Formule E : notre essai de la monoplace 100% électrique
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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2018
- Parfois critiquée à cause d’un déficit de spectacle en course, notamment dû à un manque de performances de ses monoplaces, la Formule E semble se bonifier avec le temps. Au volant, c’est flagrant !
- ยานยนต์และพาหนะ
Une belle prouesse technologique mais attendons une petite dizaine d'années
Si on donnait carte blanche aux ingénieurs (plus aucunes limatations niveaux technologie et design => voir les prototypes RedBull fait pour Gran Turismo), il faudrait même pas 2 ans pour que les Formule E déposent les F1. Ne resterait alors que le problème de l'autonomie, mais même ça, d'ici une poignée d'année ça sera de l'histoire ancienne.
@@WlerickBigotOfficial ouai ou sinon on revient en 1985 avec 1500 cvx, si a l époque un 1.5 l sortait ça alors je suis sur que sans restriction on aurait 3000 cvx aujourd hui donc ta merde d électrique qui sort plus de chevaux à 200 à encore de la route à faire...
Re Mi tu connais rien toi tu veut juste rester dans vieux et pas d’avancée
@@edosen2235 quel répartie
@@WlerickBigotOfficial si on donnait carte blanches aux ingé la Fe n'aurais jamais exister et les F1 roulerais déjà avec des moteurs à hydrogènes depuis longtemps
Wow !!! Du JET...Super F1...Super essai....
J'ai vu la première manche ce 15 ! Mon dieu c'était fou !
je n'ai pas l'acher la tv du début a la fin
@@antoinepoulain2842 on est d'accord !
@@ZobelleGaming "on es d'accord" sa se disait encore y a 5 ans ?
pour moi ça manque toujours de puissance.
Et puis les circuits quoi... Faut des vrais circuits
Je suis d'accord mais le but de la FE c'est de venir aux spectateurs en bas de chez eux pour qu'ils aient envie de venir voir et de s'intéresser contrairement a la F1 qui est très suivi par les passionnés mais peine à avoir un grand public jeune c'est a dire les spectateurs de demain
@@sapont3541 donc c'est bien ce que je dis, la FE n'est pas faite pour les passionnés de sport auto.
C'est juste un truc qui sert pour l'image de marque des constructeurs qui s'y engage
J'ai vu le prix de Monaco je pensais qu'ils étaient toujours en tour de chauffe alors qu'ils avaient déjà fait 5 tours... Je trouve que ça manque de peps à l'écran
C'est pa s puissant sa peu lâcher la F1 mdr
@@nileju5061 sérieux ceux qui jouent sont vraiment les pires… comme toi
Superbe essai
😍😍😍
on voit pas la meme chose
Pas mal le circuit de kart
c'est pas un circuit officiel
les batteries ont un rendement énergétique proche de 100% contrairement aux moteurs thermiques qui tournent autour de 40%, d'ici quelques années ces voitures dépasseront les F1
et vous rechargez avec quoi ? des éoliennes quand il y a du vent ? du photovoltaïque quand il fait soleil ?
@@jacquesdeloche4277??? Captain hors sujet
Les batteries tu peux les charger avec du solaire et de l'éolien en effet, du gaz nucléaire et pétrole sont aussi possibles
@@bolbitbaggins4599 Dois-je VOUS rappeler que la finalité de la formule E est d'être dans l'air du temps, mouvance écolo bien-pensante, donc décarbonée et non-nucléaire....?
@@jacquesdeloche4277 relax le tutoiement n'est pas un manque de respect
Ben si mais dans ce cas il faut arrêter les courses de voiture, que tu les charges avec la fusion ou du charbon
@@jacquesdeloche4277 totalement hors sujet haha, on parle du rendement énergétique
pour ceux qui critique l electrique par rapport a la f1 il faut savoir que c est la fia qui decide dans les 2 cas
donc pour ne pas empieter sur les revenus de la f1 l electrique est limite reglementairement et non pas technologiquement
deja circuit ville au lieu de circuit speciaux
vitesse limite a 225 (un peu plus bientot) mais l electrique sans cette restriction fia peut aller beaucoup plus vite
chassis identique pour tous
roue a perf ridicule par rapport a la f1
puissance tres limite alors qu on peut faire largement plus actu
en fait la fia fait tout pour que la f1 ne perde pas trop d interet pour raison economique
suffit de voir ce que fait la wv ir r a pikes peak avec une puissance de 680ch soit le double de la reglementation sur la formule E
suffit de voir que les courses F1 sont largement diffusées à grand renfort de pub... je me souviens pas d'avoir vu une pub FE à la télé...
