Fabuloso tu ejemplo, mi mejor amigo me presto el carro, y me paso lo mismo, lo guarde en el parqueadero, y depsues lo fui a mover y salió esa falla, hizo lo que esta en tu video y listo sirvió, muchas gracias
Excelente, me alegra que te haya servido. En mi caso, el fallo era que las soldaduras en la computadora que va dentro del carro a un lado de la columna de direccion se estan despegando, va a funcionar en ""MODO EMERGENCIA "" por asi decirlo por un tiempo, eventualmente no va a encender y se tendra que reemplazar la comoutadora.
@@sergiocantu6510 Cual computadora sera es de adentro? Yo solo he visto la que va en area de motor.. Si acaso tuviera otro video donde se muestre la tarjeta podria pegarnos el Link aqui?
gracias sergio por tu comentario casi despues de un año de publicacion. es un dato importanteara mi porq estoy interesado en comprar un megane pero es siempre buena idea estar enterado de las posibles anomalias que llegaran a presentarse. un saludo.
Al fin pudieron encontrar el fallo. La falla se econtraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero de instrumentos. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funciona normalmente. Aqui cabe mencionar, que esta falla que grabe, va a empeorar, digamos que su siguiente falla va ser que se pone loco el auto, es decir, se accionan los limpiaparabrisas solos aun y sin lluvia acciona los seguros de las puertas solo , etc. Hasta que de plano se muere literalmente el carro, digamos que esto que muestro en youtube es el aviso de la UCH, una vez que falle, el cuadro de instrumentos no encendera y pues ni como prenderlo. Para poner la UCH vas a requerir que te lo programen. Yo consegui una nueva con un descuento en una agencia Renault, y ahi me lo programaron, pero, si se puede poner de la de un auto usado, hay talleres que si borran el codigo en este caso de la UCH y la dejan virgen para poder escribir el que usa el auto con el fallo y asi no comprar el otro modulo que va junto a la bateria. Al menos en Monterrey, si hay un taller que hace eso.
Sergio Cantu que tal amigo, me presento un problema mi megane 2 2007, te explico es perecido aló del vídeo... el carro esta normal todo funciona alarma, vidrios, luces, en el tablero me indica freno y Star lo hago y no enciende el motor solo queda un sunvido en el motor y de ahí no pasa solo eso hace y pues no enciende.
No parece que sea la UCH, o la computadora que va dentro de cabina. Tampoco la UPC. Esta marca tiene la debilidad en las conexiones electricas, revisaste que no sten sulfatadas las terminales de la bateria? En el cofre, cuando lo abres, a la altura de la varilla que lo sostiene, debes de ver unas gomas, estas son muy comun que se caigan, la criticalidad de la que esta del lado de la bateria es, que si no la ves, es muy probablemente que se te hayan sulfatado alguna terminal en la UPC. Si me mandas un correo, te puedo mandar la imagen a que gomas me refiero. De paso te daria los datos del tecnico que me arreglo mi Megane despues de tanto sufrimiento, el trabaja en Renault Valle Oriente, pero repara los Renaults por su cuenta por fuera, mucho mas barato, de hecho el tambien vive en Cadereyta.
una pregunta el mio no enciende al principio hice un cambio de batería pero era usada ,después lo volvio a hacer y le puse una nueva pero ya no arranco hasta que le moví unos fusibles pero despues al otro dia ya no queria encender sabes como lo puedo restaurar
Este problema de arranque , que no detecta la tarjeta y no arranca es devido normalmente , salvo problemas de cables cortados etc , es devido a la UCH a la red de multiplexado que llevan la informacion de comunicacion entre las distantas unidades de mando del vehiculo Airbaj , ABS ,Inmovilizador , freno de estacionamiento , etc se encuentra en el compartimento del motor junto ha la bateria y ha la vez es una caja de fusibles de varios tamaños de fusibles ,, espero haverlos ayudado
@@sergiocantu6510 Hola y gracias por el video para ayudar a los demas, queria consultarte si fue la cajita del inmobilizador de timon como tal que falló? Esa va ubicada abajo en la columna del timon, es una pequeña cajita como de 10cm x 10cm y tiene una barrita metalica pequeña salida que supongo es la que inmobiliza el timon.
Hola buenas tardes, talvez puedas ayudarme con la falla de mi carro, al presionar star no arranca pero también no prende nada en el tablero, si tiene carga la batería porque activa y desactiva los seguros de las puertas, prende el estereo y chequé la batería con multímetro y está bien, algún comentario, Gracias
Amigo tengo el mismo problema de encendido no.me prende da marcha pero no enciende pregunto tengo falla en que no tengo luces de stop sera esa la falla pregunto
Prueba abrirlo y cerrarlo desde afuera también tienes q estar abriendo la puerta cuando no se quiere apagar le meto velocidad y lo frenó ja se para lo cierro y abro y cierro desde la tarjeta hasta q se arregla
Hola muy bns, sube al coche deja pulsado el botón del cierre unos 8 segundos, después abre al mio le pasa lo mismo, es una pieza que va al columna de dirección detecta y ese es el poblema un saludo, espero que se a lo mismo
Tengo un megane Rs 2005 y la falla que presenta es que cuando andaba en carretera y llovía fallaba el control de traccion (se encendia la luz en el tablero), la dirección se ponía un poco dura y poco precisa, ensendia la luz en el tablero de freno de mano más la luz de stop del tablero y el pedal del freno al pisarlo se iba más de lo normal para para poder frenar, después de unas horas se apagaba todo y funcionaba bien pero de hace unos días ya se le quedo la falla permanente. Alguien podría darme una idea de que podrá ser.
Pues por que dices que fallaba cuando llovia, pensaria en que vieras la caja de fusibles que esta en el compartimiento de motor. Esta caja esta pegada a la polvera, y si las gomas se caen del cofre es casi probable que el agua haya entrado, encontre que ese era un error de diseño porque esas gomas se caen muy facil. Revisa que esa caja de fusibles no este sulfatada por humedad. No soy mecanico, pero por el error que tuve, investigue mucho y esto de que se sulfataban las terminales de esa caja era muy comun. Suerte
Hola tengo un Renault Megane 2 y no quiere encender es u Renault Megane 2 laño 2006 2.0 lo vio un mecánico pero no pudo me puedes orientar un poco se agradeze
Hola. Mi renault megane II sedan se me ha vuelto loco. Los limpiaparabrisas actúan todo el tiempo, se mantienen todos los pilotos del cuadro encendidos, no funcionan agujas de revoluciones ni cuenta kilómetros,... Alguien sabe que le podría ocurrir?
Recuerdo que mi falla, al agravarse, se activaban los limpiaparabrisas solos, estos son controlados por la UCH o computadora que esta cerca de la columna de direccion. La falla que presento, es debido al tiempo, las soldaduras en la tarjeta de la computadora se empiezan a despegar y causa falso contacto, el mecanico que lo diagnostico, me dijo que le daba unos golpes a la cubierta que cubre la parte inferior del volante, ahi veia como dejaba de hacer sus locuras, como parar los limpiapararisas. Si se confirma, pues esa unidad no se puede usar de una uto usado, estaria en mismas condiciones, seria comprarla nueva y requiere programacion de Renault.
