Tuttorial molto interessante, condivido appieno. A volte mi è venuto il pensiero di essere un pò controcorrente quando parlando con altri biker di questi concetti. Io continuo ad inserire step di tecnica tra le varie uscite..Grazie dei consigli e vai di tuttorial.😊
Ciao Max ... ti ringrazio per aver parlato in questo modo sincero e diretto perché se fossero tutti così... saremmo in molti a goderci l'enduro. Trovare qualcuno che ti segua passo passo sarebbe l'ideale, ma per mia diretta esperienza non è così. Per quanto ho pagato corso e lo seguito non è andata proprio così. E senza fare nomi lo fatto con uno dei migliori istruttori nel settore. Sono ancora alla ricerca di quello che davvero mi saprebbe seguire anche pagando il giusto. Ancora grazie a nome di tutti Gianka
Purtroppo anche tra gli istruttori qualificati c'è qualcuno che non riesce a trovare la leva giusta x insegnare a tutti...siamo tutti diversi e apprendiamo in maniera diversa.....ti auguro di trovare presto qualcuno che riesca ad insegnarti nel modo giusto 🤟🏻
Ci si può divertire spendendo poco o il giusto, la differenza è sempre chi sta su. Oggi molti affidano tutto alla bici , lasciandosi portare ,tanto copia tutto ma è come salire su un Airbus invece di un Caccia.
Io sulla bici ho ohlins ed hope, e vi assicuro che la differenza si sente eccome. Vengo da anni di gare di motocross, pure la bici fa la differenza, molto più spesso di quel che si pensa. Comunque anche io partecipo ai corsi di guida di Mtb, guido come se fossi in moto, ed ho visto ch è proprio l’opposto di come si dovrebbe fare, ci sto provando, e vi assicuro che è dura cambiare mentalità, ma con costanza e istruttore giusto ce la posso fare!
E' ovvio che ce differenza tra costoso ed economico,non sto' dicendo questo,il concetto è un altro,il concetto è che non si impara a girare SOLO con l'attrezzatura performante....è come dare un violino da 10mila euro a uno che non ha mai suonato in vita sua....se non ti fai insegnare da qualcuno non imparerai mai bene e comunque ci vorra' un sacco di tempo...se ti affidi a qualcuno che ti insegna hai preso la strada giusta.👍🏻
Ciao MAX… da neofila della Mtb ma ex agonista della velocità sposo letteralmente la tua filosofia.. spero un giorno di potermi fare una bella seria di corsi con te! A presto
Se devo spendere nella mia in cui mi ritrovo a dire con questo video e con l’iscrizione che giustamente volevo fare, c’è poco ma qualcosa da dire: 1) In base alla componentistica della bici con cui esce di fabbrica, non è che veramente formidabile, perché a renderla facile da guidare sei tu in sella, se conosci molto bene quel giocattolo che hai comprato e ci giochi molto. Io da possessore di una MTB in alluminio che girava intorno sui 800€, poiché resto umile al mondo delle Marathon/XCO, non è che ho delle componenti da far lo sborone con gli altri, assolutamente no, perché preferirei un impianto frenante affidabile che quello eccezionale (che sia Shimano o SRAM) e con un cambio che abbia la frizione onde evitare che la catena balli o sbatte sul carro/triangolo posteriore. Piuttosto che una superbike ad alto calibro, resterei su una bici con delle componenti recenti e adeguate, pur di sfruttare i punti sia di forza che debolezza. 