ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้ความรู้เยอะเลยครับ กำลังจะสอบพอดีเลย
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณมากที่จัดทำสื่อนำเสนอนี้ขึ้นมา มีประโยชน์มากเลยครับ
เยาบลภดยนบรร
มาเยี่ยมช่องนายช่างเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากครับได้รับความรู้ด้วย
ข้อมูลดี ติดตามเพราะคลิปนี้ และทุกคลิปที่ยังไม่ได้ดู เป็นกำลังใจให้จ้าสู้ๆต่อไปน๊าาา😘😘❤️😲
ขอชื่นชม ประเทศชาติต้องการคนรุ่นใหม่แบบน้องๆตั้งใจและทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีที่สุด
อยากให้พี่ทำคลิปตรวจรถจักรGE Kจังครับบบ
ได้ความรู้มากครับ
สวัสดีปี2024ค้าบใครยังดูบ้าง😊😊❤
ผม
ชอบรถจักรน้าต้อม
ขอบคุณครับคลิปนี้มีสาระมากๆ
เท่มากครับ ใผ่ฝันอยากขับแต่คงได้แค่ฝัน55
อยากให้พี่ทำคลิปตรวจรถจักรGE Aจังครับบบ
ปมจ่ะเป็นช่างเคลื่องให้ใด้คับใฝ่ฝะนไว้ตั้งแต่8ขวบล่ะจนอายุ17ก็ยังไม่เปลี่ยนความฝันคับจ่ะเป็นช่างเคลื่องรถจักให้ใด้
ผมชอบรถจักรน้าต้อ ม
head light กับ ไฟหน้าสีขาว เเตกต่างกันยังไงครับ
ช.ค.พรเพชร กองฤทธิ์ นักเรียนโรงเรียนวิศกรรมรถไฟรุ่นที่62คับ
ผมชอบขับขบวน4560ครับ
รถไฟใช้เครื่องแคชด้วยนะคาฟfcคาฟ
👍❤️
ทำคริป. GEAให้ดูหน่อยได้ไมครับ
ลงบ่อยๆนะครับ
พี่มอส อธิบายระบบECTSให้หน่อยครับ
หะด พี่กลับมาแล้ว
ได้รู้ระบบรถไฟเพิ่มขอบคุณคับ ฝากติดตามด้วยคับ
ชอบมากคับน่าจะยาวกว่านี้😁😁😁
ใช่มั้ยครับที่4412โดนตัดบัญชีคันเเรกของรุ่นADD
ผมชอบเสียงเร่งรอบครับ
อยากถามคับว่า หัวรถจักรของเดิมกับของหัวรถจักรของญี่ปุ่นต่างกันอยากไรคับ และแรงม้าต่างกันไม่คับ
แล้วแต่การวางเครื่องยนต์ว่ารถล้อเลื่อนคันนั้นกำหนดเอาเครื่องอะไร จริงๆพอๆกันครับ จะของเก่าใหม่ใช่ได้
สุดยอดเลยครับลูกพี่ โรงรถจักรธนบุรีใช่หรือเปล่าครับ
ใช่ครับตรงศาลาน้ำร้อนครับพ่อผมเคยพาเข้ามา
กดทีเดียวเครื่องติดเลยมะน่าเชื่อรถไฟไทยเจ๋งๆๆๆ
เครื่องยนต์เดิมคือเครื่องGANZไม่ใช่หรอครับ
ย้อนเวลาได้ผมอยากไปเรียนมากเลยครับ
พี่ผมขอเอาไปแชร์ในเฟสได้ป่าวครับ
โอกาสหน้าเป็นรถดีเซลราง thn และ nkf ครับ
เชิญชมครับ ของกลุ่มเพื่อนผมเองth-cam.com/video/4mI29ocr3Bk/w-d-xo.html
แนะนำตรวจรถไฟดีเซลราง
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ น้ำมันเครื่องตัวนี้ใช้กี่ลิตรครับ เครื่องใหญ่มากๆ แล้วมีรอบเปลี่ยนถ่ายแบบไหนครับ
Danai Jantapalaboon เมื่อกี้ลองเปิดข้อมูลในกูเกิ้ลดู เห็นเขาบอกมี4000-5000 ลิตรเลยนะครับ (แล้วแต่รุ่น)
ความจุเชื้อเพลิง 3500 ลิตร ใช้ประมาณ 3.5-4 ลิตร ต่อ กมความจุหล่อลื่น 450 ลิตรความจุน้ำระบายความร้อน 800 ลิตรปริมาตรกระบอกสูบรวม ประมาณ 90 ลิตร (90,000 cc)
