SISTEMA DE FREIO A DISCO NAS 4 RODAS BELINONA GT

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 222

  • @Wargfon
    @Wargfon ปีที่แล้ว +5

    Coloca uma trava no pino do pedal do freio, não confie só nessa mola, e o cilindro duplo de freio é mais seguro, no simples um vazamento perde a pressão nas quatro rodas.

  • @davy2558
    @davy2558 ปีที่แล้ว +5

    Boa moite. O carro vai dicar muito forte, precisa de um hidrovacuo. Por segurança

  • @JoelderDansi
    @JoelderDansi ปีที่แล้ว +12

    Leandro, esse sistema de freios merece um cilindro mestre duplo, e como a maioria está comentando, o servo freio a vácuo seria fundamental. Se do jeito que está sendo feito não ficar bom, partiu modificar tudo!

  • @vitorcarriel9515
    @vitorcarriel9515 ปีที่แล้ว +7

    Meu jovem, e o servofreio, muitas vezes pensamos no mais simples, mas não podemos esquecer que este carro já foi projetado com um servofreio, um cilindro mestre de uma Variant não vai segurar um carro com este motor e este tamanho de rodas, é muita coisa.
    Melhor o mestre da gambiarra reconsiderar isso, andar devagar com a caranga é uma coisa, capacidade de frenagem é outra!

    • @Duffsktkbc
      @Duffsktkbc ปีที่แล้ว +4

      totalmente mal dimensionado isso e nego aplaudindo.

  • @gersonkinzinhooficial
    @gersonkinzinhooficial ปีที่แล้ว +1

    Leandro eh um Gênio.

  • @motorsalmeida
    @motorsalmeida ปีที่แล้ว +2

    Boa noite Leandro. Coloca uma bomba de vácuo elétrica pro freio ficar bom.
    Abraço.

  • @kimcavazin
    @kimcavazin ปีที่แล้ว +12

    Leandro!
    Aprendi com meu finado pai, uma receita incrível para fluido de arrefecimento.
    Tanto que uso no VW Polo, Ford F250, trator Valmert e gerador MWM X12 150cv e com alternador para 150kWa, que é óleo solúvel para ferramentas de torno.
    Não deixa a água congelar, não deixa as mangueiras ressecarem, mantém o bloco livre de ferrugem e o cabeçote de oxidação, selo de bomba d'água lubrificado e evita a fervura, mudando o ponto de ebulição da água (caso ocorra superaquecimento).
    Meu finado pai foi pioneiro no noroeste do Paraná, trabalhou muito com tratores de esteira D7 e D9 no final da década de 50 do século passado.

    • @147hillclimbbrazil2
      @147hillclimbbrazil2 ปีที่แล้ว +1

      Trabalhei na VW (Autolatrina... kkk) e aprendi isso com um cara que trabalhou no departamento de competição da Ford. Resolveu o problema de ferrugem na água do Maverick que eu tinha.

    • @carlossouza2665
      @carlossouza2665 ปีที่แล้ว +1

      Qual a quantidade de óleo solúvel para cada litro de aditivo? Vale a dica 👍

    • @kimcavazin
      @kimcavazin ปีที่แล้ว +1

      @@carlossouza2665 a média, levando em conta o tamanho do sistema, fica entre 200ml a 250ml.

    • @147hillclimbbrazil2
      @147hillclimbbrazil2 ปีที่แล้ว

      @@carlossouza2665 eu usava a medida de 1 copo descartável para completar o sistema inteiro do Maverick. É bom dissolver bem antes com um pouco de água porque senão, fica parecendo nata de leite na água e não se mistura bem dentro do sistema. Se você usar óleo não precisa de aditivo. Eu utilizava só ele e nunca tive problemas de aquecimento.

    • @147hillclimbbrazil2
      @147hillclimbbrazil2 ปีที่แล้ว

      @@kimcavazin eu usava a medida de um copo descartável, 200ml.