2) Riferito ai corsi per andare in mtb, sfortunatamente non esistono molti come in altre società, perché al giorno d’oggi esistono più per le Enduro, BDC e Gravel. Nel mio caso come la categoria XCO, purtroppo pochi esistono, sulla società che conosco tra le mie parti ne è la prova esemplare sulle tre categorie di ciclismo che ho sottolineato, perché quelle sono più frequenti e nessuno calcola Cross Country/Marathon che non è per tutti. Ovviamente per concerne la mia scelta, io ho deciso di proseguire per conto mio da lupo solitario che stare in compagnia, ma seguendo tutorial e i video in caso di intervento sulla bici, come hai detto tu stesso è frustante, la strada è lunga, questo lo so ma io per scelta me ne sotto fatto una ragione, poi se così non fosse, lascio l’opinione al prossimo. 3) In chiusura sui punti detti, facendo riferimento a quelli che devono ritagliare il tempo per andare in bici, sarebbe anche fondamentale invitare a far uscire d’inverno, sempre usando l’abbigliamento tecnico invernale dedicato al ciclismo, perché al giorno d’oggi ne possono esistere tanti marchi pur di vestire a strati in base alle temperature. Però in ogni caso, non sembra opportuno restare a casa, un conto può essere che ti devi comprare l’abbigliamento stesso che ti manca per affrontare l’inverno in bici senza problemi, ma non è che se arriva inverno ti fermi per tre mesi e poi ti ritrovi in “vediamo se mi ricordo come si fa, visto che sono stato il letargo in questi tre mesi”. Questo era tutto ciò che volevo spendere, poi qualunque altra cosa in mente sempre al prossimo, concedo una pedalata nei commenti al prossimo
concordo. Mi sono riapprocciato alla bici in tarda età ed ho subito capito che mi servivano dei corsi e che dovevo anche applicarmi ed allenarmi. Purtroppo ho commesso anch'io l'errore di mettere un ammortizzatore a molla Ohlins sulla bici da enduro pensando di poterci fare chissà cosa... ora l'ho tolto e messo in vendita ;)
Sono d'accordo sul approcciare in maniera graduale, ma una volta che hai fatto l'acquisto usalo. Impara anche la tecnica delle componenti che tu hai, i vari setting, studia e trova il tuo miglior compromesso. Non continuare a cambiare attrezzatura. Un livello alto di componenti non ti penalizza sicuramente se comprendi come funziona. Familiarizza con l'attrezzatura che hai e non smettere un istante di allenarti, come dice Max, con esercizi propedeutici in situazioni tranquille e non di stress elevato.
@@ceccospfam hai ragione ma per tarda età intendo 59 anni e ora ne ho 64. Sono ancora in forma ma poco disponibile a cadere. All'inizio pensavo che fosse solo questione di bici, ma facendo diversi corsi ho capito che il cadere fa parte del gioco. Ora ho messo in vendita anche la bici. L'ho usata per 2 anni, poi è stata ferma altri 2. Ora l'ho rimessa a nuovo ma non ho più voglia di rimettermi in gioco. Ci penseranno altri ;)
@@2inBC che bici hai e a quanto la vendi? In che stato è? Comunque il cadere fa parte del gioco quando vuoi alzare il livello. Con la giusta tecnica e il rispetto dei propri limiti dovresti evitarle. Si potrebbe cadere o farsi male in tanti altri casi, anche dalle scale di casa. Ancora in bocca al lupo per tutto.
ovviamente questi consigli sono validi per tutti quelli che hanno la necessità di doversi mettere in mostra la domenica alle cicloturistiche e rompere l'anima a quelli con delle umili e-bike cinesi a fare le comparazioni tra loro e chi vuole fare solo delle passeggiate in tranquillità in montagna e godersi il panorama senza doversi ammazzare alle discese. come nel settore delle bici da corsa dove ci sono i metrosessuali in tutina sempre pronti a pigliare per il culo chi si avvicina denigrandolo e sbattendogli avanti il fatto che loro hanno una bici da 7000 euro e tu un accrocco di dechatlon e dove cazzo ti presenti e bla bla bla. la bici è libertà principalmente, quindi bravo MAX per la magior parte dei consigli e inizierei a parlare anche di quelle piaghe che rompono le palle in ogni settore ciclistico.
