meine stammstrecke als kleiner junge, gesundbrunnen bis friedrichstr. später als jüngendlicher. ich habe diesen s-bahn typ geliebt geruch alles. vorallem im winter mit den holzbänken un der heizung. wie sich alles verändert hat ist schon extrem.
Schöner Dreiviertelzug - Wa? - *Kameramann gets triggered* "ScHöNeR DREIVIERTELZUUUUG!" Epic! Ganz im Ernst: Bestes Vid on YT, Nr. 1 auf meiner Playlist. Tag und Nacht.
Diese Abfertigung am Bahnhof ist einfach genial. Damals waren aber noch BVG und BVB getrennt? Ach wenn es das heute noch gäbe, zusammen mit den Peenemündern ;)
Ich bin in der Nähe vom Bahnhof Gesundbrunnen aufgewachsen. Die Streifen mit Kleingewerbe am Gleistrog. Das alte graue Resteingangsgebäude mit dem kleinen Vorplatz und den Einkaufsbüdchen. Da war ein Teil meines Zuhauses. Im stillgelegten Zugang und der Brücke bin ich mal rumgestrolcht als Jugendlicher, stand alles offen. Die Interzonenzüge der Alliierten waren lange das einzige, was das zuwuchernde Stillleben störte. Bis nach der Wiedervereinigung der Umbau begann. Der Bau des Gesundbrunnencenters und der Abbruch des alten Zugangsbauwerks, das Deckeln des Bahntroges. Die Verlängerung der Badstraßenbrücke mit dem Abtragen eines Teils des Humboldthaines. Toll hingegen nach dem Umbau endlich wieder über die zu meiner Zeit immer gesperrte Verbindungstreppe von der U-Bahn zur S-Bahn gehen zu können. Toll die Reaktivierung der Außenverbindung zur Millionenbrücke, die mit dem Abbruch des Herthastadions abgebaut worden war, lang vor meiner Zeit. Ich bin 2007 aus dem Wedding weg gezogen, letztes Jahr komplett weg aus meiner Heimatstadt. Berlin wird nicht besser, schade.
Ab und zu haste mal son Führer, der dann motzt. Find ich Klasse. Ab und zu haste dann auch mal einen, der dir am ende der Fahrt nen schönen Feierabnd wünscht. Echt dufte die Keule.
Dem Aufwand nach, der da getrieben wurde, war das wohl eine offizielle Führerstandsmitfahrt. Schade, da hätte die BVG für das eine Mal ruhig auf der gesamten Länge die Tunnelbeleuchtung einschalten können.
Adler und Anton die wurden dann in der 2.Hälfte der 90er zu Zeppelin und Zebra. Leider ist die Berliner Kultur mit diesen Zügen zusammen verschwunden. Ich vermisse sie sehr.
Dieser Sound, Kindheitserinnerung und dann diese Aufsicht vom Anhalter. Wie sie "Zurückbleiben schreit" wie genial. Das waren Zeiten
Unsere schöne alte S-Bahn. Ich vermisse sie.
Bin die Strecke als Kind oft aus reiner Freude gefahren. Am liebsten mit angekippten Fenstern (= maximaler Klang)...
Meine Geliebte Berliner S Bahn, ich vermisse dich so sehr
meine stammstrecke als kleiner junge, gesundbrunnen bis friedrichstr. später als jüngendlicher. ich habe diesen s-bahn typ geliebt geruch alles. vorallem im winter mit den holzbänken un der heizung. wie sich alles verändert hat ist schon extrem.
Das waren noch Zeiten - wie ich Sound und Geruch vermisse...es ist so traurig.
Schönes Sound und Schaltwerk :-)
Schöne mitfahrt durch den City Tunnel.
In Berlin heißt es nicht “City-Tunnel”.
Schöner Dreiviertelzug - Wa? - *Kameramann gets triggered* "ScHöNeR DREIVIERTELZUUUUG!" Epic!
Ganz im Ernst: Bestes Vid on YT, Nr. 1 auf meiner Playlist. Tag und Nacht.
