Chevrolet C-10 with a displacement of over 7,000 CC will be sold! Purchase GT

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @cud37
    @cud37 2 ปีที่แล้ว +2

    いいですねビッグブロック。BIG10ですね。現状で400の半分程度ならかなりお買い得。現地でもショートはすでに入手困難です。
    ホイールは太さからして当時の純正のトラックラリーのリプロダクションです。15x10Jですね。Bonanzaはグレードです。

  • @cud37
    @cud37 2 ปีที่แล้ว +1

    2回目視聴w リアCセクション加工されていないのが良いですね。フロントはドロップスピンドルで落としてますね。
    車高も戻しやすい。デフは12ボルト、純正のままですね。自分は76の350乗っているので、乗っていなかったら欲しいぐらいです。

  • @鹿児島の豚
    @鹿児島の豚 2 ปีที่แล้ว +14

    カバちゃん背が高いからピックアップ似合うな〜

  • @tsukat235
    @tsukat235 2 ปีที่แล้ว +2

    C10レストア依頼されたら動画も楽しみ♪

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      C10カスタム依頼されたので、動画にしていきたいと思います^^

  • @わだち-i4o
    @わだち-i4o ปีที่แล้ว +1

    以前に88モデルのブレイザーK5を10年ほど乗っていました。エンジンは5700ccの350で、低速でのドロドロ音が良かったですね。年間に3,000キロほどしか走らせなかったから、手放しましたがいまだに魅力がある車だと思います。良き時代のV8 OHVです。

    • @restoreGT
      @restoreGT  ปีที่แล้ว

      いい車です(^^)

  • @ホットスノーマン
    @ホットスノーマン 2 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しみに拝見してます。
    そこの車屋は埼玉県ですか?!

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      埼玉県ですよー🙇‍♂️

  • @sigemis
    @sigemis 2 ปีที่แล้ว +6

    なかなかいいですね。個人的にはダッジが好きですけどね。アメ車はピックアップが日本では税金面から乗りやすいですよね。

  • @南真子-y1m
    @南真子-y1m 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコいいですよねーC10 昔56のは、パンプキンに乗ってましたが、何気に雑でアメリカ文化の旧車は楽しいですよねー

  • @ロキシ-l7h
    @ロキシ-l7h 2 ปีที่แล้ว +2

    ゴルフVのGTI、GT tsi、ジェッタGT、アウディttを探してます。

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      有難う御座います^^calcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お願い致します。

  • @jake3689
    @jake3689 2 ปีที่แล้ว +1

    スゴイ色々アップデートされててカッコいいっすね👍90年代でしたでしょうか、よく黒で赤字で454て書いてたあのシェビーのトラックの原型になるんですかね?

  • @78m83
    @78m83 2 ปีที่แล้ว +1

    このC―10は、状態が本当にイイっすねぇ~~😉👍‼️せっかくのピックアップトラックなんだから、荷台部分に木製の柵を付ければより、アメリカの農家で使用されてる気分を味わえそうな1台っす~😉👍‼️

  • @健太郎小島-c5y
    @健太郎小島-c5y 2 ปีที่แล้ว +2

    ムーンのダッシュマット生地が2種類ありますよー

  • @cream2561
    @cream2561 2 ปีที่แล้ว +1

    オープニングの時に流れてるBGM久しぶりに聴いたような‥
    曲名わからないんですが、めっちゃ好きです🎵
    僕の中でレストアGTさんのイメージです😁

  • @jun7858
    @jun7858 2 ปีที่แล้ว +1

    自分の454もオールペン考えてるですけど今度見積もりしてもらえますか⁉︎
    他にもやりたい事沢山あるので‼︎

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      宜しくお願い致します!

  • @jaynishikawa4639
    @jaynishikawa4639 2 ปีที่แล้ว +4

    前オーナー、センスいい人なんだろな。

  • @motorpsyclehiro2625
    @motorpsyclehiro2625 2 ปีที่แล้ว +2

    C1500のビレットカスタムとかが現役だった頃C10とか型落ち感がありましたけど、今この時代のC10とかサバーバンとか新鮮で丁度いいアメ車感ですね!
    乗れんけど。

  • @上原智美-f5z
    @上原智美-f5z 2 ปีที่แล้ว +5

    C10 には 454SS と言うのが存在してました。C10=2WD FRでK10=4WD これが現在も駆動を判別する時に見る
    事ですね、実家の納屋には 91年式 K2500 (BB454 7.4L)サバーバンが冬眠してます

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      すごいのが冬眠していますね^^

  • @久恵谷内
    @久恵谷内 2 ปีที่แล้ว +2

    探し求めていたCー10だあ!
    購入したいです!
    TH-cam見るのが遅かったかぁ。なんて事がありませんように。明日の朝イチで電話させて頂きます♪

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      ごめんなさい!もう売れてしまいました!

