1. Доп акум 36 в 8 Ач 10s4p , litokala, Тайвать. Стоимость комплекта прибл. 125 $ 2. Выбросил вольтметр . Никогда на него не смотрел, заряжал от 0 до макс. 3. Заяжаю одной штатной зарядкой не отсоеденяя доп акум. Зарядка дает по 1А на акум. Зарядка в 2 раза дольше но можно теперь подзаряжатся с любого уровнвя до любого. Равность напряжений на акумах сохраняетя. Зарядка не грнется. Если надо зарядить быстрее - подключаю вторую зарядку к доп акум и заряжаю двумя зарядками одновременно не разсоеденяя акумы. 4. За1000 км пробега харакьеристики аккумов не изменились. 5. Способ крепления сумки изменил. Пробовал разные способы. Психанул и примотал акум сантехническим скотчем. Оказалось дешево и надежно. 6. Смотрите мои другие видео на этом канале.
Всё сделал по вашему, после установки, максимальный пробег с 22 км вырос до 55-58 км, с такой схемой проехал 400 км, но проблема. Вес 75 кг, доволен как слон
Здравствуйте! У меня Xiaomi 1s проезжает около 23км на штатной батарее,но так же у меня лежит одна батарея 36v 4.4ah со своей BMS,которую я хотел бы подключить к самокату как вторую батарею. Следуя вашей инструкции,то мне нужно собрать Y переходник и подключить плюс к плюсу,минус к минусу к штатной батарее. У меня такой вопрос,нужно ли прошивать сяокат на кастомную прошивку,чтобы отключить заряд во время езды или чтоб батареи не стали друг друга заряжать во время езды,чтоб он не остановился на прогулке
Рекомендую, советую, это работает, аккумуляторы заряжаю отдельно, заряжать вместе, бред, только отдельно, каждый своей зарядкой через штатное зарядное гнездо
А что нельзя просто вывод с доп.батарее воткнуть через разъём папа в штатное зарядное гнездо? Ну и заряжать соответственно раздельно.И кстати может быть чтоб доп.батарея была по ёмкости меньше? У меня к примеру основная 6 ампер но есть старая рабочая батарея 4 ампера,чтоб не валялась без дела хочу использовать ее.
Такой вопрос - а это не опасно параллелить батареи? Если одна батарея будет более заряжена чем другая, то она начнёт заряжать менее заряженную, при этом сила тока сильно возрастает. Не лучше например землю сделать общей, а в сумочку поставить трёх контактный тумблер (на плюс). Когда основная батарея разряжается, она отключается тумблером, и подключается основная. Два неудобства, заряжать батареи можно будет по очереди и в трубу будет идти не два, а три провода, зато безопасно для батарей, и пробег самоката при условии одинаковых батарей увеличится вдвое и не нужен дополнительный контроллер напряжения.
@@Kostantino555 Опасен только момент когда ты 2 батареи вместе соединаешь, по этому перед соединением обязательно надо проверить что обе батарейки имеют минимальную разницу напряжения. Даже тогда у всех батарей есть БМС которая отключит ток если он будет слишком сильным и может наврядить акб. Для безопасности можно установить предохранитель, но хорошый БМС сделает своё дело и без него. При езде можешь не боятся - обе батареи будут автоматом поддерживать баланс друг у друга (если у одной будет меньше напряжение, то ток будет отдавать та, у который больше вольт до момента как напряжение опять станет равным, при этом друг друга они заряжать не будут). Я поставил на свой сяокат 36в 32.2 Ач батарейку, пробег 70+ на одном заряде)
@@Kostantino555 Да - всё просто - устанавливаем спец прошивку, мерим напряжение на обоих акб, соединяем паралельно, надёжно закрепляем, кейсом или сумкой защищаем доп батарейку и едем. Про прошивку - можно и нужно, есть безопасные прошивки для второй прошки. Иногда родная батарейка будет получать негативный заряд (т.е. заряжатся) от доп. батарейки (маленький дисбаланс всё же будет, но он не значителен и вреда не нанесёт) и БМС будет думать что её заряжают, а из завода установлена блокировка мотора когда идёт зарядка. Так вот что бы у вас вдруг по середине дороги самокат не подумал что его начинают заряжать и остановился, нужно в прошивке отключить режим зарядки (в кастомном создателе прошивок просто галочку отметить). После этого можно спокойно ехать.
