一次搞懂立法院花東三法爭議所在｜從法律面深入分析，環評、徵收、生態的衝擊？｜ft.環境法律人協會理事長 簡凱倫律師｜公視我們的島【聽專家怎麼說_03】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- 最近熱議紛紛的《環島高速鐵路建設特別條例》、《花東快速公路建設特別條例》、《國道六號東延花蓮建設特別條例》三項草案，主要爭點是什麼？如果這三項法案通過，又可能會產生哪些衝突與爭議？
這次我們的島邀請環境法律人協會的簡凱倫律師，從法理層面來深入分析，立法院直接立法通過特定公共工程建設，過去是否有這樣的先例？未來的政治責任又是誰能負責？民間團體預估，這三項花東建設條例總經費可能高達兩兆以上，有可能造成預算排擠等財政影響嗎？以及環島高鐵與國道六號東延兩項條例草案，經費來源得引進國外「國際主權財富基金」，這代表什麼意思？用國外資金幫忙興建可能會有哪些隱憂？後續又帶來哪些效應？
※想要一次了解這次花東三法爭議，推薦收看、收聽
00:00 花東交通三法草案的主要爭點?
04:53 如果沒有十年的限制呢 ?
05:10 若三法通過，未來卻沒有通過環評會有哪些爭議？
07:30 直接立法通過特定公共建設是否有過先例？
13:19 花東三法經費龐大超過兩兆，可能造成的財政影響？
15:15 經費來源引進「國際主權財富基金」有哪些隱憂？
16:29 以徵收為土地取得唯一方式將造成的影響？
20:13 這三項花東條例通過後的後續效應？
21:18 國道六號延伸花蓮帶來的環境衝擊?
22:45 改善花東交通及安全問題，還有什麼方案？
※花東三法｜聽專家怎麼說
▲一次搞懂立法院花東三法爭議所在｜ft.環境法律人協會理事長 簡凱倫律師
• 一次搞懂立法院花東三法爭議所在｜從法律面深入...
▲從交通專業分析花東三法｜ft.淡江大學運輸管理系教授 張勝雄
• 從交通專業分析花東三法｜ft.淡江大學運輸管...
＃立法院＃花東條例 #建設條例 #環評#環島高鐵 #花東快速道路 #國道六號 #主權財富基金
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謝謝公視的採訪，也感謝律師這麼有邏輯地說出背後可能會產生的各種問題！
對阿. 民進黨推高鐵延伸到宜蘭與屏東時 怎麼你們就挺?? 最大的理由就是 花蓮是藍色執政. 你們看不慣.
你又知道現在反對都支持當時的高鐵延伸了喔XD 你會通靈嗎
我是小草+台東人 其實我也不挺這三法
1.費用過高 難度過高
我就簡單講 就算不是那粗估的兩兆
我就問 花東真的負擔得起嗎？
更別說光是開闢現有的公路、鐵路
難度已經就上天了 死了好多人了
我就問 台20線真的有必要嗎？？
2.效益不大
花東目前就是觀光取向
而且很明顯有淡旺季
更別說目前鐵路跟公路除了超旺季以外其實都負荷的了
3.期限過於“短暫”
或許以後真的用得到
但不管是台9、台11、南迴電氣等
都花了不只十年 誰有把握未來十年就要完成難度更高、經費更高、規模更大的三法？
綜上 我覺得真的不能再看顏色而去為反對而反對了
台灣真的禁不起內耗
身為小草的我反而覺得環島國道還比較可行
可以去看看昨天的柯p揪實在柯文哲有發表意見
@@11u123不用國道 花東快就好了
我比較好奇，
你們小草選出來的8席立委，
為何支持花東三法，
如果你們小草自己都不支持了，
為何選出來的立委要違反你們的意志?
小草咧....國會擴權法的支持者嗎？哈哈哈
這個也是要好好關心的議題
大家看看雪山隧道就好了
總長12多公里, 花了多少時間, s了多少人, 工程困難到Discovery拍記錄片 (以上wiki都查得到)
然後現在有立委提案要挖一條更長更困難的, 然後說限10年內要蓋完???
我只能提附議請該位立委展現愛東部愛花蓮的決心, 開工時加入工程團隊一起挖...
花王在其他節目說：在簡單不過的事情. 自己國家做不出來當然要給民間做（國家還不是包給民間師傅做）！， 錢不夠就跟別國借！
@@catherinechou 錢不夠就跟別國借 然後蓋爛了 誰負責? 可怕
叫一個拖後腿的徒增危險，不小心給你按到什麼鈕，還是在現場瞎指揮就夠你受的
@@catherinechou 真的，再簡單不過，花蓮王何不自己跳下來做看看??