  • @pablomaciel387
    @pablomaciel387 ปีที่แล้ว +2

    O mais importante alem do servo freio acredto q seja a instalação das valvulas equalizadoras de pressão para os freios traseiros pois ao instalar freio a disco traseiro tem q cuidar para manter a porcentagem na faixa 80×20 de frenagem dianteira/traseira

  • @gasparinigarage
    @gasparinigarage ปีที่แล้ว +4

    Leandro o carro é muito pesado muito potente p pouco freio usando apenas um cilindro mestre e sem sinal de vácuo segurança em primeiro lugar

  • @participant6810
    @participant6810 ปีที่แล้ว +19

    Crio que sem o Hidrovacuo vai ser um freio muito duro, considerando o peso do carro com esse motor caixa e diferencial.

    • @TrikinOFC
      @TrikinOFC ปีที่แล้ว +1

      é tanta peça bruta indestrutível que o carro termina com o dobro de peso kkkkk mas é top demais mesmo assim 😅

    • @one3254
      @one3254 ปีที่แล้ว

      Creio que não, o freio a disco muda muito para o freio a tambor o tambor além de ter que acionar os cilindros precisa ainda vencer a força das molas dos patins.

  • @cleitoncesarsavani7773
    @cleitoncesarsavani7773 ปีที่แล้ว +9

    Será que fica bom sem hidrovacuo? Com esses baita pneus 🤔

  • @mauriciomodesto5350
    @mauriciomodesto5350 ปีที่แล้ว +5

    Leandro um detalhe: quando ela estiver montada com o vidro para retirar o painel está fácil porque não foi colocado o vidro quando ele estiver no lugar não será tão fácil assim fica a dica

  • @joseantoniodasilvasilva1650
    @joseantoniodasilvasilva1650 ปีที่แล้ว +3

    Leandro o reservatório de fluido de freio,nao precisa ficar perto do cilindro, pode deixá-lo distante usando uma mangueira

  • @laire
    @laire ปีที่แล้ว +14

    Leandro, coloque um pedaço de borracha no batente dos pedais para aliviar o barulho de ferro batendo em ferro. aí vai ficar chique no úrtimo!!

  • @RoncatiAutom
    @RoncatiAutom ปีที่แล้ว +2

    0:16 Importante lembrar que o "burrinho" de freio tem que deslocar um volume proporcional aos pistões das pinças.

  • @luccatm4628
    @luccatm4628 ปีที่แล้ว +5

    Para fazer manutenção dos pedais tem que tirar o painel, para tirar o painel tem que tirar o vídro????

  • @Globaltecbrasil
    @Globaltecbrasil ปีที่แล้ว +11

    Muito boa a criatividade que você tem na hora refazer uma peça 👏🏾👏🏾

  • @AlexandreFagundesHornet
    @AlexandreFagundesHornet ปีที่แล้ว +2

    O cilindro mestre teria que ser de duplo estágio, mais seguro sem falar que não vai ter servo freio. Mas falta espaço, vai ter que virar roda.

  • @camilopereyra302
    @camilopereyra302 ปีที่แล้ว +2

    Leandro pones una manguera al reservatorio de líquido de freno y lo colocas donde quieras llegándole el líquido a la bomba no importa donde esté el reservatorio

  • @jarbasguasti3084
    @jarbasguasti3084 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom , fiquei curioso onde vai ficar o hidrovacuo

  • @cesar92302
    @cesar92302 ปีที่แล้ว +3

    Leandro esse pino que a mola tá travando não seria melhor fazer um furo e colocar um grampo não ? , Se tratando de freio ? , Abraços Aki de Verona Italia .

  • @antonioxavier2421
    @antonioxavier2421 ปีที่แล้ว +1

    Essa Belina vai ficar top

  • @juniorprado6323
    @juniorprado6323 ปีที่แล้ว +2

    Leandrao só uma ideia aqui, por que você não faz um suporte no cofre da belina e coloca o reservatório de óleo de freio lá, só colocar uma mangueira do reservatório no cilindro.

