Excelente mecánico y mejor persona todavía. Tus videos me ayudan y mientras los veo se me olvidan otros problemas. Muchas gracias. Un abrazo desde España
Hola Leonardi, te hablo desde Colombia. Tengo una alfa romeo giulietta 1.4 turbo multiair 170hp, tengo problemas con el motor, cuando pasa las 4000 rpm cascabelea y pierde potencia, no entrega la fuerza de forma continua. Quisiera saber tú opinión. Muchas gracias.
@@leonardihighperformance La información es de Consumer Report, Fiat, Alfa Romeo, Land Rover, Jaguar y Tesla, tienen las calificaciones más bajas en confiabilidad el 90 % es x la electrónica, pero también fallas en motor y caja.. PD: también Chevrolet está en la lista negra jaja Los más confiables a nivel mundial son Lexus (primer puesto)/Toyota, Mazda, Porche, algunos Kia, Honda, Subaru..
Buen vídeo, quisiera saber cada cuantos km se cambia la distribución de un giulietta 2015 y cuando es por primera vez a los cuantos km Máximo se puede realizar el cambio
Hola profesor, gran trabajo como siempre. Muy obvio que ese tensor estaba roto y era defectuoso. Mi motor lleva cadena pero es del 2012 y son cadenas de bicicleta, casi hubiera preferido que lleve correa que es más fácil de cambiar y más silencioso todo el sistema.
buenos dias. quisiera saber si tienes el diagrama de sincronizacion de la distribucion que nos la pudieras pasar, de ante mano gracias y saludos desde mexico
Muy buenos videos, muy buenas explicaciones. La única observación, el paro cardiaco que me agarra si estoy esperando una explicación del mecanico sobre el ruidito de la distribución y suena de fondo el tema de 04:58.- Enterradores Ghaneses bailando con la tapa del Alfa al hombro.-
Raro que el viejo tenga un ruleman coreano y ademas en calidad visual ya es muy diferente al nuevo, no tiene la junta entre el cuerpo y la parte fija, el engranaje se nota que es mas angosto, para mi es re trucho
Muy buen video 👌 un sin números de detalles a considerar solo se logra eso cuando sos detallista y prolijo para trabajar y a veces lo mismo se te escapa la liebre.mis slds maestro !!!
Que tenía que ver el modelo, la distribución es para el motor, en este caso tiene un 1.8 turbo mismo que usa el 159, aca lo que fallo fue el tensor que para mi es trucho porque el ruleman no tendría que ser coreano
@@Vincent-206 Soy el dueño del auto, es el original, version antigua del 159 tbi, el nuevo es para los Giulietta Quadri y para el Alfa 4C, ahora se usa este en todos. Pasa que acá por lo visto vendieron el stock viejo, por suerte ya estaba acá el nuevo. Fíjate que el nuevo tensor nuevo en caja AR también tiene ruleman coreano.
@ no es coreano el ruleman original, ya busque en todo en internet hace dos semanas cuando dario puso el video y no vi ninguno con ruleman coreano y ademas en el video dario dice que le hicieron la distribucion al motor y de ahi fue que empezo el ruido, justamente le pusieron un kit trucho barato por eso salio malo el tensor
ปีที่แล้ว
@@Vincent-206 Por qué te voy a mentir? Mira el video bien, en la mesa cuando los compara vas a ver la caja original alfa romeo comprado en la casa que vende todo original, 7 alfas tuve, se bien cuando es original. El repuesto es canadiense Mopar, el ruleman en sí es coreano. Mira bien el video y vas a ver la caja. El código nuevo es un recall del viejo. Busca los códigos. Minuto 3:56 ves la caja.
