Amei o vídeo, realista, etc. Eu já tive quanta mota existe e conclui que a yamaha r3 só com 42cv é das + divertidas e não cansa. E tenho 48 anos e 1.84 cm..
Quando comprei a mota primeira vez que fiz estrada mais reta foi IP3 fiquei com dores de cabeça tal como tu mas depois passou. As melhoras resto de boas curvas.
Boas, em primeiro dizer q adoro os teus videos e que esteja tudo bem! Tal como tu tenho problemas nas costas, e o meu pai (motard tmb) sempre me disse, temos a nossa mota de sonho e de consumo e a mota que compete às nossas necessidades. Adorava ter uma naked mas simplesmente não ia desfrutar. Fui para uma mid trail (TRK502) e sim ainda tenho dores por vezes mas nada a ver com a naked que usei. Para concluir: acho que por muito que mudes a mota (avanços, banco, vidro) nunca vais ter um conforto bom... eu tentei e desisti. Talvez comecar a pensar em trocar por uma trail que aches confortavel para ti e para as necessidades. Por muito que adores a CB acho que nunca vais desfrutar dela como deve ser, que foi sempre o meu problema com as nakes infelizmente.
Só tens estudar qual ´´e a mota adequada para ti e se preciso coloca um encosto que faz a diferença em viagens longas, eu na minha vulcan como ando com a tralha enfiada por cima do banco do pendura aproveito e faço de encosto e para 400km/1000km por dia faz a diferença para as costas.
Seria bom você comprar uma moto com bolha/ pára-brisa e uma posição de pilotagem mais ereta, uma opção é a Kawazaki Versys 650, lindíssima moto, espetáculo!!! Mas claro essa é minha opinião. Tenho uma CB650R 2021 já rodei 18 mil km, que moto graciosa👏🏽👏🏽👏🏽🏍️🏍️🏍️💨🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Olá! Pois...bem... atualmente, como jovem que sou, gosto do estilo das naker/desportivas, mas a minha saúde não me permite tal estilo. Eventualmente assim que tiver possibilidades financeiras irei trocar de mota e possivelmente de estilo, para uma Traill ou Sport Touring. Em relação ao vidro bolha, já comprei um por recomendação de um inscrito, só me falta montar e experimentar, mas acredito que vá ajudar muito
Não percebo esse perconceito de trocar uma mota por outra menos potente, não deixa de ser mais divertido ou confortável, pelo contrario, há motas bem menos potentes que a tua e bem mais divertidas. Faz testes drives em algumas trail e mudas completamente de ideias... Boa sorte.
Embora tenha concordado na altura na escolha da CB650, quando dizias que querias moto para não ficar limitada pela 125cc nos passeios e autoestrada, achei estranho logo de início não pores o deflector. fazia toda a diferença. nakeds em speed só mesmo troços pequenos. achei engraçado dizeres que dinheiro não compra saúde. certissimo. mas não descartas a hipótese de deixar de andar de moto mesmo que prejudique em termos de saude. ainda és muito nova e esse tipo de problemas nas cervicais só tem tendencia a piorar com a idade. com excessos então nem imagino. agora houve algo que que me fez quase fechar o vídeo. epa andar sem luvas é uma escolha mas errada. agora andar a esbracejar no meio do trânsito com ambas as mãos fora do guiador, é disparate. queres o fazer mas não ponhas em vídeo... abraço e juízo! :)
@@fghhdgh1060 claro que sim. bem andar sem luvas só num dia que chovia bem e não tinha luvas de chuva. quanto a cenas arriscadas não sou muito disso mas já tive cenas menos "honestas". mas nunca o poria num video publico tal como disse no comentário original ;)
O que talvez o companheiro quis dizer foi, cada um sabe e está ciente dos riscos que corre em andar sem as devidas proteções. E em caso de queda, os outros não vão sofrer por o fulano ou sicrano não tem levado luvas e que isso foi o motivo de queda. Raramente ando sem luvas, muito menos sem o casaco, mas quando ando sem, tomo as devidas providências para que nada aconteça, mas se acontecer, já sei que vou sofrer e não é pouco. Tenho o exemplo do meu pai, num acidente que nem foi culpa dele, andou 28 metros a rasto no chão, e ele não tinha luvas, ficou sem a pele e carne das mãos. Nem tomar banho ele conseguia, porque não podia molhar as ligaduras das mãos
mete o vidro como meti na minha só para auto estrada dei por mim a 160 170 na boa e fiz 325 klm em auto estrada para ir e mais 325 klm para voltar e na boa mesmo fiz lisboa guarda guarda lisboa
@@NikkidaRKV eu meti um nem sei a marca mas o mais parecido é o da puig sei que comprei porque ia fazer auto estrada a mota fica feia mas deu resultado do peito nao sentes vento no capacete sim que a viseira estava sempre a fechar a partir dos 100km/h acabei por tirar mesmo a viseira meter na topcase e ir de oculos escuros e nao te esquecas tampoes para os ouvidos fez milagres acredita
A meu ver ficavas bem servida com uma tracer 7😁
Tem o peso de uma naked e uma proteção aerodinâmica aceitável
Sua moto e Top demais , salve do Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 uma baita nave parabéns!
Amei o vídeo, realista, etc. Eu já tive quanta mota existe e conclui que a yamaha r3 só com 42cv é das + divertidas e não cansa. E tenho 48 anos e 1.84 cm..
Quando comprei a mota primeira vez que fiz estrada mais reta foi IP3 fiquei com dores de cabeça tal como tu mas depois passou.