Main Switch ถ้าเป็นรุ่นหมายเลข 44.. จะอยู่ด้านนอกตู้ไฟฟ้าเหนือสวิทช์ TM ไม่รู้ว่าชุด rectifier ของมันจะใหญ่ขนาดไหนครับ
Endonol ไม่เสมอไป เพราะทุกวันนี้ก็ดัดแปลงกันหมด นอกบ้างในบ้าง ถถ
ดูขนาดพื้นที่ห้องตู้ไฟฟ้าแล้ว พอน่าใส่ตู้ traction convertor รุ่นใหม่ ๆ แล้วก็เปลี่ยนมอเตอร์เป็นแบบ AC 3 เฟสก็น่าจะได้ ถ้าดัดแปลงรถจักรเป็นระบบ AC-AC ได้ก็น่าจะดี เพราะเป็นระบบที่ประสิทธิภาพสูงกว่า AC-DC มอเตอร์เสียยากกว่าและทนทานกว่า
นอกจากจะต้องดัดแปลงเอา rectifile ออก แล้วเอา Conver ใส่ไป ยังต้องดัดแปลง TM ใหม่ ซึ่งหมายถึงการเดินรถบบไฟ และการดัดแปลงตัวแคร์ด้วยครับ ประเทศนี่มี know how อาจทำได้พออยู่ในบ้านเรา กลัวค่าใช้จ่ายบานปลายจนซื้อเอาจะคุ้มกว่านี่สิ
บ้านยู่ที่ไหน
ต่อไปตรวจรถจักรGEKนะครับ
ข้างข้างหัวรถจักรAlsthom ใช่ รถไฟจักรไอน้ำที่850 หรือเปล่าครับ (ขอบคุณครับ)
ใช่ครับ
Chachpimhuk Srisawad ขอบคุนครับ
คันกลับอาการใส่ประแจด้วยวุ้ย
น้องผม
มาด้วยหรอพี่
หน้าปกมีรถไฟโบราณด้วย
🚂🚂🚂
ไม่ใช้เครื่องคัมมินบ้างล่ะที่ทำงานเคยซื้อเจนมาใช้ตอนน้ำท่วมปี54 16สูบใหญ่เท่าตู้คอนเทนเนอร์1ตู้ก็ดีใช้ได้นะ
เครื่อง Cummins ขนาดมัน ลง Alsthom ไม่ได้ครับ เพราะขนาดรอบทำการมันตั้ง 1800 รอบ/นาที ขนาดเครื่องก็ สูง ใหญ่ กว้างมาก รถจักร Alsthom มันสูงสุดแค่ 1500 รอบ/นาที เท่านั้นเอง เครื่องที่ลงได้ก็มีแค่ Caterpillar 3516B กับ MTU16V 4000 R41R
เครื่อง Cummins ก็มีใช้ครับ แต่เป็นรถจักร GEA ,HID ,Ge ครับ แต่เป็นเครื่องขนาด 50 L และ 38 L และ น่าจะใช้กับรถดีเซลรางครับ แต่เป็นรุ่น N855r ครับ
@@artchai5132 Davenport ก็ใช้เครื่อง Cummins เหมือนกันครับ แต่จะมีแรงม้าประมาณ 500 ครับ
ท่า b และ f มีไว้ทำใมครับ
ตรงตัวครับForwardBackward
@@pratanmoss5160 ขอบคุณครับ
มาตรจขบวน4560ครับ
ตอนผมโตผมจะไช้รถจัก
เขาเรียก ลมตก ใช่มั๊ย!
ผมว่ารุ่น ALD ประสิทธิภาพสู้อีก 3 รุ่นไม่ได้
เรื่องอื่นก็พอๆกัน ส่วนเรื่องห้ามล้อทั้ง ALD ADD เน่าหมด
@@pratanmoss5160 5555 แต่บางดีเซนก็ดีนะครับ พี่มอส
ไม่ว่าเครื่องไหนก็เดี้ยงกลางทาง ตอนออกต้นทางวิ่งดีอยู่หรอก พอตื่นเช้า อ้าว gek ทำขบวนทุกที!
เครื่องใหม่ๆมันไม่ได้ มีปัญหากับเครื่อง ส่วนใหญที่เดี้ยงคือ ระบบไฟฟ้า ฮิตสุดๆคือ ไฟไม่ลง TM
มันมีหลายประเด็นครับที่ทำให้เครื่องตายกลางทาง ของผมน้ำร้อนจนไปไม่ได้ที่ปากช่องจน GEKมาช่วยทำขบวนเเทน
Siam Mobile geek ไม่ค่อยเห็นตายกลางทาง ทำขบวนได้ตลอดปลายทางทุกที!
