Все хорошо, но начиная с 35 обязательно замена гп , с обычным лифтом 36/37 тапки чаще всего обуза ( так как владельцы большая часть головой не работает и рвёт ), для таких есть кит лифт 15 см подрамником и вытекающими ( есть комплекты ), вы получаете лифт 15 см и главное Штатные углы работы шрусов, проблем с рк не видел (про свою), а так для таких колёс 36 и выше либо лифт подрамником либо мост ( То на то ) удачи, больше гелика, будет видос как привод на л200 полетел?)
представил, если б Стрекаловский снимал так же, одной серией, вот из этого мы собираемся делать феррари, через пару минут - ну в общем смотрите, что у нас получилось - тут подрезали, тут подправили, вот и готовая тачка)
привет Дмитрий машина супер строю себе похожую может подскажеш где и сколько стоит колёсные редуктора и пониженые пары .стоим л 200 2004.г.хочу 37 поставить .может подскажеш.спасибо
1 4.1 передаточное едет толткотпо асфальту с таким колесами 2 хром решетки ралиатора покрашен раптором без снятия хром, поверх. Это эпик! 3 8мм броня днища? Алюминий хоть? Много веса не бывает ведь 4 контрактная раздатка с каким пробегом. За какую стлимость? Как это нет смысла оьслужить новыми деталями... 😁
С такими колесами цепь в раздатке всегда расходником будет! И вообще буксовать где то на этих тапках теперь опасно, привода и редуктора сщелкивать будет только на раз! Посмотрите на моем канале видео, где делика на 35 симексах порвала задний мост, а тут аж 37 колеса! Это смерть для трансмиссии. Тут мосты от сафаря/патруля нужны или порталы
Ну хоть кто-то здравый анализ дал. Конечно L200 не обладает таким запасом прочности чтобы на нее такие колеса ставить. И подшипники ступичные сдохнут быстро. Это получится некая бутафория. С виду-зверь. А по сути получился ненадежный автомобиль.
Приветствую Дмитрий! Раздатку, получается оставили сток? Просто занижение очень маловато на них. Честно говоря какое именно на л200 я не знаю, но на спорте 2010г.в занижение 1.9((( даже снег утаптывать не очень приятно) а про грязь вообще молчу, приходится газовать и колёса уходят в букс.... Привода, я в инсте уже писал, у меня порвался шрус на стоковых колёсах в снегу...
Андрей Борисович ахах, на стоковых прорвать шрус на л200 могут только одаренные ( в плохом смысле этого слова), у вас видать пыльнику хана была давно либо вы талант, сток привода (неугандошенгые), у меня без проблем крутили 35! это с кривым лифтом и соответственно неправильными углами работы шруса, и все работало , гп обязательно менять уже при 35(33 нормально ), у меня стояли 4.88 и дальше 36,6 ф160 белки ( передний блок tjm), жесткий , и главное купил кит подрамник 15 см лифт с заменой вытекающих, вы получаете ( засунете 36/37 колёса , штатные!! углы работы шруса , лифт 15! См), и главное остаётесь с управлением для такого сарая очень хорошей ( это к вопросу по чему не проще мост вкорячить),
@@mrgagarin4384 Не знаю, есть отличие л200 от паджеро спорт 2 в приводах (у меня спорт). Пробег правда большой и да, лифт подвески (проставка 2.5см) а сепаратор разлетелся в клочья, когда я пытался выехать на эмитации, крутя руль, при полностью вывешенном колесе))) думаю, это и было ошибкой ( Просто копать, уже не было сил
Андрей Борисович в вашем случае проставка роли не играет ( не на столько углы работы шруса меняет), тем более на сток размере , вероятность того, что большой пробег и усталые привода ( главная беда если пыльник погиб шрус после такого не желец), в теории привода не должны отличатся от паджеро( спорт) , смотря какой год, а от обычного паджеро хз, но если речь про обычный паджеро ( то виноват , я говорил про паджеро спорт и л 200), так то видел как в гору паджеро 4 привод рвал на стоке , но все равно думается это усталый пыльник и следствие убитый шрус.
