Елена, всё это красиво. А попробуйте отправить анонимного подписчика купить машину по тем ценам, которые озвучивает Ваш любимый АВТОСПОТ. И потом компенсируйте разницу в цене, как человек, несущий ответственность за рекламу.
неее ты не прав 50-60% ты отдаешь за поборы от гос ва ....чистая машина выходит в 2 раза дешевле. А автосалон еще сверху допов на 600-800 накидывают иначе не продадут и все это в кредит а потом эти ипотечники с этим вторсырьем через некоторое время ноются что их обманули.
@@neonxz3584 "Ах, обмануть меня не трудно, я сам обманываться рад." Кто мешает жить по средствам 'этим ипотечникам? Жилье - это святое, спору нет. Но кто заставляет их покупать консервную банку с допами , да еще и в кредит?
Гореть вам в аду, с вашим автоспотом! Кроме того что оборвали телефон спамом, ничего хорошего не предложили. В реальности нет таких цен, что предлагает автоспот.
Сейчас автообзорщикам надо начинать так : "Покупатель нае...и себя сам))) Цена по прайсу от 1 394 000 плюс минимум навязанных допов на 500 000, итого за ПУСТУЮ 1 900 000) Не покупайте сейчас машины...пройдет немного времени народ начнет гнать новые тачки без допов с Беларуси или покупать авто б/у из Америки или еще что-нибудь придумает только бы не быть обманутыми нашими дилерами..., есть же чувство собственного достоинства у людей в конце концов...
@@shura_top поэтому дилеры и навязывают допы, берут же все равно...Народ сам спешит быть обманутым , зачем тогда снижать цены.!!!..В Питере ОБЭП по некоторым салонам КИА работает, естественно по заявлению граждан, в том числе за продажу "карт помощи" и судебные прецеденты есть по договорам с навязанными услугами ...Ну если хотите быть обманутым - пожалуйста, берите такое авто, деньги-то Ваши...
Езжу на киа, пришло время обновить автомобиль, планировал церато взять, но в Екатеринбурге или Тюмени без +250К к РРЦ не подходи, я не против их заплатить, было бы за что, а за воздух пока не хочется, поэтому купил октавию без допов
Отличный дизайн, как будто солярис от бабушки приехал.... А если сюда прибавить фирменный сервис киа где тебя хотят нагреть от главы отдела продаж до уборщика то да ОКТАВИЯ ОТДЫХАЕТ
Все новшества в совверенных авто сводятся в основном к тому, что дизайнер меняет бампера да фары. Вот тут такая фара, вот тут линия чуть выше, вот тут прямая чуть прямее, а тут кривая чуть кривее. Честно уже надоело. Гипертрофированная оптика Киа мне не нравится. Скоро фары на двери будут заходить. Имхо.
а что по задирам?)) По поводу короллы не согласен. Фраза "кроме надежности королла ничего не дает" заставила дергаться глаз. А что от машины нужно? Надежность - это самый первый пункт в списке необходимого! Если нет надежности, то зачем все остальное?? Купил чтоб ездить и езжу (владелец короллы). Что такое облезший руль, развалившееся сиденье, задиры, катализатор, стойки стаба и т.д. вообще не в курсе. Все эти электронные свистоперделки хороши первую неделю после покупки, потом никто ими не пользуется!
В августе 20 года взял короллу, ТК не было церат в наличии, и теперь радуюсь что не взял Корею . Конечно качество Тойоты не то как 10 лет назад, но двигатели по надёжности и простоте обслуживанию многим не уступает.
Корейцы платят за "хорошие" обзоры своих вёдер. Кроме того, если расскажешь плохо, в следующий раз не дадут авто на обзор. Антон Воротников постоянно грешит продажными обзорами на КИО. Посмотрите любой обзор
@@Maksim1-l5r Не спорю турбо движки динамичнее, но есть обратная сторона медали. Ресурс, обслуживание и цена ремонта современных турбо двигателей и навесного + дсг.
Именно. Ездил на 2-м Сиде с мягким задником стдения. Мало того, что колени рослых пассажиров утрамбовывали мне почки, так они ещё умудрились проломить звено каркаса сидения, и оно стало издавать жуткий скрип. Так что, только жёсткий задник!
@@lenalisa33 Лиса, и ты прекрасно знаешь, что вагодрочеры правы! Нет круче Окташки за последние много лет машины за свои деньги, за свой СимплиКлевер. Даже в Фабии, в нижайшей комплектации, было понятно, что инженеры с умом приложили карандаш к кульману. Сейчас у меня жига, да проходит везде. да не ломается, да со всякими плюшками, но фабию я вспоминаю с благодарностью. Шкода - это именно та машина, которую делают по человечески. Жаль, что сейчас шкоды не самые доступные тачки для соотечественников. С уважением.
