Para este concerteza não é um bom negócio este devemos ousaro tradicional com 50 lugares mmesmo para transporte de universitarios a uma cidade até a outra também não se deve usar DD esse tipo de fretamento fixo passa em vários pontos da Cidade . e ai temos também que ver com 62 lugares como fica a quantidade de bagagens para viagens mais longas . além de que um DD em um fretamento destes que citei de vários pontos passa em vários lugares e teria dificuldade . temos que repensar isso .
Isso que eu chamo pensar fora da caixa, fazer o que poucos fariam, pra muitos não é vantagem esse tipo de veículo pra um simples serviço de fretamento. Mas, isso é o que vai ser o diferencial na hora de um cliente contratar o serviço, vai atrair mais olhares dos clientes que procuram por empresas que ofereça o melhor serviço e bom atendimentos. Eu gostei demais da ideia.
Boa tarde Diogo, um DD no serviço de Fretamento Continuo vai depender muito do trajeto pois devido a sua altura e tamanho restringe bastante o seu uso nesse tipo de serviço quando na maioria dos fretamentos temos parte ou total trajeto urbano com ruas estreitas, árvores, estacionamento na Empresa quando o veículo permanece no local e outros fatores a serem considerados.
Oque eu acho mas desvantajoso nisso é na grande maioria dos fretamentos por mais que o destino dos veículos sejam o mesmo lugar mas as rotas sao por lugares diferentes, onde o veículo 1 vai pela rota A e B e o veículo 2 vai pela rota C e D e assim por diante. Nesse caso se fosse aderido 1 unico onibus para atender essa rota teria que esta nos pontos bem mais cedo. Mas em trajetos em que na mesma rota tem mais de 1 veículo atendendo seria uma otima ideia mas ficaria bem restrito aquela rota.
Achei interessante a possibilidade de fretamento com DD, mas achei um desperdício não ter reclinação de semi leito visto que com a quantidade de lugares daria para ter mais estágio de reclinação tranquilo, e apoio de pernas .
Pra trajetos longos, com poucas paradas de embarque e/ou desembarque, deve ir bem. Agora, no "anda um pouquinho, para um pouquinho", sobe um , desce dois, vira aqui, vira ali, retorna acolá, acho que num dá não
Aqui em minha cidade esses bus de fretamento passam em muitas quebradas, nao ia dar certo DD , mas talvez a unica vai utilizar so em rodovia pelo visto
Acho interessante o DD, mas pelo menos poderia ter frigobar nele, o que daria para ele ser usado para Turismo eventual. Mas acho que o DD deve fazer o trajeto de um ponto até a empresa. E dentro da cidade deve ter outros carros (van e micro) que coletam os passageiros até o DD
Se bobear, vai acabar tendo o mesmo destino dos Lirabus, onde todos pensavam que era para fretamento e estão fazendo linha São Paulo x Rio Claro. A linha Rio x Petrópolis, onde a Única atua, possui demanda altíssima.
boa tarde jovem mais que beleza nossa um DD pra fazer fretamento na minha opinião é só pra judia do carro imagina esse ônibus entrando em bairros e ruas apertadas com muitas árvores se é meu jamais eu colocaria pra fazer um serviço desse seria pra rodoviário e turismo abraços
um G7 já é ruim pra fretamento são carros muito pesados pra fazer um serviço desse na minha opinião eu trabalho com um micro Volare que é uma maravilha
SERIA MUITO BOM SE FOSSE MAIS ACESSÍVEL VIAJARMOS MAIS DE ONIBUS, DO QUE DE AVIÃO, AINDA É CARO ESSE SERVIÇO, O QUE NÃO OCORRE EM OUTROS PAÍSES, ONDE EU SÓ VIAJO DE ONIBUS!
Isso aí é relativo. 3 ônibus provavelmente farão rotas diferentes para atender melhor ao usuário. DD só em rotas bem específicas. Aqui na minha região é sem chance 😂😂😂.
É possível.. agora economia é preciso fazer os cálculos. Seria bom tirar os porta malas também.. Acho que transporte metropolitano onde há alta demanda ajudaria em muito
Só acredito vendo!! Gosto muito do canal, porém tem conteúdos que tá só mesmo pra seguir sequência de postagens. Diogao, vc tem talento, o vídeo da cometa e Expresso brasileiro mostra isso. Tem alguns vídeos que é só encher linguiça. É só uma pequena crítica, pq esse canal tem tudo pra ser diferenciado dos tantos outros. Abraço.
