ลองขับ | New Nissan Kicks e-POWER AUTECH (MY2022) "แรงขึ้น หรูขึ้น ถูกกว่าเดิม !" | First Impression
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2022
- #FirstImpression By J!MMY
#headlightmag #Nissan #nissankicks #nissankicksepower #รถยนต์ไฮบริด #อัตราเร่ง
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Kicks e-POWER (MY2022)
www.headlightmag.com/2022-07-...
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Kicks e-POWER AUTECH (MY2022)
www.headlightmag.com/2022-07-...
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
TH-cam : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Review] New Nissan Kicks e-Power AUTECH | Headlightmag Clip](http://i.ytimg.com/vi/fFOpxYcVlCQ/mqdefault.jpg)
![[Full Review] New Nissan Kicks e-Power AUTECH | Headlightmag Clip](/img/tr.png)
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D3 | Summer | ถ้าไม่ถอดใจ อะไรก็เป็นไปได้](http://i.ytimg.com/vi/XNYhoNHaKvE/mqdefault.jpg)
เหมาะกับช่วงรอยต่อน้ำมัน-ไฟฟ้า ใช้ตัวนี้หมดอายุก็เข้าช่วงรถไฟฟ้าเสถียรพอดี
Nissan เค้าฟังเสียงผู้บริโภคจริงๆ ด้วย
ใครกำลังจะซื้อcity rs,city e-hev,cx-3,zs,jo มีลังเลแน่เลย ดูเหมาะกับคนเมือง สาววัยทำงาน นักศึกษามาก
เป็นกำลังใจให้นิสสันครับ ขอให้ขายได้ตามยอดที่คาดหวังไว้ครับ
รีวิวนี้สีหน้าคุณจิมมี่ดูมีความสุขนะครับ...
รีวิวละเอียดดีมากครับ คุณภาพวีดีโอการถ่ายทำ ภาพและเสียงดีมาก เทียบช่องรีวิวเมืองนอกได้เลย ยอมรับว่าภาพรถเวลาถ่ายนี่เทียบเท่าช่องนอก เหนือชั้นกว่าช่องรีวิวช่องอื่น ถ่ายภายในนี่คือสุดยอดมาก ภาพสวยมากครับ
ราคานี้ มาเเย่งยอด มาสด้าcx
และซิตี้ehev
ผม กำลังสนใจ ซิตี้ ehevและ cx3 พอ คิ๊กอีเพาเวอร์มาในราคานี้ ขอเปลี่ยนใจ ไปจองเลย
นั่นแหละ เจนที่แล้วตั้งราคาไว้เสียสติมาก ภายในก็ลดต้นทุนจนเกินเหตุ กะฟันกำไรเน้นๆ เลยเจ็บตัว เสียชื่อ เสียโอกาส
นานๆ คุณ จิมจะมาขับเองสักที ชอบมากๆ
ดูดีขึ้นมากเลยคับ น่าจะเป็นตัวเลือกอันดับแรกๆของใครหลายๆคนเลยแหละ
นิสสัน ต้องสู้กับตลาด แบบนี้ดีต่อผู้บริโภคจริงๆ และมีศูนย์เยอะเป็นทุนเดิมอยู่แล้วครับ
ขอชมนะครับ ทำวีดีโออกมาน่าสนใจ ทั้งมุมกล้อง การนำเสนอ สุดยอดเลย
ได้ดูคุณจิมมี่ รีวิวรถกลางวัน กับภาพสวยๆ เสียที ดู the clip รีวิวตอนกลางคืนมาหลายปี อึดอัดมากเลย อยากเห็นรถชัดๆ ตอนกลางวัน พร้อมรายละเอียดการรีวิวแบบคุณจิมมี่ที่ไม่มีใครเทียบได้มานานมากแล้ว ขอบคุณที่มารีวิวตอนกลางวัน..
