HOLA GENTE! AQUI LES DEJO EL NUMERO DE DON EFRA #3202787487 esta ubicado en Bogota,espero aprovechen esta informcion. Aqui les dejo el link de mi INSTAGRAM por si quieren escribirme. instagram.com/invites/contact/?i=11qqb7cikqssd&
excelente información, mi problema se soluciono, retire el sensor en la parte del mofle, tenia mucho hollín del mofle qué obstruia media punta del sensor, lo meti en el vaso con Coca-Cola y con un cepillo de dientes quite el exceso de mugre, seque bien con un paño limpio, enrosque nuevamente, prendi la moto y seguia el check encendido, ande por 5 minutos apague y la prendí de nuevo y se quito el Check, el mecánico donde la lleve inicialmente me estaba cobrando 600 por todo, de la que me salvaste, muchas gracias
Mano gracias tenía ya 2 días con el testigo encendido, saque y limpie casi todos los sensores menos el de la pata hasta que ví tu vídeo. Muchas gracias con eso ya se apago agradecido nuevo suscriptor
Compré mi moto pulsar NS 200 fi ayer y hoy se me prendió el Check engine, apenas me pasó eso vine a tu canal a ver si conseguía algo referente al tema y de verdad muchas gracias problema resuelto solo lo limpie y se apagó el testigo, estos son los vídeos que valen la pena 💪💪💪💪
Se me acababa de prender el check, vi el videito y me fui a sacar el sensor de oxígeno, lo limpie, le di arranque, la deje andando unos 5 minutos, la pare y la volví a hecha a andar y se borro 😍🎉 Nuevo suscriptor
Me paso hoy de medellin a pereira, en ruta no encontraba explicación por desconocimiento, ya con esto revisare y esperemos sea solo algo leve. Gracias por el aporte.
Me paso y era un corto en el tacometro y me toco quitarle un gancho que trae la careta que agarra los cables y los estaba partiendo, de paso rompió la manguera de frenos delantera y acá en Colombia no la hay toco mandarla hacer.. Buen video
Mi llave la buena. Saludos de Ctgna. Saque mi Ns Fi nueva. Te cuento cuando iba andando me predio ese testigo, le eche gasolina tenía como rayas y desapareció. Como a los 10 días vuelve y se prende le volvi echar pensando que era temas de gasolina y desapareció jajaja. Loco espere su primera revisión y le comenté al mecánico de Uma. Coloco el escaner y si tenía dos errores estaba en estado historial. Que quiere decir historial según el mecánico; que ya había sido quitado. 1 error fue la bomba de gasolina 2 ventilador del radiador Le hicieron su respectiva revisión de sus 500km y le cambiamos el líquido de refrigerante estaba bajito de nivel. Hasta ahora llevo 730 km todo ok. Tenía una Ns carburada la verdad está FI se siente más fuerza, lo malo se recalienta más que la carburada. 👍🏼
Gracias amigo por el video mi ns200 me estaba marcando el check en el tablero dos días, el día de hoy vi tu video me acerco a mi moto a mover el sensor de oxígeno y se me quito en el momento muchas gracias por video amigo ya estaba por ai a llevarle al taller de lo que me libre👏👏👏👏👏
Dicho y hecho hermano, sensor de oxigeno. Le di unas aceleradas en frio a mi ns 160 y se paro, luego encendio el check eternamente, me tenia asustado pero vi el video, limpie el sensor y santo remedio. Es lo mas rapido y barato antes de hacer un escanner que aca en chile son unos 20 dolares. Saludos amigo y muchas gracias.
Déjame aclarar varias cosas, en términos de la marca no es chek engine se le llama lámpara mil ( MALFUntion indicator LAMP), y ese testigo puede indicar daño en cualquier actuador o sensor del sistema de inyeccion no nesesariamente significa de la sonda lamda esta dañada, los sensores reciben y mandan la información a la ECU (UNIDAD DE CONTROL DE ENCENDIDO)
Nojoda mi hermano gracias por esa información valiosa me sirvió mucho y mi mecánico aprendió hoy algo nuevo al momento de ver tu vídeo Gracias mi llave
Hoy me salió ese error, vi tu video y logré encontrar el error, era el sensor que que está en la pata de la moto, estaba un poco flojo, apreté y listo, solucionado, me suscribo y like para ti.