Hola soy de argentina tengo megane 2 2010, alguien sabe de alguna página donde se pueda comprar repuestos , porque en argentina muchas cosas no hay . Saludos
Entra a ebay y busca las partes. Yo compre las resistencias del aire acondicionado, dado que en Mexico te vendian con todo y el ventilador y salia muy caro. Recuerdo que las refacciones me las traia de Republica Checa. Suerte
Son autos muy celosos con la bateria. Si la bateria esta por debajo del 80 % es probable q tire fallos lo q t lleva a confunciones cuando el problema radica en la bateria.
Mirale la Caja de fusibles de al lado de la batería desmonta esa zona puede ser que haiga algún cable sulfatado o incluso la misma placa de fusible por dentro en mi caso paso las dos también la solución pasajera kitar la tapa de esa caja de fusible y menear el cableado y tirarle arrancar saludos espero k pueda ver ayudado a alguien
EXACTAMENTE EL CARRO ES QUE LE DOY STARTER, PERO NO PRENDE , EMPUJADO SI, DE HECHO YA DESPUES QUE PRENDE EL CARRO LO ANDO, POR UN BUEN TIEMPO EN EL DIA, VOY ME PARQUEO, SALGO AL SHOPING, VOY HAGO DILIGENCIAS LO DEJO APAGADO, Y VUELVE Y PRENDE NORMAL, EL PROBLEMA SE PRESENTA ES EN LAS MAÑANAS....YA DESPUES DE QUE ENCIENDE EL CARRO , NO TIENE FALLAS, PRENDE NORMAL
Hola tengo un diesel y debes en cuando no me quiere arrancar Aveces ago 3 o 4 intento y arranca me dijo un mecánico que cuando le cambiaron la correa se equivocaron un diente del punto por eso abecé demora en arrancar
Mi pedal donde acelero de mi auto renault mega ll. No acelera para nada como lo soluciono sin necesitar mucho dinero igual a mi me sale stop en la pantalla por q razon ayuda porfa
Hola buenas tardes le ago una consulta tengo un renault megane Sport 2009 cuando lo arranco se acelera y baja el relanti cuando tengo menos del tanque de gasolina que ago porfa
Buenas noches espero alguien me pueda ayudar tengo un megan2 igual a este la pantallita que muestra los estados del vehículo como gasolina kilometraje aceite etc. Derrepente se le van las letras la pantalla prende pero sin letras alguien sabe porque ?
A mi tambien me lo hizo, y fue cuando la computadora de plano ya no sirve. Con el tiempo se despegaron las soldaduras de la tarjeta no quedo mas que hacer reemplazo.
Q buen dato Sergio depronto en algún momento han tenido problemas con el botón de cerrar el auto osea el del bloqueo? No me cierra el carro y con la tarjeta tampoco
Que tal, bueno en mi caso es un megane 06, la misma falla la primera ocasión que ví esa falla ejecuté el moto test por sentido común y funcionó, sin embargo hoy ya no fue posible encenderlo ni despues del modo test, es autmatico y lo que puedo observar es que no reconoce el estatus de la palanca de velocidad...alguna otra alternativa?
Lo del modo test, para mi problema significo que se brinco algun modulo de la UCH. Ahora por el tiempo del auto, la falla es en realidad un falso contacto. A mi caso, al abrir la UCH, habia un resistor con un pin flojo, se resoldo y funcionaba pero con falla. Cuando lo probo el mecanico, tenia la UCH fuera de su lugar, con solo moverla arreglaba el falso. Trata asi, antes de ver la compra de una nueva o en su caso una de nuevo uso mas la reprogramacion de la UCH, en Renault, solo por la nueva te lo hacen, pero hay talleres que si reporgraman la UCH, vas a tener que llevar el carro o en su caso, la UCH, el modulo de inyeccion y la tarjeta para encenderlo. Cuando el mod test deja de funcionar, practicamente el carro ya no va a encender, el mio es estandar, y el cuadro de instrumentos se murio, todo apagado, solo encendia la radio. Suerte
@@sergiocantu6510 Y ya que El suyo es estandar, al empujon no arrancaba? Porque entiendo que la UCH cuando se arruina es que no manda señal al starter, pero si uno empuja manualmente el carro haciendo la función del starter pienso que si arrancaria no?
hola desde argentina..muy buen video!!....yo tengo un megane2 y no me arranca, dice "direccion no bloqueada"...intente varias cosas como sacar la columna de bloqueo pero sigue trabado, se mete la traba pero no vuelve a salir...agradecería mucho una respuesta para saber que puedo hacer. desde ya gracias!!!
Hola, lamento decirte que no soy un mecanico especialista de Renault. Yo era un propietario de uno, y pues tuve que investigar mucho dado que la falla no salia en los escaners, no hasta que fallo por completo el auto. Mas si he visto que no puedes encenderlo debido a la falla en el modulo que esta en la columna de direccion, creo por youtube hay algun video. Te dejo esta direccion para que contactes a un experto en Renault en España. El me asistio en varias fallas como en el soplador del clima y en este video. Se llama Ramon. Este es un email raverdial@gmail.com , y su pagina de internet es rverdial.com/rverdial.html Espero y el te pueda ser de mas ayuda que yo. Suerte
hola amigo..tengo un Megane 2 año 2005 de 1.6 .. lo eché a andar y no partió,pensé que era batería,, hice puente y logre echarlo a andar, al otro día todo normal,iba en la calle y en un semáforo me detuve y el auto no andubo más.. le hice puente y nada. se ilumina todo el panel.. hace ruidos como si no tuviera combustible.. prende el ventilador,, y no hace nada,me pide presionar freno + star.. no se le le pasa.. ojalá me puedas ayudar.. saludos
No soy un mecanico o electrico que se dedique a arreglar Maeganes. Solo relate mi experiencia que al final fue con un fallo en la UCH, me trajo vuelto loco por un año dado que no se podia diagnosticar ni en Renault dado que no les fallaba. Como a ti no te muestra "anomalia anti-arranque" ni ningun otro mensaje, pues pensaria en revisar que las terminales no esten sulfatadas, que las resistencias que estan en el poste del + (cable rojo a + de bateria) no esten abiertas. Si no es eso, no sabria que es.
Para mi caso, era la UCH, me duro casi 1 año con ese problema, ira enpeorando hasta que de plano el carro no lo podras encender de ninguna manera. Al revisar la UCH habia un componente que se desoldo, por el tiempo va a empezar a tener fallos, ve preparandote con un posible cambio de UCH si asi se confirma.