ซื้อไปเถอะนิสสัน 20-30ปีสะบาย เคยซ้อนิสสันตั้งแต่แต่งงานใหม่ๆก็ยังใช้ได้อยู่ ร้อนเพลงว่า”ใช่เลย” ถ้าซื้อรถจีนสวยดีใจแต่ยิ้มเสี้ยวๆข้างใน 2-3 เตรียมร้องเพลง”พี่รู้สึกตัวเมื่อสายเสียแล้ว”ครับ จงเชื่อ
ภาพสวยอธิบายชัดเจนมาก
รายละเอียด ดีเหมือนเดิมม ชอบบ
ถ้าทำตลาดดีๆตอนนั้นที่ออกใหม่น่าจะดีนะ ตอนที่ไม่ขายเอาแต่ส่งออก แต่ตอนนี้คนรอใช้ EV100% กันแล้วอ่ะ โอกาสของนายมันผ่านไปแล้ว
เสียดายนิสสันทำรถมาดี เหมือน terra รถดีแต่ยอดขายไม่ดี สู้ๆ ครับ 👍👍👍
ดูจบแล้วน่าซื้อเลย ผมว่า อนาคตเผลอจะเอานิสสัน kick ใส่เครื่องไฟฟ้าป่าว หัวเกียร์มันจะทนไหมครับ ดูการรีวิว คุณจิม กะคุณมารค์ เข้าขากันดีมากครับ
ผมซื้อ Kicks รุ่นแรกไม่ร้องครับ เพราะรุ่นแรกมี One pedal แต่ ตัวใหม่ได้ e-pedal แทน
One pedal ตอนรถติดคือเทพมากไม่ต้องเหยียบเบรค
ขอเสียของระบบนี้คือ พอเปลี่ยนไปใช้คันอื่นลืมตัว 5555 ผมเกือบไปแล้วสองสามครั้ง หลงปล่อยเบรค
อยากให้มี almera e-power บ้างจัง
คลิปนี้ ดูคุณสีหน้าจิมมี่ น้ำเสียง อารมณ์แฮปปี้มากครับ
วัสดุทำดีขึ้นมากๆ ซึ่งเทียบกับที่น้องสาวใช้ kicks รุ่นแรก
ถ่ายภาพสวยเว่อร์ โครตชัด โครตละเอียด
ผมจากคนใช้ Honda เฉยๆกับ Kicks Gen1 พอมา Gen 2 ดูน่าสนใจขึ้นมาเยอะ
ผมชอบสไตล์พี่จิมมี่อยู่แล้ว คลิปอธิบายดีมากเลยครับ บางอาทิตย์ผมไม่ได้ฟังวิทยุ หวังว่าจะเป็นมาตราฐานใหม่ในการรีวิวครับ โดยส่วนตัวมองว่าช่องยูทูปเล่าข่าวก็เอาข่าวจากพี่ แต่การอธิบายและความเข้าใจรถระดับพี่นั้น มันสุดยอดจริงๆ
คราวนี้ดูจิมมีรีวิวอารม์ดี หลังจากจัดตอนท้ายคลิบเทอราไปเยอะ รถดีนะ อยากได้ ปัญหาคือส่งมอบรถได้เมื่อไหร่ อีกแล้วนิสสัน ส่วนผมรอข้าม MY แล้วเจอกัน
ภายใน ความโปร่งสบาย ถ้าเทียบกับ ซิตี้5ประตู แตกต่างกันเยอะไหม
ทำเกียสวยมากเลย สวยๆๆ
รีวิวได้ดีเลยครับ
ส่วนตัวขับนิสสัน พอกลับไปขับยี่ห้ออื่นแล้ว มันหงุดหงิดจริงๆนะ ส่วนตัวคิดว่าเข้ามือสุดๆ แล้ว
ราคา และ อุปกรณ์ปรับเพิ่มค่อนข้างมากแบบนี้ น่าสนใจครับ.... 😊😊😊😊😊
ยุคนี้หนักใจจริง คันต่อไปควรซื้อรถไฟฟ้าดี หรือจะ รถ น้ำมัน/hybrid ดี
ไทยเราจะได้อนิสง เพราะโรงงานที่เปิดใหม่
ทำส่งญี่ปุ่น ยอดผลิตเยอะแน่นอน
