Дякую за огляд. Добре, що почистили стіни і люстру. Було б добре поставити камери, щоб дикунів можна було штрафувати. Також можна влаштовувати виставки старих фото чи картин, щоб використати мудро місце.
Цю підземку треба переробити на парковку для велосипедів та безкоштовну громадську 24/7 вбиральню й так, *нарешті зробити інклюзивний наземний перехід з острівцями безпеки.*
Рагулі, які випорожнюються в переходах, по кутах будівель - це сором, огидство і жах... Та що там підземний перехід - скільки разів я вже робила зауваження особинам, які справлялися на стіни наших величних соборів - Домініканський, Латинську катедру, Храм Преображення... і це зона ЮНЕСКО! А у відповідь чула дибільний смішок або ігнор,або матюки... Серце крається
Дякуємо за ваші відео. Слухайте, ну, в порівнянні з тим що було, зробили нічого. Але, з пандусами то жах, хто ж робить такий нахил і поручнів немає, а якщо людина без супроводу буде, як сама спуститься чи підніметься!?
@@JuilDan враховуючи, що це не лише про людей на кріслі колісному, а й про старших людей з візками чи батьків з дитячою коляскою - стає ще більш незрозуміло, бо це величезна частина "відвідувачів" цих переходів
@@comfycity Дуже прикольний аргумент -- не було громадської вбиральні, то я зняв штани і наробив в переході. Так ніби не можна зайти в будь-яке з тисячі і одного кафе, чи якихось інших громадських місць.
@@comfycity Автор коментаря цілком слушно звернув увагу на те, що наявність вбиралень значно би зменшила вірогідність того, що стіни будуть обісцяні. Незрозуміло, як в цих словах можна було знайти виправдання відливальникам на стіни.
@@EugeneMysko якщо згадати, що одразу зверху на площі Митній є заклад, де можна сходити в туалет, то проблема відсутності туалету саме в цьому місці є трохи притягнутою за вуха. Але щодо самих туалетів - ми вже котрий рік наголошуємо, що мають бути по місту громадські модульні вбиральні з нормальним доступом до маломобільних і всіляко підтримували проект їх закупівлі, але місто досі не встановило жодного.
Дякую за репортаж, пошвендяю там при нагоді. Чудово пригадую наземні переходи, скверик (замість каналу) з афішами кінотеатрів та лавочками, і як відкопували браму. Який я старий, це просто мєрзость!
Як завжди гідний контент, дякую!! Напевно всі вже бачили бюджет розвитку Львова на 2023, очевидно до нього є багато питань. Ви не думали обговорити в якомусь відео частину про ремонти і реконструкції?
пам'ятаю як на екскурсії розповідали що та дерев'яна бруківка була викладена чуть не самим корелем Данилом! )) мінус одна легенда получається :) або зрада і знов бруківку зняли і продали в Польшу! ))
Ходив у бібліотеку на Винниченка доки був ремонт. Якщо йти з митної - мусиш обходити аж до соборної. Про перехід взагалі не знав. Ото роблять реконструкції, щоб людям ходити заважати!
пішохідні переходи стишують рух, та навпаки позбавляють корків. Спробуйте в повному мішку з горохом зробити діру. З неї нічого не висипиться. А якщо сипати горох в мішок потроху та повільно, то все пройде.
Цікаво порівняти підземний перехід з аналогами в країнах заходу, як вони вдосконалюють це в себе. Проте побачене на відео.., думаю можна було б зробити краще. Дякую за відео
Я противник мафів, але тут вони наче були б доречні. Бо якось тут порожньо, сіро і навіть стрьомно. Якщо зробити їх ошатними з дизайн кодом під один формат, було б норм. Може й місце б оживилося.
Так, є різні варіанти. В Україні більш тяжіють робити комерцію, за кордоном часом роблять велопаркінги і навіть спортзали. Можна робити тимчасові укриття навіть чи мистецькі галереї :)
А ну розкажіть як при сформованому куті сходів в переход в +-30 градусів, зробити пологий безпечний пандус з кутом в 10 градусів? Просто цікаво... (Це не захист зробленого, я двома руками, щоб взагалі зарити ту яму)
@@comfycity це вельми велика цифра, де ви її взяли? Плюс, через те що біля облради перекрито рух транспорту і вже вдруге відмовлять у відкритті проїзду, бо військова адміністрація недозволяє. це стало пекельним місцем для проїзду, якщо сюди додадуться пішоходи, то буде взагалі капут. Можливо є сенс збудувати пандуси та хоч якось розподіляти потоки пішоходів та транспорту на таких складних перехрестях?