以為和他家的禮物山一樣容易挖開嗎?
@@catherinechou你爸媽都沒交過你別隨便跟別人借嗎？
光是更生人當總召就覺得這種黨沒有救了
請您對這個人行為做評論，不是更生人就一定就有問題。
對更生人歧視這樣不好，留點口德
唉 更生人別再傷害更生人了
不然你對更生人有什麼高見?把所有路封死，讓他只能繼續犯案嗎?
此人是被老馬認証過的，千萬不可以給他權力。
中國還沒入侵成功
KMT已經當自己是共產黨
一拿到多數權力，就開始擴權，凌駕行政，凌駕環評，強制徵收，不記名不用負責任，不討論不給修正空間，想做甚麼都用硬幹的
小藍很喜歡說DPP傲慢，說DPP是綠共，結果呢，也才三個月，現在誰能比你們更傲慢 ? 誰能比你們更像共產黨 ?
安捏~8年的DPP你怎沒批評
依據KPI，遴選台灣人大
最像共產黨的，就是執政的民主進步黨❤
侵害個資人權的手段都做了、王義川還在節目中大言不慚、洋洋得意說出來😂
一條高鐵要有多少人多少運量才可能降低營運損失，硬是要編一條非常吃錢且超不符合成本的建設，到底為了什麼，花東的鐵路這些年已經電氣化、且這幾年也引進了更快的列車縮短運輸時間，其實只要提升原本鐵路跟公路的運量就可處理大多數的問題，卻是硬要拿大家的納稅錢去搞一條高鐵。這麼多錢拿去幫花東做其他更有需要的建設與補助，貢獻都比這條高鐵好太多
蓋好了環島高鐵 我看至少虧30多年[保守估計]
花蓮有機場，與其蓋浮誇的高鐵，倒不如去提升國內線的運量及品質。飛機光是速度上就大勝高鐵了
為了他自己的口袋飽飽的
台鐵花東段都虧錢在經營, 飛機也沒多少人在搭, 如果花蓮要弄高鐵, 光攤提建造和營運的成本, 那個票價也會比機票貴很多!! 而且, 台鐵目前除了連假之外, 平日和週休的運量真的沒有那麼多!!
花東鐵路雙軌也在進行了，可以開出更多班次
謝謝簡律師的清楚解釋
不知道是否是我過度解讀，但簡律師每一次提到徵收、環境衝擊、工程困難的時候聲音都會顫抖，彷彿已經預見此法造成多少人民、生物從此無家可歸甚至失去生命，我想像簡律師這樣真正關懷社會的法律人才是能在立法院內為人民把關律法的人
希望花東可以有更安全便利的交通，但不是用這種粗暴傷害人民和環境的方法
顫抖可以是你說的那種 也可能是說謊的顫抖。(說謊者本身很難自己控制，如：瞳孔大小、呼吸頻率或聲音顫抖等，所以也難以隱藏。)
以上是行為學的範疇， #但我可沒說你說的就是錯的 。只是覺得 #不要過度解讀 藍色窗簾
但當然!! 不是用這種粗暴傷害人民和環境的方法 這點是絕對的
@@saika13常說謊的人根本不會顫抖好嗎？ 你看看國眾党立委，每個都道貌岸然不過卻都是說謊成性，直播也說謊造謠，做影片也說謊造謠，也許要他們說真話他們才會顫抖
@@a128136193 好的，謝謝你的見解
國道七號沒有太多爭議的路線，環評都可以超過十年才定案，花東的三條道路居然不提環評還限時十年內完成
DPP打著國會擴權的口號反國會改革
還說10年內做不出來，就要找外資「 中國的一代一路」來做
以上為花蓮大立委傅崑萁所提出
去看看一帶一路執行的國家、結果都造成自己國家嚴重主權問題（錢還不起就等於把建設變成一帶一路來執行的國家）！
現在環評做了20、30年了，都還沒過，10年就想蓋到好，在亂的啦
傅的目的很明確、他說BOT就是一帶一路呀⋯⋯！且10後如果他還是當選花蓮立委或縣長、那我也對花蓮縣民感到失望😞
喜歡這種有深度 時長充足的訪問
解釋得非常清楚，謝謝律師，也謝謝我們的島團隊。這部影片好重要，需要傳出去！
我台東人，我也不支持蓋高速公路、快速道路什麼的亂挖山林，但我們的交通真的很不方便，
我比較希望能像美國，那就多增設多補助小飛機的航班，時間緊的能有飛機能坐，不趕時間坐鐵路，
但話說回來鐵路也沒雙軌、常常在等列車通過，
公路更不用說，在草埔隧道之前，開車去最近的大城市高雄要三個半小時，現在三小時～
我相信花蓮人處境也相同，
全台灣人想要保護花東的山林可以理解，但請給我們一條活路走，謝謝。
基本上除非政府願意補助機票 不然一張2000元的機票會沒多少人願意搭
