Я ПОПАЛ NISSAN SKYLINE УМЕР МОТОР RB25DET NEO Ч.1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Меня зовут Павел Зимин, и я директор компании Ps Motorenservice Berlin уже в течение 17 лет. Я профессионально ремонтирую двс в Берлине в Германии. Я очень люблю свою работу и делаю видео и ремонты для вас.
Любой ремонт с высоким немецким качеством !!!!
Для связи +491723682789 Whatsapp.
psmotor...
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Приветствую Павел.Да,уж,обманули тебя с мотором.Очень жаль что попался тебе мотор в таком состоянии.Ну раз начал дефектовку с разборкой головки,то видимо договорился с продавцом о снижении цены на мотор.Буду ждать продолжения видео по ремонту этого мотора.Хотелось бы увидеть дефектовку колена с поршневой и насосом.Вообщем удачи тебе Павел в работе.Думаю все у тебя получится.С ув.,Алексей.
Спасибо.Продаветц говорил только прокладку пробило. Часть денег пока не вернул. 2 Часть сделал уже .Скоро на канале :-)) И всё как вы и здесь написали.Читаю мысли иногда заранее :-)))))
Ждем продолжения
АлександрVcc+ Да буду делать.
Павел привет из Ульма. У меня отличный опыт с MAHLE много лет успешно и без проблем над поршнями можно скачать издевался, дул 1.7 bar через GT30 и выдул две прокладки гбц. При замене смотрел на поршня и к счастью все было хорошо. Главное зазор больше чем у оригинала, ковка сильно разширяется . но если мощность 300/400 лс то есть смысл оставить оригинальные, но я не уверен что они дешевле.
Привет Павел!! Огромное спасибо за видео. Очень ценная информация для меня, как для начинающего моториста. Проведение дефектовки, на что обращать внимание, увидеть поломку - это твой опыт, спасибо что делишься.
Андрей Коноваленко Спасибо. Рад помочь вам.
Достойно профессианала скидать все шайбы в кучу от гбц)))
Павел не переживайте. Просто маслинная полоса! Ваш подписчик Сергей г Чехов МО.
Спасибо. Пережил уже.
9:02 экспертиза показала состояние мотора! Удачи Паша!
да муха спец летит на г.
Good video Pavel
Mantas Tvarijonas Thank you.
первый раз вижу чтобы алюминий именно сгорел (на ГБЦ и поршнях). Это действительно так бывает? Думал в случае перегрева просто поршень клинит и мотор приезжает.
Готов целыми днями мотать моторы палетеркой за 30 евро за штуку :D))))))))))))))))))))))
Вам дать адрес :-))
Имел дело с такими моторами и имел во владении скайлайн 34й рб25дэт нео турбо. Проблемы с гбц и с поршнями вследствии детонации и повышенной температуры сто пудово. Причиной было либо езда на плохом топливе с низким октаном, либо с сильно забедненной смесью, видать накрутили буста колхозники долбаные а насос не вывез. Либо расходомер мозг епал, при бусте, возможно подсос воздуха был... да причин масса, но факт в одном что была детонация причем уже на моменте впуска в камеру, а это сильно забедненная смесь с большим количеством воздуха!
жесть 60 к р стоит контрактный в сборе с навесным в отличном состоянии с японии
Спасибо!!! Паша
капиталка ))))
Павел, ты умный человек, низя платить за кота в мешке заранее.
Дмитрий Тимошенко Хорошо а как мне по 600км за двс ездить?. Просто надо жуликов наказывать.
это верно, надо.
я про защиту сделки, есть наложенный платеж ... нужно использовать все варианты обезопасить себя, можно договориться , если продавец ничего не скрывает то согласится.
Павел, почему транспортная предъявляет к вам претензии ? не вы же готовили груз к отправке, вы всего лишь получатель. Удачи вам в вашем деле) и поменьше вам "котов в мешке". И расскажите потом, чем дело кончилось .
Дело в том , что я написал заказ на то чтобы забрали мотор у него.
Спасибо за ответ), понятно.
Паш, а ты не рассматривал вариант снимать на камеру которая на голове закреплена? Аля гоупро? Ну и с руки можно было бы что нибудь снимать для крупного плана
Спасибо хорошая идея.
Паш привет это у тебя чашки или гидро компенсаторы?с нетерпением жду новых видео good luck you
Там только чашки. Часто про это говорил в видео.:-))
А R2 неделали? Хорошие видео смотрю с удовольствием
Пока нет . Спасибо.
На вакуумный прибор проверки клапанов.
MILLER CARAGE Зачем он продаже около 30т рублей такой , но есть и другие.