Io penso che ogni persona sia libera di andare come più gli pare :D La libertà di scegliere é indiscussa. Non tutti vogliono ambire ad essere meglio di qualcun'altro.. Bye
Certo, ma lui sta dicendo che vede molti spendere soldoni in bici o ricambi che però non possono sostituirsi ad una buona tecnica individuale. Tutto qua
Perdonami, il concetto che volevo esprimere è un altro, è ovvio che ognuno è libero di girare come vuole, quello che dico io è che troppa gente è convinta che x imparare serva una bici o pezzi costosi quando invece la strada giusta è quella di investire sul migliorare noi stessi....🤟🏻
@@MAXLANDINI Nessun problema Max, quello che dici é vero. Ma é un peccato che troppi ciclisti non riescano ad essere socievoli se non possiedi una bici professionale.. Questo un pò spiace.. Tuttavia io esprimo il mio pensiero avendo una disabilità e vedendo tutto questo competere poco sano, poi c'é chi esagera per competere; mentre il bello é gustarsi in compagnia o soli i paesaggi e il viaggio che ti permette di fare la bici.. Io poi ho iniziato come dici tu, ma tuttavia penso che se un "principiante" voglia spendere 12mila euro e usare la bici occasionalmente non sarà un problema.. Anche perche migliorarsi é un conto, sfondarsi di allenamento un altro.. Nel mio caso con una disabilità ho dovuto ridurre i chilometri che percorrevo però sto comprando e appassionandomi da anni a componentistica sempre più cara; sebbene io stia riducendo drasticamente i chilometri.. (scusa la punteggiatura)
Ciao Max, è da qualche mese che ho iniziato e come hai detto bene tu faccio fatica durante qualche passaggio nei sentieri, sono della zona del Cesenate e sono interessato a fare un corso. Se sei disponibile seguirei volentieri un tuo corso, fammi sapere grazie.
Io ho una front di basso livello e non è facile trovare qualcuno che insegni .tutti preferiscono insegnare a chi ha bici full da enduro.xc difficile trovare .
Tuttorial molto interessante, condivido appieno. A volte mi è venuto il pensiero di essere un pò controcorrente quando parlando con altri biker di questi concetti. Io continuo ad inserire step di tecnica tra le varie uscite..Grazie dei consigli e vai di tuttorial.😊
Ciao Max ... ti ringrazio per aver parlato in questo modo sincero e diretto perché se fossero tutti così... saremmo in molti a goderci l'enduro.
Trovare qualcuno che ti segua passo passo sarebbe l'ideale, ma per mia diretta esperienza non è così.
Per quanto ho pagato corso e lo seguito non è andata proprio così. E senza fare nomi lo fatto con uno dei migliori istruttori nel settore. Sono ancora alla ricerca di quello che davvero mi saprebbe seguire anche pagando il giusto.
Ancora grazie a nome di tutti
Gianka
Purtroppo anche tra gli istruttori qualificati c'è qualcuno che non riesce a trovare la leva giusta x insegnare a tutti...siamo tutti diversi e apprendiamo in maniera diversa.....ti auguro di trovare presto qualcuno che riesca ad insegnarti nel modo giusto 🤟🏻
Ci si può divertire spendendo poco o il giusto, la differenza è sempre chi sta su. Oggi molti affidano tutto alla bici , lasciandosi portare ,tanto copia tutto ma è come salire su un Airbus invece di un Caccia.
Io sulla bici ho ohlins ed hope, e vi assicuro che la differenza si sente eccome. Vengo da anni di gare di motocross, pure la bici fa la differenza, molto più spesso di quel che si pensa. Comunque anche io partecipo ai corsi di guida di Mtb, guido come se fossi in moto, ed ho visto ch è proprio l’opposto di come si dovrebbe fare, ci sto provando, e vi assicuro che è dura cambiare mentalità, ma con costanza e istruttore giusto ce la posso fare!
E' ovvio che ce differenza tra costoso ed economico,non sto' dicendo questo,il concetto è un altro,il concetto è che non si impara a girare SOLO con l'attrezzatura performante....è come dare un violino da 10mila euro a uno che non ha mai suonato in vita sua....se non ti fai insegnare da qualcuno non imparerai mai bene e comunque ci vorra' un sacco di tempo...se ti affidi a qualcuno che ti insegna hai preso la strada giusta.👍🏻
Concetti semplici, parole sante.
Grandissimo Max. Quanta gente con bici da 10 k che davanti a drop da 30 cm si blocca.
Ciao MAX… da neofila della Mtb ma ex agonista della velocità sposo letteralmente la tua filosofia.. spero un giorno di potermi fare una bella seria di corsi con te! A presto
GRAZIE MILLE🙏 Sono a tua disposizione.
