Hatte auch mal so ein Teil mit dem 1.0 TSI. Nach einem Jahr wieder verkauft. Ab 180 wurde er sehr zäh und hat nie die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht. Habe nun einen Opel Adam, auch mit dem 1.0 Dreizylinder und 115 PS. Unterschied wie Tag und Nacht was Qualität und vor allem Leistung betrifft. Ab 170 kommt noch einmal ein richtiger Schub, was vor allem Bergauf richtig Spass macht. Dreimal hab ich den Opel ausgefahren. Beim ersten mal nach Tacho, 210 Km/h und danach jedes mal 216 Km/h auf gerader Strecke. Vor einem Jahr hatte ich das Auto auf dem Prüfstand abstimmen lassen. Unglaublich wie der Wagen jetzt beschleunigt und läuft. Der Verbrauch liegt jetzt bei wirklichen 5l auf 100 Km und ich bin seit 70000 Km wirklich sehr zufrieden damit.
Also angegebene V-max nicht erreicht
Hatte auch mal so ein Teil mit dem 1.0 TSI. Nach einem Jahr wieder verkauft. Ab 180 wurde er sehr zäh und hat nie die angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Habe nun einen Opel Adam, auch mit dem 1.0 Dreizylinder und 115 PS. Unterschied wie Tag und Nacht was Qualität und vor allem Leistung betrifft. Ab 170 kommt noch einmal ein richtiger Schub, was vor allem Bergauf richtig Spass macht. Dreimal hab ich den Opel ausgefahren. Beim ersten mal nach Tacho, 210 Km/h und danach jedes mal 216 Km/h auf gerader Strecke.
Vor einem Jahr hatte ich das Auto auf dem Prüfstand abstimmen lassen. Unglaublich wie der Wagen jetzt beschleunigt und läuft. Der Verbrauch liegt jetzt bei wirklichen 5l auf 100 Km und ich bin seit 70000 Km wirklich sehr zufrieden damit.
Der Klingt zumindest Mal autentischer als die meisten R(S), Ms, AMGs und so weiter. Schön das es sowas noch heute gibt
der up gti hat nen sound aktuator ;) der klingt dank opf nach nichts
@@zombeloffical ich glaube der hat noch kein OPF
wieso ist 0-100 so langsam? hast dus öfter probiert? :)
Weil es etwas feucht war und die Traktionskontrolle extrem stark regelt. Abschalten geht nicht….oder nur mit tricksen.
😂 Mensch was das für Hering den kannst ja mal garnicht vom Teller ziehen