ปีที่แล้ว +2
Obrigado por acompanhar e comentar Thiago, mas Não.. o vídeo não é pra encher linguiça. Vou respeitar sua opinião, mas preciso fazer uma menção especial... Conforme mencionado em outro comentário aqui no vídeo tem empresa em Sorocaba fazendo fretamento executivo pra São Paulo com DD. Ou seja, então já existe fretamento contínuo sendo operado por algumas empresas, eu não paro meu tempo para falar besteiras ou falar algo que não faça o menor sentido. Acredite, por trás de todo vídeo, tem uma pesquisa ou alguma conversa com pessoas do meio. Talvez as pessoas não saibam, mas antes de gravar esse vídeo, fiquei conversando quase 20 minutos com os motoristas da empresa que estavam presentes no evento e eles comentaram com uma riqueza de detalhes muito interessante, os estudos que estavam fazendo nas linhas para poder otimizar a operação da empresa, mas os mesmos pediram pra eu não entrar muito em detalhes já que ainda eram estudos. Reitero, não perco meu tempo falando besteiras, muito em respeito a todas as pessoas que dedicam seu tempo a assistir o que produzo. Alguns vídeos serão mais simples, outros mais complexos de serem produzidos, mas acredito que a estratégia de como levar o canal está sendo bem conduzida e infelizmente não é todo dia que a gente consegue se dedicar em tempo integral para certos vídeos como você mencionou da Expresso Brasileiro. Família e atividades extra curriculares além desse mero canal no YT me impedem de ter o que seria o mundo ideal em termos de conteúdo, mas vou levando do meu jeitinho. Forte abraço.
As poltronas desses ônibus são mais ou menos confortáveis do que a dos aviões? Claro não comparando com a executiva e da primeira classe das aeronaves.
Uma pena a Unica/Facil de Petrópolis, depois de ter sido vendida pro grupo Guanabara, perdeu muita qualidade. Lado bom que pelo menos não ganhou a uniformização da Guanabara
Para este concerteza não é um bom negócio este devemos ousaro tradicional com 50 lugares mmesmo para transporte de universitarios a uma cidade até a outra também não se deve usar DD esse tipo de fretamento fixo passa em vários pontos da Cidade . e ai temos também que ver com 62 lugares como fica a quantidade de bagagens para viagens mais longas . além de que um DD em um fretamento destes que citei de vários pontos passa em vários lugares e teria dificuldade . temos que repensar isso .
DD pra turismo e uma merda pro motoristas,cada local pra embarque que é so estresse,e guando o guia que fretou o bus acha que e mais motorista doque o motorista,galhos de árvores e parachoque agarrando no chão.
Depende muito do trajeto que vai fazer, se for um fretamento de firma que tem de pegar funcionários dentro da cidade deve ser mais ruim.
Para este concerteza não é um bom negócio este devemos ousaro tradicional com 50 lugares mmesmo para transporte de universitarios a uma cidade até a outra também não se deve usar DD esse tipo de fretamento fixo passa em vários pontos da Cidade . e ai temos também que ver com 62 lugares como fica a quantidade de bagagens para viagens mais longas . além de que um DD em um fretamento destes que citei de vários pontos passa em vários lugares e teria dificuldade . temos que repensar isso .
O trajeto da linha Rio Petrópolis Diogo é um projeto muito curto muita gente kimono em Petrópolis trabalho no Rio mas esre DD da única ficou lindo
Diogo eu adoro ônibus este carro é muito bom e lindo a única está de parabéns eu só de juiz de fora MG um abraço Guinho
Bom dia a todos
Uma nave
Esse ônibus da Unica e muito bonito ,as cores ,banco e piso ficaram show se bola.
Boa noite Diogo lindo ônibus g8 1800 bb da única
Um excelente carro
Boa tarde Diogo vídeo top demais irmão a única e uma empresa top👍👏👏
Isso que eu chamo pensar fora da caixa, fazer o que poucos fariam, pra muitos não é vantagem esse tipo de veículo pra um simples serviço de fretamento. Mas, isso é o que vai ser o diferencial na hora de um cliente contratar o serviço, vai atrair mais olhares dos clientes que procuram por empresas que ofereça o melhor serviço e bom atendimentos. Eu gostei demais da ideia.
Boa noite, bom vídeo, ônibus bonito e diferente
E uma boa ideia
Sarzedo Minas a tsl já usa DD,para fretamento de funcionários da itaminas mineração
Reunidas paulista já usou uma configuração parecida com essa a muitos anos atrás, c não me engano era 72 lugares
Poxa... Bem que gostaria que ja atuasse nas linhas JF x Cabo Frio e Petropolis x Cabo Frio. Quem sabe mais para frente
Para trajetos longos pode valer a pena mas as opiniões se dividem. Agora essa pintura da Unica é unica mesmo . Espetacular esse fosco
Acredito inclusive que este veículo deve estar em teste
Diogo.