  • @jafafarinha22
    @jafafarinha22 ปีที่แล้ว +4

    Por segurança, eu colocaria uma copilha no pino que segura a seringa no pedal.

  • @fconde
    @fconde ปีที่แล้ว +2

    Pode colocar o reservatório do óleo de freio igual ao da Towner que fica no painel ao lado da porta... Vai ficar mais fácil pra abastecer de fluído

  • @juniorpescaesportivaitacareba
    @juniorpescaesportivaitacareba ปีที่แล้ว

    Grande Leandro torneiro já faz um tempo que estou assistindo seus vídeos eu não sou torneiro não sou mecânico sou apenas um curioso que fico olhando vc desenrola esses projetos com tanta facilidade que parece até ser fácil mais a Belinona esta ficando indestrutível ta ficando bruta

  • @NeySavio
    @NeySavio ปีที่แล้ว +3

    Esse Leandro tem uma cabeça boa para construir coisas que chega ao genial facil

  • @andreimetaleiro
    @andreimetaleiro ปีที่แล้ว

    Sistema de freio ficou primoroso 👏👏👏👏

  • @trensemetro4054
    @trensemetro4054 ปีที่แล้ว +5

    Leandro ,depois de tudo instalado ,como você vai fazer para abastecer o reservatório do fluido de freio quando necessário ?

  • @celsomarcuco
    @celsomarcuco ปีที่แล้ว +1

    Boa noite meu irmão Leandrão sucessos

  • @lucivaldiasdossantos1935
    @lucivaldiasdossantos1935 ปีที่แล้ว

    Vc sempre tem o pulo do gato, um abraço do seu seguidor, Salvador Bahia

  • @ivanimenezes9971
    @ivanimenezes9971 ปีที่แล้ว +1

    Top das galáxias forte abraços

  • @g4b1rU91
    @g4b1rU91 ปีที่แล้ว +2

    Ficou excelente a adaptação , porém fiquei na dúvida se um dia precisar repor o fluido do freio no reservatório se o acesso vai estar fácil.

  • @wagnerlacerdaalves1450
    @wagnerlacerdaalves1450 ปีที่แล้ว +7

    Eh impressionante esse dom do Leandro pra desenrolar as coisas... Deus abençoe!

  • @pantaneiroservicerenifranc9169
    @pantaneiroservicerenifranc9169 ปีที่แล้ว +2

    Boa noite Leandro torneiro assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí show show

  • @sidneysoterio2374
    @sidneysoterio2374 ปีที่แล้ว +1

    Muiitas adaptações técnicas na Belinona pra ficar só o filé do boi, muito bom ver sua criatividade fluindo através das suas habilidades, abraços meu amigo e fique com Deus...

  • @ailtonsantos6449
    @ailtonsantos6449 ปีที่แล้ว

    👏🏾👏🏾👏🏾😊🙏🏾coisa linda de Deus 🎉

  • @maurolucio12
    @maurolucio12 ปีที่แล้ว +2

    Mestre. Não vai colocar o servo freio ou hidrovacuo??

  • @AdelinoGambiarras
    @AdelinoGambiarras ปีที่แล้ว +1

    Senssacional demais coisa linda de Deus, um forte abraco.

  • @dariol697
    @dariol697 ปีที่แล้ว

    O genio da estrutura e emngrenagem

  • @joaocarlos-zx7tk
    @joaocarlos-zx7tk ปีที่แล้ว +5

    O freio sem idrovaco não vai ficar duro o freio?

  • @recotectando
    @recotectando ปีที่แล้ว

    fazer uma peça no zóiometro é coisa de monstro sagrado, total respeito

  • @mauriciooliveirasobrinhool8619
    @mauriciooliveirasobrinhool8619 ปีที่แล้ว +3

    Tem que ter idrovacuo e muito peso para a frenage

  • @hygormotos4512
    @hygormotos4512 ปีที่แล้ว +1

    Leandro colocar uma trava nesse pino e melhor garantir que ele não vá se solta

  • @kombipapaleguasroad7907
    @kombipapaleguasroad7907 ปีที่แล้ว

    Coloca o reservatório no compartimento do motor, e leva uma mangueira até o cilindro, fica mais facil depois de abastecer o reservatório.

