menciono esto para que tengas una idea de que como es muy grande esa hermosa cuidad,P.D.: Santiago de Chile también tiene metro donde los trenes son automáticos (líneas 3 y6), saludos cordiales.
São Paulo****
Maior cidade da América Latina*👍
@@jdias0704 espanhol se escreve assim mesmo !
@@Marcos-yi2jqEn nenhuma lingua se traduz nomes próprios. Regra básica de qualquer idioma. Mais que isso, é "invencionismo". Ou poderia te chamar de por exemplo "Marc" (Ingles)?
@@jdias0704 Se traduz sim. Em português se fala Nova Iorque, em vez de New York. Falamos Londres, em vez de London. Falamos Munique em português e não falamos München em alemão. Inúmeros e inúmeros exemplos de nomes de cidades traduzidas para outra língua. O mesmo acontece com São Paulo fora do português em alguns idiomas.
SOY BRASILEÑA Y VIVO EN CIUDAD DE MÉXICO 🇲🇽 Y UNA DAS COSAS QUE MÁS EXTRAÑO DE MI PAÍS 🇧🇷♥️ ES EL METRO 🚇 Y EL TRANSPORTE ELEVADO O FAMOSO FURA FILA♥️ Y VEO QUE LAS ESTACIONES ESTÁN SUPER LIMPIAS Y MODERNAS ♥️🇧🇷🌍🥰🥰🥰🥰 GRACIAS MARI POR COMPARTIR MI PAÍS 🇧🇷😁
Sejam sempre bem vindos! Muito obrigado por prestigiar e divulgar nosso trabalho!!! Há 11 anos sou parte desse grande sistema metroferroviário paulistano, com muito orgulho!
SALUDOS. A. TODO. BRASIL. DESDE. ARGENTINA🇦🇷♥️🇧🇷
es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires
Saludos!!!!!
Bamos Brasil, ser Hexacampeones en Qatar, Aguante Neymar.
Un día será el más grande del mundo
Realmente o povo de são Paulo é muito privilegiado 😳
Você é de onde?
@@gustavo75285 eu moro em uma cidadezinha na Bahia
@@Lia-ro4sv ah longe kk legal
Quem é do nordeste e vem pra cá é como se fosse outro mundo
@@annyandrade3654 qualquer outro lugar que eu vá no Brasil é outra experiência e isso é muito legal
Sou de São Paulo. Além do metrô, também há os trens metropolitanos da CPTM que servem as cidades do entorno de São Paulo. Antigamente, os trens iam até cidades do interior mais alejas, 400km ou 500km, além do trem que ligava até Santos no litoral e o luxuoso "Trem de Prata" que ligava ao Rio de Janeiro. Mas tudo isso se acabou, infelizmente.
os da CPTM que vao mais distante são Jundiaí e Mogi das Cruzes
Mari, puedo observar que en Sao Paulo si hay garantía de transporte público. He analizado varias ciudades del sur y el transporte es complicado. Cada ciudad tiene una ventaja distinta. Me encantó este video. Gracias 🇻🇪☺️
Ya visitaste Curitiba
@@cainapadilha848 sí, el frío allá es fuerte. Una ciudad muy hermosa y sus alrededores. Me encanta
@@ingridmoncada4430 entonces sepas que el transporte público es considerado uno de los mejores del mundo y más seguros
@@cainapadilha848 FOI muito bom quando o Lerner era prefeito! Estive aí há pouco e fiquei muito decepcionado com o transporte! ònibus velhos, estações de embarque sem manutenção e Uma cidadedo tamanho de Curitiba sem metro e nem tem metro em construção! Ficaram para trás! O sistema de ônibus de SP é bem melhor com veículos novos, ar condicionado, vias exclusivas e integrado ao metro!
