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乾式クラッチのNSR50ロスマンズのオーナーです!動画にしてくださりありがとうございます!
こんにちは😃 こちらこそ貴重なマシンを見せて頂きありがとうございました😊 またお会いした際はよろしくお願いいたします🙇
余談ですがMC28のSTDは94年だけあったという噂ききました観たことないですが会ってみたいですね😄
私もこの時代が青春でした。当時は雑誌などでエンジンの解説を読んでも (* ̄- ̄)ふ~ん ぐらいのことしか思いませんでしたが、今こうして動画を見ると そうだったのか( ゚Д゚) スゴイことをやっていたんだ と思い知らされます。 素晴らしい動画をありがとうございます。
ありがとうございます😊ホントに各社が各々自己主張の強い楽しい時代でしたよね~😭次々新しいメカニズムが生まれては消えて淘汰されていった、バイクが一番熱かった時代に青春時代を過ごせた我々はつくづく幸せ者だと思います☺️
偶然早くも発見w
ありがとうございます😀バタバタしてて編集がめっちゃ遅くなりスミマセン。次回は来年春ですかね。またよろしくお願いします!
NS、ガンマ、KRなど珍しい車両がある中でMC16が無いとは。
乾式クラッチのNSR50ロスマンズのオーナーです!
動画にしてくださりありがとうございます!
こんにちは😃 こちらこそ貴重なマシンを見せて頂きありがとうございました😊 またお会いした際はよろしくお願いいたします🙇
余談ですがMC28のSTDは94年だけあったという噂ききました
観たことないですが会ってみたいですね😄
私もこの時代が青春でした。当時は雑誌などでエンジンの解説を読んでも (* ̄- ̄)ふ~ん ぐらいのことしか思いませんでしたが、今こうして動画を見ると そうだったのか( ゚Д゚) スゴイことをやっていたんだ と思い知らされます。 素晴らしい動画をありがとうございます。
ありがとうございます😊
ホントに各社が各々自己主張の強い楽しい時代でしたよね~😭
次々新しいメカニズムが生まれては消えて淘汰されていった、バイクが一番熱かった時代に青春時代を過ごせた我々はつくづく幸せ者だと思います☺️
偶然早くも発見w
ありがとうございます😀バタバタしてて編集がめっちゃ遅くなりスミマセン。次回は来年春ですかね。またよろしくお願いします!
NS、ガンマ、KRなど珍しい車両がある中でMC16が無いとは。