VW Jetta 250 TSi // Caçador de Carros

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
  • A versão de entrada do Jetta é bem simples, mas reserva o que o carro tem de melhor: motor e câmbio. Veja aqui todos os detalhes deste interessante sedã médio.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 351

  • @tomegustavodesouza2221
    @tomegustavodesouza2221 4 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado pelo vídeo. Acabei comprando um HOJE por 78.092,00. Muito feliz pela aquisição devido ao belo desconto devido a crise.

  • @lincolnwolfenson3192
    @lincolnwolfenson3192 4 ปีที่แล้ว +1

    Depois que andei num confortline, vendi meu civic G10 exl 2.0 aspirado, excelente relação motor e câmbio.

  • @julismecjgsrnjotge3273
    @julismecjgsrnjotge3273 5 ปีที่แล้ว

    É um SUPER carro, só dá valor quem conhece.

  • @klinsmanlouren2793
    @klinsmanlouren2793 5 ปีที่แล้ว +14

    Não deu a mínima vontade de ter um carro desses. E eu sempre gostei do Jetta.

    • @filipe977
      @filipe977 4 ปีที่แล้ว

      porra.. eu tb ...

  • @thiagotrindade8520
    @thiagotrindade8520 5 ปีที่แล้ว +11

    Quando todos os Corollas e Civic's da galáxia forem destruídos, o Jetta será um fenômeno de vendas.

    • @betefarm2477
      @betefarm2477 5 ปีที่แล้ว +1

      Coloca o Cruze no balaio de Corolla e Civic.

    • @marcelobraz9081
      @marcelobraz9081 5 ปีที่แล้ว

      E, com certeza, vc ainda não poderá comprar nenhum dos quatro.

    • @pepchristian
      @pepchristian 4 ปีที่แล้ว +1

      Uma pena, porque o Jetta eh mais carro que todos eles

  • @adeliopereira6160
    @adeliopereira6160 4 ปีที่แล้ว

    Conteúdo legal! to de fiat toro e o próximo será o jetta quem sabe diante de tantas reclamações o VW toma vergonha e coloca os itens retirados no jetta se não vai assim mesmo amo este sedã!

  • @danieljacomim1374
    @danieljacomim1374 5 ปีที่แล้ว +1

    Faltou a cacadorinha amei o vídeo dela que graça de criança muito.esperta

  • @Thiagoferreira-xt5px
    @Thiagoferreira-xt5px 5 ปีที่แล้ว

    Por isso que o corolla deita e rola na categoria!

  • @GilbertobetAUrus
    @GilbertobetAUrus 3 ปีที่แล้ว +1

    Acho que sim, o mesmo que o Cruze é evolução do Vectra pelo menos eu acho, Jetta é baita carro Hem.

  • @thiagolima7344
    @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว +2

    O mais interessante mesmo cara ,estou com vc ... CARRÃO. quem anda compra

  • @ubirajaraalmeida6973
    @ubirajaraalmeida6973 5 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelo video

  • @andersonmarcelino989
    @andersonmarcelino989 5 ปีที่แล้ว +2

    Like 535.
    Faltou também o porta revistas no encosto do banco para os passageiros apreciarem uma leitura ao longo de uma viagem.
    Belo vídeo.
    Cotia SP.

    • @suspensoescarros3839
      @suspensoescarros3839 2 ปีที่แล้ว

      Irmão, esse fica as revistas largadas no banco traseiro que nem em consultório médico. 🤦🏽‍♂️ este Jetta é uma pouca vergonha, vieram acabando com o carro aos poucos, até findar nesta versão.

  • @Helder_lacerda
    @Helder_lacerda 5 ปีที่แล้ว +1

    A minha birra com a VW é essa , carros gêmeos. Tds muito parecidos , do gol até Amarock .

  • @marcosantoniobarbosajunior3562
    @marcosantoniobarbosajunior3562 5 ปีที่แล้ว

    Esse carro não vai muito longe logo será descontinuado!!!