@@cainapadilha848 Isso daí já é passado, o transporte público em Curitiba é melhor que a média nacional mas já não é nada excepcional, hoje essa fama se sustenta na ignorância de quem vive em zonas onde ainda é bom e na ignorância e provincianismo das pessoas em geral.
Increible
Parabéns pelo vídeo muito útil, de fato o metrô de São Paulo é um dos melhores do mundo.
Some daqui
Tem um sistema de metro muito lindo...
@@MaribellaSoy Se você escreve em português, conversa tbm em português, vai ser melhor para os brasileiros entender o que vc fala.
De donde saco esta chica que es el sistema mas grande ?'? es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires
Muito legal, SP é uma cidade incrível.
Metrô paulistano é muito eficiente, limpo e moderno. Moro no Japão e digo que é melhor que os metrôs japoneses.
E eu no Canada, e os de SP são de longe bem melhores. Dos
@@williamr.r.6440 metrô de sp só perde para o de londres, de resto da banho em todos.
O problema é o tamanho da rede de metrô ainda é pequena pro tamanho da cidade mas vamos caminhando
@@scrscrsc4 Mas o de Londres é caríssimo e os vagões são menores, lotam fácil!
O problema do Metrô de São Paulo é ser pequeno pro tamanho da cidade e região metropolitana. Tá expandindo e isso é bom, um dia chega em um tamanho melhor.
Tenho orgulho do metrô da minha cidade, São Paulo, tem estações lindíssimas também na linha verde, nesse vídeo eu reparei em coisas que nunca tinha reparado antes ❤🥰
Muito legal ser brasileiro e ver vídeos assim 😊, geralmente o brasileiro se sente no pior país do mundo 😅. São Paulo é ótima ❤
Brasileiro precisa conhecer outros países para constatar que o Brasil não é tão ruim assim.
Eu sou brasileiro e não me sinto no pior país.
Afff vem pra Bolivia pro Perú e outros países vei vc vai ama o brasil
@@user87685 é que tem os que dizem ser brasileir@s tem esse complexo de inferioridade
Metrô de São Paulo e um dos melhores do mundo ,ando muito pela linha azul ,as vezes na linha vermelha até o Tatuapé
Verdade.
Orgulho nosso metro de são Paulo gostei do vídeo muito bom mesmo me fez senti orgulho ser paulista
Amo o sistema de transporte em São Paulo, muito bem equipado e organizado, moro perto do metrô Tatuapé 😊
Eu sou Carioca (Rio de Janeiro) e adoro São Paulo, pra mim é uma cidade de 1o mundo
O Metrô de São Paulo é um dos mais modernos e luxuoso do mundo!
Luxuoso, você foi longe de mais... É bem organizado e limpo como todo transporte público debería ser, mas luxuoso não é não...
@@gstvnvs na verdade é.
@Ronald Moura 🇧🇷 Tá rindo de que? Ele pode ter exagerado um pouco na parte do luxo mas o metrô de SP é mais limpo, moderno e maior que o de Nova York caso não saiba.
@@caninon7570 Nova York é nojento é comum ver ratos, esqueci de dizer o de sp tb é pontual.
@@ivanildodeassiszanetti4904 verdade !! um verdadeiro lixo. Sujeira e rato pra tudo que é lado
Importante dizer que com um único bilhete se chega em qualquer estação (de qualquer linha) do metrô ou da CPTM, não importando onde se inicia a viagem.
Excelente vídeo, gracias!
Es una das maiores redes del mundo e a maior da America 🔥
Até brasileiros se perdem no Metrô de São Paulo, que na verdade é uma imensa rede em trilhos que tem metrô e trens.
Quando morei aí sempre fazia tudo em locais perto do Metrô, muito prático!
Soy brasileño y vivo en Canadá. Algo que extraño mucho de SP es el sistema de Metro. Acá en Toronto, el sistema de Metro es demasiado sucio.
É sujo?