ชอบมากเลยครับทำให้ผมได้รู้จักรถจักรคันนี้ ทั้ง 4 รุ่น ขอบคุณครับ
ผมชอบรถHID กับรถใหม่ๆครับ
ถ้าเบรกเกอร์ไม่จมจะเป็นยังไงครับ
Safety ไม่ทำงานไฟส่องสว่างต่างๆใช้ไม่ได้จนถึงติดเครื่องไม่ได้
ครับ
มียักคิ้วด้วย พวกพี่เรียนสาขาอะไรกันครับ ชค.รึป่าว
Et
อยากขับเป็นค่ะ
ผู้หญิงขับไม่ได้นะครับ เวลาผู้ชายขับจะต้องดูทางว่ามีอะไรแปลกๆ หรือเปล่า(ผมหมายถึง ชค.) นะครับ
ผมเห็นหัวรถจักรไอน้ำด้วยครับ
มันเป็นโรงรถจักบูลี
ตัวแรกที่เข้าไปตรวจไม่ใช่ Comp.ครับ มันเป็น Exhauster ครับ
ไอ้ตัวที่ตรวจคือ Compressor ใช้สร้างแรงดันอากาศ หรือลม สำหรับใช้ในขบวน เช่น เบรก หวีด ที่ปัดน้ำฝน สั่งการเร่งรอบเครื่องยนต์ส่วนไอ้ที่ตัวใหญ่ๆที่คุณบอกเป็น Exhauster มันคือ TM Blower ใช้เป่าลมระบายความร้อนใน TM
ท่อที่หัวเครื่องมันเป็รท่อ ลมดูดไม่ใช่หรอครับ ไม่ใช่ท่อลมอัด
ตอนจะจบคลิป ตอนเดินออกทางประตูฝั่งช่างเครื่อง เห็นท่อเหล็กถัก อยู่ติดฝนัง เป็นท่อลมอัด ตัวฝังช่างเครื่อง น่าจะเป็น Comp. ส่วนตัวทาง ด้าน พขร .ที่เดินเข้าไป น่าจะเป็น Exhauster
แล้ว ก็ TM Blower ไม่มีเหล็กชักดูระดับน้ำมันครับ มีแต่ Belt ครับ ที่ต้องตรวจ
ฟ
ทำคริปตรวจDaveport
อันนี้หายากแล้วครับ
ถึงเวลาปลดคุณปู่คุณลุงพวกนี้ได้แล้ว
ใจเย็นครับ พึ่งวางเครื่องใหม่ ยังไม่ครบรอบ Over haul เลย
@@fivetrain1253 GE ใช่ใหมครับ เพราะผมเห็นประจำที่หัวลำโพง
เห็นความสกปรกของตัวรถ ใต้รถ แล้วอยากใช้น้ำแรงดันสูงฉีดจริงๆ
ผมนี่แทบอยากใช้ปืนทรายยิงขัดผิวให้สะอาด
แต่ถ้าเอาน้ำฉีดใต้ท้องรถก็ไม่ได้อยู่ดีครับ มอเตอร์ TM ช็อตแน่ๆ
dezembersonata ทา
@@pratanmoss5160 ล้างได้ครับ th-cam.com/video/n-nVY1mTi0M/w-d-xo.html
อีกไม่นานก็คงมีสถาพเก่าเหมือนเครื่องพิลติก
เครื่อง Caterpillar และ MTU ได้รับการ Overhaul โดยบริษัทแม่ ของ MTU ครบรอบ Overhaul ไปแล้ว การซ่อมบำรุงถึงแม้จะราคาสูง แต่รีด Performance ของเครื่องยนต์คืนได้ 100%ส่วน Caterpillar ยังไม่ครบรอบ Overhaul จงยังไม่รู้ว่าซ่อมแล้วจะเป็นเช่นไร แต่ผมเองก็ยังไม่เคยเห็นเครื่อง CAT & MTU สภาพเละๆเลยครับ
Pratan Moss ขึ้นอยู่กับการใช้งานเวลาและการบำรุงรักษาครับ หากใช้งานไปสักสามสี่สิบปีสภาพก็คงไม่ต่างกันครับ
ขอบคุณที่ได้นำมาให้ได้รับชมครับ
คุณเอาเครื่องยุค 2010 ไปเทียบกับ เครื่อง Pielstick ที่มันทำออกมาตั้งแต่ยุค 80s ใช้งานมาเกินอายุของมันตั้ง รอบสองรอบ แล้ว คิดได้ไง??? ที่สภาพเครื่องมันดำคราบเขม่า น้ำมัน เพราะ การเผาไหม้มันโบราณ อะไหล่ซ่อมก้ไม่มีเพราะบริษัทมันปิดตัวไป กับพวก Caterpillar MTU พวกนี้บริษัททำเครื่องเขายังทำเครื่องใหม่ๆมาเรื่อยๆ อะไหล่ซัพตลอด ระบบคุมใช้ คอมพิวเตอร์ เอ้ย มันคนละยุคกันละคุณ