Особисто я підтримую легальну торгівлю в підземних переходах на аукціонній основі. Це податки й доходи в місцевий бюджет і хоч якийсь захист від любителів відлити.
Якщо саме місто створить стильні павільйони єдиного зразка, здаватиме їх в оренду, то чом би й ні? Охорона особливо б пасувала... Але аналогічна ідея провалилась з переходом на Хмельницького під залізницею, павільйони стоять порожні, орендувати ніхто не хоче, або за місяць закривається, від охорони лишилась лиш будка...
Без ліфтів це знущання з маломобільних :( Перехід через Личаківську і Винниченка (принаймні з боку площі Соборної) треба! Правда неясно як зістикувати перехід по Личаківськійч та з одного боку тротуар досить високо піднятий над дорогою, треба його опускати на довгій дистанції, щоби ухил був нормальний
@@comfycity оскільки вони вже вклалися грошима в ремонт цього переходу, то зарити його вже не вдасться. Остання надія це переконати зробити з нього підземний велопаркінг, а поверх дороги звичайний наземний перехід
А для чого переробляти те, що і так було в непоганому стані? Мені бракує кіосків. Без них перехід слугуватиме туалетом. Там ще колись охоронець був, все було освітлето і безпечно. У нас стільки закинутих підземних переходів, а тут лише підприємців робочих місць позбавили.
СССР 2.0 ... пусто без комерції , по-радянськи. тепер ті переходи як правило будуть обісцяні в графіті бомжатник, люди будуть боятися переходити. сам колись жив неподалік такої підземки, завжди волів перебігти дорогу.
В Киеве сегодня документ всплыл по которому 50 подземных переходов по всему городу предлагается продублировать наземными. Пора бы Львову этот столичный опыт перенять, то уже виталик отбитый больше прогрессивным чем садовой стает. Эх, и больше не новорусское чмо на джипе не сможет 150 погонять на стриме, ни его более бедный собрат по развитию не сможет поссать в переходе. Даже «рабочие места» в переходах снесли. Ох уж эта Европа пришла все скрепы советского болота поотрывала.
Розвиток мусить бути. Дякую вам за працю. Слава Україні. Слава Героям!
Дуже потрібні такі огляди. Корисна як похвала так і критика,виконавці мають знати,що Львів'янам залежить на красі міста
Красно вам дякуємо !
Дякую за огляд
І вам дякуємо :)
Дякую за огляд. Років 40 тому, памятаю, коли ходила до школи у Львові, цей перехід саме так і виглядав, без магазинчиків))
я на стільки стара, що памʼятаю той другий прохід, коли там ще не було кіосків 😅
Дякую за огляд. Добре, що почистили стіни і люстру. Було б добре поставити камери, щоб дикунів можна було штрафувати. Також можна влаштовувати виставки старих фото чи картин, щоб використати мудро місце.
Виставки - теж непоганий варіант! Дякуємо за відгуки :)
Цю підземку треба переробити на парковку для велосипедів
та безкоштовну громадську 24/7 вбиральню
й так, *нарешті зробити інклюзивний наземний перехід з острівцями безпеки.*
Гарні варіанти розвитку того простору! Дякуємо!
Звісно цікаво! Дякую за класні інсайди, до яких я ще не добрався)
Рагулі, які випорожнюються в переходах, по кутах будівель - це сором, огидство і жах... Та що там підземний перехід - скільки разів я вже робила зауваження особинам, які справлялися на стіни наших величних соборів - Домініканський, Латинську катедру, Храм Преображення... і це зона ЮНЕСКО! А у відповідь чула дибільний смішок або ігнор,або матюки... Серце крається
Могло бути гірше, тож радіємо малому. Вітання з Вінниччини!
Та ми тут трохи вже звикли радіти малому, тепер хочеться вже одразу оптимальний варіант :) Вам теж вітання!