Gracias por tu video. Viajaré a Sao Paulo y quiero tomar Metro durante mi estadía, y me ha servido mucho 😉
A la orden😊
Pego esse transporte a 35 anos
Bem vindos a são Paulo todos de sul-america
Tem q andar no monotrilho poderá ver um pouco da cidade nas alturas.
Si quedo el monotrilho. Vaya a conocerlo
Vou ir conhecer...
Cidade só prédios e avenidas.
Um orgulho do Brasil
👏👏
Mari, este vídeo te quedó super fino.
Te felicito 🤗🤗🤗
Legal o Metrô de São Paulo. Bem moderno.
Em alguns estados do Brasil, possui linhas de metrô.
tienes que hacer un video del sistema de MONOTRILKHO DE SAO PAULO ... increible .. la unica ciudad de america latina con sistema de monorail ... super moderno
No sabia, que interesante eso...
Rio de Janeiro tiene. VRT. Pequeño pero tiene.
Monterrey en construcción Monorriel linea 3🥱
@@adrianlopez4761 ,Monterrey ,és una mierda,💩💩💩💩💩💩💩💩
@@orlandocelino1868 Dime de que pais eres y te digo por que Monterrey facilmente seria la ciudad mas rica de tu pais🤣🤣🤣
Yo vivo por morunbi hay veses tomó la linia amarilla 👍
Es una linea muy lindaaa...
O metrô de São Paulo é tão excelente que dirigir um automóvel se torna uma experiência dolorosa
bem vinda a Sâo Paulo, nossa gigante cidade.
Hay 2 compañías de ferrocarriles en São Paulo. Metrô, que siempre fuera estadual, y CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), antigua CBTU (Cia Bras de Trens Urbanos), que era federal. Las redes de las dos Cias operan juntas.
A pesar de menor que las redes de otras metrópoles mundiales, te aseguro que nosotros ciudadanos de São Paulo tenemos mucho orgullo de nuestra rede metropolitana de ferrocarriles.
O metrô de São Paulo é o melhor e mais limpo do mundo .
Vdd👍👍👍👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Você é muito engraçada. Dá gosto assistir você falando. Não entendo muito bem, mas é o espanhol mais fácil de entender. Obrigado pelos vídeos.
kkk obg vc pelo apoio...
Amei o video! O dia a dia (cotidiano) nos impede de valorizar as coisas boas que temos. Obrigado por nos proporcionar isso! Parabens!
Muy bueno tu video, cuando estudiaba en São Paulo solo existian 2 lineas...
En verdad mucha de las lineas ya existían, pero eran trenes urbanos con poca conexión con la red de metro. Hace algunos años fueron integradas a un sistema único y más orgánico, pero lineas de metro propiamento son seis, que se suman a las cinco lineas de la CPTM.
@@DanielTaddone Si fuera CPTM eran solo dos en los 80
Muito bom!! Bem vinda! Um bom lugar para conhecer Sesc Avenida Paulista.
Faltou a estação da Luz! Visita lá, linda! Faz tbm a linha do Aeroporto!
conheci a estacao luz, más nao filmei lá... e muito grande kkk
es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires casi 1000 km
Verdade. É um dos nossos cartões postais
Com certeza um dos melhores sistemas de metro do mundo. Parabéns São Paulo
¡La estación en la que abordaste está en el barrio donde nací! ¡Hermosos recuerdos! ¡Felicitaciones por el vídeo!
Que hermoso y todo es muy limpio. MUY LIMPIO
❤ Me encantó tu video, soy de São Paulo. ¡Espero que hayas disfrutado de esta maravillosa ciudad!
El 2022 el metro de Santiago salió elegido el mejor de América en Londres en la cena anual de Metro Rail, en donde se entregaron los “Metro Awards”.
Entre los finalistas también estaban el Metro de Dallas, Pensylvania, Montreal, Río de Janeiro y Sao Paulo. Saludos.
Rio de Janeiro não tem metrô.