Bueno videos isalo!!! A mi me ocurrió que la motocicleta cuando le caía agua empezaba a ahogarse y encendía el testigo del check enging, la motocicleta no andaba y se ahogaba total. El fallo más común que presenta la moto es el sensor del aire o el sensor de la pata a mi me molestó el sensor de la pata por eso ahogaba la moto debido a que ella corta corriente si dejas la pata abajo y/o arrancas sin antes subirla. Y me sacaron plata y plata hasta que dio con el chiste un buen mecánico. En conclusión es verdad lo que dice isalo el check enging solo enciende cuando un sensor de la moto está molestando o desea mantenimiento.
Hermano, ¿Cómo solucionaste el sensor del paral?, mi moto está igual y no sé que hacer. Desde ayer el sensor está loco, cuando el paral está abajo lo detecta arriba U viceversa. Agradezco tu ayuda
@@jhancohen8899 amigo hay primero toca hacer mantenimiento a el sensor completo como limpieza a las Pachas y mirar que no hayan fisuras a las Pachas aplicar limpia contacto. Si persiste el problema hay que cambiar todo el sensor que ojalá no sea así. A mi me funciono lo del mantenimiento
Se me acaba de Prender el sensor check engine en la pulsar N160 veo tu video y me da esperanzas a que sea el algo minimo en el sensor y no un daño psra el motor. Espero solucionar em problema basado en tu vídeo. Muchas gracias por ls explicación
Gracias hermano curiosamente me guíe por el sensor de oxigeno lo desconecte y la prendí con el sensor desconectado y se apagó y dije vamos por buen camino y luego lo conecte la prendí y se apagó para siempre ☺️
Excelente, el Sensor de la pata de mi moto esta fallando por un golpe que recibí, asi que quizas si arreglo ese sensor o testigo se me quite, ya que la moto consume bien el combustible y me funciona bien.
Yerda si hermano como dise usted dise a sabe q sabe a mierda me tenían volteando con ese check y me vine para mi casa me relaje come se aber tu video mano y me puse a tocar yo mismo mano y esa la pata mijo ese sensor q tiene hay jjjj gracias mijo ISALO TV
Hermano muchas gracias teniamos rato con una ns fi le metimos scanner y todo y se apagaba y era el sensor de pata lateral estaba mochado😂😂 gracias hermano ❤
Buena mi hermano, justamente me estaba pasando lo mismo , mi moto con solo 900 klm , me estaba mostrando ese testigo esta mañana que la cogí para ir al trabajo, ahorita vi este video y enseguida fui a ver mi moto y solo ps le movi abajo ese sensor y enseguida se quito , nose si seria agua como la mande a lavar , ps esperar avee si sigue pasando , pero me sirvio mucho tu video , muchas gracias
Eso sucede en cualquier moto que sea FI cuando a mi moto se le quemo el plato de bobinas eso nunca encendió como tal tienes razón eso no esta asociado al motor y en otra ocasión se encendió pero no por mucho tiempo y solito se apago. Saludos buen video 🤘🤘🤘
Para que tengan en cuenta también puede quedar así no solo por ese sensor si no por el sensor de velocidad de la moto, de igual manera me sirvió demasiado el video😅
Gracias bro, lo checare... van 3 veces que voy a garantia por el check y no mas no daban y la moto anda de perlas, mañana checare lo del sensor y esperemos se quite.
Amigo una pregunta ayer baje la mangueta del chutch y sin querer parti la pasta que va del sensor y entra en la manigueta hoy funciono bien la moto hasta por la tarde que se me prendió el testigo de check engine tendrá esto algo que ver
Mi moto tiene 10.000 kilómetros y el jueves de la semana pasada me prendió ese testigo, la lleve al taller directamente de huma y me dijeron que era la bateria, la cargaron y la lamipiaron y solucionado... El día miércoles volvió a prender el testigo la lleve nuevamente, la volvieron a escanear y es nuevamente la bateria, la volvieron a cargar y solucionado!! Me dijeron que la cambiará y que la bateria ya no tenía garantía porque la garantía cubre hasta los 6.000 kilómetros. Este video me causa muchas dudas porque habla es del sensor de oxigeno.
Muy buen video 👍yo tengo una duke 390 que me prende ese testigo pero se prende y se mantiene prendido y después se borra y luego otro rato se vuelve aprender pero no parpadea me podrías dar una recomendación
Viejo ISA buena información, una consulta, el día de hoy tuve una caída y después de levantar la moto y lograr encenderla quedó encendido el check engine
Pana, tal cual, nisiquiera me tocó quitarlo, solo desconecté la pacha y la volví a conectar, santo remedio, pero lo de la coca cola si o si hay que hacerlo, ya que ese sensor es como un mini filtro, pequeñito y se llena mucho de carboncillo del mofle, aparte de la coca cola no sé si sea bueno pegarle una cepilladita con thiner o gasolina y dejarlo secar bien para dejarlo como nuevo otra vez, que opinas....
