У меня был случай перебрал почти такой же по конструкции стартер поменял щётки помыл почистил помазал, 2 раза крутанул и заклинил, разобрал и обнаружил что ротор был загнут!
Пойдёт конечно.Но я обычно просто менял целиком всю статорную обмотку.Главное,чтоб была не поддельная.Были случаи, когда выводы были медные(припаяны), а сама обмотка железная-стальная...Что только не придумают подпольщики:)
или не выключается втягивающее(контакты привариваются,плохой металл),грязь в приводе бендикса...Это некоторые причины.Может и реле стартера херовничать...надо смотреть на месте.
@@user-Purtov Да согласен,сам лет 20 ремонтирую стартера и генераторы! Проблема в том что на 100 процентов не могу определить именно якорь там всё сложнее,есть у меня прибор ппя и другие приборы !!!
Траверса должна плотно прижиматься к крышке,когда затягиваешь гайки на шпильках.Значит у вас масса щёток идёт не через контакт "траверса-крышка", а через шпильки.В крышке возможно отгорели посадочные места под траверсу.
Скорее всего не из меди.При покупке проверить магнитом.Подделка.Но они научились из алюминия делать сейчас подделки.Обмеднят с наружи и как медная и не магнитится :) Или плохой контакт.
У меня был случай перебрал почти такой же по конструкции стартер поменял щётки помыл почистил помазал, 2 раза крутанул и заклинил, разобрал и обнаружил что ротор был загнут!
Обычно когда якорь гнутый - стартер вибрирует,урчит при включении на холостом ходу.
Смотрел вроде не зависли, а может и за грязи якорь грязный. Ответьте пожалуйста. Не знаю что может быть.
Николай, как в гаражных условиях восстановить изоляцию статора? Лакоткань и электрокартон пойдет?
Пойдёт конечно.Но я обычно просто менял целиком всю статорную обмотку.Главное,чтоб была не поддельная.Были случаи, когда выводы были медные(припаяны), а сама обмотка железная-стальная...Что только не придумают подпольщики:)
А в чем проблема, когда после запуска двигателя стартер вращается.
Видимо бендикс не возвращается на исходное место?
или не выключается втягивающее(контакты привариваются,плохой металл),грязь в приводе бендикса...Это некоторые причины.Может и реле стартера херовничать...надо смотреть на месте.
Как определить якорь на обрыв ламели, прибором не получается?Межвитковое якоря также не полное показано???
В моём приборе работает только полутранс. и на пробой к сожалению...
Якорь - визуально,если обрыв,коллектор в этом месте подгорает.И мультиметром прозвонкой.Везде должно звониться.
@@user-Purtov Да согласен,сам лет 20 ремонтирую стартера и генераторы! Проблема в том что на 100 процентов не могу определить именно якорь там всё сложнее,есть у меня прибор ппя и другие приборы !!!
Скажите пажалуста бендекс жажеца или лучше сухуе ставит.спасиба
В самом бендике механизме смазка заложена заводом.Втулку же и шлицы смазываю маслом.
снимите видео как меняете втулки.
хорошо...сниму
th-cam.com/video/lt4ve73TI2g/w-d-xo.html
Скажите пожалуйста почему отгорают шпильки на 6 которые стоят на шетко держателе 4 штуки их там
На травирсе стоят эти шпильки
Траверса должна плотно прижиматься к крышке,когда затягиваешь гайки на шпильках.Значит у вас масса щёток идёт не через контакт "траверса-крышка", а через шпильки.В крышке возможно отгорели посадочные места под траверсу.
@@user-Purtov да есть на крышки как будто подпалено а чем это лечится траверсу новую заказал сегодня а крышку как вылечить
@@ВячеславВихров-х8жЛучше менять или пробовать ровно стачивать там внутри и на шпильки на траверсу подкладывать шайбы
@@user-Purtov а шайбы медные или железо пойдет тоже? А крышки эти отдельно продают?
Подскажите почему на стартере горит перемычка камаз 65117 одной хватает на неделю.?
Скорее всего не из меди.При покупке проверить магнитом.Подделка.Но они научились из алюминия делать сейчас подделки.Обмеднят с наружи и как медная и не магнитится :) Или плохой контакт.
@@user-Purtov 4 штуки поставил уже из разных магазинов
@@ВладимирАндросов-т1ю Если со стартером всё в порядке,нет К.З.,то поставь две шины,если получится прикрутить.
@@user-Purtov спасибо
При заводке искрин....
Здравствуйте. Я свой перемыкаю он не крутит. Напишите пожалуйста
Приветствую.Зависли , изношены щётки.Это одна из основных причин,если якорь и статор целые.Если перемыкаешь большие клеммы.Вскрытие покажет.
@@user-Purtov я розобрал там мазута и грязь. Может из-за этого быть. Спасибо
@@СергейКолесник-ъ9п и это тоже.Нет контакта щёток с якорем.
@@СергейКолесник-ъ9п th-cam.com/video/XF-hIkSDS9Q/w-d-xo.html
Спасибо большое за помощь. Завтра попробую помыть всё. Извини если вам мишаю
сколько видосов посмотрел ни один не рассказал про регулировку эксцентрика вилки!!! ((((
Вот снял отдельное видео по регулировке выхода бендикса th-cam.com/video/gLjp979ptBc/w-d-xo.html