@@lenalisa33 при чем тут вагодрочеры? Любому адекватному автомобилисту понятно что уже давно на атмо моторах никто не ездит, потому что они не едут и жрут. По этому даже корейцы уже давно перешли на турбо с дсг. Если бы они у нас продавались, то 60% продаж были бы не с 2л атмо, а 1.4 турбо
Что в школе такого что ее все хвалят не понимаю движок 1190 ну так себе он не едит на вид строгая скучная что в ней такого багажник мне не нужен такой большой смысл её брать
@@Alex_Virus_ таксисты массово ездят на Рио/Солярисах, там не 2х литровые моторы и нет полного привода. Я пишу со своей колокольни, потому как сталкиваюсь с ними. Как тебе (вам), что несколько месяцев назад на эти моторы почти небыло запчастей? После заклиненного клапана в маслонасосе опять задрало мотор и умер коленвал. Колено брали на авито с его же б/у вкладышами, а ремонтные кольца вообще с Новосиба в Краснодар ехали, тоже с рук были куплены, т.к. в магазинах цены заоблачна.... А мне тут про таксистов))
Да почему это новая Церато? Это глубокий рестайлинг. Тут кроме внешних данных ничего не поменялось. Формы и салон практически те же. На мой взгляд, Киа остановились в прогрессе. По Церато это видно еще с 2016 года....
Если бы поставили турбо мотор, то она точно не была бы дешевле октавии. И по одной и той же цене, киа все таки даст гораздо меньше комфорта и новых технологий, которые есть в октавии. И качество материалов в октавии куда лучше!
О каких технологиях идёт речь!? Если сейчас авто компании меряются не моторами и КПП, а размером дисплея и другой ерундой которая не имеет отношения к езде.
@@pashkentii отлично они ходят. Сам езжу на 1,4. Знакомый 200+ проехал. Проблем не знает пока ни с движком, ни с турбиной. Но это касаемо вага, у киа турбо мотор не знаю как ведёт себя
@@gena_grom интересно, неужели год назад так сильно по другому было? сейчас церато 2.8, октавия на 1.4 движке с похожими опциями 3.4-3.6. совсем немного различаются, да. сам я фанат вага, но разница в цене это вот совсем не "чуть-чуть"
Октавия конечно лучше. Да и прикол в том, что даже под заказ GT-line+ практически не возможно приобрести. Я в начале года хотел приобрести Киа, но после поисков GT-line+ и пояснений менеджеров о том, что это бестолку, а так же тест драйв Киа, убедился что Октавия на голову превосходит Серато. Приобрел октавия и полностью доволен.
В случае с Октавиеей "решает" как раз не внешность. Окташа наилучшая по эргономике и удобству использования салона и багажника, также она азартна в управлении. Церато способна лишь на первый "вау-эффект" от своей пока ещё не приевшейся внешки. Но как только ты сел в салон Церато и закрыл жестяную невесомую дверь...здесь сразу все становится на свои места...
Сколько таких было, которые пытались Октавию потеснить! И где они сейчас? Никто даже названия уже и не вспомнит, поэтому я считаю слишком громкое название для ролика
Просто мне в жизни не заработать на такую машину. Я уже пенсионер и кроме запорожца у меня ничего не было. Лиса если у тебя есть возможность, помоги пенсионеру взять нормальную тачку. Спасибо я всегда смотрю твои детальные обзоры
Ну сейчас уже сложно будет взять октавию, её цена сильна завышена. Не удивлюсь если через пару лет она будет стоить больше 3 млн. Тогда не все смогут поменять октавию на октавию. Да что там говорить и сейчас её многие себе позволить не могут
Купил в июне церато люкс с дорестайлинговой мордой со всеми допами за 100 штук (зимние колеса, защита радиатора и картера, сигналка, тонировка, дефлекторы и по мелочи) за 1,6 ляма. Движок 1,6 л в режиме спорт нормально рвет с места. Не спорткар конечно, но бодренько. Подвеска мягче, чем на Ceed ED 2009.
Обделили российского покупателя. В версии для Европы, Кореи и все остальных стран, установлен дисплей 10.25" (такой же как на старших моделях), электронная приборная панель, также есть обдув передних сидений. Цена причем такая же, как у нас...
Брал тест драйв серато и октавии 2021 год, серато рядом даже не стоит по управляемости, шумке и комфорту. А октавия с 1.4 турбо и 8ми ступкой автоматом, вообще впереди планеты всей из С класса. Серато С- класс, октавия С+ класс.
Моё лицо "😆🤣🤦♂️" в то время когда я читал название к ролику...от фейспалма лобная доля разболелась. Лиса колобков переела 😆😆😆Шкода покинула чат🤣🤣🤣.Ну пускай в этом тухлом чате сидит киа одна сама с собой беседы ведёт.😅😅😅
Также владею Сидом с 2015 года, пробег 100к. Меняю только расходники, правда один раз менял механизм дворников, ржавеет. Как мне сказали это частая проблема на втором поколении модели
Жаль, что корейцы лишили Элантру и Церато задней независимой подвески. С 2006г. езжу на Элантре Ж4. Независимая подвеска - это сказка! Надеюсь, что в будущем корейцы исправятся и вернут независимую подвеску. Относительно двиганов - согласен. Однако с учётом того, что кругом камеры, дроны, патрули и высокие штрафы за превышение - машины с мощными двигателями особо продаваться не будут.
А теперь я скажу как оно на самом деле есть. Шумоизоляции нету, вообще нету. Разгона тоже вообще нету. Сидеть в дешевом кресле вообще не удобно. Отделка салона дешевые материалы. Итог: кто и где на планете даст вам по такой цене хороший автомобиль? Вот и правильно!
Аналоговая приборка, атмосферная пуколка на 2 литра, галоген в фарах... шкода посмотрела на всю эту дичь и вышла из чата со словами "да ну нахер... нет, ну вы видели!?"