มอส เหมือนพี่เห็นชื่อเราบนข้างตัวรถนะ 555555 มีลงชื่อด้วยรึ
นำมันได้กี่ลิตคับ
2000กว่าลิตรครับ
รถไฟไทย
จังหวัดเชียงใหม่ไช่ไหม
แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร
@@pratanmoss5160 ไม่ไช่ครับ หมายถึงภาพนาทีที่ 8:27 ไช่เชียงใหม่ไช่ไหมคับ
นาทีที่ ๘.๒๗ คือที่สถานีเชียงใหม่ถูกต้องแล้ว มองเห็นหอนฬิกาสูงตระหง่านเป็นฉากหลังอยู่ลิบๆ
ชค. คืออะไรคับ ผมรู้เเต่ พขร. เเปลว่า พนักงานขับรถ คับ ใครรุ้ช่วยตอบปมด้วยคับ
ช่างเครื่อง
ลูกศิษย์ผมครับ
TV by
ฮ่าๆ รถไฟสมัยพระเจ้าสามหำสมัยโบราณ ทุกวันนี้ยังวิ่งคึกคักคึกคักอยู่เหมือนเดิม
พระเจ้าสามหำ๕๕๕😂😂😂
น้อยลงเยอะครับมีป้าดายังเป็นสามHuMอยู่ครับเดียวนี้ยุคของฮิตาชิเขาครับ
คันกลับอาการใช้ประแจใส่แทน มันดีตรงนี้555
พขร. บางท่านก็มีประแจเบอร์นี้ (ขออนุญาติไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนนี้นะครับ) ติดตัว แล้วเอาคัน Reverser เก็บใส่กล่องเครื่องมือใว้ เพราะกลัวหาย ค่าชดใช้คัน Reverser อันนิดเดียว ราคาโหดน่าดู
ใ
เหล็กล้วนๆเลยนะคะเนี่บ
รถจักรมันเหล็กดีกชว่ารถยนต์อยู่แล้วครับ
ภสา นะนะพี่
ขอถามหน่อยครับ คุณพูดภาษาไรครับ
Alstom ค่ะ... สะกดผิด
สมัยก่อนจะเปลี่ยนผู้ถือหุ้น สะกดว่า Alsthom ถ้ายุคสมัยนี้เขียนว่าAlstom
ได้ข่าวมาว่า Alsthom เครื่องเก่า จะยกเครื่องยนต์ใหม่หมดเป็น CAT เพราะ Pielstick ไม่มีอะไหล่ซ่อมแล้ว
Pielstick มีอะไหล่เทียบขาย แต่ราคาสูงและคุณภาพไม่สู้ของเดิม เหตุผลหลักๆที่เปลี่ยนจาก Pielฯ เป็น Caterpillar & MTU เพราะตัวเสื้อสูบเดิมพรุน หมดสภาพ น้ำระบายความร้อนซึมมาเข้าระบบหล่อลื่น ฯลฯ
ได้ข่าวว่า เครื่องเดิมที่เหลือ 49 คัน จะโดนเปลี่ยนเร็วๆนี้ ใช่มะ จะมีทั้ง MTU และ CAT ใช่ไหมครับ
48 คัน ครับที่ต้องใช้ทั้ง 2 ยี่ห้อ เพื่อให้เกิดการแข่งขันกันในด้านราคาการซ่อมบำรุง
ต่อไป Alsthom ก็มีเครื่องแค่ 2 ยี่ห้อ ไม่ผิดคาดที่คิดใว้ อีกนานไหมครับ รุ่นอยากให้เปลี่ยนเร็วๆจัง
gea หน่อยครับอยากเห็น
อะไม่ต้องกดปุ่มสตาร์ทแช่ด้วยเป็นเครื่องเก่าต้องแช่จนกว่าเครื่องจะติด
![[새마을호 주행영상] 경부선 수원역 - 용산역 구간의 새마을호 주행영상](http://i.ytimg.com/vi/sptN_LjSouY/mqdefault.jpg)
ได้ความรู้เยอะเลยครับ กำลังจะสอบพอดีเลย