    •  5 ปีที่แล้ว

      Espero que não

  • @alexandrealves7244
    @alexandrealves7244 5 ปีที่แล้ว +1

    Grande caçador de carros! Sauve de Fortaleza Ceará.

  • @henriquechevrand1817
    @henriquechevrand1817 5 ปีที่แล้ว +1

    O Step mais fino não é para economizar espaço, e sim para evitar que motoristas façam uso do pneu reserva como seu principal. Nos EUA os steps precisam ter no aro etiquetas laranjas sinalizando que é uma roda temporária. Assim, você evita que motoristas façam uso irregular de equipamentos de segurança. Mas de fato a VW poderia ter incorporado o macaco, chave de roda e triangulo ao redor da lata, fazendo assim, o assoalho mais fundo. Infelizmente o novo Jetta deixa muito a desejar. Você consegue ter a versão teto solar, bancos de couro, com tudo possivel nele, porém o preço sobe muito.

  • @drluisgoncalves
    @drluisgoncalves 5 ปีที่แล้ว

    Não há nada mais prazeroso para quem curte carros, do que saca-lo novo. Usado, é para quem não pode comprar novo e/ou tem um perfil de consumo que lhe faz confusão o preço dos zero.

  • @allissoncordeiro5438
    @allissoncordeiro5438 5 ปีที่แล้ว

    Aguardando o GLI!

  • @sulczinski
    @sulczinski 4 ปีที่แล้ว +1

    9:53 tem sim difusor traseiro olha embaixo dos bancos da frente

  • @Rafalpvix
    @Rafalpvix 5 ปีที่แล้ว +2

    Felipe, obrigado pelo vídeo! Para efeito de comparação faça um vídeo do Cruze LT de entrada, mostrando o pacote que ele oferece.

  • @paulocardoso7101
    @paulocardoso7101 5 ปีที่แล้ว +1

    Jetta e jetta isso ai bom carro

  • @sergionatalmoro4160
    @sergionatalmoro4160 4 ปีที่แล้ว +1

    Tem dois dutos de ar condicionado para a parte de tras , embaixo dos bancos dianteiros

  • @Marcos-jg7lh
    @Marcos-jg7lh 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns Felipe, sempre com talento pra detalhar os automóveis, por favor poste mais vídeos de avaliações, não fique sumido do youtube, Abraço

  • @mocambicanonoyoutube
    @mocambicanonoyoutube 5 ปีที่แล้ว

    A claridade melhorou imenso, obrigado Felipe.

  • @andrenovaes
    @andrenovaes 5 ปีที่แล้ว +1

    Ficou legal esse formato de vídeo..

  • @r.g.m6324
    @r.g.m6324 5 ปีที่แล้ว +1

    SHOW FELIPE!!CARA GOSTO MUITO DAS SUAS EXPLICAÇÕES SOBRE OS CARRO...TIROU MUITAS DUVIDAS !!!ABRAÇO!

  • @jbal18
    @jbal18 5 ปีที่แล้ว +1

    É Felipe gosto dos seus vídeos, mas esse realmente você viajou legal.
    Comparado aos outros Médios da categoria nas versões de entrada esse aí é muito mais completo.
    Qual tem Ar Dual Zone, Farol Full Led, lanternas em Led, Freio Eletrônico, 6 Airbag, Esp???
    Realmente acho que vc está comparando o jetta com BMW, pq com os rivais médios ele está bem posicionado.

  • @jjuniorb3
    @jjuniorb3 5 ปีที่แล้ว

    Cara, me diverti muito com este vídeo. Parabéns pelo trabalho!!!!!!

  • @dimitrithomaz2915
    @dimitrithomaz2915 5 ปีที่แล้ว +1

    Gostei da edição e roteiro! Parabéns

  • @joaogabrieldutramouradutra2283
    @joaogabrieldutramouradutra2283 5 ปีที่แล้ว

    Nem vi toda a avaliação mas sei que vai ser top. Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏

  • @cr5989
    @cr5989 5 ปีที่แล้ว +1

    Fuscão! Grato pelo vídeo.

