lo felicito mejor explicación no hay , tengo una nevera que al darle arrancar arranca pero al rato de 5 segundos se apaga el motor luego solo arranca de nuevo y asi sigue lo desconecte lo puse arrancar directo y hace lo mismo ¿ SERA EL BOBINADO INTERNO? ya probe todo el kliton y el PTC y por ultimo el condensador osea el capasitor saludos
Hola Carlos buen video bien explicado pondre en práctica para arrancar mi refri. Soy de México y la regleta electricista de tu cable de prueba si la venden acá, después comento si funciono el refri. Saludos .
Oook gracias.pz por lógica tendria que conseguir un motor de frigo de mas hp. Saludos. Dl estado. De veracruz México. Me considero fanatico a tus vídeos.
¡Sin Klixon funciona! He visto lo tres videos, muy buenos, me saqué la duda en casi todos los casos, muchas gracias por ello, pero me quedó uno y es lo siguiente: Conecté directamente el compresor a 220V y realicé el arranque manual, este compresor arrancó y trabajó, hice la prueba durante tres minutos, luego lo apagué; No tuvo calor el compresor, sentí en una de las tuberías calor y en el otro temperatura ambiente. Posteriormente realicé otra prueba, pero esta vez con el klixon puesto, pero este se protegió, y cortó la corriente, así como lo explicó en el video; esto me indica que existe un aumento en la intensidad de la corriente o que esté fallando el klixon, este último creo que es más improbable, pero es mi duda. No cuento con un amperímetro y todavía no realicé la prueba de la chispa, pero como en su caso el motor no arranca y en el mío sí arranca, ¿que me sugiere? Valores: Resistencia de Trabajo = 17 ohm Resistencia de arranque = 23 ohm Resistencia total = 40 ohm Desde la República "bananera" del Paraguay saludos cordiales.
Creo que aunque todavia la resistencias de las bobinas no es mala, esta en fase de averia , solo te queda probar una cosa, ya que no dispones de amperimetro para poder probar y es cambiar el klixon, si el nuevo te hace lo mismo el compresor esta dañado, ya que ya empieza a tener sobreconsumo. videos relacionados: th-cam.com/video/cV8-z-pbGzI/w-d-xo.html
Tengo una duda cambie protector termico y relay a mi refrigerador , porque se iba la luz en mi domicilio y al regresar se escuchaba un click constantemente y no enfriaba , tenia q desconectar el refrigerador unos minutos conectaba y encendia normal , ahora q cambie relay y protector termico sigue igual, seran la bobinas del comoresor que esten dañadas ? Saludos y gracias
Me temo que asi es, mide con pinza amperimetrica el consumo en amperios, si se eleva a mas de 4 o 5 y no puede arrancar, es el. Bobinado dañado, dale unos martillazos por si estuviese trabado el piston, pero pinta mal
hola muy buenos los consejos, una pregunta , con relacion a los 3 bornes, el comun , trabajo y arranque, sabes que desarme la caja de plastico que recubre todo y solo hay conectores para el comun y trabajo, no aparece un tercero que creo deberia venir del clixon, no se si puedes explicar esto, muy agradecido y claros tus tutoriales
Hola buneas noches son buenisimos sus video. quiero arrancar un mortor de refrigerador frigo, pero se me ocurrio usar un condesador de microondas, usted que dice se puede usar condesador de microondas? Claro tengo que ver que capacida tiene... no mas que no pase de 40uf 115v... espero su opinion pronto muchas gracias saludo...
AMIGO BUEN VIDEO TE ESCRIBO DESDE VENEZUELA,, TENGO UN COMPREOR IGUALITO AL DE TU VIDEO Y NO TIENE COMO 8 AÑOS EN UN LUGAR EN LA CASA, AL PARECER SE HABIA DAÑADO, YO MEDIO LO REVISE Y ESTE DA LAS MISMAS FALLAS QUE TU HACES EN EL VIDEO, POR LO QUE ENTIENDO QUE YA NO SIRVE DICHO COMPRESORR,,, TENGO DOS PREGUNTAS,, 1-- SE PUEDE ABRIR Y REPARAR LA BOBINA ?? Y LA SEGUNDA PREGUNTA ES,, ME PODRIAS DECIR BIEN DETALLADO COMO VA EL CABLEADO EN EL KLIXON Y Y BOBINA YA QUE EL QUE YO TENGO TIENE TODOS LOS CABLES SUELTOS Y NO SE COMO VAN O EN QUE LUGAR VA CADA CABLE.. ES PARA NO CAUSAR UN DAÑO ELECTRICO EN MI CASA,, GRACIAS Y BUENO ESPERO TU AYUDA,,,, YA QUE QUIERO REPARARLO PARA HACER UN COMPRESOR DE AIRE.
1-- SE PUEDE ABRIR Y REPARAR LA BOBINA ?? si tienes herramientas,eres bobinador de motores y sabes hacerlo si. Yo nunca lo he hecho ni se hacerlo ni en España lo hace nadie d desde hace muchos años Y LA SEGUNDA PREGUNTA ES,, ME PODRIAS DECIR BIEN DETALLADO COMO VA EL CABLEADO EN EL KLIXON Y Y BOBINA YA QUE EL QUE YO TENGO TIENE TODOS LOS CABLES SUELTOS Y NO SE COMO VAN O EN QUE LUGAR VA CADA CABLE.. ES PARA NO CAUSAR UN DAÑO ELECTRICO EN MI CASA,, GRACIAS Y BUENO ESPERO TU AYUDA,,,, depende de cada frigo, la conexion es la estandar de cualquier frigo , no tengo ningun esquema a mano, si buscas el de cualquier frigo en google, lo encontraras YA QUE QUIERO REPARARLO PARA HACER UN COMPRESOR DE AIRE. saludos
@@ReparatumismoSPAIN muchas gracias,, tampoco soy especialista,, apenas estoy inventando reparar cosas,, jajajaj la cuarentena me tiene loco,,,pero claro estoy buscando como se hacen las reparaciones,
¡¡¡¡Excelente!!! Que tal. Buenos dias aca en México. Quiero hacer un compresor de aire con tanque de almacenamiento con un motor como el que muestras aqui en el video. Amm ¿que presión máxima cargara? ¿Tardaría mucho en cargar por suponer 80 psi? Gracias bróther. Soy asiduo a tu canal. Se aprende bastante con tus vídeos. Muchas gracias.
+Arjona Hernández 80 psi no los va a cargar este es un compresor de frigo domesticos que puede cargar hasta unos 4 o 5 BAR maximo para infrar ruedas de auto te sirve
buenas noches, el truco que mencionas para arrancar el compresor golpeandolo con un mazo, se hace mientras se le esta dando arranque al compresor o primero se golpea varias veces y luego se le da arranque? Agradesco su respuesta
Yo he hecho las medidas entre el común y arranque y me ha dado 47,5, y en la de trabajo 31,5, y en los 2 bobinados 79. No he chequeado los conectores a masa, pero teniendo estas lecturas, que parecen normal, la heladera salta la térmica al enchufar, aún así el motor puede estar averiado? Teniendo esas lecturas de los bobinados? Chequee también el protector termico, y el relay con bobina, están funcionando.
las medidas son correctas, no deberia saltar, solo te queda medir con pinza amperimetrica el consumo, que si es elevado el compresor esta averiado. Desconecta la toma de tierra PARA PROBAR a ver si es que salta por ella
¿cuáles serían valores de resistencia aceptables para las bobinas? tengo una heladera que me funciona mal (no enfría), revisé las bobinas y una me dice 13 ohms y la otra 25 ohms. entre las 2 no llegan a 40 ohms. ¿será que están dañadas?
lo ideal seria mas de 25 ohms cada una unos 30 ohms aprox, y compensadas (valores similares) la de 13 ohms esta dañada ese valor es muy bajo conumira mucha intensidad y se parara por sobreconsumo
@@ReparatumismoSPAIN debe ser eso lo que me ocurre entonces, porque efectivamente se detiene luego de un rato y el magnetotérmico está muy caliente. muchas gracias!!