    • @久恵谷内
      @久恵谷内 2 ปีที่แล้ว

      うわぁ。。残念です
      返信ありがとうございました

    • @久恵谷内
      @久恵谷内 2 ปีที่แล้ว

      もしもこれと同じようなCー10が出てきましたら購入したいです。
      マメにTH-camは見ますしコメントもマメに見ますので宜しくお願い致します♪

  • @寺井雅之
    @寺井雅之 2 ปีที่แล้ว +1

    C10の454珍しいですね サバーc1500でも たまにしか見ないですもんね アメ車乗ってなかったら買ってました

  • @sugar-ug4jc
    @sugar-ug4jc 2 ปีที่แล้ว +1

    ウーム 荷台はチッピング吹いて綺麗にしたいな
    大きさはパンプキンと同じぐらいかな?

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      ほぼ同じくらいかと思います

  • @tjsquirrel9861
    @tjsquirrel9861 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。ちょっと昔、所さんがc10の改造車で0-200mとかやってたのを思い出しました。

  • @shibakonomi2788
    @shibakonomi2788 2 ปีที่แล้ว +2

    エアコン付いていない割にはリストリクター式のエバポレーターが装着されていますね~コンプレッサーを取り付ければOK?でもカッコ良き!大排気量絶対正義!
    カバさんがUSA USA言うからDA PUMPのUSAが頭の中で響いてますョー

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      元々はエアコン付きでしたので、復活は可能かと思います!

  • @yama1811
    @yama1811 2 ปีที่แล้ว +2

    ステアリングFOREVER SHARPってところのではないでしょうか

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      教えて頂き、ありがとうございます^^

  • @かわぐち-g5d
    @かわぐち-g5d 2 ปีที่แล้ว +1

    C10カッコイイっす👍地方だと道が狭くて😅

  • @遊堕
    @遊堕 2 ปีที่แล้ว +5

    これくらいシンプルなC10が1番好きですねー!
    減らないタイヤと言えばスーパーカブのタイヤも同じ感じですよね笑

  • @yukinorihonjo8171
    @yukinorihonjo8171 2 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは
    はじめましてまだcj-10ありますか?

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      もう売れてしまいました🙇‍♂️

  • @KazuSan
    @KazuSan 2 ปีที่แล้ว +2

    お久しぶりです。
    バイクのトランポに最適でカッコイイですね。
    外車のバイクも取り扱ってみては?

  • @ワタカズ-p5z
    @ワタカズ-p5z 2 ปีที่แล้ว +4

    調子いい454は珍しいっす😆

  • @buibuibuihide
    @buibuibuihide 2 ปีที่แล้ว +1

    これ、昔少しだけ乗ってたけど、本当に格好良くてデロデロ走って好きだったけど、でかすぎて会社の駐車場止められなくて、手放したなぁ。

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      本当カッコいいです😊

  • @skousuke9920
    @skousuke9920 2 ปีที่แล้ว +4

    燃料代がやばそうですね

  • @MK_W222
    @MK_W222 2 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいですね〜! 置き場所ねぇー!

  • @光浅見-p7d
    @光浅見-p7d 2 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは!興味ありますいくらでしょうか?取りに行けます!

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      金額はcalcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お願い致します!

  • @E橋端
    @E橋端 2 ปีที่แล้ว +1

    V8のドロドロ 音より、吸気の ガボーンガボーンが迫力ありすぎて笑えましたw
    因みに昔トラック運転手で乗っていた4tの日野レンジャーICターボが7000ccでした

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      7000ccでターボだと、すごいですね!!

    • @E橋端
      @E橋端 2 ปีที่แล้ว +1

      @@restoreGT
      もちろんディーゼルでしたけどw
      それでも7L 4発で230psでしたので信号ダッシュだけは10t車と良い勝負でしたよww

  • @bombombom-w2f
    @bombombom-w2f 2 ปีที่แล้ว +1

    「月でも行くのかな」Go with MOON!

  • @tomkato6400
    @tomkato6400 2 ปีที่แล้ว +1

    車高がバッチリです👌。

  • @redmycar1
    @redmycar1 2 ปีที่แล้ว +1

    所さんが言ってましたけど、普通に乗るならスモールブロックの方が速いんだって
    でも、キャンピングカーとか牽引すると壊れちゃう
    ビックブロックは牽引する用なんだって!
    牽引するならビックブロック、普通に乗るならスモールブロックらしいです!!

