Prueba Compresores Hermeticos
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2011
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Que forma mas sencilla de comprobar la estanqueidad de un compresor...
Hace años que soy frigorista y nunca habia encontrado un video tan simple y directo como este. Debo decir que en mi juventud he modificado compresores hermeticos para funcionar como simples bombas de inflado, eso si, hasta que se averiaban. Pero nuna se me ocurrió probar uno de esos compresores de esta forma. Muy bueno!
Saludos desde Mallorca.
que buenos videos, son de muy buena ayuda y enseñanza gracias y felicitaciones.
yo hace poco realicé la misma prueba con un mtc rotativo, pero con una presión de alta de 500 lbs, al primer hilo de humo blanco me reventó el manometro y entró en corto el bobinado. lo probé con esa presión porque lo vi en un tutorial de otro foro, pero estuvo lejos de poder soportar semejante presión!
Entre por casualidad y lei todos sus comentarios. Considero que todos son validos ya que son profesionales con experiencia; tal vez hagan falta datos tecnicos que soporten los valores en el umbral de pruebas.Forofrio tu video es excelente, Hydrogen tus comentarios son acertivos, Jorge Puebla tu acotacion es importante. Gracias a todos por su buena voluntad.
lo felicito sus videos me han sido de mucha ayuda . una pregunta acuantos psi debo dejar la presion de alta para la prueba de arranque de un compresor de nebera de 1/6 110v
hola exelente videos.estoy aprendiendo y me acido de mucha ayuda.quiero lograr un buen nivel xq la satisfaccion de la gente q se le ayuda con sus aparatos es muy grande.eso es muy grato.aunq hay quienes piensan solo en el dinero y los clientes no les importa.
si estan muy buenos los videos muchas gracias por compartir sus conocimientos con nosotros
Muy bien, me podrían decir que presión constante en PSI, da un Tacumseh de 1hp?
Muchas gracias por enseñarnos sobre sus profesiones, la verdad que es de gran ayuda sobretodo para comprender como funcionan los elementos de los electrodomésticos, como en un fin de semana podemos inclusive llegar a repararlos, es muy agradable aprender, ojala la gente aprendiera mas y critcara menos.
amigos una pregunta a la hora de realizar las pruebas tanto de lado de alta como de baja...si se hace la de alta se bloquea la de baja o se encuentra abierta y vicerversa
exelente video amigos gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas con los que realmente queremos aprender y manifestar con mucha humildad lo que sabemos,lamentablemente algunos solo sirven para criticar y no colaboran en nada...saludos hermanos
preguntas no seria mejor hacer la prueba con freon en lugar de aire y si ultizo compresores con freon 134a y 410 que preciones utilizaria
como hacer la lectura de un comprensor en su placa..o como interpretarlo???
gracias.
hola muy buen video, hay alguna forma de probarlo sin desconectarlo del sistema del refrigerador?
Me gustaria saber si esta prueba aplica también para compresores rotativos.
buen dia, se q el video tiene mucho tiempo pero quizas alguien conteste la pregunta q esta por ahi , comoq qdo incompleto el video...y si el vacio se pierde q pasa? lo tiene q conservar el vacio cuando se corta? o no?
Estoy interesado en este tema, toda la información suministrada es de gran utilidad, gracias por compartir
disculpe el error , efectivamente es una PINZA AMPERIMETRICA POLIMETRO MULTIMETRO TESTER, un saludo y gracias por rectificar el contenido del video, un saludo desde el grupoo forofrio.com
buenas, quisiera saber cual seria la falla en una nevera de 4 puertas ella enfriaba y dejo y dejo de enfriar pero sigue la unidad trabajando
el video muy bueno gracias
hola,,,,que gas refrigerante utilizan las neveras no frost,,,,y podria convertir una nevera convencional a nevera tipo no frost, y si es asi como podria hacerlo,,,,muchas gracias por su tiempo
de mucha ayuda y de recordarme algunos pasos gracias
hola compañero tu mismo lo dices para que arriesgar a 400psi si con menos cumplimos la diagnosis , un saludo y gracias por participar
he probado tres compresores y los tres al bajarlos a 200 PSI y volverlo a arrancar no jala, sólo tiembla y se apaga, es mucha coincidencia o esk los tres no sirven,, cabe destacar que puestos trabajando sólo una semana trabaja bien el refrigerador después ya deja de congelar,, será de gran ayuda su aporte o consejo,, de antemano gracias!!!
muy buen punto saludos desde venezuela
muy interesante , no sabia k se podian provar los compresores de este modo.