Дизайн космический пойдёт, но он быстро устаревает(( через пару лет будет отстой. А сейчас конечно огонь. У киа нет классики, хип хоп постоянно какой-то)) на сегодня красиво.
Здравстуйте а что можете сказать по поводу этой новой модели kia ceed sw my22 GTI-line 1,5 t-gdi ex 7dc ? Стоит ли покупить как у них моторы каробки? Может у вас есть обзор на них уже? А автомат у них робот и насколько эти каробки надежны? Спасибо!
В базе только две подушки безопасности теперь, хотя в доресте сразу были боковые подушки и шторки, зато бабушкина мультимедиа есть, вот и думайте что важнее...
В случае с корейцами да и китайцами тоже, предподчтительно ставить рядом прошлую и новую модели. Наглядней будет видно изменения. А так почти не заметные изменения.
2021 год на дворе, цена на автомобили стартует от 1,5 млн руб. Неужели поставив газовый упор под капот цена будет значительно выше!!!??? Палка за 2 млн Карл!!!
Октавия лучше выглядит, качестве лучше, динамика и управляемость тоже лучше, оптика лучше даже в базе, багажник больше. Конечно же очередное корейское ведро это явно не конкурент октавии
Я считаю воткнуть в церато мозный мотор этот финт только для гаражных сервисов. С мощным мотором придётся вносить другие сопутствующие тех. изменение и доработки,-а это деньги и не всегда отыгранные..
Полностью согласен. Почему мы в своей стране как стадо? Надо объединяться. Если хотя бы 1 месяц никто не будет покупать новые машины из за допов, то автосалоны их тут же отменят.
Цены в конце видео! Ну как вам внешне? Ну морда БОМБОЧКА же?)
Ну дизайн всегда у них хороший, но по движкам то они ни чего не устраняют и дешевезна, я бы лучше немца взял бу.
Ты сама бомба,в чулочках опять)))
У спортейджа они тоже снизу, вечно заляпаны грязью.
Плюс в городе дистанция меньше и их просто не видно.
Ну зачем рассматривать эту корейскую хрень!
Лен, на тебя смотрим!👍
Для такси как и К5 пойдет. Задиры уже идут к вам.
Елена, всё это красиво. А попробуйте отправить анонимного подписчика купить машину по тем ценам, которые озвучивает Ваш любимый АВТОСПОТ. И потом компенсируйте разницу в цене, как человек, несущий ответственность за рекламу.
Ей это не выгодно
она уще 2 года назад свой зад продала за рекламу о чем вы говорите понесет она.
@@zaur431 сама она им не пользуется, вот в чём парадокс
Дружище , никто не делает честную рекламу..
Дак, она сама знает, что это разводилы, но так хорошо заносят....
Такое ощущение, что покупая новое авто, 90% цены мы отдаём за мультимедиа, фары и руль!!!
Ну, кто-то да.
Спор был. Мол многие сначала смотрят на обёртку, чем на ее надёжность
Это точно двигатель все хуже и хуже
неее ты не прав 50-60% ты отдаешь за поборы от гос ва ....чистая машина выходит в 2 раза дешевле. А автосалон еще сверху допов на 600-800 накидывают иначе не продадут и все это в кредит а потом эти ипотечники с этим вторсырьем через некоторое время ноются что их обманули.
@@neonxz3584 "Ах, обмануть меня не трудно, я сам обманываться рад." Кто мешает жить по средствам 'этим ипотечникам? Жилье - это святое, спору нет. Но кто заставляет их покупать консервную банку с допами , да еще и в кредит?
@@sem162 и тот же и тот же по сути
Гореть вам в аду, с вашим автоспотом! Кроме того что оборвали телефон спамом, ничего хорошего не предложили. В реальности нет таких цен, что предлагает автоспот.
👍
в 2019 сторговал 200 тысяч через автоспот,нужно уметь общаться, тем более в нынешнее время никто тебе ничего не предложит без допов
@@Evgenei945 в 2019 и цены были другие, и дилеры не на столько наглые как сейчас! (По крайней мере у нас)
Покупательская способность россиян вышла из чата.
Уверен? Я отслеживаю наличие новых туссан в разных городах: цены дилеры примерно на 500 000 завышают, но всё равно разбирают быстро
Закредитованность не есть ПС
@@teodorgoldman9572 почему? Кредиты нельзя брать бесконечно
Сейчас автообзорщикам надо начинать так : "Покупатель нае...и себя сам))) Цена по прайсу от 1 394 000 плюс минимум навязанных допов на 500 000, итого за ПУСТУЮ 1 900 000)
Не покупайте сейчас машины...пройдет немного времени народ начнет гнать новые тачки без допов с Беларуси или покупать авто б/у из Америки или еще что-нибудь придумает только бы не быть обманутыми нашими дилерами..., есть же чувство собственного достоинства у людей в конце концов...
Когда в нашей стране что-то дешевело? Щас не купишь, придётся через год брать в 1.5 раза дороже 👐
@@shura_top поэтому дилеры и навязывают допы, берут же все равно...Народ сам спешит быть обманутым , зачем тогда снижать цены.!!!..В Питере ОБЭП по некоторым салонам КИА работает, естественно по заявлению граждан, в том числе за продажу "карт помощи" и судебные прецеденты есть по договорам с навязанными услугами ...Ну если хотите быть обманутым - пожалуйста, берите такое авто, деньги-то Ваши...