Se devo spendere nella mia in cui mi ritrovo a dire con questo video e con l’iscrizione che giustamente volevo fare, c’è poco ma qualcosa da dire:
1) In base alla componentistica della bici con cui esce di fabbrica, non è che veramente formidabile, perché a renderla facile da guidare sei tu in sella, se conosci molto bene quel giocattolo che hai comprato e ci giochi molto. Io da possessore di una MTB in alluminio che girava intorno sui 800€, poiché resto umile al mondo delle Marathon/XCO, non è che ho delle componenti da far lo sborone con gli altri, assolutamente no, perché preferirei un impianto frenante affidabile che quello eccezionale (che sia Shimano o SRAM) e con un cambio che abbia la frizione onde evitare che la catena balli o sbatte sul carro/triangolo posteriore. Piuttosto che una superbike ad alto calibro, resterei su una bici con delle componenti recenti e adeguate, pur di sfruttare i punti sia di forza che debolezza.
2) Riferito ai corsi per andare in mtb, sfortunatamente non esistono molti come in altre società, perché al giorno d’oggi esistono più per le Enduro, BDC e Gravel. Nel mio caso come la categoria XCO, purtroppo pochi esistono, sulla società che conosco tra le mie parti ne è la prova esemplare sulle tre categorie di ciclismo che ho sottolineato, perché quelle sono più frequenti e nessuno calcola Cross Country/Marathon che non è per tutti. Ovviamente per concerne la mia scelta, io ho deciso di proseguire per conto mio da lupo solitario che stare in compagnia, ma seguendo tutorial e i video in caso di intervento sulla bici, come hai detto tu stesso è frustante, la strada è lunga, questo lo so ma io per scelta me ne sotto fatto una ragione, poi se così non fosse, lascio l’opinione al prossimo.
3) In chiusura sui punti detti, facendo riferimento a quelli che devono ritagliare il tempo per andare in bici, sarebbe anche fondamentale invitare a far uscire d’inverno, sempre usando l’abbigliamento tecnico invernale dedicato al ciclismo, perché al giorno d’oggi ne possono esistere tanti marchi pur di vestire a strati in base alle temperature.
Però in ogni caso, non sembra opportuno restare a casa, un conto può essere che ti devi comprare l’abbigliamento stesso che ti manca per affrontare l’inverno in bici senza problemi, ma non è che se arriva inverno ti fermi per tre mesi e poi ti ritrovi in “vediamo se mi ricordo come si fa, visto che sono stato il letargo in questi tre mesi”.
Questo era tutto ciò che volevo spendere, poi qualunque altra cosa in mente sempre al prossimo, concedo una pedalata nei commenti al prossimo
Parole sacrosante, bravo!! 😀
Quoto! Grande Max 💯💪🏻
concordo. Mi sono riapprocciato alla bici in tarda età ed ho subito capito che mi servivano dei corsi e che dovevo anche applicarmi ed allenarmi. Purtroppo ho commesso anch'io l'errore di mettere un ammortizzatore a molla Ohlins sulla bici da enduro pensando di poterci fare chissà cosa... ora l'ho tolto e messo in vendita ;)
Sono d'accordo sul approcciare in maniera graduale, ma una volta che hai fatto l'acquisto usalo. Impara anche la tecnica delle componenti che tu hai, i vari setting, studia e trova il tuo miglior compromesso. Non continuare a cambiare attrezzatura. Un livello alto di componenti non ti penalizza sicuramente se comprendi come funziona. Familiarizza con l'attrezzatura che hai e non smettere un istante di allenarti, come dice Max, con esercizi propedeutici in situazioni tranquille e non di stress elevato.
@@ceccospfam hai ragione ma per tarda età intendo 59 anni e ora ne ho 64. Sono ancora in forma ma poco disponibile a cadere. All'inizio pensavo che fosse solo questione di bici, ma facendo diversi corsi ho capito che il cadere fa parte del gioco. Ora ho messo in vendita anche la bici. L'ho usata per 2 anni, poi è stata ferma altri 2. Ora l'ho rimessa a nuovo ma non ho più voglia di rimettermi in gioco. Ci penseranno altri ;)
@@2inBC peccato. Ti auguro tanta salute e divertimento. Magari delle belle pedalate per sentieri volte all'esplorazione di vedute magnifiche.
@@2inBC che bici hai e a quanto la vendi? In che stato è?
Comunque il cadere fa parte del gioco quando vuoi alzare il livello. Con la giusta tecnica e il rispetto dei propri limiti dovresti evitarle. Si potrebbe cadere o farsi male in tanti altri casi, anche dalle scale di casa. Ancora in bocca al lupo per tutto.