Como?@@abimaelsantana4369
Show! Parabéns pelo vídeo...Cidade de São Paulo_BR
Bien-benida a São Paulo 👏🏼👏🏼
En la línea amarilha, la línea automática solamente baja por la dereccha
Hola Marbella saludos desde Campinas sao Paulo serja bien venida a São Paulo um abraço desde Campinas
Olá Marcos... obg pelo apoio, saludos ate campinas pra vc...
Sou de Franco da Rocha perto da Luz eu amo metrô adoro ir pra Tietê portuguesa Tietê
O segredo para não se perde no metro de SP é ler as placas, pois elas indicam a direção que você deve ir de acordo com o seu destino. Eu aprendi a andar de metro assim ksksksk ainda não sei andar muito bem de ônibus, quem me salva é o Google Maps.
São Paulo todavía tiene 7 líneas de trenes metropolitanos. Es posible ir a otras ciudades de la región metropolitana y al aeropuerto internacional de Guarulhos utilizando estas líneas. Los dos operadores de trenes son CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) (servicio 710, líneas 11, 12 y 13) y Via Mobilidade (líneas 8 y 9).
Servicio 710 (CPTM) - es la unión de las líneas 7 (rubí) [antigua línea A] y 10 (turquesa) [antigua línea D] que conecta la ciudad de Jundiaí con la ciudad de Rio Grande da Serra (pasando por Estação da Luz ). Hay algunos trenes que van únicamente a la ciudad de Francisco Morato. Antes había dos líneas separadas. La línea 7 salía de Luz en São Paulo hasta Francisco Morato con otros trenes que se extendían hasta Jundiaí y la línea 10 salía de la estación de Brás en São Paulo hasta Rio Grande da Serra. - Tiene 101.7 km con 32 estaciones
Línea 8 (Via Mobilidade) (antigua línea B) - conecta la estación Júlio Prestes (São Paulo) a la ciudad de Itapevi con una extensión a la estación Amador Bueno. - Tiene 42km y fue inaugurado en 1875
Línea 9 (Via Mobilidade) (antigua línea C) - conecta la ciudad de Osasco con la estación Bruno Covas/Mendes-Vila Natal (São Paulo). Esta estación recibió el nombre de Bruno Covas en honor al exalcalde de la ciudad que falleció de cáncer. - Tiene 35,1 km y fue inaugurado en 1957
Línea 11 (CPTM) (coral) (antigua línea E) - conecta la Estación Luz (São Paulo) con la estación Estudiantes en la ciudad de Mogi das Cruzes. Anteriormente llamado East Express. - Tiene 50,5 km y fue inaugurado en 1890
Línea 12 (CPTM) (zafiro) (antigua línea F) - conecta la estación Brás (São Paulo) con la estación Calmon Viana en la ciudad de Poá. Pasa por la zona este de São Paulo. Se extenderá en el futuro a la ciudad de Suzano. Tiene 39 km y fue inaugurado en 1934
Línea 13 (CPTM (jade) - La línea más nueva de trenes metropolitanos en São Paulo. Existe el Airport Express que conecta la estación Luz (São Paulo) con la estación Aeroporto-Guarulhos (con parada en la estación Guarulhos-CECAP) que sale cada hora. Y también hay trenes que parten de la estación Engenheiro Goulart para la misma estación, pero no cada hora. Se conecta con el autobús lanzadera gratuito a las terminales de salida y llegada del aeropuerto. Se construyó un monorraíl (People Mover) que reemplazará el traslado en autobús. Tiene 12,2 km y fue inaugurado en 2018 y en 2020 se inauguró el Airport Express.
Algunas estaciones tienen nomes Tupi, de los brasileños nativos Por ejemplo, Tatuapé significa "camino del armadillo" y Jabaquara=escondrijo. Anhangabaú sería algo como "la caja del diablo".