He buscado mucho al respecto, desafortunadamente para mi, el problema evoluciono, el carro esta muerto. En un portal de fallas de la UCP o caja de fusibles, lei que a alguien le sucedio que es la red multiplexada entre UCP y UCH. Le dije esto a mi mecanico para que revisara el arnes. Este metodo me funciono a mi algunos meses hasta que de plano ya ni siquiera me prende la pantalla del cuenta km. AL tratar de escanearlo, me dice mi mecanico , que el carro ni siquiera se ha dado cuenta que debe prepararse para encender.
En mi caso asi fue, segun me dijo el tecnico en ese entonces, le daba pequeños golpes y hacia la falla, en mi caso los limpiparabrisas se accionabn solos y se prendia un testigo en panel deinstrumentos, no era hasta que se apagaba cuando ya de plano no arrancaba. Me dijo tambien , que al abrir la caja vio como algunas soldaduras se habian despegado y por eso de la intermitencia. Eso fue lo que a mi me paso,si tienes algo parecido, revisa que tanto la caja de fusibles como la UCH no tengan oxido o sarro, eso tambien ocasiona falso contacto. De ser asi, me temo que debes comprar la caja nueva y luego esta tiene que ser reprogramada por Renault. Yo compre 3 cajas de fusibles y no mejoro en lo mas minimo. Si batallas para encenderlo, trata en modo prueba, en youtube hay un video que muestra como hacerlo.
hola amigo me paso lo mismo y no se de q es la causa, e cambiado bateria y motor de arranque pero nada sisue igual dime si solucionaste la averia gracias
Si ya pude resolverlo. La falla se econtraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funciona normalmente. Aqui cabe mencionar, que esta falla que grabe, va a empeorar, digamos que su siguiente falla va ser que se pone loco el auto, es decir, se accionan los limpiaparabrisas solos aun y sin lluvia acciona los seguros de las puertas solo , etc. Hasta que de plano se muere literalmente el carro, digamos que esto que muestro en youtube es el aviso de la UCH, una vez que falle, el cuadro de instrumentos no encendera y pues ni como prenderlo. Para poner la UCH vas a requerir que te lo programen, esto lo hize en Renault. Espero y te sirva esto.
+Sergio Cantu gracias amigo po r la información quisiera saver cuanto le salió arreglar la avería porque ya llevo más de 350€ y no doy con la tecla muchas gracias amigo
Kal, no soy un mecanico, tuve que investigar mucho en mi falla. Pero si recuerdo haber visto en foros de Megane en España y Argentina la falla de columna no bloqueada, si no me equivoco es un fallo en un sensor. Suerte
el problema esta en el sensor de puesta a punto del cigueñal, reemplazalo y tambien el del aceite, lo que haces no tiene nada que ver y arranca de casualidad
@@@gp6518, la falla se encontraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero de instrumentos. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funcionó normalmente.
@@sergiocantu6510 yo estoy por comprar el megane 2005 pero me han dicho que los megane siempre tienen fallas, hay alguna recomendación que me puedas dar
No soy mecanico, pero por el error que tuve en mi Megane, y en lo que encontre en foros, al megane en ocasiones le falla un sensor que va en la columna de la direccion, creo te pone un mensaje de direccion no bloqueada o algo asi, si ese error marca, entnces el carro no da marcha, hay foros de Megane en Argentina, Chile, hay puedes buscar la falla, pero pareciera que es ese sensor en la columna de direccion. Suerte
Buenas tardes mi megane dos se me mojo por pasar un charco o una laguna y al dia siguiente no me quiso dar por el star y se le fue la chispa me podrian ayudar por favor
pues mi fallo es, hasta que el. señor coche no le da. por encender el luminoso que parece un muelle, no me arranca ni entrando modo test ni nada, se que son inyectores perl estan cambiados y el. ordenador de la casa renault no detecta fallo alguno. es muy raro y un asco ver si hoy le apetece arrancar o no.
Mira, con. Lo que me pasó, el fin de la historia fue la UCH. Si antes me hicieron revisar la caja de fusibles, de hecho hasta compré seminuevas, y nada. Lo que me sucedió es que las soldaduras de los pines en la UCH se empezaron a despegar y hacia falso contacto. Mi me canica le daba golpes con la mano cerrada por debajo dónde está el control para regular la altura de los faros y veía que de repente se volvía loco el auto. Revisa lo que deje escrito, desafortunadamente, si se confirma, la reparación es costosa dado que ni para que pongas una usada, te duraría muy poco, además requiere programación en Renault. A mí en México me costó 10 mil pesos la caja nueva de agencia. Espero y esto te ayude, suerte.
Si es lo que muestro en el video, es un falso en la UCH o la computadora que va en habitaculo, eventualmente esta va a fallar totalmente, y ahora si de ninguna forma lo vas apoder encender. La falla en la UCH es por tiempo, las soldadura de los componentes electricos, en mi caso se aflojaron o desoldaron y pues no es bueno que un componente electrico tenga falso. Si la falla es la misma, haz que un electrico vea la UCH, de ser asi , se puede soldar, pero no hay garantia que dure, a mi , me duro 2 dias y volvio a fallar por lo que comp´re una UCH nueva en Renault, ah, y esta UCH se programa, por lo que debe hacerse en Renault, las usadas no son garantia, dado que deben reporgramarlas primero pero, el hecho de que tenga ya tiempo funcionando, no hay esperanza que te dure funcionando. Suerte
BUENAS TARDES DESDE COLOMBIA, DESDE HACE 3 SEMANAS TENGO ESTE IDENTICO PROBLEMA , EL CARRO NO ME ENCIENDE DA SATRTER, PER NO ARRANCA, YA DOS MECANICOS ELECTRICOS LO REVISARON, EL PRIMERO QUE EL ALTERNADOR ESTA BIEN, QUE LA BATERIA ESTABA BIEN, Y EL CARRO NADA NO ENCIENDE, EL SEGUNDO MECANICO, QUE LE CAMBIE LA BATERIA, ENTONCES SE LE CAMBIO SE REVISO CPON EL VOLTIMETRO, CON EL AMPERIMETRO, Y TODO MUY BIEN BATERIA Y ALTERNADOR, PERO EL CARRO EN LAS MAÑANAS Y A CUALQUIER HORA DEL DIA NO ENCIENDE, ENCIENDE, SOLO ENCIENDE EMPUJANDO EL CARRO, YA NOSE QUE HACER, PORQUE ESTOS MECANICOS NO SABEN DE ESTO, A QUIEN SE LE PUDO RESOLVER EL PROBLEMA Y DECIRLE A UN SERVICIO ELECTRICO, MIREN ES TAL COSA, ES ESTO, HAGANLE ESTO, PARA QUE NO ME ROBEN MAS PLATA Y ME DEN UNA SOLUCION DEFINITIVA ...GRACIAS. EL CARRO ME ZUMBA, Y TIENE UN PITIDO CUANDO LE ABRO EL CAPO, Y SE EMPEZO A PONER LOCO, NO RESPONDE LA ALARMA, SE PRENDEN LUCES INTERNAS, NO APAGAN, NO SE APAGA EL RADIO, NO CIERRAN LAS PUERTAS, Y PUES OBVIAMENTE NO ENCIENDE.