Да за такие деньги уж лучше с дальнего востока безпробежную японку привезти. Во всех отношениях выйдет лучше.
Налоги всё равно заплатишь
@@shura_top Дорожает, из-за самих людей, желающих БЫТЬ ОБМАНУТЫМИ!
Дайте угадаю: 2,5 млн за среднюю комплектацию с допами на 800К или даже 1млн?
Не угадал. 1.8л за топ😁
@@rio_s4041 ага, на сайте 1,839 млн за топ. Вы давно в салонах не были, если думаете, что сможете купить такой автомобиль хотя бы за 2,2 млн...
@@pallmall324 типа переплатить 500к за тачку стоимостью 1300к? Это в топе. Если народ на это ведется, то разум и логика вышли из чата.
@@pallmall324 стало быть народ ведется даже не на допы, а на "дяденька подай полмиллиона просто так"
😂😂😂😂👌
Езжу на киа, пришло время обновить автомобиль, планировал церато взять, но в Екатеринбурге или Тюмени без +250К к РРЦ не подходи, я не против их заплатить, было бы за что, а за воздух пока не хочется, поэтому купил октавию без допов
Верное решение. От души поздравляю ✊
Чего?! Октавию без допов? Ниразу ещё не слышал чтобы где то в России допов не было.
250к это ещё мало, в Казани 500+к
По чем взяли Октавию без допов?
Красавчик
Выбрал бы однозначно Октавию, она просто лучше едет и управляется.
Турбо + DSG= упаси боже
@@vitaldj и почёму турбо боже упаси?
@@vitaldj дедуля, прекращай жить 10 летними стериотипами.
И движок на Октавии лучше
Она лучше едет и управляется только с евро подвеской. С пакетом плохих дорог это УГ.
Отличный дизайн, как будто солярис от бабушки приехал.... А если сюда прибавить фирменный сервис киа где тебя хотят нагреть от главы отдела продаж до уборщика то да ОКТАВИЯ ОТДЫХАЕТ
Смысла этих обзоров нет, ибо дилеры массмеркета потеряли страх со своими допами на бумаге
Октавия, как всегда, вне конкуренции.
Багажник, матричные фары, динамика...
Октавия??? Да ну не смеши.
@@НиколайЛынов-ж3щ Ну ты смешной, однако
@@НиколайЛынов-ж3щ Посмотрел твой профиль, так ты упоротый и любитель фейков 5 канала.... Как же всё запущено...
🤦♂️
@@alexandrmetelyuk3146 на трусы мои посмотреть не хочешь?
Все новшества в совверенных авто сводятся в основном к тому, что дизайнер меняет бампера да фары. Вот тут такая фара, вот тут линия чуть выше, вот тут прямая чуть прямее, а тут кривая чуть кривее. Честно уже надоело. Гипертрофированная оптика Киа мне не нравится. Скоро фары на двери будут заходить. Имхо.
у стингера уже на крылья залазит.
@@42keeper42 Стингер делали для Американского рынка.. при длине авто больше положенного должны быть огни отражающие на крыльях!
Это явление называется поколением фастфуда
Ха-ха! Вы плохо знаете историю автомобилестроения. Всегда так было. 🤷♂️
Так а что ты хочешь, это же рест
а что по задирам?)) По поводу короллы не согласен. Фраза "кроме надежности королла ничего не дает" заставила дергаться глаз. А что от машины нужно? Надежность - это самый первый пункт в списке необходимого! Если нет надежности, то зачем все остальное?? Купил чтоб ездить и езжу (владелец короллы). Что такое облезший руль, развалившееся сиденье, задиры, катализатор, стойки стаба и т.д. вообще не в курсе. Все эти электронные свистоперделки хороши первую неделю после покупки, потом никто ими не пользуется!
Правильно. Абсолютно согласен.
В августе 20 года взял короллу, ТК не было церат в наличии, и теперь радуюсь что не взял Корею . Конечно качество Тойоты не то как 10 лет назад, но двигатели по надёжности и простоте обслуживанию многим не уступает.
Королла последнего поколения ? Там же вариатор вроде. Не чудит ?
Корейцы платят за "хорошие" обзоры своих вёдер. Кроме того, если расскажешь плохо, в следующий раз не дадут авто на обзор.
Антон Воротников постоянно грешит продажными обзорами на КИО. Посмотрите любой обзор
@Дулат Орынбеков у короллы с ней все в порядке
Лол, в багажнике Октавии можно за раз увести весь Церато и ещё на рассаду место останется. У Октавии нет конкурентов.
Банажник это единственный её плюс.
@@ДенисСенин-к3р Да, но у конкурентов вообще нет плюсов, они просто машины, а Октавия это машина с большим богажником.
Только дизайн щас уродство.
@@Maksim1-l5r Не спорю турбо движки динамичнее, но есть обратная сторона медали. Ресурс, обслуживание и цена ремонта современных турбо двигателей и навесного + дсг.
@@ЕвгенийКузьмин-п4ф Каждому свое
Обратная сторона сиденья делается из пластика для того чтобы впереди сидящие люди не ощущали колени задних пассажиров.
Это очень неудобно она царапается
Именно. Ездил на 2-м Сиде с мягким задником стдения. Мало того, что колени рослых пассажиров утрамбовывали мне почки, так они ещё умудрились проломить звено каркаса сидения, и оно стало издавать жуткий скрип. Так что, только жёсткий задник!