Única deveria colocar esses g8 dd para operar em linhas intermunicipais e interestaduais e não só para fretamento e turismo.
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3 onibus fazem 3 rotas diferentes, se trocar por 2 DD, vai ter que aumentar a rota, aumenta tempo de viagem, e etc.. eu acho...,
Isso funciona muito bem com fretamento de escolas e igrejas em passeios. Geralmente com duas salas de 30 daria pra fretar 1 ao invés de 2.
Depende do trajeto que ônibus vai rodar tendo em vista que muitas ruas não suporta este tipo de veículo DD.
Boa tarde Diogo, um DD no serviço de Fretamento Continuo vai depender muito do trajeto pois devido a sua altura e tamanho restringe bastante o seu uso nesse tipo de serviço quando na maioria dos fretamentos temos parte ou total trajeto urbano com ruas estreitas, árvores, estacionamento na Empresa quando o veículo permanece no local e outros fatores a serem considerados.
Show pelo trabalho
Oque eu acho mas desvantajoso nisso é na grande maioria dos fretamentos por mais que o destino dos veículos sejam o mesmo lugar mas as rotas sao por lugares diferentes, onde o veículo 1 vai pela rota A e B e o veículo 2 vai pela rota C e D e assim por diante.
Nesse caso se fosse aderido 1 unico onibus para atender essa rota teria que esta nos pontos bem mais cedo.
Mas em trajetos em que na mesma rota tem mais de 1 veículo atendendo seria uma otima ideia mas ficaria bem restrito aquela rota.
Ideia interessante, mas que acredito ser aplicável a situações restritas!
Achei interessante a possibilidade de fretamento com DD, mas achei um desperdício não ter reclinação de semi leito visto que com a quantidade de lugares daria para ter mais estágio de reclinação tranquilo, e apoio de pernas .
Pra trajetos longos, com poucas paradas de embarque e/ou desembarque, deve ir bem.
Agora, no "anda um pouquinho, para um pouquinho", sobe um , desce dois, vira aqui, vira ali, retorna acolá, acho que num dá não
PQ a COMETA não tem DD na sua frota ? Acho ele muito bonito.
Aqui em minha cidade esses bus de fretamento passam em muitas quebradas, nao ia dar certo DD , mas talvez a unica vai utilizar so em rodovia pelo visto
Fretamento de ponta a ponta DD é ideal agora fretamento para circular dentro de bairro ja não da
Acho interessante o DD, mas pelo menos poderia ter frigobar nele, o que daria para ele ser usado para Turismo eventual. Mas acho que o DD deve fazer o trajeto de um ponto até a empresa. E dentro da cidade deve ter outros carros (van e micro) que coletam os passageiros até o DD
Como cidadão Petropolitano ficaria mais feliz de ver esses DDs nas linhas maaaaaaas tudo bem
Mano faz um vídeo com a viacao princesa do norte g7 1800 DD lá em Santo Antônio da platina pr
Isso vai depender da Rota que ele vai fazer; Porquê os DDS Tem Algumas restrições.
Acho que é tsl ou tsw aqui em minas tem um desse aí janelado e a acho que 70 lugares
ESTE ÔNIBUS É ESPECÍFICO PARA PEGAR ESTRADAS , NÃO QUEBRADAS QUE O ÔNIBUS FRETAMENTO FAZ 🚌🚌🚌🚌
Boa tarde , esse ônibus é da qui da cidade a onde eu moro Petrópolis RJ
Muito interessante!
Se bobear, vai acabar tendo o mesmo destino dos Lirabus, onde todos pensavam que era para fretamento e estão fazendo linha São Paulo x Rio Claro. A linha Rio x Petrópolis, onde a Única atua, possui demanda altíssima.
Pode ser utilizado para as linhas de Juiz de Fora e Cabo Frio, agora para a linha Rio x Petrópolis ele fica deixando a desejar na serra
boa tarde jovem mais que beleza nossa um DD pra fazer fretamento na minha opinião é só pra judia do carro imagina esse ônibus entrando em bairros e ruas apertadas com muitas árvores se é meu jamais eu colocaria pra fazer um serviço desse seria pra rodoviário e turismo abraços
um G7 já é ruim pra fretamento são carros muito pesados pra fazer um serviço desse na minha opinião eu trabalho com um micro Volare que é uma maravilha
SERIA MUITO BOM SE FOSSE MAIS ACESSÍVEL VIAJARMOS MAIS DE ONIBUS, DO QUE DE AVIÃO, AINDA É CARO ESSE SERVIÇO, O QUE NÃO OCORRE EM OUTROS PAÍSES, ONDE EU SÓ VIAJO DE ONIBUS!