Amigo Isaac. Hoy quedó encendido la luz del sensor motor, siendo raro porque la moto tiene solo 4.337 kms y aquí en Flandes Tolima está haciendo verano y no ha llovido para decir que le entró agua al sensor. Por tal razón acudí a su canal en you tube para enterarme sobre el tema. Al respecto le iba a hacer la prueba de la Coca-Cola, pero, oh qué sorpresa! Fui a almorzar y al ir a prender la moto de apagó la luz del sensor motor. Gracias Dios no creo que vaya a efectuar todas esas revisiones. Esto pasó hoy Domingo 13 de Agosto de 2023 a las 12:30 p.m. cuando quedó prendida la luz del sensor motor al prender la moto, y a las 2:00 p.m. del mismo día, se apagó la luz del sensor motor al prender la moto: 2 horas duró el aparente daño. Amigo Isaac que pudo haber pasado?
Buenas noches el día de hoy me presento ese inconveniente mi pulsar y ps aun la tengo así por que no encontré taller abierto. Mi pregunta se puede andar la moto así con ese indicador encendido?
Compa como vamos ,te pregunto si ando varios días con ese check in encendido más no parpadeando lo puedo hacer ? Y cuantos días ya q en el centro de servicios se demoran para mirarla y no la pude dejar
Me pasó eso, estoy viajando hace días y se encendió ese testigo porque la moto estaba llena d barro, después de lavarla se apago, jamás dejo de trabajar bien y después viniendo hacia Bogotá me dio por darle duro un rato, y al rato se encendió el testigo, llegué a Bogotá y al otro día al encenderla ya se había apagado ese testigo.
Hola buenas tardes, tengo una pregunta, yo acabé de comprar una NS FI, casi no la uso, y cuando la uso no la corro (tengo un manejo más tranquilo) me la estoy tirando ?
Tengo una cf moto 150 y me prendió el motorcito, espero tu información me sirva como guía porque no hay más información de eso para la moto que tengo ya que es china. Gracias .
Hoy la lleve a un uma mi moto es una fi 2023 14 mil km le salió el testigo naranja después de que la batería saco la mano me cobraron 30 mil por el escáner muestra el sensor de oxigeno lo bajaron lo limpiaron dejo de mostrarlo y a.las dos horas lo volvió a mostrar.... Será que toca resetear o cambiarlo ya
me paso lo mismo me prendio el chek engine pero mi moto si prenden normal pero no me consume gas revisare mi sensor de oxigeno ya les contare si era el daño proximamente (solo pa aclarar que me empeso a marcar el chek engine y limpie el cuerpo de aceleracion y se quito unos dias y de alli me aparecio de nuevo el chek engine y no se quita a hora revisare el sensor pero algo asi me decia que era eso pero por eso busco donde sera el problema ya que la moto funciona bien solo es quitar ese testigo fijo
Ojo otro problema relacionado con este tipo de motos es en el Tema electrico como la bateria, me sucedio 2 veces a mi rs200 que cuando encendia la moto el tablero se reiniciaba al punto que marcaba un error h08 y es problema de bateria, y los mecanicos me hicieron gastar Plata comprando regulador de voltaje, y bobina. Y solo era la bateria el problema. Asi que ojo cuando les marque ese codigo de error en el tablero am momento de encenderla
Bueno viendo varios comentarios aquí algo está mal en este sistema.. dicen varios aquí que con moto nueva ya le está molestando eso (no debería)... Pregunta: es mejor una moto carburada que la FI?
Muy buen canal se aprende mucho. Tengo una consulta compre una Pulsar 180 Fi Pro Edition 2023 y no tiene no 100 kilómetros y justamente hoy al abrir el swith antes de encenderla el testigo del Check Engine se enciende. y cuando enciendo la moto el se apaga. ¿Eso indica algo? ¿Debo llevarla a garantía? agradezco su ayuda e información.