Hola.. Buena explicación. Hice lo que explica sobre los valores los ohmio. Mí compresor no arranca, ya le hice mención en unos de sus vídeos. Los valores que me arroja del C al R es de 3.5 Ohmio. Del C al S es 12.7 Ohmio. Le cuento que mí refrigerador No Fron estuvo varios meses desconectada xq cuando hacía su ciclo de descogelación de 8 minuto arrancaba normalmente el compresor y en 6 segundo se apagaba y fue así que deduje que le RELE estaba deficiente. Qué me puede decir de esos valores?
+Reparatumismo.org Buen día. amigo. saludo desde Venezuela. Disculpa mí ignorancia, lo que sucede que quiero aprender refrigeración para evitar pagarle a un técnico por lo costoso que está la mano de obra y lo repuesto aquí... me quité una gran duda y es primera vez que arranco el compresor directo sin en el térmico y el RELE; funcionó de maravilla con un consumo de 2.7 Amp. Resulta que el rele necesitaba ayuda de un capacitados de 250 microfaradios que me explicó un amigo técnico de refrigeración. Ya tengo mí refrigerador trabajando muy bien. Los rele originales General Electric (GE) de ante, no necesitaba capacitadores. Muchas gracias por responderme y cada día aprendo mas de ésta nueva profesión. no dejaré de aprender de usted. Siga publicando esos vídeo catedráticos. Saludos!
Éste tipo de refrigerador inicialmente no trae capacitador, sólo traían el rele que hacía las 2 funciones. Hoy en día e nuestro en país no contamos con esos tipos de rele y mucho menos con repuestos originales. Pero gracias a tus vídeos reparé mí nevera. El compresor siempre estaba en buen estado y el que estaba mal era yo, le coloque el capacitador y funciona de maravilla. Sólo me falta aprender la área eléctrica como las composiciones de los tipos de capacitadores, tipos de rele, etc. Pero con tus vídeo ya me estoy convirtiendo en un técnico gracias a usted. Querido amigo. Cada vídeo de usted le doy LIKE jajaja
hola una preguta el compresor de mi nevera funcionaba despues ya no arranco solo vibra y se recalienta como si estuviera tomado despues le di un golpe y como que bombea y se apaga que puede ser ayudeme
cambia la bobina o condensador como le llaman en otros paises, y si quieres saber si el motor no esta dañado, prueba encendiendolo directamente como en este mismo video
Reparatumismo Hola hace muchos años yo sabía que habíamos hecho uno con con un compresor así con la con la boca pero era sin carga y pero me han dicho que tenía que ser con carga Así que no sé cómo por eso le preguntaba si podría conseguir uno que no tenga carga y lo hago o sí o sí tiene que ser con
el compresos esta sin carga de gas, desde el momento que cortas las tuberias pierde el gas. lo puede usar como bomba de vacio (aspiracion) o como inflador de ruedas ( impulsa aire)
Hola, soy un subscriptor,tengo un problema,mi frigo es combi, el motor del congelador hace mucho ruido,a que se debe, se puede solucionar?.el otro va muy bien y me da lastima tirar el frigorifico por eso, muchas gracias.
+queroseno1961 prueba a colocarle gomas nuevas o silentblocks debajo del compresor, muchas veces minimizan el problema, a veces el problema es desgaste de compresor y no tiene solucion
Muy buen dia, si es tan amable y me puede explicar cual seria la falla de mi compresor, la situación es muy parecida a la que muestra en el video pero cuando energizo la bobina de trabajo antes de hacer el puente con la de arranque el compresor arranca a 16 amperios y se activa el termico, lo curioso es que si energizo la de arranque solamente también arranca con el mismo consumo de16 y se apaga por térmico, con una sola de las bobinas cualquiera de las dos el arranca pero con alto consumo. Gracias
ufffff 16 A eso es una burrada, totalmente normal que se active el termico de proteccion, tienes el bobinado casi cortocircuitado por eso te arranca con una o la otra con un consumo tan bestia, lo siento ese compresor esta frito
OTRA PREGUNTA,, AQUI DONDE YO VIVO TENEMOS CORRIENTE DE 110 VOLTIOS Y EL COMPRESOR ES IDENTICO AL DE TU VIDEO POR LO QUE PRESUMO QUE ES PARA 220 VOLTIOS,,, LAS VECES QUE LO E TRATADO DE ARRANCAR LO HE HECHO CON CORRIENTE DE 110 QUE ES LA DE MI HOGAR,, SERA QUE TENGO QUE HACERLO OBLIGATORIAMENTE CON CORRIENTE 220, O NO TIENE NADA QUE VER ESO ???
es la pregunta del millón................. Yo lo arranco a 220 v porque es la corriente que hay en España y es la corriente a la que funciona este compresor y todas las maquinas en España. Para los paises que teneis 110 V , alimentais el compresor a 110 v porque se entiende que son compresores para la corriente del pais, 110 V. Ya he perdido la cuenta de las veces que he tenido que puntualizarlo.. saludos
@@ReparatumismoSPAIN entiendo tu logica amigo pero explico aqui en venezuela hay corriente 11o y tambien 220,, lo que pasa es que en mni hogar es de 110 y no me arranca ,,, por eso es que pregunte si solo funciona con 220 o si se podia provar con 110, este compresor estaba guardado desde hace varios años en un lugar de respuestos de la casa de mi abuelo... yo pienso que se quemo y lo dejo tirado por ahi por si algun otro respuesto le serviria luego,,, espero ahora si me hayas entendido.. me tocara ver si con la corriente 220 arranca aunque lo dudo porque parece quemado.. saludos y gracias por la orientacion..
Hola soy javier de argentina. Te comento que si el compresor funciona a 220 v que lo espesifica en la etiqueta . solo te va a arrancar con esa intensidad . no te va a arrancar con menos voltaje
¿DERRRITE EL CABLE???????? ¿HAS MEDIDO EL CONSUMO CON PINZA AMPERIMETRICA????? debe estar consumiendo como 7 amperios o mas, por lo que el compresor esta AVERIADO BOBINADO SEMICORTOCIRCUITADO
Consulta hice la misma prueba. Pero sin que el compresor arranque osea solo enchufando los cables a las terminales ya me marcaba un consumo de 6 amp. Después puentie. El arranque con el trabajo y arrancó. Pero xq consumía sin arrancar?
Consulta hice la misma prueba. Pero sin que el compresor arranque osea solo enchufando los cables a las terminales ya me marcaba un consumo de 6 amp. MAL ASUNTO DEMASIADO AMPERAJE Después puentie. El arranque con el trabajo y arrancó. Pero xq consumía sin arrancar? PORQUE ESTAS ALIMENTANDO DIRECTAMENTE UNA BOBINA ESTA EL DIBUJO INDICADO EN EL VIDEO EL COMPRESOR TIENE 2 BOBINAS
@@ReparatumismoSPAIN y después quise dar un segundo arranque directo al motor y ya no arranco. Una de las bobinas se quemó. Que pudo haber pasado o el motor ya estaba dañado de alguna manera
Saludos desde Houston TX mi compresor mide 25 ohms en las tres mediciones la logro arrancar pero se calienta demasiado.Y no aspira aire solo lo expulsa ; será que ya no sirve?