No tuve el problema de las luces. El carro si se ponia loco cuando andaba, despues, hace 3 intentos por encender pero como que no inyectaba gasolina, por lo que se cortaba el arranque , esto, antes de fallar por completo la UCH, es decir quedando como bulto, ni empujandolo lo podia encender. Cuando aun andaba, los limpiaparabrisas se accionaban solos, cambiaban de velocidad , se paraban. Ahora, mencionas una falla en las luces, yo revisaria primero la caja de fusible, en youtube encontraras varios videos, desconectando la bateria no corres riesgo, no se desprograma la computadora, si es como el mostado en video. El modulo de las luces bajas de los faros esta en la caja de fusible, la que esta aun lado de la bateria. Es decir abriendo el cofre, o como dicen en el sur, capo, vez la bateria y arriba, entre la bateria y el poste donde se instala el amortiguador del lado del conductor esta una caja plastica, es muy comun que, si pierdes el plastico que va en el cofre o capo, al llover, el agua escurra y vaya dar directamente a la caja de fusibles. Revisa que las terminales no esten sulfatadas. Si esas estan bien, pues lamento decirte, pero es cuestion de tiempo para que la UCH deje de funcionar por completo. La UCH esta en el habitaculo, donde? abajo de la columna de direccion. Para accesar tienes que quitar las molduras plasticas del tablero, las que estan debajo del volante. ¿Como mi tecnico se dio cuenta de que era eso? ahi montada, le dio golpes con la mano, y vio que de repente funcionaba, pero era inestable. La falla que yo tuve era de falso contacto, mi tecnico trato de repararla, aplicando soldadura, pero no era estable, tuve que comprar una UCH nueva, y la programo Renault. Suerte
saludos desde Venezuela. Tengo un Megane 2007 y no enciende la luz de arranque ni el motor porque no llega corriente ni a bujías ni inyectores tampoco funcionan los limpia parabrisas. luz de cruces ni baja los vidrios. Me dicen que es la computadora bloqueada o el comentador. Ayuda xfa.
@@MarisolRodriguez-vi1se la UCH o la computadora que esta por donde esta la columna de direccion es la que controla lo que dices, pareciera que es la misma falla a la que tuve. Un electrico puede ver la UCH y ver que las soldaduras de los componentes electricos esten bien, a mi lo que me paso es que por tiempo estas se desoldaron y causaba falso contacto. LAmentablemente no puedes poner una UCH de medio uso, ya que estas se casan con el numero de serie del carro, es decir, para probar con una, necesitas una nueva y que sea programada en Renault, al final, eso hize y mi carro funciono como nuevo. Suerte
en mi experiencia, la ECU o la computadora que esta cerca de la columna de direccion del megane requirio cambio, al abrirla, las soldaduras de la PCB se despegaban, el tecnico las soldaba pero otras se despegaban. El cambio de la ECU requiere programacion por parte de Renault. Suerte
El coche me dejo tirado a las afueras, gracias a tu vídeo pude volver a casa. Muchas gracias por compartirlo 🙏🏻
Fabuloso tu ejemplo, mi mejor amigo me presto el carro, y me paso lo mismo, lo guarde en el parqueadero, y depsues lo fui a mover y salió esa falla, hizo lo que esta en tu video y listo sirvió, muchas gracias
Excelente, me alegra que te haya servido. En mi caso, el fallo era que las soldaduras en la computadora que va dentro del carro a un lado de la columna de direccion se estan despegando, va a funcionar en ""MODO EMERGENCIA "" por asi decirlo por un tiempo, eventualmente no va a encender y se tendra que reemplazar la comoutadora.
@@sergiocantu6510 Cual computadora sera es de adentro? Yo solo he visto la que va en area de motor.. Si acaso tuviera otro video donde se muestre la tarjeta podria pegarnos el Link aqui?
Gracias x el video mi coche 🚗 arrancó👍 saludos desde Italia
gracias sergio por tu comentario casi despues de un año de publicacion. es un dato importanteara mi porq estoy interesado en comprar un megane pero es siempre buena idea estar enterado de las posibles anomalias que llegaran a presentarse. un saludo.
Al fin pudieron encontrar el fallo. La falla se econtraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero de instrumentos. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funciona normalmente. Aqui cabe mencionar, que esta falla que grabe, va a empeorar, digamos que su siguiente falla va ser que se pone loco el auto, es decir, se accionan los limpiaparabrisas solos aun y sin lluvia acciona los seguros de las puertas solo , etc. Hasta que de plano se muere literalmente el carro, digamos que esto que muestro en youtube es el aviso de la UCH, una vez que falle, el cuadro de instrumentos no encendera y pues ni como prenderlo. Para poner la UCH vas a requerir que te lo programen. Yo consegui una nueva con un descuento en una agencia Renault, y ahi me lo programaron, pero, si se puede poner de la de un auto usado, hay talleres que si borran el codigo en este caso de la UCH y la dejan virgen para poder escribir el que usa el auto con el fallo y asi no comprar el otro modulo que va junto a la bateria. Al menos en Monterrey, si hay un taller que hace eso.
Sergio Cantu que tal amigo, me presento un problema mi megane 2 2007, te explico es perecido aló del vídeo... el carro esta normal todo funciona alarma, vidrios, luces, en el tablero me indica freno y Star lo hago y no enciende el motor solo queda un sunvido en el motor y de ahí no pasa solo eso hace y pues no enciende.
Sergio Cantu mencionaste de monterrey yo vivo en cadereyta NL
No parece que sea la UCH, o la computadora que va dentro de cabina. Tampoco la UPC. Esta marca tiene la debilidad en las conexiones electricas, revisaste que no sten sulfatadas las terminales de la bateria? En el cofre, cuando lo abres, a la altura de la varilla que lo sostiene, debes de ver unas gomas, estas son muy comun que se caigan, la criticalidad de la que esta del lado de la bateria es, que si no la ves, es muy probablemente que se te hayan sulfatado alguna terminal en la UPC. Si me mandas un correo, te puedo mandar la imagen a que gomas me refiero. De paso te daria los datos del tecnico que me arreglo mi Megane despues de tanto sufrimiento, el trabaja en Renault Valle Oriente, pero repara los Renaults por su cuenta por fuera, mucho mas barato, de hecho el tambien vive en Cadereyta.
Sergio Cantu mandame correo porfa millanmarco70@gmail.com
una pregunta el mio no enciende al principio hice un cambio de batería pero era usada ,después lo volvio a hacer y le puse una nueva pero ya no arranco hasta que le moví unos fusibles pero despues al otro dia ya no queria encender sabes como lo puedo restaurar
Última mente me pasa a menudo. Lo llevo al taller y no me encuentran ,nada. Gracias por tu consejos.