3:03 "Stiefen Spielberg" xD
Noch besser: "Schtiefen Schpielberch"
Alte Erinnerungen...
Der karakteristische Klang der Gleichstrom-Reihenschlussmotoren
Schönes Video
Diese Abfertigung am Bahnhof ist einfach genial. Damals waren aber noch BVG und BVB getrennt? Ach wenn es das heute noch gäbe, zusammen mit den Peenemündern ;)
Die BVG Ost (BVB) hatte nie etwas mit der S-Bahn zu tun.
herrlich einfach immer wieder herrlich, das hat den echten "Geruch" einer wirklichen U-Bahn, wie man sie einst kannte ..
Nee, das ist die S-Bahn die nur unterirdisch fährt. Ist nicht die BVG
@@TravezYT Im Sommer 1993 fuhr noch die BVG auf den Linien S1 und S2
@@Speedwings1 Das macht die S-Bahn trotzdem nicht zur U-Bahn!
Der Bhf Gesundbrunnen ist nicht mehr wiederzuerkennen.
Det war och noch dat Orjinal! (Bis auf das Weggebombte)
Ich bin in der Nähe vom Bahnhof Gesundbrunnen aufgewachsen. Die Streifen mit Kleingewerbe am Gleistrog. Das alte graue Resteingangsgebäude mit dem kleinen Vorplatz und den Einkaufsbüdchen. Da war ein Teil meines Zuhauses. Im stillgelegten Zugang und der Brücke bin ich mal rumgestrolcht als Jugendlicher, stand alles offen. Die Interzonenzüge der Alliierten waren lange das einzige, was das zuwuchernde Stillleben störte. Bis nach der Wiedervereinigung der Umbau begann. Der Bau des Gesundbrunnencenters und der Abbruch des alten Zugangsbauwerks, das Deckeln des Bahntroges. Die Verlängerung der Badstraßenbrücke mit dem Abtragen eines Teils des Humboldthaines. Toll hingegen nach dem Umbau endlich wieder über die zu meiner Zeit immer gesperrte Verbindungstreppe von der U-Bahn zur S-Bahn gehen zu können. Toll die Reaktivierung der Außenverbindung zur Millionenbrücke, die mit dem Abbruch des Herthastadions abgebaut worden war, lang vor meiner Zeit. Ich bin 2007 aus dem Wedding weg gezogen, letztes Jahr komplett weg aus meiner Heimatstadt. Berlin wird nicht besser, schade.
3:27 KLEINE SPENDE BITTE!!!
MacTavish 😂😂😂😂
Ab und zu haste mal son Führer, der dann motzt. Find ich Klasse. Ab und zu haste dann auch mal einen, der dir am ende der Fahrt nen schönen Feierabnd wünscht. Echt dufte die Keule.
Potsdamer Platz sah damals aus 😲
Darth Vader an der Bremse 🤩👽
Dem Aufwand nach, der da getrieben wurde, war das wohl eine offizielle Führerstandsmitfahrt. Schade, da hätte die BVG für das eine Mal ruhig auf der gesamten Länge die Tunnelbeleuchtung einschalten können.
18:12 die alte Ringbahnbrücke.
Adler und Anton die wurden dann in der 2.Hälfte der 90er zu Zeppelin und Zebra. Leider ist die Berliner Kultur mit diesen Zügen zusammen verschwunden. Ich vermisse sie sehr.
Berlin hat seine Seele verloren mit dem Verlust der klassischen S-Bahn.
es gibt noch so 2 die fahren koennen
Schade das der Film in Gesundbrunnen endtet !!!
gibt es für Kanalmitglieder in ganzer Länge
S= BAIRN JANA 1
MIT FAREN
MIT DAER
S/ BAIRN JANA 1
MIT FAEREN
3:26 Oha, warum denn so forsch?
da wollte sich noch jemand reinquetschen, obwohl bereits Abfahrt gegeben war.
Es ging noch forscher. Wie schnell damals die Zugabfertigung war.