NGERI, Resiko Ketika Mangkok Ganda Dimodif Kartel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2022
- alamat bengkel:
Zona Speed
maps.app.goo.gl/kHrxwiBhT9cVJ...
Jl. Raya Hankam No.35, RT.001/RW.005, Jatimelati, Kec. Pd. Melati, Kota Bks, Jawa Barat 17415
instagram:
/ aripitstop_blog
blog:
www.aripitstop.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
Makannya pabrikan gapernah ngikutin bikin mangkok ganda model begini dikeluaran motor terbarunya sekalipun, ya karena pabrikan motor tau resiko nya apa dan menghindari itu
sharing pengalaman mas
1. kartel dalam cocok buat drag, kampas relining bahannya sedikit empuk.
2. kartel tipis masih bisa pakai kampas oem
3. kartel lumayan, kampas relining keras atau kampas racing daytona. ( yg sedang di gunain aman )
harus ngomong ke tukang bubut y
Bener mas kalo mangkok yang udah di kartel malah gak kuat kalo pake kampas standar harus pake daytona,yang saya kemarin ganti mangkok yang udah di kartel tapi kampas nya masih standar alhasil kegerus cuma dalam beberapa jam aja udh rata tu kampas ekwk
bener bang..tapi emg sbenernya sii kartel dianjurin buat motor balap ajah hhehe, kalo mao buat harian yaa siap"in dana ajah buat gnti kampas trus (jangan ngeluh intinya) 😁🤭
@@ipiinbontot25 bner wkwk saya pake kartel di pikir pikir mah jadi boros wkwkw ,yasudah ganti lagi aja ke standar 🤣
Kalau pake daytona bang lalu dipakein mangkok kartel buat harian ap cepat habis jg bang ?
Bagus dong om pemakaian nya ngga rugi tidak ada yg terbuang sedikit pun kampas nya😂
Mangkok yang dikartell pakai Kampas ganda nya juga harus diganti (contoh pakai aftermarket daytona) , jangan pakai ori bawaan pabrik yang ada nanti kampas bawaan pabrik nya yang habis kegerus, begitupun sebalik nya kalo kampas ganda nya yang aftermarket dan mangkok nya masih ori bawaan pabrik nanti mangkoknya habis kegerus, intinya kalo mangkok nya udah dicustom kartel itu kampas nya juga harus diganti (contoh pakai daytona, dll)
@@teguhpurwanto2452 saya jamin gak bakal dijawab sampai akhirat.
@@nuclearwarhead9338 🤣🤣🤣🤣🤣
@@teguhpurwanto2452 suara cittt ny dr mn gan ? Cz bnyk faktor kl cm d jelasin lwat komenan gak bakal ktmu masalah ny, mending ke bengkel biar d lihat lngsung
@@jupiterandreawan3847 belting
Cobalah paket kirian yg original saja pastilah awet dan aman ....salam matic
Di krtel sih boleh" saja tpi disesuaikan donk kampas gandanya pakai yang aftermarket sperti daytona gtu...
Terimkasih sangat bermanfaat informasinya Mas🙏
kalo udah di kartel ya pake kampas after market lah guys, daytona contohnya
Nahh ini dia, keknya wajib yah
Iya emang si...udah awet 9 bulan pake kedua itu....cuma sekarang udah mulai gredeg di Vario 150 gua ...kira2 itu kartelnya yang abis apa gimana?udah balik bengkel berapa kali masih tetep kambuh tuh gredeg
@@baymaxyt6890 kalo gredeg emang udeh fiturnye motor matic 150cc jaman now, g honda g yamaha sama kek nya, coba aja dibongkar, di liat, kartelnye udeh abis ape belom, kalo abis bisa di kartel ulang, kalo masih bagus, bersihin, cuci kanpas ganda, puly, ama mangko nye cuci pake sabun, jangan lupa kasih stempet di puly nye klo dicuci
Cek juga seal puly, kalo bocor bisa jd stempetnye ke vbelt, jd bisa gredeg karena itu bang
@@baymaxyt6890biasanya kotor bagian kampasnya.
@@Islamic7DailyTV oke bang thanks infonya dan sharingnya🙏🙌
dilubang pun buat harian aman harus.ny..
sepintas liat mangkokny itu, mirip mangkok racing bang, yg ada greget²ny..
itu yg bikin cepet habis kampas gandany..
.