@@youssef5666 imagine la tesla roadster qui est plus puissante qu'une bugatti Chiron
@@altoso1 je pense que sa tenu de route l empechera de faire mieux que la volswagen ou alors il faut une version preparee
@@youssef5666 oui
Nous on veux de la F1 en v 10 turbo c est ça l avenir!
@tabar nak non c’est v6 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@tabar nak ah ok
@tabar nak dans se cas là fallait dit ça existait déjà alors que là on croirait que tu dit que les f1 actuelle sont en v10
Le sifflement strident est désagréable :-( Et la vitesse de pointe de la première voiture est aisément atteinte par de nombreux moteurs thermiques équipant des voitures de série !! Non franchement, à mes yeux et surtout à mes oreilles, rien de remplacera jamais le délicieux ronronnement, le "chant" d'un moteur thermique bien réglé pour la course. Et je parle par expérience : habitant la région, j'ai le grand bonheur de pouvoir souvent me rendre au mythique circuit de Spa-Francorchamps et j'en ai vu des courses, des shows, des démonstrations... Voitures ou motos c'est le son de leurs moteurs qui m'ont fait aimer les courses et la mécanique en général. L'électrique gâche tout
tu devrais t'informer… c'est les limites imposées par la FIA qui font que la formule e est si peu puissante… actuellement avec les technologies d'aujourd'hui, ont pourrait facilement ffaire 3 fois mieux
Il sert à quoi le halo ?
Retro A pas te prendre certaines debris ou plus dans la gueule et aussi à fendre l’air car c’est aussi pas très agréable le bruit du vent a 300 km/h la tête en l’air
pour protéger le pilote
le bruit de ce tas de bouse est inécoutable pour moi, vraiment la formule 1 quand tu vas à Paul Ricard et que tu les entend passé c'est pas pareil que la FE, la tas juste l'impression d'entendre un aspirateur... puis on a même plus le plaisirs d'entendre les rapports passés/rétrogradés, le sport auto est en train de crever ptn
(sans parler des performances... rien n'égalera la F1)
Même en F1 ici t as l impression de piloter la caisse électrique de ton mome
La gen 2 semble être lente en courbe .
@Francois Degrez
Patiente encore un peu , au alentour de 2023 - 2025 on risque d'avoir un grand pas en avant du côté de l'industrie de l'électrique .
Nottament pas des recharge rapide , actuellement en phase de prototype , une batterie liquide dite hybride (hydrogène - électrique) aura un temps de recharge complet de moins d'une minute sur les voitures de série .
Lorsque la FE pourra ravitailler de l'énergie elle ne sera plus bridée par l'économie qui influence les downforce , les pneumatiques , les freins et la puissance déployer .
Un moteur électrique est plus performant qu'un moteur thermique , dans le futur sera moins encombrant et moins lourd .
Bref de mon côté j'y crois fort en cette Formule E , patience ;)
@@freezer2739 Et cela poussera même a faire de l'endurance avec des voitures électriques
@@sapont3541 Certain constructeur on déjà fait quelques prototypes, je demandes à voir :)
@@freezer2739 malheureusement les batteries à Hydrogènes supporte pas le voyage en avion donc bon niveau logistique si faut faire une voiture pour chaque pays et la construire dans le dis pays pour le sport automobile ça serais économiquement un suicide par contre pour les voiture en série là oui ça serais produit sur place et plus importer de chine etc donc pour l'économie du pays ça serais pas mal.
@@freezer2739 totalement d'accord avec toi
C'est dingue quand on sait que même un tesla fait mieux en tout, accélération, vitesse de pointe et autonomie. Et je ne parle pas du confort.
taralafifi Sauf s’une tesla ne tournera pas à pleine vitesse
sauf q'une tesla a un rapport poid puissance bien bien bien inférieur , pas de grip , ne parlons pas de l'autonomie sur circuit
@@le_biblioteker9191 bah la tesla roadster a une autonomie de 1000km donc sur circuit c'est beaucoup moins, mais déjà mieux
le problème c'est les limites imposées par la FIA et que tesla n'est pas un constructeur qui participe à la formule e
S'il vous plait les gars, coupez la stabilisation des GoPros, c'est insupportable
jamais je regarde un grand prix avec des monoplace qui font le bruit d'un seche cheveux
C'est l'avenir de l'automobile ! J'ai hate de voir cette nouvelle saison
Pas la FE en tout cas xD Recharger les batteries avec des groupe electrogènes diesel et changer de voiture en course (pas cette saison mais les autres) donc 2x fois plus de pollution !
