Mercedes Vito 2.2 (115) CDI 2005. - TEST POLOVNIH VOZILA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024
  • Prije svega i u textu da se zahvalim svima na 500+ predplatnika. Nastavljamo dalje a ja se nadam i brze da dodjemo do nekog finog broja i da dovedem ovo na jos jedan veci nivo. E sad sto se tice testa, kisa i lose vrijeme je napravilo svoje, mozda sam uradio malo losije nego inace ali neka se nadje jos jedan kombi medju vozilima da imamo radi komparacije. Vozilo je jako dobro za svoj posao, ja nazalost teretni nisam vozio stalno sam u putnickim pa ako ima neke razlike da neko ima drugacija iskustva neka nam pise u komentarima ispod klipa.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 66

  • @NerminLeto
    @NerminLeto 6 ปีที่แล้ว +5

    imao sam isti takav ali ne vito nego viano. od opreme je imao cak 3 dvd ekrana iz plafona, 2 klizna vrata, kozne bijele siceve odvojene, alu felge, siber, tiptronic mjenjac, zračni ovjes,cak su se i klizna vrata zatvarala na struju. neke stvari su me fascinirale a neke razocarale.... fasciniralo me : mjenjac fantastican i brz, preglednost, brzina i startnost auta za svaku pohvalu, auto je imao 150KS (cuveni motor 646 iz w211), tempomat predobar, aerodinamika i ne huči pri velikim brzinama, uzivancija ga je voziti i stvarno malo trosi (6 otvoreno, mix mozda 8 litara). razocarlo me : katastrofalno korozira i po šasiji (obrve su nebitne), nisam ga smio podignuti na dvostubnu dizalicu da ne pukne šasija (morao sam ga dizati samo na tzv makaze dizalicama jer na nju auto nagazi sa sva 4 točka), i mene je bio kratki model koji nije imao nimalo skoro prtljaznika a sto je najgore nije bilo prostora ispod vozila za rezervni tocak pa je i to bilo u gepeku... poklopac čepa rezervoara je ružan, nepraktican i na kraju je otpao, displey unutar kilometar sata totalno nečitljiv po danu. sicevi su kvalitetni i ne habaju se ali je jako loš njihov mehanizam i pokvari se prilikom cestog preklapanja siceva. inace sicevi su jako skupi i čak se i kradu. jedan drug iz sarajeva se pozalio da su mu lopovi ukrali sve siceve i bacili ga 3000 maraka na glavu... te siceve je lako prodati jer mnogi sverceri na balkanu kupuju teretne furgone pa ih onda prepravljaju i atestuju na putnicke. teretnjaci su jeftiniji. prilikom kupovine kombija (putnickog) najvaznija stvar je da auto ima klimu i to cak i pozadi (moj je imao)jer ako nema klimu pozadi vjerovatno je bio teretni... ovaj kombi se pokazao fantastican i za vuču velike prikolice za prevoz auta (sa 2 osovine prikolica). vukao sam prikolicu sa bmw x5 4.6 i sa viano 2.2 cdi 150ks i puno je ljepse sa kombijem jer je tezak i jak i ima dobar obrtni moment, cak i uz brdo je vukao prikolicu bez muke... prilikom kupovine obavezno treba leći ispod auta i pregledati ima li korozije (svakiiii imaaaa). nemaju samo oni koji su sanirani. nije u pitanju estetska korozija nego bukvalno pojedena šasija i treba podove pojačati debelim limovima (pločevina), to košta nekoliko stoja KM ali vredi...

  • @eopvideo1140
    @eopvideo1140 8 ปีที่แล้ว +5

    Svaka cast momcino, samo uporno!

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +StreetRace Fans hvala, trudim se :)

  • @zoranpopovic6313
    @zoranpopovic6313 5 ปีที่แล้ว +3

    Kakvi lošo cuj loše ništa ne fali odlicna klip bravo za tebe bro!!

  • @smajkee7458
    @smajkee7458 8 ปีที่แล้ว +1

    Odlican klip

  • @Ekojajapaočić
    @Ekojajapaočić ปีที่แล้ว

    Vidi te dragone! Uspio si lutko ❤

  • @PatnikR
    @PatnikR 2 หลายเดือนก่อน

    Jel mi moze ko reci kako na ovom istom modelu bez tempomata ugraditi tempomat .
    Sta se time dobije i jel isplatljivo to dodati-ugraditi.
    Vidim da neki vrse promene softvera za smanjenje potrosnje -neki kazu cipovanje.Neka iskustva???