Este problema de arranque , que no detecta la tarjeta y no arranca es devido normalmente , salvo problemas de cables cortados etc , es devido a la UCH a la red de multiplexado que llevan la informacion de comunicacion entre las distantas unidades de mando del vehiculo Airbaj , ABS ,Inmovilizador , freno de estacionamiento , etc se encuentra en el compartimento del motor junto ha la bateria y ha la vez es una caja de fusibles de varios tamaños de fusibles ,, espero haverlos ayudado
No fue la caja que está en el motor, fue la que está aún lado o cerca de la columna de dirección dentro de cabina
@@sergiocantu6510 Hola y gracias por el video para ayudar a los demas, queria consultarte si fue la cajita del inmobilizador de timon como tal que falló? Esa va ubicada abajo en la columna del timon, es una pequeña cajita como de 10cm x 10cm y tiene una barrita metalica pequeña salida que supongo es la que inmobiliza el timon.
Muchas gracias Carnal a mi si me funcionó el procedimiento
Voy a ponerlo en práctica,mi megane no arranca derrepente hizo esa falla,lo intentaré haber si así enciende
Gracias Hombre! Estoy a ficar locco con mimha Megane 2
Buen dia.. una pregunta.. se oprime el boton de star ala misma vez que el de la palanca.
Gracias me sirvió tu vídeo tengo el mismo problema lo voy a poner en modo test aver si se soluciona gracias por tu vídeo no sabía ese truco
Hola buenas tardes, talvez puedas ayudarme con la falla de mi carro, al presionar star no arranca pero también no prende nada en el tablero, si tiene carga la batería porque activa y desactiva los seguros de las puertas, prende el estereo y chequé la batería con multímetro y está bien, algún comentario, Gracias
a mi me pasaba lo mismo y era por q tenia en corto una lampara trasera de stop! la cambie y no tuve mas problemas
Amigo tengo el mismo problema de encendido no.me prende da marcha pero no enciende pregunto tengo falla en que no tengo luces de stop sera esa la falla pregunto
Si no arranca después del modo test que haces ?
Prueba abrirlo y cerrarlo desde afuera también tienes q estar abriendo la puerta cuando no se quiere apagar le meto velocidad y lo frenó ja se para lo cierro y abro y cierro desde la tarjeta hasta q se arregla
Para que no jire el motor de arranque pongo la tarjeta ago como para arrancar y saco la pata del embrague
Y después lo prendo
Hola muy bns, sube al coche deja pulsado el botón del cierre unos 8 segundos, después abre al mio le pasa lo mismo, es una pieza que va al columna de dirección detecta y ese es el poblema un saludo, espero que se a lo mismo
Tengo un megane Rs 2005 y la falla que presenta es que cuando andaba en carretera y llovía fallaba el control de traccion (se encendia la luz en el tablero), la dirección se ponía un poco dura y poco precisa, ensendia la luz en el tablero de freno de mano más la luz de stop del tablero y el pedal del freno al pisarlo se iba más de lo normal para para poder frenar, después de unas horas se apagaba todo y funcionaba bien pero de hace unos días ya se le quedo la falla permanente. Alguien podría darme una idea de que podrá ser.
Pues por que dices que fallaba cuando llovia, pensaria en que vieras la caja de fusibles que esta en el compartimiento de motor. Esta caja esta pegada a la polvera, y si las gomas se caen del cofre es casi probable que el agua haya entrado, encontre que ese era un error de diseño porque esas gomas se caen muy facil. Revisa que esa caja de fusibles no este sulfatada por humedad. No soy mecanico, pero por el error que tuve, investigue mucho y esto de que se sulfataban las terminales de esa caja era muy comun. Suerte
Tengo ese mismo problema
Hola tengo un Renault Megane 2 y no quiere encender es u Renault Megane 2 laño 2006 2.0 lo vio un mecánico pero no pudo me puedes orientar un poco se agradeze
Hola buenas,lo q tiene el mío esque se descarga la batería sola y no me arranca y nose pero pueda ser q me funcione
Hola. Mi renault megane II sedan se me ha vuelto loco. Los limpiaparabrisas actúan todo el tiempo, se mantienen todos los pilotos del cuadro encendidos, no funcionan agujas de revoluciones ni cuenta kilómetros,... Alguien sabe que le podría ocurrir?
Recuerdo que mi falla, al agravarse, se activaban los limpiaparabrisas solos, estos son controlados por la UCH o computadora que esta cerca de la columna de direccion. La falla que presento, es debido al tiempo, las soldaduras en la tarjeta de la computadora se empiezan a despegar y causa falso contacto, el mecanico que lo diagnostico, me dijo que le daba unos golpes a la cubierta que cubre la parte inferior del volante, ahi veia como dejaba de hacer sus locuras, como parar los limpiapararisas. Si se confirma, pues esa unidad no se puede usar de una uto usado, estaria en mismas condiciones, seria comprarla nueva y requiere programacion de Renault.
Hola soy de argentina tengo megane 2 2010, alguien sabe de alguna página donde se pueda comprar repuestos , porque en argentina muchas cosas no hay . Saludos
Entra a ebay y busca las partes. Yo compre las resistencias del aire acondicionado, dado que en Mexico te vendian con todo y el ventilador y salia muy caro. Recuerdo que las refacciones me las traia de Republica Checa. Suerte
Son autos muy celosos con la bateria. Si la bateria esta por debajo del 80 % es probable q tire fallos lo q t lleva a confunciones cuando el problema radica en la bateria.
Mirale la Caja de fusibles de al lado de la batería desmonta esa zona puede ser que haiga algún cable sulfatado o incluso la misma placa de fusible por dentro en mi caso paso las dos también la solución pasajera kitar la tapa de esa caja de fusible y menear el cableado y tirarle arrancar saludos espero k pueda ver ayudado a alguien
Tengo un megane 2 y tiene un problema eléctrico,, cuando esta encendido hace como apagarse, sabrás como puedo solucionar?
Muy util el video!! Saludos
EXACTAMENTE EL CARRO ES QUE LE DOY STARTER, PERO NO PRENDE , EMPUJADO SI, DE HECHO YA DESPUES QUE PRENDE EL CARRO LO ANDO, POR UN BUEN TIEMPO EN EL DIA, VOY ME PARQUEO, SALGO AL SHOPING, VOY HAGO DILIGENCIAS LO DEJO APAGADO, Y VUELVE Y PRENDE NORMAL, EL PROBLEMA SE PRESENTA ES EN LAS MAÑANAS....YA DESPUES DE QUE ENCIENDE EL CARRO , NO TIENE FALLAS, PRENDE NORMAL
Para un 2006 funcionará igual? Lo probaré a la próxima que no me encienda así de una. Gracias bro. Saludos desde Bogotá
Hola tengo un diesel y debes en cuando no me quiere arrancar
Aveces ago 3 o 4 intento y arranca me dijo un mecánico que cuando le cambiaron la correa se equivocaron un diente del punto por eso abecé demora en arrancar
Mi pedal donde acelero de mi auto renault mega ll. No acelera para nada como lo soluciono sin necesitar mucho dinero igual a mi me sale stop en la pantalla por q razon ayuda porfa
Fui propietario de un Megane 2, no me sucedio tu falla, lamento decirte que no se que pudiera tener.