@@Shot.p68 тоже с этим сталкивался )
@@dinak4410 каждому свое
В мире, где Октавию сравнивают с Камри и К5, церато тихо плачет в сторонке
Вагодрочеры божественную октавию в принципе ни с чем не сравнивают. Она же несравненно беспрекословно прекрасна
Её сравнивают лишь по цене 🤦♂️
@@lenalisa33 Лиса, и ты прекрасно знаешь, что вагодрочеры правы! Нет круче Окташки за последние много лет машины за свои деньги, за свой СимплиКлевер. Даже в Фабии, в нижайшей комплектации, было понятно, что инженеры с умом приложили карандаш к кульману.
Сейчас у меня жига, да проходит везде. да не ломается, да со всякими плюшками, но фабию я вспоминаю с благодарностью. Шкода - это именно та машина, которую делают по человечески. Жаль, что сейчас шкоды не самые доступные тачки для соотечественников.
С уважением.
@@lenalisa33 при чем тут вагодрочеры? Любому адекватному автомобилисту понятно что уже давно на атмо моторах никто не ездит, потому что они не едут и жрут. По этому даже корейцы уже давно перешли на турбо с дсг. Если бы они у нас продавались, то 60% продаж были бы не с 2л атмо, а 1.4 турбо
@@lenalisa33 не, ну куда ж без нас?)
Куда там Октавия вышла ?? 🤣 Какой щас ценник на нее загнут так лучше Октавия взять чем вот это вот .
Чем лучше то? За Октавию 110 сил просят 1.8кк и она будет голая!
для девочек главное чтоб красиво и врум врум, делай на это скидку брат))
Вы хоть цены на октавию видели? А допы на них? И кто ломит то?
Я тут пару дней назад видел в салоне Октавию за 3.2 млн., нет не опечатка, цена 3.2 млн.
@@ДенисСенин-к3р конечно видели, сам являюсь ждуном октавии 1,4 в предмаксималке, на данный момент она мне обходится в 1.95
Октавия вышла из чата, со словами "ОМГ, что я тут делаю?!"
Далеко кие до шкоды!
Спать иди.
@@man_in_black. Есть что-то конкретное возразить?
Или так попиз...ть не с кем?
Что в школе такого что ее все хвалят не понимаю движок 1190 ну так себе он не едит на вид строгая скучная что в ней такого багажник мне не нужен такой большой смысл её брать
@@ВованАлексеев-р7ю 2.0 tsi с её 7.2 с. до 100 км не едет???? что за чушь вы говорите...
@@timo2277 я про 1.6 говорю про другие не говорил
Почему вы не говорите о том, что поясничный упор только в комплектации GT line???
не было в рекламном тз
Вы смотрите ролик с самого начала!!! Изначально было сказано что представлен топовый экземпляр
@@АлександрВ-м8ы я смотрю, но написал о другом!
*Подскажите, сколь сырокопченой колбасы Микояновской войдёт на заднее сиденье???*
Почему Микояновской? Омского бекона! ;)
с такими потребностями вам нужна Шкода. Там в багажник можно весь завод спрятать.
Расскажи про допы которые дилер навяжет и страховки которые не вернёшь а так покупать за оптику и дисплей это бред
Так я и не понял, в какой момент октавия вышла? Зачем кликбейт?
Потому что Октавия лучше во всем, начиная от динамики, заканчивая повеской, багажником и матричными фарами
@N_E_K_T_O Вам не захотели продавать октавию без кучи допов?😂
@N_E_K_T_O поясните!? в первый раз слышу такое мнение
Дизайнеры классные, а вот инженеры не очень.
С чего ты так решил?
@@Иванов-э7м моторы не ходят, полный привод мрёт, а так, хорошие машины клепают.
@@TheFtransit и таксисты такие, ну да ну да. Если хозяин корейца своими тупыми мозгами и руками не может машину обслужить, это его проблемы.
@@Alex_Virus_ таксисты массово ездят на Рио/Солярисах, там не 2х литровые моторы и нет полного привода. Я пишу со своей колокольни, потому как сталкиваюсь с ними. Как тебе (вам), что несколько месяцев назад на эти моторы почти небыло запчастей? После заклиненного клапана в маслонасосе опять задрало мотор и умер коленвал. Колено брали на авито с его же б/у вкладышами, а ремонтные кольца вообще с Новосиба в Краснодар ехали, тоже с рук были куплены, т.к. в магазинах цены заоблачна....
А мне тут про таксистов))
@@TheFtransit в мск и Питере оптим больше чем солярисов и рио, ездят почему-то не жалуются 🤔
Нынешняя эмблема KIA, чем-то похожа на ИЖ😁
Немного проехали по заснеженной или пыльной дороги и поворотники сзади отсутствуют, где была мысль о том что этот автомобиль должен быть безопасным?
Здравый комментарий. 👍
Прибавьте к цене +500 тысяч рублей за шумку от автосалона)
Зачем? Шумо/вибро изоляцию всей машины можно уложить в 25-30 тысяч всего. Покупаешь. Разбираешь. шумишь. И собираешь обратно.
@@rio_s4041 В том то и дело. Это очень грустная шутка. Потому что, так и есть. Продают допов на 500 тыс.
@@rio_s4041 не шаришь
@@rio_s4041 наивный
Ну не только шумка еще и сеточка в решетку радиатора
У лисы как был отличный клиренс, так и остался
И развал в порядке
Но кузов подводит. Годы все таки берут свое.