  • @anees2070
    @anees2070 7 ปีที่แล้ว +1

    takav je mercedes vito

  • @damirdelic249
    @damirdelic249 8 ปีที่แล้ว +9

    hahahahhahahhaga svka cast brate dubokim dekoteom

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว +1

      Nije ovo nista kakvi danas hodaju haha

    • @damirdelic249
      @damirdelic249 8 ปีที่แล้ว +1

      Upravu si brate svaka ti cast sto snimas ove tetova vozila i samo tako nastavi imas od mene uvjek like

    • @damirdelic249
      @damirdelic249 8 ปีที่แล้ว

      Testove

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      Hvala ti ;)

    • @damirdelic249
      @damirdelic249 8 ปีที่แล้ว

      Nista samo nastavi snimat i vidi ako bi mogo snimit test bmw 7 znas onu prvu generaciju

  • @atik9877
    @atik9877 3 ปีที่แล้ว +3

    Vec duze vrijeme razmišljam zamjeniti auto za Vito i srediti ga unutra da dvije osobe uzivaju)

  • @averagedev7768
    @averagedev7768 3 ปีที่แล้ว

    Vozim iz 2010 115cdi svaki dan, zamenjen samo prekidac za prozore i naravno redovan servis, takodje menjane podloske svih dizni. Mozda jedina mana je sto malo teze ide u 1 brzinu kada je hladno, originalnih 170 000km, kupio sam ga sa 40 000 od nemacke vojske, zbog toga je i visi u odnosu na druga Vita i Viana iz tog perioda. Mozete sve sa njim, a pogotovo sada tokom korone moze se lako organizovati drustvo za neki izlet. Mana je sto trosi 10L dizela

    • @hajrit
      @hajrit ปีที่แล้ว

      Kakva je razlika 113 i 115 cdi ?

  • @LuxAndPrestige
    @LuxAndPrestige 8 ปีที่แล้ว +1

    Fini testovi, podrska, sto ti ne radi monetizacija? Jel si napravio neki prekrsaj? ;) pozdrav

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      hvala puno, nemam prekrsaja nego nisam jos nista to dirao oko postavki, moram se malo informisati

  • @Denis-qj9sy
    @Denis-qj9sy 8 ปีที่แล้ว +1

    sta mislis koji je auto najbolji ZA NASE PUTEVE INTERESUJE ME POUZDANOST
    golf 5 1.9 TDI 77 KW
    PEUGEOT 307 1.6 HDI 66KW restajling
    OPEL ASTRA H 1.7 CDTI 74 KW

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +lkjhgfdsa 123 Peugeota nisam imao priliku da vozim na duze destinacije, a izmedju Astre i Golfa glasam za Astru. Na testu sam spomenuo da je Golf malo osjetljiviji i da ima dosta tvrdji ovjes nesto na fazon sportskog tako da mi bas i nije za ovih nasih rupa. Astra mi je jako dobra kombinacija.

    • @AverageBosnian
      @AverageBosnian 8 ปีที่แล้ว

      Daću ti ja pežolu 307 sa malo drugačijim motorom, 2.0 hdi ako hoćeš za test idemo negdje xd

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +AverageBosnian dogovoreno :)

    • @Denis-qj9sy
      @Denis-qj9sy 8 ปีที่แล้ว

      molim te testiraj peugeota 307

    • @draganoorkaaan8898
      @draganoorkaaan8898 7 ปีที่แล้ว

      Denis MONDEO 2.0 TDDI ILI NEKO VOZILO SA JTD MOTOROM

  • @srdjannedic6556
    @srdjannedic6556 6 ปีที่แล้ว +1

    Može li teretni da je mercedes benz vito da je to godiste

    • @dragantabakovic6728
      @dragantabakovic6728 2 ปีที่แล้ว

      To i mene interesuje... Imam u ponudi 2007 g, razmišljam se...

  • @IvanYUGOHer
    @IvanYUGOHer 3 ปีที่แล้ว

    Korozija je inace jako cudna na kombiji vozilima, sta je to tako i do cega je problem nije mi jasno, gledamo brend, kud ces ga iznad mercedesa pa eto korodira, zardja sav, sto se tice voznih osobina medju kombijima samo se vw transporter t5 moze meriti sa njim u toj generaciji, ali mecka opet ima veci ajnslag zbog zadnje vuce, sto mnogo znaci u parkiranju i manevrisanju..

  • @mariosutalo7799
    @mariosutalo7799 8 ปีที่แล้ว +1

    extra kombi nego tjeo sam te pitat imam golf 5 gti i čipovan je ima 260 konja sad i koliko mu treba od 0 do 100 a neda mi se to testirati pa sam te mislio pitat ako znaš da mi kažeš :)

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว +1

      to je sada tesko tako ocjeniti moze se samo nagadjati a onako odprilike sa povecanjem od 30KS mozda da se skine oko sekunda

    • @mariosutalo7799
      @mariosutalo7799 8 ปีที่แล้ว

      +Dragon Garage Ok hvala samo bas se osjeti razlika nenormalno a i troši mi manje

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +Mario Šutalo hehe mora se osjetiti posebno na GTI-u

  • @LuckyS8.
    @LuckyS8. 8 ปีที่แล้ว +1

    mozes li uradit test vw t5?