แล้วของไทย ก้จะดีขึ้น เรื่อยๆ
product มาดีละทีนี้เหลือการตลาด ถ้ารอบนี้ยังพังอีกก็ kicks ใส่การตลาดได้เต็มทีนละ
ถ้าให้ไฟท้ายโคมรมดำมาจาก รง.ด้วยนี้คือสวยมากเลยครับ
ซื้อครับ ..บอกเลย .. โคตรดีงาม
กำลังจะไปซื้อ SUV มือสอง. เจอราคาแบบนี้ในยุคน้ำมันแบบนี้ ลังเลหนักเลย
มันดูดีกว่าเก่าเยอะมาก แล้วNissan
Ariya จะเข้าไทยไหมคร
สิ้นปีเจอกันเอาตัวล่างสุดพอละ
สวยมาก
อยากได้เลย
สีน้ำเงินสวยดีครับ
สวยขึ้นเยอะเลย
ขอ heater กับที่วางแขนด้านหลังหน่อยเถอะ
ถ้ายังไม่ออกฟอร์จูนเนอร์ ก็จะออกตัวนี้หล่ะครับ
แรง ประหยัด ค่าตัวถูก
ผมว่านิสสันขายคันนี้ กำไรน้อยมาก
ไหนจะต้นทุน เครื่อง เกียร์ มอเตอร์ แบต
ถ้าเป็นแบรนด์ฮอนด้า ต้องขายเกิน1.6 ล้าน
ตัวสีขาว ออเทค ข้้างในตกแต่งสีอะไรครับ พี่จิมมี่
ควรจะทำราคานี้ตั้งแต่แรกจริงๆนะ เจ้าพ่ออินดี้
ถ้าจะซื้่อ HR-V e-HEV ตัวล่างสุด มาเอาทางนี้ตัวท๊อปดีกว่า
เครื่องยนต์ทำงานกี่รอบขณะปั่นไฟ ถ้าไม่มีการเร่งรอบเหมือนรถธรรมดามันก็น่าจะประหยัดกว่าเยอะนะครับ 8-900 รอบ น้ำมันเต็มถังกี่ลิตร
น่าใช้มากครับ
ชอบครับผม
สวยมากๆครับสีนี้
อยากได้แต่กลัวปัญหาน้ำท่วมแบตมากเลยครับ ช่วงนี้กทม.ฝนตกน้ำท่วมหลายพื้นที่เซ็งมาก
รอfull reviewนะครับ
จองแล้วครับ ตัว E ก็คุ้มแล้ว
เคยไป test drive รุ่นเก่า เซลล์ไม่รู้อะไรเลยงงมาก
สวยเหมาะอยุ่นะรุ่นนี้
หุยเปลี่ยนยังกะโฉมใหม่ คนเก่าที่เพิ่งซื้อนี่มองตาปริ๊บๆเลย
4K ภาพสวยครับ
นิสสันคิก2022กับยาริสเอทีพตัว2022ตัวไหนดีกว่ากันครับ
มาดีคับรอบนี้นิสสันรถเขาไว้ใจได้แรง และเกาะแอร์เย็นจาก รง.
ประตูหลังมี Ambient Light มั้ย ไม่เห็นช่องไหนพูดถึงเรย ??
อยากได้ค่ะ ตอนนี้ขับอัลเมร่าอยู่ เพิ่งปิดงวดไปหมดแล้ว คิดอยู่ 555 เพราะนิสสัน ดูๆเหมือนเครื่องโบราณ แต่ทนมาก ทนสุดๆเลย ที่บ้านมีอัลเมร่า ทั้งสองเจนเลย
เอาเลยครับ ประหยัดน้ำมัน รถน่ารัก คุ้มค่า ราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับค่ายอื่นในคลาสเดียวกัน ถูกกว่าmgด้วยซ้ำ ไว้ใจได้ในความเป็นนิสสัน
ผมว่าปรับปรุงหน้าตา ภายนอกและภายในสวยขึ้นครับ สีขาวสวยดีครับ
@@rattapichttuntiwaschasuk9446 คนที่ทำงานที่เป็นผู้หญิงด้วยกันฮือฮามากค่ะมีแต่คนอยากได้ 555