  • @duduosxd9926
    @duduosxd9926 5 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, Felipe!
    Muito explicativo e esclarecedor 👏🏻👏🏻

  • @miltonlacerda5157
    @miltonlacerda5157 4 ปีที่แล้ว

    Ese jeta e top

  • @julianopaim5024
    @julianopaim5024 5 ปีที่แล้ว

    Brilhante analogia!! Jetta Fuscão! 🤣🤣

  • @brunogervasio3
    @brunogervasio3 4 ปีที่แล้ว

    Até agora estou procurando o Jetta, porque nesse vídeo eu só vi um Virtus

  • @andrearaujo7596
    @andrearaujo7596 5 ปีที่แล้ว

    Por R$ 10.000,00 a menos começa a ser um bom negócio. E isso vale pra qualquer versão do Jetta.

  • @flaarce
    @flaarce 5 ปีที่แล้ว +2

    Felipão
    Faz um vídeo do Stratus
    Abç até mais

  • @murilocarlos2041
    @murilocarlos2041 5 ปีที่แล้ว

    Esse seria o jetta trend.

  • @AndreFelipe-xc7zq
    @AndreFelipe-xc7zq 5 ปีที่แล้ว +1

    Tive o prazer de experimentar um daqueles Jettas importados, acho que o motor era 2.5, na epoca. Um baita aviao! O carro era apaixonante, interior impecavel, nao ficava devendo pros Audi em termos de acabamento. O carro continua bonito, mas acho que nao e nem de perto a maquina que era antes.

    • @SouzaFabuloso
      @SouzaFabuloso 5 ปีที่แล้ว +1

      2.5 20V de 150 cv em 2007, e que ganhou 20 cv em 2008.

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      É melhor

    • @SouzaFabuloso
      @SouzaFabuloso 5 ปีที่แล้ว

      Muitos carros “empobreceram” em qualidade de acabamento interno. Isso sem falar em vários cortes de custos que as montadoras fazem quando trazem um modelo do exterior. Um exemplo foi o Yaris, que teve modificações estruturais pra contenção de custos. O carro perdeu uma estrela em relação ao EuroNCap (o nosso teve 4 no LatinNCap).

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      @@SouzaFabuloso gosto dos antigos ,mais pelo amor de Deus nem se compara ,hoje temos plataformas seguras , tecnologias e motores mais potentes e econômicos ... Hoje não me sinto bem em viajar em carro antigo de 2000 pra trás ... Q percam tecido , luzinha e ganhem em seguranca e mecânica

  • @guilherme_0412
    @guilherme_0412 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom

  • @danilodamata9188
    @danilodamata9188 5 ปีที่แล้ว +5

    Avaliação foi Top! Infelizmente a VW acabou com o jetta, pois 100 paus neste carro me aparenta beira o absurdo.

  • @baztos
    @baztos 5 ปีที่แล้ว +9

    Impressionante como sua apresentação de carros supera em muito a dos demais canais. Sigo outros quatro canais e a avaliação deles não se compara mesmo com a sua. Parabéns Felipão! Quando puder volta a lançar mais vídeos de avaliação com você dirigindo os carros.

  • @RodrigoOliveira-em5vh
    @RodrigoOliveira-em5vh 5 ปีที่แล้ว

    Vou na contra mão dos turbos !!!
    Fico com um jetta 2.0 aspirado comfortline 2015.
    Excelente custo benefício!!!

  • @julioprobst997
    @julioprobst997 5 ปีที่แล้ว +1

    Dei o like pro seu video q é bem completo. Fiquei frustrado com os equipamentos da versão e a configuração em geral do carro. O custo beneficio não sei se compensaria.