  • @MarcelloRicci
    @MarcelloRicci ปีที่แล้ว

    Chique no urltimo leandão fica com Deus ai tb e fuuuuuiiiiiiiii!!!!!! visto e like,18/07/23

  • @rogeriopimenteldossantos3491
    @rogeriopimenteldossantos3491 ปีที่แล้ว +3

    Leandro não seria melhor colocar esse reservatório de freio no cofre como é nós fuscas ?

  • @williamcastelli5038
    @williamcastelli5038 ปีที่แล้ว +3

    Tem umas pecinhas que era usado nos burrinho de freio do fusca que vc pode usar, para adaptar uma mangueira um pouco mais grossa do que se usa para tirar gasolina no reservatório de fluido de freio para desloca lo, para outra parte do carro. Eu fiz no meu fusca e deu certo.

  • @franciscoalencar9325
    @franciscoalencar9325 ปีที่แล้ว

    Show, Leandro esse instrumento chama-se clinometro analógico

  • @humberto6675
    @humberto6675 ปีที่แล้ว

    Valeu mestre Leandro.

  • @rckautomacaoinstalacao8951
    @rckautomacaoinstalacao8951 ปีที่แล้ว +6

    Fala Leandro
    Só uma dúvida
    Caso queira retirar o cilindro mestre sem retirar o painel será possível?
    Pois os parafusos superior do painel só é possível retirar sem o parabrisa
    Acho que seria interessante verificar isso para uma pocivel manutenção

  • @iransantoos
    @iransantoos ปีที่แล้ว

    Leandro muito bom gosto muito do seu trabalho não tenha pressa para finalizar esse projeto vamos para 2030 eu estou aqui vendo os vídeos da Belinona !!!!!!!!

  • @jessiel_godoi8108
    @jessiel_godoi8108 ปีที่แล้ว +1

    Quem viu a belina rural no canal do Viana na lida 😅 chique das galáxias tbm

  • @ivonilsonoliveira4521
    @ivonilsonoliveira4521 ปีที่แล้ว

    Faz um pequena abertura nele usa uma meia arroela trava para deixar o pino preso no local para nunca sair da posição depois de instalado.

  • @oneuton1
    @oneuton1 ปีที่แล้ว +33

    Vc é o um dos brasileiros que devem ser estudados pela NASA.... Sigo vc desde o início do chassis do Rulk....

    • @brunoluiz2233
      @brunoluiz2233 ปีที่แล้ว +4

      Eu acho que você está mentindo

    • @waldomiromoreira2077
      @waldomiromoreira2077 ปีที่แล้ว

      ​@@brunoluiz2233tambem acho. Sao adaptações normais que qq mecanico faz

    • @adrianogomes3171
      @adrianogomes3171 ปีที่แล้ว +1

      Engraçado,que quando vc ver um mecânico qualquer como vc diz, fazendo uma adaptação raramente sai serviço bom igual ao do Leandro.

    • @HRBBrazil
      @HRBBrazil ปีที่แล้ว

      ​@@waldomiromoreira207790% dos mecânicos são uns baita de uns porcos, duvido que qualquer mecânico faz isso, a grande maioria não sabe nem fazer uma troca de óleo decente.

    • @paulohenrique-sc1dq
      @paulohenrique-sc1dq ปีที่แล้ว +3

      ​@@waldomiromoreira2077então pq tu não faz um canal e amostra suas adaptações, para de inveja velho brocha

  • @fmartelinif9
    @fmartelinif9 ปีที่แล้ว +1

    Ficou muito legal Leandrão.