@@voomv ฮ่าๆๆ สงสัยต้องจัดให้เพื่อนๆชมแล้วหละ😅
ทนจริง
คุณจิมมี่ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ เป็นห่วงครับ อยากให้รีวิวรถได้อีกนาน ๆ ครับ
นอนดึก 😌😌
ถ้าตัว autech มีลำโพง Bose ด้วยก็น่าจะดีนะ
อยากรู้ อันตราสิ้นเปลืองจะดีกว่าเดิมไหม
ปรับทรงเบาะอีกหน่อยสวยเลย
การชาร์ทไฟเข้าแบต เป็นแบบไหนครับ
ราคาน่ารัก แต่ล้อสวยจริงๆ
สวย ราคาดีครับ
ใครจะออกรถใหม่ที่ราคาประมานนีั้แล้วมองข้าม ถือว่าพลาด
รอรีวิวขึ้นเขา ลงเขานะครับ
ดูแล้วชักเริ่มสนใจครับ
ช่วงล่างสู้ mazda ได้ไหมครับ
ตัวเริ่มต้นถูกกว่า City e:HEV อีก ตอกย้ำว่าเธอแพงอะไรขนาดนั้น 555
ทั้งราคา ทั้ง อ๊อฟชั่น ช่างทำออกมาได้ไม่สงสารคนที่ออกมาก่อนหน้านี้เลย อย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อรถตอนเปิดตัวใหม่ล่ะทีนี้ เหมือนซื้อบ้าน พลีออเดอร์ยังถูกกว่าบ้านสร้างเสร็จแล้ว ช้ำใจ หมดคันนี้แล้วก็จะเปลี่ยนยี่ห้อแล้ว เข๊ด
อุ้ยยย คนซื้อก่อน เหมือนโดนหลอก แล้วมาตบหน้าอย่างแรง นี่ละ หลักการตลาดแบรนด์รอง ตั้งราคาสูงๆเว่อร์ไว้ก่อน ขายไม่ดี ค่อยมาลดราคา ทำให้คนที่ซื้อตอนแรกเสียความรู้สึก รวมไปถึงราคาขายต่อมือสอง ยิ่งตกเข้าไปอีก
แผงทับทิมไม่มีไฟ แต่เชื่อ จะมีของแต่งจากจีนนำเข้า
สวยกว่าเดิมครับ
เทียบครับครอส gr เป็นไงครับ
เพิ่มแบต แล้วเสียบปลั้กได้ วิ่งไฟฟ้าได้สัก 150 -200km น่าจะขายได้ดีเพราะ เหมาะกับการใช้งาน ขับไปทำงาน ไปกลับ ทุกวัน ชาดไปที่บ้าน
คุณจิมมี่ครับ คุณรู้ตัวไหมครับ เวลาคุณพุด คุณเซ็กซี่มากนะครับ ยิ่งตอนคุณพุดว่า ชั้นโอเคกับประยุทธ นะ คุณ ยิ่งมีเสน่ห์ มากเลยครับ
แบตใหญ่ขึ้น แบบนี้เต่า ไม่ขึ้นแล้วสิคับ
แล้วแบตทำในไทย ตอนเปลี่ยนราคาน่าจะไม่แพงละ สบายใจขึ้น
ซื้อคิกสเพราะช่องนี้แล้วก็ไม่ผิดหวัง รถดี
เจ๋งรอแปปหาเงินก่อน ราคาโดนมาก
เป็นตัวอย่างที่ดีมากๆในการปรับปรุงของnissan..อยากให้navaraทำแบบนี้
นาวาร่าที่จริงรถดีนะครับอยู่ที่การตลาดละยกตัวอย่าง นาวาร่าแคปขับ2ยกสูง ถูกที่สุด มีระบบช่วยเบรกเรดาร์ กล้อง360 เซนเซอร์ถอย เบาะคนขับปรับไฟฟ้า มีช่องแอร์หลัง มาในราคา 850000 คือราคาอ๊อฟชั่นกินทุกค่าย นิสสันไม่ทำตลาด!!!