Sei vídeo é maravilhoso, sou de São Paulo e vivo em Portugal. Gosto de ver vocês fazendo video da minha cidade. Ganhou um inscrito e continue com esses vídeos. Amei...😍😍
Metrô de Sampa é um orgulho para nós! 🥰
El metro de Sao Paulo és un orgullo para nosotros 🥰
Boa Noite Maribella! Cai de paraquedas em seus vídeos e adorei muito assisti-los e principalmente ouvir seu castelhano bem explicativo... Agora, além de inscrito fiquei seu fã... Bem vinda e beijos!!!
MDS q incrível, minha cidade nem sonha em ter metrô assim
Aqui em SP e assim
excelente matéria sobre o metro paulistano. Sejam bem vindos os hermanos de toda América latina
Mari visite o monotrilho , que inclusive esta em obras um que fara ligaçao com o Aeroporto de Guarulhos ( O Maior do Brasil , com 3 terminais ) a maior parte dos voos internacionais saem dele , ha horarios que decola e pousa avioes cada 2 minutos . Faça um video la tambem .
Realmente disfruté el video. Bienvenidos a São Paulo, que siempre recibe con los brazos abiertos a todo aquel que la visita o viene a vivir. Vivo en São Paulo desde hace mucho tiempo y conozco bien la ciudad y su sistema de transporte por metro, trenes y autobuses también. El Metro de São Paulo consta de 6 líneas (se está construyendo una que será la línea 6 - naranja y tenemos un monorraíl que es la línea 15 - plata). Tiene varias conexiones gratuitas con otras líneas de Metro y tren.
Línea 1 (azul) - De Jabaquara a Tucuruvi (inaugurada el 14/09/1974 y es la primera línea de metro de la ciudad que conecta norte-sur. Al principio, iba a Vila Mariana en la zona sur solamente y se extendía a Santana en la región norte de la ciudad, luego en 1998 se amplió con tres estaciones más que son Jardim São Paulo/Ayrton Senna [homenaje al piloto brasileño fallecido en 1994 y que vivía en el barrio], Parada Inglesa y Tucuruvi También por la estación Portuguesa-Tietê [homenaje a un equipo de fútbol cuyo estadio está cerca, Portuguesa de Desportos] donde tenemos la estación de autobuses más grande de América Latina inaugurada en 1982. En la estación Sé se encuentra con la línea 3 [roja] donde se puede hacer una conexión) - tiene 20,2 km y 23 estaciones
Línea 2 (verde) - De Vila Madalena a Vila Prudente (inaugurada el 25/01/1991, es conocida como la línea Paulista (una famosa avenida de la ciudad que es el centro financiero de São Paulo donde hay bancos, oficinas y estaciones de radio y televisión de la ciudad) ya que la línea pasa por 3 estaciones que pasan por debajo de la avenida. Actualmente se está extendiendo hacia el este de la ciudad en el barrio de Penha con previsión de apertura en 2025/2026) - tiene 22,7 km y 22 estaciones
Línea 3 (roja) - De Corinthians/Itaquera a Palmeiras/Barra Funda (inaugurada el 10/03/1979 es la línea este-oeste y la más demandada del sistema ya que sale más al este de la ciudad, que es una zona muy populosa Al principio era solo Itaquera-Barra Funda, pero para honrar a dos de los grandes equipos de la ciudad, se cambió el nombre, Palmeiras, porque el estadio del equipo está cerca de la estación de Barra Funda y Corintios porque el estadio está al lado de la En la estación Sé, se encuentra con la línea 1, azul, por donde pasaste y viste una línea arriba y otra abajo y te pareció muy chula) - tiene 22 km y 18 estaciones