  • @CRCFLU
    @CRCFLU 5 ปีที่แล้ว +7

    Gostaria de vê-lo testando o Honda Civic Touring 1.5T.

    • @joao-ss
      @joao-ss 5 ปีที่แล้ว

      Leva um pau... tem um comparativo de 0 a 100 lado a lado... Civic some na frente... E, parado, o Jetta some ao lado do Civic......kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @vagnercamargo2632
    @vagnercamargo2632 5 ปีที่แล้ว +1

    Avalia o Citroen c4 pallas

  • @delcileymoreirademelo361
    @delcileymoreirademelo361 5 ปีที่แล้ว +2

    Esse jeta aqui em Goiás está sendo vendido a 92mil , 100 mil aqui é o confortiline que já é bem mais completo

  • @GustavoHenriqueBassCovers
    @GustavoHenriqueBassCovers 5 ปีที่แล้ว +1

    Felipe, avalia um New Fiesta 1.6 2014 pra frente...

  • @ronnievonrodriguesleite4633
    @ronnievonrodriguesleite4633 5 ปีที่แล้ว

    Opinião particular, tudo bem que é um baita motor, só que podemos conseguir mais por menos.

  • @criarcanal
    @criarcanal 3 ปีที่แล้ว +1

    Pessoal que tá falando que tá pelado nunca entrou num Civic ou Corolla de entrada, são muito mais pelados que esse Jetta, que é muito mais equipado.

  • @ricardorito1178
    @ricardorito1178 5 ปีที่แล้ว +1

    Melhor que esse Jetta aí , só essa camiseta da fender hein....

  • @marcomartin4277
    @marcomartin4277 5 ปีที่แล้ว +2

    Economizaram até no ajuste de altura dos encostos de cabeça traseiros.

  • @6turbo
    @6turbo 5 ปีที่แล้ว

    Faz uma comparação com o 1.4 versão anterior!

  • @silvioalexandreporto6078
    @silvioalexandreporto6078 4 ปีที่แล้ว

    Na verdade o "novo Santana" é o Virtus. A VW até tinha feito uns ensaios com plateias para verificar se, na época, o pessoal compraria um "Santana" com certas características por X. Originalmente o Santana era um Passat (que antes foi um Audi), mas é natural que eles tenham "rebaixado" a categoria em dois graus. Eles têm que pague mais por Passat, quem pague mais por Jetta, então por que não vender um Virtus para quem não está disposto a gastar tanto?

  • @paulocampagna3619
    @paulocampagna3619 5 ปีที่แล้ว

    Porta malas não tem abertura interna, a abertura é a trava elétrica, junto à das portas. Esse botão é para abrir o bocal do tanque.

  • @rtspetrone
    @rtspetrone 5 ปีที่แล้ว

    Não compro carro zero desde 2005... procuro sempre um seminovo com um ou dois anos de uso, km baixa e revisões em dia.

  • @juliocesarmiranda5357
    @juliocesarmiranda5357 5 ปีที่แล้ว

    Um dia me ligaram a uns 3 anos atrás, oferecendo por 64.000,00

  • @MrDBZFAN2010
    @MrDBZFAN2010 5 ปีที่แล้ว +1

    Tomara que chegue o GLI logo

  • @raphael250ful
    @raphael250ful 5 ปีที่แล้ว

    As pessoas dizem muito sobre o Jetta ser o “novo” Santana, mas o Santana é o Passat de gerações passadas. Quem é a evolução dele é o atual Passat!

  • @mrfssales
    @mrfssales 3 ปีที่แล้ว

    se fosse barato de manter, eu concordaria q é uma evolução do santana

  • @tharcisiosoares900
    @tharcisiosoares900 5 ปีที่แล้ว +5

    Melhor vídeo já visto !!!! Ficou bom. Jetta é Vida.

  • @drluisgoncalves
    @drluisgoncalves 5 ปีที่แล้ว

    Mais vídeos formativos como este de carros recentes.