@@mrgagarin4384 У меня паджеро спорт 2010г.в. Пыльник был в идеале (уверен на все 100%,т.к за день до этого осматривал подвеску и пыльники, на подъёмнике) Тут да, думаю пробег.... А на прошлой неделе, менял пыльник внутренний, (удивлён был, что не трипоид, а шрус) дак вот внутренний шрус, родной и... да, выработка имеется.
ARAVI Дмитрий им плохо только от неправильно угла работы, в первую поездку привод и помахал, в этом недостаток независимой , такие колёса ставить только когда лифт седлан подрамником ( штатные углы работы шруса), и мой стары 2007 года крутил 36,6 ф160 белки с аирлоками, много факторов, на палке ли л200, как повёрнуты были колёса, с таким лифтом как тут и таким размером все нужно делать аккуратно ),по этому лучше мост, но кто хочет остаться с управляемостью ( и хотят такие колёса ( покупают кит подрамник со всеми вытекающими 100тыс), или так или ток 35 но тоже с головой.
Без обид, но покрашено не качественно, шагрень мало того что разная, наплеванная, так её ещё и мало, редкая шагрень. Очень некачественно, это не покраска. Без обид
Все хорошо, но начиная с 35 обязательно замена гп , с обычным лифтом 36/37 тапки чаще всего обуза ( так как владельцы большая часть головой не работает и рвёт ), для таких есть кит лифт 15 см подрамником и вытекающими ( есть комплекты ), вы получаете лифт 15 см и главное Штатные углы работы шрусов, проблем с рк не видел (про свою), а так для таких колёс 36 и выше либо лифт подрамником либо мост ( То на то ) удачи, больше гелика, будет видос как привод на л200 полетел?)
представил, если б Стрекаловский снимал так же, одной серией, вот из этого мы собираемся делать феррари, через пару минут - ну в общем смотрите, что у нас получилось - тут подрезали, тут подправили, вот и готовая тачка)
По поводу раздатки цепь стоит 7000р и подшипники и все! Я на своей менял что куда делось там нет натяжителя!
Когда его снимите на бездорожье?
Хватает ли мотора для таких колёс?
Блин, можно подробнее. Высота поставок, под пружиной, под шаровой. Сколько отрезать пришлось. Буду 35е ставить. Хотя там уже и до 37 недалеко))
привет Дмитрий машина супер строю себе похожую может подскажеш где и сколько стоит колёсные редуктора и пониженые пары .стоим л 200 2004.г.хочу 37 поставить .может подскажеш.спасибо
Наконец-то интересное
интересно посмотреть в деле..
1 4.1 передаточное едет толткотпо асфальту с таким колесами
2 хром решетки ралиатора покрашен раптором без снятия хром, поверх. Это эпик!
3 8мм броня днища? Алюминий хоть? Много веса не бывает ведь
4 контрактная раздатка с каким пробегом. За какую стлимость? Как это нет смысла оьслужить новыми деталями... 😁
Сскажите пожалуйста, сколько надо денег примерно, чтоб такое сделать с л200? Покраска ,лебедки, бампера не интересуют
Сколько стоит покраска в раптом?
С такими колесами цепь в раздатке всегда расходником будет! И вообще буксовать где то на этих тапках теперь опасно, привода и редуктора сщелкивать будет только на раз! Посмотрите на моем канале видео, где делика на 35 симексах порвала задний мост, а тут аж 37 колеса! Это смерть для трансмиссии. Тут мосты от сафаря/патруля нужны или порталы
Ну хоть кто-то здравый анализ дал. Конечно L200 не обладает таким запасом прочности чтобы на нее такие колеса ставить. И подшипники ступичные сдохнут быстро. Это получится некая бутафория. С виду-зверь. А по сути получился ненадежный автомобиль.
Молодцы... _)))
Nada que decir quedo genial 👏👏👏👏👏👏👏👏 saludos desde 🇨🇱
Приветствую.а где же супер нива,которую хотели строить на больших колесах?
Приветствую Дмитрий! Раздатку, получается оставили сток? Просто занижение очень маловато на них. Честно говоря какое именно на л200 я не знаю, но на спорте 2010г.в занижение 1.9((( даже снег утаптывать не очень приятно) а про грязь вообще молчу, приходится газовать и колёса уходят в букс.... Привода, я в инсте уже писал, у меня порвался шрус на стоковых колёсах в снегу...