飛機搭配海運來解決花東交通問題，比起蓋高體跟國六實際，而且新增交通方式所增加的就業機會還比較多
花蓮立委決定了，台東縣長没反對
主要是東西要運出去成本太高了，帥哥。
我們南投過度開發才會導致我們的土地過度流失，你看到我們的以前南市長被判刑400年，可是我們每次下大雨都會怕，因為我們的氣候變化莫測，雖然現在有改進但是很難說氣候暖化問題誰都很難控制的😢😢😢😢😢😢
可以看花蓮王跟何煖軒辯論花東三法的影片，傅拿西部高鐵環評來說嘴東部也能一年完成，還無視地震頻繁、路廊難尋、地質脆弱等因素，一直說科技進步、人定勝天，跟他說高鐵速度太快會出意外，他還說公路也會出意外，還不是要走，完全不在意高鐵出軌時的傷亡
我有看那集，真是忍著怒氣看完，只會模糊焦點，對部長人身攻擊，不然就是說政治語言之類，幹話ㄧ堆，工程過程發生什麼事，他要負責嗎？只會說風涼話，說到底就是要引進中資進行ㄧ帶一路。
何漏洞也一堆啦，且他管華航的事情...
正常的民主制度最基本的價值觀：
個人利益不能大於政黨利益
政黨利益不能大於國家利益
環台高速鐵路系統，採BOT 模式
從建築設計（由誰設計）、資金（由誰出資）、哪來的技術、動植物生態系統如何保護、建築週期、營運成本、養護費用等.....
重點來了！
營收能力？
本國高速鐵路、自強、普快等大大小小鐵路系統：
目前有那一條賺錢？
為什麼賺錢？
為什麼不賺錢？
國民黨傅崐萁提案環台鐵路，跟以上內容無關！
他目的是開放中資，經濟入侵台灣
開放中國人來搶工作機會
花蓮王有沒有想過，如果到了後幾年國民黨有機會執政，這些10年前提出來的政策，他如果無法完成，迴力標強度可是10年的力道。
....但我想沒有，因為10年應該賺飽了，回到祖國的懷抱。
你看國民黨這樣國會惡搞，像是之後有想要再執政的樣子嗎😑
再修法就好囉，立法院之王誒
對阿. 民進黨推高鐵延伸到宜蘭與屏東時 怎麼你們就挺?? 最大的理由就是 花蓮是藍色執政. 你們看不慣.
這是純粹政策買票，無論是否成功蓋成，共提出就可以收買多少東部選票？
那剛好正中下懷，因為傅崑萁要的就是引入中國主權基金來蓋，屆時會發生甚麼事大家都清楚。傅去中國一趟回來就變成這種引狼入室的內賊，誰知道他拿了中國甚麼好處才在國會搞這種掏空台灣的勾當。然後很不幸的就是花蓮人還是會支持傅崑萁，花蓮王不是叫假的，根本一群智障！
謝謝很詳細的將問題提出，也希望國會不要傻傻地通過這個案子
如果通過了，相信站出來的人也有我一個
一定會三讀通過，你可以準備站出來了！
行政院：恕難照辦
把法案當草案在擬，這種立法品質
當投給國民黨民眾黨過半時候，就註定你要站出來四年....
@@scofield-ez2fc 呵呵
@@jejunglee7458 真的這樣對立委說，不曉得交通部長會不會有藐視國會的問題?
草案內「經費來源，得以舉借債務或出售政府所持有事業股份，不受每年度舉債額度之限制」，另外，花蓮經過一場大震已柔腸寸斷，大興土木前不應先考慮天災問題？
工人的生命安全，也要考量
明眼人都知道，鐵路、公路都是假的，真正是挖中央山脈，誰家礦石利益最大！
的確 明耳人都聽到前瞻預算噗通一聲 沒了
@@user-uv9nc4pk4z
您不住台灣；
所以没感覺,沒看到。
@@user-hx3kd5hc6n 你說的是感覺到甚麼?看到甚麼?比如說花蓮震災搶救時，那個拋棄選區選民堅持帶隊去中國的立委嗎?自稱住台灣的你看到了嗎?
@@user-uv9nc4pk4z 可以聽看看07:35 的 前瞻討論
中央山脈內部溫度太高，這是能動的嗎？
感恩公視的採訪，更感恩專業的教授
0403地震，新北捷運幾個柱子就要花10億維修，那在震央的花蓮高鐵要花多少？而且還頻繁地震！
住台東縱谷區務農的我，強力反對這三個花東特別條例。
請幫忙告知 花東鄉親
不要再選出不適合立委
現在是全台灣人被花東綁架
對阿. 民進黨推高鐵延伸到宜蘭與屏東時 怎麼你們就挺?? 最大的理由就是 花蓮是藍色執政. 你們看不慣.