Она с допами, не берите!
А пробег какой?.(оригинал)?!
Бампера с обеих сторон были б побольше! Ваше отпад с такой ходовкой 😂
Да почему это новая Церато? Это глубокий рестайлинг. Тут кроме внешних данных ничего не поменялось. Формы и салон практически те же. На мой взгляд, Киа остановились в прогрессе. По Церато это видно еще с 2016 года....
Опции.
Сирота 2016 и последняя, это 2 разных кузова, посмотри хотя бы параметры. Это две разные машины абсолютно
Воздушный коллектор который стоит в этой машине собрал я в Южной Кореи 😃
На мой взгляд самый интересный автомобиль в районе 1.6 миллионов это Черри Тигго 7 про.
Только хотел об этом написать, мне предложили на данный момент за 1,7 млн., в фарше причём.
Если бы поставили турбо мотор, то она точно не была бы дешевле октавии. И по одной и той же цене, киа все таки даст гораздо меньше комфорта и новых технологий, которые есть в октавии. И качество материалов в октавии куда лучше!
какой пробег будет у турбо мотора?
Какие технологии Октавия может дать кроме представленных в Киа? Похожая по опциям Октавия будет стоить 2.5кк, это комплектация стайл
О каких технологиях идёт речь!? Если сейчас авто компании меряются не моторами и КПП, а размером дисплея и другой ерундой которая не имеет отношения к езде.
Kia Ceed 2015. Пробег 500.000. Двигатель и КПП шепчет)
@@pashkentii отлично они ходят. Сам езжу на 1,4. Знакомый 200+ проехал. Проблем не знает пока ни с движком, ни с турбиной. Но это касаемо вага, у киа турбо мотор не знаю как ведёт себя
Потерпеть,накопить и купить Октавию...вот мой вердикт!))
Мы так и сделали😊
пока будешь копить, она ещё полляма наберёт))
как там, накопили?) вчера в салоне был, стоит церато gt line+ за 2.8 миллиона
Привет вам из августа 2022 , как там Шкода?
@@gena_grom интересно, неужели год назад так сильно по другому было? сейчас церато 2.8, октавия на 1.4 движке с похожими опциями 3.4-3.6. совсем немного различаются, да. сам я фанат вага, но разница в цене это вот совсем не "чуть-чуть"
Октавия выигрывает по всем показателям, по этому она и вышла из чата так как для неё тут нет ничего интересного.✅
Октавия конечно лучше. Да и прикол в том, что даже под заказ GT-line+ практически не возможно приобрести. Я в начале года хотел приобрести Киа, но после поисков GT-line+ и пояснений менеджеров о том, что это бестолку, а так же тест драйв Киа, убедился что Октавия на голову превосходит Серато. Приобрел октавия и полностью доволен.
Мы с мужем думали, то ли ждать новую Церато, то ли Октавию купить? Сейчас смотрю обзор и поинимаю,что мы сделали правильный выбор, купив Октавию.
Ага ага седан выдавит самый комфортный кузов в классе...Щас!
Самый главный вопрос почему автомобили дорожают ,а зарплаты на прежнем уровне!??
В случае с Октавиеей "решает" как раз не внешность. Окташа наилучшая по эргономике и удобству использования салона и багажника, также она азартна в управлении. Церато способна лишь на первый "вау-эффект" от своей пока ещё не приевшейся внешки. Но как только ты сел в салон Церато и закрыл жестяную невесомую дверь...здесь сразу все становится на свои места...
Сколько таких было, которые пытались Октавию потеснить! И где они сейчас? Никто даже названия уже и не вспомнит, поэтому я считаю слишком громкое название для ролика
Да, багажник просто "отвал башки"!💪
Мне интересно плчему в сид не ставят двигатель 2л?
Просто мне в жизни не заработать на такую машину. Я уже пенсионер и кроме запорожца у меня ничего не было. Лиса если у тебя есть возможность, помоги пенсионеру взять нормальную тачку. Спасибо я всегда смотрю твои детальные обзоры
После Октавии снова будет Октавия, не кроссовер, он просто не нужен. И сочетанием турбы с ДСГ меня больше не испугать.
Ну сейчас уже сложно будет взять октавию, её цена сильна завышена. Не удивлюсь если через пару лет она будет стоить больше 3 млн. Тогда не все смогут поменять октавию на октавию. Да что там говорить и сейчас её многие себе позволить не могут
Поменял Октавию на Мазда 6,небо и земля!А цена такая же
@@АндрейЕлизаров-д9я правильно Октавия небо , 6 земля согласен с тобой )
Выглядит как Королла в предыдущем поколении...
Это она и есть
@@Петров-г3н а я то думаю... 😁
Прям в точку это была первая мысль 🤣
Только короллу уже никто не покупал в этом кузове, а корейцы думают, что попрёт у них)))
@@А777МР И попрет ведь))
Бюджетная машинка, дешёвый пластик, через 100к капиталка за 2.5м 🤣👍
Во диванный вылез. Ну ка давай про задиры.
@@ДенисСенин-к3р ты и есть диванный, иди плачь в подушку
Ну щас с авто у нас сложнее, пока она поступит в продажу, потом через год подзаказ придёт 🤣
Интересно газ обычный можно на 2 л ?ставит
За те реальные деньги которые требуют за них дилеры, на ней должен стоять 2.0TSI и 8АКПП вот тогда будет норм
Какая акпп, вы из каменного века? Робот.