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +3

      ビックブロックはTH400と言う強力なATが付いているので所さんはそういう説明をしたんだと思います^^

  • @tmjwn268
    @tmjwn268 2 ปีที่แล้ว +5

    多分夏場の熱対策はばっちりやっているとは思いますが、これのもう少し後の角目GMCシエラクラシックグリルでナローデフにすれば昔所さんが乗っていた仕様になりそうですね。

  • @愚痴コミ
    @愚痴コミ 2 ปีที่แล้ว +2

    かっけー。憧れますわぁ

  • @xx5003
    @xx5003 ปีที่แล้ว +1

    c10は年式で人気 不人気があります
    1972が一番人気値段高騰1000万円です
    あとc20のほうが燃費悪いです
    ハブが8穴で走行抵抗が増え燃費悪い
    近所のコンビニへ行くのも
    命がけです
    いまだに走ってるのは部品を作っているから
    アメ車すごい

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf 2 ปีที่แล้ว +3

    貴重車ですね^^
    めっちゃくちゃカバちゃん似合っててジワリましたw
    日本だと大きいけど都心外れてる方なら、ゆったり乗れそうっすね^^
    凄く映画で見るような車だけに乗ってみたい^^;

  • @amkchannel3990
    @amkchannel3990 2 ปีที่แล้ว +1

    ビンテージエアーもなかなか入ってこないですよ半導体不足だとか、、

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      えぇ(^-^;そうなんですか・・・ありがとうございます。

  • @TV-SONY
    @TV-SONY 2 ปีที่แล้ว +2

    >「越える」は、場所、時間、点などを通過するときに使い、「超える」は、ある一定の数量、基準、限度などを上回るときに使います。

  • @すみひさ清水
    @すみひさ清水 2 ปีที่แล้ว +1

    うちのブガッティも買い取りお願いしようかな

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      ぜひ^^

  • @ta_bo_3907
    @ta_bo_3907 2 ปีที่แล้ว +3

    思いっきり荷物積んだほうが、乗り心地良さそう。笑笑

  • @noreason156
    @noreason156 2 ปีที่แล้ว +1

    お世話になってまーす。
    USA!
    USA!
    USA!

  • @zeasu555
    @zeasu555 2 ปีที่แล้ว +1

    スーチャー載せてゼロヨン仕様がいいなぁwww
    フューエルタンクは左右に100リッターでしょうか?

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      片側100Lも無いように感じました!

  • @naskal55
    @naskal55 2 ปีที่แล้ว +3

    中古相場で400万超えてますからね~
    700万くらいかけてハイブリッド化できませんかね
    オーバー7リッターだと燃費が気になってw

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      EV化できますよ^^

  • @RE-v9d
    @RE-v9d 2 ปีที่แล้ว +5

    このC10を着地させたらかっこいいと思います。

  • @吾妻克幸
    @吾妻克幸 2 ปีที่แล้ว +1

    いくらですか⁉️

  • @91lotus66
    @91lotus66 2 ปีที่แล้ว +2

    自分も454載ってるc3500所有してますが、
    不動車なのでそろそろ直していきたいと思ってしまいましたね( ^∀^)

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      デューリーですか??かなり大きいですね!!

    • @91lotus66
      @91lotus66 2 ปีที่แล้ว

      デューリーです!^ - ^
      不動車を、知り合いから購入したので、
      色々直してオールペンなどする予定です( ^∀^)

  • @MEGA_hon
    @MEGA_hon 2 ปีที่แล้ว +2

    いっその事454から動画内で噂したZZ632に載せ替えちゃったらどうですか?ww
    でも実際の話、アメリカ本国のピックアップユーザーは牽引能力を重視しますから、ビッグブロックもハッタリではなく実用品なんですよね。
    5.7リッターのノーマルのタンドラが136トンのスペースシャトルを牽引したのは有名な話ですから。

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      馬力も凄いですが、ミッションも耐えてくれたのが凄いですね!

  • @平凡なジミーさん
    @平凡なジミーさん 2 ปีที่แล้ว +1

    アメ車最高

  • @うた-s3t
    @うた-s3t 2 ปีที่แล้ว +1

    アメ車いいなぁ

  • @yyy6545
    @yyy6545 2 ปีที่แล้ว +2

    2デフキャンター?デコトラベース?珍しいー

  • @smokiejonny
    @smokiejonny 2 ปีที่แล้ว +1

    ウチの犬をセンターに乗せて^_^良いすねー

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp 2 ปีที่แล้ว +2

    トラックだから自動車税はそうでもないだろうけど燃費と毎年車検辛そう・・・

  • @mako9600
    @mako9600 2 ปีที่แล้ว +1

    シボレーC10はライアン・オニール主演のザ・ドライバーって映画で派手なカーアクションしてたのを思い出す…

    • @ssRS-ol1tb
      @ssRS-ol1tb 2 ปีที่แล้ว +1

      あっ、私も1票‼️

    • @koda-h9l
      @koda-h9l 2 ปีที่แล้ว +1

      あれ454でマニュアルでしたね。ホワイトのエルスターホイルにコルベット用のサイドマウントマフラーにステップサイドが映えでした😊

    • @ssRS-ol1tb
      @ssRS-ol1tb 2 ปีที่แล้ว +1

      @@koda-h9l 見てるとこ一緒w

  • @SVTF-Lightning
    @SVTF-Lightning 2 ปีที่แล้ว +2

    直ぐに売れちゃいそう

  • @HK-zu4kb
    @HK-zu4kb 2 ปีที่แล้ว +1

    お幾らでしょうか?