El vídeo muestra una avería un tanto típica en compresores de frigoríficos, se quema un bobinado, reduciendo su resistencia, por lo que aumenta el consumo en el arranque, el mismo se protege por el klixon, una vez medidas las bobinas podemos intentar el arranque directo por cable como ultima opción, que tal como veis en este caso no ha funcionado. VIDEOS RELACIONADOS SOBRE COMPRESORES: th-cam.com/play/PLWi_4AYJf2W6OrpPmn9XQDRgnp3zDMF11.html Si te ha gustado el vídeo o te ha sido de utilidad no dejes de visitar la web www.reparatumismo.org autor: Carlos López. La misma está dedicada a ELECTRODOMESTICOS -ELECTRONICA -ELECTRICIDAD - AIRE ACONDICIONADO - TDT - HERRAMIENTAS CASERAS - FONTANERIA Y PEQUEÑAS REPARACIONES ¿te gustó el vídeo? haz un click en "Me gusta" o comparte el vídeo, te lo agradeceré y anima mucho a seguir haciendo vídeos de ayuda a los demás, SUSCRIBETE publico una media de 2 a 4 VIDEOS NUEVOS CADA SEMANA.
tengo un compresor que en la bobina de trabajo me da 4.7 ohms, y en la de arranque 7.1, lo conecto directo y se oye el zumbido pero al quererlo arrancar nadamas sale la chispa, que puede estar pasando?
Hola: mi compresor de 220 volts tiene la bobina de trabajo quemada, este compresor tiene 4 tubos por la derecha mas el tubo de servicio mi pregunta es ¿podemos reemplazar este compresor por uno standard? o debe ser del mismo modelo, Mi refri es un Daewoo modelo FR-430 Y el compresor es SL25YE-5. Agradecido desde Chile.
ufffff casi en cortocircuito, seguro que si llega a arrancar pega un chispazo y se para a los pocos segundos como poco tendria que tener en torno a 25 ohms cada una
una pregunta el termico tiene que hacer contacto con la ficha del rele??o trabajo solo yo cambie todo el termico tiene un cable negro y el relee tiene 4 pin 2 celeste y 2 marrones lo que no se tampoco como conectar el capacitor de arranque .me ayudan
Creo que tienes mas experiencia tu en esto que yo ya que tu si trabajas en el sector. el termico va en serie por lo que lo intercalas en cualquiera de los cables, en cuanto a todo lo demas sin ver como estaba no puedo orientarte en nada
me haces un diagrama por favor o sea el termico tiene que hacer masa con el azul o el marron??para que encienda el motor??probe directo y arranca o sea no esta quemado no tengo un dinero para mandarlo a hacer x un tecnico modelo de heladera es heladera kohinoor kdb 4394/6 y del motor es tucumsek tsb1390 mjs --r600a saludos
el esquema de donde intercalar el klixon es muy basico, en uno de los cables que llegan o el comun o el de la bobina de trabajo. www.google.es/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.electric1.es%2Ffrigo%2Ffr2.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.electric1.es%2Ffrigo%2Ffrigo.html&docid=ULl6EvRXJwX4-M&tbnid=EMGIUPyqzPepzM%3A&vet=10ahUKEwiRoJeylqTTAhVL2xoKHQ8dDrUQMwgoKAAwAA..i&w=259&h=162&bih=638&biw=1366&q=klixon%20compresor&ved=0ahUKEwiRoJeylqTTAhVL2xoKHQ8dDrUQMwgoKAAwAA&iact=mrc&uact=8 www.google.es/search?q=klixon+compresor&espv=2&tbm=isch&imgil=EMGIUPyqzPepzM%253A%253BULl6EvRXJwX4-M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.electric1.es%25252Ffrigo%25252Ffrigo.html&source=iu&pf=m&fir=EMGIUPyqzPepzM%253A%252CULl6EvRXJwX4-M%252C_&usg=__8TJrYqNsQymMkO6zyBphmhgUHAU%3D&biw=1366&bih=638&ved=0ahUKEwj_hPCAlqTTAhUFAxoKHblKC3QQyjcIMA&ei=kd7wWL_4D4WGaLmVraAH#imgrc=_
miran donde va enchufado el cable de arranque MARRON POR EJEMPLO desconectas el cable, lo conectas al termostato y del otro terminal del termostato lo pones donde iba el cable MARRON (has intercalado en serie el termostato.
ok, gracias tommy en tu pais creo que se usa como en EEUU los terminales enrollables, alli no usais regletas, estas son de la normativa europea, saludos
Malo si ha hecho una gran chispa y no arranco, esta dañado el bobinado, solo faltaria medirlo con multimetro en ohmios, te dara ohmios muy bajos 10 o 12 Implica cambio de compresor
Hola yo hago esa prueba pero al tratar de hacerlo arrancar me salta automáticamente la termomagnético. No puedo ni intentar. Eso es que el compresor está en corto? O sea ya no funciona más?
el motor de mi congeladora orizontal consume 11 amperios y vuela el clixton que soluciones se le puede dar el motor arranca pero lo vuela al clixton gracias
Arturo Lucero NO TIENE SOLUCION, TIENE EL BOBINADO CASI CORTOCIRCUITADO, ESTA Consumuendi una burrada de intensudad CONI mucho debería ser 0'8 a 1amperio, la factura de luz se te habrá disparado. La sulucion es cambio de compresor y limpiar el circuito de restos de aceite sino en 2 años se quemara el nuevo, avisa a un buen profesional
Si la diferencia de resistencia es de 1 ohmio, entre la bobina de trabajo y bobina de arranque. ¿indica avería? Pin común está en parte baja , en lugar de parte alta como compresor del vídeo. Consumo del motor es arranque 3 amperios pico y consumo en funcionamiento aprox 1 amperio.
Si la diferencia de resistencia es de 1 ohmio, entre la bobina de trabajo y bobina de arranque. ¿indica avería? EN PRINCIIO NO, ESTA OK Pin común está en parte baja , en lugar de parte alta como compresor del vídeo. OK EN MUCHOS ES ASI Consumo del motor es arranque 3 amperios pico y consumo en funcionamiento aprox 1 amperio. UN PELIN ALTO PERO PUEDE SER CORRECTO
@@ReparatumismoSPAIN Es 950 ma marcha y casi 3 A pico arranque. ¿cuál de las dos un poco alta? Motor TL4G y gas R134a. Tiene válvula de servicio con válvula, pero sin tapón de plastico sobre válvula.
es motor lo que esta es pegado porque ami meregalaro uno igual lito ahese tenia cuatro año parado y llo lo destrave con un capacitador de arranque 125 micrafaradio
El compresor de mi refrigerador enciende unos 3 segundos pero después se apaga, ya cambie el sensor térmico y el capacitor pero sigue igual lo puse directo y tambien arranca pero igual 3 segundos y se apaga
yo tambien tenia uno con 9.8 de resistencia lo encendí prendió pero se caleteo a los 20 segundos demasiado las resistencia tenia 38 la otra 32 y la de arranque 9.8 los valores no son exactos pero van por ahi
lo siento esta en fase de dañarse si calienta excesivamente es porque ya esta consumiendo mucha intensidad, midela con pinza amperimetrica pero lo dicho casi seguro esta dañado ya
@@ReparatumismoSPAIN HOLA LA BOBINA DE TRABAJO MIDE 12.3 LA BOBINA DE ARRANQUE MIDE 43 , Y ASI EN LA MISMA FORMA EN LA QUE MIDES EL AMPERAJE YA ENCHUFADO EL AMPERAJE ES DE 5.8 Y AL HACERLA A TRABAJAR SE BAJA EM 0.5 AMP. ESTE ES EL MOTOCOMPRESOR QUE CALIENTA MUCHO A APARTE DE ESO CUANDO LO APAGO SALE COMO UNITO DE LOS TUBITOS DE SUCCION . ESTA ES DE 1/4HP EMBRACO FF8.5BKW DESPUES TENGO OTRO COMPRESOR QUE SUS BOBINA DE TRABAJO ES 5.3 Y LA DE ARRANQUE ES 33.3 LO MISMO ESTA AL ENCHUFAR EL AMPERAJE ES DE 11.5 Y AL HACERLA TRABAJAR BAJA A 1.4 AMPERIOS ESTA EL AIRE QUE BOTA ES YA DEBIL COMO SI NO TUBIERA FUERZA ESTA ES DE 1/3HP ASPERA (E2134GK) 918AA02. AA UN DATO MAS AQUI LA ENERGIA ES DE 220VOLTIOS PORFA UNA AYUDADITA MIL GRACIAS
@@ReparatumismoSPAIN HOLA LE COMENTO QUE LOS ABRI Y EFECTIVAMENTE EL QUE CALIENTA ESTA SU EMBOBINADO ESTA PARA UNAS POCAS HORAS DE USO, PERO EL OTRO QUE SUCCIONABA PERO DE MANERA DEBIL LE CAMBIE SUS EMPAQUES Y MAÑANA LO PROVARE AVER QUE PASA. SALUDOS, HAVER SI LO PUEDO TRANSFORMAR EN COMPRESOS CON BOTELLON HABER QUE TAL ME VA.