Me acabo de sacar el modulo medio de instalaciones de (frio y calor) i estoy haciendo fcts(practikas) y se que me ayudareis mucho en un futuro
hola buenos dias como saber si elcompresor de mi aire es de 24 mil btu de pìston
buenas tarde. amigo una pregunta q cantidad d aceite lleva un compresor d 12000 btu Lg 220v D A/A
Uso uno de estos compresores para hinchar neumáticos hasta los 8.5bar, y observo como una vez alcanzo la presión que quiero y detengo el motor, la presión disminuye en el manómetro en torno a los 0.15-0.20bar. Mi duda es, ¿es esto normal apesar de estar muy por debajo de la presión a que hacen la prueba ustedes en la que parece que también baja? ¿Podría solucionarlo (para que no cayera nada la presión apagado) instalándole una válvula antiretorno? Muchas gracias.
esta prueba aplica para compresores rotativos??
Un comentario mas. La prueba de arranque del compresor con 200lbs de presion indica el estado de la placa de valvulas. Si la retencion es con ella, el piston podra avanzar y comprimir (el compresor arranca). Si la retencion es parcialmente con el piston(cilindro) entonces ese mismo se encontrara en la posicion mas baja de su recorrido con presion alta adentro, lo cual impedira que pueda arrancar.
@theASEtech gracias a ti por seguirnos , te esperamos en nuestra web forofrio.com
aplica para compresores rotativos???
hola compañero nos alegra que te guste este vídeo, te invito a que te registres en nuestro foro técnico y allí encontraras bastante material de información aparte de contar con el apoyo de muchos técnicos de habla hispana , forofrio.com registrate es gratis
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tengo un problema con un aire de ventana de 12000 btu daewoo. al encender, que va descendiendo la presion de baja, al llegar en 100 a 95 psi hace como si no tubiese fuerza y se apaga le cambie el capacitor de 25 por uno de 30 y hace lo mismo. decidí quitarle el gas a la unidad y encendió bien le hice el vació y le metí carga hasta lo 40 psi y lo apague lo encendí a lo 10 minuto y cuando llega a lo 100 psi iso como si se fuera parar pero esta ves continuo aunque con un poco de dificultad q sera
Me pareció muy bueno , para poder comprobar , como realizan nuestros trabajos
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Los bobinados con cortocircuito en las vueltas se prueban con osciloscopio. De todas formas normalmente se queman muy rapidamente incluso durante las pruebas en el banco. El megohmetro indicara si hay falla de barnizado. Pero no hablamos aqui de bobinado, estamos dialogando sobre el proposito de la prueba de arranque con presion. Hablar de bobinado aqui esta demas. Saludos
hola compañero creo que no captaste el propósito de esta prueba de arranque forzado con presión, esta prueba fue realizada para descartar posibles problemas de ajuste mecánico en sus partes móviles , si existiera holgura en dichas partes al estar sometido a alta presión el compresor nunca arrancara , ese es el cometido de la prueba , un saludo
La prueba para desgaste mecanico es presion-volumetrica. Se toma un pulmon de X volumen estandar y se lo llena de aire seco hasta 250psi. Se toma el tiempo entre 150-200-250psi y se comparan por tabla de rendimiento. La prueba de arranque con presion no indica de ninguna forma el desgaste en los bujes. Si el desgaste es en el buje de bancada, se mide el consumo durante la prueba. La holgura entre el rotor y estator es de 0.3mm,si no llega a tocar muestra consumo elevado,si toca-se pone a tierra.