Acaba de sucederme vine a tu canal y encontré la solución lavaron mi moto y como que movieron la manguera del oxígeno la reparé la ubiqué y apago el indicador de falla enseguida.
la moto se me fue de un segundo check-in por qué no le metí de la marca a hora tengo que comprar otro no se si comprar marca bost o baja sí las marcas chinas se supone que reciben cualquier marca lástima que la ns 200 me haya vuelto a pedir ese sensor me tiene de bajón
Hola, yo hoy fuí a prendér mi moto es una pulsar 180 fi y sonaba el arranque pero no prendía y volví a darle Star y encedió la moto pero se le prendió el check engine,al rato de estar prendida se desapareció el check engine
Yo tengo este detalles con el chequik pero ahora de escanear lanza error de volstaje del sistema bajo y ya miraron todo descartaron bobina bateria si habia unos cables dañado y cambiaron pero sigue prendidendo el xhequi que sera la ecu o que
Mi moto está igual y es el ecu estimado la probaron con otro ecu de otra moto y prendió normal porque tu moto no prende cierto porque según en el scanner sale voltaje bajo en el relay pues es el ecu
HOLA GENTE! AQUI LES DEJO EL NUMERO DE DON EFRA #3202787487 esta ubicado en Bogota,espero aprovechen esta informcion. Aqui les dejo el link de mi INSTAGRAM por si quieren escribirme.
instagram.com/invites/contact/?i=11qqb7cikqssd&
Esta en Bogotá?
En que ciudad reside don Efra?
Donde esta ubicado Don Efran?
Yo tengo ese problema
Esta en bogota?? Don Efra
excelente información, mi problema se soluciono, retire el sensor en la parte del mofle, tenia mucho hollín del mofle qué obstruia media punta del sensor, lo meti en el vaso con Coca-Cola y con un cepillo de dientes quite el exceso de mugre, seque bien con un paño limpio, enrosque nuevamente, prendi la moto y seguia el check encendido, ande por 5 minutos apague y la prendí de nuevo y se quito el Check, el mecánico donde la lleve inicialmente me estaba cobrando 600 por todo, de la que me salvaste, muchas gracias
Funcionó me paso y si sirve
Donde esta el sensor amigo
me pasa lo mismo el chek enginen menqueda prendido
alguien sabe donde esta ese sensor, quiero probar eso
Mano gracias tenía ya 2 días con el testigo encendido, saque y limpie casi todos los sensores menos el de la pata hasta que ví tu vídeo. Muchas gracias con eso ya se apago agradecido nuevo suscriptor
Compré mi moto pulsar NS 200 fi ayer y hoy se me prendió el Check engine, apenas me pasó eso vine a tu canal a ver si conseguía algo referente al tema y de verdad muchas gracias problema resuelto solo lo limpie y se apagó el testigo, estos son los vídeos que valen la pena 💪💪💪💪
Buenas noches amigo me está sucediendo lo mismo en .mi moto
Yo también estaba así y solo le limpie el sensor de oxigeno
@@darwinff1492 con que lo limpio parce?
@@darwinff1492 estimado como lo limpiaste y con qué?
Hola como estas... me indicas que procedimiento hiciste?
Se me acababa de prender el check, vi el videito y me fui a sacar el sensor de oxígeno, lo limpie, le di arranque, la deje andando unos 5 minutos, la pare y la volví a hecha a andar y se borro 😍🎉
Nuevo suscriptor
Hola compa Le diste arranque con el sensor suelto o ya cuando lo colocaste?
Como lo limpiaste bro?
Me paso hoy de medellin a pereira, en ruta no encontraba explicación por desconocimiento, ya con esto revisare y esperemos sea solo algo leve. Gracias por el aporte.
Que fue al final.bro
Justo ayer se encendío, y andaba buscando respuestas, y justo encuentro tu vídeo bro, gracias!
Gracias por comentar men
Me paso y era un corto en el tacometro y me toco quitarle un gancho que trae la careta que agarra los cables y los estaba partiendo, de paso rompió la manguera de frenos delantera y acá en Colombia no la hay toco mandarla hacer.. Buen video
Oye bro crees q sea lo mismo ala mia no le marca el kilometraje y de ahy seme prendio el check?
😊
Me acaba de pasar por el sensor de la patita ya me avía asustado creí que era algo grave pero ya me siento más trankilo gracias
Cómo eso?
Mi llave la buena.
Saludos de Ctgna.
Saque mi Ns Fi nueva. Te cuento cuando iba andando me predio ese testigo, le eche gasolina tenía como rayas y desapareció. Como a los 10 días vuelve y se prende le volvi echar pensando que era temas de gasolina y desapareció jajaja. Loco espere su primera revisión y le comenté al mecánico de Uma. Coloco el escaner y si tenía dos errores estaba en estado historial.
Que quiere decir historial según el mecánico; que ya había sido quitado.
1 error fue la bomba de gasolina
2 ventilador del radiador
Le hicieron su respectiva revisión de sus 500km y le cambiamos el líquido de refrigerante estaba bajito de nivel.
Hasta ahora llevo 730 km todo ok.
Tenía una Ns carburada la verdad está FI se siente más fuerza, lo malo se recalienta más que la carburada.