+kayana lopes UNo quemado, tiene la bobina con un valor de resistencia muy bajo y consume mucha intensidad por ello como el de este video, asu vez tambien esta atrancado. UN atrancado PERO NO QUEMADO no arrancara pero sus bobinas mediran correctamente, puede que golpeandolo se desatranque, pero es rato, el problema es que de atrancado a quemado solo hay un pero y se quemara en 1/2 h si seguimos alimentandolo th-cam.com/play/PLWi_4AYJf2W6OrpPmn9XQDRgnp3zDMF11.html
bobinas bien, esta gripado, agarrado. prueba a tumbar el frigo para que el aceite bañe el compresor, lo enchufas y cuando intente arrancar lo golpeas, es el ultimo recurso a probar si eso no conigues nada, compresor muerto
@@ReparatumismoSPAIN y consulté a un técnico para ver si se puede cambiar el motor pero este usa gas butano 🤦♂️ y el no tiene motor de ese modelo. Ya compramos uno nuevo porque era urgente pues estamos en verano ahora.
@@ReparatumismoSPAIN si, me faltó eso y quizá no aclaré claro que 36.5 cada bobina las disculpas. Igual el video fue super util. yo hace años hice curso de refrigeración pero nunca practiqué más, por eso estoy olvidado de muchas cosas, los vídeos refrescan la memoria y aclaran muchas cosas que en los cursos a veces no se aprenden
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1º mide las bobinas para ver el valor que tienen si es bajo compresor dañado 2º prueba a arrancar con cable de arranque directo si arranca y queda funcionando 20 min sin problemas yo probaria a cambiarle el kit de arranque si se para por sobretemperatura en menos de 20 min, compresor dañado
@@gonzalosuarez1917 15 ohms es muy poco creo que tienes el bobinado dañado, Lo siguiente seria conseguir una pinza amperimetrica para medir el consumo del compresor en pico de arranque y si lo conectas con cable directo, ver que consume trabajando, si en trabajo es mas de 1 Amperio, compresor dañado
Hola me encantan tus videos, buena enseñanza. Tengo un problema con el compresor de una nevera ,aranca y se para al rato y no enfria, ya le carge de gas, le puentee el compresor y arranca y enfria pero con el relee aranca y separa al rato y asi costante ,el relee le cambiado dos vece y sige igual puede ser el comdensador que lleva? ,pero el caso es que arranca y separa. gracias por tu tiempo, espero me respondas pues me tiene loco arturo martin marnotmartin@gmail.com
gracias por tu interes, te dire que e medido las bobinas dandome los sigientes valores masima 28 entrelas dos, una 15,4 otra 13,2 no meda corto en tre las bobinas y la carcasa y no parece que se caliente mucho, no se medir el consumo en marcha con un anperimetro normal, y directo funciona perfectamen, la resistencia del klixon esde 0 con 7 o 8 y to das las nuevas me dan igual asi que no se lo que es. haber si me ayudas gracias
con esos valores el bobinado estara dañado en cuanto el klixon ve el sobre consumo se abre y para el compresor, has de medir el consumo con una pinza amperimetrica seguro que esta en torno a los 6 A. El compresor esta mal video 10 th-cam.com/video/7d_v9Ou2Wvk/w-d-xo.html
![Arrancar manualmente compresor frigorífico sin sistema de arranque. [Manually start the compressor].](http://i.ytimg.com/vi/qwybfv7i7Co/mqdefault.jpg)
muy bueno el video, me habéis despejado muchas dudas, y lo mejor es que hablas claro, pausadamente y con hechos. La buena 😊
Muchas gracias! 😊
Hola me llamo cesar y soy de Bolivia
estoy haciendo cursos de refrigeracion y electricidad y estos videos me han sido de gran utilidad . Gracias
+cesar rodolfo baldiviezo montero Gracias por comentar Cesar, saludos
Excelente amigo, gracias por compartir sus conocimientos. Saludos.
lo felicito mejor explicación no hay , tengo una nevera que al darle arrancar arranca pero al rato de 5 segundos se apaga el motor luego solo arranca de nuevo y asi sigue lo desconecte lo puse arrancar directo y hace lo mismo ¿ SERA EL BOBINADO INTERNO? ya probe todo el kliton y el PTC y por ultimo el condensador osea el capasitor saludos
Bobinado interno mal
Gracias compadre ! Ahora entiendo que le pasa a mi motocompresor
Hola Carlos buen video bien explicado pondre en práctica para arrancar mi refri. Soy de México y la regleta electricista de tu cable de prueba si la venden acá, después comento si funciono el refri. Saludos .
Oook gracias.pz por lógica tendria que conseguir un motor de frigo de mas hp.
Saludos. Dl estado. De veracruz México.
Me considero fanatico a tus vídeos.
+Arjona Hernández Gracias Arjona, saludos
¡Sin Klixon funciona!
He visto lo tres videos, muy buenos, me saqué la duda en casi todos los casos, muchas gracias por ello, pero me quedó uno y es lo siguiente:
Conecté directamente el compresor a 220V y realicé el arranque manual, este compresor arrancó y trabajó, hice la prueba durante tres minutos, luego lo apagué; No tuvo calor el compresor, sentí en una de las tuberías calor y en el otro temperatura ambiente.
Posteriormente realicé otra prueba, pero esta vez con el klixon puesto, pero este se protegió, y cortó la corriente, así como lo explicó en el video; esto me indica que existe un aumento en la intensidad de la corriente o que esté fallando el klixon, este último creo que es más improbable, pero es mi duda.
No cuento con un amperímetro y todavía no realicé la prueba de la chispa, pero como en su caso el motor no arranca y en el mío sí arranca, ¿que me sugiere?
Valores:
Resistencia de Trabajo = 17 ohm
Resistencia de arranque = 23 ohm
Resistencia total = 40 ohm
Desde la República "bananera" del Paraguay saludos cordiales.