Eso, lamentablemente es verdad. Numerosas veces, cuando recien empezaba en refrigeracion y todavia no tenia acceso a laboratorios, tenia que poner en regimen una camara conservadora de carne que NO TENIA BURLETES. Cualquier intento de explicar que sin eso el compresor va a trabajar 24/7 con paradas muy cortas (lo peor) no sirve, porque al cliente son 50 dolares mas... Otro problema es que si dices NO, UN TRABAJO MAL HECHO NO HAGO... llaman a otro y viene un tecnico pirulo y lo hace sin burletes.
hola, cambie un motor a una heladera exibidora vertical .anduvo 10 dias y dejo de arrancar y saltava el protector termico . (parecia quemado) le corte los caños y volvio a funcionar. lo volvi a instalar , enpeso a funcionar y enfriar bien .pero empeso a calentar mucho el motor , tenia 6psi y me marcaba 1,8amp. cortava y arrancaba y derepente salto el protector termico y no arranco mas. prove el motor y quemado.. que paso..? gracias jose
hola amigos buen video gracias x cmpartir tus conocimientos pregunto:_tienes algun tutorial mas especifico de como usar y tomar lecturas de un manometro???m ayudaria mucho nose cuando se abre o cierran las llaves para vacio o cargas de gas desde ya muchas gracias desde argentina.sgo del estero
buenas como hacer pruebas a compresores trifasicos quemados a ver is es verdad q se quemo
me pueden decir la formula para convertir bars a psig? gracias poco confuso por que hay cuantos psig son 22 bars?
jajajaja debo decir en favor de las formulas de la abuela, que son las que nunca fallan ;)
Sera un placer formar parte de vuestro foro.
Un saludo.
Hola buen dia Pregunto a los expertos, podría usar un compresor de 5000 btu rotativo AIRE ACONDICIONADO para ser usado en un frezzer "heladera", sustituye el motor de 1/4 de pistón considerando que un 1/4 genera los 4970 btu, a la final la presión es la misma "BTU".... NECESITO OPINIONES. Y si por casualidad alguien ya lo ha hecho el tecnico que tengo aqui me dice que lo ha hecho ya y funciona bien porque el compresor de rotativo genera los 5000 btu que genera un compresor de 1/4 hp... Q opinan los expertos, saludos
yo se que este vídeo ya tiene bastante tiempo de su publicación y que tal vez ya no me contesten, pero vale la pena intentarlo...quisiera saber si los 22 bar varían dependiendo la potencia del compresor o esta presión se ocupa para todas las pruebas de todo tipo de caballaje?
hola compañero esa presión es valida para obtener un diagnostico de las válvulas y es viable para cualquier potencia , un saludo
ique buen video!
por favor comparte: en la 2ª prueba , cual es el tiempo minimo que debe mantener los 22 bar ? en la tercera prueba: cuanto vacio debe alcanzar y cual es el tiempo minimo que debe soportar con ese vacio un motor en buen estado?
Con capacitor de arranque arrancara si o si, por mas de que la placa este con fatiga o aceite quemado (formaciones carbonicas) y la retencion sea parcialmente con el cilindro. Fuente: Soy perito de Danfoss S.A. en investigacion de fallas de fabrica y diagnosticos de instalaciones incorrectas. Cordial saludo
hola compañero si el compresor no puede arrancar con esa presión , eso te indicaría que este no da las garantías necesarias para ser dado por nuevo , un saludo desde el grupo forofrio.com
Yo tengo uno q lo quiero hacer para inflar llantas pero no tiene presion si lo tapo de la salida de aire no tira presion y el aire sale por la entrada. Me puede desir los probles o el problema
las valvular de alta y baja esta comunicadas , motor deteriorado
hola ignacio esta prueba es a caño abierto , en Europa esta prohibido, tirar refrigerante a la atmósfera, un saludo
hola esta muy buenos los comentarios yo creo que este video esta bastante bien explicado y en casos como este personas comunes y corrientes entienden a lo que ud se refiere .en cuanto al otro sr los titulos son para los nobles y reyes que espero que se acaven luego. seguro que ya no te manchas las manos con grasa adios mjuy buen video saludos
Excelente el video! Por sobre todo, MUY PRACTICO.