  • @andradejurk
    @andradejurk 5 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo. O túnel central mata o espaço. Não tem saída de ar atrás, pelo preço cobrado dessa versão de entrada.

  • @marcoscorreia5098
    @marcoscorreia5098 5 ปีที่แล้ว

    Cara, o Voyage automático tem volante forrado em couro e com borboletas para troca de marchas.

  • @fastboytuning
    @fastboytuning 5 ปีที่แล้ว +1

    com 100k, compro um jetta variant 2008 com teto de vidro, bancos em couro com aquecimento, motor 5 cilindros, som premium, air bag por todos os lados. Tudo isso por uns 40k, os outros 60k que sobra, guardo para arrumar o câmbio automático kkkk, brincadeira. É uma pena a vw estar acabando com os carros! Hoje o único que se salva é o passat. Parabéns pela sua avaliação Felipe, sempre imparcial e com opiniões coesas. Grande abraço.

  • @diego_costa10
    @diego_costa10 5 ปีที่แล้ว

    👍🏼

  • @schumachersouter6962
    @schumachersouter6962 5 ปีที่แล้ว +2

    Acho que os jetta 2010 tem mais pra apresentar, do que os atuais vendidos. Prefiro o Passat!!

  • @ivarccunha5540
    @ivarccunha5540 5 ปีที่แล้ว

    Jetta Santana 250tsi... Esse nome/sobrenome Vai pegar. Certeza que vai. Mas por esse valor... Iria de Jetta 2.0 TSI anterior. ;-))

  • @malvestiti6141
    @malvestiti6141 5 ปีที่แล้ว +5

    Bom carro, mas as gerações anteriores são mais bonitas e oferecem mais. E entre esse Jetta e o Cruze, sou mais o Cruze.

  • @AlanSant84
    @AlanSant84 5 ปีที่แล้ว

    É isso que sobra pra gente. Quando foi que R$100 mil se tornou acessível? Onde eu estava? Para de aceitar isso brasileirada.

  • @juniorholcidasilva7491
    @juniorholcidasilva7491 5 ปีที่แล้ว

    ótimo vídeo! Mas a VW apelou nesse acabamento do Jetta. Na faixa dos R$100 mil prefiro o Honda Civic Sport.

  • @JuniorSantos-lz7ie
    @JuniorSantos-lz7ie 5 ปีที่แล้ว +22

    Tá cada dia pior essas montadoras, o carro dentro é o GOL, preços exorbitantes, qualidade de carro popular, tá difícil esse BRASIL, por isso, tô fora de carro ZERO, só seminovo!

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      Não nao ... Falou bosta ... O painel é todo emborrachado . Gol ? KKK

    • @THYTOGAMERS
      @THYTOGAMERS 5 ปีที่แล้ว +4

      Olha lá, vc fala uma meia verdade,e lá vem os defensores de montadoras, tem brasileiro que ama ser taxado de trouxa.

    • @JuniorSantos-lz7ie
      @JuniorSantos-lz7ie 5 ปีที่แล้ว +3

      @@THYTOGAMERSVERDADE, por isso que elas fazem o que bem querem, tá é pouco, tem que cobrar 200 mil, nessas carroças plásticas!

    • @Walace902
      @Walace902 5 ปีที่แล้ว +1

      Mano, voyage highline 2017 do meu tio tem mais itens que esse jetta aí kkk

    • @luis.felipe_19
      @luis.felipe_19 5 ปีที่แล้ว +2

      Eu sou fanboy de vw, mas esse jetta tá ridículo, é um carro pobre em vista dos rivais .

  • @victorcarioca6111
    @victorcarioca6111 5 ปีที่แล้ว +3

    Jetta é uma nave
    Carro top demais
    O rei do asfalto !