Línea 4 (amarilla) - Da Luz a Vila Sônia (inaugurada el 25/05/2010 es la segunda línea más nueva de la ciudad, sólo superada por el monorraíl de la línea 15. Su característica son los trenes que no tienen operador. remoto forma de un centro de control. El único que tiene esto. Si hay un problema, se asigna un operador para operar el tren. Pero que yo sepa, esto nunca ha sucedido en 12 años de operación. Se suponía que la línea estar completamente lista en 2014 para la Copa del Mundo en Brasil pero hubo retrasos y solo recientemente la línea está operando en su totalidad como fue diseñada para ser. Lo usé hace poco tiempo incluso en la línea. Muy seguro) - tiene 12,9 km y 12 estaciones
Línea 5 (lila) - De Capão Redondo a Chácara Klabin (inaugurada el 20/10/2002. Durante mucho tiempo operó de Capão Redondo a Largo Treze [que se encuentra en Santo Amaro] que están en el sur de la ciudad. La gente decía que "no conectaban nada a ningún lado" pero poco a poco se abrieron otras estaciones y se amplió la línea y se conecta con la línea 2 (verde) en Chácara Klabin) - tiene 19,9 km y 17 estaciones
Línea 15 (plata) - De Vila Prudente a Jardim Colonial (inaugurada el 30/08/2014. La línea más nueva de la ciudad operaba en un sistema de monorraíl. Hubo algunos problemas operativos e incluso un accidente [con una colisión entre dos trenes que no tenía pasajeros] y una rueda que se desprendió de un tren que cayó sobre la avenida que pasa por debajo lo que incluso ocasionó la suspensión de la operación para que estos problemas se solucionen antes de que ocurra una tragedia, pero ya se encuentra operando con normalidad. Uno resultó herido en estos casos. La línea se está ampliando hasta la estación Jacu-Pêssego, que se encuentra en Itaquera, en el lado este, con apertura prevista para mediados de 2025 - tiene 17,4 km y 13 estaciones
Todavía está en construcción la línea 6 (naranja) que conectará Brasilândia con la estación São Joaquim, que se conectará con la línea 1, azul. Apertura prevista para mediados de 2025. Todavía tiene el sistema de trenes operado por CPTM (Compañía Paulista de Trens Metropolitanos) y también por Via Mobilidade. Pero eso lo comentaré más adelante.
Las lineas de ferro, sumadas as lineas de metro em Sao Paulo, llegan a 350 km, com cerca de 275 estaciones!
ES ENORME. POR QUE BRASIL ES UN ENORME PAIS INDUSTRIALIZADO. EL MAS DESARROLLADO DE TODA AMERICA LATINA ES INNEGABLE.
@@yuyadethomas620 El más desarrollado es Chile.
@@leonardoalvarenga7572
Em que?,tem tele transporte?.
@@vals7126 IDH, Rendimento econômico, PIB per Capita, nota de crédito, nível de industrialização, maturidade econômica.
@@leonardoalvarenga7572
Kkkkk você começa falando em metrô más como não tem argumentos muda completamente.
Industrialização?
O Brasil é o país mais industrializado da América do Sul.
IDH caso você não saiba o do Brasil está subindo ao contrário do chileno que está baixando,inflação alta poder de compra baixando, previsão de uma possível recessão técnica.
Não tente desviar o assunto.
Maturidade econômica kkkkk
Nota de crédito kkkkkkk
Brasil - 6 país do mundo que recebe mais investimentos, se não estou enganado já e o quinto ágora.
Chile fábrica o que?
Acho muito legal é o serviço de assistência que o metrô fornece. Assistência médica em caso de necessidade, e ajuda a pessoa deficiênte visual e físico.
El sistema de transporte ferroviario metropolitano más extenso de América Latina es el de Buenos Aires, pero bueno claramente por lo que se ve el vídeo es mucho más moderno el tren en San Pablo. Siempre podemos aprender de nuestros países hermanos!! 😀
Pero de sao Paulo está creciendo y luego luego será el más grande
@@Vifelizdavida son 800km, dudo que San Pablo la alcance alguna vez, de todos modos la red de Buenos Aires está en proceso de expansión, retomando el uso de ramales cerrados hace años por ejemplo.
