Прадо 150 - сдвигаем снежный бруствер!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @dmitryrafal4192
    @dmitryrafal4192 ปีที่แล้ว +2

    💯👍

  • @Николай-л5ш3ф
    @Николай-л5ш3ф 2 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте у меня есть к вам не большая просьба, а не могли бы вы во дном из ваших роликов разобрать способ буксировки других ТС например из кювета и просто буксировка ТС до СТО!!!
    При покупки Прадо я задался одним вопросом, как на автомате вытаскивать из кювета других ТС даже своего класс. Ведь это большая нагрузка на трансмиссию, а так как у нас есть понижай-ка нужно ли её включать. Вообщем задавал этот вопрос на драйве одноклубникам, но внятного ответа так и не получил. Думаю вам как тема для ролика будет многим актуально. Заранее спасибо !!!

    • @proprado3332
      @proprado3332  2 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте! Возьму на заметку)

    • @proprado3332
      @proprado3332  2 ปีที่แล้ว +5

      Забегая вперёд скажу! Я помогаю если вижу , что кто-то застрял. Принцип простой - не тянуть больше своего веса! Видел один на 200ке тянул фуру .. акпп легла! В прадике запас прочности в трансмиссии хороший, но всегда есть мера!!!

    • @givikeninkon3310
      @givikeninkon3310 2 ปีที่แล้ว +4

      В снегу я газель выдергивал не буксуя. Протоптал для себя колею и на пониженной. Вперёд разгон дёрнул и назад. Не буксуя. И так несколько раз. Из кювета или грязи вы сможете вытащить что то маленькое. Например Киа Рио. Остальные тяжелее не рекомендую. Тут уже любой грузовик в помощь.

    • @proprado3332
      @proprado3332  2 ปีที่แล้ว +2

      @@givikeninkon3310 очень верно!

    • @Николай-л5ш3ф
      @Николай-л5ш3ф 2 ปีที่แล้ว +2

      Ясно! Спасибо за совет, но по поводу не тянуть больше своего веса это однозначно понятно. Но вопрос в другом. Как рекомендуют производители включать пониженную или всё будет зависеть от ситуации :)