Ciao Max , hai ragione perfettamente. Prima o poi mi toccherà rifare un corso
Hai perfettamente ragione!!!!
ovviamente questi consigli sono validi per tutti quelli che hanno la necessità di doversi mettere in mostra la domenica alle cicloturistiche e rompere l'anima a quelli con delle umili e-bike cinesi a fare le comparazioni tra loro e chi vuole fare solo delle passeggiate in tranquillità in montagna e godersi il panorama senza doversi ammazzare alle discese. come nel settore delle bici da corsa dove ci sono i metrosessuali in tutina sempre pronti a pigliare per il culo chi si avvicina denigrandolo e sbattendogli avanti il fatto che loro hanno una bici da 7000 euro e tu un accrocco di dechatlon e dove cazzo ti presenti e bla bla bla. la bici è libertà principalmente, quindi bravo MAX per la magior parte dei consigli e inizierei a parlare anche di quelle piaghe che rompono le palle in ogni settore ciclistico.
È purtroppo la gente preferise un gran ego a un gran manico...🤷🏻♂️
Complimenti !!!
Sei un grande è proprio così
Bravo sante parole 👏👏
Comunque chi andava in BMX ha una marcia in più 🔥
Interessante, grazie dei consigli.
Sempre grande Max 🤟🔝🔝
È così 👍🙏
Io penso che ogni persona sia libera di andare come più gli pare :D
La libertà di scegliere é indiscussa.
Non tutti vogliono ambire ad essere meglio di qualcun'altro..
Bye
Certo, ma lui sta dicendo che vede molti spendere soldoni in bici o ricambi che però non possono sostituirsi ad una buona tecnica individuale. Tutto qua
Perdonami, il concetto che volevo esprimere è un altro, è ovvio che ognuno è libero di girare come vuole, quello che dico io è che troppa gente è convinta che x imparare serva una bici o pezzi costosi quando invece la strada giusta è quella di investire sul migliorare noi stessi....🤟🏻
@@MAXLANDINI
Nessun problema Max, quello che dici é vero. Ma é un peccato che troppi ciclisti non riescano ad essere socievoli se non possiedi una bici professionale..
Questo un pò spiace..
Tuttavia io esprimo il mio pensiero avendo una disabilità e vedendo tutto questo competere poco sano, poi c'é chi esagera per competere; mentre il bello é gustarsi in compagnia o soli i paesaggi e il viaggio che ti permette di fare la bici..
Io poi ho iniziato come dici tu, ma tuttavia penso che se un "principiante" voglia spendere 12mila euro e usare la bici occasionalmente non sarà un problema..
Anche perche migliorarsi é un conto, sfondarsi di allenamento un altro..
Nel mio caso con una disabilità ho dovuto ridurre i chilometri che percorrevo però sto comprando e appassionandomi da anni a componentistica sempre più cara; sebbene io stia riducendo drasticamente i chilometri..
(scusa la punteggiatura)
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Onorato 🙏
Ciao Max, è da qualche mese che ho iniziato e come hai detto bene tu faccio fatica durante qualche passaggio nei sentieri, sono della zona del Cesenate e sono interessato a fare un corso.
Se sei disponibile seguirei volentieri un tuo corso, fammi sapere grazie.
Ciao scrivimi in privato su intagram che ti do qualche info,grazie!
🤟🔥
Io ho una front di basso livello e non è facile trovare qualcuno che insegni .tutti preferiscono insegnare a chi ha bici full da enduro.xc difficile trovare .
Tutto vero grande 👍
bravo....
Parole d'oro
Quoto tutto! Pieno di paracarri in giro con bici a 6 zeri
li ho commessi tutti 👍
L importante è capire dove si sbaglia e trovare il modo giusto x imparare 🤟🏻😎
Argomento interessante, peccato che l'audio e pessimo
Chiedo scusa ma non sono attrezzato x il vento 😅
Sono del centro Marche ma non trovo nessuno che fa corsi di mtb..
Grandissimo 👌nessuno andrebbe a sciare su una nera senza aver fatto nemmeno un corso di sci ,in bici lo fanno tutti 🤣🤣🤣