Creo que aunque todavia la resistencias de las bobinas no es mala, esta en fase de averia , solo te queda probar una cosa, ya que no dispones de amperimetro para poder probar y es cambiar el klixon, si el nuevo te hace lo mismo el compresor esta dañado, ya que ya empieza a tener sobreconsumo.
videos relacionados:
th-cam.com/video/cV8-z-pbGzI/w-d-xo.html
Ya lo golpeé antes de ver el video y nada 😂😂 bueno a comprar uno nuevo año nuevo heladera nueva😂😂😂 gracias por el video me fue muy útil
Tengo una duda cambie protector termico y relay a mi refrigerador , porque se iba la luz en mi domicilio y al regresar se escuchaba un click constantemente y no enfriaba , tenia q desconectar el refrigerador unos minutos conectaba y encendia normal , ahora q cambie relay y protector termico sigue igual, seran la bobinas del comoresor que esten dañadas ? Saludos y gracias
Me temo que asi es, mide con pinza amperimetrica el consumo en amperios, si se eleva a mas de 4 o 5 y no puede arrancar, es el. Bobinado dañado, dale unos martillazos por si estuviese trabado el piston, pero pinta mal
Buen video amigo faltaba la medicion para ver el omeaje de cada bobina
Lo tengo en otros videos, por eso no lo he hecho en este, luego te anexo el link si no esta ya en los comentarios anteriores
Ya entiendo. Muchas gracias!!
hola muy buenos los consejos, una pregunta , con relacion a los 3 bornes, el comun , trabajo y arranque, sabes que desarme la caja de plastico que recubre todo y solo hay conectores para el comun y trabajo, no aparece un tercero que creo deberia venir del clixon, no se si puedes explicar esto, muy agradecido y claros tus tutoriales
no lo se no he visto ninguno de estos, debe depender el tipo de motor
Muchas gracias, me ayudó mucho, saludos, un abrazo!
Hola buneas noches son buenisimos sus video. quiero arrancar un mortor de refrigerador frigo, pero se me ocurrio usar un condesador de microondas, usted que dice se puede usar condesador de microondas? Claro tengo que ver que capacida tiene... no mas que no pase de 40uf 115v... espero su opinion pronto muchas gracias saludo...
Alvaro Rivera no te basta la capacidad de un condensador de microondas, son de 0'92 uF aproximadamente y para el compresor necesitas mas de 20 uf
AMIGO BUEN VIDEO TE ESCRIBO DESDE VENEZUELA,, TENGO UN COMPREOR IGUALITO AL DE TU VIDEO Y NO TIENE COMO 8 AÑOS EN UN LUGAR EN LA CASA, AL PARECER SE HABIA DAÑADO, YO MEDIO LO REVISE Y ESTE DA LAS MISMAS FALLAS QUE TU HACES EN EL VIDEO, POR LO QUE ENTIENDO QUE YA NO SIRVE DICHO COMPRESORR,,, TENGO DOS PREGUNTAS,, 1-- SE PUEDE ABRIR Y REPARAR LA BOBINA ?? Y LA SEGUNDA PREGUNTA ES,, ME PODRIAS DECIR BIEN DETALLADO COMO VA EL CABLEADO EN EL KLIXON Y Y BOBINA YA QUE EL QUE YO TENGO TIENE TODOS LOS CABLES SUELTOS Y NO SE COMO VAN O EN QUE LUGAR VA CADA CABLE.. ES PARA NO CAUSAR UN DAÑO ELECTRICO EN MI CASA,, GRACIAS Y BUENO ESPERO TU AYUDA,,,, YA QUE QUIERO REPARARLO PARA HACER UN COMPRESOR DE AIRE.
1-- SE PUEDE ABRIR Y REPARAR LA BOBINA ?? si tienes herramientas,eres bobinador de motores y sabes hacerlo si.
Yo nunca lo he hecho ni se hacerlo ni en España lo hace nadie d desde hace muchos años
Y LA SEGUNDA PREGUNTA ES,, ME PODRIAS DECIR BIEN DETALLADO COMO VA EL CABLEADO EN EL KLIXON Y Y BOBINA YA QUE EL QUE YO TENGO TIENE TODOS LOS CABLES SUELTOS Y NO SE COMO VAN O EN QUE LUGAR VA CADA CABLE.. ES PARA NO CAUSAR UN DAÑO ELECTRICO EN MI CASA,, GRACIAS Y BUENO ESPERO TU AYUDA,,,, depende de cada frigo, la conexion es la estandar de cualquier frigo , no tengo ningun esquema a mano, si buscas el de cualquier frigo en google, lo encontraras
YA QUE QUIERO REPARARLO PARA HACER UN COMPRESOR DE AIRE. saludos
@@ReparatumismoSPAIN muchas gracias,, tampoco soy especialista,, apenas estoy inventando reparar cosas,, jajajaj la cuarentena me tiene loco,,,pero claro estoy buscando como se hacen las reparaciones,
Muy bien explicado.
+eltitochor_S3 Gracias un saludo
¡¡¡¡Excelente!!! Que tal. Buenos dias aca en México. Quiero hacer un compresor de aire con tanque de almacenamiento con un motor como el que muestras aqui en el video.
Amm ¿que presión máxima cargara?
¿Tardaría mucho en cargar por suponer 80 psi?
Gracias bróther. Soy asiduo a tu canal. Se aprende bastante con tus vídeos. Muchas gracias.
+Arjona Hernández 80 psi no los va a cargar este es un compresor de frigo domesticos que puede cargar hasta unos 4 o 5 BAR maximo para infrar ruedas de auto te sirve
Hola , muy bueno el vídeo , una duda , se puede dejar el cable de arranque (puente) continuamente ? o se avería el frígo ? Gracias
+Sergio Ques si dejas el puente hecho quemas el bobinado de arranque, por eso lo compresores llevan sistema de arranque
Gracias , conectare con el capacitor como enseñaste , Muy agradecido por tu respuesta
+Sergio Ques ok, saludos
buenas noches, el truco que mencionas para arrancar el compresor golpeandolo con un mazo, se hace mientras se le esta dando arranque al compresor o primero se golpea varias veces y luego se le da arranque? Agradesco su respuesta
Le das justo al conectarlo para ayudarle a arrancar
@@ReparatumismoSPAIN gracias por tu pronta ayuda mi hermano, Bendiciones
Yo he hecho las medidas entre el común y arranque y me ha dado 47,5, y en la de trabajo 31,5, y en los 2 bobinados 79. No he chequeado los conectores a masa, pero teniendo estas lecturas, que parecen normal, la heladera salta la térmica al
enchufar, aún así el motor puede estar averiado? Teniendo esas lecturas de los bobinados? Chequee también el protector termico, y el relay con bobina, están funcionando.
las medidas son correctas, no deberia saltar, solo te queda medir con pinza amperimetrica el consumo, que si es elevado el compresor esta averiado.
Desconecta la toma de tierra PARA PROBAR a ver si es que salta por ella
¿cuáles serían valores de resistencia aceptables para las bobinas? tengo una heladera que me funciona mal (no enfría), revisé las bobinas y una me dice 13 ohms y la otra 25 ohms. entre las 2 no llegan a 40 ohms. ¿será que están dañadas?
lo ideal seria mas de 25 ohms cada una unos 30 ohms aprox, y compensadas (valores similares) la de 13 ohms esta dañada ese valor es muy bajo conumira mucha intensidad y se parara por sobreconsumo
@@ReparatumismoSPAIN debe ser eso lo que me ocurre entonces, porque efectivamente se detiene luego de un rato y el magnetotérmico está muy caliente.
muchas gracias!!
@@LeaTex asi es compresor dañado
Hola.. Buena explicación. Hice lo que explica sobre los valores los ohmio. Mí compresor no arranca, ya le hice mención en unos de sus vídeos. Los valores que me arroja del C al R es de 3.5 Ohmio. Del C al S es 12.7 Ohmio. Le cuento que mí refrigerador No Fron estuvo varios meses desconectada xq cuando hacía su ciclo de descogelación de 8 minuto arrancaba normalmente el compresor y en 6 segundo se apagaba y fue así que deduje que le RELE estaba deficiente. Qué me puede decir de esos valores?