А у поршней-то морды японские! )))
Ну да made in Japan.
Вот и к вам пришла плохая человеческая черта обманывать. Главное юридически правильно оформить отношения. Павел к Вам вопрос. Я иногда оплачиваю зап. части из Японии через PAY PAL, но про страховку никогда не слышал. Если будет возможность поясните пожалуйста. Заранее спасибо. Ваш подписчик. Сергей г. Чехов. МО. Перехожу ко второй части про ремонт RB25.
Да деньги можно вернуть. Открыть конфликт в paypale - Там есть такая функция.
Первая часть грустная((
Ну да .Есть в жизне и чёрная полоса.
Пожалуйста розкажи про регулировку чашек
Наверное через месяц когда буду собирать двс.
Скай машина не для поездок в булочную...
она для отжига восновном используется владельцами. и выжимают из нее все что можно .
Если же рассматривать мотор то гбц в неплохом состоянии визуально. и вообще правильнее ее промерить первым делом на деформацию лекальной линейкой...
насколько я увидел "прогары" так это особенности обрабоки на заводе (Если речь именно про фаску в месте прилегания края прокладки гбц...
И напоследок вопрос - а почему на всех видео которые я смотрел вы не помечаете клапана, толкатели при разбоке?
Я же говорил что меняю чашки . И возможно клапаны на новые. Почти всегда меняю клапаны. Это мой стандарт ремонта. У меня хорошая база для закупки.
Я понимаю что в германии вы должны быть уверены в том что мотор после ремонта отходит "гарантийный" срок... но в любом случае какие трудности взять маркер и подписать клапана? ведь наверное часто бывает так что клапана в отличном состоянии и менять их просто так нет экономического смысла...
Я понимаю вас. Но я не ставлю бу клапаны в отремонтированную гбц. Какой смысл если меняем направляй -ку а стержень уже не в допуске. На видео видно что пробег за 150т км. У меня гарантия от 12 до 24 месяцев по закону Германии. Если есть качество и хорошая цена на закупку клапанов, то это я и делаю . Этот двс стоит после ремонта в Германии от 160 до 400т рублей и я точно не могу экономить на расходниках. Работаю по фен шую . Этот двс не для подростков. Мне нельзя ошибаться я не в Москве работаю. Здесь очень всё строго с судами и правами потребителей и даже перебор. Вам может многое не понять, но надо много лет работать в Германии и понимать что здесь другая планета. В Москве легче делать ремонт по двс чем здесь. Немец это совсем другой человек по менталитету а в Москве другая работа. Там не на 1 месте качество , а как попросит клиент.
Все понятно.
Я не с Москвы :) как там порой делают ремонты - просто удивляешься....
По менталитету Германии осведомлен, был, видел. Не все конечно но суть ясна... И лично мне нравится подход немцев к проблемам . Правда наблюдаю последнее время начинают тоже изловчаться как и в России.... ну да ладно речь не об этом :) Успеха в бизнесе и развитии канала..
Скайлайн кипятили сильно...Как с самовара там па шел..)Грустно конечно.
Mudo Да это так. Просто всё убили
Понял
На пневмо инструмент который проверяет клапана
MILLER CARAGE Да на пневмо
У вас дуже класний канал. Зробіть будьласка обзор інструмента в вашем гаражі
Дуже дякую доросла людина чоловічої статі:-))
Я всегда думал что б-у запчасти покупают только Россия , Африка, Вьетнам, Польша и т.д. , оказывается немцы то же ставят б-у.
AZK CLUB Германии это не поле чудес, здесь тоже рынок бу и двс и ремонт , просто автопарк по новее.
Да он наверн для нас купил, ща восстановит и ходосу толкнет)))
G V Нет у нас в Германии лучше платят за качество. В России не готовы платить за качество работы. Зарплаты выше в Германии и цены . А богатам это не нужно. Они покупают новые дорогие тачки. Золотая молодежь и делают что хотят в Москве.
У Мишы другие цели как у меня и другая страна и менталитет очень отличается.
Да не, мы есть. Просто предпочитаем сами все делать вкладывая те же деньги, был гараж, теперь цех)
G V А гарантия на ремонт какая у вас ?
Стена прикольная, цельные куски камня? Или простодизайн под камень, плитка?
Это оригинал 1890года огромные камни.
Паш инструмент такой как приобрести и где ? В Гараж- Тулс такого не видел.
MILLER CARAGE Это ручная работа немца. Их нет уже в продаже.
Цена этому матору 10-15 тысяч рублей
Привет , Павел , гбц по высоте в допуске ?
