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シーネンツェッペリンの欠陥についての説明がアホほど間違ってるので補足シーネンツェッペリンはバックが不可という記録はなく、急勾配に関しては走行していたときの写真が残ってますシーネンツェッペリンの欠陥は・剥き出しのプロペラとホームにいる人との接触の危険性を解決することができなかった・構造上複数の車両を編成に組むことができず、少ない人数しか運べなかったと言われています
それ確かトーマスでも同じように解説されてましたよね
確かにプロペラがあると連結出来ませんね😱
0:48 シーネンツェッペリンの先頭が新幹線０系とソックリ。
『フリーゲンダー・ハンブルガー』は空飛ぶハンバーガーじゃないよ『飛ぶように速いハンブルク人』って意味よ(運行区間がベルリン～ハンブルク間だから)
0系そっくりがいる。戦前の映像なので、0系はその生まれ変わりかも。
ドイツの航空機用エンジンを使った車両の前のデザインが０系新幹線に似ていました。
ゆりかもめは列車だけどタイヤで（コンクリートの上を）走行してるゆとりーとラインの車両は見た目は完全にバスで、実際普通に道路も走るけど、専用の軌道を走ってるときは鉄道扱い
千葉都市モノレールにアーバンフライヤーっていう床がガラス張りの車両がいたような
ジャイロモノレールって僕が昔、冗談で考えた鉄道だったけど、実際にあったとは驚きました。
理想が現実になったじゃないか！よかったやんけ！
よかったね
コメ欄優しくてほっこりおめでとう
なんかバカにしたようなコメントがあるかもですが、誰もが一度は考えた事ありませんか？例えば、山手線の混雑解消策に、複線のレールを一本ずつ使って複々線にするとか。まぁホームはどうとか実現不可能な問題もあるけど
@@0730issopジャイロスコープは鉄道技術には向かなかったけど人工衛星やロケットの姿勢制御に使われてる側から見れば馬鹿な発想に見えるかもだけど立派に人類の役に立ってるぜ
声もよし、内容もよし。近来稀に見る傑作動画。天晴。
ずっと気になっていたジャイロモノレールが大体どんなものか分かって良かったです。色んな意味で全体的に良かったのですが、排雪列車だけは風変りとは思えないです。世界中で走っていますし…
〜時刻表 time table〜0:46 〜飛行船？〜 「シーネンツェッペリン」新幹線の先駆けとなったであろう車両。この頃は大空に憧れを抱いた鉄道マンが多かったのかプロペラをつけた車両が多く存在していた。シーネンツェッペリンはその最高傑作と言っていい車両。あとはこの説明の通り。トーマスにもこれをモチーフにしたキャラがいる。 2:53 〜割れないのかそれ〜 「スカイトレイン」個人的な詳細は不明なのであとは動画を参考に。余談だが、広島にあるスカイレールという変わった鉄道が廃止されるらしい。3:30 〜発想は良かった〜 「ベニー・レールプレーン」詳細不明なのであとはこの動画に任す。5:44〜野郎ぶっ殺してやらぁぁぁっ‼︎〜「ホルマン・ホラー」これ、機関車本体ではなく機関車が載っていた台車の説明。機関車は元々あったものを台車の為に改造した物。これを作ったホルマン曰く、「動輪の間に小さい車輪挟めばトルク（円周の長さの差で大小二つの歯車の回転速度が変わるヤツ）で速くなるんじゃね？」的な宣伝文句があったとか。実際は動画の通り、ただの詐欺だった。なお、ホルマンの会社はこの台車だけが製品だったそう。7:12 〜どっからどう見ても自動車〜「ネムタk…（（ミシュリーヌ‼︎」恐らく現在に伝わる新交通システムやレールバスの元になった車両。騒音を消す為にゴム製の車輪をバスを改造した車体に取り付けた車両で、その効果は絶大だった。大幹線では活躍しなかった物の、ドがつくほど田舎のローカル線や植民地では方向転換が必要なことを除いてその効果は抜群で、試運転では125km/h、実際の営業運転でも80km/hで爆走したそう。尚、おフランスでは今も一部の気動車をこのミシュリーヌとはなんの関係もないのにミシュリーヌと呼んでるところが多いそう。 9:12 〜北の大地の味方〜「ラッセル車」北海道など、豪雪地帯には欠かせない雪掻き車の一種。雪溜まりに突っ込んでいって左右に雪を弾き飛ばす事で線路の雪を退かす。由来はこれを作ったラッセルという会社の名から。