  • @lucianoponte3793
    @lucianoponte3793 5 ปีที่แล้ว

    Botão start stop engine. Botão de partida e parada, se não mim engano. 😂😂😂

  • @jacsonsouto144
    @jacsonsouto144 5 ปีที่แล้ว +2

    Nesse valor de 100 mil eu não teria não, mas nas versões anteriores eu teria sim

  • @pedra90
    @pedra90 5 ปีที่แล้ว +2

    Não tem painel TFT nem como opcional nessa versão?

  • @MrDBZFAN2010
    @MrDBZFAN2010 5 ปีที่แล้ว +7

    Caro, é carro de 80, só tá custando 100 pra não matar o virtus, mesma coisa que a bmw fez com a m3 quando chegou a m2

  • @betomar1021
    @betomar1021 4 ปีที่แล้ว

    Tive um Clio em 2003 que tinha acabamento tecido nas portas kkk

  • @TheGabriel1800
    @TheGabriel1800 5 ปีที่แล้ว

    Parece um virtus bombado

  • @sandrosantossantos8193
    @sandrosantossantos8193 5 ปีที่แล้ว

    Isso vai de gosto a gosto, mas por 45k andamos de omega 3.6 fittipaldi 2011 e só vem com 298 cv e não é um carro gastao , andaria de fittipaldi ao jetta

  • @Pedro_Augusto31
    @Pedro_Augusto31 5 ปีที่แล้ว +1

    Virtus caro

  • @orcelon
    @orcelon 5 ปีที่แล้ว

    Abaixar os vidros no controle? Ooooo, que legal!!!! O Ford ka já tinha em 2010. Qualquer cagalhao com símbolo da vw, Honda e Toyota vende para os brasotarios.

  • @vegettopower
    @vegettopower 5 ปีที่แล้ว

    Jetta fuscão foi boa 😂

  • @9004moto
    @9004moto 5 ปีที่แล้ว +15

    PQP, pagar mais de 100 mil em um carro sem ao menos ter uma câmera ré!!!! Piada!!!

    • @pepchristian
      @pepchristian 4 ปีที่แล้ว +2

      dane-se que tem 6 airbags de serie ne?? brasileiro quer CAMERA DE RE

  • @Guarezi1
    @Guarezi1 5 ปีที่แล้ว +34

    A Fiat trouxe motor 1.4 turbo pra um sedan, o Linea, lá em 2008 e agora parece uma revolução kkk

    • @cleberfernandes5085
      @cleberfernandes5085 5 ปีที่แล้ว

      Esse motor VW nem se compara com a porcaria da Fiat amigo. O motor da VW está no mercado desde 2012. Se fosse ruim já tinha tirado KKK. Mas o Jetta é vergonhosamente pelado. Coisas de VW

    • @leandrofratoni9049
      @leandrofratoni9049 5 ปีที่แล้ว +7

      @@cleberfernandes5085 Só para saber: você já foi proprietário de ambos? T-Jet e 1,4 TSI?
      Eu já tive um Bravo T-Jet por 5 anos e agora possuo um Golf. Falo com propriedade: o TSI só é muito melhor para quem brinca de "super trunfo". Na prática, no dia-a-dia, o T-Jet só perde no consumo. E mais nada! Extremamente robusto e muito mais simples construtivamente que o TSI. Facilita muito a manutenção por qualquer mecânico. E o desempenho é exatamente o mesmo, com a vantagem de não "morrer" em alta rotação como o TSI. Não estou denegrindo o 1,4 TSI, que é excelente, mas muitas pessoas imaginam que, sendo mais moderno e tendo mais recursos tecnológicos, automaticamente torna-se muito melhor. Eu pude confirmar na prática que um motor com menos recursos e mais antigo pode ser tão eficaz quanto outro mais novo e eficiente.
      Por fim, eu tinha a expectativa que o TSI tivesse um lag menor que o T-Jet, baseado na menor rotação do torque máximo. E isso não se confirmou na prática, contrariando a frieza dos números da ficha técnica.