Буду мерить после мойки.
Хочу р34(((
Лучше Т-34 ))
Здравствуйте . на консультацию по какому адресу можно приехать?
По какому вопросу?
как дальше жить моему n52
Если мне память не изменяет то у NEO голова по сравнению не с NEO заэкономлена.
у нео чашки.
Точняк, у обычного гидрики.
Может быть обзор сделаешь, а мы скопируем...
Обзор на что?
Вот так вот, любые разборки покупки БУ моторов и коробок это кот в мешке, а вообще восстановить мотор в германии это дорого начиная с расточки шлифовки и новые запчасти я не знаю что ты можешь заработать на этом, если будешь делать двигатель хорошо
Зато я знаю , что когда делаешь всё по немецки и уже 17 лет , то получаешь гору заказов , когда делаешь ремонт по немецким стандартам и по немецким ценам, потому что немцы ждут качество и гарантию 12 месяцев. Уровень экономического развития и роста на 1 месте в Европе.
Русскую халтуру я не делаю и не могу . Я делаю в работе только то, что хочу, и запросто могу отказать в ремонте. Последние 5 лет стараюсь ремонтировать мотор от яхт и спецтехнику.
Компании очень хорошо платят любому хорошему специалисту в Германии. Я работаю с 6 странами. И в Питере вижу много кидалово и балаболов . Уровень культуры ремонта в Рф и в Германии, как земля и небо. Но не все хорошие в Германии или все плохие в Питере. Слово качество или динамометр.ключ это не для России. Мне есть с чем сравнивать, но в России есть
мин 2 вещи это красивые девушки и родная еда. Ленинград мой родной город, но страна с такими ворами катится в жопу, а у России есть всё , просто люди тупые , воруют и не хотят работать по правилам и по стандартам ремонта. Я гордился когда жил в СССР. Теперь мне стыдно, что с таким правительством страна деградирует. 2019 год бензин будет за 70р + ндс жкх итд. А народ беднеет. Зато Крым наш и получили пизды от америкосов по Вагнер у. Ну да деньги есть на войнушку с Украиной, но денег нет на ветеранов и детей и школ. Смешно работать учителем за 15т рублей. В Германии есть много проблем , но все хотят в Германию а не в Россию приехать жить. !!! И это плохо.
@@PSMotorenserviceBerlin ты знаешь я тебе скажу по немецки понятие уже давно как кончилось, сейчас машины делают маркетологи а не инженеры, во вторых в мастерских работают рукожопы, я о немецких мастерских , все инспекционы это фуфло просто крестик в книжке, бирку вешают от кастрол а льют фукс, В ГЕРМАНИИ КАЧЕСТВА БОЛЬШЕ НЕТ
ну вот на примере 2.0 tfsi: расточить мотор гильзонуть поставить новые поршни цепи сделат голову шлифануть коленвал заменить клапана направляющие шлифануть поставить новые прокладки сальники сколько будет стоить.....я даже спросить боюсь
@@alexblin7243 Я работаю с немцами . Мои галачки не ставят в пустую.Автопарк разный. Качество разработано на срок гарантии. Это бизнес модель. Мотор 2500евро.
@@PSMotorenserviceBerlin Паша))))не смеши я сам работаю и в каждом салоне нашего брата хватает, сам езжу на ауди а6 3.0тди пробег 20штук машинка на гарантии поэтому сам делать ничего не могу оставил в салоне поменять тормозную жидкость, забрал и решил проверить, снял колесо а там и быть никого не было, поехал и разебал их и не рассказывай сказки людям про немецкое качество, кстати на машинке моей на 14штуках поменяли швунград, на маленьких оборотах идет какая та вибрация можно сказать мелкая дрож и они ни кто ни кто не замечает, я был на 7 ауди автохаусах ....дятлы
@@PSMotorenserviceBerlin то что ты о россии написал 100 процентов согласен с тобой
Ни хрена себе ценники у транспортной
Это Германия.
Ну а хуле. Павлик потом в продажу этот мотор выставит за 4 тысячи.
Что-то очень дорого carbonus.ru/c/zapchasti/-/-/dvigatel/-/rb25/ здесь дешевле правда в России
да в такие моторы любят лиха дуть
Да и их ломать тоже.
по качеству самые лучшие в мире американские
Дэним NSK Откуда такие выводы? Почему не японские ?
откуда такие выводы ? почему японские ?
Дэним NSK Мировая статистика по качеству и пробегу + номер 1 по числам в строительстве машин.
мой ответ - мировая статистика по качеству и пробегу + номер 1 по числам в строительстве машин.