  • @paulosergioribeiro2001
    @paulosergioribeiro2001 ปีที่แล้ว

    Vai ficar top das galáxias

  • @cjmarques56
    @cjmarques56 ปีที่แล้ว +2

    Top Leandrao essa belina vai ficar matadora

  • @rodrigostriker1143
    @rodrigostriker1143 ปีที่แล้ว

    LEANDRO........ uma dica pro "fluido de freio " use o da marca ATE (latinha azul com tampinha amarela), pois é custo x beneficio. muito melhor do VARGA. senão pode tb usar o da MOTUL que é mais top ainda.

  • @LucianoSantos-qg5jg
    @LucianoSantos-qg5jg ปีที่แล้ว +6

    Eu percebi que todas as vezes que o buzina aparece no vídeo,tudo que você faz dá certo.

  • @simaorezendedeoliveira7678
    @simaorezendedeoliveira7678 ปีที่แล้ว

    Bom dia! Vou te dar uma ideia, pra ficar mais bonita , colocar vidros laminados e colados, vai ficar ainda mais bonita, valeuuuuu

  • @jessiel_godoi8108
    @jessiel_godoi8108 ปีที่แล้ว +1

    Mais um vídeo top das galáxias

  • @davidlimabedboy
    @davidlimabedboy ปีที่แล้ว +1

    muito top -parabems

  • @fabioviana7794
    @fabioviana7794 ปีที่แล้ว +2

    Leandro é muito engenhoso torneiro raiz!!!!!

  • @noboroseto7954
    @noboroseto7954 ปีที่แล้ว +1

    Vai dar tudo certo Deus no comando sempre vocês

  • @antoniodejesussousa540
    @antoniodejesussousa540 ปีที่แล้ว

    Agora a nasa vem ,aí e Leandro, esse sim

  • @renatodemellomachado5880
    @renatodemellomachado5880 ปีที่แล้ว +1

    ótima adaptação

  • @FernandoMeiraQueres
    @FernandoMeiraQueres ปีที่แล้ว +2

    Obrigado pelo seu empenho e pelo projeto!

  • @Duffsktkbc
    @Duffsktkbc ปีที่แล้ว +3

    cara voce vai por um motor 6 cilindros, e por freio de variant, devia ter bolado no minimo um sistema de freio do gol com hidrovacuo.

  • @jose.fernandoramalhosilva1360
    @jose.fernandoramalhosilva1360 ปีที่แล้ว +1

    ❤🎉 maravilhosa Leandro Q deus abençoe

  • @diogosant
    @diogosant ปีที่แล้ว +1

    LT motors vem ai, carros indestrutíveis super poderoso caseiro mega blaster

  • @baronitrucks
    @baronitrucks ปีที่แล้ว +5

    O engenheiro que a concorrência não tem kkkk show de bola

  • @ronaldoalvesdasilva9272
    @ronaldoalvesdasilva9272 ปีที่แล้ว +3

    Leandro, quando vai fazer a pintura da belinona?

  • @lourivalsilva3505
    @lourivalsilva3505 ปีที่แล้ว +8

    Boa noite Leandro
    Observo que vc gosta de usar cilindro de freio simples e não o duplo
    O perigo desses cilindros simples é que basta vazar em uma da rodas e vc fica sem freio nenhum
    Fica a dica

  • @escorteuropeuridersonthest3228
    @escorteuropeuridersonthest3228 ปีที่แล้ว +1

    Hot Wheels vai ter que recriar em miniatura a sua obra parabéns!

  • @FelipeLixandrao
    @FelipeLixandrao ปีที่แล้ว +2

    Sensacional Leandrao... Ancioso pra ver ela andando

  • @construcaogaragemrony9053
    @construcaogaragemrony9053 ปีที่แล้ว

    Aprendendo com Leandro da forma mais simples 😊

  • @ryanfernandonascimento6296
    @ryanfernandonascimento6296 ปีที่แล้ว +1

    Faz uma acelerador igual de BMW no assoalho.