@@user-ud8vz1bp8i 請好好考量現實狀況，請摘下政治有色眼鏡，2兆你出嗎? 蓋完後永久不用維護了?
@@user-ud8vz1bp8i 你不要自己舉例打自己的臉好嗎?宜蘭不是藍色執政?
覺得一直拿以前的事來劃分顏色的人，真的需要回去唸幼稚園，你小時候包尿布，難道現在也要包尿布嗎？一天到晚都在放話說以前民進黨怎樣怎樣？所以民進黨爛，現在國眾兩黨也要學著爛嗎？是東施效顰嗎？現階段就是花東特別條例就是不行，著重在眼前，不是一直講三～四年前誰誰誰講了什麼？
花蓮總人口:33萬多。立委席次:1席。憑什麼，要全民優先投入整年度預算、2兆，搞地區性建設。
眼前，投資電力、供水...，哪一項不急迫?
花蓮的惡劣地形，涉及2階環評的建設項目，非常多。2階環評(以上)的案子，未來的投資金額基本上，就是天價，絕對不只2兆。
花東三法，用腳想都知道:不可能回收，日後單單是維護、人事開銷等，就是無底洞。
403地震後，持續不斷的4級以上地震，花蓮地區大多數的房屋壽命能再撐多久?是否適合長期居住，都已經是一個重大的疑問。
墾丁的旅遊人數，都撐不起高鐵，花蓮根本更不值得優先考慮。
DPP 能源政策，2025 年無核家園，缺少核能，穩定發電，供電？？？？？？DPP 執政八年？？？水庫清除淤沙，治山防洪工作成效呢？？？？？？
@@user-ki7ep6yh4x 你問號很多，可是都是具體有在做的事情。自己不查，或者是不想查？你們這些人不是笨，就是壞。
@@cylimu 笨？？？？？什麼叫做笨，煩請您使用醫學專屬名詞告知在下，可以嗎？？？？？？
@@user-ki7ep6yh4x就事論事 沒人在扯政黨
@@peipeibi 您說呢？？？？？
感謝簡律師詳盡的說明
謝謝您
有評估過的雪山隧道，光工期都不只10年了。光寫出這樣的法，還想通過就是個笑話。
之後可能提案可以用全陸資的企業跟勞工來建設吧
如果我是國民黨的話，會刻意往這方向走
中資 中勞過來 一堆豆腐渣 搞不好真的10年會生出來
雪山隧道全線都是在平原上，只有隧道的工程難度是最高的，一個隧道就十年了，我是宜蘭人！平原段的路線完工後就一直在等隧道打通，而且每年隧道都還有所謂地下水脈和滲水問題，要花時間去維護並且觀察是否漏水的問題，我很難想像要打通中央山貌去盖鐵路感是高速公路…
希望公視也能推一集講國會改革
公視的(有話好說)這個節目就有請學者們
來探討這個議題，有興趣的話可以去看看喔~!
怎可能講
牠們是民進黨御用氯黴
跟大紀元一樣
哈
綠共就是獨裁
你要不要拿著你祖先神祖牌滾回大陸
姓什麼中國百家姓
包什麼紅包春節
你要姓民進黨的姓
喜事要包白包
鋁製沒救
@@user-il8tz8bf7v好啦你都不要看不要罵，搬去中國住你政治上有黨幫你做決定
@@user-qh8tx1cq3x 哈
綠共就是獨裁
你要不要拿著你祖先神祖牌滾回大陸
姓什麼中國百家姓
包什麼紅包春節
你要姓民進黨的姓
喜事要包白包
鋁製沒救
@@user-qh8tx1cq3x 哈
綠共就是獨裁
你要不要拿著你祖先神祖牌滾回大陸
姓什麼中國百家姓
包什麼紅包春節
你要姓民進黨的姓
喜事要包白包
鋁製沒救
這就是某 大陸黨 的目的呀!
提這種法案可以達到四殺目的
1.不用負擔政策失敗責任
2.政策失敗責任都是執行者負責
3.政策一旦執行成功,光環都是提出者的功勞
4.在國安方面開啟後門漏洞(不明來源資金)
跟花東人需求,完全不相關
完全不輸,真是高招
陰謀論正解 可以作為在野黨攻擊執政黨 累積民怨的方式
推論得非常正確bb
對阿. 民進黨推高鐵延伸到宜蘭與屏東時 怎麼你們就挺?? 最大的理由就是 花蓮是藍色執政. 你們看不慣.