Itu dia kalo pake yang di kartel kaya gitu ya harus pake kanvas ganda yang aptermarket. Kayq daytona
Setauku kalo pake mangkok kartel. Itu di rekomendasilan pake kanpas ganda pantekan yang item agar gak mudah haus
Ane baru mau coba kartel kasar, sama kamvas daytona cocok kali ya.
Ini pakai kampas ganda daytona atau standardbya om?
Klo kliatannya sih daytona
Agak aneh kok smpe habis ya
Saya udh pmakaian 6 bulan pas kmrin di cek msh aman om msh tebel
Pdhal cartel jg sama kaya si om
Cuma modelnya silang klo pnya saya
Mangkok kartel bagusnya buat ngeratain kampas ganda yg baru.. biasanya kampas ganda baru itu gak rata....
Kalo mau kartel harian tergantung ukuran nye bro
Kalo kartel alus atau milling kampas ganda standart apa aman om?
Mhn pnjelasannya🙏🙏
ijin tanyak huu.jika cartelnya di gosok amplas dulu gimana ...bantu jawab
om itu kampas ganda nya masi standar apa udah racing juga?
yg di video,, kampas ganda nya ori atau after market (daytona)?
Kalau ganti kartel ya kampasnya pake yg carbon biar awet
Punya saya juga diganti bgtu bg..tapi tdk ada kartelannya,cuma lobang keliling tu..aman gak tu y bg?
Saran sih klo pake harian mnding pake mngkok bwaan. Klo model kartel gitu udh trmsuk racing. Khusus truntuk balap/drag. Motor standard ko pake onderdil racing. mending klo sering ngecek cvt, klo engga y begitu jadinya ,😂
Habis kampas ganda dipakai dengan jarak jauh dan rutin berarti tergantung pemakaian
Pake kampas daytona keras dari karbon ,kadang kartelan aja ampe ilang .
3th pake custom bolong2 part ori aj awet no gredek2 , service cvt tiap 8rb
itu pakek kartel gk bang
edukasi utk masyarakat misal sistim lobang dan karteling tdak cocok utk pmakaian harian dan jangka panjang.... hanya di peruntukan utk drag dan racing lainya utk efisiensinya sperti itu ya om... mungkin..👍🏻
Klo pake kampas daytona emng cepat hbis jga, coba dlu, klo yg bawaan motor ya cpat habis kampas nya, makanya harus imbangilah
Klo Mao pke kanpas ganda pantekan
Bang kira kira aman gak tuh kalo kartel nya di alusin di bubut lagi,soal nya sama kek saya
Kalau curling an itu bagus (hilang gredeg & awet) tentu semua pabrikan udah buat curling buat mangkok bawaanya
Oh tidak juga ferguso, pabrikan juga mesti dapet cuan dengan larisnya sparepart dan bengkel juga butuh pemasukan dari jasa servis yg banyak.
@@nuclearwarhead9338 ga gitu juga baron.... Karena pabrikan mikir tentang lifetime (karena ini motor komuter/harian) cobalah pake mangkok yg matrialnya lebih bagus (tidak gampang bergelombang di permukaan yg kontak kmpas ganda) ... Tentu gredeg akan diminimalisir...
@@mrezaf. wkwkkw.. fitur gredek emang bawaan pabrik om?..
@@hendrawanm5243 bukan... Itu efek dari gesekean mangkok dan hit clutch /kampas ganda...
Pakai parutan sekalian lebih gigit lagi, motor harian gak cocok pakai kartel habis terus kampas ganda jadi kotor juga bak cvt nya😅
Makanya kalau pake mangkok Racing kampas gandanya juga Racing bos
Kartel nya krang safty gtu om..sya pkek kartel udah lama aman om
Mas punya saya beat esp , ganti kanpas ganda ditona mangkok ori tp kalau pemakain lama motor selip. Apakah harus ganti mangkok palai yg bolong2?
Daytona emang slip kalo panas
Pada ga nonton sampe habis nih, itu kampas udah gantian, pk pantekan yg lebih keras.. itu kegerus krn kartelnya yg terlalu dalem
Iya lah kalau kampas ganda nya yang ori ya gtu. Kecuali di ganti sama daytona aman banget
Ini kampas gandanya masih ori atau udah after market bang?