Hola buenas tardes le ago una consulta tengo un renault megane Sport 2009 cuando lo arranco se acelera y baja el relanti cuando tengo menos del tanque de gasolina que ago porfa
El STOP es significado en falla de un sensor, apenas escaneandolo
Alguien sabe si este coche al quedarse sin batería . Con el suiche encendido podria encender en 2da marcha. O general algun daño. ..
Yo si podia encenderlo en 2da, no se me daño nada
oye y no as tenido problemas con la targeta para encender el carro.? que no detecte la targeta?
lo arregle y lo vendí. pero no me dijo problemas el lector de la tarjeta
A mi se me apago todo el panel pero enciende la luz donde va la tarjeta pero no abre contacto ni nada
Buenas noches espero alguien me pueda ayudar tengo un megan2 igual a este la pantallita que muestra los estados del vehículo como gasolina kilometraje aceite etc. Derrepente se le van las letras la pantalla prende pero sin letras alguien sabe porque ?
Hola. A mí me sucede lo mismo, tengo un Megane 2 2005 automático motor 2.0 gasolina. Algunas veces eso le pasa a mi carro
Tengo ese mismo problema , pero el mío no enciende en modo test , y prende a veces , me pone el mismo mensaje en el tablero , ANOMALIA DE ARRANQUE
A mi tambien me lo hizo, y fue cuando la computadora de plano ya no sirve. Con el tiempo se despegaron las soldaduras de la tarjeta no quedo mas que hacer reemplazo.
Q buen dato Sergio
depronto en algún momento han tenido problemas con el botón de cerrar el auto osea el del bloqueo? No me cierra el carro y con la tarjeta tampoco
Pudiste solucionarlo?
Que tal, bueno en mi caso es un megane 06, la misma falla la primera ocasión que ví esa falla ejecuté el moto test por sentido común y funcionó, sin embargo hoy ya no fue posible encenderlo ni despues del modo test, es autmatico y lo que puedo observar es que no reconoce el estatus de la palanca de velocidad...alguna otra alternativa?
Lo del modo test, para mi problema significo que se brinco algun modulo de la UCH. Ahora por el tiempo del auto, la falla es en realidad un falso contacto. A mi caso, al abrir la UCH, habia un resistor con un pin flojo, se resoldo y funcionaba pero con falla. Cuando lo probo el mecanico, tenia la UCH fuera de su lugar, con solo moverla arreglaba el falso. Trata asi, antes de ver la compra de una nueva o en su caso una de nuevo uso mas la reprogramacion de la UCH, en Renault, solo por la nueva te lo hacen, pero hay talleres que si reporgraman la UCH, vas a tener que llevar el carro o en su caso, la UCH, el modulo de inyeccion y la tarjeta para encenderlo.
Cuando el mod test deja de funcionar, practicamente el carro ya no va a encender, el mio es estandar, y el cuadro de instrumentos se murio, todo apagado, solo encendia la radio. Suerte
@@sergiocantu6510 Y ya que El suyo es estandar, al empujon no arrancaba? Porque entiendo que la UCH cuando se arruina es que no manda señal al starter, pero si uno empuja manualmente el carro haciendo la función del starter pienso que si arrancaria no?
hola desde argentina..muy buen video!!....yo tengo un megane2 y no me arranca, dice "direccion no bloqueada"...intente varias cosas como sacar la columna de bloqueo pero sigue trabado, se mete la traba pero no vuelve a salir...agradecería mucho una respuesta para saber que puedo hacer. desde ya gracias!!!
Hola, lamento decirte que no soy un mecanico especialista de Renault. Yo era un propietario de uno, y pues tuve que investigar mucho dado que la falla no salia en los escaners, no hasta que fallo por completo el auto. Mas si he visto que no puedes encenderlo debido a la falla en el modulo que esta en la columna de direccion, creo por youtube hay algun video. Te dejo esta direccion para que contactes a un experto en Renault en España. El me asistio en varias fallas como en el soplador del clima y en este video. Se llama Ramon. Este es un email raverdial@gmail.com , y su pagina de internet es rverdial.com/rverdial.html
Espero y el te pueda ser de mas ayuda que yo.
Suerte
Hola soy d cordoba y estoy teniendo el.mismo problema que tuviste....lo pudist solucionar...
@@damianvargas3454 hola yo tuve ese problema y me lo solucionaron con el scanner tenía en falso contacto la batería además
@@francosampalione6719 disculpe como logró solucionar el falso contacto de la batería? Que sintomas presentaba su coche?
hola amigo..tengo un Megane 2 año 2005 de 1.6 .. lo eché a andar y no partió,pensé que era batería,, hice puente y logre echarlo a andar, al otro día todo normal,iba en la calle y en un semáforo me detuve y el auto no andubo más.. le hice puente y nada.
se ilumina todo el panel.. hace ruidos como si no tuviera combustible.. prende el ventilador,, y no hace nada,me pide presionar freno + star.. no se le le pasa..
ojalá me puedas ayudar..
saludos
No soy un mecanico o electrico que se dedique a arreglar Maeganes. Solo relate mi experiencia que al final fue con un fallo en la UCH, me trajo vuelto loco por un año dado que no se podia diagnosticar ni en Renault dado que no les fallaba. Como a ti no te muestra "anomalia anti-arranque" ni ningun otro mensaje, pues pensaria en revisar que las terminales no esten sulfatadas, que las resistencias que estan en el poste del + (cable rojo a + de bateria) no esten abiertas. Si no es eso, no sabria que es.
Ok..lo veré gracias
Hector Aguirre
Hola alguien sabe donde está el sensor de impacto por choque en megane 2 1.5 dci gracias
Pudiste encontrarlo?
Buen consejo, sabes si el 2007 arranca igual?
no se, pero no se pierde nada intentando
Tengo un megan 2005 y para arrancarlo le tengo que safar la manguera del boster y se sube a 2500 rpm y de ahí no baja y no aselera
me pasa lo mismo cambie el acumulador y no arranca probare tu técnica gracias
Para mi caso, era la UCH, me duro casi 1 año con ese problema, ira enpeorando hasta que de plano el carro no lo podras encender de ninguna manera. Al revisar la UCH habia un componente que se desoldo, por el tiempo va a empezar a tener fallos, ve preparandote con un posible cambio de UCH si asi se confirma.
