Pedrão, venho aqui te agradecer imensamente, meu camarada! Consegui a aprovação no curso de história na federal da minha cidade, fiquei em segundo lugar e muito feliz por isso. Devorei teu canal todo durante os estudos, assisti 2x algumas playlists, e além da aprovação, agreguei muito conhecimento que levarei pro resto da vida. A forma como tu compartilha o conhecimento é sensacional, não é por acaso que tu está com quase 1M de inscritos por aqui! Muito obrigado, sei que eu sou só mais um dentre tantos que são ajudados graças ao teu conteúdo!
Por mais vídeos como esse na internet. A classe trabalhadora precisa acordar do sonho que foi enfiada. Não existe essa tal liberdade onde tu fica a mercê das circunstâncias, sem direito algum e com ganhos ridículos.
Professor, com a nota do ENEM consegui entrar na UFSCAR em Ciências Sociais e muito crédito dessa conquista foi a ajuda que tive com seus vídeos ❤ Muito, muito obrigada!!!! 🎉🎉🎉
Iniciando em filosofia 🙌 2024 Optei pelo bacharelado na forma EAD usando a nota do Enem. Iniciando com bastante atraso mas muito feliz! Tenho muito a agradecer ao canal! Muito obrigada de coração ❤
Já vi um moto boy me trazer pizza com o acelerador com um alicate de pressão pra ele conseguir acelerar, pois estava com a mão quebrada e não conseguia segurar o guidão. Ele tinha se acidentado uns dias antes.
Olá professor, vim lhe agredecer pelo seu trabalho dedemocratizar a educação e propocionar ideias incriveis, graças as suas aulas eu consegui passar na Uema no curso de Medicina Veterinaria, muito obrigada seus vídeos são perfeitos 💗
Gostei bastante da análise e das informações. Como estudante de direito vou tentar contribuir apenas com a questão do entendimento do STF sobre a inexistência de vínculo empregatício entre a empresa de transporte e o trabalhador. De acordo com as disposições da CLT é possível extrair alguns requisitos para que uma relação de trabalho (gênero) seja qualificada com de emprego (espécie). São elas: 1- Subordinação do empregado ao empregador: recebe ordens, cumpre horário, faz da forma que o patrão pede. 2- habitualidade ou não eventualidade: o trabalho tem um padrão? Ex: de segunda a sábado, ou toda terça e sexta. 3 - Onerosidade: o trabalho é pago? 4 - Pessoa física: é uma pessoa física que está trabalhando? 5 - pessoalidade: é uma pessoa em específico ou é qualquer pessoa? 6 - Alteridade: o risco do negócio corre por conta do empregador apenas? Dessa forma, não é que o STF não queira reconhecer o vínculo empregatício, mas eles entendem que algum desses requisitos não foi atendido. No caso da Uber percebe-se que o motorista não é tão subordinado quanto um outro trabalhador, ele escolhe o horário, dias, tipos de corrida, etc. O risco do negócio tbm corre por conta do motorista em grande parte, se o carro quebrar ele paga, por exemplo. Não
Parece haver um crescimento no sentimento de "aversão" a responsabilidade sobre os efeitos que temos sobre a vida de outras pessoas. Isso não se limita ao mundo do trabalho, mas nas relações fora desse âmbito também. Uma vez que vivemos em uma sociedade, isso é preocupante demais.
As pessoas que conheço que trabalham só com Uber são justamente aquelas que não querem trabalhar de verdade, ter um emprego formal, com chefe e cobranças. Com o Uber, trabalham quando querem e como quiserem.
Ngm fala sobre a punição que o app da em quem recusa corrida ou fica um tempo sem trabalhar.. isso fica no algoritmo deles, é um meio de garantir a assiduidade sem revelar uma relação de dominação. O trabalhador n falta pq ele sabe q demora meses até o app ficar chamando toda hr, dae arriscar perder o volume das corridas é impensável. #o codigo fonte desses apps deveriam ser abertos
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Pedrão, venho aqui te agradecer imensamente, meu camarada!
Consegui a aprovação no curso de história na federal da minha cidade, fiquei em segundo lugar e muito feliz por isso.
Devorei teu canal todo durante os estudos, assisti 2x algumas playlists, e além da aprovação, agreguei muito conhecimento que levarei pro resto da vida.
A forma como tu compartilha o conhecimento é sensacional, não é por acaso que tu está com quase 1M de inscritos por aqui!
Muito obrigado, sei que eu sou só mais um dentre tantos que são ajudados graças ao teu conteúdo!
Prof . Consegui o primeiro lugar em ampla concorrência em letras na federal do meu estado . Quero te agradecer pelas aulas maravilhosas !
Por mais vídeos como esse na internet. A classe trabalhadora precisa acordar do sonho que foi enfiada. Não existe essa tal liberdade onde tu fica a mercê das circunstâncias, sem direito algum e com ganhos ridículos.