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณมากที่จัดทำสื่อนำเสนอนี้ขึ้นมา มีประโยชน์มากเลยครับ
เยาบลภดย
นบรร
มาเยี่ยมช่องนายช่างเยี่ยมมากครับ
ขอบคุณมากครับได้รับความรู้ด้วย
ข้อมูลดี ติดตามเพราะคลิปนี้ และทุกคลิปที่ยังไม่ได้ดู เป็นกำลังใจให้จ้าสู้ๆต่อไปน๊าาา😘😘❤️😲
ขอชื่นชม ประเทศชาติต้องการคนรุ่นใหม่แบบน้องๆตั้งใจและทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีที่สุด
อยากให้พี่ทำคลิปตรวจ
รถจักรGE Kจังครับบบ
ได้ความรู้มากครับ
สวัสดีปี2024ค้าบใครยังดูบ้าง😊😊❤
ผม
ชอบรถจักรน้าต้อม
ขอบคุณครับคลิปนี้มีสาระมากๆ
เท่มากครับ ใผ่ฝันอยากขับแต่คงได้แค่ฝัน55
อยากให้พี่ทำคลิปตรวจ
รถจักรGE Aจังครับบบ
ปมจ่ะเป็นช่างเคลื่องให้ใด้คับใฝ่ฝะนไว้ตั้งแต่8ขวบล่ะจนอายุ17ก็ยังไม่เปลี่ยนความฝันคับจ่ะเป็นช่างเคลื่องรถจักให้ใด้
ผมชอบรถจักรน้าต้อ ม
head light กับ ไฟหน้าสีขาว เเตกต่างกันยังไงครับ
ช.ค.พรเพชร กองฤทธิ์ นักเรียนโรงเรียนวิศกรรมรถไฟรุ่นที่62คับ
ผมชอบขับขบวน4560ครับ
รถไฟใช้เครื่องแคชด้วยนะคาฟfcคาฟ
👍❤️
ทำคริป. GEAให้ดูหน่อยได้ไมครับ
ลงบ่อยๆนะครับ
พี่มอส อธิบายระบบECTSให้หน่อยครับ
หะด พี่กลับมาแล้ว
ได้รู้ระบบรถไฟเพิ่มขอบคุณคับ ฝากติดตามด้วยคับ
ชอบมากคับน่าจะยาวกว่านี้😁😁😁
ใช่มั้ยครับที่4412โดนตัดบัญชีคันเเรกของรุ่นADD
ผมชอบเสียงเร่งรอบครับ
อยากถามคับว่า หัวรถจักรของเดิมกับของหัวรถจักรของญี่ปุ่นต่างกันอยากไรคับ และแรงม้าต่างกันไม่คับ
แล้วแต่การวางเครื่องยนต์ว่ารถล้อเลื่อนคันนั้นกำหนดเอาเครื่องอะไร จริงๆพอๆกันครับ จะของเก่าใหม่ใช่ได้
สุดยอดเลยครับลูกพี่ โรงรถจักรธนบุรีใช่หรือเปล่าครับ
ใช่ครับตรงศาลาน้ำร้อนครับพ่อผมเคยพาเข้ามา
กดทีเดียวเครื่องติดเลยมะน่าเชื่อรถไฟไทยเจ๋งๆๆๆ
เครื่องยนต์เดิมคือเครื่องGANZไม่ใช่หรอครับ
ย้อนเวลาได้ผมอยากไปเรียนมากเลยครับ
พี่ผมขอเอาไปแชร์ในเฟสได้ป่าวครับ
โอกาสหน้าเป็นรถดีเซลราง thn และ nkf ครับ
เชิญชมครับ ของกลุ่มเพื่อนผมเอง
th-cam.com/video/4mI29ocr3Bk/w-d-xo.html
แนะนำตรวจรถไฟดีเซลราง
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ น้ำมันเครื่องตัวนี้ใช้กี่ลิตรครับ เครื่องใหญ่มากๆ แล้วมีรอบเปลี่ยนถ่ายแบบไหนครับ
Danai Jantapalaboon เมื่อกี้ลองเปิดข้อมูลในกูเกิ้ลดู เห็นเขาบอกมี4000-5000 ลิตรเลยนะครับ (แล้วแต่รุ่น)
ความจุเชื้อเพลิง 3500 ลิตร ใช้ประมาณ 3.5-4 ลิตร ต่อ กม
ความจุหล่อลื่น 450 ลิตร
ความจุน้ำระบายความร้อน 800 ลิตร
ปริมาตรกระบอกสูบรวม ประมาณ 90 ลิตร (90,000 cc)