@@user-ud8vz1bp8i 這段影片你看了嗎
脆弱的地質鑿了又崩，崩了再鑿！永無止盡！乾脆不要再挖了！花蓮國每個人每年不用工作直接領「居民津貼」！搞不好還比較省。也可以讓「飽受摧殘脆弱的大自然」好好休養生息一下！
我是蠻想知道，花蓮需要被徵收的人民都是欣然接受嗎？他們會不會抗議？發生意外，要推誰來扛？
花東人口才90萬，卻要吞噬台灣一整年的預算和環境生態破壞，還要民間國際BOT籌資、10年內完成等限制，到底對台灣人民有何利益？
只有90萬也是台灣人，就像虧錢的公車路線仍是要保持一樣，公共利益就該照顧到全國人民
除非要像集權國家，犧牲部分人民來成就其他國民，這不是打仗，不該如此
@@frogchu6757 90萬人沒錯，但是這種交通建設，即使花10年弄好，一個地震塌掉，是大家的納稅錢啊
花蓮人口33萬人,台東人口22萬人, 現有火車除連續假日及假日部分時段外,搭乘率很低, 火車運能大量閒置,台鐵一直在賠錢經營
@@frogchu6757花東條例會排擠到其他預算，花東90萬是台灣人，其他縣市不是嗎？
沒有良民證拒絕當立委親中 黑箱 擴權 侵略人權 在滅國
謝謝明白的分析.讓我們一般民眾了解握有立法權的立委工作職責. 這種一點都不專業的立委們.讓我們抵制他.讓他下台
對阿. 民進黨推高鐵延伸到宜蘭與屏東時 怎麼你們就挺?? 最大的理由就是 花蓮是藍色執政. 你們看不慣.
@@user-ud8vz1bp8i宜蘭高鐵特別條例法在哪啊？ 挖到中央山脈了沒？
講解得非常清楚 謝謝簡律師
前瞻是行政院發動 花東三法是立院發動[沒有課責機制]
如果這個法案通過，全民罷免國民黨立委
不要說有沒有過，光是提出來就很該被罷免了。
全民罷免民進黨立委才對
要在地震帶上面蓋高鐵 聽到這個第一直覺就是這個人是瘋子
日本一堆高鐵
最好的方式當然是飛機和郵輪，雖然是既有的但也是最安全最方便的交通工具，既能保有原來的風景又環保。
強行改造危險的地方，無異與天抗爭。把經費好好改造花東的旅遊品質，再不方便的方式都會吸引遊客！
花蓮人口33萬人,台東人口22萬人, 現有火車除連續假日及假日部分時段外,搭乘率很低, 火車運能大量閒置,台鐵一直在賠錢經營,有必要花兩兆去拖垮國家財政嗎?
提這個法案真的好笑 花蓮立委😊
拒絕沒良民證當立委黑箱作業 擴權 侵略人權 在滅國 人民罷免黑心立委
我是花蓮人，每週都需要從花蓮通車往返台北，我堅決反對這三條花東特別條例，也謝謝公視帶大家一起討論這個議題
夠水準👍❤
把大自然還給大自然吧，沒有人定勝天，只有大自然的反撲！
DPP打著國會擴權的口號反國會改革
十分同意！請綠營趕緊提案以後蓋房子不要用鋼筋水泥，城市這東西根本就不該存在於大自然，應該回到原始人類蓋泥屋、住山洞，才是尊重大自然！
你先把手機跟電腦都丟掉，矽晶圓在生產過程中會大量使用自然資源。
這讓我想起百靈果被側翼盯上應該是在講藻礁就開始了。😂😂😂
@@gutsroll 什麼都側翼，要不要聽聽百靈果怎麼訕笑太陽花？現在回看太陽花，擋下服貿是無比正確的結果。而且人家有美國國籍，也表明中共打來絕對回美國，那是在蹭什麼？
國民黨就是在毀憲亂政
小草挺自己政黨無可厚非
但是連國民黨一起挺
真的是顛倒是非
只能說執政就是最好的自助餐
只要罵他們就對了
在台灣常常分析 是一回事. 執行是另一回事. 所以才有把石虎棲地破壞掉的"石虎公園(蚊子園)"
對阿. 這公園經費還是蔡英文給的特別預算.