Ya entah itu kartel tipis atau dalam pun harusnya di imbangi bang dengan penggunaan kampas after market karena kalo udah modif tapi part pendukung yang lain nggak di imbangi ya pasti bakalan ada yang kalah bang
Kampas nya udh ganti yg recing / aftermarket
@@BangJeks kualitasnya bagus nggak, masalahnya nmax kan bobotnya lumayan, kalo kualitasnya jelek ya auto gampang habis meskipun pantekan ataupun beli jadi sekalipun, bisa jadi rasio girnya terlalu berat yang ngefeknya ke beban kerja kampasnya yang bertambah, kadang juga meskipun kampas pantekan tapi kualitas racingnya nggak sama kek buatan pabrik, kemarin juga ane sempet bandingin harga pantek kampas racing sama beli jadi kek tdr,ktc ato daytona, kalo menurut ane masih mending beli jadi dah daripada pantek ulang kampasnya, belom lagi resiko lem kampasnya copot pas putaran tinggi
Ya bayangin aja parut kelapa,,klo buat harian ya harus eling lan waspodo😂
Tergantung kartel an nya.
Kalau kartel ndak di haluskan bekas bor²n nya.
greedek itu hanya tarikan awal om? apakah gak jadi masalah jika saya biarkan saja.
Om ganti rasio satu set plus ganti bearing untuk nouvo habis biaya berapa sama kerok jalur roller 🙏🏻
1jt an lebih mas
Mantap bang semangat terus
Ahh gua bengkel,,dikartel aman2 aj ,itulah pentingnya ilmu buat ngeriset sebelum melakukan custome,,,setelah dikartel,,perlu dialusin dgn beberapa step pakai amplas ,sampai dirasa halus sisa tajam mata kartelnya
Kampas ganda dibuat lebih lunak agar kalah saat gesekan dengan rumah cvt
Itu kampas gandanya msh pake yg standard punya pasti coba pakein daytona pasti ga akan habis
Sir make more videos like this on cvt upgrade tx for the knowledge!!!!
Gak usah klo kampas standar dikartel malah cept habis
Kampas gandanya ori apa kw dlu? Klo kw ya cpt abis
Korban modif, tapi gak ngerti kondisi motor di gunakan untuk apa. Klo mau modif y ikutin sesuai anda pakai,.
Klo sering di cek kondisi motor 1 bulan 1×, pasti tau. Apa yang harus di ganti,
Ini dah jarang di servis, alias sedikit males cek motor, sok soan modif Kartel,
tpi gk tau apa dampak mangkuk di kartel, bahan apa sih yg cocok kanvas ganda untuk mangkuk kartel.
Pentingnya memahami modifikasi, sesuai pemakaian.
klo mangkok kartelan nya dalam harus pakai gampas ganda RACING
Klo saran saya lebih baik jngn di pakai mangkok kostum gitu buat harian sangat beresiko di rpm tinggi bisa pecah ambrol dah cvt... septi berkendara itu penting
Saran kalau pakai mangkok kartel saran pakai kampas ganda dytona
Iya mas soalnya kalo pake ori malah gak kuat
Saya udah 5 tahun pake .di kartel sendiri .aman sampe sekrang .kampas ganda masih tebal .
Paling jos pake mangkok ganda kartel kampas nya standar tarikan awal jambak negatifnya sering jajan kanpasnya, klo mau gredek ilang cukup dibolongin aja tanpa kartel kampas standar udh enak
Mau tanya nih bg . Kalo kita pakai kampas daytona mangkoknya astro racing balance ga ya itu kira2 ?
Kalo mau pakai mangkok ganda daytona juga
Kalau buatbkebutuhan balap sih oke aja. Tapi kalau buat harian oke sih . asal jajanya terjamin😂
Saya pake mangkok kartel,kanpas dytona krna memang dytona bahan nya keras...
Di bepel mas setelah pengeboran nya.
Mas mohon di jawab, beat ku pasang mangkok kartel + kampas ganda daytona, pas di tes malah jadi gerung dan pas di buka jadi banyak debu abu abu, terus kampasnya jug jadi tipis, kenapa ya, padahal kartelnya gak dalem amat cuma 1mili
Kampas ganda daytona mungkin KW, klo asli daytona justru mangkoknya yg kalah
Ane pakek mangkok kartelan by maticmania bengkel ane baru jalan -+3 bulan kartelannya kalah dan akhirnya motor selip di kecepatan 20-40 nya, padahal dalamnya 0,5mm, kampas ganda pantekan by Yutaka racing padahal pemakaian dari 2018 akhir hingga skrg masih aja ga habis itu kampas ganda😅, motor vario 150 bore 63, rencana mau pakai 2dp aja pakai punya nmax biar rada awetan mangkoknya/pakai pantekannya yg buat harian aja
Kalo cukup lubangi mangkok saja tanpa di kartel aman gak ?