日本ではDE15の付属部品的な立ち位置で雪掻き作業を行なっている。雪掻き車にも色々種類があり、左右に雪をぶっ飛ばす「ラッセル車」、雪を集める「マックレー車」、その雪を吸い込んで遠くにぶっ飛ばす「ロータリー車」、ラッセル車よりも広い除雪板がついていて操車場などで広範囲の雪を片付ける「ジョルダン車」、雪を粉砕して書き込んで遠くにぶっ飛ばす「ローダー車」の五種類に分けられる。日本では、全ての形式が見られたが現在の主流はラッセル車、昔はこれと2台の機関車にそれぞれマックレー車とロータリー車を組み込んだ編成（通称キマロキ編成）で雪かきがされていた。尚、日本国鉄はもっと強力な除雪機を作ろうとジェットエンジン搭載除雪機を作ろうとしたらしいがそちらは雪どころか路盤などを跡形もなくぶっ飛ばしてしまった為中止されたそう。9:42〜チャリンコかな？〜「ジャイロモノレール」詳細不明なので動画で。余談だが、昔アメリカには蒸機で動くモノレールや一輪車みたいな二階だて蒸気機関車があったとかなかったとか。
7:23 俺は好きだよ ジョイント音とか 最高や
音鉄とかはみんな好きよ
ジャイロモノレールはすごいな。乗りたくないけど
ミシュランのタイヤ列車はもっと普及しても良さそうですね
ナレーションの美声に感銘を受けました🎉🎉🎉
最初のやつトーマスに出たやつね
アニメでは「ヒューゴ」と言う名前ですね
懸垂式モノレール自体世界的に珍しかったり湘南モノレールは特に良い
相変わらず良い声ですね
機関車トーマスのヒューゴのモデルこれか
列車の音好き
ジャイロモノレールすげえ
中国製で床ガラスはある意味スリルやんなぁ😂
アエロモベルとか、エアトレインとか、アエロトランとか、ブライトシュプールバーンとか、風変わりな列車はいくらでもある。九州大学の教授が構想したマリーン・エクスプレス（防水構造の海底モノレールで九州と沖縄を結ぶ。手塚治虫のアニメとは別物）も。
このチャンネルの動画が面白いのは勿論ですが、声優の方の声が聴いていて心地よく、何と言う声優の方かは知りませんが、とてもファンです。(^_-)-☆出来たら、テロップででもお名前を出して欲しいです。
阿佐海岸鉄道のDMVは？
ジャイロモノレールは雑誌で見た事はありましたが､今一仕組みが分かりませんでした｡今回動画で動く様子を見て､やっと仕組みが理解できました｡ありがとうございます｡m(_ _)m
機械の身体をタダでくれる星へ行く列車に乗りたい
トップランキングさんは、何時も楽しく閲覧できますね、ハズレがないです！
It's weird last time I thought I saw this video in English😂
色々面白い鉄道あったんだなぁ。今走っていたら色々問題もあれば面白いことあったかも…特にジャイロ。ジャイロは最高！
20世紀初頭の欧米ではトンデモ列車があったんやなぁ。けど、最初のツェッペリンのデザインが0系ぽくってその先進性に感心した。しかもアルミボディー。ミシュランのタイや列車が生き残っていることに驚愕。ジャイロモノレールは振り子車両の先祖に当たるかもしれんね。だけどそんなやじろべえみたいなのものに乗りたくないなぁ
ミシュランらしい発想で今も現役気に成増。モノレールとも札幌の地下鉄とも異なる普通の線路の上をゴムタイヤという発想ジャイロスコープ？モノレール？よく倒れないなぁと。曲線通過時の安定性を向上させて速度も向上する技術に応用出来なさそうなものですか？振り子式とも異なるような似ているような
LEGOでジャイロモノレールを走らせている動画がありますね。
中国のガラス張りは危険すぎる。せめてアクリルにして欲しい。
床が透明のモノレール、スカートをはいた女性は、下にいる人にパンツを見られないようにするにはノーパンで乗るしかない。
千葉都市モノレール（懸垂式）にも、床の一部がガラス張りになっている車両があります。
違う違う そうじゃ そうじゃない
@@N--Tあれは運転室中央部の床だけガラスだからセーフ()
シーネンツェッペリンがすごく0系のようなフォルムをしている設計元は違えど、その意志を受け継いでいるように見える…
ミシュランの列車は北海道に似たタイヤ列車がありますね。
1個目のやつ見た瞬間機関車トーマス出てきた
ヒューゴだっけ？
せっかくだからラッセル車はED15形を紹介してほしかったな()
おしい…もしかして「DE15」では?