👍🏼
Gracias amigo por el video mi ns200 me estaba marcando el check en el tablero dos días, el día de hoy vi tu video me acerco a mi moto a mover el sensor de oxígeno y se me quito en el momento muchas gracias por video amigo ya estaba por ai a llevarle al taller de lo que me libre👏👏👏👏👏
Muchísimas gracias no tenía ni la menor idea y si me sirvió era el sensor de la pata Dios y mamita linda te bendigan por tu ayuda
Bro y cómo lo solucionaste ???
Dicho y hecho hermano, sensor de oxigeno. Le di unas aceleradas en frio a mi ns 160 y se paro, luego encendio el check eternamente, me tenia asustado pero vi el video, limpie el sensor y santo remedio. Es lo mas rapido y barato antes de hacer un escanner que aca en chile son unos 20 dolares. Saludos amigo y muchas gracias.
Con q limpiaste el sensor?
Si podrías describir como lo limpiaste y con qué, sería de gran ayuda.
Hola bro, ayúdanos diciéndonos cómo lo hizo?
Papi muchas gracias por la información el viernes tenía pensado comprar una fi i tiene este testigo encendido continúa mente
Déjame aclarar varias cosas, en términos de la marca no es chek engine se le llama lámpara mil ( MALFUntion indicator LAMP), y ese testigo puede indicar daño en cualquier actuador o sensor del sistema de inyeccion no nesesariamente significa de la sonda lamda esta dañada, los sensores reciben y mandan la información a la ECU (UNIDAD DE CONTROL DE ENCENDIDO)
Nojoda mi hermano gracias por esa información valiosa me sirvió mucho y mi mecánico aprendió hoy algo nuevo al momento de ver tu vídeo
Gracias mi llave
Gracias mi viejo por ese detalle..... Hace como dos mesas me compre la pulsar 180 fi 🙏🙏🙏🙏
Hoy me salió ese error, vi tu video y logré encontrar el error, era el sensor que que está en la pata de la moto, estaba un poco flojo, apreté y listo, solucionado, me suscribo y like para ti.
Bueno videos isalo!!!
A mi me ocurrió que la motocicleta cuando le caía agua empezaba a ahogarse y encendía el testigo del check enging, la motocicleta no andaba y se ahogaba total. El fallo más común que presenta la moto es el sensor del aire o el sensor de la pata a mi me molestó el sensor de la pata por eso ahogaba la moto debido a que ella corta corriente si dejas la pata abajo y/o arrancas sin antes subirla. Y me sacaron plata y plata hasta que dio con el chiste un buen mecánico.
En conclusión es verdad lo que dice isalo el check enging solo enciende cuando un sensor de la moto está molestando o desea mantenimiento.
Hermano, ¿Cómo solucionaste el sensor del paral?, mi moto está igual y no sé que hacer.
Desde ayer el sensor está loco, cuando el paral está abajo lo detecta arriba U viceversa.
Agradezco tu ayuda
@@jhancohen8899 amigo hay primero toca hacer mantenimiento a el sensor completo como limpieza a las Pachas y mirar que no hayan fisuras a las Pachas aplicar limpia contacto. Si persiste el problema hay que cambiar todo el sensor que ojalá no sea así.
A mi me funciono lo del mantenimiento
@@jhancohen8899 men en el primer comentario de este video esta el numero de donde efra llamelo
Se me acaba de Prender el sensor check engine en la pulsar N160 veo tu video y me da esperanzas a que sea el algo minimo en el sensor y no un daño psra el motor. Espero solucionar em problema basado en tu vídeo. Muchas gracias por ls explicación
Igual bro me pasó me quedé sin gasolina y después de echar gasolina me di cuenta que aparecio ese chekening
gracias al grano y todo lo describió claro exelente video
El conocimiento es un legado, para generaciones futuras, donde vive don efra
Excelente video colmo siempre compartiendo su conocimiento gracias ojalá no me pase nada de eso en mi moto
Muchas gracias mano, si era ese sensor se había desajustado solo fue ajustarlo y ya, muchas gracias 🫂
Muy bien explicado, más claro que eso ya no existe. Excelente hermano.
Preciso ayer mi moto le note ese indicador prendido. Gracias por la info!
Gracias por los datos amigo saludos desde ecuador
Gracias hermano curiosamente me guíe por el sensor de oxigeno lo desconecte y la prendí con el sensor desconectado y se apagó y dije vamos por buen camino y luego lo conecte la prendí y se apagó para siempre ☺️
Excelente, el Sensor de la pata de mi moto esta fallando por un golpe que recibí, asi que quizas si arreglo ese sensor o testigo se me quite, ya que la moto consume bien el combustible y me funciona bien.