Por supuesto que estoy en ForoFrío también, pero por este medio y ya que estamos con prueba de compresores, agradecería mucho me digan si esta misma prueba es válida para motocompresores rotativos y scroll.
mira este vídeo por si te puede ayudar un saludo desde el grupo forofrio.com Arranque Directo Motor Compresor Scroll .mpg
Bueno, por supuesto que me ayuda mucho el video cuyo enlace me han enviado.
Muchas Gracias!
No obstante, por privado, voy a hacer una consulta que espero sepan responder y aclaro no la formulo por este medio ya que me parece excede un poco Vtro. objetivo al publicar el video y por otra parte es más un pedido de ayuda específico aunque se refiere al tema en cuestión "prueba de compresores".
Por la respuesta a mi comentario, nuevamente, muchas gracias!
Dany Chatti ok amigo nuestro correo es forofrionoticias@gmail.com
@theASEtech para esos menesteres tenemos nuestra web forofrio.com alli tenemos manuales y documentacion a tu disposicion te esperamos en forofrio.com
No se arriesga. El compresor en fabrica como stress-test se prueba hasta 600psi. Hay varias fallas que se identifican recien luego de los 300psi. La dinamica de compresion de aire es muy diferente a la de gas, por ende se necesitan condiciones diferentes a los acostumbrados en circuitos de refrigeracion. Saludos
, este video es un tutorial de como comprobar un compresor hermetico,en este documento da igual la humedad contraida ya que este compresor es solo para banco de prueba , te comento que cuando se requiere hacer esta prueba es por que existen dudas de el estado del plato de valvulas , por lo que la contaminacion del aceite es un valor nulo , ya que si el compresor estubiera mal , nada importa si el aceite se contamino, pero si el compresor estubira bien , el aceite se debe de cambiar ,
Este tipo de compresores (de heladera hasta 1/4hp) se pueden probar hasta 400 libras sin problema alguno. Aunque si llegan bien a 250-300 ya es un buen indicio de que esta bien.
@joselauriz hola compañero gracias por seguirnos en nuestro canal
referente a tu pregunta los tiempos no son determinantes ya que si el compresor no pierde la depresión o la presión , el tiempo estimado son unos 5 minutos si en ese tiempo no a perdido el compresor esta bien de válvulas , un saludo te esperamos en nuestro foro forofrio.com
compañero Alberto, por nuestra parte todos los comentarios los tomamos como critica constructiva , es mas solo debatimos cuando el comentario no se sostiene , y sus datos técnicos dejan mucho que desear ,espero no te tomes a mal las intervenciones de otros usuarios, esto es una plataforma libre y todos tienes derecho a opinar o a equivocarse , recibe un cordial saludo desde el grupo forofrio.com
hermanos podran bajar videos acerca de los sistemas de las neveras nuevas que traen una infinidad de funciones... tanto electricamente como frigorificamente ...y tambien un video de como reparar las tarjets de los aires acondicionados...saludos amigos y muchas gracias
hola compañero , es tu comentario, y no el mio, el que seas perito de una marca comercial no indica que estés en deposito de la razón, si a un compresor se le aplica la tensión correcta, y este se encuentra gripado dudo mucho que puedas arrancar el compresor así mismo si este se encontrara con una falla en el bobinado de arranque también dudo de que puedas arrancarlo , un saludo y te invitamos a que nos visites en nuestra web forofrio.com
muy bueno el video ..una pregunta que pasa si al probarlo asi despide humo blanco que significa eso yo hice la prueba con un motor de un aire y me paso eso
+marcos prudente habría que averiguar si el humo es síntoma del aceite vaporizado o del devanado que esta quemándose , el olor te lo dice , un saludo desde el grupo forofrio.com
muchas gracias por responder le realice el cambio de aceite al compresor y lo volví a instalar pero ahora levanta 23 amp y cuando va disminuyendo se apaga por protección.
puede ser que sea por que le puse un capacito mas grande ? o tenga tapado el capilar ?