Дякуємо за ваші відео. Слухайте, ну, в порівнянні з тим що було, зробили нічого. Але, з пандусами то жах, хто ж робить такий нахил і поручнів немає, а якщо людина без супроводу буде, як сама спуститься чи підніметься!?
Сама ніяк, хіба вбитись. З супроводом теж ніяк, ми перевіряли.
@@comfycity сумно, що ми, ті хто на ногах, не думаємо, як тим, хто з певних обставин не може ходити.
@@JuilDan враховуючи, що це не лише про людей на кріслі колісному, а й про старших людей з візками чи батьків з дитячою коляскою - стає ще більш незрозуміло, бо це величезна частина "відвідувачів" цих переходів
Так ви зніміть епізод про громадські вбиральні, скільки їх функціонує і скільки було збудовано? А ви дивуєтесь чому насцяно в переході
Ми не дивуємось чому насцяно, з рагулями все ясно. Ми дивуємось чому ви це виправдовуєте.
@@comfycity Дуже прикольний аргумент -- не було громадської вбиральні, то я зняв штани і наробив в переході. Так ніби не можна зайти в будь-яке з тисячі і одного кафе, чи якихось інших громадських місць.
@@TheSophiko "в де я маю срати?", "а кому я мішаю?" - щось дуже знайоме... наче любителі паркуватись на газонах той перехід відвідали...
@@comfycity Автор коментаря цілком слушно звернув увагу на те, що наявність вбиралень значно би зменшила вірогідність того, що стіни будуть обісцяні. Незрозуміло, як в цих словах можна було знайти виправдання відливальникам на стіни.
@@EugeneMysko якщо згадати, що одразу зверху на площі Митній є заклад, де можна сходити в туалет, то проблема відсутності туалету саме в цьому місці є трохи притягнутою за вуха. Але щодо самих туалетів - ми вже котрий рік наголошуємо, що мають бути по місту громадські модульні вбиральні з нормальним доступом до маломобільних і всіляко підтримували проект їх закупівлі, але місто досі не встановило жодного.
Дякую за репортаж, пошвендяю там при нагоді. Чудово пригадую наземні переходи, скверик (замість каналу) з афішами кінотеатрів та лавочками, і як відкопували браму. Який я старий, це просто мєрзость!
О, це дуже цінна інформація. А де саме розміщувались наземні переходи?
Дякую за огляд!
Не вистачає якихось палєт чи чогось такого щоб пересидіти повітряну тривогу
В студентські роки ми робили в тому переході ксерокопії конспектів і купляли канцтовари. Ото були часи 😆
Підземний перехід це чудово !
Що в цьому чудового?
Ховатися під час тривог є де, на цьому усе чудове закінчується
Юрію, дякую за огляд. Залишити той неможливий до використання пандус - то знущання... Треба обов'язково виправляти
3:33 чим була погана дерев'яна бруківка? хтось знає?
Файне відео для білих людей 🤗
Чорношкірі британці - це білі люди.
Московити це не білі люди.
@@natmaren989 а білошкірі британці?
Як завжди гідний контент, дякую!!
Напевно всі вже бачили бюджет розвитку Львова на 2023, очевидно до нього є багато питань. Ви не думали обговорити в якомусь відео частину про ремонти і реконструкції?
а які питання?
Вподобайка !!!
Як білі люди це цікавий поворот сюжетної лінії.
Добре що лишили старе покриття і забрали пластик зі стелі. Стало значно краще
100%!
Пластику не місце в оздобленні поверхонь історичного середовища!
Файна музика в кінці;)
А графітті Т. Гаврика (зі непарної сторони Личаківської) теж знищено?🤔
Треба сьогодні затестити 😇
В розвиток
пам'ятаю як на екскурсії розповідали що та дерев'яна бруківка була викладена чуть не самим корелем Данилом! )) мінус одна легенда получається :) або зрада і знов бруківку зняли і продали в Польшу! ))
У столиці теж таким займаються, витрачають шалені кошти на граніт та інше, я це називаю - гроші на вітер.
А ви не знаєте, що там з ремонтом підземного переходу в парку Івана Франка?
сподіваємось, на це гроші не будуть розтрачати
Літом , там щось робити, ніби 1 лям або 10 туда виділи , літом ше робити , а потім призупинили роботи
покажіть кошторис з міської ради людям на бумазі
Так і не зрозумів з огляду, турнікети сумістні з Леокарт на вхід в метро поставили чи ні?