Yerda si hermano como dise usted dise a sabe q sabe a mierda me tenían volteando con ese check y me vine para mi casa me relaje come se aber tu video mano y me puse a tocar yo mismo mano y esa la pata mijo ese sensor q tiene hay jjjj gracias mijo ISALO TV
Hermano muchas gracias teniamos rato con una ns fi le metimos scanner y todo y se apagaba y era el sensor de pata lateral estaba mochado😂😂 gracias hermano ❤
Buena mi hermano, justamente me estaba pasando lo mismo , mi moto con solo 900 klm , me estaba mostrando ese testigo esta mañana que la cogí para ir al trabajo, ahorita vi este video y enseguida fui a ver mi moto y solo ps le movi abajo ese sensor y enseguida se quito , nose si seria agua como la mande a lavar , ps esperar avee si sigue pasando , pero me sirvio mucho tu video , muchas gracias
donde esta ese sensor ?
En el tubo de escape @@jhonanthonymedinasalas7003
Gracias tus videos me gustan recién compré una fi 2023 con esto me preparo para el futuro
Es normal que al abrir el suiche alumbren todos los testigos y al encender se apaguen queda todo normal
Eso sucede en cualquier moto que sea FI cuando a mi moto se le quemo el plato de bobinas eso nunca encendió como tal tienes razón eso no esta asociado al motor y en otra ocasión se encendió pero no por mucho tiempo y solito se apago. Saludos buen video 🤘🤘🤘
Amigo,cuanto tiempo le duró el testigo? Yo la lavé y la prendí y se le prendió
@@joannguerrero6707a mí me pasó lo mismo después de lavarla, como lo solucionaste !?
@@leinersanmiguel8788 no hice nada, como que se le secó el agua que le había caído y se quitó solo jaja
@@joannguerrero6707 boy a esperar haber, hace una hora la lave, y anda igual
@@leinersanmiguel8788 déjela un rato así,como dos horas después se le quitó
Usted si es un capo muy bueno el video
Tengo ese problemita....gracias ese dato bun aporte.. saludos desde Perú
Funcionó o no?
Lo máximo, nuevo suscriptor. Saludos desde Perú.
Gracias bro, ya estaba asustado jajaja el sensor prendió y luego se apagó a los minutos y yo sudando frío jajajajaja
Para que tengan en cuenta también puede quedar así no solo por ese sensor si no por el sensor de velocidad de la moto, de igual manera me sirvió demasiado el video😅
Te paso eso bro?
@@DiegoTorres-xj8yl si pero volvió a salir al parecer si va a ser ese sensor de oxigeno, tengo que hacerla escanear para salir de dudas
A es que a mí tampoco me marca la velocidad y me apareció eso,no sé si tenga que ver jajs
Es correcto, desconecte el sensor de velocidad y apareció lo conecte anduve como 2 minutos y se apagó
Muy buena explicación..... bendiciones
Esactamente buen consejo y gracias por compartir los conocimientos
Bien video, excelente información
Buen aporte gracias hermano, así anda mi RS200 gasta gasolina a lo loco y sobre todo en check engine esta prendido todo el tiempo
Donde lo tiene la rs 200 no se lo encuentro
@@carloslocosabes dónde lo tiene la RS ando con el mismo problema
Gracias brother. La misma falla tiene la NS160.
Buen video si yo kiero cambiar la luz de la farola por un bombillo led también se prende ese testigo
Hola tengo exactamente lo que dices está pasando en una moto de un cliente
Ya le visite el local a don Efra y si. Es de los buenos. Trabajo 100%recomendado. Gracias a usted isalo. 👍
en que barrio es o que? para ir
Hermano muy amable eso era el problema
Me compré una pulsar ns160fi tiene 1000k apenas y me salió eso y creo que tienes razón pq siento que la gasolina se gasta más rápido que antes
Gracias bro, lo checare... van 3 veces que voy a garantia por el check y no mas no daban y la moto anda de perlas, mañana checare lo del sensor y esperemos se quite.
Hola bro, que tal te fue con eso?
@@ivancaicedo4769 Al final era el sensor de oxígeno que estaba sucio ,una lavada con carbu clean y quedo, ya no sale mas el testigo.
Como desmotaste el sensor???
@@andrespereira1141 pues solo lo zafas del conector y de ahí con una llave inglesa sale fácil del tubo de escape
El mío lo lavaron y lo sigue mostrando
Me pasó haora se prendió pero se volvió a pagar amigo gracias por tu información
Gracias mi pez , dónde queda el taller de don Efra
Muy buen video mi bro desde Cundinarca Colombia saludos
Amigo muchas gracias mire el video y solucione el problema de mi moto
CON GUSTO PAPA...