  • @marcelokyen
    @marcelokyen ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo Vídeo e conteúdo Excelente Leandro.
    Sensacional esse seu projeto da Belinona. 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @jeffersonlaranjeira5644
    @jeffersonlaranjeira5644 ปีที่แล้ว +1

    Fura esse pino e coloca um friso fica mas confiável

  • @emersonnovalski8695
    @emersonnovalski8695 ปีที่แล้ว

    Parabéns a todos e a família! Uma sugestão do painel de instrumentos ter algo parecido com o do Hulk.

  • @fernandoluis4612
    @fernandoluis4612 ปีที่แล้ว +6

    Leandro boa tarde. Não seria necessário pensar no espaço para o servofreio (hidrovacuo)?

    • @andersonlprado1
      @andersonlprado1 ปีที่แล้ว +3

      Pelo que foi mostrado, ele não vai usar o hidrovacuo. Ele colocou um cilindro mestre de brasília, assim como o do Fusca, se eu não me engano, eles não usam. O problema que eu vejo seria que vai ser um parto ele fazer as conexões e inserir/trocar o óleo desse carro. Fora que, por usar um sistema de freio tao travado (dentro do carro) e meio simples para um carro V6 e/ou V8 e deste tamanho/peso, nunca ele vai conseguir documentação para sair na rua com esse carro. No geral, seria um carro de exposição de garagem.
      Olha o peso do carro e o tamanho das rodas e o Leandro vai usar sistema de freio de brasília. rsrs Freio com o cilindro pequeno e para frear carros de pouco peso e/ou poucas pessoas. Um Fusca e/ou Brasilia/Variante, pesam a coisa de uns 800 Kg, esse carro do Leandro deve passar de 2000 kg (2 toneladas). Sem implicância e/ou malicia da minha parte, mas eu teria ate medo de andar dentro de um carro desses.
      Eu chego a ter pena do Leandro fazendo a manutenção e/ou fazendo as ligações desse freio, isso embaixo do painel do carro. Se o técnico que faria a fiscalização do carro ver esse vídeo, ele vai ficar cagando de medo de colocar a assinatura de aprovação..

    • @andersonlprado1
      @andersonlprado1 ปีที่แล้ว

      Se acontecer qualquer acidente com esse carro, possivelmente o Leandro vai preso e/ou vai tomar um processo grande nas costas.

    • @dvieira73
      @dvieira73 ปีที่แล้ว +1

      Afff...

  • @RaFaeLArNecKi
    @RaFaeLArNecKi ปีที่แล้ว +1

    Coisa linda de Deus.

  • @fernandoantonioduarte3185
    @fernandoantonioduarte3185 ปีที่แล้ว

    Valeu 👍

  • @serjaocoutinho4367
    @serjaocoutinho4367 ปีที่แล้ว

    Se precisar tirar esse cilindro mestre vai ter que desmontar tudo... Me admirei do Leandro fazer isso... E esse pedal de freio tem ( ou tinha ) o interruptor nele... Mas como é uma vez na vida como ele falou, então tá então, uai...

  • @danielsang
    @danielsang ปีที่แล้ว +3

    Que trabalho lindo!
    Poderia aparecer um patrocinador de RagTop... Acho que daria um toque muito legal na Belinona GT!!!
    Grande abraço!!!

  • @Leonardodavinte1984
    @Leonardodavinte1984 ปีที่แล้ว

    Não precisa tirar a calha da belinha, é só fazer uma calha de escoar a água embaixo da grade e joga a saída próximo do pneu.

  • @JulioCesar-wf6qk
    @JulioCesar-wf6qk ปีที่แล้ว

    Top das galáxias

  • @pedrofernandes1897
    @pedrofernandes1897 ปีที่แล้ว +1

    O tanque de guerra brasileiro guarani, está perdendo pra belina em estrutura. PARABÉNS

  • @THOMMETALBR
    @THOMMETALBR ปีที่แล้ว +4

    MESTRE, EU SUGIRO AO MENOS COLAR UM PEDAÇO DE BORRACHA AONDE OS PEDAIS BATEM NO PAINEL, PRA NÃO FAZER BARULHO DE FERRO BATENDO TODA VEZ QUE PISAR NO FREIO E/OU NA EMBREAGEM!

