@@mariojorge6748 7.3 na gasolina? Aqui uso etanol e nao consigo passar de 5km/l. Ja testei com ar ligado, ar desligado, pilotagem mais agressiva, pilotagem estilo vovo e nada resolve.
Esse carro é muito bom tenho um 2015 Confort Plus 1.6 AT hoje com 34.000km e comprei da minha irmã única dona. Excelente em tudo mas não tem economia de 1.0 mecânico pra quem quer comprar...
@andrebeltrao2995tenho o hb20s 1.6 alt na versão interprise. Se você quiser que o carro corra, ele vai te entregar velocidade e beber feito um cachaceiro. Já cheguei a fazer viagem JP-Natal no etanol, metendo o pé com pneus Michelin primacy 4, cheguei a v max de 180, sempre a cima dos 120km/h, fez 9 nessa viagem. Fui em outra pra Recife no etanol, essa fixo nos 100 sem exigir muito no motor e sempre em torno de 3mil rpm, o carro fez incríveis 10.8 no etanol, até hoje não acredito. Detalhe, sempre ando no ar e só abasteco com etanol.
Olá, Matheus. Foi muito bem-vinda, para mim, a volta do Hyundai HB20 em seu canal. E bem-vindo igualmente o comparativo detalhado entre o ano 2015 e o 2016, quando chegou a atual transmissão (também automática) de seis velocidades. São números que, sim, interessam e muito na hora de negociar. Voltando à essa geração do compacto da marca sul-coreana, eu concordo contigo sobre os todos os aspectos construtivos dele: há toda razão para se justificar um preço a mais. Entretanto, a longa permanência do cinto central subabdominal do banco de trás... também não aprovo. A linha de cintura mais alta da carroceria é consequência do capricho para que todos esses vincos caibam... e tornem o veículo "impactante". Mas, estando eu viajando no banco traseiro... confesso que teria uma certa "claustrofobia" ali. Por fim, mesmo com a sua aprovação com louvor da versão Premium do HB20, se lá em 2019, você não levou para casa aquele exemplar "único"... é porque uma outra história deveria existir! E que bom, Matheus, te ver hoje nesta outra história! Rs... Um abraço e parabéns por mais este conteúdo! 😃
Hoa tarde, estou vendo para comprar um exatamente hoje, e... olha só! O vendedor tem as duas versoes ambas com 68.000, porém com diferença de 5.000 entre elas. Minha duvida é exatamente o consumo do 2015, é muito gastao na cidade?
@@hjhjemilio Esrou com ele desde 0km. Eu acho Gastão sim pq aqui em SP tem muito morro e isso drena legal o consumo. Mas se for plano é velocidades medias no percurso, deve melhorar legal. O carro vale pela robustez do motor, conforto, estética, revenda. Mas consumo é espaço interno dão os pontos negativos.
@@santhiagovillela1586 Entendi, sou do interior de SP, aqui o movimento é menos intenso e não tem tanto morros como São Paulo. Mais muito obrigado pelo feedback.