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      calcla757@yahoo.co.jpまでご連絡お願い致します。

  • @ktu6559
    @ktu6559 2 ปีที่แล้ว +3

    ガスモンキーのリチャードにDMしましょう笑

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      リチャード買ってくれそうですね(^^)

  • @nubo520
    @nubo520 2 ปีที่แล้ว +2

    ボディの鉄板が分厚そうだなあ。アメ車のタイヤは車重が重いから硬くて減りにくいという感じがしますね。燃費はリッター2~3kmと言う感じかなあ。

    • @sigemis
      @sigemis 2 ปีที่แล้ว +2

      ファイアストンのタイヤ履いてたことありますがサイドウォールがめっちゃ柔らかくてコーナーでは腰砕けな感じになります。
      乗った感じはアメリカンなふわふわ感ありましたね。

  • @shinya9GT
    @shinya9GT 2 ปีที่แล้ว +1

    トラック最高

  • @大川原泰
    @大川原泰 2 ปีที่แล้ว +1

    いいな~❗
    ちょうだい❗
    無理かな⁉️

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 2 ปีที่แล้ว +1

    アメリカはピックアップだと税金とか保険とか優遇されているからなー。
    日本も特定の車種を優遇してくれねーかなー。
    とりあえずバイオディーゼルエンジンでターボ装着っすね。Pimp my rideみたく。
    某シュワルツェネッガー州知事が納車の時に駆けつけてくれます。

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว

      州知事が駆けつけてくれるの面白いですね(笑)

  • @butasan-garage
    @butasan-garage 2 ปีที่แล้ว +1

    バンダナ締め過ぎのオサーン出てきそうな雰囲気(*´▽`*)

  • @cadeext
    @cadeext 2 ปีที่แล้ว +1

    タンドラと交換して欲しいWW

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      タンドラいい車ですよね^^

  • @谷澤文隆
    @谷澤文隆 11 หลายเดือนก่อน +1

    税金が凄そう

  • @チャンネル色々-q2t
    @チャンネル色々-q2t 2 ปีที่แล้ว +1

    テスラの全塗考えてま~す・・・・
    高いですよね・・・自分で・・・か・・・

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      オールペイントは基本高くなってしまいます汗 缶スプレーは。。。

    • @チャンネル色々-q2t
      @チャンネル色々-q2t 2 ปีที่แล้ว

      @@restoreGT ドア一枚で地獄を見ました・・・缶で・・・二度目はないでしょう・・・

  • @seshirufx5965
    @seshirufx5965 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @高木-d7c
    @高木-d7c 2 ปีที่แล้ว +2

    すぐ売れちゃいそう

  • @none-eq4li
    @none-eq4li 2 ปีที่แล้ว +3

    エンジン下ろして、
    EVコンバートしたら面白いよね。

  • @ロキシ-l7h
    @ロキシ-l7h 2 ปีที่แล้ว +1

    高い車は買えま、買えま
    ジェーン😃

  • @kameamecars
    @kameamecars 2 ปีที่แล้ว +1

    TH-cam使いこなしまくりやね。
    こんな動画を撮ったり編集したり、まして2人以上のhelperさんもついてたら私みたいな外人は日本で飯食えなくなるわ。笑笑
    こっちはひたすら作業ですわ。

  • @turube45
    @turube45 2 ปีที่แล้ว

    登板って当番でしょ

  • @橋本虎太朗
    @橋本虎太朗 2 ปีที่แล้ว +3

    嫁に相談するかな

  • @dropshop8631
    @dropshop8631 2 ปีที่แล้ว +1

    454は7400ccですよ。

    • @restoreGT
      @restoreGT  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます^^

    • @dropshop8631
      @dropshop8631 2 ปีที่แล้ว +1

      454は3速ATでしたらリッター2km前後だと思います。自分も東京から伊豆までドライブ行ったらガソリン代45000円かかりました😅350E/Gのデューリーの方が6-7km走って優秀でした。

  • @oktom211
    @oktom211 2 ปีที่แล้ว

    USA!USA!USA! うっさ