@@sergiocantu6510 olle serjio le canbiaste la computadora pero la programastes o nomas la colocaro y arranco alludame porfabor tengo el mismo problema
@@davidaguilar9697 La UCH no se puede usar de un coche usado. La compre nueva de agencia y ahi mismo la programan
El mio no trajo el botoncito en el closter, 🤢😮💨🤦🏻♂️🤷🏻♂️
tengo el mismo problema pero mi coche es un 1,500 dci el corto y si ago esto que lo tengo que acer siempre? cnt porfavor
He buscado mucho al respecto, desafortunadamente para mi, el problema evoluciono, el carro esta muerto. En un portal de fallas de la UCP o caja de fusibles, lei que a alguien le sucedio que es la red multiplexada entre UCP y UCH. Le dije esto a mi mecanico para que revisara el arnes. Este metodo me funciono a mi algunos meses hasta que de plano ya ni siquiera me prende la pantalla del cuenta km. AL tratar de escanearlo, me dice mi mecanico , que el carro ni siquiera se ha dado cuenta que debe prepararse para encender.
amigo una pregunta, osea que si consigo la caja de fusibles no funcionara???? se tiene que reprogramar o algo asi????
En mi caso asi fue, segun me dijo el tecnico en ese entonces, le daba pequeños golpes y hacia la falla, en mi caso los limpiparabrisas se accionabn solos y se prendia un testigo en panel deinstrumentos, no era hasta que se apagaba cuando ya de plano no arrancaba. Me dijo tambien , que al abrir la caja vio como algunas soldaduras se habian despegado y por eso de la intermitencia. Eso fue lo que a mi me paso,si tienes algo parecido, revisa que tanto la caja de fusibles como la UCH no tengan oxido o sarro, eso tambien ocasiona falso contacto. De ser asi, me temo que debes comprar la caja nueva y luego esta tiene que ser reprogramada por Renault.
Yo compre 3 cajas de fusibles y no mejoro en lo mas minimo. Si batallas para encenderlo, trata en modo prueba, en youtube hay un video que muestra como hacerlo.
hola amigo me paso lo mismo y no se de q es la causa, e cambiado bateria y motor de arranque pero nada sisue igual dime si solucionaste la averia gracias
Si ya pude resolverlo. La falla se econtraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funciona normalmente. Aqui cabe mencionar, que esta falla que grabe, va a empeorar, digamos que su siguiente falla va ser que se pone loco el auto, es decir, se accionan los limpiaparabrisas solos aun y sin lluvia acciona los seguros de las puertas solo , etc. Hasta que de plano se muere literalmente el carro, digamos que esto que muestro en youtube es el aviso de la UCH, una vez que falle, el cuadro de instrumentos no encendera y pues ni como prenderlo. Para poner la UCH vas a requerir que te lo programen, esto lo hize en Renault.
Espero y te sirva esto.
+Sergio Cantu gracias amigo po
r la información quisiera saver cuanto le salió arreglar la avería porque ya llevo más de 350€ y no doy con la tecla muchas gracias amigo
Yo estoy en Mexico. Como 10500 pesos mexicanos, tambien me repararon el arnes porque estaba como mordido. La UPC sola fueron 8000 pesos.
+Sergio Cantu q puede. ser unos 500€ alrededor la averia
yo creo, si la paridad es de 20 x euro
Oiga amigo tengo un megane 2004....ya no me enciende y en la pantalla aparece dirección no bloqueada ayuda por favor
Kal, no soy un mecanico, tuve que investigar mucho en mi falla. Pero si recuerdo haber visto en foros de Megane en España y Argentina la falla de columna no bloqueada, si no me equivoco es un fallo en un sensor. Suerte
Debajo del volante está un pasador que bloquea el volante. Se activa electrónicamente. A mi me pasaba, cambie estoy problema resuelto
Tengo un megane2 me pasó lo mismo y era un fusible,lo cambie y arranco enseguida!!
Tengo el mismo problema no lo logró arrancar me puedes decir cual fusible es gracias
A mi me pasa igual podrias decir donde esta ese fusible?, gracias
Hola tengo un Mégane 2008 y no me arranca. Podrías decirme cuál es el fusible que tengo que cambiar?
Mi megane enciende pero no se apaga en el boton stop
me recomiendan comprar un megane 2004??
Cuanto te costó la UCH? Digo... para tener una idea cuando pase
11 mil pesos mexicanos
el problema esta en el sensor de puesta a punto del cigueñal, reemplazalo y tambien el del aceite, lo que haces no tiene nada que ver y arranca de casualidad
Dónde se encuentra ese sensor
hola. oyes sigues con tu problema de encendido? o ya se arreglo?
si ya quedó arreglado
@@sergiocantu6510 y que fue?
@@@gp6518, la falla se encontraba en la UCH, es la computadora que esta justo detras de los fusibles que estan en el tablero de instrumentos. Al revisar el auto vieron que hacia falso, se intento reparar pero fallaba intermitentemente. Por lo que consegui una nueva y listo, mi Megane funcionó normalmente.
@@sergiocantu6510 yo estoy por comprar el megane 2005 pero me han dicho que los megane siempre tienen fallas, hay alguna recomendación que me puedas dar
Grande gordi me lo arrancaste
Hola. No me arranca !! Me pone dirección no bloqueada!!! Y nisiquiera hace el intento de querer arrancar!!!! La batería esta correcta!!!
No soy mecanico, pero por el error que tuve en mi Megane, y en lo que encontre en foros, al megane en ocasiones le falla un sensor que va en la columna de la direccion, creo te pone un mensaje de direccion no bloqueada o algo asi, si ese error marca, entnces el carro no da marcha, hay foros de Megane en Argentina, Chile, hay puedes buscar la falla, pero pareciera que es ese sensor en la columna de direccion. Suerte
Bendiciones y saludos desde #SosVzla presento la misma falla
Como le puedo quitar todos los testigos que se le prendieron a mi megan 2? Aver si alguien me puede ayudar gracias
Hola alguien q conozca bien al megane me puede explicar q lleva debajo del cuerpo mariposa ya q tiene un orificio y sopla ahire???
Dónde se encuentra ese sensor
Buenas tardes mi megane dos se me mojo por pasar un charco o una laguna y al dia siguiente no me quiso dar por el star y se le fue la chispa me podrian ayudar por favor
pues mi fallo es, hasta que el. señor coche no le da. por encender el luminoso que parece un muelle, no me arranca ni entrando modo test ni nada, se que son inyectores perl estan cambiados y el. ordenador de la casa renault no detecta fallo alguno. es muy raro y un asco ver si hoy le apetece arrancar o no.
qué hay hermano, soy de Monterrey, tendrás el contacto de tu mecánico ? gracias
Si, se llama Luis Vega, su cel es 8119113886.