As melhoras resto de boas curvas.
Boas, em primeiro dizer q adoro os teus videos e que esteja tudo bem!
Tal como tu tenho problemas nas costas, e o meu pai (motard tmb) sempre me disse, temos a nossa mota de sonho e de consumo e a mota que compete às nossas necessidades.
Adorava ter uma naked mas simplesmente não ia desfrutar.
Fui para uma mid trail (TRK502) e sim ainda tenho dores por vezes mas nada a ver com a naked que usei.
Para concluir: acho que por muito que mudes a mota (avanços, banco, vidro) nunca vais ter um conforto bom... eu tentei e desisti. Talvez comecar a pensar em trocar por uma trail que aches confortavel para ti e para as necessidades. Por muito que adores a CB acho que nunca vais desfrutar dela como deve ser, que foi sempre o meu problema com as nakes infelizmente.
Por favor não andes sem luvas 😉😉✌️✌️
Só tens estudar qual ´´e a mota adequada para ti e se preciso coloca um encosto que faz a diferença em viagens longas, eu na minha vulcan como ando com a tralha enfiada por cima do banco do pendura aproveito e faço de encosto e para 400km/1000km por dia faz a diferença para as costas.
quando viajei com a CB750, tb levei saco de ginasio no pendura e o encosto era um luxo ;)
Seria bom você comprar uma moto com bolha/ pára-brisa e uma posição de pilotagem mais ereta, uma opção é a Kawazaki Versys 650, lindíssima moto, espetáculo!!! Mas claro essa é minha opinião.
Tenho uma CB650R 2021 já rodei 18 mil km, que moto graciosa👏🏽👏🏽👏🏽🏍️🏍️🏍️💨🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Olá!
Pois...bem... atualmente, como jovem que sou, gosto do estilo das naker/desportivas, mas a minha saúde não me permite tal estilo.
Eventualmente assim que tiver possibilidades financeiras irei trocar de mota e possivelmente de estilo, para uma Traill ou Sport Touring.
Em relação ao vidro bolha, já comprei um por recomendação de um inscrito, só me falta montar e experimentar, mas acredito que vá ajudar muito
@@NikkidaRKV sim, certamente a bolha irá ajudá- la, pra mim andar de moto é algo superlativo, é terapêutico, bom demais 🏍️🏍️🏍️🇧🇷🇧🇷🇧🇷💨
Não percebo esse perconceito de trocar uma mota por outra menos potente, não deixa de ser mais divertido ou confortável, pelo contrario, há motas bem menos potentes que a tua e bem mais divertidas. Faz testes drives em algumas trail e mudas completamente de ideias... Boa sorte.
Embora tenha concordado na altura na escolha da CB650, quando dizias que querias moto para não ficar limitada pela 125cc nos passeios e autoestrada, achei estranho logo de início não pores o deflector. fazia toda a diferença. nakeds em speed só mesmo troços pequenos. achei engraçado dizeres que dinheiro não compra saúde. certissimo. mas não descartas a hipótese de deixar de andar de moto mesmo que prejudique em termos de saude. ainda és muito nova e esse tipo de problemas nas cervicais só tem tendencia a piorar com a idade. com excessos então nem imagino. agora houve algo que que me fez quase fechar o vídeo. epa andar sem luvas é uma escolha mas errada. agora andar a esbracejar no meio do trânsito com ambas as mãos fora do guiador, é disparate. queres o fazer mas não ponhas em vídeo... abraço e juízo! :)
É muito raro as vezes que ando sem luvas. Consigo contar pelos dedos as vezes que aconteceu. Sim, concordo plenemante.
Ate parece que nunca andaste sem luvas ou fizeste cenas arriscadas a andar de mota, todos nós fazemos😂😂😂 pelo amor de deus😉😅
@@fghhdgh1060 claro que sim. bem andar sem luvas só num dia que chovia bem e não tinha luvas de chuva. quanto a cenas arriscadas não sou muito disso mas já tive cenas menos "honestas". mas nunca o poria num video publico tal como disse no comentário original ;)
O que talvez o companheiro quis dizer foi, cada um sabe e está ciente dos riscos que corre em andar sem as devidas proteções. E em caso de queda, os outros não vão sofrer por o fulano ou sicrano não tem levado luvas e que isso foi o motivo de queda.
Raramente ando sem luvas, muito menos sem o casaco, mas quando ando sem, tomo as devidas providências para que nada aconteça, mas se acontecer, já sei que vou sofrer e não é pouco.
Tenho o exemplo do meu pai, num acidente que nem foi culpa dele, andou 28 metros a rasto no chão, e ele não tinha luvas, ficou sem a pele e carne das mãos. Nem tomar banho ele conseguia, porque não podia molhar as ligaduras das mãos
mete o vidro como meti na minha só para auto estrada dei por mim a 160 170 na boa e fiz 325 klm em auto estrada para ir e mais 325 klm para voltar e na boa mesmo fiz lisboa guarda guarda lisboa
Mas meteu o original da onde, ou os da puig que são mais altos um bodado?
@@NikkidaRKV eu meti um nem sei a marca mas o mais parecido é o da puig sei que comprei porque ia fazer auto estrada a mota fica feia mas deu resultado do peito nao sentes vento no capacete sim que a viseira estava sempre a fechar a partir dos 100km/h acabei por tirar mesmo a viseira meter na topcase e ir de oculos escuros e nao te esquecas tampoes para os ouvidos fez milagres acredita
podemos fazer uma vaquinha pra comprares umas luvas
Está na altura de trocares uma naked por uma trail 😊