@@cuervarosy Con el poderío económico que tiene Brasil alcanza rápido,hasta porque hay muchas obras en argentina echo con dinero de los brasileiros .
@@Vifelizdavida ajá, si vos decís
@@Vifelizdavida La unica gran obra hecha con financiacion brasilera esta paralizada desdeinicios de 2016..... era el soterramiento de la linea metropolitana FC Sarmiento, tuvo una fantasmagorica reactivacion con fondos del Estado Argentino durante el catastrofico desgobierno del mas grande corrupto de la historia argentina, Mauricio Macri, socio y amigote de Bolsonarco.....pero fue paralizada poco tiempo despues con unos km de tunel ejecutados y la tuneladora enterrada a la espera de alguna solucion
Soy funcionário del esa compania ,realmente nuestro metro es top! ,solo el metro transporta 4 millones de personas a diario ,mas gente que la poblacíon de nuestro querido Uruguay! .
Parabéns... muito bom seus vídeos e você é muito simpática e divertida para comentar. Esse vídeo do metrô é muito informativo. ( malha metro/ferroviária de São Paulo tem 350 quilômetros no perímetro urbano interligadas) , realmente é muito grande.
es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires
disculpe amigo pero quiero comentarle algo. No se de donde saco esta chica que la red de San Pablo es la mas grande. Usted mismo admite que tiene entre metro, trenes 350 km y le parece muito grande. Lo es sin duda pero el sistema ferroviario de Buenos Aires tiene casi 1000 km. Le dejo un link amablemente para que lo sepa. es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_metropolitanos_de_Buenos_Aires
Olá amigo, tudo bem... não se trata de disputa, apenas peguei a informação no GOOGLE, e o perímetro URBANO de BUENOS Aires, lá no Google mostra somente aproximadamente 60 quilômetros.
De qualquer forma sem ressentimentos... Apenas é informação do Google.
@@hugoeduardogarcia741 já vem um argentino invejoso.
@@gomesd.6686 60 KM son los SUBTERRANEOS, en Buenos AIres hay casi 800 KM de Ferrocarriles Metropolitanos, de ellos casi 300 KM estan electrificados y el resto son de traccion diesel
Graças, por tu escolha por Brasil. Saludos! Rs
Muito obg pelo, apoio...
São Paulo é uma cidade fantástica , em sua maior parte é parecida com Nova Iorque , porém existe a parte que nos faz saber que ainda somos parte do terceiro mundo .
Há outras cidades surpreendentes no Brasil , tais como Belo Horizonte , Porto Alegre , Goiânia , Curitiba , Campinas , Guarulhos , Osasco , Niterói , Ribeirão Preto , Uberlândia , Brasília e tantas outras .
Obrigado , pelo respeito e admiração para com nosso país !
Não deixe de ir ao Allianz Parque , para conhecer o Palmeiras .
Abraço à todos os irmãos Latinos da América !
Sao Paulo tem duas vezes o tamanho de New York e o triplo de habitantes 7 milhões contra 22 de S.Paulo
que video legal de se ver, obrigado por ter andando em nosso metro, espero que tenha gostado. Muito legal ver pessoas de fora mostrando as coisas, especialmente com essa ótima filmagem em várias estações e linhas. Abraços do Brasil!
Hola, como estas ???? Me encanto su vídeo, me encanta ver la percepcion de las cosas por gente de afuera, para nosotros es médio comun, pero como las mostraste, fue increíble en ver como las cosas son por acá. Muchissimas gracias por el vídeo. Ganaste un Like y un Seguidor.
Ahhhh un Dato bacán: Todos los trenes del metro, son automáticos, el único motivo que dejan al Conductor, és justamente para apretar el freno de emergência cuando necessite. La Linea 4 no hay, porque tienen todo un protocolo de seguridad incluso las puertas "anti-suicidio". Así que las puertas llegaren a todas las estaciones, cambiarán los trenes para 100% autônomo. Pero, es capaz de eso llevar unos 20 años más.