苗栗國就是這麼無能😅
@@user-ud8vz1bp8i這是苗栗國亂搞的好嗎？中央給你經費保育石虎，苗栗王拿來蓋公園，整個好笑
從國家利益來思考
一次性灌入預算會不會擠壓投資產業促進民生、增加國防、蓋社宅呢
要提升花東交通方便 也應該多聽聽在地人想法
更遑論粗糙的立法品質、責任政治問題、開惡法先例 任何未取得行政權的立法院多數都能依樣畫葫蘆 4年一到 朝野更替 最後承擔惡果的還是台灣人民 大家要團結 別從藍綠思考 從國家利益來思考
謝謝公視 看完才了解一個法條背後牽涉的問題這麼多
這個是二次更生人花蓮王提出來的法案，然後台灣歷史上第一次，立法權超越行政權。
你們如果有人時常經過台九線，就會發現道路施工永遠沒有結束的一天，預算追加再追加，
這裡做完換那裡，市區那條海岸路也不過10分鐘車程花十年施工，十年，十年！
花蓮縣全部的錢都拿去修路，現在發展比台東縣還要差，花蓮縣拿那麼多錢有用嗎？？？
沒用
確實!花東這條路一直在修路!真的是擾民!不斷的拓寬取直.明明現在路就夠直了!可以了啦!
感謝提供專業中立的訪問，受益良多！！
謝謝說明這樣重要的議題！
謝謝公視，謝謝我們的島
說的很好👍
希望公視也能請專家來講高鐵延伸宜蘭對環境、預算及未來發展潛力
傅萁困要走兩兆幾乎是全國各縣市的全部的預算，這樣子國民黨其他縣市立委真的都贊成？
很好奇他們怎麼對自己的選區負責！？
希望之後影片上字幕
DPP打著國會擴權的口號反國會改革
會喔，請再等我們一下！
非常清楚的說明 謝謝
說得很清楚
感恩您分析透徹
謝謝採訪
優質節目
07:35 這次的花東條例 和 前瞻基礎建設條例 的基礎差異討論，有疑慮的可以看看
沒錯！立法委員不能編列預算！
只想說…這次事件的發生，突顯臺灣人對選出民意代表的隨便…這次提出這些提案的藍白，前陣子才去中國朝貢的傅崑其，回來之後就強渡關山法案…這樣子讓人不聯想嗎？…身為活在臺灣這塊土地的人…面對一個隨便可以血洗臺灣的中國…卻還是選出強烈跟中國有連結性，附和共產黨的立委們…只想跟這些選民說…不要以為事情的惡果不會發生在自己身上…大陸恐嚇你戰爭，，私下還連合這些立委從內部突破…看看香港就知道了，已經沒有言論了…那才是真正的共產黨…
Thanks!
這個主題會是系列報導嗎?
會找更多專業人員提供多元不同的觀察批判事務的角度嗎?
DPP打著國會擴權的口號反國會改革
我認為改為可行性與環境等評估十年內完成才對。
推，好影片，說明的蠻好的。
清楚的論述，給個讚
前瞻計畫花東地區鐵路雙軌電氣化，已經在進行，計畫期程：110年5月至117年4月，請有點耐心
花蓮何時才能選出真正愛土地愛保護花蓮文化與大自然的立委與大家長？
台南何時才能選出真正愛土地、愛保護台南文化與大自然的大家長呢？？？
@@arcusdong2979台南人把謝龍介跟李全教黑金驅逐台南還不夠，還要把更多國民黨議員都換掉才可以，台南規劃好的捷運就是這些人搞掉的，還到處屯地，光電廢棄地。
前面應該要改成台灣 但台灣整體民族是沒用的 民主這個東西很吃中人民全體的意識 看看台灣人決定的來源幾乎只有那幾個黨媒 國民黨的 中中系列 綠的 三民自等 能選出啥
@@arcusdong2979
台南沒有被國民黨染指就已經很不錯了，難道你是要叫造謠和只會演布袋戲的謝龍介去當台南市長嗎？還是讓賄選過的李全教當台南市長？
國民黨在台南就沒出息啊，怪誰？
謝謝公視製作出那麼多優質的節目讓我們了解更多議題 但是是否可以有字幕呢 ?? 謝謝
事實上有這法本身就很奇葩了，先不說 "要不要蓋納裡的鐵路" 這種事不該是行政院決定的嗎?立法規定必須蓋那鐵路這你跟我說沒違憲我是真的傻眼。
還規定啥時要蓋完，過世肯定會過，畢竟一黨獨大嘛，但光這案就能說明現在的立法院是真的爛到底了。啥都沒有開始的建設你居然連時間都規定出來了，這都是些啥亂七八糟的
不贊成環島高鐵，人口又不如西半部可以支撐，東部路線只會虧損還要補助，肯定是個錢坑。 花東應該維持現況，花東人樂天知足，並沒有提出對現況的不滿，硬要強加建設有問題。 況且花東的稅收也偏低，這是舉國之力建設，非常不公平。 我不想我的稅金花在這裡。
非常感謝說明
清楚易懂 謝謝
仔細聽完才知道
除了一次要編列預算超過2兆
還有這麼多問題
十年要完工
尚未做環評
覺得最危險的反而是"國際主權財富基金"這東西!!