@@hjhjemiliodirijo um e acho consumo de boa, andando de boa com álcool na cidade faz uns 7,5, pisando mais faz uns 6, em gasolina faz uns 11 andando de boa e pisando mais faz uns 9
Apoio de braço é ridículo parece poltrona de cinema dos anos 70 kkkkk . Comprei na internet um que encaixa no console e ficou sensacional. Quanto ao carro é maravilhoso. Apenas que em cidade acho Gastão. Já na estrada com motor 1.6 é melhor chegando a 17,5. Detalhe o meu é 4 marchas também e estou muito feliz com a motorização
Matheus como vc está meu amigo? Eu nunca dirigi esse HB 20 falam que é bom, as vezes penso em trocar de carro, vc se lembra, tenho um Corolla como o seu mas automático, mas trocar pelo que? Quando vc olha as opções numa faixa de preço, por exemplo, pick up é um veículo que acho útil, é carro que serve pra tudo, eu tenho uma Strada antiga, mas pagar uns 60/65 mil em uma Strada 15/16 cabine dupla é muito dinheiro, qual outro carro de passeio encosta no Corolla, carros menores como esse HB 20, Onix, polo sei lá, tenho certeza que não ficaria satisfeito, o golf é um bom carro, em bom estado claro, mas um amigo que tem uma loja de carro, ele vende, disse: Heitor nessa faixa de preço vc não compra nada parecido com o Corolla, e é verdade! Depois me fala sua opinião Abraço
Boa noite Heitor! Agradeço mais uma vez pela sua presença por aqui. É Difícil bater o Corolla nessa faixa de preço, porém por ser mais antigo, o sedan japones está sujeito (não é regra) a necessitar de mais manutenções e as peças em geral sao mais caras que as dos hatchs populares citados. Além disso, outros sedans até mais novos eu teria facilmente no lugar do Corolla (exceto no quesito revenda), estou falando de Sentra, Fluence e Honda New Civic! Mesmo padrão de qualidade. Forte abraço amigo
@@carrodarodada Boa noite Matheus, eu que agradeço seu retorno, até agora não tive problema nenhum com manutenção, se o mecânico depender de mim... Tá ferrado! Mas qualquer carro exige cuidados, eu tive Sentra por pouco tempo é um bom carro, o Civic tb tive e não gostei, achei baixo não achei confortável, o meu era câmbio manual e apesar disso o consumo era alto, esse HB 20 x acho bonito deve ser bom de dirigir, grande abraço
Km original? Procure por historico de manutenções! E não so isso, todo o estado geral do carro influencia no valor pedido. Recomendo um carro desses com manutenções em dia e íntegro na sua estrutura e interior (no valor justo), independentemente da km
@@carrodarodada . Vou confirmar essas informações. Veículo é de pessoa conhecida, aparentemente está tudo certo com ele, mas vou confirmar esses detalhes. Obrigada 🙏🏽
minha esposa tem um creta 2021 6 marchas 1.6 autonatico , esguela trocando marcha em qualquer subidinha, tenho um igual esse do video, só que sedan 2015 premium 4 marchas, não esguela, troca marcha tranquilo e suave, e acho bem econômico tanto na cidade e muito na estrada, já fiz viagens longas, e olha....achei muito econômico, minha esposa se admirou de ver o quanto andamos, e quase não abasteceu. Agora, o meu tem "dono", carro extremamente cuidado, sou muito enjoado e criterioso com tudo nele, além do que, conheço muito sobre mecanica e qualidade de peças, daí, o carro me retribui. (detalhe: só uso gasolina aditivada v-power, e com frequencia aplico tbm aditivo flex da bardhal).
As 4 marchas dele são bem escalonadas, lógico que 6 marchas é melhor, mas esse de 4 marchas é muito suave nas trocas, não dá tranco e não tem dor de cabeça (manutenção). Algo interessante desse câmbio é que ele opera em giro baixo, Apenas acima dos 80km/h ele sobe de 2 mil giros. Isso melhora muito o consumo do carro em rodovia. Já cheguei a fazer 16.5 na estrada.
Tenho exatamente esse! As machas são suaves, super econômico, manutenção barata (quando têm) melhor escolha.
economico não, o meu é 2014 premium at. 1.6 , ta fazendo 7.3 na cidade sem muito transito. se arrependimento mata-se
@@mariojorge6748 Estranho Mário, o meu ma cidade faz em média 12.1 com ar ligado.
@@mariojorge6748 7.3 na gasolina? Aqui uso etanol e nao consigo passar de 5km/l. Ja testei com ar ligado, ar desligado, pilotagem mais agressiva, pilotagem estilo vovo e nada resolve.
@@mariojorge6748na gasolina??
Alguém sabe me dizer se essa versão de 4 marchas passa dos 120km/h??? Desculpem a pergunta mais só 4 marchas não da
Esse carro é muito bom tenho um 2015 Confort Plus 1.6 AT hoje com 34.000km e comprei da minha irmã única dona. Excelente em tudo mas não tem economia de 1.0 mecânico pra quem quer comprar...
@andrebeltrao2995 Cidade 9, estrada 14.
@andrebeltrao2995tenho o hb20s 1.6 alt na versão interprise. Se você quiser que o carro corra, ele vai te entregar velocidade e beber feito um cachaceiro. Já cheguei a fazer viagem JP-Natal no etanol, metendo o pé com pneus Michelin primacy 4, cheguei a v max de 180, sempre a cima dos 120km/h, fez 9 nessa viagem. Fui em outra pra Recife no etanol, essa fixo nos 100 sem exigir muito no motor e sempre em torno de 3mil rpm, o carro fez incríveis 10.8 no etanol, até hoje não acredito. Detalhe, sempre ando no ar e só abasteco com etanol.