Info om sebulan nyaa jalan brp km
ukuran untuk kartelan rumah kampas gandanya berapa bang
dan klo diganti pake kampas daytona tanpa harus di kartel berapa lama ganti kampas ganda bang
terima kasih buat videonya
0.3 standar aman, 0.5 ektren cpet hbis krn trllu kasar, sy kmpas daytona mangkok standar tahan 2 taon shari jln -+40km medan berat tanjakan beban berat
Menurut saya klo di kartel atau di lubangin itu bikin bobot mangkot ganda lebih ringan jadi akan ada efeknya karna R and D pabrikan sudah memikirkan hal itu.. klo gredek itu cek kampas gandanya bukanya itu bareng apa gk trus goyang apa gk dr dudukannya..
saran dong suhu saya udh ganti mangkok kartel + kampas ganda pantekan jalan 1 minggu gredek muncul lagi ... apakah saya harus ganti pake kampas daytona ?
Pake kampas daytona harus nya
Ya kampasnya ga mampulah kalo kampas ganda standar.. harusnya kampas ganda carbon.. aku pake daytona carbon awet kok
Kartel itu kampas nya minimal pakai yang carbon , kalau make standar abis udh kampasnya graok
Mangkok kartelan kanvas ganda standar ya kalah lah . Pakai dytona baru kuat
cara tau dalem atau engga nya gimana bang
Kalau buat balap aman kalau buat harian rugi
di lubang juga cukup sih klo buat harian
Rekomed si pake daytona mas kalo buat harian cukup yg di bongin saja kalo + kartel sama bolong jebol kantong
Mas mau tanya , saya pake daitona kanpasnya trs mangkok ori. Pas sudah motor di pale lama malah selip. Apakahharus ganti mangkok yg di bolongim?
@@J.T.O. sharing pengalaman maaf mas bukan sok tau sya mas 🙏 kalo saya make kampas ori cuman mangkok di bolongin bagian atas nya sama di buat siringan di pinggil nya kalo pas di gesekan kampas saya ga berani mas kasian kampas nya kalo pake dytona di bolongin /kartel bisa tapi kasian mangkok ganda abis bukan kmpas yg abis . Enak bolongin sama buat siringan di pas lekokan nya mas sama ganti per 1000 semua . Intinya 1bulan setengah rajin bersihin pasti ga gredeg kok mas . Maaf hanya berbagi pengalaman mas 🙏
Mas bedanya di bolong"in sama kartelan itu apa yh minta ilmunya mas masih awam?
@@bangjhon8568 kalo di bolongin mah yang di luar nya biar kotoran cepet keluar nya kalo kartel di dalem nya , tujuan mangkok di kartel itu supaya si daya cengkeram lebih nyakrem
@@muhammadluthfi460 nah trs kalo blong luarnya doang gredegnya ilang ga bang??
saya baru aja nrima barang kampas daytona td sore nympe.niat nya mau pake kampas daytona trus mangkokan nya ori..tp saya liat di komen"n kok kata nya mangkok ori nya yg kalah ya..
kalo sudsh terlanjut beli kampas daytona sbaik nya gmn bang..mangkok ari nya cukup di lubangin aja udah ensk ga ya
Beli aja mangkok yg kartel
iya tinggal di ratakan pakai amplas kasar sampai kartelannya halus.. jadi bisa kepake lagi.
Pale lu d amplas. Besi keras d kira gampang apa ngamplasnya
@@tamiyastb5224sabar bang 😂
Maka itu kampas rem ga ada yg kasar...semua nya halus...lubang2 untuk debu dan mengurai panas...
Bahan kopling yg juga mengandung asbes malah pakem di permukaan halus.kenapa saya bahas kampas rem karna prinsip kerja nya sama...hanya fungsinya yg di balik.
Kampas rem memberhentikan piringan yg berputar,kampas ganda tugasnya memutar mangkok
Mau nanya bang, kalau udah pasang mangkok kartel itu, kalau di gas pertama suara kek bunyi turbo, emang gitu atau gimna bang🙏🏻🙏🏻, mohon di jawab bang🙏🏻
Iya emg bgtu
Cartel pakai kampas ori ya habis wkwkwk kurang lihat TH-cam ne yg punya
Kelakuan anak cerdas... 🤣🤣🤣
itu mah buat balap gan bukan buat motor harian ya pantes aja cepet abis
klo pke kartel kampasnya pke kevlar jngn std ya nyta cpt hbis
Jangan di kartelin, cukup bolongin aja atau di bor.. Biar kotoran nya gk terlalu bnyak..