花東快本來就有在規劃
根本不需要立法院去規範
說得好👍
謝謝！
不知為何，看著看著讓我想起了周處除三害，最後一害的那段，怎麼覺得很像就是現在的台灣環境
花蓮機場利用率太低及航班太少，像是補貼機票，單趟千元也是可行啊，再怎麼樣也比一些不可逆的破壞性建設來得快速實際。
推～讓大家都知道
地震 環境破壞 運輸量 bot廠商 要思考的還真多 不如替代運輸 飛機 觀光郵輪 運輸費補助花東居民 17公里的隧道 發生交通事故怎麼辦
雪山隧道是成功範例。 國道5 號。
@@user-ki7ep6yh4x有人提過，雪山山脈和中央山脈地質條件不同，還是要分開看。
@@user-lh1tk6vz7s 用地質科學說話。
@@user-lh1tk6vz7s 地質科學調查，數據說話。
台灣的交通建設並不是不夠，而是交通規畫很有問題，舉個例子來說 東部台9線雙向4縣道視野超級好直線路段居多你給他限速40/50，這點就很有問題了。
日本也很多郊區道路雙向四線速限40/50......，花蓮台九那個反而是行人設施、路邊停車規劃等其他問題還更嚴重
@@TONY-Y 很多時候，雙向四線代表的是車流量或轉向需求而不是車速，不然忠孝東路雙向六線速限50km/h不是更奇怪??
花東台九雙向四線的車流量不大，所以會讓人覺得速限過低，那就改成奇數車道(中央設左轉附加車道)+路邊停車格+自行車道+實體人行道，真的有要快速通過需求再來弄封閉道路，像是台61也有平面快速道路的設計，而不是把一般道路弄很多車道就當快速道路來開
@@chengjames1594 台61平面道路就只是民粹下的產物，你知道現在很多台61平面改高架的路段起初就是設計成高架，結果很多地方民代聯合地方民眾去抗議說這裡不改成平面人流不會到我地方來帶動經濟，不改就不讓你蓋。結果改平面的地方不僅沒有帶動經濟反而還天擇掉許多地方老人，後來才又改回高架。
@@travel0147 既然這樣，你怎麼覺得花東台九要把速限拉高，變成像台61平面快速道路有一樣的危險???
既然要速限拉高，就是花東台九高架
@@chengjames1594 我的老天啊，西濱被天擇掉的老人，要麻不是老人無視紅綠燈闖紅燈要嗎就是砂石車闖紅燈跟超速一點毛關係都沒有
反正有民主概念的人都知道，立法權不可以立法強制要求行政權做什麼工程！根本違憲！
那立法權可不可以 要求 行政機關 審慎評估 工程項目並具實報告?
@@user-pu7cz4tl9y 你知道國六東延早就有評估了嗎= =?
花東快 評估 早就在做了，今年九月就會~(大概比較可行)
光是難度不說生態環境的影響和完工後的維護費用就很嚇人了，全民買單嗎？想圖利誰？為了花蓮選票？
最後的論點：在調整/優化現有機制後，若無法改善再來考慮這樣大型交通建設。
給花東多一些便利、安全，減少生態浩劫。
我非常同意。
目前什麼都沒有重大調整，直接要蓋花東高速/快速道路
也未必是好事
環境+法律人
這個應該很純
我覺得如果有需要蓋，一樣要透過正當流程確定沒有問題才可以蓋
花東人也不應該被排擠，畢竟他們也需要建設
蓋了後,花東會連最後的優點都不見.花東的稅收也負擔不了那些東西的養護.
沒人說不要建設花蓮。
@@user-sd2ec9jt6e 沒辦法，就是有提到經濟效益不高，入不敷出的這種無恥言論
@@_mantou 不用考慮經濟效益嗎?那花東人為何不搬到西邊.國家有阻止你嗎.還是經濟的問題? 政府是挖到石油還是鑽金礦了嗎?
