Прощаюсь с Мазда 6! Большой обзор MAZDA6 Gj Grand Touring 2.5 skyactiv ИТОГИ...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Данное видео особенно будет интересно тем, кто рассматривает к покупке Мазду 6 из Америки с мотором 2,5 листов с двигателем Скайэктив. Я владелец автомобилес достаточно долгое время и пришло время с вами поделиться опытом эксплуатации, а так же подробным его обзором. Приятного просмотра💯💪
#mazda #mazda6 #skyactiv
жду Всех в соцсетях😉👇
Instagram: / timur_ka88
Facebook: www.facebook.c...
TikTok: vm.tiktok.com/...
VK: mister_r...
vsio super abzor.tok abesni mne adno. 2.5 dvijok tolka v amerike?a 2.0 v evrope?i ishio vot priam full kamplektacia eta tolka u (grand) da? i rul menait palajenia?ili net?
родной Днепр узнал, классная конечно машина, но мне кажется уже лучше купить версию 19-22 года, а вообще на Мазду 3 посматриваю в последнее время
Спасибо большое за обратную связь))))
Успехов, я только купил гранд туринга у вас В Днепре) сам с Запорожья!!!
отличная машина!))) наслаждайся!)))))
Какие цены сейчас на живие ? от 14 года
@@vadimleonov736 13-14
Чіткий відгук, дякую 👍👍👍👍👍🇺🇦
Машина супер, у самого Мазда 6 2017 год. Нравится вообще всё. Расход, динамика, очень надёжный авто
Плюсую в каждом слове 💯👍🏼🔥💯
Какой тип проставок ставили ( полиуретановые, резинометалические , алюминий ) , и на сколько в целом увеличился клиренс ?
На 20мм увеличился спереди и на 30мм сзади. Ставил полеуретановые
@@timur_ka88 Спасибо.
@@НиколайСергеевич-д9т всегда рад )))
Классный обзор... Всё чётко .... рассказал. Чуток бы об обслуживании и цен на расходники и.т.п.
Что лучше взять 6 или сх 5 ? 2018 год. ????
@@СаняГубский-ы9ф Mazda 6
Отличный обзор!
Спасибо большое💯✌️
На сиденьях обычная кожа не Nappa, Nappa пошла с конца 2016 года, вставка в торпеде не из кожи, а из обычного заменителя как в дверных картах и на центральном тоннеле. Клиренс у машины с завода 165 мм.
Спасибо большое за информацию, возможно я нашел другую информацию ранее.
@@timur_ka88 Не за что, у самого точно такая же. И к стати динамики на трассе тоже хватает для уверенных обгонов и ускорений.
@@ДенисПолозюк-т7п всегда хочется больше.
@@ghenafarcash9607 Это да, сам задумываюсь о 2.5 турбо.
@Серж Серж Мазда топ!
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Но окончательный вывод для себя я так и не сделал. Скайэктив это больше плюс, или больше минус, с учетом эксплуатации на постсоветском пространстве, с нашими дорогами и бензом ?
Рассматриваю данный вопрос в контексте приобретения мазды на скайэктив с пробегом в районе 100к. Насколько это будет практичная покупка с учетом годового пробега в районе 30к и планах ездить на ней лет 5.
Если даже сам производитель заявляет максимальный ресурс в 300к, и это в идеальных условиях эксплуатации, то что тогда говорить про наши условия, в которых, пробег в 200к уже будет считаться чудом.
Просто представляю себе ситуацию, когда покупаешь скайэктив со 100к, отъезжаешь на нем еще 100к, итого 200к и что с ним потом делать ? Продать, в отличие от тех же корейцев, не говоря уже о немцах, практически нереально, капиталить, я думаю, тоже. И что остается ? Тупо отдать на разборку.
У меня создалось впечатление что скайэктив не практичен в принципе, и предназначен для людей которые могут себе позволить отъездить на нем 100-150к, после чего прежнюю машину в утиль, а на замену брать новый скайэктив с салона.
Стоит ли ее брать именно для "ездить" а не для "понта" ?
Спасибо.
Доброго времени суток, во-первых спасибо большое за вопрос. Теперь по ответу, на данный момент уже есть ряд машин пробеги которых давно перевалили за 300к, и проблем пока не наблюдается, даже по части компрессии в цилиндрах мощность не падает. Думаю что это один из самых лучших вариантов вторичного рынка на сегодняшний день. Так или иначе даже случись что, эти двигатели могут быть ремонтной пригодны, но даже в крайнем случае замены двигателя, цена будет на новый (с пробегом ~ 70к) от 2500-3000$ , что в целом затратно , но не критично чтоб прям эту машину вообще проходить мимо. И опять таки повторюсь пока ещё не было такой машины чтоб просто лег двигатель намертво. Они себя показали безумно с хорошей точки зрения👍🏼👍🏼👍🏼
Понял. Большое спасибо за развернутый ответ)
@@Денис-т5м2я всегда рад
@@timur_ka88я нахожусь в Америке. Есть 22го мазда, гранд Тауринг. 80к тыс миль пробег. В целом она хороша. Но за технику я не разбираюсь. Стоит брать или нет как считаете ? Она в идеале как едет как внешне. Сколько ходит коробка и двигатель ?