Main Switch ถ้าเป็นรุ่นหมายเลข 44.. จะอยู่ด้านนอกตู้ไฟฟ้าเหนือสวิทช์ TM ไม่รู้ว่าชุด rectifier ของมันจะใหญ่ขนาดไหนครับ
Endonol ไม่เสมอไป เพราะทุกวันนี้ก็ดัดแปลงกันหมด นอกบ้างในบ้าง ถถ
ดูขนาดพื้นที่ห้องตู้ไฟฟ้าแล้ว พอน่าใส่ตู้ traction convertor รุ่นใหม่ ๆ แล้วก็เปลี่ยนมอเตอร์เป็นแบบ AC 3 เฟสก็น่าจะได้ ถ้าดัดแปลงรถจักรเป็นระบบ AC-AC ได้ก็น่าจะดี เพราะเป็นระบบที่ประสิทธิภาพสูงกว่า AC-DC มอเตอร์เสียยากกว่าและทนทานกว่า
นอกจากจะต้องดัดแปลงเอา rectifile ออก แล้วเอา Conver ใส่ไป ยังต้องดัดแปลง TM ใหม่ ซึ่งหมายถึงการเดินรถบบไฟ และการดัดแปลงตัวแคร์ด้วยครับ ประเทศนี่มี know how อาจทำได้
พออยู่ในบ้านเรา กลัวค่าใช้จ่ายบานปลายจนซื้อเอาจะคุ้มกว่านี่สิ
บ้านยู่ที่ไหน
ต่อไปตรวจรถจักรGEKนะครับ
ข้างข้างหัวรถจักรAlsthom ใช่ รถไฟจักรไอน้ำที่850 หรือเปล่าครับ (ขอบคุณครับ)
ใช่ครับ
Chachpimhuk Srisawad ขอบคุนครับ
คันกลับอาการใส่ประแจด้วยวุ้ย
น้องผม
มาด้วยหรอพี่
หน้าปกมีรถไฟโบราณด้วย
🚂🚂🚂
ไม่ใช้เครื่องคัมมินบ้างล่ะที่ทำงานเคยซื้อเจนมาใช้ตอนน้ำท่วมปี54 16สูบใหญ่เท่าตู้คอนเทนเนอร์1ตู้ก็ดีใช้ได้นะ
เครื่อง Cummins ขนาดมัน ลง Alsthom ไม่ได้ครับ เพราะขนาดรอบทำการมันตั้ง 1800 รอบ/นาที ขนาดเครื่องก็ สูง ใหญ่ กว้างมาก รถจักร Alsthom มันสูงสุดแค่ 1500 รอบ/นาที เท่านั้นเอง เครื่องที่ลงได้ก็มีแค่ Caterpillar 3516B กับ MTU16V 4000 R41R
เครื่อง Cummins ก็มีใช้ครับ แต่เป็นรถจักร GEA ,HID ,Ge ครับ แต่เป็นเครื่องขนาด 50 L และ 38 L และ น่าจะใช้กับรถดีเซลรางครับ แต่เป็นรุ่น N855r ครับ
@@artchai5132 Davenport ก็ใช้เครื่อง Cummins เหมือนกันครับ แต่จะมีแรงม้าประมาณ 500 ครับ
ท่า b และ f มีไว้ทำใมครับ
ตรงตัวครับ
Forward
Backward
@@pratanmoss5160 ขอบคุณครับ
มาตรจขบวน4560ครับ
ตอนผมโตผมจะไช้รถจัก
เขาเรียก ลมตก ใช่มั๊ย!
ผมว่ารุ่น ALD ประสิทธิภาพสู้อีก 3 รุ่นไม่ได้
เรื่องอื่นก็พอๆกัน ส่วนเรื่องห้ามล้อทั้ง ALD ADD เน่าหมด
@@pratanmoss5160 5555 แต่บางดีเซนก็ดีนะครับ พี่มอส
ไม่ว่าเครื่องไหนก็เดี้ยงกลางทาง ตอนออกต้นทางวิ่งดีอยู่หรอก พอตื่นเช้า อ้าว gek ทำขบวนทุกที!
เครื่องใหม่ๆมันไม่ได้ มีปัญหากับเครื่อง ส่วนใหญที่เดี้ยงคือ ระบบไฟฟ้า ฮิตสุดๆคือ ไฟไม่ลง TM
มันมีหลายประเด็นครับที่ทำให้เครื่องตายกลางทาง ของผมน้ำร้อนจนไปไม่ได้ที่ปากช่องจน GEKมาช่วยทำขบวนเเทน
Siam Mobile geek ไม่ค่อยเห็นตายกลางทาง ทำขบวนได้ตลอดปลายทางทุกที!