    • @Guarezi1
      @Guarezi1 5 ปีที่แล้ว

      @@cleberfernandes5085 Você não sabe o que diz, logo não comenta nada que é bem melhor.

    • @Guarezi1
      @Guarezi1 5 ปีที่แล้ว

      @@leandrofratoni9049 Eu não tive e nem pretendo ter carro com motor TSI. Entretanto, já tive o Linea 1.4 turbo por vários anos, rodei quase 180 mil km. Ratifico o que você mencionou, motor resistente e de manutenção barata. Tem potencia de 152 CV originalmente, mais que o moderno TSI.

    • @cleberfernandes5085
      @cleberfernandes5085 5 ปีที่แล้ว +1

      @@leandrofratoni9049 infelizmente não tive nenhum dos dois e admiro ambos. Mas mercadologicamente falando: cadê o TJet? Não pq o motor seja em extremo ruim, mas a Fiat não soube trabalhar isso em nosso mercado. Abraço

  • @djalmaribeiro9869
    @djalmaribeiro9869 5 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado Filipe pelo vídeo
    Um abraço fraterno.

  • @jacsonsouto144
    @jacsonsouto144 5 ปีที่แล้ว +1

    Não sei se vc vai concordar comigo, mas no nosso país as montadoras lançam um carro completinho um carro cheio de mimos e todo mas que o valor dele pede que seja. aí depois do seu lançamento nos anos seguintes eles lançam o novo carro do menso valor ao anterior ou até mesmo mas caro mas aí agora pelado igual a esse Jetta. Mas sabe por que isso por que nos compramos devido o carro ter uma boa aceitação no mercado.

  • @ArcanjoG700
    @ArcanjoG700 4 ปีที่แล้ว

    Jetta 2014 humilha esse dai

  • @alansouza9103
    @alansouza9103 5 ปีที่แล้ว

    Você esqueceu de falar dos faróis em led.

  • @fabiaorossi
    @fabiaorossi 5 ปีที่แล้ว +1

    Felipe, com todo o respeito mas, comprei em dezembro passado um Virtus MSI automático, e posso dizer, é quase a mesma coisa em termos de design, para mim não justifica pagar 100 k neste carro, paguei 62.400 no meu Virtus e sinto que estou muito bem servido. Obrigado por partilhar e agregar conhecimento para nós seguidores.

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      Jetta é Jetta ..só o painel macio é outro nível

    • @fabiaorossi
      @fabiaorossi 5 ปีที่แล้ว

      @@thiagolima7344 amigo, foi exatamente o que quis dizer, porém, estou sendo bem atendido por 60 e poucos. Apenas. Não desmereci o Jetta em nada...basta ver...

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      @@fabiaorossi verdade amigo .

    • @fabiaorossi
      @fabiaorossi 5 ปีที่แล้ว

      @@thiagolima7344 Nesta categoria, a meu ver, o Virtus acaba sendo uma opção racional sabe, mas vai do gosto. Para mim não vale um salto de valores TÃO grande.

    • @thiagolima7344
      @thiagolima7344 5 ปีที่แล้ว

      @@fabiaorossi pelo preço realmente a VW venderia bem o Jetta de entrada por 85 mil no máximo .

  • @fabiogentil4200
    @fabiogentil4200 5 ปีที่แล้ว +74

    Curti o vídeo. Mas o carro deixou muito a desejar. Piada de mal gosto, carro de 100 mil, faltando tudo.

    • @adraacg
      @adraacg 5 ปีที่แล้ว +3

      Lembrou os carros chineses do começo de 2010.