Que tienes casi cortocircuitado el compresor, esta averiado, es normal que arranque y se pare por sobreconsumo de intensidad
+Reparatumismo.org Buen día. amigo. saludo desde Venezuela. Disculpa mí ignorancia, lo que sucede que quiero aprender refrigeración para evitar pagarle a un técnico por lo costoso que está la mano de obra y lo repuesto aquí... me quité una gran duda y es primera vez que arranco el compresor directo sin en el térmico y el RELE; funcionó de maravilla con un consumo de 2.7 Amp. Resulta que el rele necesitaba ayuda de un capacitados de 250 microfaradios que me explicó un amigo técnico de refrigeración. Ya tengo mí refrigerador trabajando muy bien. Los rele originales General Electric (GE) de ante, no necesitaba capacitadores. Muchas gracias por responderme y cada día aprendo mas de ésta nueva profesión. no dejaré de aprender de usted. Siga publicando esos vídeo catedráticos. Saludos!
¿pero tu compresor no llevaba condensador inicialmente?
Éste tipo de refrigerador inicialmente no trae capacitador, sólo traían el rele que hacía las 2 funciones. Hoy en día e nuestro en país no contamos con esos tipos de rele y mucho menos con repuestos originales. Pero gracias a tus vídeos reparé mí nevera. El compresor siempre estaba en buen estado y el que estaba mal era yo, le coloque el capacitador y funciona de maravilla. Sólo me falta aprender la área eléctrica como las composiciones de los tipos de capacitadores, tipos de rele, etc. Pero con tus vídeo ya me estoy convirtiendo en un técnico gracias a usted. Querido amigo. Cada vídeo de usted le doy LIKE jajaja
ok, saludos
hola una preguta el compresor de mi nevera funcionaba despues ya no arranco solo vibra y se recalienta como si estuviera tomado despues le di un golpe y como que bombea y se apaga que puede ser ayudeme
cambia la bobina o condensador como le llaman en otros paises, y si quieres saber si el motor no esta dañado, prueba encendiendolo directamente como en este mismo video
hola tiene algún video donde arregle la bobina osea desarmando el compresor
hola buen día soy Edgar,me gustaría saber si para hacer un compresor para hinflar, tiene que estar con carga o no
¿a que carga te refieres?
Reparatumismo Hola hace muchos años yo sabía que habíamos hecho uno con con un compresor así con la con la boca pero era sin carga y pero me han dicho que tenía que ser con carga Así que no sé cómo por eso le preguntaba si podría conseguir uno que no tenga carga y lo hago o sí o sí tiene que ser con
el compresos esta sin carga de gas, desde el momento que cortas las tuberias pierde el gas.
lo puede usar como bomba de vacio (aspiracion) o como inflador de ruedas ( impulsa aire)
Muy buen video
+mauricio arancibia gracias Mauricio
Que tanto puede ser la diferencia entre bobina de arranque y trabajo
Deben estar casi igualadas y sino unos 5 ohms nas o menos de diferencia
muy bien explicado con compresor dinosaurio pero nada, la teoría es igual para los nuevos saludos.
Hola, soy un subscriptor,tengo un problema,mi frigo es combi, el motor del congelador hace mucho ruido,a que se debe, se puede solucionar?.el otro va muy bien y me da lastima tirar el frigorifico por eso, muchas gracias.
+queroseno1961 prueba a colocarle gomas nuevas o silentblocks debajo del compresor, muchas veces minimizan el problema, a veces el problema es desgaste de compresor y no tiene solucion
+Reparatumismo.org El ruido es por dento del compresor,la verdad no es muy viejo,gracias por contestar.
Muy buen dia, si es tan amable y me puede explicar cual seria la falla de mi compresor, la situación es muy parecida a la que muestra en el video pero cuando energizo la bobina de trabajo antes de hacer el puente con la de arranque el compresor arranca a 16 amperios y se activa el termico, lo curioso es que si energizo la de arranque solamente también arranca con el mismo consumo de16 y se apaga por térmico, con una sola de las bobinas cualquiera de las dos el arranca pero con alto consumo. Gracias
ufffff 16 A eso es una burrada, totalmente normal que se active el termico de proteccion, tienes el bobinado casi cortocircuitado por eso te arranca con una o la otra con un consumo tan bestia, lo siento ese compresor esta frito
OTRA PREGUNTA,, AQUI DONDE YO VIVO TENEMOS CORRIENTE DE 110 VOLTIOS Y EL COMPRESOR ES IDENTICO AL DE TU VIDEO POR LO QUE PRESUMO QUE ES PARA 220 VOLTIOS,,, LAS VECES QUE LO E TRATADO DE ARRANCAR LO HE HECHO CON CORRIENTE DE 110 QUE ES LA DE MI HOGAR,, SERA QUE TENGO QUE HACERLO OBLIGATORIAMENTE CON CORRIENTE 220, O NO TIENE NADA QUE VER ESO ???
es la pregunta del millón.................
Yo lo arranco a 220 v porque es la corriente que hay en España y es la corriente a la que funciona este compresor y todas las maquinas en España.
Para los paises que teneis 110 V , alimentais el compresor a 110 v porque se entiende que son compresores para la corriente del pais, 110 V.
Ya he perdido la cuenta de las veces que he tenido que puntualizarlo..
saludos
@@ReparatumismoSPAIN entiendo tu logica amigo pero explico aqui en venezuela hay corriente 11o y tambien 220,, lo que pasa es que en mni hogar es de 110 y no me arranca ,,, por eso es que pregunte si solo funciona con 220 o si se podia provar con 110, este compresor estaba guardado desde hace varios años en un lugar de respuestos de la casa de mi abuelo... yo pienso que se quemo y lo dejo tirado por ahi por si algun otro respuesto le serviria luego,,, espero ahora si me hayas entendido.. me tocara ver si con la corriente 220 arranca aunque lo dudo porque parece quemado.. saludos y gracias por la orientacion..
@@michelibarra7082 mide las bobinas a ver que valor te da, si es muy bajo, malo
Hola soy javier de argentina. Te comento que si el compresor funciona a 220 v que lo espesifica en la etiqueta . solo te va a arrancar con esa intensidad . no te va a arrancar con menos voltaje
hola buenas tardes disculpe.mi compresor tiene los pines alreves ocea 2. arriba y 1 abajo
David Martinez tendrás que medir las bobinas para asegurar
ok gracias ya logre que funciora pero calienta mucho el cable y lo derite en 1 minuto
¿DERRRITE EL CABLE???????? ¿HAS MEDIDO EL CONSUMO CON PINZA AMPERIMETRICA????? debe estar consumiendo como 7 amperios o mas, por lo que el compresor esta AVERIADO BOBINADO SEMICORTOCIRCUITADO
excelente.saludos
+Jose Patino Gracias Jose, saludos
Consulta hice la misma prueba. Pero sin que el compresor arranque osea solo enchufando los cables a las terminales ya me marcaba un consumo de 6 amp. Después puentie. El arranque con el trabajo y arrancó. Pero xq consumía sin arrancar?
Consulta hice la misma prueba. Pero sin que el compresor arranque osea solo enchufando los cables a las terminales ya me marcaba un consumo de 6 amp. MAL ASUNTO DEMASIADO AMPERAJE
Después puentie. El arranque con el trabajo y arrancó. Pero xq consumía sin arrancar? PORQUE ESTAS ALIMENTANDO DIRECTAMENTE UNA BOBINA ESTA EL DIBUJO INDICADO EN EL VIDEO EL COMPRESOR TIENE 2 BOBINAS
@@ReparatumismoSPAIN y después quise dar un segundo arranque directo al motor y ya no arranco. Una de las bobinas se quemó. Que pudo haber pasado o el motor ya estaba dañado de alguna manera
@@jonigimenes452 Ese compresor ya estaba dañado, 6 amperios de consumo es un bobinado casi cortocircuitado
Saludos desde Houston TX mi compresor mide 25 ohms en las tres mediciones la logro arrancar pero se calienta demasiado.Y no aspira aire solo lo expulsa ; será que ya no sirve?
Me temo que es asi
Buen video. Ya hice la prueba y resultó que no arranca.