Professor, com a nota do ENEM consegui entrar na UFSCAR em Ciências Sociais e muito crédito dessa conquista foi a ajuda que tive com seus vídeos ❤ Muito, muito obrigada!!!! 🎉🎉🎉
Iniciando em filosofia 🙌 2024
Optei pelo bacharelado na forma EAD usando a nota do Enem.
Iniciando com bastante atraso mas muito feliz!
Tenho muito a agradecer ao canal!
Muito obrigada de coração ❤
Já vi um moto boy me trazer pizza com o acelerador com um alicate de pressão pra ele conseguir acelerar, pois estava com a mão quebrada e não conseguia segurar o guidão. Ele tinha se acidentado uns dias antes.
Parabéns professor fiz uma prova de concurso domingo consegui 13 questões na específica 15 questões de História. Graças aos seus vídeos
Olá professor, vim lhe agredecer pelo seu trabalho dedemocratizar a educação e propocionar ideias incriveis, graças as suas aulas eu consegui passar na Uema no curso de Medicina Veterinaria, muito obrigada seus vídeos são perfeitos 💗
Entendo os pontos do video. Mas em casos específicos, como por exemplo o meu. o chicote do clt estava mais doido do que o chicote do ifood.
Aula super pertinente! Ótima análise do professor e coerência com suas análises.
Gostei bastante da análise e das informações. Como estudante de direito vou tentar contribuir apenas com a questão do entendimento do STF sobre a inexistência de vínculo empregatício entre a empresa de transporte e o trabalhador.
De acordo com as disposições da CLT é possível extrair alguns requisitos para que uma relação de trabalho (gênero) seja qualificada com de emprego (espécie). São elas:
1- Subordinação do empregado ao empregador: recebe ordens, cumpre horário, faz da forma que o patrão pede.
2- habitualidade ou não eventualidade: o trabalho tem um padrão? Ex: de segunda a sábado, ou toda terça e sexta.
3 - Onerosidade: o trabalho é pago?
4 - Pessoa física: é uma pessoa física que está trabalhando?
5 - pessoalidade: é uma pessoa em específico ou é qualquer pessoa?
6 - Alteridade: o risco do negócio corre por conta do empregador apenas?
Dessa forma, não é que o STF não queira reconhecer o vínculo empregatício, mas eles entendem que algum desses requisitos não foi atendido.
No caso da Uber percebe-se que o motorista não é tão subordinado quanto um outro trabalhador, ele escolhe o horário, dias, tipos de corrida, etc.
O risco do negócio tbm corre por conta do motorista em grande parte, se o carro quebrar ele paga, por exemplo. Não
Parece haver um crescimento no sentimento de "aversão" a responsabilidade sobre os efeitos que temos sobre a vida de outras pessoas. Isso não se limita ao mundo do trabalho, mas nas relações fora desse âmbito também.
Uma vez que vivemos em uma sociedade, isso é preocupante demais.
Valeu!
Muito obrigado por Trazer Esse Tema Tão importante Muito Atual.
Aula incrivel como sempre professor! Obrigada!!
Sempre senti necessidade de maior explicação sobre esse assunto, obg pelo vídeo prof! ❤️
O senhor é sensacional!!!
Otima explicação sobre o tema como sempre, parabéns professor por fazer videos sobre conteúdos tao importantes na atualidade.
Faço economia e tenho pesquisa nessa área, no final do ano termino.
Terminou essa pesquisa? Estou desenvolvendo um produto para essa carteira!
Incrível aula prof
Você é foda demais professor!!
As pessoas que conheço que trabalham só com Uber são justamente aquelas que não querem trabalhar de verdade, ter um emprego formal, com chefe e cobranças. Com o Uber, trabalham quando querem e como quiserem.
Resumindo, precarização do trabalho.
Ngm fala sobre a punição que o app da em quem recusa corrida ou fica um tempo sem trabalhar.. isso fica no algoritmo deles, é um meio de garantir a assiduidade sem revelar uma relação de dominação. O trabalhador n falta pq ele sabe q demora meses até o app ficar chamando toda hr, dae arriscar perder o volume das corridas é impensável. #o codigo fonte desses apps deveriam ser abertos
O motorista paga para usar a plataforma Uber ou outra
A Vida Do Trabalhador É Sofrida Desde Sempre
empresarios ja explora o trabalhador mesmo antes do app
👏🏼👏🏼
Morrer de tanto trabalhar
Pelo fim da youtuberizaçao da educação 😂. Professor bom, é professor que ganha direitos sociais do governo.
Trabalhar de Uber ou desempregado, qual pior ?
ai dá pra ver que você não entendeu o vídeo
Em nenhum momento ele disse que você não deve trabalhar de Uber
O tema é bom, mas seus argumentos não foram tão bons
Pior mesmo foi essa crítica sem embasamento algum. Aliás, qual sua tese?