內容不錯，可惜沒字幕
這位律師也太帥了吧！
我經解釋，我終於清楚了解花東法的爭議點了。
為什麼不優化台鐵就好?環島高鐵真的效益不夠，我們政府很窮的；不要訴諸民粹，為蓋而蓋
老實說，三案裡我也是最反對環島高鐵，應該先提升台鐵速度，人流上去以後再蓋高鐵就好。
@@arcusdong2979我覺得最沒問題是快速公路那條，其它兩個都蠻異想天開的。台灣也應該跳脫大公路車本主義，不要規劃成去哪都要開車，美國做的蠢事我們不用重複一遍
@@user-rb9gn5ou7f 公路這塊最沒異議我同意，但就算建設好一樣只能縮短到台北的時間。
其他兩項你說異想天開我不同意，我很支持國道6通花蓮，從地理位置，這才是最符合花蓮人到西部的最短距離。
你說異想天開之前，先去看看瑞士聖哥達基線隧道（走鐵路）及法義白朗峰隧道（走公路），都是挖穿阿爾卑斯山。
@@arcusdong2979 別再隨便亂舉例了 牛頭不對馬嘴 瑞士 德國 法國 義大利都沒有地震沒有地震沒有地震 認清這個現實 你蓋六號東延就是蓋了毀蓋了毀 沒有第二種結果
@@arcusdong2979 建議看看前兩天傅焜萁的訪談 [何煖軒"獨槓"傅崐萁! 花東2兆特別條例...]
看過草案我個人是沒有看到強制建設...
看起來更像是要求行政團隊立刻推動花東交通改善計畫
條例通過後要立即開始進行 "可行性評估" ...
可能我是不太清楚可行性評估的意思..
還是說可行性評估就是要強迫立刻建設?
如果評估以現今科技無可行性那還是會繼續挖?
不過後面我是覺得合理,
地方民代為地方爭取建設合理, 但用法規來強制執行確實是很怪,
這部分應該還是屬於行政權的部分
提這些法案的人、他們也懂啊！看起來學問不高的台中王花蓮王他們對開發土地個個都高手、明知道這案子根本蓋不起來、台灣人民實際上也不會讓他們蓋。那為什麼提？因為過了可以讓你國家亂啊、至於國家亂對他們有什麼好處、用膝蓋想也知道
雪隧13公里挖15年
國六延伸到花蓮要挖多久?
挖到花蓮王掛了都挖不完!
10年!?
萁琨不就在做他在花蓮時很會做的事 拿中央的錢成就他自己的名聲
黑箱作業黑心賣台
別的國家能開貫穿山脈的長隧道，是因為別的國家土地比台灣大很多，別的國家開挖隧道也是真在做事，台灣政客是在挖錢 ! 台灣中央山脈貫穿不就等於台灣切腹，台灣地震頻繁很危險!
別國也不是隨便就挖
@@sail別國有像我們地震及颱風多嗎？南横公路颱風來斷了好幾次，有些地方就不適合挖，不是像花蓮王說的人定勝天。
@@user-vo3zf7os6w 各國有各國工程的限制啦。 當然，中央山脈的工程案真的也是世紀工程。
我想請問若法案通過，未於10年內完成建設，會有什麼後果?
若未完成建設，剩餘預算會怎麼處理?
不是要居住正義，怎麼先拿兩兆來造路。🤔所以居住正義都還比不上先花個兩兆造路。
花蓮長期被傅家凌虐 天怒人怨 傅家已經等不下去了 2 兆台幣 直接去搶
國家建設還是希望以專業為主政策為輔
我覺得應該思考的是，為什麼花東基礎建設會落後到需要立委動用立法權
無法無天的傅大人丫～你讓一眾草民驚呆了！
講得很好！框10年期限，我不同意花東三法。
但我也不同意2025年非核家園，這個民進黨為什麼要硬推？所以才出現1度電9元這種圖利財團行為？……
我也不贊成 國6延伸跟環島高鐵,
但花東安或是花東快應該納入評估及執行.
建設是應該建設，但是不能跳過程序。
花東高速公路一直被環評卡住，只能改快速道路，目前有規劃了。
（要不然東部旅遊都要開車開很久）
持續做可行性評估保存調查資料，等新科技解決問題。
像以前沒潛盾機用炸藥，後來有潛盾機。
目前只是錢坑，說不定每年維護費用拿來補助花東提升生活品質更實際。
在憲法審查的步驟可以作為參考
首先是目的的正當性：促進全國區域平衡，改善偏鄉交通
這是個合理的目的
然後是手段的適當性：蓋高鐵、蓋國道、蓋快速道路
確實可以解決問題(當然不一定是唯一的解決方法)
再來是必要性：有沒有別的方法可以達到相同目的
如果可以達到相同目的
那應該選擇侵害人民權利最少的方法(花最少錢的)
....跟高鐵一樣快的，可能是飛機，補助機票、增加班次?
這樣有比較便宜嗎，如果有，是不是應該換成這個
最後是損益平衡：如果沒有可以達到相同目的的，就衡量利弊
國道當然比其他種道路更好開，而且可以連結花蓮和台中
可是太貴了，如果用別的方式
雖然慢，雖然不能連接台中，但花比較少錢可不可以接受