@@pichibulldog8325 brujo le metieron el escáner y salió error en el 5 y 6 el problema cambiaron bujías porque estaban quemadas pero ya no prendió ayúdame 🥹
hola leonardi me encantan tus videos algun dia podrias comentar como iniciaste en la mecanica y como adquiriste tantos conocimientos saludos y gracias
Muchísimas gracias. Dale no hay problema. Para fin de año quizás les cuente. Voy a realizar una encuesta a ver cuanta gente quiere saber
@@leonardihighperformance estaria genial porq solo conocemos tu parte mecánica jaja
Excelente mecánico y mejor persona todavía. Tus videos me ayudan y mientras los veo se me olvidan otros problemas.
Muchas gracias. Un abrazo desde España
Muchas gracias felicidades
PUES YO Tengo 11 AÑOS MI GUIULETTA 1.6 (105CV) Y NINGUN PROBLEMA CON 235.000 KM . ESO SON TODOS BULOS .HAZME CASO
Hola Leonardi, te hablo desde Colombia. Tengo una alfa romeo giulietta 1.4 turbo multiair 170hp, tengo problemas con el motor, cuando pasa las 4000 rpm cascabelea y pierde potencia, no entrega la fuerza de forma continua. Quisiera saber tú opinión. Muchas gracias.
Pueden ser muchas cosas. Es cascabeleo seguramente sea pistoneo
Los Alfa Romeo la verdad q son muy hermosos estéticamente, pero están dentro de los autos menos confiables a nivel mundial..
Tan asi? En que sentido?
@@leonardihighperformance
La información es de Consumer Report, Fiat, Alfa Romeo, Land Rover, Jaguar y Tesla, tienen las calificaciones más bajas en confiabilidad el 90 % es x la electrónica, pero también fallas en motor y caja..
PD: también Chevrolet está en la lista negra jaja
Los más confiables a nivel mundial son Lexus (primer puesto)/Toyota, Mazda, Porche, algunos Kia, Honda, Subaru..
Buen vídeo, quisiera saber cada cuantos km se cambia la distribución de un giulietta 2015 y cuando es por primera vez a los cuantos km Máximo se puede realizar el cambio
La verdad no sabria decirte con exactitud. Tendria que revisar el manual de taller dependiendo de tu motor
Hola profesor, gran trabajo como siempre. Muy obvio que ese tensor estaba roto y era defectuoso. Mi motor lleva cadena pero es del 2012 y son cadenas de bicicleta, casi hubiera preferido que lleve correa que es más fácil de cambiar y más silencioso todo el sistema.
Tal cual
Sos un crack Darío!
El mejor mecánico que conocí... Lejos!
👏👏👏
Muchas gracias
buenos dias. quisiera saber si tienes el diagrama de sincronizacion de la distribucion que nos la pudieras pasar, de ante mano gracias y saludos desde mexico
Algo tan simple como leer el código de autoparte, muy buen trabajo.
Hola se escucha patente saludos de Rosario tengo alfa 156 mi bb
💪💪
Hola dónde te ubicas?
En caseros
Buenas tardes a mi entender el tensor tiene desgastes internos o defectuoso de fabrica.
M A E S T R O...........Ud. si que enseña!!!!!!! esperamos que muchos alumnos que tienen talleres sigan sus enseñanzas!!!!!!!! Gracias....
Muchas gracias
Si claro suena desde Valdivia Chile
Muy buenos videos, muy buenas explicaciones. La única observación, el paro cardiaco que me agarra si estoy esperando una explicación del mecanico sobre el ruidito de la distribución y suena de fondo el tema de 04:58.- Enterradores Ghaneses bailando con la tapa del Alfa al hombro.-
Jajajaja
Muy buenos todo tus vídeos leonardi , que ruidoso me pareció el motor del Alfa , seguí subiendo más material que están muy buenos . Saludos capo.
Muchas gracias
Hola
Estoy en México, me podrás pasar el diagrama de sincronizacion de la banda de tiempo de este mismo modelo. Saludos.
Hablame al WhatsApp
totalmente de acuerdo
Hermosa Maquina!