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว +2

      trenutno nemam na raspolaganju ali ti mogu reci da sam vozio i tog kao i sve kombije, i inace ljudi koji se bave transportom i prevozom to im bas nije prva opcija.

    • @LuckyS8.
      @LuckyS8. 8 ปีที่แล้ว

      +Dragon Garage ja sam htjeo uzeti taj t5 bas radi prevoza ljudi sad ne znam jel to dobra opcija..ciljam na t5 sa 2.5 tdi sa 180 konja od 2006 godine..

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +BMWE38 eto ja ti kazem iz iskustva jer sam dugo radio sa turistima, imali smo jednom vw kombi i prodali. Ostalo sve Vito i Vivaro.

    • @LuckyS8.
      @LuckyS8. 8 ปีที่แล้ว

      I sta je najbolja opcija po tvom? od vw-a imam iskustva samo sa passatom preso sam 50.000 km a i sa meckama al e klase...e220 i e320 cdi..

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      +BMWE38 Sto se tice kombija vivaro ili vito sve zavisi koliko para imas. Opel je malo jeftiniji za odrzavati ali automatik mjenjac im je uzasan dok su Mecke mecke ali ako je losa tu je problem onda da se dovede u zivot

  • @Borkovic045
    @Borkovic045 4 ปีที่แล้ว

    Dragone dokazao si da mozes i bez dubokog dekoltea ahahah pozz

  • @AverageBosnian
    @AverageBosnian 8 ปีที่แล้ว

    Isti problem na Mercedesovom manjem modelu Vaneo sa korozijom, strašno. Korišten je kao komercijalno vozilo za firmu u kojoj radim, za manje od dvije godine strahota koliko ga je protruhlo od korozije. Ostalih nikakvih problema nije bilo za 350.000 pređenih kilometara.

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว +1

      Toga se ne mogu nacuditi za auto sa najboljim limom

    • @AverageBosnian
      @AverageBosnian 8 ปีที่แล้ว

      I ja sam mislio da su nakon E klase iz devedesetih godina prevazišli probleme sa limarijom, jer sam svojim očima vidio kako liku čitava šaka propadne kroz prag na E220-ki iz '98. godine, i nije mi jasno za tako izvikanu marku da su toliko problema imali u dijapazonu evo od nekog komercijalnog vozila (gdje se inače štedi u proizvodnji) do luksuznih limuzina koje danas koštaju polovne po 10.000 KM i više, a truhnu gore od Forda eskorta istog godišta :D

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      tako je, ja sam imao isto c klasu 2001. godiste, uvoz bila i prije prodaje sam je morao ofarbati za 250E da je dovedem u red. Sve se ufatilo po dnu vrata, gepeka i haube. Bas sto kazes za takvu jednu marku da im se to desava.

  • @ovation9657
    @ovation9657 5 ปีที่แล้ว +1

    Pa hajde BA vozi ..tjeraj to ...Ba !!!

  • @coby1731
    @coby1731 5 ปีที่แล้ว +1

    Kilav Je to Kumbi

  • @luchi.2065
    @luchi.2065 8 ปีที่แล้ว

    radi ponovo golf 4 ali onaj fabricki ne tune.

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      Pa nema ovaj sad neke prepavke da se ne moze svrstati u fabricke :) vise estetike

  • @HakanMUSTAFAKEMALATATURK
    @HakanMUSTAFAKEMALATATURK 2 ปีที่แล้ว

    free Bosnia and Kosova

  • @drissboudra1603
    @drissboudra1603 ปีที่แล้ว

    Troducir en arabe

  • @robinvitanov3675
    @robinvitanov3675 6 ปีที่แล้ว +1

    vozim isto samoruci menjac i mnogo bole ide od automatik

    • @dragantabakovic6728
      @dragantabakovic6728 2 ปีที่แล้ว

      Kakav je sa odrzavanjem, jeli li skup? Jesi li zadovoljan sa autom?

    • @NerminLeto
      @NerminLeto 2 หลายเดือนก่อน

      nisi ti nikad ni vozio automatika.

  • @andrejveho
    @andrejveho 8 ปีที่แล้ว

    ova sramota mercedesova moze samo, da se sakrije pred traficom i vivarom......!!!!

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว +1

      Hehe pa necemo biti bas tako okrutni :)

    • @andrejveho
      @andrejveho 8 ปีที่แล้ว +1

      +Dragon Garage hehehe.....ok ajde ovako moro bih dobro razmislit dal bih se odlucijo za kupovinu......vakog lepotana......hehehe

    • @DragonGarage
      @DragonGarage  8 ปีที่แล้ว

      Hehehe e to je vec bolje :D