@nickmackena2397 привет! Аппарат классный и надежный! Они катают далеко за 200к миль и с ними все шикарно! Коробка и двигатель одни из самых живучих в современным автопроме. Одним словом бери и наслаждайся жизнью! Мазда кайф!
Супер
Благодарю! 💯💪
Как эксплуатация такого салона?
Он идеален
Хааааааахахахахахах, мужик ты меня насмешил фразой про "протеинчик", что "стоять не будет". 🤣😂
Видно, что Ты и спорт - это две параллельные вселенные, если сказал это без сарказма 😉
Спортик тот, кто уловил сарказм 🤣💪
@@timur_ka88 а тачкой я кстати очень доволен. Крутая, реально тачку сделали япохи годную!
Те бмвисты, властелины кольца и вагодрочеры, которые мне втирали, что у мазды нет души, я их калитка тряс и кепка на болту вертел. С первого поколения Машки пересел на рестайл gj 2,5 и я будто в космический аппарат попал. И на 19х катках вовсе не такая жёсткая, как я думал. Очень доволен, на каждый день кайф)
@@metp9013 💯🤝👍🏼
Подскажите пожалуйста, где в Днепре русифицировали мультимедию?
на мзду я могу вам русифицировать
Сколько стоит русификация ?
@@artemtkachuk9184 300 грн
Она дорогая в обслуживании или дешевая?
Ну все относительно. Японцы в своем классе все же дешевле чем немцы, но не всегда. В целом если вы берете машину и уже думаете о дороговизне обслуживания, задумайтесь нужна ли вам машина вообще?
@@timur_ka88 а конкретно этот автомобиль какой по обслуживанию. Просто уже давно хочу ее преобрести.
@@МаксимМаксим-ц5р если денег на него хватало , то и на обслуживание хватит)))
интересный обзор, хотелось бы еще цены на обслуживание, расходники.
Спасибо большое, что касаемо обслуживания, тут все зависит от региона где вы живёте , страна в первую очередь. В целом скажу что для жителей Украины если уж ты ездишь на мазде , то и проблем с ее обслуживанием не возникнит, все расходники стоят вполне вменяемых денег, да и сама машина денег на обслуживание особо не просит кроме плановых ТО
Одесса
@@ОлегСтеповой-ю2ю я понял, в любом случае, машину главное обслужить изначально по всем фронтам и будь уверен что головной боли она тебе никогда не доставит
Собі хочу таку листочку взяти👍👍👍👍
что собираешься брать в замен , на этот вопрос бро 🤔ты скажешь , пусть это будет сюрпризом )))
Напиши бро, свое мнение! Что брать? Как думаешь?
ОТкуда информация о 153 милиметрах клиренса? везде пишут 165, но сам не измерял, передом к бордюру не паркуюсь почти никогда кстати.
Дело все в том, что у американцев клиренс занижен с завода , европейцы всегда выше так как на них идёт базово пакет плохих дорог
@@timur_ka88 пропустил о том что это американская версия. Теперь понял
@@SEGA_mazda6 💪
Какой реальный расход?
9-11 , в зависимости от силы нажатия на педаль газа
На карьере на красном камне)))
Ессссс₽)))
Эх… знакомое чувство…
Та ну да...😖
19 ЭТО НЕ РАДИУС!!! ЭТО ДИАМЕТР В ДЮЙМАХ
Почему в эту машину абсолютно никто не ставит гбо??
Ей гбо вредно ставить и расход не такой большой чтоб газ себя окупил
ты там уже всех членов семьи продал?
😆😆😆😆😆
Ничего не знаю, я хожу в зал ем протеин и стоит.
Ахахахах это был сарказм в видео 🤣
Я решил посмотреть твоё видео поскольку заказал автомобили из США и теперь он стоит в сервисе на ремонте. Ты продал автомобиль, а я его только купил и надеюсь он меня по радует.
Это лучший авто в классе! Не пожалеешь!
Расход у меня поболее.
Ну все же зависит от манеры езды, это самый главный фактор расхода топлива
😢😢😢😢😢😢😢😢