+marcos prudente para diagnosticar un tapón o semi-obstuccion en el capilar, es necesario comprobar presiones en alta y baja , un saludo
+Forofrio Foro
muchas gracias lo segui probando asta que me di cuenta que era el motor por eso salia humo blanco era una de las bobinas muchas gracias
el humo blanco son restos de gas refrigerante atrapado en el aceite y humedad de el interior,de el compresor, ho de el sistema de refrigeración.
jajaja gracias por tu comentario compañero , aunque es una tecnica bruta y sin formulas matemáticas es una formula que nunca falla como se suele decir es la formula de la abuela jajaja, un saludo y te invitamos a que participes de los debates de nuestro foro técnico , te esperamos en forofrio.com
a la presión que me refiero es cuando la unidad esta apagado su presión de baja marca en el manómetro 120 psi y al encenderlo esta presión va disminuyendo, en mi caso cuando llega a 100psi hace un sonido como si no tuviese fuerza para vencer esa presión y se apaga que podria ser señores FOROFRIO sera el capacitor o el motor
lo mas probable es que cuando hizo el service no cambio el filtro deshidratador ni lavo con 141b+venteado con nitrogeno. La mala condensacion y la presion de alta es un gran problema y nadie lo toma en cuenta. Saludos
muy señor mio siga usted probando compresor cuya presión en alta exceden de 500psi, todos los que arranquen y continúen funcionando se los compro , un saludo
se quema si la luz es muy alta
Estimo que se deben tomar en cuenta ciertas consecuencias de probar un compresor dejando ingresar aire atmosférico durante las diversas pruebas. Si el compresor contiene lubricante POE, al hacer estas pruebas se estará contaminando el aceite con ¡humedad! Sugiero se emplee nitrógeno durante las pruebas. Las soldaduras que aparecen en el video son de baja calidad, debiera aparecer un compresor en que no se observen estos defectos. Por lo demás, está bien. Saludos
Ok, los costos de importacion tambien a cargo de Usted, cuantos quiere? ;) No tengo problema, pronto pondre videos.
sobre las soldaduras comentarte que nos dieras tu descripcion de tu concepto de baja calida si te refieres a estanqueidad o a estetica , comentarte que es un compresor sacado de una instalacion usada y algunas soldaduras son las que tenia de origen , veo que no te quedastes con la intension de este tutorial , lamento que no te sirva , un saludo
buen dia . que pararia si el compresor deciende muy lento la precion
en la alta si no carga a 300 o 320 PSI en menos de 5 segundo o esta dañado o los flapers esta dando problemas
gracas por la respuesta doc
que las valvulas esta deterioradas y fugan
amigo como saber la capacidad de un motor y saber si es de un 1/4 1/5 1/6 ect porque en la etiqueta no lo indica
querrás decir la potencia, es un poco complicado si no tiene etiqueta ya que por ende es un poco viejo el motor o tiene uso regular, pero ahí te va una idea arrancas el compresor y le mides el amperaje, luego aplicas la fórmula Potencia (en watts) = tensión (220 o 110 v dependiendo) x intensidad (amperaje del motor funcionando, pero recuerda que el motor sin refrigerante consumo menos que uno instalado y con carga) x cos fi (factor de potencia de motor en compresores de refrigeración domestica son de 0.5 a 0.7), el resultado te sale en watts de ahí lo conviertes a HP, 1hp = 746 w
angel rafael vargas reyes como saber la capacidad de compresor
angel rafael vargas reyes forma
Sólo tienes que buscar la marca y modelo para descargar toda la información que te da el fabricante.
hola compañero las criticas tambíen ayudan para aprender mejor nuestro oficio , no todo es sencillo , un saludo desde el grupo forofrio.com,
amigo mio te aconsejo te bajes a nivel suelo y comiences a trabajar en el campo , que es donde se puede aprender este oficio, un saludo y feliz fin de semana
Todo esta bien menos el arranque que hacen con 200psi en la descarga no es recomendable, se puede hacer como lo vimos aqui pero en una de esas le provocas al compresor un daño que no tenia.
un compresor se puede congtar directo a 110 vls no se quema
hola compañero a tu primera consulta comentarte si esta es de reciente fabricación puede llevar 134a o r600(isobutano) y a tu segunda consulta poder se puede `pero tendras dos obtaculos a resolver uno es la ubicacion de el evaporador y el ventilador y la conduccion del aire , y otro muy dificil es el costo de la modificacion , te invitamos a que nos visites en nuestra web forofrio.com
Apunte a mis faltas de conocimiento argumentandolas por favor. Me gusta aprender.