@@marks9127 у меня сяокат Essential, 5.1А и вроде как 36В, могу ли я на него нацепить параллельно доп батарею батарею 36В 11А? Я очень плохо разбираюсь в этих всех моментах, и недавно увидел где можно купить батарею но сильно боюсь испортить самокат
Скажите пожалуйста можно ли заряжать два аккумулятора одновременно одним зарядным устройством, и если да то нужно ли каждый раз после зарядки делать одинаковое напряжение на первой и второй батарее, или достаточно один раз сделать одинаковое напряжение на двух батареях отдельно и потом соединив их параллельно заряжать одним зарядным устройством постоянно не выравнивания напряжение на внутренней и дополнительной батарее под соединив дополнительную батарею к выходу зарядки +-
Посмотри в ютубе у лиса у него есть схема минус дополнительной подсоединяешь к штатной и не трогаешь а плюс от штатной от соединяешь когда сядет батарея и подключаешь к контролеру плюс дополнительной
Поцкажы пожалусто я магу заменит в своем сомокате батарею не чего не периделовая в самокате уменя стоит батореика на 48v11Ан500w я хачю поставит на 48v21Ан500w вдеку она входит реально?или нет я токо купил евро 10 днём назад и толком не чего не понимаю так не хотелось в взлететь на воздух помоги пожалусто обесни заранее спосибо тебе жду ответа
Скажите, вы под соединяли дополнительный аккумулятор к родной батарее к плюсы и минусу? Не могли бы скинуть ссылку на доп. Батарею, и как по качеству доп. Батарея соответствует ли заявленным характеристикам? Заранее спасибо.
Соединение. Плюс к плюсу минус к минусу. Ёмкость доп. Бат. По паспорту 8000 мmA/h . Проверить соответствует ли нет возможности. Благодарю за внимание .
Уважаемый. По идее правильнее делать через тумблер on off on. Еще правильнее через силовые транзисторы. В последнем случае вообще неважна емкость и степень разряда батарей, плюс общий разъём зарядки.
А как самокат отображает ёмкость дополнительной батареи и показывает ли реальный пробег от двух батарей? Или вы программно меняли параметры в самокате?
Это лишний гемор, проще пересобрать акб в деку помещается 15а смело, отвязать бмс штатную и поставить обычную,и ни какой дишней фигни лишних проводов и зарядок
нежелательно так апаралелить акб. Даже доводя их до одного уровня заряда. одна может быстрее разряжаться и будут перетекающие токи, что может навредить контролеру. многие так ездят, но я бы не рисковал. практика показывает что подсоединяя их поочередно, и безопаснее и пробег больше
Здравствуйте! Подскажите, если так же подключать параллельно дополнительный аккумулятор меньшей емкости, например, 4000ah, не будет ше приблемы перетекания тока из одной в другую? Каким образом они будут разряжаться при езде, т.е какая первая, а какая вторая. Также нет ли проблем с bms? Она выдерживает второй аккум?
Добавьте ссылки на все приобретённые вещи для модернизации в описание по видео. Полезное видео!
1. Доп акум 36 в 8 Ач 10s4p , litokala, Тайвать. Стоимость комплекта прибл. 125 $
2. Выбросил вольтметр . Никогда на него не смотрел, заряжал от 0 до макс.
3. Заяжаю одной штатной зарядкой не отсоеденяя доп акум. Зарядка дает по 1А на акум. Зарядка в 2 раза дольше но можно теперь подзаряжатся с любого уровнвя до любого. Равность напряжений на акумах сохраняетя. Зарядка не грнется. Если надо зарядить быстрее - подключаю вторую зарядку к доп акум и заряжаю двумя зарядками одновременно не разсоеденяя акумы.
