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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- 엘론 머스크: "오늘 새로운 물 엔진을 출시합니다"
엘론 머스크는 X에 대한 충격적인 발표로 전 세계를 놀라게 했습니다: Tesla는 배터리 구동 차량에서 수소 연료 전지로 초점을 전환하고 있습니다. 사천육백팔십 배터리 셀 대량 생산에 어려움을 겪고 있는 Tesla는 이제 지속 가능한 대체 에너지 솔루션을 모색하고 있습니다.
이러한 대담한 변화와 함께 머스크는 청정 에너지로의 전환에 있어 잠재적인 판도를 바꿀 수 있는 Tesla의 물 엔진을 소개했습니다. 이 획기적인 움직임은 중요한 질문을 제기합니다. 물 엔진이 혁신적인 이유는 무엇일까요? 물 엔진은 자동차 산업과 그 너머를 어떻게 변화시킬까요? Tesla CEO의 더 놀라운 혁신을 기대해 주세요.
00:49 지속 가능성에 대한 엘론 머스크의 집착
04:48 엘론 머스크의 전기 엔진과 물 엔진
09:11 수중 엔진 도입의 도전과 기회
13:53 일론 머스크의 발표에 대한 대중의 반응
28:20 수중 엔진 기술의 미래
![Как устроен QR-код? [Veritasium]](/img/n.gif)
이 새로운 물 엔진은 청정에너지의 미래를 바꿀 수 있습니다
물 엔진은 우리가 기다려온 깨끗한 대안이 될 수 있습니다
머스크의 지속 가능성에 대한 집착은 정말 감탄할 만합니다
물 엔진은 에너지 분야에서 판도를 바꿀 수 있는 기술입니다
엘론 머스크는 그의 혁신으로 우리를 놀라게 하는 것을 멈추지 않습니다
역전기분해는 매우 흥미로운 과정입니다. 이 기술이 할 수 있는 일은 놀랍습니다
수증기만 배출하는 수소 자동차? 믿을 수 없을 것 같습니다
물이 이런 엔진을 움직일 수 있다고 누가 생각했을까요?
테슬라의 수소 전환은 대담하지만, 물 엔진은 한 단계 더 나아갑니다
테슬라는 기술의 한계를 계속해서 넓혀가고 있습니다
마지막으로, 탄소 발자국을 크게 줄일 수 있는 솔루션입니다
🔍 테슬라가 수소연료전지를 개발하지 않는 이유
1⃣ 효율성 문제
전기차(BEV)는 배터리에 직접 전기를 저장해 사용하지만, 수소차(FCEV)는
전기로 물을 전기 분해해 수소를 생산
수소를 압축 저장
다시 연료전지에서 전기로 변환
하는 복잡한 과정이 필요합니다.
이 과정에서 에너지 손실이 크기 때문에, 배터리보다 효율성이 낮습니다.
2⃣ 비용 문제
수소 충전소 건설 비용이 높고, 수소 생산 및 저장 비용도 비쌉니다.
반면, 전기차는 기존 전력망을 활용할 수 있어 인프라 구축이 상대적으로 쉽습니다.
3⃣ 일론 머스크의 부정적 입장
머스크는 수소차를 가리켜 "놀라울 정도로 비효율적"(Mind-bogglingly stupid) 이라고 표현했습니다.
2022년에도 "수소 연료전지는 자동차용으로 말이 안 된다." 라고 강조했습니다.
4⃣ 배터리 기술 발전
테슬라는 4680 배터리 등 고효율 배터리 개발에 집중하고 있으며, 배터리 기술이 지속적으로 발전하면서 수소차의 경쟁력이 더욱 낮아지고 있습니다.
🚀 결론
✅ 테슬라는 수소연료전지 엔진을 개발하지 않으며, 배터리 기반 전기차(BEV)에 집중하고 있습니다.
✅ 배터리 기술 발전으로 인해 수소차보다 전기차가 더 효율적이라는 것이 테슬라의 입장입니다.
✅ 앞으로도 테슬라가 수소차를 개발할 가능성은 낮습니다. 🚗⚡
이런 출처도 없는 말도 안되는 거짓말은 하지 맙시다 진짜