@@Alex_Virus_ нахрен робот, у русского человека доверие вызывает только автомат
@@АлександрИванов-ч7в7я как жаль что русский человек в этом плане звучит как пещерный.
@@Alex_Virus_ лично мне DSG просто не нравится, а движок 2.0TSI топ))
@@ДмитрийИванов-м5ц не нравится - чем?
на мой взгляд Октавия и выглядит и ехать должна лучше
Так и есть
Купил в июне церато люкс с дорестайлинговой мордой со всеми допами за 100 штук (зимние колеса, защита радиатора и картера, сигналка, тонировка, дефлекторы и по мелочи) за 1,6 ляма. Движок 1,6 л в режиме спорт нормально рвет с места. Не спорткар конечно, но бодренько. Подвеска мягче, чем на Ceed ED 2009.
Шкода круче в любом случае по совокупности факторов! Корейцы как не пытаются до ВАГА им далеко!
Посмотрел два обзора, всё как всегда на уровне! Но, хочу заметить для меня главные герои не авто! Просто великолепно выглядите! Впечатлен!
Так по сути они для вас видео и снимают , все кто зашёл ради Машины просто посмеялись
Машины стали из одного пластика,какой же дорогой пластик нынче стал👀
Человеческий труд стал дороже
Интересно, сколько ресурс мотора? Тысяч 50 пробежит???
Да бегают они нормально, обслуживай своевременно и все.
Я один вижу в новом шильдике KIA русское КИ?
Не один.
Буквы М не хватает в конце, тогда сразу будет ясно, кто производитель
@@ТобольскийТатарин 😂😂
@@ТобольскийТатарин Я кореец и мне смешно стало)).😄
Обделили российского покупателя. В версии для Европы, Кореи и все остальных стран, установлен дисплей 10.25" (такой же как на старших моделях), электронная приборная панель, также есть обдув передних сидений. Цена причем такая же, как у нас...
Очередное старье , только ценник накинули
Брал тест драйв серато и октавии 2021 год, серато рядом даже не стоит по управляемости, шумке и комфорту. А октавия с 1.4 турбо и 8ми ступкой автоматом, вообще впереди планеты всей из С класса. Серато С- класс, октавия С+ класс.
Октаха и с 3-мя пассажирами даже в динамике не теряет, а что будет с цератой?)) - блок сразу поплывет при тапке в пол)
Октавия на порядок дороже. По цене церато, октавию только с двиглом 1,6 старым атмосферником возмешь
я взял бы октавию 1.4 на 150 сил , с учетом допов , которые вешает киа , 450+ ..., октавия еще и дешевле выйдет )))
У Октавии доп. об по цене не меньше будет , а она дороже!!!
@@АлексейЯкушев-ф1з в Туле дешевле , допов на 3и порядка ниже , 100000 р допов , на выбор
Моё лицо "😆🤣🤦♂️" в то время когда я читал название к ролику...от фейспалма лобная доля разболелась. Лиса колобков переела 😆😆😆Шкода покинула чат🤣🤣🤣.Ну пускай в этом тухлом чате сидит киа одна сама с собой беседы ведёт.😅😅😅
7:21 Не благодарите
Чулки?
Озабоченный😅
@@ПодрейтузнаяПецелка Уже, в твой носик
@@ПодрейтузнаяПецелка Пукнутый в носик засуетился
Являюсь владельцем кия сид и скажу что очень разочаровался как в машине так и в обслуживании однозначно октаха!!!!!!!
Также владею Сидом с 2015 года, пробег 100к. Меняю только расходники, правда один раз менял механизм дворников, ржавеет. Как мне сказали это частая проблема на втором поколении модели
Шкода Октавия лучше и надежнее по любому.
турбо надежнее? не смеши
@@pashkentii коммент из нулевых
Октавия отстой
@@pashkentii у Хундаёв без всяких турб 2х литровые овощные моторы подыхают.
А они как то проработали задиры в 2 литровых двигателях? или все проблемы остались?
Хорош в интернетах сидеть, люди ездят и ничего
14:15 Из приятных моментов - я Теслу свою проезжаю. Обзор можно заканчивать :-)
Не завидуйте
@@lenalisa33 Без тени зависти. Просто Тесла нравится. Обзор отличный! Спасибо!
Ну проезжает, опять на зарядке получается)
@@lenalisa33 да всем пофиг на тебя , дряхлая женщина
Жаль, что корейцы лишили Элантру и Церато задней независимой подвески. С 2006г. езжу на Элантре Ж4. Независимая подвеска - это сказка!
Надеюсь, что в будущем корейцы исправятся и вернут независимую подвеску. Относительно двиганов - согласен. Однако с учётом того, что кругом камеры, дроны, патрули и высокие штрафы за превышение - машины с мощными двигателями особо продаваться не будут.
Галогеновые фары в первых 3 комплектациях. Капец. Реальная цена будет более 2млн. Я считаю лучше купить китайские авто. Например Haval
А задние сиденья можно сложить с салона не открывая багажник
Также появился новый цвет - синий ))))))). О да, большое спасибо Киа ))))
А теперь я скажу как оно на самом деле есть. Шумоизоляции нету, вообще нету. Разгона тоже вообще нету. Сидеть в дешевом кресле вообще не удобно. Отделка салона дешевые материалы. Итог: кто и где на планете даст вам по такой цене хороший автомобиль? Вот и правильно!
