Show de bola, a idéia é essa. O conteúdo da Internet não se faz de graça, é preciso um conjunto de coisas para a engrenagem girar. Vídeo bom, gente apoiando, gente apreciando o conteúdo por completo e prestigiando quando possível. Obrigado.
Camargo esta de parabéns!!! O primeiro TH-camr a trazer um Omega Fittipaldi e fazer um comparativo de qualidade. Que venham mais vídeos desse e outros Omegas Fittipaldis.
Prefiro o omegão mas sou fã do azera também. Omega é omega!!! Seria mais parelho o omega de 254 CV do mesmo modelo desse que não tem injeção direta! Mais tem que esperar aparecer um.
O Omega parece lerdo para quem o dirige a primeira vez por entregar a potência de maneira linear, sem “coices”… Mas isso é um mero detalhe do acerto do mapa. O que importa é a potência/torque despejados. Apesar de tração traseira, talvez o câmbio tenha alguma contribuição nisso, é conhecido que o GM 6L50 trava lockup bem cedo, e a arquitetura de mudanças “clutch to clutch” com roda-livre só de 1-2, também contribui para agilidade das trocas e melhor desempenho. Então o mérito não é do motor sozinho (nunca é). Some-se isso à melhor distribuição de peso e não patina nada quando arranca… O Azera é uma bela máquina, mas o Holden Commodore tem seus méritos viu.
Exato. A pirralhada que só conhece os turbinhos e acha q eles são o máximo é capaz de dizer q qualquer 1.0T ou PUnTO T-Jegue anda mais. Em sua maioria, eles não conhecem carros (e motores) de verdade. Esses são dos tipos de gente mais legais pra achar na rua e dar uma sapecada, deixar eles sem entender nada 😂😂 “mas meu turbinho tem até istêige, quétibéqui, quétideléti, pópi én béngui, rimépi, daupáipi, daupopôti…”
@@ivofonseca será, até porque mais novo que ele tem que ter um bom desempenho mesmo , Mais mais si tomar que eu nunca vi deve ser apertado, vc q viu ou acelerou com um foi como ?
Camargo parabéns pela evolução do conteúdo, agora até Drone, "Be da Ibagens Comandante Hamilton". Sugestão, esse Drone não é o Racer igual do acelerados, mas se colocar no modo esporte, ele consegue acompanhar mais a arrancada dos carros, fica mais dinâmico igual nos Forza Horizon. Mas de toda maneira ta ficando chique, show!
Omega Fittipaldi x Passat CC 3.6 VR6 !!!!!!!!! Na minha opinião, os maiores expoentes entres os sedans dessa categoria. 292 cv VS 300 cv. Passat x Omega.
Estava na cara mesmo o pq são propostas diferentes: Um executivo sem proposta esportiva e outro sendo um esportivado ( sim já que esportivos no sentido raiz é designação de couple) declarado !!!
Comentando aos 2:37 do video, se ambos estiverem originais e em bom estado.... o omega vai da espanco no azera, não é o azera q anda pouco ✋🏻, é o omega fittipalde que anda demaaaaais!!!! É um V6 que que se colocar comando, fizer trabalho no cabeçote e remap.... anda com muito V8 aspirado de HOJE.
Potência dos carro V6 👇 Ford Fusion 2011 V6 243cv 30.8 de torque Hyundai Azera 2011 V6 265cv e 31 de torque Honda Acoord 2009 V6 278cv e 34.6 de torque Toyota Camry 2010 V6 284 e 35.3 de torque Kia Kadenza 2012 V6 290cv e 34.5 de torque Chevrolet Omega V6 2012 292cv e 36.7 de torque Volkswagen Passat cc V6 2011 300cv e 35.6 de torque
@@themonoleesin4550 Com certeza, pra quem fala que cavalaria não importa, oque importa é a "Peça" que está atrás do volante, tá aí a prova né! Omega e Passat cc são os Rei dos V6
Triste a Ford não trazer o Fusion Sport 2010 pro Brasil, ele tinha um baita 3.5 V6 com 266cv e 34.4 de torque, talvez seria ou o segundo ou o terceiro dessa lista que vc fez. O pior foi na geração seguinte, a Ford novamente não trouxe a nova geração do Fusion Sport com o monstruoso 2.7 V6 Twin-Turbo EcoBoost com 330cv e 52.5 kgfm, esse com certeza seria o primeiro da lista, ambos AWD
Camry perde tb! Azera e camry apesar de andarem muito sao luxo, fittipald e luxo com desempenho de V6 esportivo! Se trocar comando e der um tapa no cabeçote ele anda com os V8 aspirado....