Андрей Борисович ахах, на стоковых прорвать шрус на л200 могут только одаренные ( в плохом смысле этого слова), у вас видать пыльнику хана была давно либо вы талант, сток привода (неугандошенгые), у меня без проблем крутили 35! это с кривым лифтом и соответственно неправильными углами работы шруса, и все работало , гп обязательно менять уже при 35(33 нормально ), у меня стояли 4.88 и дальше 36,6 ф160 белки ( передний блок tjm), жесткий , и главное купил кит подрамник 15 см лифт с заменой вытекающих, вы получаете ( засунете 36/37 колёса , штатные!! углы работы шруса , лифт 15! См), и главное остаётесь с управлением для такого сарая очень хорошей ( это к вопросу по чему не проще мост вкорячить),
@@mrgagarin4384 Не знаю, есть отличие л200 от паджеро спорт 2 в приводах (у меня спорт). Пробег правда большой и да, лифт подвески (проставка 2.5см) а сепаратор разлетелся в клочья, когда я пытался выехать на эмитации, крутя руль, при полностью вывешенном колесе))) думаю, это и было ошибкой ( Просто копать, уже не было сил
Андрей Борисович в вашем случае проставка роли не играет ( не на столько углы работы шруса меняет), тем более на сток размере , вероятность того, что большой пробег и усталые привода ( главная беда если пыльник погиб шрус после такого не желец), в теории привода не должны отличатся от паджеро( спорт) , смотря какой год, а от обычного паджеро хз, но если речь про обычный паджеро ( то виноват , я говорил про паджеро спорт и л 200), так то видел как в гору паджеро 4 привод рвал на стоке , но все равно думается это усталый пыльник и следствие убитый шрус.
@@mrgagarin4384 У меня паджеро спорт 2010г.в. Пыльник был в идеале (уверен на все 100%,т.к за день до этого осматривал подвеску и пыльники, на подъёмнике) Тут да, думаю пробег.... А на прошлой неделе, менял пыльник внутренний, (удивлён был, что не трипоид, а шрус) дак вот внутренний шрус, родной и... да, выработка имеется.
@@mrgagarin4384 а где такой лифт кит можно купить?
8 мм защита многовато что-то совсем. Это же куча веса лишнего. А так ампарат зачет. Я бы себе хотел такого для охоты
Как с вами связаться? Хочу вам отдать машину на доработку?
На сколько изменился расход после того как поставили 37 колеса?
vk.com/wall-70011632_2272529
Почём красите в раптор уаз хантер?
50000р
Сколько стоит покрасить в раптор митсубиси л200
Агонь
Где новые ролики?
Куда вы пропали ? Где видосы новые ?
vk.com/wall-70011632_2272529
Все хорошо, но стопы с УАЗа ...
Ну что, выжила?
А как же шрусы, им же капец будет...
ARAVI Дмитрий им плохо только от неправильно угла работы, в первую поездку привод и помахал, в этом недостаток независимой , такие колёса ставить только когда лифт седлан подрамником ( штатные углы работы шруса), и мой стары 2007 года крутил 36,6 ф160 белки с аирлоками, много факторов, на палке ли л200, как повёрнуты были колёса, с таким лифтом как тут и таким размером все нужно делать аккуратно ),по этому лучше мост, но кто хочет остаться с управляемостью ( и хотят такие колёса ( покупают кит подрамник со всеми вытекающими 100тыс), или так или ток 35 но тоже с головой.
Без обид, но покрашено не качественно, шагрень мало того что разная, наплеванная, так её ещё и мало, редкая шагрень. Очень некачественно, это не покраска. Без обид
th-cam.com/video/zWfwmLTywGw/w-d-xo.html Добрый день. на этом уазе стойки тоже меняли ?.
Автор канала жив вообще? Что то не Инстаграм ни сайт не работают, в курсе кто что с ним?!
Погиб в ДТП вместе с супругой
Дим я хочу купить гелик и сделать как у тебя можешь ли ты помочь мне не бесплатно естественно меня зовут Денис Дим жду ответа
Не вопрос, напиши мне на почту или в инстаграме
Я думаю вы алешки=)