間違えた()@@himecal
カオスな鉄道会社ランキング！3位尺西2位名鉄1位京急！？
京急の逝っとけダイヤ
やった京急一位！
タイヤ付きのバスみたいな鉄道は、日本の徳島県で、今走ってるやん。あっちは軌道の外も走れるけどな。
ジャイロモノレール、緊急停止できるんだろうか？
青函トンネル内の速度向上だったら、ジャイロスコープを使った特別車両なら利便性はさて置いて、在来線運賃で今の新幹線に匹敵する速さでの営業運転ができたのではと、つくづく思わされた！？！？！？
最初機関車トーマスのヒューゴやんw
トーマスのヒューゴじゃん。
トレイルモンって本当におったんだな。
9:09 現代に生きるネムタクだね
7:25異議あり！
最期のジャイロモノレールは本当に安定してたのだろうか？ 見た目は相当あぶなっからしいぞ＾＾；
独楽や自転車が横転しないんだからいけるいける
ジャイロが安定して回転していれば大丈夫だろうけど、機械だからトラブルが起きた時が怖いですね。
ゆりかもめ…
車輪は多ければ多い程いいかって？マジレスすると車輪一つあたりに掛かる重さが軽くなるから普通に良い但し多過ぎるとカーブを曲がれなかったり線路自体を破壊してしまうから注意が必要
6:36 有能な詐欺師ってなんだよ
ミシュランの自動車列車阿佐海岸鉄道のご先祖様みたい
なに、中国製の車両なら何に乗ったってスリル満点さ。いつ爆発するのか分からないんだからな。 3:24
シーネンつェペりんってヒューゴジッんトーマス
通信料は払ってます！
札幌地下鉄ゴムタイヤだよな
じょせつしゃ 2:56 て日本でいる
ジャイロモノレールって単線を線路一本って表現された時の俺の小田急の脳内イメージじゃん
もう切符を買う列車の方が珍しいだろ
ローカル線だと交通系IC使えないところ多いよJR東海の飯田線は豊橋から豊川までIC使えるけど、そこから先に行く人は切符買わないといけないですよ
@@yuukuzunoha222久留里線もそうですね
この間、地方から東京に旅行に行ったけどうちのエリアのICカードは使えないし、スマホ決済はよくわからないのでどこへ行くにも切符を買った
5年前の秋令和になってから硬券買って列車に乗るとは思わなんだ＠近江鉄道米原でSL牽引列車に乗り換えたときはICOCAを使用
えっ？そうなの？
ジャイロモノレールもうスピードだしたらぜったいだっんします
0系新幹線がシーネツェッペリンの顔にそっくりと気がつく人は多いが、設計時、参考にはしてるだろうね、というか、真似してる？今流に言うとパクってる？😂
０系は元航空機設計者がデザインしたので、第二次大戦前後に作られたたいていの旅客機に似ています。
鉄道の事になると、厳しい口調で罵るように「コレは違うアレも」と言う、知識自慢が増えてしまうが、負けずに頑張れトップランキング。
シーネンツェッペリンの欠陥についての説明がアホほど間違ってるので補足
シーネンツェッペリンはバックが不可という記録はなく、急勾配に関しては走行していたときの写真が残ってます
シーネンツェッペリンの欠陥は
・剥き出しのプロペラとホームにいる人との接触の危険性を解決することができなかった
・構造上複数の車両を編成に組むことができず、少ない人数しか運べなかった
と言われています
それ確かトーマスでも同じように解説されてましたよね
確かにプロペラがあると連結出来ませんね😱
0:48 シーネンツェッペリンの先頭が新幹線０系とソックリ。
『フリーゲンダー・ハンブルガー』は空飛ぶハンバーガーじゃないよ
『飛ぶように速いハンブルク人』って意味よ(運行区間がベルリン～ハンブルク間だから)
0系そっくりがいる。
戦前の映像なので、0系はその生まれ変わりかも。
ドイツの航空機用エンジンを使った車両の前のデザインが０系新幹線に似ていました。
ゆりかもめは列車だけどタイヤで（コンクリートの上を）走行してる