ชอบมากเลยครับทำให้ผมได้รู้จักรถจักรคันนี้ ทั้ง 4 รุ่น ขอบคุณครับ
ผมชอบรถHID กับรถใหม่ๆครับ
ถ้าเบรกเกอร์ไม่จมจะเป็นยังไงครับ
Safety ไม่ทำงาน
ไฟส่องสว่างต่างๆใช้ไม่ได้
จนถึงติดเครื่องไม่ได้
ครับ
มียักคิ้วด้วย พวกพี่เรียนสาขาอะไรกันครับ ชค.รึป่าว
Et
อยากขับเป็นค่ะ
ผู้หญิงขับไม่ได้นะครับ เวลาผู้ชายขับจะต้องดูทางว่ามีอะไรแปลกๆ หรือเปล่า(ผมหมายถึง ชค.) นะครับ
ผมเห็นหัวรถจักรไอน้ำด้วยครับ
มันเป็นโรงรถจักบูลี
ตัวแรกที่เข้าไปตรวจไม่ใช่ Comp.ครับ มันเป็น Exhauster ครับ
ไอ้ตัวที่ตรวจคือ Compressor ใช้สร้างแรงดันอากาศ หรือลม สำหรับใช้ในขบวน เช่น เบรก หวีด ที่ปัดน้ำฝน สั่งการเร่งรอบเครื่องยนต์
ส่วนไอ้ที่ตัวใหญ่ๆที่คุณบอกเป็น Exhauster มันคือ TM Blower ใช้เป่าลมระบายความร้อนใน TM
ท่อที่หัวเครื่องมันเป็รท่อ ลมดูดไม่ใช่หรอครับ ไม่ใช่ท่อลมอัด
ตอนจะจบคลิป ตอนเดินออกทางประตูฝั่งช่างเครื่อง เห็นท่อเหล็กถัก อยู่ติดฝนัง เป็นท่อลมอัด ตัวฝังช่างเครื่อง น่าจะเป็น Comp. ส่วนตัวทาง ด้าน พขร .ที่เดินเข้าไป น่าจะเป็น Exhauster
แล้ว ก็ TM Blower ไม่มีเหล็กชักดูระดับน้ำมันครับ มีแต่ Belt ครับ ที่ต้องตรวจ
ฟ
ทำคริปตรวจDaveport
อันนี้หายากแล้วครับ
ถึงเวลาปลดคุณปู่คุณลุงพวกนี้ได้แล้ว
ใจเย็นครับ พึ่งวางเครื่องใหม่ ยังไม่ครบรอบ Over haul เลย
@@fivetrain1253 GE ใช่ใหมครับ เพราะผมเห็นประจำที่หัวลำโพง
เห็นความสกปรกของตัวรถ ใต้รถ แล้วอยากใช้น้ำแรงดันสูงฉีดจริงๆ
ผมนี่แทบอยากใช้ปืนทรายยิงขัดผิวให้สะอาด
แต่ถ้าเอาน้ำฉีดใต้ท้องรถก็ไม่ได้อยู่ดีครับ มอเตอร์ TM ช็อตแน่ๆ
dezembersonata ทา
@@pratanmoss5160 ล้างได้ครับ th-cam.com/video/n-nVY1mTi0M/w-d-xo.html
อีกไม่นานก็คงมีสถาพเก่าเหมือนเครื่องพิลติก
เครื่อง Caterpillar และ MTU ได้รับการ Overhaul โดยบริษัทแม่
ของ MTU ครบรอบ Overhaul ไปแล้ว การซ่อมบำรุงถึงแม้จะราคาสูง แต่รีด Performance ของเครื่องยนต์คืนได้ 100%
ส่วน Caterpillar ยังไม่ครบรอบ Overhaul จงยังไม่รู้ว่าซ่อมแล้วจะเป็นเช่นไร แต่ผมเองก็ยังไม่เคยเห็นเครื่อง CAT & MTU สภาพเละๆเลยครับ
Pratan Moss ขึ้นอยู่กับการใช้งานเวลาและการบำรุงรักษาครับ หากใช้งานไปสักสามสี่สิบปีสภาพก็คงไม่ต่างกันครับ
ขอบคุณที่ได้นำมาให้ได้รับชมครับ