Isso aí é relativo. 3 ônibus provavelmente farão rotas diferentes para atender melhor ao usuário. DD só em rotas bem específicas. Aqui na minha região é sem chance 😂😂😂.
Na minha cidade vejo um DD fazendo fretamento, mas nunca conversei com ninguém como funciona e se é regular, ja que vejo ocasionalmente.
Não é bem assim, no fretamento continuo, funcionários empresa, tem exigências na lei trabalhista
Exige dobro de cuidados e manutenção e não é barbada não...
Show, eu faço parte dessa história
É possível.. agora economia é preciso fazer os cálculos.
Seria bom tirar os porta malas também..
Acho que transporte metropolitano onde há alta demanda ajudaria em muito
Só acredito vendo!! Gosto muito do canal, porém tem conteúdos que tá só mesmo pra seguir sequência de postagens. Diogao, vc tem talento, o vídeo da cometa e Expresso brasileiro mostra isso. Tem alguns vídeos que é só encher linguiça. É só uma pequena crítica, pq esse canal tem tudo pra ser diferenciado dos tantos outros. Abraço.
Obrigado por acompanhar e comentar Thiago, mas Não.. o vídeo não é pra encher linguiça.
Vou respeitar sua opinião, mas preciso fazer uma menção especial...
Conforme mencionado em outro comentário aqui no vídeo tem empresa em Sorocaba fazendo fretamento executivo pra São Paulo com DD. Ou seja, então já existe fretamento contínuo sendo operado por algumas empresas, eu não paro meu tempo para falar besteiras ou falar algo que não faça o menor sentido.
Acredite, por trás de todo vídeo, tem uma pesquisa ou alguma conversa com pessoas do meio.
Talvez as pessoas não saibam, mas antes de gravar esse vídeo, fiquei conversando quase 20 minutos com os motoristas da empresa que estavam presentes no evento e eles comentaram com uma riqueza de detalhes muito interessante, os estudos que estavam fazendo nas linhas para poder otimizar a operação da empresa, mas os mesmos pediram pra eu não entrar muito em detalhes já que ainda eram estudos.
Reitero, não perco meu tempo falando besteiras, muito em respeito a todas as pessoas que dedicam seu tempo a assistir o que produzo. Alguns vídeos serão mais simples, outros mais complexos de serem produzidos, mas acredito que a estratégia de como levar o canal está sendo bem conduzida e infelizmente não é todo dia que a gente consegue se dedicar em tempo integral para certos vídeos como você mencionou da Expresso Brasileiro.
Família e atividades extra curriculares além desse mero canal no YT me impedem de ter o que seria o mundo ideal em termos de conteúdo, mas vou levando do meu jeitinho.
Forte abraço.
As poltronas desses ônibus são mais ou menos confortáveis do que a dos aviões? Claro não comparando com a executiva e da primeira classe das aeronaves.
Uma pena a Unica/Facil de Petrópolis, depois de ter sido vendida pro grupo Guanabara, perdeu muita qualidade. Lado bom que pelo menos não ganhou a uniformização da Guanabara
Grupo Guanabara e conforto não são sinônimos
Para este concerteza não é um bom negócio este devemos ousaro tradicional com 50 lugares mmesmo para transporte de universitarios a uma cidade até a outra também não se deve usar DD esse tipo de fretamento fixo passa em vários pontos da Cidade . e ai temos também que ver com 62 lugares como fica a quantidade de bagagens para viagens mais longas . além de que um DD em um fretamento destes que citei de vários pontos passa em vários lugares e teria dificuldade . temos que repensar isso .
Eu não colocaria um dd g8 pra fazer fretamento e sim um dd g7.
É só uma carroceria, o que muda?
@@matheusaugusto798 Preço, g8 é bem mais caro
@@matheusaugusto798tem 1,7 milhão pra pagar?
@@mazetr3462 Não, mas pelo jeito a Única tem né
@@matheusaugusto798 pois é, ela tem demanda pra pagar, agr quem só faz turismo... 10 anos pagando
Quer ter o ônibus inteiro? Não manda pro nordeste e não faz frete de sacoleiro
DD pra turismo e uma merda pro motoristas,cada local pra embarque que é so estresse,e guando o guia que fretou o bus acha que e mais motorista doque o motorista,galhos de árvores e parachoque agarrando no chão.
DD TOP🚍👏👏👏
Nao tem base esse motor ser 410 cv tinha que ser 430 cv
Uma merda. Poltronas estreitas e curtas. Muito desconfortável e lento.