ゆとりーとラインの車両は見た目は完全にバスで、実際普通に道路も走るけど、専用の軌道を走ってるときは鉄道扱い
千葉都市モノレールにアーバンフライヤーっていう床がガラス張りの車両がいたような
ジャイロモノレールって僕が昔、冗談で考えた鉄道だったけど、実際にあったとは驚きました。
理想が現実になったじゃないか！よかったやんけ！
よかったね
コメ欄優しくてほっこり
おめでとう
なんかバカにしたようなコメントがあるかもですが、誰もが一度は考えた事ありませんか？例えば、山手線の混雑解消策に、複線のレールを一本ずつ使って複々線にするとか。まぁホームはどうとか実現不可能な問題もあるけど
@@0730issopジャイロスコープは鉄道技術には向かなかったけど人工衛星やロケットの姿勢制御に使われてる
側から見れば馬鹿な発想に見えるかもだけど立派に人類の役に立ってるぜ
声もよし、内容もよし。近来稀に見る傑作動画。天晴。
ずっと気になっていたジャイロモノレールが大体どんなものか分かって良かったです。
色んな意味で全体的に良かったのですが、排雪列車だけは風変りとは思えないです。世界中で走っていますし…
〜時刻表 time table〜
0:46
〜飛行船？〜
「シーネンツェッペリン」
新幹線の先駆けとなったであろう車両。この頃は大空に憧れを抱いた鉄道マンが多かったのかプロペラをつけた車両が多く存在していた。シーネンツェッペリンはその最高傑作と言っていい車両。あとはこの説明の通り。トーマスにもこれをモチーフにしたキャラがいる。
2:53
〜割れないのかそれ〜
「スカイトレイン」
個人的な詳細は不明なのであとは動画を参考に。余談だが、広島にあるスカイレールという変わった鉄道が廃止されるらしい。
3:30
〜発想は良かった〜
「ベニー・レールプレーン」
詳細不明なのであとはこの動画に任す。
5:44
〜野郎ぶっ殺してやらぁぁぁっ‼︎〜
「ホルマン・ホラー」
これ、機関車本体ではなく機関車が載っていた台車の説明。機関車は元々あったものを台車の為に改造した物。
これを作ったホルマン曰く、「動輪の間に小さい車輪挟めばトルク（円周の長さの差で大小二つの歯車の回転速度が変わるヤツ）で速くなるんじゃね？」的な宣伝文句があったとか。
実際は動画の通り、ただの詐欺だった。なお、ホルマンの会社はこの台車だけが製品だったそう。
7:12
〜どっからどう見ても自動車〜
「ネムタk…（（ミシュリーヌ‼︎」
恐らく現在に伝わる新交通システムやレールバスの元になった車両。騒音を消す為にゴム製の車輪をバスを改造した車体に取り付けた車両で、その効果は絶大だった。大幹線では活躍しなかった物の、ドがつくほど田舎のローカル線や植民地では方向転換が必要なことを除いてその効果は抜群で、試運転では125km/h、実際の営業運転でも80km/hで爆走したそう。尚、おフランスでは今も一部の気動車をこのミシュリーヌとはなんの関係もないのにミシュリーヌと呼んでるところが多いそう。
9:12
〜北の大地の味方〜
「ラッセル車」
北海道など、豪雪地帯には欠かせない雪掻き車の一種。雪溜まりに突っ込んでいって左右に雪を弾き飛ばす事で線路の雪を退かす。由来はこれを作ったラッセルという会社の名から。日本ではDE15の付属部品的な立ち位置で雪掻き作業を行なっている。雪掻き車にも色々種類があり、左右に雪をぶっ飛ばす「ラッセル車」、雪を集める「マックレー車」、その雪を吸い込んで遠くにぶっ飛ばす「ロータリー車」、ラッセル車よりも広い除雪板がついていて操車場などで広範囲の雪を片付ける「ジョルダン車」、雪を粉砕して書き込んで遠くにぶっ飛ばす「ローダー車」の五種類に分けられる。日本では、全ての形式が見られたが現在の主流はラッセル車、昔はこれと2台の機関車にそれぞれマックレー車とロータリー車を組み込んだ編成（通称キマロキ編成）で雪かきがされていた。