คุณเอาเครื่องยุค 2010 ไปเทียบกับ เครื่อง Pielstick ที่มันทำออกมาตั้งแต่ยุค 80s ใช้งานมาเกินอายุของมันตั้ง รอบสองรอบ แล้ว คิดได้ไง??? ที่สภาพเครื่องมันดำคราบเขม่า น้ำมัน เพราะ การเผาไหม้มันโบราณ อะไหล่ซ่อมก้ไม่มีเพราะบริษัทมันปิดตัวไป กับพวก Caterpillar MTU พวกนี้บริษัททำเครื่องเขายังทำเครื่องใหม่ๆมาเรื่อยๆ อะไหล่ซัพตลอด ระบบคุมใช้ คอมพิวเตอร์ เอ้ย มันคนละยุคกันละคุณ
มอส เหมือนพี่เห็นชื่อเราบนข้างตัวรถนะ 555555 มีลงชื่อด้วยรึ
นำมันได้กี่ลิตคับ
2000กว่าลิตรครับ
รถไฟไทย
จังหวัดเชียงใหม่ไช่ไหม
แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร
@@pratanmoss5160 ไม่ไช่ครับ หมายถึงภาพนาทีที่ 8:27 ไช่เชียงใหม่ไช่ไหมคับ
นาทีที่ ๘.๒๗ คือที่สถานีเชียงใหม่ถูกต้องแล้ว มองเห็นหอนฬิกาสูงตระหง่านเป็นฉากหลังอยู่ลิบๆ
ชค. คืออะไรคับ ผมรู้เเต่ พขร. เเปลว่า พนักงานขับรถ คับ ใครรุ้ช่วยตอบปมด้วยคับ
ช่างเครื่อง
ลูกศิษย์ผมครับ
TV by
ฮ่าๆ รถไฟสมัยพระเจ้าสามหำสมัยโบราณ ทุกวันนี้ยังวิ่งคึกคักคึกคักอยู่เหมือนเดิม
พระเจ้าสามหำ๕๕๕😂😂😂
น้อยลงเยอะครับมีป้าดายังเป็นสามHuMอยู่ครับเดียวนี้ยุคของฮิตาชิเขาครับ
คันกลับอาการใช้ประแจใส่แทน
มันดีตรงนี้555
พขร. บางท่านก็มีประแจเบอร์นี้ (ขออนุญาติไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนนี้นะครับ) ติดตัว แล้วเอาคัน Reverser เก็บใส่กล่องเครื่องมือใว้ เพราะกลัวหาย ค่าชดใช้คัน Reverser อันนิดเดียว ราคาโหดน่าดู
ใ
เหล็กล้วนๆเลยนะคะเนี่บ
รถจักรมันเหล็กดีกชว่ารถยนต์อยู่แล้วครับ
ภสา
นะนะพี่
ขอถามหน่อยครับ คุณพูดภาษาไรครับ
Alstom ค่ะ... สะกดผิด
สมัยก่อนจะเปลี่ยนผู้ถือหุ้น สะกดว่า Alsthom
ถ้ายุคสมัยนี้เขียนว่า
Alstom
ได้ข่าวมาว่า Alsthom เครื่องเก่า จะยกเครื่องยนต์ใหม่หมดเป็น CAT เพราะ Pielstick ไม่มีอะไหล่ซ่อมแล้ว
Pielstick มีอะไหล่เทียบขาย แต่ราคาสูงและคุณภาพไม่สู้ของเดิม เหตุผลหลักๆที่เปลี่ยนจาก Pielฯ เป็น Caterpillar & MTU เพราะตัวเสื้อสูบเดิมพรุน หมดสภาพ น้ำระบายความร้อนซึมมาเข้าระบบหล่อลื่น ฯลฯ
ได้ข่าวว่า เครื่องเดิมที่เหลือ 49 คัน จะโดนเปลี่ยนเร็วๆนี้ ใช่มะ จะมีทั้ง MTU และ CAT ใช่ไหมครับ
48 คัน ครับ
ที่ต้องใช้ทั้ง 2 ยี่ห้อ เพื่อให้เกิดการแข่งขันกันในด้านราคาการซ่อมบำรุง
ต่อไป Alsthom ก็มีเครื่องแค่ 2 ยี่ห้อ ไม่ผิดคาดที่คิดใว้ อีกนานไหมครับ รุ่นอยากให้เปลี่ยนเร็วๆจัง
gea หน่อยครับอยากเห็น
อะไม่ต้องกดปุ่มสตาร์ทแช่ด้วยเป็นเครื่องเก่าต้องแช่จนกว่าเครื่องจะติด