Cómo lo soluciono
La mia esta con ese problema.. mañana ensayo a ver..
Buean día. Alguno con el check engine con la pulsar P150. Solo llevo 6mil kilómetros y ya se prendió.
Amigo una pregunta ayer baje la mangueta del chutch y sin querer parti la pasta que va del sensor y entra en la manigueta hoy funciono bien la moto hasta por la tarde que se me prendió el testigo de check engine tendrá esto algo que ver
Excelente papi gracias 👍
Mi moto tiene 10.000 kilómetros y el jueves de la semana pasada me prendió ese testigo, la lleve al taller directamente de huma y me dijeron que era la bateria, la cargaron y la lamipiaron y solucionado...
El día miércoles volvió a prender el testigo la lleve nuevamente, la volvieron a escanear y es nuevamente la bateria, la volvieron a cargar y solucionado!!
Me dijeron que la cambiará y que la bateria ya no tenía garantía porque la garantía cubre hasta los 6.000 kilómetros.
Este video me causa muchas dudas porque habla es del sensor de oxigeno.
Muy buen video 👍yo tengo una duke 390 que me prende ese testigo pero se prende y se mantiene prendido y después se borra y luego otro rato se vuelve aprender pero no parpadea me podrías dar una recomendación
Me acaba de pase hoy en una duke 250, cuéntame porfavor cuál fue tu solución
Viejo ISA buena información, una consulta, el día de hoy tuve una caída y después de levantar la moto y lograr encenderla quedó encendido el check engine
Pana, tal cual, nisiquiera me tocó quitarlo, solo desconecté la pacha y la volví a conectar, santo remedio, pero lo de la coca cola si o si hay que hacerlo, ya que ese sensor es como un mini filtro, pequeñito y se llena mucho de carboncillo del mofle, aparte de la coca cola no sé si sea bueno pegarle una cepilladita con thiner o gasolina y dejarlo secar bien para dejarlo como nuevo otra vez, que opinas....
Amigo Isaac.
Hoy quedó encendido la luz del sensor motor, siendo raro porque la moto tiene solo 4.337 kms y aquí en Flandes Tolima está haciendo verano y no ha llovido para decir que le entró agua al sensor.
Por tal razón acudí a su canal en you tube para enterarme sobre el tema. Al respecto le iba a hacer la prueba de la Coca-Cola, pero, oh qué sorpresa! Fui a almorzar y al ir a prender la moto de apagó la luz del sensor motor.
Gracias Dios no creo que vaya a efectuar todas esas revisiones.
Esto pasó hoy Domingo 13 de Agosto de 2023 a las 12:30 p.m. cuando quedó prendida la luz del sensor motor al prender la moto, y a las 2:00 p.m. del mismo día, se apagó la luz del sensor motor al prender la moto: 2 horas duró el aparente daño.
Amigo Isaac que pudo haber pasado?
Buenas noches el día de hoy me presento ese inconveniente mi pulsar y ps aun la tengo así por que no encontré taller abierto. Mi pregunta se puede andar la moto así con ese indicador encendido?
Muchas gracias mi hermano muy buen video
Nuevo subscriptor Bro
Compa como vamos ,te pregunto si ando varios días con ese check in encendido más no parpadeando lo puedo hacer ? Y cuantos días ya q en el centro de servicios se demoran para mirarla y no la pude dejar
Hola capo yo tengo esa moto y me prendió el cheqellin
Me pasó eso, estoy viajando hace días y se encendió ese testigo porque la moto estaba llena d barro, después de lavarla se apago, jamás dejo de trabajar bien y después viniendo hacia Bogotá me dio por darle duro un rato, y al rato se encendió el testigo, llegué a Bogotá y al otro día al encenderla ya se había apagado ese testigo.
Gracias por el dato
Muy buena la información gracias bacán
💪🏼 grax bro bn video
Gracias Don Efra
Hola buenas tardes, tengo una pregunta, yo acabé de comprar una NS FI, casi no la uso, y cuando la uso no la corro (tengo un manejo más tranquilo) me la estoy tirando ?
Exelente video 👍
Hola Issac hace 20 días compré la Rouser carburada, y en el tablero no tengo ese check engine , ahí tengo marcador de muleta lateral?
Tengo una cf moto 150 y me prendió el motorcito, espero tu información me sirva como guía porque no hay más información de eso para la moto que tengo ya que es china. Gracias .