+Fco Javier Vergara Gracias por comentar Fco, saludos
El vídeo muestra una avería un tanto típica en compresores de frigoríficos, se quema un bobinado, reduciendo su resistencia, por lo que aumenta el consumo en el arranque, el mismo se protege por el klixon, una vez medidas las bobinas podemos intentar el arranque directo por cable como ultima opción, que tal como veis en este caso no ha funcionado.
VIDEOS RELACIONADOS SOBRE COMPRESORES:
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tengo un compresor que en la bobina de trabajo me da 4.7 ohms, y en la de arranque 7.1, lo conecto directo y se oye el zumbido pero al quererlo arrancar nadamas sale la chispa, que puede estar pasando?
Las bobinas me dan 21 y 24 creó esta bastante bien para aerógrafo aguanta mucho .
Es un pelin baja pero puede ir bien
Gracias.
Hola: mi compresor de 220 volts tiene la bobina de trabajo quemada, este compresor tiene 4 tubos por la derecha mas el tubo de servicio
mi pregunta es ¿podemos reemplazar este compresor por uno standard? o debe ser del mismo modelo, Mi refri es un Daewoo modelo FR-430 Y el compresor es SL25YE-5. Agradecido desde Chile.
Lo siento Antonio , no lo se, yo no soy tecnico del sector, solo aficionado a tocar un poco de todo, nunca he cambiado un compresor
Cuales son los valores mínimos de los bobinados? Mi compresor mide 5 ohm y 4.9 ohm
ufffff casi en cortocircuito, seguro que si llega a arrancar pega un chispazo y se para a los pocos segundos
como poco tendria que tener en torno a 25 ohms cada una
una pregunta el termico tiene que hacer contacto con la ficha del rele??o trabajo solo yo cambie todo el termico tiene un cable negro y el relee tiene 4 pin 2 celeste y 2 marrones lo que no se tampoco como conectar el capacitor de arranque .me ayudan
Creo que tienes mas experiencia tu en esto que yo ya que tu si trabajas en el sector.
el termico va en serie por lo que lo intercalas en cualquiera de los cables, en cuanto a todo lo demas sin ver como estaba no puedo orientarte en nada
me haces un diagrama por favor o sea el termico tiene que hacer masa con el azul o el marron??para que encienda el motor??probe directo y arranca o sea no esta quemado no tengo un dinero para mandarlo a hacer x un tecnico modelo de heladera es heladera kohinoor kdb 4394/6 y del motor es tucumsek tsb1390 mjs --r600a saludos
el esquema de donde intercalar el klixon es muy basico, en uno de los cables que llegan o el comun o el de la bobina de trabajo.
www.google.es/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.electric1.es%2Ffrigo%2Ffr2.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.electric1.es%2Ffrigo%2Ffrigo.html&docid=ULl6EvRXJwX4-M&tbnid=EMGIUPyqzPepzM%3A&vet=10ahUKEwiRoJeylqTTAhVL2xoKHQ8dDrUQMwgoKAAwAA..i&w=259&h=162&bih=638&biw=1366&q=klixon%20compresor&ved=0ahUKEwiRoJeylqTTAhVL2xoKHQ8dDrUQMwgoKAAwAA&iact=mrc&uact=8
www.google.es/search?q=klixon+compresor&espv=2&tbm=isch&imgil=EMGIUPyqzPepzM%253A%253BULl6EvRXJwX4-M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.electric1.es%25252Ffrigo%25252Ffrigo.html&source=iu&pf=m&fir=EMGIUPyqzPepzM%253A%252CULl6EvRXJwX4-M%252C_&usg=__8TJrYqNsQymMkO6zyBphmhgUHAU%3D&biw=1366&bih=638&ved=0ahUKEwj_hPCAlqTTAhUFAxoKHblKC3QQyjcIMA&ei=kd7wWL_4D4WGaLmVraAH#imgrc=_
ose lo uno con el cable de arranque ??disculpa que no entiendo
miran donde va enchufado el cable de arranque MARRON POR EJEMPLO desconectas el cable, lo conectas al termostato y del otro terminal del termostato lo pones donde iba el cable MARRON (has intercalado en serie el termostato.
Como se llama el conector
Q usas con el destornillador para entrar Los cables
tOmmy
REGLETA
REGLETA DE ELECTRICISTA O DE CONEXION ELECTRICA, se usa en Europa en algunos paises de latinomerica no se la conoce o no se vende
Oh grx soy de puerto rico muy bn video💪
ok, gracias tommy en tu pais creo que se usa como en EEUU los terminales enrollables, alli no usais regletas, estas son de la normativa europea, saludos
Es normal que al puentear haga una chispa grande mayor a la de tu vídeo? Igual no arrancó mi motor
Malo si ha hecho una gran chispa y no arranco, esta dañado el bobinado, solo faltaria medirlo con multimetro en ohmios, te dara ohmios muy bajos 10 o 12
Implica cambio de compresor
Hola yo hago esa prueba pero al tratar de hacerlo arrancar me salta automáticamente la termomagnético. No puedo ni intentar. Eso es que el compresor está en corto? O sea ya no funciona más?
Asi es bobinado practicamente cortocircuitado
tengo un compresor i loe desarmado kisiera undiagrama del enbobinado dela bobina ke reba el motor de refri
lo siento yo no tengo nada de eso
Buenas tengo un botellero y me pega chispazos el clixon de que puede ser
porque tienes el bobinado del compresor dañado y consume mucha intensidad, lo siento
Mi refri mabe le cambie el relie de arranke arranco pero una ora y se a pago ya no prende k devo aser
tienes el compresor quemado y se sobrecalienta, ha saltado la proteccion termica interior, lo siento compresor dañado, implica cambio de compresor
el motor de mi congeladora orizontal consume 11 amperios y vuela el clixton que soluciones se le puede dar el motor arranca pero lo vuela al clixton gracias
Arturo Lucero NO TIENE SOLUCION, TIENE EL BOBINADO CASI CORTOCIRCUITADO, ESTA Consumuendi una burrada de intensudad CONI mucho debería ser 0'8 a 1amperio, la factura de luz se te habrá disparado.
La sulucion es cambio de compresor y limpiar el circuito de restos de aceite sino en 2 años se quemara el nuevo, avisa a un buen profesional
Si la diferencia de resistencia es de 1 ohmio, entre la bobina de trabajo y bobina de arranque. ¿indica avería? Pin común está en parte baja , en lugar de parte alta como compresor del vídeo. Consumo del motor es arranque 3 amperios pico y consumo en funcionamiento aprox 1 amperio.
Si la diferencia de resistencia es de 1 ohmio, entre la bobina de trabajo y bobina de arranque. ¿indica avería? EN PRINCIIO NO, ESTA OK
Pin común está en parte baja , en lugar de parte alta como compresor del vídeo. OK EN MUCHOS ES ASI
Consumo del motor es arranque 3 amperios pico y consumo en funcionamiento aprox 1 amperio. UN PELIN ALTO PERO PUEDE SER CORRECTO
@@ReparatumismoSPAIN Es 950 ma marcha y casi 3 A pico arranque. ¿cuál de las dos un poco alta? Motor TL4G y gas R134a. Tiene válvula de servicio con válvula, pero sin tapón de plastico sobre válvula.
@@ReparatumismoSPAIN Gracias.
