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旧型のノーマル綺麗なデザイン
新型N-BOXが出た後にこのクオリティで出せるその度胸がすごいな。
それなクソゴミ出したようなもんw
@@frontier7894そのnbox出す前から基本設計はもう作られてて、もう予約段階じゃないんですか
スペーシアに限っては先代のほうが良かったと大きな声で言える。デザイも含めて…
同感です。先代の方がデザインが綺麗にまとまっていて好感が持てました。
なかさら 自動ブレーキ性能も先代の方が良かったね
なかさら デザインはデイズルークスハイウェイスターが圧倒的にセンス良いと思う。
末期に出したZが売れたからそっちに振ったんよバカ売れのNBOX系だし意地はって負けたら意味ないしフロントガラス寝てて車高低いから先代のほうが高速はいいだろうな
先代パレットの初期のデザイン、特にTSグレードとかエクステリアデザイン好きだったのですが、スペーシアになり、新型になっていくたびにデザインが劣化していくような気が・・・(特に標準顔)ただ、先代のカスタム後期のデザインも好きです。
どうでもいいけどこの動画のBGM好き
それな
オーディオライブラリーのフリーbgmらしい ぜひダウンロードしてカーナビに入れて毎日聞こう 事故ります()
新型のスペーシア、オフセットの時、後ろの人ガラス破ってますよね!?
きっと頭でガラス割って、脱出が出来るようにという設計でしょう😅
@@poncotsuspaciaandeveryvanbocol 怪我するて
衝撃吸収出来てないから跳ねてますなぁ
新型だけ倒れるんかい...
新型は旧型より屋根が少し高いから倒れやすい
新型はライバルと比べても物凄く頑丈。
歩行者保護性能評価ダダ下がりだね。まあすごい角張ってるから仕方ないかもしれないけど。
前期型ではなく後期でもやってくださいサイドエアバッグも付いてていますから
言葉に誤りがありましたので訂正します正しくはサイドエアバッグではなくサイドカーテンエアバッグでした
新型は旧型+5点か...買い換える必要は無いね。NBOXは185点だっけ?これじゃあNBOXには勝てないよ汗
17 旧型n-boxにも0.1点負けてます
そうてんSAT 流石にやばい…新型ゴミすぎる…
@@Boon1207 いや、衝突実験だけみてゴミすぎるってのは違うと思う
点数が低い理由として、シートベルト着用警告の評価が低い、歩行者保護性能の評価が低い、フルラップ衝突の助手席及びオフセット衝突の後席の評価が低い事が考えられます。サイドカーテンエアバッグが無いから評価が低いと指摘する人も居ますが、側面衝突の評価は最高評価となっているので、サイドカーテンエアバッグを付けたからと言って評価が上がるのかと言われるとそうではないと思います。
0:53
歩行者保護性能が低すぎる…
T. O リーフが67.82点でスペーシアは現在販売中の車種の中で2番目に歩行者保護性能が低かったです。
サイド&カーテンエアバッグ標準搭載にして。それだけ
後期モデルは無事標識になりました
新型倒れてるやんw
初代より高さがあるから仕方ない
@@竹尾信一-c6w確か現行は倒れてなかったね
何で新型スペーシア倒れるの?
旧型は堀北真希ちゃんがCMしてましたねー✨
旧型のノーマル綺麗なデザイン
新型N-BOXが出た後にこのクオリティで出せるその度胸がすごいな。
それな
クソゴミ出したようなもんw
@@frontier7894そのnbox出す前から基本設計はもう作られてて、もう予約段階じゃないんですか
スペーシアに限っては先代のほうが良かったと大きな声で言える。デザイも含めて…
同感です。
先代の方がデザインが綺麗にまとまっていて好感が持てました。
なかさら 自動ブレーキ性能も先代の方が良かったね
なかさら
デザインはデイズルークスハイウェイスターが圧倒的にセンス良いと思う。
末期に出したZが売れたからそっちに振ったんよ
バカ売れのNBOX系だし意地はって負けたら意味ないし
フロントガラス寝てて車高低いから先代のほうが高速はいいだろうな
先代パレットの初期のデザイン、特にTSグレードとかエクステリアデザイン好きだったのですが、スペーシアになり、新型になっていくたびにデザインが劣化していくような気が・・・(特に標準顔)
ただ、先代のカスタム後期のデザインも好きです。
どうでもいいけどこの動画のBGM好き
それな
オーディオライブラリーのフリーbgmらしい ぜひダウンロードしてカーナビに入れて毎日聞こう 事故ります()
新型のスペーシア、オフセットの時、後ろの人ガラス破ってますよね!?
きっと頭でガラス割って、脱出が出来るようにという設計でしょう😅
@@poncotsuspaciaandeveryvanbocol 怪我するて
衝撃吸収出来てないから跳ねてますなぁ
新型だけ倒れるんかい...
新型は旧型より屋根が少し高いから倒れやすい
新型はライバルと比べても物凄く頑丈。
歩行者保護性能評価ダダ下がりだね。まあすごい角張ってるから仕方ないかもしれないけど。
前期型ではなく後期でもやってくださいサイドエアバッグも付いてていますから
言葉に誤りがありましたので訂正します正しくはサイドエアバッグではなくサイドカーテンエアバッグでした
新型は旧型+5点か...
買い換える必要は無いね。
NBOXは185点だっけ?
これじゃあNBOXには
勝てないよ汗
17 旧型n-boxにも0.1点負けてます
そうてんSAT 流石にやばい…新型ゴミすぎる…
@@Boon1207 いや、衝突実験だけみてゴミすぎるってのは違うと思う
点数が低い理由として、シートベルト着用警告の評価が低い、歩行者保護性能の評価が低い、フルラップ衝突の助手席及びオフセット衝突の後席の評価が低い事が考えられます。サイドカーテンエアバッグが無いから評価が低いと指摘する人も居ますが、側面衝突の評価は最高評価となっているので、サイドカーテンエアバッグを付けたからと言って評価が上がるのかと言われるとそうではないと思います。
0:53
歩行者保護性能が低すぎる…
T. O リーフが67.82点でスペーシアは現在販売中の車種の中で2番目に歩行者保護性能が低かったです。
サイド&カーテンエアバッグ標準搭載にして。それだけ
後期モデルは無事標識になりました
新型倒れてるやんw
初代より高さがあるから仕方ない
@@竹尾信一-c6w確か現行は倒れてなかったね
何で新型スペーシア倒れるの?
旧型は堀北真希ちゃんがCMしてましたねー✨