ภาพวีดีโอสวยกว่าช่องรีวิวรถช่องอื่นนะครับ ดูมืออาชีพขึ้นมากครับ
มีรีวิวลงถนนจริงหรอยังครับ
รอดูอยู่ครับ
ทัม develope nissan อ้างอิง 0-100 จากเราด้วยรึ อืมหือ
เวรกรรม เมื่อปีที่แล้วแฟนจะเอารถใหม่ทีแรกจะเอา kick แต่ติดที่ราคาเกินงบไปนิส(แต่เทสไดรละสนุกจริง) เลยมาได้ที่อเมร่าตัวท๊อปงบเหลือๆเลย
แล้วปีนี้ kick ใหม่ออก โหย...แล้วดูอ๊อฟชั่น ดูสี ดูดีไซน์ เสียดายวะ แล้วสีน้ำเงินสวยสัดๆ
เหมือนผมเลย55 เลยถอยอัลเมร่ามาแทน
ต้องเพิ่มจาก almera 3 แสนก่าๆเลยนะ
ถ้าเทียบรุ่น E แพงกว่า Almera ตัวท๊อป 100k ครับ เอาออพชั่นอีกนิดรุ่น V ก็แพงกว่า 170k
คุณจิมมี่ผอมลงเยอะเลย
มีสีแดงมั้ยขอราคาด้วยครับ
ใช้กล้องอะไรถ่ายนะครับ ภาพ ออกมาลอย สวยมากๆ
กล้อง Sony ครับ
เติม ที่พักแขนหลัง กับ แอร์ หลัง กินยาว
อยากเอาอเมร่าไปเทริน
ดูดี ขับแล้วน่าจะมั่นใจมากกว่ารถจีน
ผมว่าเป็นนิสสันที่น่าใช้มากในช่วงเปลี่ยนผ่านจากน้ำมันสู่ไฟฟ้า และเผลอๆในระยะยาวน่าจะแปลงเป็น plug in ได้ไม่ยาก เมื่อแบตเตอรี่ถูกลง มีคนทำโมดูลแบตให้วางซักที่ของรถ น่าจะได้แปลงร่างเป็น plug in ev ได้
ผ่านไปหลายปี เทคโนโลยีแบตไปไกล ยกเครื่องออกลงแบตแทน อยู่ต่อได้ยาวๆ
เห็นด้วยครับ
ยกเครื่องออก ใส่แบตแทน แต่จุดศูนย์ถ่วงไม่ได้ อุบัติเหตุกันรัวๆแน่นอน
@@apisitjoe6544 มันก็ต้งคำนวนด้วยสิ แล้วที่คนไทยทำกันตั้งหลายคันแล้วไปศึกษาดู
ไม่ต้องยกเครื่องออกครับ ปล่อยไว้ยังงั้น
เปลี่ยนที่แบตแทนครับ เดิมแบต 2.06 kwh ถ้าอนาคตทำแบตไซส์เดิมได้ แต่จุเพิ่มขึ้นสัก 20 kwh แล้วต่อปลั๊กชาร์จได้ แค่นี้ก็วิ่งได้ 100 กว่าโลละครับ ระบบของรถก็ไม่เปลี่ยนอะไรเลย เพราะมีระบบขับ EV ล้วนให้เลือกอยู่แล้ว (กลายเป็นรถ PHEV ที่ขับเคลื่อนแบบ e-Power)
ขอสอบถามคับ ปั้มเบรค กับ คอมแอร์ ใช้ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ครับ
ปั้มเบรคยังใช้เครื่องยนต์ช่วยอยู่ครับผม
@@HeadlightMagazine ขอบคุณครับ
เทียบกับ Hyundai Creta เป็นยังไงบ้างครับ?
รุ่นนั้นเครื่องแบนซิน1.5แต่ราคาเกือบล้าน🙄😑
ราคาดีครับ
สวยและขาย😂
แปลว่าคันนี้ขึ้นเขาลงเขาดีกว่าอีโค่คาร์ทั่วไปใช่ไหมค้าบบ
ถ้าดูเฉพาะขาลงเขา อย่าว่าแต่ Eco cars เลยครับ แทบจะดีกว่ารถทุกรุ่นในไทยที่ไม่ใช่รถไฟฟ้าครับ แม้แต่รถราคาล้านกลางๆถึงล้านปลายๆ ก็มั่นใจว่า Kicks ลงเขาดีกว่า
รถที่ขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนมีจุดเด่นเรื่องการหน่วงมอเตอร์เพื่อชาร์จไฟกลับ ไม่ต้องพะวงเรื่องการเบรคขณะลงเขาเลยครับ อย่าง MG EP นี่ลงเขาสบายๆ เบรคแทบไม่ต้องแตะ แถมได้ไฟคืนมาอีก ... Kicks ก็มีคาแรคเตอร์เดียวกัน
(ตอนแรกก็ฟังคนอื่นเค้ามา พอได้ลองขับจริง มันดีมากจริงๆช่วงขาลงครับ)
@@mare-aura ขอบคุณสำหรับความรู้ค้าบ