Аналоговая приборка, атмосферная пуколка на 2 литра, галоген в фарах... шкода посмотрела на всю эту дичь и вышла из чата со словами "да ну нахер... нет, ну вы видели!?"
Незабываем еще один факт, что при полной загрузке и тапке в пол, водители церато 2.0 слышат как начинает "плыть" блок цилиндров 😆😆😆
рапид с 1.4 едет быстрее, чем эта сирота с двушкой)))
Дизайн космический пойдёт, но он быстро устаревает(( через пару лет будет отстой. А сейчас конечно огонь. У киа нет классики, хип хоп постоянно какой-то)) на сегодня красиво.
кию не увидел, много красивых ножек - это да)
А что там киа какая то была?
21й год, доллар 70-80. Цена тачки 1,570к рублей.
23й год, доллар 70-80. Цена тачки 2260к рублей.
Внимание вопрос, с какого фиолета?
Дефицит, машин просто нет,и завод стоит уже год
Что Киа, что Хюндай: много шума - мало езды.
Здравстуйте а что можете сказать по поводу этой новой модели kia ceed sw my22 GTI-line 1,5 t-gdi ex 7dc ? Стоит ли покупить как у них моторы каробки? Может у вас есть обзор на них уже? А автомат у них робот и насколько эти каробки надежны? Спасибо!
Интересно, а телематика будет показывать задиры цилиндров? 🤔😀
Или ржу
19:31 - а не надежность ли главное в автомобиле? И даст ли Киа надежность Тойоты?
35 тыщ пробега проблем ноль
@@СергейСеливанов-ю3щ это не пробег.
Ну современные тойоты и современные корейцы мне кажется запросто потягаются в надёжности.
Владею Тойота после Киа, так вот Киа кажется просто красивым фантиком. Присмотритесь лучше к китайцам.
Тот момент, когда в очередной раз не видишь ничего плохого в ладе весте св кросс с Яндекс.Авто и камерой с динамическими линиями )
Красные вставки рулят? Лиса, ты серьезно? Отстой для фетишистов!
Киа у шкоды сосамбу делает хотя внешне мне они тоже нравятся и я тоже считаю что к-900 под грибами придумывали
Лена в качестве рекомендации и разнообразия, можно вам попробовать прозрачные чулочки в сеточку, но и это тоже совсем не плохи!!!
25 мин смотрел в кулончик лисы а потом запомнил что смотрю автообзор
Внизу кулончик мелькнул однажды
Ахахах
Кулон похож на яйца судьбы с галустяном 😂
Да и ноги притягивают внимание тоже 😀
В базе только две подушки безопасности теперь, хотя в доресте сразу были боковые подушки и шторки, зато бабушкина мультимедиа есть, вот и думайте что важнее...
Если бы её без вопросов отдавали по прайсовой цене, можно было бы подумать, но с допами на 300-400к она нахер не сдалась, совершенно!
В случае с корейцами да и китайцами тоже, предподчтительно ставить рядом прошлую и новую модели. Наглядней будет видно изменения. А так почти не заметные изменения.
Блин Задаю себе вопрос : на хрена я это смотрю. Если у меня Бюджет. 100 тысяч.🤦♂️
2021 год на дворе, цена на автомобили стартует от 1,5 млн руб. Неужели поставив газовый упор под капот цена будет значительно выше!!!??? Палка за 2 млн Карл!!!
Октавия лучше выглядит, качестве лучше, динамика и управляемость тоже лучше, оптика лучше даже в базе, багажник больше. Конечно же очередное корейское ведро это явно не конкурент октавии
Тот не частый случай когда платье улучшило Лису. Все красиво, спасибо.
шкода вышла из чата, а за ней и каталик от церато)
А что датчика дождя снова нет???
Поржал с заголовка🤣 Шкода октавия даже предыдущих поколений уделает её абсолютно по всем показателям !☝️
В обслуживании шкора в разы дороже
Я считаю воткнуть в церато мозный мотор этот финт только для гаражных сервисов.
С мощным мотором придётся вносить другие сопутствующие тех. изменение и доработки,-а это деньги и не всегда отыгранные..
Лиса просто рвёт всех своей красотой❤ Рад что знаком лично!
В машине нужны только стеклоподъёмники,кондей,электро зеркала,и музыка.Остальные функции бесполезные только отвлекающие водятелов!
Подогрев сидений и руля.
КАК ЖЕ МНЕ НРАВИТСЯ ЛЕНОЧКА И ЕЕ МЕГА ФИГУРКА - КРАСИВАЯ ДЕВУШКА ПЛЮС ОБРАЗОВАНИЕ - ЭТО ТОП ❤❤❤
Корейцам надо сзади надпись поменять, не джти лайн а Жди К-повер
А вентиляция сидений? Появилась или нет?
Щас за допы по пол ляма берут, просто за воздух и наглость, дилеры просто ох...ели. Не берите машины,если без допов не продают.
Полностью согласен. Почему мы в своей стране как стадо? Надо объединяться. Если хотя бы 1 месяц никто не будет покупать новые машины из за допов, то автосалоны их тут же отменят.
Шкода впереди ! Может по дизайну киа и повеселее , но по функционалу вообще не соперник Шкоды
с допами будет за 2 ляма