Hoy la lleve a un uma mi moto es una fi 2023 14 mil km le salió el testigo naranja después de que la batería saco la mano me cobraron 30 mil por el escáner muestra el sensor de oxigeno lo bajaron lo limpiaron dejo de mostrarlo y a.las dos horas lo volvió a mostrar.... Será que toca resetear o cambiarlo ya
Hola bro sera lo mismo para una Yamaha mt03? en la mia queda encendido todo el tiempo, no tira cod de error, y enciende lo mas bien.
Buenas desde ayer por la tarde me predio el chekegine y hoy por la mañana se apaga en nuestra no se sostiene como se debe ser q puede ser
me paso lo mismo me prendio el chek engine pero mi moto si prenden normal pero no me consume gas revisare mi sensor de oxigeno ya les contare si era el daño proximamente (solo pa aclarar que me empeso a marcar el chek engine y limpie el cuerpo de aceleracion y se quito unos dias y de alli me aparecio de nuevo el chek engine y no se quita a hora revisare el sensor pero algo asi me decia que era eso pero por eso busco donde sera el problema ya que la moto funciona bien solo es quitar ese testigo fijo
Ojo otro problema relacionado con este tipo de motos es en el Tema electrico como la bateria, me sucedio 2 veces a mi rs200 que cuando encendia la moto el tablero se reiniciaba al punto que marcaba un error h08 y es problema de bateria, y los mecanicos me hicieron gastar Plata comprando regulador de voltaje, y bobina. Y solo era la bateria el problema. Asi que ojo cuando les marque ese codigo de error en el tablero am momento de encenderla
La Moto tarda en encender, ahora tiene relenti, y me sale el check engine no parpadea, crees que sea la batería?
@@kirthammet7840 si tarda en encender podria ser problema en algun sensor del efi. O bomba de combustible. Tendría que llevarla a escanear.
A mi me pasa lo mismo
Pudieron solucionar algo sobre eso ?
@@treckdavid7227 bateria
@@jorgeluisponce6144 mi moto es nueva cuando la enciendo el testigo queda encendido unos 5 segundos luego se apaga es normal ??
Bueno viendo varios comentarios aquí algo está mal en este sistema.. dicen varios aquí que con moto nueva ya le está molestando eso (no debería)... Pregunta: es mejor una moto carburada que la FI?
Muy buen canal se aprende mucho. Tengo una consulta compre una Pulsar 180 Fi Pro Edition 2023 y no tiene no 100 kilómetros y justamente hoy al abrir el swith antes de encenderla el testigo del Check Engine se enciende. y cuando enciendo la moto el se apaga. ¿Eso indica algo? ¿Debo llevarla a garantía? agradezco su ayuda e información.
Todos los testigos se encienden con el swicth abierto, antes de encender la moto.
el sensor lo venden en aliexpress a 15 dolares.
Acaba de sucederme vine a tu canal y encontré la solución lavaron mi moto y como que movieron la manguera del oxígeno la reparé la ubiqué y apago el indicador de falla enseguida.
Disculpa amiglo donde se ubica esa manguera?
Si las fi tienen ese problema prefiero las carburadas tal cual
Broder ami me prende el testigo del aceite y no se me quite ya lo lleve al taller y no le buscan que es
Pregunta. Y si la batería está fallando también se enciende por momentos el checkin
Amigo una consulta como apagar la luz del faro delantero 😢
la moto se me fue de un segundo check-in por qué no le metí de la marca a hora tengo que comprar otro no se si comprar marca bost o baja sí las marcas chinas se supone que reciben cualquier marca lástima que la ns 200 me haya vuelto a pedir ese sensor me tiene de bajón
Pregunta en mi moto no prende nunca sera que se le quemo el bombillo
Consulta el manual dice que la moto se apaga desde el corta corriente o desde la llave?
Desde la llave bro, el corta corriente es solo para emergencias
Eselente video
Buenas noches amigos mi moto pulsar ns200 fi la compre hoy nueva y aparece el check engine en amarillo que puede ser
Excelente parcero
Hola, yo hoy fuí a prendér mi moto es una pulsar 180 fi y sonaba el arranque pero no prendía y volví a darle Star y encedió la moto pero se le prendió el check engine,al rato de estar prendida se desapareció el check engine
Gracias bro
Yo tengo este detalles con el chequik pero ahora de escanear lanza error de volstaje del sistema bajo y ya miraron todo descartaron bobina bateria si habia unos cables dañado y cambiaron pero sigue prendidendo el xhequi que sera la ecu o que
Mi moto está igual y es el ecu estimado la probaron con otro ecu de otra moto y prendió normal porque tu moto no prende cierto porque según en el scanner sale voltaje bajo en el relay pues es el ecu