Sou apaixonado omega ,tenho um 94 ,uns anos atrás ia pegar omega desse modelo mas resolvi pegar Azera pois custo benefício mais baixo, mas não arrependi por nada um excelente carro,
Se for TSI original acho que anda junto mas talvez o omega tenha uma pequena vantagem, já se for GLI ou aqueles com 230cv original omega perde, por culpa do peso e do câmbio.
Muito bom Camargo, vc é o primeiro a puxar com um Fittipaldi. Se possível coloca um Camry pra puxar com esse Fittipaldi aí pra gente tirar a dúvida de quem anda mais.
Camargo, veja se consegue uma Captiva V6 para fazer um comparativo.... apesar de achar que o Azera vai levar!! Mas queria ver!! Pensa na possibilidade!!
O Azera, no exterior, EUA principalmente, tem uma versão mais completa, e com motor 3.8 litros. Esta versão seria melhor para o comparativo, mas ela não veio para o Brasil.
Eu gosto muito mais do azera ..quase comprei um mas na hora tive dó de colocar minha audi a3 no negócio kkk...apesar do omega andar mais eu acho azera mais bonito
Pior que não! Tem tudo um equilíbrio ali, o Fittipaldi tem 292cv, motor de Camaro mexicano e injeção direta, tem a outra versão CD de 245cv, injeção simples, motor de Captiva (também é 3.6), e outras coisinhas a menos, se fosse o CD normal a história com certeza seria outra!
video excelente, o merchan foi muito bom! tomara que consiga outras parcerias assim.
Show de bola, a idéia é essa. O conteúdo da Internet não se faz de graça, é preciso um conjunto de coisas para a engrenagem girar. Vídeo bom, gente apoiando, gente apreciando o conteúdo por completo e prestigiando quando possível. Obrigado.
Boa @Alexandro 🙅🏻 Se Deus quiser vai dar muito bom 💪🏼
Omegão não tem pra ninguém. Que carro lendário!!
Até que em fim um omega Fittipaldi ❤
Camargo esta de parabéns!!! O primeiro TH-camr a trazer um Omega Fittipaldi e fazer um comparativo de qualidade. Que venham mais vídeos desse e outros Omegas Fittipaldis.
Prefiro o omegão mas sou fã do azera também.
Omega é omega!!!
Seria mais parelho o omega de 254 CV do mesmo modelo desse que não tem injeção direta!
Mais tem que esperar aparecer um.
Caraca!não pensei que daria tanta diferença...Omegão Fittipaldi deu uma valorizada no meu conceito kkkkk
Salve Camargo, traz esses 2 v6, versus o Camry e cadenza, seria muito insano!
Up
Tem o accord e o passat CC também q andam muito
Traz o cadenza que vai ser bão
Duelo dos V6, bora mexer
Ordem dos que mais andam, passat cc 300cv, camry
Caramba !!! Que top !!! Cadê o Amigo do Passat CC ai de perto pra rolar esse desafio ?
Passat CC vs Omega
omega fitipaldi é mosca branca... muito difícil de achar... parabéns pelo vídeo Camargo 👏
6:00 Esse é o Camargo veio como era antigamente. Chega tá com sorriso no rosto.
O Omega parece lerdo para quem o dirige a primeira vez por entregar a potência de maneira linear, sem “coices”… Mas isso é um mero detalhe do acerto do mapa. O que importa é a potência/torque despejados. Apesar de tração traseira, talvez o câmbio tenha alguma contribuição nisso, é conhecido que o GM 6L50 trava lockup bem cedo, e a arquitetura de mudanças “clutch to clutch” com roda-livre só de 1-2, também contribui para agilidade das trocas e melhor desempenho. Então o mérito não é do motor sozinho (nunca é). Some-se isso à melhor distribuição de peso e não patina nada quando arranca… O Azera é uma bela máquina, mas o Holden Commodore tem seus méritos viu.
Acredito que você nunca dirigiu um fittipaldi... kkkkkk. O coice existe sim
Tração traseira é superior.