Cerdas bgt sih itu mekanik yg merekomendasikan kaya gitu, qkwkwk
Motor beat fi saya mangkokan ny jg d kartel 2mm + kampas ganda daytona aman buat harian
Per nya pake brpaan mass? 1500rpm?
@@jlepa9467 saya pakai CLD yg 1000rpm tp skrng udh saya ganti BRT yg 10-15% tingkat kekerasan ny bang udh enak bgt buat harian
Klo mau pake kampas daytona mangkok dibolongin aja atau plus kartel bang, maaf tanya
Di bolongin aja cukup bang bor 8mm
Cocok buat drag
Om saya udh ganti kanvas daytona rencana mau order mangkok bolong kalter austin racing. Mending tetep ori apa yg kalter klo kanvas daytona
Permasalah new nmax ini, penyakit gredeg nya baru di bersihan seminggu kambuh lagi, bahkan saya sampai capek bongkar
Mau nanya klo kampas ganda nya udh ganti daytona, tapi rumah nya belum di kartel tp udh dilobangin nah itu bahaya atau gimana, minta solusinya dong
Saya gitu bang,kampas daytona mangkok ori dilobangi geredeknya agak mendingan
Jadi klo ke tukang bubut harus bilangnya gimna biar gk terlalu dalem
Pake kampas std jg ya kan
Klw pake kartel harus pakai kampas ganda Daytona bang klw pakai kampas ganda ori pasti cepat habis
Benar bro saya sudah buktikan pakai daytona + mangkok kartel aman udah 1thn
@@ereenalfarizy2111 kartel halus apa kasar om ?
@@Addict_visual kartel om
kl cc kecil mnrt sy standar, lbh baik sekalian beli TMax puas pakenya harga gak boong😋
nah...ini kan moge jgn gitu 😁
Kalo kartel halus + kampas ganda daytona untuk harian aman kah ?
Kalo halus mah pake orian juga insyaallah aman, kecuali lumayan dalem nah itu harus pake daytona
Sekalian bang diliatin mangkok kartelan yang aman dong.....
Gpp lah menguntungkan buat bengkel. Terjual kampas gandanya dgn cepat. Uang bs berputar…
Jd biar jelas semuanya...
1.Kartel dalam/kasar/utk balap, pasangannya dgn kampas berbahan kevlar.
2.kartel tidak dalam halus/utk harian,,pakai kampas original..
Jd tergantung mau yg mana.. sy pakai aman dan irit berbln2 tergantung pemakaian..
pakai kampas kevlar dgn kartel yg dalam/kasar/balap..
Yg divideo salah pasangannya...
@ariefdanatalang9842 kampas ori pakai kartel halus aman harusnya ya ?
wah saya ini hari ini baru nerima brg dari toko oren mangkok yg kartelan , baru di pasang pas di gas awal bunyi decit parah pas di cek kampas ganda kena kemakan byk , pdahal baru di gnti kmpas ganda kemaren sore akhirnya pasang ori lagi .. jgn coba coba deh pake kartelan 😁
Sama bro, punya gw juga decit pas awal buka gas 😂
Waduh ,serius ini ,gw baru pesen
Ciri khas kartel kasar decit emangnya
kampas gandanya yg KW, sy udah mau jalan 4 bulan, masih aman"aja
Harus pake daytona.. kalau pantek an habis
Maksudnya kartel terlalu dalam apa yah
kalo mangkok nya udh di kartel mending kampas ganda nya pake daytona biar ga cepet abis
Hadir mas, ikut nyimak🤝👍❤️
Kampas ganda Daytona motor beat
👇👇
th-cam.com/video/Qnto8rsEML8/w-d-xo.html
Kampas daytona mangkok bawa.n ...
Mangkoknya cepat hbis 🤣🤣 .
Gua b aja, pke harian. Emg ia. Kampas nya kuat lama tipis nya klaw daytona
Motor apa bang, ane mau coba kampas daytona mangkok standar nih
Kalo memang kartel ga resiko buat daily use.pasti dibikin pabrikan
kalo pakai kampas ganda daytona tapi mangkoknya tetap pakai yg original, aman gk ya ? .. ada yg punya pengalaman
Aman kok bang. Sayaa motor mio smile kampas ganda daytona, mangkok ganda npp standar, perganda 1500 rpm, per cvt 1500 rpm, roller 9 gram udah 11 bulan aman banget. Stiap 1 bulan sekali service cvt aja