Bel video, me lo avessero detto prima di farmi male😅 aggiungerei solo una cosa, se hai paura lascia stare perché prima o poi frenerai e il danno è dietro l'angolo. Almeno per mia esperienza.
Parole sante. Provare per credere. La cosa peggiore è vincere l'iniziale strizza al culo. Dopo aver superato questo ostacolo guiderete con il sorriso sulle labbra.
Ho preso una top fuel 9.8... Arrivando da una scalpel con telescopico, l'ho provata sabato e nel ripido tecnico è stato un macello... Sicuramente ha un impostazione da gara molto bassa davanti, ma per quanto stessi indietro col culo non mi fidavo proprio... Poi per tutto il resto una bomba... Valuterò un telescopico e vediamo se cambia qualcosa, sicuro ci vorrà del tempo cmq😅
Ricordati che ogni bici è stata studiata x determinati tracciati....e te lo dice uno che ha iniziato a fare enduro con una DIRT del decathlon e infatti era impossibile da gestire,ogni bici a un limite indipendentemente dalla tecnica che abbiamo....e in ogni caso a mio giudizio è impensabile fare mtb senza telescopico😅
Vorrei farti una domanda, ho fatto un tracciato gravel che però sarebbe dovuto essere percorso da almeno una front in leggera discesa con altri gravellisti, loro in sella stavano in posizione centrale alla bici, mentre io facevo scendere il peso all'indietro attaccandomi al manubrio presa bassa, sarebbe coretta la loro posizione o la mia?
ciao,sono corrette entrambi,la posizione cambia in base al livello di riding,alla pendenza del tracciato al terreno ecc...più si sta' bassi e arretrati più si è in sicurezza (guida in difesa) più si sta centrali più si va forte (guida in attacco).
Con una front è uguale ma ovviamente su sentieri meno scassati,non puoi pretendere di afrontare sentieri da enduro su una front con la stessa facilità di una full, come ho già scritto ogni bici è fatta x un determinato tipo di tracciato.
Ottime spiegazioni chiare e senza menate. Top
Geaaaande. Bel canale non lo conoscevamo, adesso si🙂
Bravissimo.. ..con qualche minuto hai sintetizzato l'essenza della discesa.....
Complimenti per il video, nozioni condivise
Bellissimo Video!!!!
Grazie
Video veramente utile.. grazie Max per la condivisione!
Questo è cucito addosso a mé! Grande, proverò sulla maggiolina. 😂😂!
Bel video, me lo avessero detto prima di farmi male😅 aggiungerei solo una cosa, se hai paura lascia stare perché prima o poi frenerai e il danno è dietro l'angolo. Almeno per mia esperienza.
Conoscere i propri limiti è fondamentale 👍🏻
Bel video Max ! 🤟🤟🤟
bravo ottimo video breve e coinciso mi sono iscritto
Grande complimenti x la spiegazione
Grazie mille 🙏
Ottimo video toglie ogni dubbio 👍
🔥🤟
Grazie Max💪
Dici Del Vero 😉👌🏼
Parole sante. Provare per credere. La cosa peggiore è vincere l'iniziale strizza al culo. Dopo aver superato questo ostacolo guiderete con il sorriso sulle labbra.
Eh si
Se ti rimangono i denti! 🙂 Scherzo, ovviamente
Ho preso una top fuel 9.8... Arrivando da una scalpel con telescopico, l'ho provata sabato e nel ripido tecnico è stato un macello... Sicuramente ha un impostazione da gara molto bassa davanti, ma per quanto stessi indietro col culo non mi fidavo proprio... Poi per tutto il resto una bomba... Valuterò un telescopico e vediamo se cambia qualcosa, sicuro ci vorrà del tempo cmq😅
Ricordati che ogni bici è stata studiata x determinati tracciati....e te lo dice uno che ha iniziato a fare enduro con una DIRT del decathlon e infatti era impossibile da gestire,ogni bici a un limite indipendentemente dalla tecnica che abbiamo....e in ogni caso a mio giudizio è impensabile fare mtb senza telescopico😅
Vorrei farti una domanda, ho fatto un tracciato gravel che però sarebbe dovuto essere percorso da almeno una front in leggera discesa con altri gravellisti, loro in sella stavano in posizione centrale alla bici, mentre io facevo scendere il peso all'indietro attaccandomi al manubrio presa bassa, sarebbe coretta la loro posizione o la mia?
ciao,sono corrette entrambi,la posizione cambia in base al livello di riding,alla pendenza del tracciato al terreno ecc...più si sta' bassi e arretrati più si è in sicurezza (guida in difesa) più si sta centrali più si va forte (guida in attacco).
Solo una cosa con i gradini alti devo pensare che si possano sempre copiare o conviene saltare . A me sta cosa dei drop non riesce sempre bene
Ciao,dipende dal tuo livello di riding e dal tipo di tracciato,se hai spazio e modo di droppare tutto,droppa tutto è meglio,altrimenti copia.
ok
Certo con una full... Ma con una front?
Dipende dall'escursione della forcella e dal diametro ruota
Con una front è uguale ma ovviamente su sentieri meno scassati,non puoi pretendere di afrontare sentieri da enduro su una front con la stessa facilità di una full, come ho già scritto ogni bici è fatta x un determinato tipo di tracciato.
@@MAXLANDINI e poi quando è troppo, cmq, te lo dice il telaio
monte Roncole?
Ca'pollare premilcuore