尚、日本国鉄はもっと強力な除雪機を作ろうとジェットエンジン搭載除雪機を作ろうとしたらしいがそちらは雪どころか路盤などを跡形もなくぶっ飛ばしてしまった為中止されたそう。
9:42
〜チャリンコかな？〜
「ジャイロモノレール」
詳細不明なので動画で。余談だが、昔アメリカには蒸機で動くモノレールや一輪車みたいな二階だて蒸気機関車があったとかなかったとか。
7:23 俺は好きだよ ジョイント音とか 最高や
音鉄とかはみんな好きよ
ジャイロモノレールはすごいな。乗りたくないけど
ミシュランのタイヤ列車はもっと普及しても良さそうですね
ナレーションの美声に感銘を受けました🎉🎉🎉
最初のやつトーマスに出たやつね
アニメでは「ヒューゴ」と言う名前ですね
懸垂式モノレール自体世界的に珍しかったり
湘南モノレールは特に良い
相変わらず良い声ですね
機関車トーマスのヒューゴのモデルこれか
列車の音好き
ジャイロモノレールすげえ
中国製で床ガラスはある意味スリルやんなぁ😂
アエロモベルとか、エアトレインとか、アエロトランとか、ブライトシュプールバーンとか、風変わりな列車はいくらでもある。九州大学の教授が構想したマリーン・エクスプレス（防水構造の海底モノレールで九州と沖縄を結ぶ。手塚治虫のアニメとは別物）も。
このチャンネルの動画が面白いのは勿論ですが、声優の方の声が聴いていて心地よく、何と言う声優の方かは知りませんが、とてもファンです。(^_-)-☆
出来たら、テロップででもお名前を出して欲しいです。
阿佐海岸鉄道のDMVは？
ジャイロモノレールは雑誌で見た事はありましたが､今一仕組みが分かりませんでした｡
今回動画で動く様子を見て､やっと仕組みが理解できました｡
ありがとうございます｡
m(_ _)m
機械の身体をタダで
くれる星へ行く列車に
乗りたい
トップランキングさんは、何時も楽しく閲覧できますね、ハズレがないです！
It's weird last time I thought I saw this video in English😂
色々面白い鉄道あったんだなぁ。
今走っていたら色々問題もあれば面白いことあったかも…特にジャイロ。
ジャイロは最高！
20世紀初頭の欧米ではトンデモ列車があったんやなぁ。
けど、最初のツェッペリンのデザインが0系ぽくってその先進性に感心した。
しかもアルミボディー。
ミシュランのタイや列車が生き残っていることに驚愕。
ジャイロモノレールは振り子車両の先祖に当たるかもしれんね。
だけどそんなやじろべえみたいなのものに乗りたくないなぁ
ミシュランらしい発想で今も現役気に成増。モノレールとも札幌の地下鉄とも異なる普通の線路の上をゴムタイヤという発想
ジャイロスコープ？モノレール？よく倒れないなぁと。曲線通過時の安定性を向上させて速度も向上する技術に応用出来なさそうなものですか？振り子式とも異なるような似ているような
LEGOでジャイロモノレールを走らせている動画がありますね。
中国のガラス張りは危険すぎる。せめてアクリルにして欲しい。
床が透明のモノレール、スカートをはいた女性は、下にいる人にパンツを見られないようにするにはノーパンで乗るしかない。
千葉都市モノレール（懸垂式）にも、床の一部がガラス張りになっている車両があります。
違う違う そうじゃ そうじゃない
@@N--Tあれは運転室中央部の床だけガラスだからセーフ()
シーネンツェッペリンがすごく0系のようなフォルムをしている
設計元は違えど、その意志を受け継いでいるように見える…
ミシュランの列車は北海道に似たタイヤ列車がありますね。
1個目のやつ見た瞬間機関車トーマス出てきた
ヒューゴだっけ？
せっかくだからラッセル車はED15形を紹介してほしかったな()
おしい…もしかして「DE15」では?