Чому досі не зробили ремонт біля того муру? Для чого то все на роки розтягують
Зараз фінансування капітальних видатків на час воєнного стану заборонив Кабмін, а от чого не зробили до кінця 21 року - то питання...
@@comfycity Тим не менше Шевченка, Бандери роблять
Туалет би зробити тут, як раз нема поруч. В кафе не всі звикли йти проситися.
коментар на підтримку
дякуємо!
Ходив у бібліотеку на Винниченка доки був ремонт. Якщо йти з митної - мусиш обходити аж до соборної. Про перехід взагалі не знав. Ото роблять реконструкції, щоб людям ходити заважати!
Що там із Замарстинівським парком?) Продовжують роботи?
Наразі пообіцяли на 23 рік дати ще грошей на продовження, будемо слідкувати! Планували великий огляд :)
Через 50 років це буде вихід з Львівського метро на одній із перших станцій
Я єдиний пам'ятаю, як у 1990-х цей підземний перехід був переходом Цоя?
Шаро буро , де дороговкази в підземним переході???😊
На тому перехресті біля площі Митної часті автомобільні корки. Якщо ще додасться наземний перехід - вони стануть хронічними...
Корки там не через пішоходів)
Зробити площу пішохідною і корки зникнуть.
@@martavlog2657 а автомобілі і трамваї пустити п через підземний перехід ;)
Громадський транспорт верхом, а автомобілі по Короленка-Лисенка та Пекарській.
пішохідні переходи стишують рух, та навпаки позбавляють корків. Спробуйте в повному мішку з горохом зробити діру. З неї нічого не висипиться. А якщо сипати горох в мішок потроху та повільно, то все пройде.
Цікаво порівняти підземний перехід з аналогами в країнах заходу, як вони вдосконалюють це в себе. Проте побачене на відео.., думаю можна було б зробити краще. Дякую за відео
Так, можна було б краще...
Та просто зарити ту яму і зробити нормальний перехід
Нічого людського там не можна зробити
Я противник мафів, але тут вони наче були б доречні. Бо якось тут порожньо, сіро і навіть стрьомно. Якщо зробити їх ошатними з дизайн кодом під один формат, було б норм. Може й місце б оживилося.
Та може й так, хоч якась користь би була з тої підземки...
@@comfycity це точно
Є якісь ідеї що з цими переходами робити, як зроблять нормальні назовні?
Так, є різні варіанти. В Україні більш тяжіють робити комерцію, за кордоном часом роблять велопаркінги і навіть спортзали. Можна робити тимчасові укриття навіть чи мистецькі галереї :)
@@comfycity може колись ще буде метро :)
@@D.S.handle йоййй, то певно десь в другому Львові хіба :)
Буде рівчак з водою - епічно.
А перехід - нудний. На стінах можна було б якусь експозицію влаштувати.
Там же і раніше був рівчак з водою. Проект наче передбачав, що зроблять потічок (по факту насос ганятиме воду по колу)
@@golyj000 рівчак пам'ятаю. Але воду. Мабуть я не достатньо часто буваю у Львові.
@@natmaren989 просто вода там дощова була хіба )
Шкода що паблік спейс біля брами так і не закінчили
Було би супер якби Полтву відкрили🤔
🎉
Ну вже так важко було той пандус зробити. Ну мільйони прям тре виділити.
Та ніякий пандус там вже не поможе.. доступності немає :(
А ну розкажіть як при сформованому куті сходів в переход в +-30 градусів, зробити пологий безпечний пандус з кутом в 10 градусів? Просто цікаво...
(Це не захист зробленого, я двома руками, щоб взагалі зарити ту яму)
Для чого згори робити пішохідні переходи згори, якщо там є нормальні підземні?
Бо підземні недоступні для маломобільних, яких є третина від усіх
@@comfycity це вельми велика цифра, де ви її взяли?
Плюс, через те що біля облради перекрито рух транспорту і вже вдруге відмовлять у відкритті проїзду, бо військова адміністрація недозволяє. це стало пекельним місцем для проїзду, якщо сюди додадуться пішоходи, то буде взагалі капут.