Cirurgico
Exato. A pirralhada que só conhece os turbinhos e acha q eles são o máximo é capaz de dizer q qualquer 1.0T ou PUnTO T-Jegue anda mais. Em sua maioria, eles não conhecem carros (e motores) de verdade. Esses são dos tipos de gente mais legais pra achar na rua e dar uma sapecada, deixar eles sem entender nada 😂😂 “mas meu turbinho tem até istêige, quétibéqui, quétideléti, pópi én béngui, rimépi, daupáipi, daupopôti…”
Grande Márcio sempre me socorria quando eu tinha 01 Fittipaldi 2011. Vendi em 2020 com 28.000 km rodados a uni
Já tô no aguarde ,chama 🔥
Caraca! Que raridade um Fitipaldi
Absoluto prazer de dirigir esta em cada detalhe!!! Nem pro cheiro , ômega e ômega que venha passat CC será !!!! 💪legal 😎
Passat CC faz de 0- 100 em 5,5s, Azera deve ser na casa de 7.5 a 8s sem chance para Azera
Fora que o cc tem bem mais cv que o Azera kk
@@rafaelmohr5469 digo passat VS ômega acho um pega interessante né, nunca vi
Passat CC deixa o Omega pra trás...
@@ivofonseca será, até porque mais novo que ele tem que ter um bom desempenho mesmo , Mais mais si tomar que eu nunca vi deve ser apertado, vc q viu ou acelerou com um foi como ?
Fiquei triste kkk, eu era doido pra correr com um omega Fitipaldi com meu Azera , agora sei que vou pegar benga 😂😂
Esse Fittipaldi vs o meu Jetta 2.0 211 cv...briga boa!!! Parabéns pelo vídeo!
Finalmente alguém filmando um Fittipaldi !!! Muito bom o Vídeo!
Camargo parabéns pela evolução do conteúdo, agora até Drone, "Be da Ibagens Comandante Hamilton".
Sugestão, esse Drone não é o Racer igual do acelerados, mas se colocar no modo esporte, ele consegue acompanhar mais a arrancada dos carros, fica mais dinâmico igual nos Forza Horizon.
Mas de toda maneira ta ficando chique, show!
Marinheiro de primeira viagem nessa captação com o tempo vai ficar bom 👍🏼 😁
Até que enfim um Fittipaldi
Isso sim é um comparativo omegão é vida meu pai teve um 2005 ❤️😍
Tenho um Omega 2008, faz 2 anos, ele anda muito, a manutenção é pesada e só tem um mecânico, que faz as manutenções pra mim, Sid de Maringá PR
Esse omega é um sonho ! Slc anda dms.....
Grande Camargo! Saudades de Campo Grande MS.
Traz esse omega com algum 2.0 tsi original também
Esse omega da coro em jetta tsi seria legal esse comparativo
Muitos falando do Omega, Azera, Cadenza e Camry. Não se esqueçam que os últimos Accord V6 tbm puxam legal. Seria top ver um contra esse Azera
O Accord vai andar mais, mais leve e mais potente, câmbio mais rápido também. Vai anda junto com esse Fitipald
@@Everyvaz Você nunca andou nesses carros eu acho, falou uma baita asneira
Omega Fittipaldi x Passat CC 3.6 VR6 !!!!!!!!!
Na minha opinião, os maiores expoentes entres os sedans dessa categoria. 292 cv VS 300 cv. Passat x Omega.
passat vai andar levemente mais.
@@BrunoFSC1 também acho, mas seria muito interessante ver na prática.
@@IDOLIZEYOURSELF. sim, queria ver um top speed deles no México
To pensando em comprar um azera 2011 branco mais nao acha . Acho mt top esse modelo se nao achar vai ser um prata mesmo😅
Levou uma pancada. Rsrsrs. Injeção direta com mapa tem um ganho sim, mas mesmo oem nao dá para o Azera
Estava na cara mesmo o pq são propostas diferentes: Um executivo sem proposta esportiva e outro sendo um esportivado ( sim já que esportivos no sentido raiz é designação de couple) declarado !!!
Melhor video do canal! E um dos melhores do youtube!
Tem que levar esse omega para participar de mais episódios no canal ... Top
Comentando aos 2:37 do video, se ambos estiverem originais e em bom estado.... o omega vai da espanco no azera, não é o azera q anda pouco ✋🏻, é o omega fittipalde que anda demaaaaais!!!! É um V6 que que se colocar comando, fizer trabalho no cabeçote e remap.... anda com muito V8 aspirado de HOJE.
Se isso, se aquilo. Aí já não é mais um omega
0:32 tô vendo agora. Lendário esse duelo. Estamos esperando faz tempo.
Tava doido pra ver esse vídeo, só faltou ser no México
Top, é isso aí, independente de ser ou não o mais rápido, o mais legal é que você não foge
Eeeeitaaaaa.....arrumar camry e um Accord pra testar
Já vi benga, mas igual essa, fazia tempo que não via, caraca...