間違えた()@@himecal
カオスな鉄道会社ランキング！
3位尺西
2位名鉄
1位京急！？
京急の逝っとけダイヤ
やった京急一位！
タイヤ付きのバスみたいな鉄道は、日本の徳島県で、今走ってるやん。
あっちは軌道の外も走れるけどな。
ジャイロモノレール、緊急停止できるんだろうか？
青函トンネル内の速度向上だったら、ジャイロスコープを使った特別車両なら利便性はさて置いて、在来線運賃で今の新幹線に匹敵する速さでの営業運転ができたのではと、つくづく思わされた！？！？！？
最初機関車トーマスのヒューゴやんw
トーマスのヒューゴじゃん。
トレイルモンって本当におったんだな。
9:09 現代に生きるネムタクだね
7:25
異議あり！
最期のジャイロモノレールは本当に安定してたのだろうか？ 見た目は相当あぶなっからしいぞ＾＾；
独楽や自転車が横転しないんだからいけるいける
ジャイロが安定して回転していれば大丈夫だろうけど、機械だからトラブルが起きた時が怖いですね。
ゆりかもめ…
車輪は多ければ多い程いいかって？マジレスすると車輪一つあたりに掛かる重さが軽くなるから普通に良い
但し多過ぎるとカーブを曲がれなかったり線路自体を破壊してしまうから注意が必要
6:36 有能な詐欺師ってなんだよ
ミシュランの自動車列車
阿佐海岸鉄道のご先祖様みたい
なに、中国製の車両なら何に乗ったってスリル満点さ。いつ爆発するのか分からないんだからな。 3:24
シーネンつェペりんってヒューゴジッんトーマス
通信料は払ってます！
札幌地下鉄ゴムタイヤだよな
じょせつしゃ 2:56 て日本でいる
ジャイロモノレールって単線を線路一本って表現された時の俺の小田急の脳内イメージじゃん
もう切符を買う列車の方が珍しいだろ
ローカル線だと交通系IC使えないところ多いよJR東海の飯田線は豊橋から豊川までIC使えるけど、そこから先に行く人は切符買わないといけないですよ
@@yuukuzunoha222久留里線もそうですね
この間、地方から東京に旅行に行ったけど
うちのエリアのICカードは使えないし、スマホ決済はよくわからないのでどこへ行くにも切符を買った
5年前の秋
令和になってから硬券買って列車に乗るとは思わなんだ＠近江鉄道
米原でSL牽引列車に乗り換えたときはICOCAを使用
えっ？そうなの？
ジャイロモノレールもうスピードだしたらぜったいだっんします
0系新幹線がシーネツェッペリンの顔にそっくりと気がつく人は多いが、
設計時、参考にはしてるだろうね、
というか、真似してる？
今流に言うとパクってる？😂
０系は元航空機設計者がデザインしたので、第二次大戦前後に作られたたいていの旅客機に似ています。
鉄道の事になると、厳しい口調で罵るように「コレは違うアレも」と言う、知識自慢が増えてしまうが、負けずに頑張れトップランキング。