Можливо є сенс збудувати пандуси та хоч якось розподіляти потоки пішоходів та транспорту на таких складних перехрестях?
все забрали щоб вкрасти на ремонті і нажитись на дозволах на встановлення мафів
То треба напевно казати як пани. Я також кажу як білі люди.
можна і так)))
Цей проект муляє око постійно ідеш і сумно якось, а в переході враження гнітючі та не приємні, особливо вночі.
Дійсно без кіосків тепер там не те будуть гадити і буде смердіти
Так. Сходи, сходи, сходи! Нічого для людей.
А що вас дивує?
Ви що хотіли,щоб там ескалатор поставили...
Навіщо ескалатор! Просто прямий підйом чи пандус
Особисто я підтримую легальну торгівлю в підземних переходах на аукціонній основі. Це податки й доходи в місцевий бюджет і хоч якийсь захист від любителів відлити.
Якщо саме місто створить стильні павільйони єдиного зразка, здаватиме їх в оренду, то чом би й ні? Охорона особливо б пасувала...
Але аналогічна ідея провалилась з переходом на Хмельницького під залізницею, павільйони стоять порожні, орендувати ніхто не хоче, або за місяць закривається, від охорони лишилась лиш будка...
@@comfycity гм. Але я пригадую там була досить активна торгівля. Що змінилося? Ну крім війни
Жодного разу в тому переході нічого не купував
вже й не купите наразі, хіба може колииись)))
Пандус жахливий. Необхідно покращувати
А ну розкажіть як його покращити... Цікаво послухати. Як зробити менший кут спуску при сформованому куті сход?
@@МаксБутько-б5н доставити ліфт. Бачив саме так часто вирішують схожі проблеми
@@rostyslavmoroziuk2502 я теж таке бачив (і не тільки в Україні), от тільки не бачив ще прикладів, щоб ці ліфти працювали
Без ліфтів це знущання з маломобільних :(
Перехід через Личаківську і Винниченка (принаймні з боку площі Соборної) треба! Правда неясно як зістикувати перехід по Личаківськійч та з одного боку тротуар досить високо піднятий над дорогою, треба його опускати на довгій дистанції, щоби ухил був нормальний
А ліфти - це утопія. Ніде на вуличних об'єктах вони не працюють, навіть на головному вокзалі Львова....
згоден на всі 100%, що не вистачає там нормального наземного переходу
Ага, значить наземний перехід побачать лише наступні покоління, років через 20
сподіваємось скорше! Це важливо
@@comfycity оскільки вони вже вклалися грошима в ремонт цього переходу, то зарити його вже не вдасться. Остання надія це переконати зробити з нього підземний велопаркінг, а поверх дороги звичайний наземний перехід
А для чого переробляти те, що і так було в непоганому стані? Мені бракує кіосків. Без них перехід слугуватиме туалетом. Там ще колись охоронець був, все було освітлето і безпечно. У нас стільки закинутих підземних переходів, а тут лише підприємців робочих місць позбавили.
підземний перехід - перетворити у торгівельний центр. Зробити нормальний перехід по поверхні.
Підтримую наземні переходи!
СССР 2.0 ... пусто без комерції , по-радянськи. тепер ті переходи як правило будуть обісцяні в графіті бомжатник, люди будуть боятися переходити. сам колись жив неподалік такої підземки, завжди волів перебігти дорогу.
В Киеве сегодня документ всплыл по которому 50 подземных переходов по всему городу предлагается продублировать наземными. Пора бы Львову этот столичный опыт перенять, то уже виталик отбитый больше прогрессивным чем садовой стает.
Эх, и больше не новорусское чмо на джипе не сможет 150 погонять на стриме, ни его более бедный собрат по развитию не сможет поссать в переходе. Даже «рабочие места» в переходах снесли. Ох уж эта Европа пришла все скрепы советского болота поотрывала.
Я правильно побачила, що з боку Личаківської там навіть пандуса не було? Пи. Си, ну а чорні всі хай переходять підземкою -- сегрегація руллз.🤣😅
там, там пандус наразі є лише з боку Митної (вбивчий)
@@comfycity жесть.... чим люди думають, коли таке витворяють...
без кіосків стало гірше
Але ти расист, а що чортні люди не люди?
Ні
Звісно цікаво! Дякую за класні інсайди, до яких я ще не добрався)