Esse carro é muito bonito! Top!
Olá, Matheus.
Foi muito bem-vinda, para mim, a volta do Hyundai HB20 em seu canal. E bem-vindo igualmente o comparativo detalhado entre o ano 2015 e o 2016, quando chegou a atual transmissão (também automática) de seis velocidades. São números que, sim, interessam e muito na hora de negociar.
Voltando à essa geração do compacto da marca sul-coreana, eu concordo contigo sobre os todos os aspectos construtivos dele: há toda razão para se justificar um preço a mais. Entretanto, a longa permanência do cinto central subabdominal do banco de trás... também não aprovo.
A linha de cintura mais alta da carroceria é consequência do capricho para que todos esses vincos caibam... e tornem o veículo "impactante". Mas, estando eu viajando no banco traseiro... confesso que teria uma certa "claustrofobia" ali.
Por fim, mesmo com a sua aprovação com louvor da versão Premium do HB20, se lá em 2019, você não levou para casa aquele exemplar "único"... é porque uma outra história deveria existir! E que bom, Matheus, te ver hoje nesta outra história! Rs...
Um abraço e parabéns por mais este conteúdo!
😃
A história envolve um senhor japonês de 14 anos de idade kkk obrigado pelo comentário José! Forte abraço
Se estiver à venda ainda eu compro 😉! Estou à procura deste carro.
Gostei muito.Esta impecável.parabehs
Tô negociando um hb20 s premium 2014, aut. 70 mil km, por 42 mil. Vou olhar o carro amanhã e talvez comprar, acham uma boa?
Ótimo vídeo brother!!!
Obrigado!
Acabei de comprar um desse carro top dei meu gm classic 2013 e nao me arrependi kkk
Joia, tenho um desse.
O consumo aqui é um pouquinho melhor do q apareceu na ficha do site...Bom vídeo 👍🏼
Hoa tarde, estou vendo para comprar um exatamente hoje, e... olha só! O vendedor tem as duas versoes ambas com 68.000, porém com diferença de 5.000 entre elas. Minha duvida é exatamente o consumo do 2015, é muito gastao na cidade?
@@hjhjemilio Esrou com ele desde 0km. Eu acho Gastão sim pq aqui em SP tem muito morro e isso drena legal o consumo. Mas se for plano é velocidades medias no percurso, deve melhorar legal. O carro vale pela robustez do motor, conforto, estética, revenda. Mas consumo é espaço interno dão os pontos negativos.
@@santhiagovillela1586 Entendi, sou do interior de SP, aqui o movimento é menos intenso e não tem tanto morros como São Paulo. Mais muito obrigado pelo feedback.
@@hjhjemiliodirijo um e acho consumo de boa, andando de boa com álcool na cidade faz uns 7,5, pisando mais faz uns 6, em gasolina faz uns 11 andando de boa e pisando mais faz uns 9
@@danielguedes2694 o meu nao passa de 5km/l etanol na cidade
Apoio de braço é ridículo parece poltrona de cinema dos anos 70 kkkkk
. Comprei na internet um que encaixa no console e ficou sensacional. Quanto ao carro é maravilhoso. Apenas que em cidade acho Gastão. Já na estrada com motor 1.6 é melhor chegando a 17,5. Detalhe o meu é 4 marchas também e estou muito feliz com a motorização
Me fala desse que encaixa no console, por favor?
É ridículo msm, qnd comprei o meu foi uma das primeiras coisas que fiz 😂
Melhor manual!
Dá pra adaptar o câmbio automático 6 marchas do 2017 nele?