Vídeo muito top!! Azera representou mas não tem como andar na frente desses Omegão Fittipaldi… 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Camargo os primeiros Omegas desse modelo que não são Fitppald tem 254 cavalos aí acho que pode dar bom 👍
Potência dos carro V6 👇
Ford Fusion 2011 V6 243cv 30.8 de torque
Hyundai Azera 2011 V6 265cv e 31 de torque
Honda Acoord 2009 V6 278cv e 34.6 de torque
Toyota Camry 2010 V6 284 e 35.3 de torque
Kia Kadenza 2012 V6 290cv e 34.5 de torque
Chevrolet Omega V6 2012 292cv e 36.7 de torque
Volkswagen Passat cc V6 2011 300cv e 35.6 de torque
Essa lista tá massa mais ninguém vai bengar o Passat e o ômega haha
@@themonoleesin4550 Com certeza, pra quem fala que cavalaria não importa, oque importa é a "Peça" que está atrás do volante, tá aí a prova né!
Omega e Passat cc são os Rei dos V6
Triste a Ford não trazer o Fusion Sport 2010 pro Brasil, ele tinha um baita 3.5 V6 com 266cv e 34.4 de torque, talvez seria ou o segundo ou o terceiro dessa lista que vc fez. O pior foi na geração seguinte, a Ford novamente não trouxe a nova geração do Fusion Sport com o monstruoso 2.7 V6 Twin-Turbo EcoBoost com 330cv e 52.5 kgfm, esse com certeza seria o primeiro da lista, ambos AWD
@@matheusinhgamer9189 mais aqui no Brasil tem o 2.0 que bate de frente com Jetta tsi que dá bengar nesses v6, menos no Passat.. já vi pega do dois
BMW m5 v10 53 de torque
Janta geral
Omegao e show demais...❤❤
Parece que abriu mais que o Jetta 211 cv ?. Ou seja da um.pega legal entre esse Omega e Jetta 211 original.
Não tem pro jetta nao
Tenho um a 6 anos top demais
Se achasse um Accord e um Passat CC ia ser incrível tb.
Verdade! Camry e Cadenza também seriam muito bem-vindos!
Já tive o Azera e topi mais o omega e forte também
Nossa duelo de gigante so fã dos dois carros parabéns Camargo pelo vídeo sempre quis ver este pega um abraço amigo
Dahora guri! Tinha que trazer o Toyota camry e por contra o Fitipaldi. Tmj 👊
Lembrando que o Fitipaldi não está original amigo...ou seja não dá pra saber se ele ganhou do Azera mesmo...
Camry perde tb! Azera e camry apesar de andarem muito sao luxo, fittipald e luxo com desempenho de V6 esportivo! Se trocar comando e der um tapa no cabeçote ele anda com os V8 aspirado....
@@jordano2009 acho que original pra original o Camry anda na frente
@@igormachado6768 sei la.... motor de camaro v6 ne, cara ele so pos filtro e abafador nem mecheu mapa
se for ambos original camry e fitipaldi arrancam junto depois camry passa por nao muito, são bem parecidos na aceleraçao.
Omegazao bruto d+ belo video
Muito Top...esse vídeo vai bombar.🎉🎉🎉🎉
Top Top Top Camargo.
Ficou muito bom
Sou apaixonado omega ,tenho um 94 ,uns anos atrás ia pegar omega desse modelo mas resolvi pegar Azera pois custo benefício mais baixo, mas não arrependi por nada um excelente carro,
Seria massa esse Omega vs o jetta tsi
Tem q ser contra o GLI
Gm é incomparável
Poderia aproveitar e fazer esse Fitipaldi vs Jetta 2.0T
Se for TSI original acho que anda junto mas talvez o omega tenha uma pequena vantagem, já se for GLI ou aqueles com 230cv original omega perde, por culpa do peso e do câmbio.
@@matheuss3277 se tirar o limitador do Omega será que o Jetta ainda anda mais de final ?😊
Jetta nem e carro o omega vai de re e leva jetta pipoqueiro só estrala porcaria
Vídeo baum de assistir 😂
Show de bola camargo,
Eu estava lembrando do omega hoje, e vi o quanto o prisma do celtinha foi inspirado na tendencia do omega!
Precisamos urgentemente fazer o comparativo entre camry e Fittipaldi!
The camiri o imbengavel! E o raro volvo S60 T6 304 CV 6 em linha. Ninguém se lembra do bravo né. Talkei vaqvamo 👍
@@ricardomarques5698 ele é turbo! A comparação mais justa seriam entre os aspirados nobre amigo!