AMBAS ESTAN OK ENTONCES
Que pasa si prende sin el de arranque
Sin el de arranque NO PRENDE se quema el bobinado si lo dejas alimentado y no arranca
es motor lo que esta es pegado porque ami meregalaro uno igual lito ahese tenia cuatro año parado y llo lo destrave con un capacitador de arranque 125 micrafaradio
tuviste suerte con el tuyo no todos se destraban, darle conexion directa a la bobina es lo mismo que meterle el condensador
@@ReparatumismoSPAIN SI DEMAS DE SUERTE
El compresor de mi refrigerador enciende unos 3 segundos pero después se apaga, ya cambie el sensor térmico y el capacitor pero sigue igual lo puse directo y tambien arranca pero igual 3 segundos y se apaga
Lo siento, compresor con bobinado casi cortocircuitado = quemado
yo tambien tenia uno con 9.8 de resistencia lo encendí prendió pero se caleteo a los 20 segundos demasiado las resistencia tenia 38 la otra 32 y la de arranque 9.8 los valores no son exactos pero van por ahi
bobinado dañado
tengo un aire royal arranca pero ni llega aire a la consola de adentro que esta en el cuarti
Con esos datos Dario es como ir al medico y decirle estoy mal.
TENGO MI COMPRESOR QUE CALIENTA UNA BARBARIDAD PERO FUNCIONA LO QUE ME PREOCUPA ES LO QUE CALIENTA PORFA UNA AYUDADITA
lo siento esta en fase de dañarse si calienta excesivamente es porque ya esta consumiendo mucha intensidad, midela con pinza amperimetrica pero lo dicho casi seguro esta dañado ya
@@ReparatumismoSPAIN HOLA LA BOBINA DE TRABAJO MIDE 12.3 LA BOBINA DE ARRANQUE MIDE 43 , Y ASI EN LA MISMA FORMA EN LA QUE MIDES EL AMPERAJE YA ENCHUFADO EL AMPERAJE ES DE 5.8 Y AL HACERLA A TRABAJAR SE BAJA EM 0.5 AMP. ESTE ES EL MOTOCOMPRESOR QUE CALIENTA MUCHO A APARTE DE ESO CUANDO LO APAGO SALE COMO UNITO DE LOS TUBITOS DE SUCCION . ESTA ES DE 1/4HP EMBRACO FF8.5BKW
DESPUES TENGO OTRO COMPRESOR QUE SUS BOBINA DE TRABAJO ES 5.3 Y LA DE ARRANQUE ES 33.3 LO MISMO ESTA AL ENCHUFAR EL AMPERAJE ES DE 11.5 Y AL HACERLA TRABAJAR BAJA A 1.4 AMPERIOS ESTA EL AIRE QUE BOTA ES YA DEBIL COMO SI NO TUBIERA FUERZA ESTA ES DE 1/3HP ASPERA (E2134GK) 918AA02.
AA UN DATO MAS AQUI LA ENERGIA ES DE 220VOLTIOS
PORFA UNA AYUDADITA MIL GRACIAS
@@abrahanavila3868 Lo puedesn llevar los dos al chatarrero, ambos estan quemados, no sirven
@@ReparatumismoSPAIN 😢
@@ReparatumismoSPAIN HOLA LE COMENTO QUE LOS ABRI Y EFECTIVAMENTE EL QUE CALIENTA ESTA SU EMBOBINADO ESTA PARA UNAS POCAS HORAS DE USO,
PERO EL OTRO QUE SUCCIONABA PERO DE MANERA DEBIL LE CAMBIE SUS EMPAQUES Y MAÑANA LO PROVARE AVER QUE PASA. SALUDOS, HAVER SI LO PUEDO TRANSFORMAR EN COMPRESOS CON BOTELLON HABER QUE TAL ME VA.
gostaria de assistir um video, de como diferenciar um compressor quemado de otro trancado, tiengo duvidas .
+kayana lopes UNo quemado, tiene la bobina con un valor de resistencia muy bajo y consume mucha intensidad por ello como el de este video, asu vez tambien esta atrancado.
UN atrancado PERO NO QUEMADO no arrancara pero sus bobinas mediran correctamente, puede que golpeandolo se desatranque, pero es rato, el problema es que de atrancado a quemado solo hay un pero y se quemara en 1/2 h si seguimos alimentandolo
th-cam.com/play/PLWi_4AYJf2W6OrpPmn9XQDRgnp3zDMF11.html
muchas gracias.
En mi caso las dos bobinas me dan 36.5 ohm creo que lo tendré que desechar😢
bobinas bien, esta gripado, agarrado.
prueba a tumbar el frigo para que el aceite bañe el compresor, lo enchufas y cuando intente arrancar lo golpeas, es el ultimo recurso a probar si eso no conigues nada, compresor muerto
@@ReparatumismoSPAIN si pero me dan que están a tierra, ya un año atrás había saltado la diferencial varias veces y al probar resultó ser la heladera
@@ReparatumismoSPAIN y consulté a un técnico para ver si se puede cambiar el motor pero este usa gas butano 🤦♂️ y el no tiene motor de ese modelo.
Ya compramos uno nuevo porque era urgente pues estamos en verano ahora.
@@omarrerodriguez2693 Entonces esta claro el problema, esa informacion no la habias aportado al principio
@@ReparatumismoSPAIN si, me faltó eso y quizá no aclaré claro que 36.5 cada bobina las disculpas. Igual el video fue super util. yo hace años hice curso de refrigeración pero nunca practiqué más, por eso estoy olvidado de muchas cosas, los vídeos refrescan la memoria y aclaran muchas cosas que en los cursos a veces no se aprenden
vuen video
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+Miguel A. Garsar ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?????????????????????? no entiendo nada
Una disculpa, mi hijo tenia el celular y seguro mando esté msj. Un saludo desde México. Y muy buenos videos espero que sigas con tu buen trabajo
+Miguel A. Garsar ok, no hay problema, saludos
Se calento el compresor y no arranca
Mi heladera intenta prender y hace un click y se apaga
1º mide las bobinas para ver el valor que tienen si es bajo compresor dañado
2º prueba a arrancar con cable de arranque directo si arranca y queda funcionando 20 min sin problemas yo probaria a cambiarle el kit de arranque si se para por sobretemperatura en menos de 20 min, compresor dañado
@@ReparatumismoSPAIN la de arriba y abajo derecha da 15,arriba y abajo izquierda da 19 y ambas de abajo dan 35 aprox
@@gonzalosuarez1917 15 ohms es muy poco creo que tienes el bobinado dañado,
Lo siguiente seria conseguir una pinza amperimetrica para medir el consumo del compresor en pico de arranque y si lo conectas con cable directo, ver que consume trabajando, si en trabajo es mas de 1 Amperio, compresor dañado
first!
+GaSTON Paez thaks
Hola me encantan tus videos, buena enseñanza.
Tengo un problema con el compresor de una nevera ,aranca y se para al rato y no enfria, ya le carge de gas, le puentee el compresor y arranca y enfria pero con el relee aranca y separa al rato y asi costante ,el relee le cambiado dos vece y sige igual puede ser el comdensador que lleva? ,pero el caso es que arranca y separa.
gracias por tu tiempo, espero me respondas pues me tiene loco
arturo martin
marnotmartin@gmail.com
Si se para y esta muy caliente claramente tiene el bobinado dañado, esta parando por sobretemperatura o por quedarse agarrado.
gracias por tu interes, te dire que e medido las bobinas dandome los sigientes valores masima 28 entrelas dos, una 15,4 otra 13,2
no meda corto en tre las bobinas y la carcasa y no parece que se caliente mucho, no se medir el consumo en marcha con un anperimetro normal, y directo funciona perfectamen, la resistencia del klixon esde 0 con 7 o 8 y to das las nuevas me dan igual asi que no se lo que es.
haber si me ayudas gracias
muy bajos las valores debe estar consumiendo un motor de intensidad y por eso se calienta en seguida ese bobinado esta dañado
con esos valores el bobinado estara dañado en cuanto el klixon ve el sobre consumo se abre y para el compresor, has de medir el consumo con una pinza amperimetrica seguro que esta en torno a los 6 A.
El compresor esta mal
video 10 th-cam.com/video/7d_v9Ou2Wvk/w-d-xo.html
gracias ,cambiare el compresor, un cordial saludo ,me a servido mucho