    • @antonioestevaocarvalho5875
      @antonioestevaocarvalho5875 5 ปีที่แล้ว +1

      comprei um r-line por 110 k , o comfortline está sendo vendido por 102k

    • @Rodrigo-xk3zg
      @Rodrigo-xk3zg 5 ปีที่แล้ว +5

      Parece um virtus, perdeu muito a identidade, resumindo uma piada de 100k

    • @antonioestevaocarvalho5875
      @antonioestevaocarvalho5875 5 ปีที่แล้ว +4

      gente , pelo amor de deus , o carro é todo soft touch , possui equipamentos de carro premium (ACC , piloto aut. adaptativo) , tem todos os equiptos do mercado , só faltou saida de ar atras , pddle shift e recolhimento do retrovisor , a frente é totalmente diferente do virtus. Acho gozado , as demais marcas todos os carros são iguais entre si ( cruze=onix=tracker , ix35=creta) mas ninguém fala nada

    • @sebastiaofilho2403
      @sebastiaofilho2403 5 ปีที่แล้ว +2

      Ainda assim é muito superior ao Corolla de entrada. Corolla Gli tem ar-condicionado manual, não tem central multimídia nem sensor de estacionamento. Se for pra PcD...nem som tem

  • @victor78832
    @victor78832 7 หลายเดือนก่อน

    O melhor carro da categoria e o Cruze, muito mais equipado

  • @betomar1021
    @betomar1021 4 ปีที่แล้ว

    O pior que a versão acima confort LINE explode o preço. 125k. Tem mais duas versões ainda acima da confort LINE kkkkk

  • @ispeici
    @ispeici 4 ปีที่แล้ว

    Cara, polo highline por 76.990 ou esse jetta pelado por 78.990?

  • @samuelm.r.6996
    @samuelm.r.6996 5 ปีที่แล้ว

    Jetta Startline

  • @gabrieldemoura2191
    @gabrieldemoura2191 5 ปีที่แล้ว +16

    100 mil. Coragem heim rs

  • @kidspapelaria9523
    @kidspapelaria9523 5 ปีที่แล้ว +1

    Possuo um PEGEOT 408 THP que tem 25 cavalos AMAIS, tem o triplo de opcionais a mais e custa bem menos que esta carroça!

    • @vitorfranciscodasilvaneto5380
      @vitorfranciscodasilvaneto5380 5 ปีที่แล้ว

      Essa carroça que vc tem ninguém quer nem de graça, só vc que tem coragem dai fica com inveja por não ter dinheiro para comprar só pelo carro que vc tem já da pra saber

  • @LeoMoura11
    @LeoMoura11 5 ปีที่แล้ว

    É uma vergonha um carro desse de 100Mil reais não ter mimos especiais. Mas a Volkswagen só faz isso porque tem trouxa que compra... meu Voyage Highline 2017 tem muito mais mimos que esse Jetta (paguei R$45.000 no Voyage) o Voyage que é um carro de entrada, é muito mais mimadinho do que esse Jetta de R$100.000 simplesmente uma vergonha. Nunca compraria um carro neste valor com acabamento de Gol 2 portas, prefiro um Fusion usadinho 1 ou 2 anos que seria o mesmo valor, e é um carro de um refinamento milhares de anos luz a frente... amo Volkswagen mas sou sensato, fora que um carro caro com esse acabamento mediocre, voce perde facil facil 25.000 ou mais na hora de revender Mas parabéns pelo belo trabalho Felipe, Valeu!

  • @jonatanduarte7998
    @jonatanduarte7998 5 ปีที่แล้ว +2

    É um belo de um motor mais tem que ser mt louco pra pagar 100mil por isso!!!

  • @marcosbohrer5453
    @marcosbohrer5453 5 ปีที่แล้ว

    Acho muito interessante esses vídeos para compararmos os preços com os produtos seminovos - por muito menos vc pega um Sentra SL 2018 top, inclusive com tento! Na minha opinião, muito mais carro: acabamento e conforto superiores. Mecânica mais robusta

    • @marcosbohrer5453
      @marcosbohrer5453 5 ปีที่แล้ว

      Outro detalhe legal do vídeo é tu falares das percepções do cotidiano - como a colocação da tua esposa em relação ao porta-malas.
      Além dos tecidos dos bancos, me causa espanto a falta do couro no volante