4. За1000 км пробега харакьеристики аккумов не изменились.
5. Способ крепления сумки изменил. Пробовал разные способы. Психанул и примотал акум сантехническим скотчем. Оказалось дешево и надежно.
6. Смотрите мои другие видео на этом канале.
Всё сделал по вашему, после установки, максимальный пробег с 22 км вырос до 55-58 км, с такой схемой проехал 400 км, но проблема. Вес 75 кг, доволен как слон
Ты есть слон
Здравствуйте!
У меня Xiaomi 1s проезжает около 23км на штатной батарее,но так же у меня лежит одна батарея 36v 4.4ah со своей BMS,которую я хотел бы подключить к самокату как вторую батарею.
Следуя вашей инструкции,то мне нужно собрать Y переходник и подключить плюс к плюсу,минус к минусу к штатной батарее.
У меня такой вопрос,нужно ли прошивать сяокат на кастомную прошивку,чтобы отключить заряд во время езды или чтоб батареи не стали друг друга заряжать во время езды,чтоб он не остановился на прогулке
Рекомендую, советую, это работает, аккумуляторы заряжаю отдельно, заряжать вместе, бред, только отдельно, каждый своей зарядкой через штатное зарядное гнездо
Почему вместе, бред? Поясните.
есть 2ой акум xiaomi 7.8 A ,только без бмски ,если подсоединить 2ой акум параллельно перед бмской штатная бмска на главном акуме потянет их ?
Нет особого смысла от двух зарядок и ненужно расцеплять. Паролельно работают время зарядки увеличется в 2 раза и всё
Пробег с одной зарядки при моем весе 99 кг составил 46км с двумя перекурамии по 15 мин. Спасибо.
Очень не плохо ! А какая сейчас общая емкость,сколько mAh?
99 кг - как в Эльдорадо))
А что нельзя просто вывод с доп.батарее воткнуть через разъём папа в штатное зарядное гнездо? Ну и заряжать соответственно раздельно.И кстати может быть чтоб доп.батарея была по ёмкости меньше? У меня к примеру основная 6 ампер но есть старая рабочая батарея 4 ампера,чтоб не валялась без дела хочу использовать ее.
А инструкцию на то, как все это сделать? Ссылки на все товары купленные? Ссылки на прошивку и тд? Гдееее?
А где видео-инструкция по установки?
Русский выучи и скину
Почти документальный фильм!) Классно.. тоже хочу так сделать. Сколько по деньгам обошлось?
Печально , что автор за год не нашел времени ответить подписчику ! Не подпишусь...
Если я запаралелю акб ninebot 15300mah к родному Сяоми акб объемом 7800mah ?
Ёмкость аккумуляторов становится общей и отображается на штатном дисплее.
Такой вопрос - а это не опасно параллелить батареи? Если одна батарея будет более заряжена чем другая, то она начнёт заряжать менее заряженную, при этом сила тока сильно возрастает. Не лучше например землю сделать общей, а в сумочку поставить трёх контактный тумблер (на плюс). Когда основная батарея разряжается, она отключается тумблером, и подключается основная. Два неудобства, заряжать батареи можно будет по очереди и в трубу будет идти не два, а три провода, зато безопасно для батарей, и пробег самоката при условии одинаковых батарей увеличится вдвое и не нужен дополнительный контроллер напряжения.
@@Kostantino555 Опасен только момент когда ты 2 батареи вместе соединаешь, по этому перед соединением обязательно надо проверить что обе батарейки имеют минимальную разницу напряжения. Даже тогда у всех батарей есть БМС которая отключит ток если он будет слишком сильным и может наврядить акб. Для безопасности можно установить предохранитель, но хорошый БМС сделает своё дело и без него. При езде можешь не боятся - обе батареи будут автоматом поддерживать баланс друг у друга (если у одной будет меньше напряжение, то ток будет отдавать та, у который больше вольт до момента как напряжение опять станет равным, при этом друг друга они заряжать не будут). Я поставил на свой сяокат 36в 32.2 Ач батарейку, пробег 70+ на одном заряде)
@@marks9127 то есть можно просто паралелить? Нужно ли перепрошивать самокат, точнее его контроллер? На Pro2 вроде нельзя этого сделать.
