カローラツーリングをシンプルカスタム!やりすぎないかっこよさで最高のカーライフを!Corolla Touring Custom!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 今日は、カローラツーリングをカスタムします!
樹脂未塗装パーツを塗るだけでめちゃくちゃグレードが上がりますねー!各部ブラックアウトすると車も引き締まっていい感じです!
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車のデザインを変化させずに車種が違うように感じるのがとても好きです
バンパーのシルバーの所、絶対afterの方がかっこいいですね。
劇的にカッコよくなってますね🥺!!
ルーフ塗装だけだと、料金どのぐらいですか?
こういう細かいところで違いが出るカスタムいいですね
フロントエンブレムもハイブリッドエンブレムから黒くしたらもっと引き締まりそうって思って見てたらafterでちゃんと変わってた素晴らしい
ルーフブラックって個人的に安っぽくなりがちな気がするけど、エアロと樹脂の塗り分けも相まってめちゃくちゃカッコいい
カローラのダッシュボードにニコルがいるじゃないかぁ!!!!!!
作業が丁寧かつ早い😮
さすがプロの仕事って感じがします✨
同じ車種に乗ってる人が「何か違うけどカッコイイ」と思うカスタムって素敵です😊
私もメインのオデッセイはその方向性でしたが、セカンドカーは真逆でどんどん原形なくなってます😂
純正+α(改)って感じが丁度良く好きです!
樹脂パーツは塗装するのに限りますね! イベント日もいよいよ明後日ですね~!
純正黒白ツートンにオプション黒色TRDエアロ付けてます
色分けすると結構格好良くなりますよね!!
あだっちゃんの塗装初めて見た気がする😊
見逃してるかもしれないけど!
カローラツーリングBlack StyleとかカローラツーリングPHEVとかあればこんな感じになるんだろうな
仕上がり綺麗ですね😂
ルーフも塗装されていたのですね。
黒のオーナーです。
リアのツヤあり化→見た目的には別に樹脂のままでもいいんだけど、洗車観点からすると絶対に有効だと思います。
ネリ系のコーティングやワックスを下の「ベロ部分」に施工する時に、どうしてもあそこの樹脂パーツにも付着してしまうんですよ。
まぁ、樹脂用のコーティングをすれば済むことですが、それはそれで狭い場所へ上手に施工する自信が無い…
バンパー、グリルを外していますがミリ波レーダーのエーミングは必要ありますか?
最近のバンパーは開口部が大きくてフニャフニャしてるので、グリル付ける時とかに結構気を使うんよね~。特に黒系はマジでやばい。
コストダウンなのか素地が多いクルマ増えましたね🥴 手を入れただけで随分変わりますね👍 岩田さんが前屈したりプラプラ歩いてるのが映っててそちらに気が行ってしまった(笑)
GRカローラのフロントを移植出来ないかな?細かくいじるより大胆にカスタム、期待しています。
なんか塗分けしてかっちょ良くなったから、モデリスタのフロントエアロ要らない気がするw
カリナン乗ってる時に突撃取材受けましたか?インストで見たんですけど、似てる人かな?
ほぼ毎日実車を見てます。わかる人のはわかる変態カスタムです。 セダンも同じようにカスタム出来るので気になる方はお問合せしてみてください。
お値段は、税込いくらぐらいですか?
イケメンが更にイケメンに!
白だとどうしても営業車にみえるなぁ
カッコいいカローラツーリングが出来ましたね✨流石の技術力すぎます!
ところで取付の際に、フロントエンブレムの後ろにある『レーダー』を店長が素手で触っていたんですけど、大丈夫ですか?
トヨタの人からは、素手で触ったらダメって言われていたので、そこだけ気になりました
すいません。
ルーフの塗装でゴミはどれぐらいつきますでしょうか?
よろしくお願いします。😂
ミラーの塗ったの意味なさそう、かっこいいです。
ルーフのブラックアウトは普通に純正で選べるから
金かけたわりに差別化できてないと思ってしまった
モデリスタのホイールは安っぽいなー。先にホイールを変えるべし。
エ―ミングはしなくてよいの!?