Matheus como vc está meu amigo? Eu nunca dirigi esse HB 20 falam que é bom, as vezes penso em trocar de carro, vc se lembra, tenho um Corolla como o seu mas automático, mas trocar pelo que? Quando vc olha as opções numa faixa de preço, por exemplo, pick up é um veículo que acho útil, é carro que serve pra tudo, eu tenho uma Strada antiga, mas pagar uns 60/65 mil em uma Strada 15/16 cabine dupla é muito dinheiro, qual outro carro de passeio encosta no Corolla, carros menores como esse HB 20, Onix, polo sei lá, tenho certeza que não ficaria satisfeito, o golf é um bom carro, em bom estado claro, mas um amigo que tem uma loja de carro, ele vende, disse: Heitor nessa faixa de preço vc não compra nada parecido com o Corolla, e é verdade!
Depois me fala sua opinião
Abraço
Boa noite Heitor! Agradeço mais uma vez pela sua presença por aqui. É Difícil bater o Corolla nessa faixa de preço, porém por ser mais antigo, o sedan japones está sujeito (não é regra) a necessitar de mais manutenções e as peças em geral sao mais caras que as dos hatchs populares citados.
Além disso, outros sedans até mais novos eu teria facilmente no lugar do Corolla (exceto no quesito revenda), estou falando de Sentra, Fluence e Honda New Civic! Mesmo padrão de qualidade. Forte abraço amigo
@@carrodarodada Boa noite Matheus, eu que agradeço seu retorno, até agora não tive problema nenhum com manutenção, se o mecânico depender de mim... Tá ferrado! Mas qualquer carro exige cuidados, eu tive Sentra por pouco tempo é um bom carro, o Civic tb tive e não gostei, achei baixo não achei confortável, o meu era câmbio manual e apesar disso o consumo era alto, esse HB 20 x acho bonito deve ser bom de dirigir, grande abraço
@heitor, faz quanto o seu na cidade?
@@andressaprates4586 Andressa depende do trânsito e do pé, moro em cidade pequena, na média faz 9, 9,5 km/l , não acho ruim por ser um carro grande
Essa versão utiliza correia ou corrente?
Nesse modelo aí como é usar o freio motor " seia sta no 2
Estão me oferecendo um desse com 64km por 50 mil, acha q vale?
Vale sim tenho um e comprei por esse preço e é excelente
Comprei hoje uma por 50 mil com 38 mil 2015
Estão me oferecendo um de 2015, automático, 54 km por 53 mil. Vale a pena?
Km original? Procure por historico de manutenções! E não so isso, todo o estado geral do carro influencia no valor pedido.
Recomendo um carro desses com manutenções em dia e íntegro na sua estrutura e interior (no valor justo), independentemente da km
@@carrodarodada . Vou confirmar essas informações. Veículo é de pessoa conhecida, aparentemente está tudo certo com ele, mas vou confirmar esses detalhes. Obrigada 🙏🏽
Esse modelo é antemporal
Só fazer o L
Infelizmente esse cambio de 4 marchas mata o carro seja qual for
minha esposa tem um creta 2021 6 marchas 1.6 autonatico , esguela trocando marcha em qualquer subidinha, tenho um igual esse do video, só que sedan 2015 premium 4 marchas, não esguela, troca marcha tranquilo e suave, e acho bem econômico tanto na cidade e muito na estrada, já fiz viagens longas, e olha....achei muito econômico, minha esposa se admirou de ver o quanto andamos, e quase não abasteceu. Agora, o meu tem "dono", carro extremamente cuidado, sou muito enjoado e criterioso com tudo nele, além do que, conheço muito sobre mecanica e qualidade de peças, daí, o carro me retribui. (detalhe: só uso gasolina aditivada v-power, e com frequencia aplico tbm aditivo flex da bardhal).
O de 06 marchas tbm é uma droga em consumo, diferença muito pouca para o de 04 marchas.
As 4 marchas dele são bem escalonadas, lógico que 6 marchas é melhor, mas esse de 4 marchas é muito suave nas trocas, não dá tranco e não tem dor de cabeça (manutenção). Algo interessante desse câmbio é que ele opera em giro baixo, Apenas acima dos 80km/h ele sobe de 2 mil giros. Isso melhora muito o consumo do carro em rodovia. Já cheguei a fazer 16.5 na estrada.
Você nunca sente que ele é de quatro marchas, as trocas são extremamente suaves, só quando pisa tudo que ele grita e estica mais a marcha
Corolla 2004 e anos afins tem câmbio cvt 4 marchas e nao tem nem o que falar. Nunca ninguém reclamou e muito melhor que muito câmbio atual 6 marchas.