@@Kostantino555 Да - всё просто - устанавливаем спец прошивку, мерим напряжение на обоих акб, соединяем паралельно, надёжно закрепляем, кейсом или сумкой защищаем доп батарейку и едем.
Про прошивку - можно и нужно, есть безопасные прошивки для второй прошки. Иногда родная батарейка будет получать негативный заряд (т.е. заряжатся) от доп. батарейки (маленький дисбаланс всё же будет, но он не значителен и вреда не нанесёт) и БМС будет думать что её заряжают, а из завода установлена блокировка мотора когда идёт зарядка. Так вот что бы у вас вдруг по середине дороги самокат не подумал что его начинают заряжать и остановился, нужно в прошивке отключить режим зарядки (в кастомном создателе прошивок просто галочку отметить). После этого можно спокойно ехать.
@@marks9127 у меня сяокат Essential, 5.1А и вроде как 36В, могу ли я на него нацепить параллельно доп батарею батарею 36В 11А? Я очень плохо разбираюсь в этих всех моментах, и недавно увидел где можно купить батарею но сильно боюсь испортить самокат
Можно ссылки на акум и все остальное? И инструкцию по подробнее со вскрытием?
Скажите пожалуйста можно ли заряжать два аккумулятора одновременно одним зарядным устройством, и если да то нужно ли каждый раз после зарядки делать одинаковое напряжение на первой и второй батарее, или достаточно один раз сделать одинаковое напряжение на двух батареях отдельно и потом соединив их параллельно заряжать одним зарядным устройством постоянно не выравнивания напряжение на внутренней и дополнительной батарее под соединив дополнительную батарею к выходу зарядки +-
Заряжать от одной штатной зарядки можно, только в доп аккуме нужна симетричная bms , т.е. заряд и разряд с тех же + и - .
@@jeffwaters4509 bms в доп аккуме может быть любая или обязательно идентичная родному?
Как сделать, чтобы батареи поочереди соединялись? Я не хочу доп. батарею смешивать со штатной. Разные производители батарей дадут потери по КПД
Посмотри в ютубе у лиса у него есть схема минус дополнительной подсоединяешь к штатной и не трогаешь а плюс от штатной от соединяешь когда сядет батарея и подключаешь к контролеру плюс дополнительной
А вообще для парралельного соединения есть прошивка при ней не теряется КПД на штатной батарее
Поцкажы пожалусто я магу заменит в своем сомокате батарею не чего не периделовая в самокате уменя стоит батореика на 48v11Ан500w я хачю поставит на 48v21Ан500w вдеку она входит реально?или нет я токо купил евро 10 днём назад и толком не чего не понимаю так не хотелось в взлететь на воздух помоги пожалусто обесни заранее спосибо тебе жду ответа
Какая батарейка 10S4P ?
А дополнительная батарея у вас на сколько ампер часов???? Очень хочется как у вас сделать!!!
С впаемыми диодами стоит только раз выравнить заряд и всё и не требуеться не каких вольтмеров,,
Автор,я так понимаю что в итоге вы убрали вольтметр и вообще не разъединяя разьемов заряжаете обе батареи одновременно?
Скажите, вы под соединяли дополнительный аккумулятор к родной батарее к плюсы и минусу? Не могли бы скинуть ссылку на доп. Батарею, и как по качеству доп. Батарея соответствует ли заявленным характеристикам? Заранее спасибо.
И если можно ссылку на вольтметр
Все необходимое для проекта я взял на olx. Общая стоимость прибл. 125 $
Соединение. Плюс к плюсу минус к минусу. Ёмкость доп. Бат. По паспорту 8000 мmA/h . Проверить соответствует ли нет возможности. Благодарю за внимание .