lo que usted dice puede que tenga razon pero nadie te lo paga el cliente quiere pagar lo menos que pueda el tecnico frigorista no trabaja en un laboratorio y el cliente nesecita que el refrigerador funcione y rapido
en mi canal tengo un video exactamente para usar un aparato casero para arrancar este tipo de compresores, es un aparato que la idea la saque de una pagina de internet y sirve de mucho, espero encuentren el video de provecho.
Abraham
Chicago IL.
Buenas tardes saludos fraternales amigos pueden explicarme que significa las siglas LRA EN LOS COMPRESORES gracias
significa lock rotor amper y es el amperaje de arranque del compresor y el RLA es el amperaje ya de trabajo
@@ing.mgonzalez4576
Loked rotor amper = amperes con el rotor trancado o trabado, ese es el amperaje que define el fabricante para determinar que capacidad de protección externa debemos usar para el equipo, el consumo en el arranque de un compresor convencional puede variar según la carga de presión interna que tenga el sistema de refrigeración.
ok perfecto esperamos tu vídeo para aprender todos , pero te sigo aconsejando que bajes a ras de suelo que se ven mejor las cosas , un saludo
y si perdemos ese vacío q significa?
Maxi Aquilante Quiere decir que tiene una fuga
Dos lineas de supermercados mas importantes con instalaciones realizadas por mi o bajo mi supervision, sin contar centenares de otras mas chicas. Investigacion de fallas de compresores y peritajes en casos judiciales para una de las empresas mas grandes de productos de refrigeracion comercial. Te recomiendo que leas algo de documentacion y aprendas a leer criticas constructivas. Haz hecho un video con comentarios confusos, lo cual puede ser parte de la ignorancia del futuro instalador. Saludos
Esto algo similar a analizadores de compresores
?
el voltimetro no mide el consume mide el voltage.....
1bar ,0.1mpa 100kpa 14.7 psi 1.02 atmosfera tecnica
querido amigo sigue usted demostrando su falta de conocimiento, y espero esas pruebas en banco, un saludo y le deseo muchos mas éxitos en su carrera
no entiendo muy bien tu comentario podrías explicarte mejor gracias , un saludo desde el grupo forofrio.com
Buenas noches si llega arriba de los 350psi quiere decir que no está descompresionado
sigo esperando la respuesta a mi comentario
tenemos un foro para tratar temas técnicos te invito a que nos visites forofrio.com
Con todo respeto, esta Usted totalmente equivocado sobre el proposito de esa prueba. No hay practicamente ninguna relacion entre el arranque con presion y desgaste en partes moviles. Lo unico que prueba el arranque con presion es la retencion de la placa de valvulas. Nada mas. Saludos
Mi comentario tuvo la intención de ser un aporte positivo para el video, lamentablemente fue malinterpretado por un colega como demagógico. Sin entrar en detalles sobre el video y su intención. Ningún fabricante de compresores actualmente acepta la prueba en vacío en punto de venta pues la contaminación del aceite POE con humedad es inevitable e irreversible en gran medida. Estoy hablando de compresor nuevo. El compresor del video es evidentemente una unidad usada.
Estimado lo que Usted dice es demagogia completa, perdone la expresion. Ninguno de los dos puntos que sugiere tienen que ver con el video. Primero lo del aceite - si se prueba un compresor, se prueba con aceite de prueba, el cual es removido y luego se pone aceite nuevo (si el compresor sirve). Segundo, lo unico que se contamina de humedad es la mufla silenciadora, que no entra en contacto con el aceite. Y tercero, hablar de soldaduras... es como corregir la ortografia en una discusion...Saludos
hola exelente videos.estoy aprendiendo y me acido de mucha ayuda.quiero lograr un buen nivel xq la satisfaccion de la gente q se le ayuda con sus aparatos es muy grande.eso es muy grato.aunq hay quienes piensan solo en el dinero y los clientes no les importa.