  • @ateixeira5674
    @ateixeira5674 ปีที่แล้ว +3

    Que coisa bruta! kkkkkkk

  • @andersonlprado1
    @andersonlprado1 ปีที่แล้ว +6

    Sei la Leandro, sem implicância. Vc coloca um sistema de freios de Fusca/Brasilia, esses que pesam 800 kg e freio tambor, isso em um carro modificado que vai pesar umas + 2 toneladas. Fora a coisa de sem hidrovacúolo, cilindro mestre pequeno e curto; e freios a disco 4 rodas (fora o tamanho delas). Eu ficaria com medo de sair na rua com um carro desses. Eu acredito que vc nunca vai conseguir documentação para esse carro. Ate instalação e a manutenção do freio vai ser um parto embaixo desse painel..
    Eu acho que vc deveria rever esse sistema e/ou nem filmar toda essa coisa de freio. Se acontecer algum acidente com esse carro, a pessoa vai para cima de vc com processo judicial e vai ganhar fácil. Vc pode perder todos o seu patrocínios etc Vc pode ate ser preso em caso de algum problema.

  • @ivonilsonoliveira4521
    @ivonilsonoliveira4521 ปีที่แล้ว

    O pino que aciona a seringa do conjuntontinho para a bomba de freio deve ter uma trava de segurança pois se houver deslocamento ele se soltará pois a trava da mola que prende ele não é confiável Leandro, principalmente no sistema de freio.

  • @fabioamaral1496
    @fabioamaral1496 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite Leandro! Sou seu fã, mas nesse ponto tenho que discordar de vc, eu nunca usaria uma bomba de sircuito simples!

  • @vantiirjvantuirj2793
    @vantiirjvantuirj2793 ปีที่แล้ว

    Caso n der pra colocar o interruptor de freio no cilindro. Dá p colocar no pedal de freio

  • @AntonioCSartorelli
    @AntonioCSartorelli ปีที่แล้ว +7

    Uma pergunta aí @Leandro Torneiro
    Essas modificações que vc esta fazendo nos carros vão ser liberados na vistoria para rodar normalmente?

    • @lucascordeiro5985
      @lucascordeiro5985 ปีที่แล้ว +1

      Ela já está no nome do Leandro, e o motor tem nota...

    • @AntonioCSartorelli
      @AntonioCSartorelli ปีที่แล้ว +1

      @@lucascordeiro5985 Eu sei disso mas as modificações que o Leandro fez pode ser incompatível com a legislação sem falar da falta de um laudo técnico assinado para que possa passar na vistoria
      Essa é a minha dúvida.

  • @Gustavo-ue6lm
    @Gustavo-ue6lm ปีที่แล้ว

    Opa Leandro um mecânismo de limpador que pode funcionar é o do uno

  • @fokaandrebrocardo6624
    @fokaandrebrocardo6624 ปีที่แล้ว

    Se não fosse o buzina não tinha feito nem metade do que já foi 😻

  • @luizantoniocarnevali1595
    @luizantoniocarnevali1595 ปีที่แล้ว +1

    Leandro bom dia como seguidor de seu canal e dono de Auto Peças desde 1974 sewrá que esse cilindro simples vai funcionar a contento baseando na da Belina original que é duplo e ainda tem hidrovácuo?

  • @brunorodrigues5655
    @brunorodrigues5655 ปีที่แล้ว

    Salve leandraoo, tudi bão? Curto.muito todos seus projetos e tô acompanhando da belinona AGR.. parabéns pelo seu trabalho
    Viu, uma pergunta qual empresa q vc tá trabalhando q faz as suas cromagens? Obrigado. Abraços