Уважаемый. По идее правильнее делать через тумблер on off on. Еще правильнее через силовые транзисторы. В последнем случае вообще неважна емкость и степень разряда батарей, плюс общий разъём зарядки.
Илон Маск нервно курит рядом молодец !
А мне интересно а нельзя было их подключить параллельно друг другу дабы потом заряжать одним блоком зарядки по-моему это было бы логичнее
Denis Gonchukov лично у меня так и есть. Я заряжаю одним зарядным, и вообще не разъединяю акб
Где заказать напишите
Здравствуйте а где взять такую фишку
годно!
День добрый! Подскажи размеры сумки?
А как самокат отображает ёмкость дополнительной батареи и показывает ли реальный пробег от двух батарей? Или вы программно меняли параметры в самокате?
Motivator
Отображается общая емкость
Обманку не докупали для бмс?
Фото, пруфы, да и чего доказывать, это работает, за спрос, денег не беру, если не оч далеко живёте в Москве подъеду помогу просто на энтузеазме
Здравствуйте вы из какого города
Плюс к плюсу нинус к минусу. Хорошо лудите ибо токи большие. Спасибо.
!!! Читайте описание к ролику и мои комментарии !!!
Everything is clear
Ок!
Так не льзя делать в будущем акб та или другая выйдет из строя,,в паралель нужно впаевать диод,, и будет всё отлично
С прошивкой 138 про прёт чрезвычайно резво . Горки нипочём. Спасибо
Здравствуйте! Я хотел бы на Kugoo S3 подключить сразу 2 дополнительных по 6.6Ач. Что будет если провода напрямую подключить?
Напряжение не будет увеличиваться?
Если нет то, то ток не будет между аккумуляторами переливаться?
Если будет переливаться то что будет?
@@user-js5ly5dl2w Можно так сделать. Парарельно подключить. Но если боитесь, по очереди перекидывайте акумы
@@Dr_bevz так и подключил)
Всмысле, по очереди буду подключать. Удлинителями вывел провода наружу. Штекеры XT60. На 60км 2 аккума хватает.
Если поставить кастомную прошивку, я так понимаю резвость возрастает. А акум соответственно быстрее садится?
Это лишний гемор, проще пересобрать акб в деку помещается 15а смело, отвязать бмс штатную и поставить обычную,и ни какой дишней фигни лишних проводов и зарядок
нежелательно так апаралелить акб. Даже доводя их до одного уровня заряда. одна может быстрее разряжаться и будут перетекающие токи, что может навредить контролеру. многие так ездят, но я бы не рисковал. практика показывает что подсоединяя их поочередно, и безопаснее и пробег больше
если бы батареи были абсолютно одинаковые и одной емкости , тогда вполне нормальная схема.
По параллельном подключении ток на каждый. Бат. Уменьшается в 2 раза а это хорошо. Пробег ок 600 км усталости бат. Не замечено. Я замерял
Михайлов, ты чего такой нервный?))))
Это мое первое видео , экспромт.
Єто мое первое видео на Ютубе. Переживал.
Где покупал?
Советую посмотреть ролики Дениса Юрьева!!!
Смитрел. Функции, которые дает плата Рита мне ненужны.
Общий пробег самоката 1400 км
Номер дайте пожалуйства я тоже хочу установить доп аккумулятор
Для инвалидов ?
Кому интересно, пишите ngt-telefon@yandex.ru, всё расскажу, объясню. Бесплатно.
Не правельное подключение
Покупал на олх заплатил около 125 $. Спасибо
Здравствуйте! Подскажите, если так же подключать параллельно дополнительный аккумулятор меньшей емкости, например, 4000ah, не будет ше приблемы перетекания тока из одной в другую? Каким образом они будут разряжаться при езде, т.е какая первая, а какая вторая. Также нет ли проблем с bms? Она выдерживает второй аккум?
Но минус
Где дэка акумулятор должен был делать выключатель