Hola maquinon, el ruido se escucha bien, y como varía de uno a otro, de no creer. Soy de Neuquen
Gracias por comentar
En los tbi yo recomiendo poner tapas de distribución nuevas siempre. El plástico es malísimo y acaba rompiendo y se caen los cachos en la correa
💪💪
Raro que el viejo tenga un ruleman coreano y ademas en calidad visual ya es muy diferente al nuevo, no tiene la junta entre el cuerpo y la parte fija, el engranaje se nota que es mas angosto, para mi es re trucho
🤷♂️🤷♂️
Hola amigo te felicito por tus videos y aprendo . Una pregunta que scanner me recomiendas comprar
Muchas gracias depende del uso que le quieras dar. Hay mucha variedad
Necesitas herramientas especiales para la distribución de éste motor?
Si, la realidad es que se necesita. Por suerte me pude arreglar pero si levantas la tapa de cilindros la necesitas si o si
Muy buen video 👌 un sin números de detalles a considerar solo se logra eso cuando sos detallista y prolijo para trabajar y a veces lo mismo se te escapa la liebre.mis slds maestro !!!
Muchas gracias
Excelente. No le cambiaron la bomba de agua cdo se cambia la correa de distrub de ese motor?
Se la cambiaron antes cuando le hicieron el trabajo y quedo ruidoso
una Joyaaa
excelente video amigo, de Gral pico te saludo
Muchas gracias
Buen trabajo . Te veo desde Fuensalida - Toledo en España
Sin revisarlo estamos complicados
Hola se escucha re bien, soy de Pirane pcia de Formosa
Buenisimo. Muchas gracias
exelente Leonardi.. pero se escucha un ruido como a roce de un plástico o la tapa... igual buen trabajo.👍
Es el ruido de la inyección directa, sin las tapas protectoras la correa no toca en ningun lado
Es re normal ese ruido.
Hermoso auto, como todo Alfa Romeo
Una locura
Puede ser que la distribución que le pusieron no sea la suya para el acabado cuadrioflogio, esta denominación se la dan al tope de Gama de cada modelo
Que tenía que ver el modelo, la distribución es para el motor, en este caso tiene un 1.8 turbo mismo que usa el 159, aca lo que fallo fue el tensor que para mi es trucho porque el ruleman no tendría que ser coreano
No, claramente el problema era el tensor
@@Vincent-206 Soy el dueño del auto, es el original, version antigua del 159 tbi, el nuevo es para los Giulietta Quadri y para el Alfa 4C, ahora se usa este en todos. Pasa que acá por lo visto vendieron el stock viejo, por suerte ya estaba acá el nuevo. Fíjate que el nuevo tensor nuevo en caja AR también tiene ruleman coreano.
@ no es coreano el ruleman original, ya busque en todo en internet hace dos semanas cuando dario puso el video y no vi ninguno con ruleman coreano y ademas en el video dario dice que le hicieron la distribucion al motor y de ahi fue que empezo el ruido, justamente le pusieron un kit trucho barato por eso salio malo el tensor
@@Vincent-206 Por qué te voy a mentir? Mira el video bien, en la mesa cuando los compara vas a ver la caja original alfa romeo comprado en la casa que vende todo original, 7 alfas tuve, se bien cuando es original. El repuesto es canadiense Mopar, el ruleman en sí es coreano. Mira bien el video y vas a ver la caja. El código nuevo es un recall del viejo. Busca los códigos. Minuto 3:56 ves la caja.
Tengo un BMW 325i año 2007 mi auto tiembla demaciado que puede ser ayuda
está en 4 o 5 cilindros
@@pichibulldog8325 brujo le metieron el escáner y salió error en el 5 y 6 el problema cambiaron bujías porque estaban quemadas pero ya no prendió ayúdame 🥹
Hay que revisar
@@leonardihighperformance me sale error de árbol de levas lado a y b admisión y escape prende pero se apaga ayúdame 🥹🥹
Bueno video, saludo de Francia.
Muchas gracias