Aqui de São Paulo. Sejam bem vindos os Argentinos. Com certeza serão sempre bem recebidos.
A mulher do video é venezuelana não argentina
Visites as estações da linha 5 lilás... lindas desde fora até dentro... há um domo de vidro na entrada delas!!
Llegaste a viajar en el sistema desde el metro hacia el Aeropuerto de Guarulhos? El sistema de cambios entre metro y ferrocarril (incluso entre las líneas) es llamado de "baldeação". Con el mismo boleto, sin salirse de la estación, puedes irse practicamente a cualquier punto de la ciudad y a otras ciudades vecinas (Osasco, Jundiaí, Itapevi, Mogi das Cruzes, Guarulhos, Grande ABC, Paranapiacaba...)
o Metrô de RECIFE é o 4° mais antigo do Brasil e o 6° em movimento de passageiros, começou a ser construído em 1983 e só em 1985 ele foi inaugurado.
Olá. Faça um vídeo no monotrilho SP uma outra forma de transporte, é a partir da Estação metrô Vila Prudente (linha verde) .. uma estrutura de transporte bem diferente.. bons vídeos o seu, parabéns!
Vete al monotrilho de zona leste. Te va a encantar por cierto. Te diriges hasta la estación Vila Prudente en la línda verde y entonces te Tomás el monotrilho
Gracias por el dato, no me habían dicho que existía eso...
Parabéns pelo vídeo! Uma das estações que mais gosto é a de Pinheiros na linha amarela..olhando lá de cima, avista é bem legal
Se o povo cuidasse da cidade como cuida do metrô seria ótimo.
Tem um metro muito lindo...
12 lineas CDMX, siendo el mas grande, Mas la que estaran en construcción, una falta de respeto a un metro que esta desde los 60s, en sudamerica viven en una burbuja🤣
@@adrianlopez4761 O metro de SP era pra ser muito maior, tantos projetos que foi prometido, demora na construção. Aqui no brasil a corrupção está em todas os setores, no brasil a construção e muito mais fácil que no mexico, pq não temos nenhum tipo de desastre natural no brasil, mas e aquilo, Deus abençoou o território brasileiro, mas deu um povo nada abençoado. Foi prometido um trem bala que ligava Sao Paulo ate Rio de Janeiro pra Copa de 2014, ate hoje não apareceu nem os trilhos do trem.
@@alanchaves2346 Tren bala Monterrey - San antonio, Tren Maya, Tren de carga T- Mec🇲🇽🇺🇲🇨🇦, todo va de la mano con el proyecto para conectar todos los estados de México por tren de pasajeros, etc, 12 lineas de CDMX, ninguna ciudad de sudamerica tiene esas lineas, mas las que se planean construir, cuando esten listas sus demas lineas de sao paulo hablamos, 🇧🇷
@@adrianlopez4761 Eu não estou aqui para comparar se a malha ferroviário de São Paulo, Brasil ou America do Sul e melhor ou pior que do México, não sei por que vc está comparando a malha ferroviário entre os países. Eu já vi vídeos do transporte púbico no México e CDMX e sei que e melhor que de São Paulo. Deixa prá lá essas comparações e disfrute o vídeo.
Muy bueno video Maribella! Saludos y bienvenida siempre!
Faz um vídeo mostrando o monotrilho que também não tem condutor e é interligado com o metro.
Aunque haya tantas estaciones entre metro y trenes (CPTM), la región metropolitana es tan grande que toda esa red no es suficiente. En barrios periféricos es muy difícil llegar solo con metro, siempre hay que tomar un bus o a veces más. Pero es verdad también que funciona muy bien, es seguro y limpio.
Verdade, mas temos 3 linhas em construção!