@@marcosferraz2615 sem choro Ferraz kkk
Se arranjar o Camry eu volto o mapa original só para a gente fazer. Escape original e filtro original eu tenho guardado.
@@willfrb1 tenho um amigo em São Paulo que tem um original.
Camry, Accord, trás uma copa 6 top.,..
Apaixonei no omega , brabo demais !!!!
Um abraço aqui de Niterói RJ
Já puxei com o esse carro, William gente boa, Camargo chama pra puxar com o up, bom que vai ser a mesma preparado puxando junto! 😈
Azera levou um fumo,brincadeira top !! 2 V6 Torkudos Oldschool !!
Top irmão eu sou de Salvador bahia tmj
Camargo é viciado em fazer vídeo bom
Verdade 👊🏻
Podia levar o Omega Fittipakdi la no famoso Mexico de reta infinita pra ve o tudo que da dele !
Muito bom Camargo, vc é o primeiro a puxar com um Fittipaldi.
Se possível coloca um Camry pra puxar com esse Fittipaldi aí pra gente tirar a dúvida de quem anda mais.
top demais 2 naves , vc podia fazer desse omega contra um jetta tsi211 original
esse duelo seria interessante no México
Tenho um azera2011 mas se o omega ganhar eu vou tocar,
Embora o omega é um sonho.😊
A frente desse omega é insana, carro de bauta presença mesmo frente aos carros mais atuais
Esse comparativo iria ficar legal esse omega fittipaldi contra o camry da rr performance
O Ômega mais top q já foi feito 😮
Dois verdadeiros sedans grandes, muito legal
Video Massa!
Esse comparativo merecia ser no México hem! Mais ficou top também!
Ficou faltando esse racha la no mexico acima dos 200 pra ver o que vai dar.
Talvez o vídeo mais esperado até hoje, parabéns Camargo. ômegao é vida
Exelente vídeo !!
Se puder da uma volta completa na pista, ficaria SENSACIONAL.
Valéu.
Parabéns Camargo pelo vídeo, excelente conteúdo!!!
E aí Camargo. Que tal um jetta tsi 211 cv versus esse omega.
Toma pau!!! Direto o Jetta!
Tenho um passat cc 3.6 original
Se passar algum dia pelo DF pode chamar pro comparativo
Topp! Falta o Camry agora pra dar nos dois hahaha
São 2 belas máquinas.
Cara ... o ronco do Azera é show hein? Tudo bem que o Fitipaldi é mais máquina. Indiscutível isso, mas o barulho do Azera é fera demais!!!
Porém se colocar um difusor de escapamento no omega aí é outra conversa ...Veja ômega com difusor de escapamento no you tube veja os roncos insanos
Quero ver o Fittipaldi contra a 130i ou 330i e90 duelo de 6c
Camargo eu tenho curiosidade entre o fiesta 1.6 Rocam VS Gol 1.6 acho que seria um pega top
2:39 pode pesquisar é o v6 mais potente da época a venda no Brasil. Dessa categoria é claro 😂.
Queria ver esse omega lá no México fznd top speed
Q ronco lindo do omega.
Faz com um Camry Camargo
GM e gm n tem jeito
Camargo, veja se consegue uma Captiva V6 para fazer um comparativo.... apesar de achar que o Azera vai levar!! Mas queria ver!! Pensa na possibilidade!!
Top o vídeo 📹
Omega absoluto 👏👍
Parabéns pelo azera nave demais 😎👌🏻
Camargo, tudo bem? Faz um com um Fittipaldi contra um Camry 310 cv e um Accord 280 ou 256 cv! Forte abraço!
Isso seria legal, bora.
Camargo, se vc achar faz um comparativo com o fusion v6 de mesmo ano !!
Não dá nem pra comparar, o fusion v6 anda quase menos que o 4cil
O Azera, no exterior, EUA principalmente, tem uma versão mais completa, e com motor 3.8 litros. Esta versão seria melhor para o comparativo, mas ela não veio para o Brasil.
Eu gosto muito mais do azera ..quase comprei um mas na hora tive dó de colocar minha audi a3 no negócio kkk...apesar do omega andar mais eu acho azera mais bonito
Esses 300cc a mais, já faz uma diferença!!
Pior que não! Tem tudo um equilíbrio ali, o Fittipaldi tem 292cv, motor de Camaro mexicano e injeção direta, tem a outra versão CD de 245cv, injeção simples, motor de Captiva (também é 3.6), e outras coisinhas a menos, se fosse o CD normal a história com certeza seria outra!