Algun fusible, revisar bien la bateria y los contactos
lo hice y no enciende y se prende el ventilador
amigo dijculpa eso l e pasa mi coche no arranca nesecito una explicacion
David Puma Condori
Mira, con. Lo que me pasó, el fin de la historia fue la UCH. Si antes me hicieron revisar la caja de fusibles, de hecho hasta compré seminuevas, y nada. Lo que me sucedió es que las soldaduras de los pines en la UCH se empezaron a despegar y hacia falso contacto. Mi me canica le daba golpes con la mano cerrada por debajo dónde está el control para regular la altura de los faros y veía que de repente se volvía loco el auto. Revisa lo que deje escrito, desafortunadamente, si se confirma, la reparación es costosa dado que ni para que pongas una usada, te duraría muy poco, además requiere programación en Renault. A mí en México me costó 10 mil pesos la caja nueva de agencia.
Espero y esto te ayude, suerte.
Si es lo que muestro en el video, es un falso en la UCH o la computadora que va en habitaculo, eventualmente esta va a fallar totalmente, y ahora si de ninguna forma lo vas apoder encender. La falla en la UCH es por tiempo, las soldadura de los componentes electricos, en mi caso se aflojaron o desoldaron y pues no es bueno que un componente electrico tenga falso. Si la falla es la misma, haz que un electrico vea la UCH, de ser asi , se puede soldar, pero no hay garantia que dure, a mi , me duro 2 dias y volvio a fallar por lo que comp´re una UCH nueva en Renault, ah, y esta UCH se programa, por lo que debe hacerse en Renault, las usadas no son garantia, dado que deben reporgramarlas primero pero, el hecho de que tenga ya tiempo funcionando, no hay esperanza que te dure funcionando. Suerte
Me ocurre lo mismo el mio ni da arranque ni intento de arranque con el cuadro anomalia inyección
sacale los dos bornes de la bateria y unilos por 10 minutos con una pinza luego volvelos a colocar y hacele el proceso que hiciste recien y me contas
Confirmado, falla en UCH, se reemplazo y funciono como nuevo.
Hola !! Que hace si juntas los bornes ?
Yo lo que hago es que cierro el carro de nuevo, y con el control le primo 6 veces el botón de abrir y luego lo prendo
Mi Megane no me enciende que sera
BUENAS TARDES DESDE COLOMBIA, DESDE HACE 3 SEMANAS TENGO ESTE IDENTICO PROBLEMA , EL CARRO NO ME ENCIENDE DA SATRTER, PER NO ARRANCA, YA DOS MECANICOS ELECTRICOS LO REVISARON, EL PRIMERO QUE EL ALTERNADOR ESTA BIEN, QUE LA BATERIA ESTABA BIEN, Y EL CARRO NADA NO ENCIENDE, EL SEGUNDO MECANICO, QUE LE CAMBIE LA BATERIA, ENTONCES SE LE CAMBIO SE REVISO CPON EL VOLTIMETRO, CON EL AMPERIMETRO, Y TODO MUY BIEN BATERIA Y ALTERNADOR, PERO EL CARRO EN LAS MAÑANAS Y A CUALQUIER HORA DEL DIA NO ENCIENDE, ENCIENDE, SOLO ENCIENDE EMPUJANDO EL CARRO, YA NOSE QUE HACER, PORQUE ESTOS MECANICOS NO SABEN DE ESTO, A QUIEN SE LE PUDO RESOLVER EL PROBLEMA Y DECIRLE A UN SERVICIO ELECTRICO, MIREN ES TAL COSA, ES ESTO, HAGANLE ESTO, PARA QUE NO ME ROBEN MAS PLATA Y ME DEN UNA SOLUCION DEFINITIVA ...GRACIAS.
EL CARRO ME ZUMBA, Y TIENE UN PITIDO CUANDO LE ABRO EL CAPO, Y SE EMPEZO A PONER LOCO, NO RESPONDE LA ALARMA, SE PRENDEN LUCES INTERNAS, NO APAGAN, NO SE APAGA EL RADIO, NO CIERRAN LAS PUERTAS, Y PUES OBVIAMENTE NO ENCIENDE.
No tuve el problema de las luces. El carro si se ponia loco cuando andaba, despues, hace 3 intentos por encender pero como que no inyectaba gasolina, por lo que se cortaba el arranque , esto, antes de fallar por completo la UCH, es decir quedando como bulto, ni empujandolo lo podia encender. Cuando aun andaba, los limpiaparabrisas se accionaban solos, cambiaban de velocidad , se paraban. Ahora, mencionas una falla en las luces, yo revisaria primero la caja de fusible, en youtube encontraras varios videos, desconectando la bateria no corres riesgo, no se desprograma la computadora, si es como el mostado en video. El modulo de las luces bajas de los faros esta en la caja de fusible, la que esta aun lado de la bateria. Es decir abriendo el cofre, o como dicen en el sur, capo, vez la bateria y arriba, entre la bateria y el poste donde se instala el amortiguador del lado del conductor esta una caja plastica, es muy comun que, si pierdes el plastico que va en el cofre o capo, al llover, el agua escurra y vaya dar directamente a la caja de fusibles. Revisa que las terminales no esten sulfatadas. Si esas estan bien, pues lamento decirte, pero es cuestion de tiempo para que la UCH deje de funcionar por completo. La UCH esta en el habitaculo, donde? abajo de la columna de direccion. Para accesar tienes que quitar las molduras plasticas del tablero, las que estan debajo del volante. ¿Como mi tecnico se dio cuenta de que era eso? ahi montada, le dio golpes con la mano, y vio que de repente funcionaba, pero era inestable. La falla que yo tuve era de falso contacto, mi tecnico trato de repararla, aplicando soldadura, pero no era estable, tuve que comprar una UCH nueva, y la programo Renault.
Suerte
saludos desde Venezuela. Tengo un Megane 2007 y no enciende la luz de arranque ni el motor porque no llega corriente ni a bujías ni inyectores tampoco funcionan los limpia parabrisas. luz de cruces ni baja los vidrios. Me dicen que es la computadora bloqueada o el comentador. Ayuda xfa.
comuntador..
@@MarisolRodriguez-vi1se la UCH o la computadora que esta por donde esta la columna de direccion es la que controla lo que dices, pareciera que es la misma falla a la que tuve. Un electrico puede ver la UCH y ver que las soldaduras de los componentes electricos esten bien, a mi lo que me paso es que por tiempo estas se desoldaron y causaba falso contacto. LAmentablemente no puedes poner una UCH de medio uso, ya que estas se casan con el numero de serie del carro, es decir, para probar con una, necesitas una nueva y que sea programada en Renault, al final, eso hize y mi carro funciono como nuevo. Suerte
Lo hice pero no encendió
en mi experiencia, la ECU o la computadora que esta cerca de la columna de direccion del megane requirio cambio, al abrirla, las soldaduras de la PCB se despegaban, el tecnico las soldaba pero otras se despegaban. El cambio de la ECU requiere programacion por parte de Renault. Suerte
Tengo un megan 2005
Mi spiegate bene come fare
Hola
No hagáis eso me estropeado coche este señor.no hagáis eso
Valla mierdas de coches siempre con fallos y pintadas.
Si y que nos digan que es. Yo mejor le quite ese sistema
Cómo se lo quitaste?