l avenir mon oeuil oué le retatrd sa fait depuis les annees 70 que sa existe les voitures electriques....c est bien pour ta telé l electrique ou la gestion moteur point barre
Mdr 😂 Limite la formule E a le même rapport poid puissance qu'une ktm xbow, rien n'egalera qu'une formule 1
La formule e na jamais été conçu comme une concurrente de la f1...elle a été conçu pour rouler en ville...et puis la formule e de ne regarde pas sa se ressend...alors que la f1 sa regarde...je te conseille la chaine de Depielo qui a fait une vidéo dessus ;)
sa va detruire le sport automobile le vrai bruit d un moteur pour moi et a essence les voiture electriques leurs moteur parle pas on dirai une course sans le son
sans le son ? ça hurle pas de la même façon, mais si tu ne l'entend pas, faut augmenter le volume des HP...
@@jbiguet ou acheter un sonoton
Ça l'avenir du sport automobile ? Pfff ce son insupportable. Cela ne fait vibrer n'y les téléspectateurs, n'y les pilotes. Regarder l'opinion de tous les pilotes en catégorie reine, tout le monde en a marre des V6 1.6 hydride. Un bon retour au V10 et avec tous cette électronique qui alourdit la monoplace.
D'accord que cette Formule E reste chez elle, mais qu'elle ne forge jamais l'avenir du sport automobile.
Malheureusement pour toi je crois que les constructeurs veulent en faire l'avenir du sport auto car bizzarement plus aucun constructeur ne vas en F1 mais est déjà ou prévois de venir en FE
Normal ç est de la F1 low coast
@@remi9667 Alors la tu as tors... la Fe n'est en aucun cas du lot coast...Quasiment tous les grand constructeurs y sont ou prévoient de s'inscrire...par exemple la saison suivante il y aura Porsche et Mercedes me semble il. Apres chacun pense ce qu'il veut ;)
Combien coute une saison de F1 et une de fe ? Compare les 2 et tu verras de toi même
@@remi9667 Oui si tu prend sur ce point la...mais regarde la Formule e attire de plus en plus de personnes...et avec l'évolution technologique que l'on connait cela ne m'étonnerait pas de voir la formule e passer devant la F1
Il devrait prendre les moteurs de tesla il font de 0 à 100 en 2 seconde 1
Tyfler Ce sont uniquement les moteurs des constructeurs de voiture
sauf que la marque de cette voiture c'est Audi donc...
300chx pour 900kl, 3,1sec... Pas ouf je m'attendais à mieux pour de l'électrique... Et en plus l'autonomie est pas ouf, pour ce qui se veut une vitrine technologique c'est pas rassurant sur de futures voitures électriques "sportives" pour le publique.
oui c'est carrément ridicule. 272ch pour 880kg ? 0-100 en 3.5s ? 225km/h. Limites technologiques ou FA, aspect écologique obligatoire de la F-e peu importe, ils sont fous ou quoi? ça sert à quoi cette formule au juste. Encore un peu et j'arrive avec ma voiture et je les "dépose" tous.
Une F1 fait 1063 chevaux 691kg !!!! et 2.5s et 372km/h.
Mais surtout, une voiture thermique de série avec 136ch est déjà capable d'atteindre 225km/h et une électrique de série (et pas que Tesla) peut dépasser facilement ce 0-100.
Et le bruit est horrible du coup retransmettre ça à la TV c'est franchement chaud (déjà que les F1 hybride ça craint...).
Je ne vois pas très bien l’intérêt d'une telle formule.
fort heureusement apparemment sur la nouvelle saison 2022-2023 les perf seront améliorés. 470ch et 320km/h mais bon ça reste largement déficitaire par rapport à la F1.
Et des voitures de série électriques où thermiques font bien mieux.
LE BRUIT EST INSUPPORTABLE
Le bruit je l’adore
Ton commentaire aussi est insupportable
J'ai fais mes 3 doses , bientôt ma vasectomie , voilà un véhicule comme moi , électrique!
Dans 10 elle dépasse les F1 avec hydrogène qui arrive
mdr.
est-ce que tu connais la tesla roadster 2021 ? imagine le potentiel de l'électrique
Ça a pas l' air terrible...
J'ai toujours aimé ce championnat qui est plus passionnant que la F1 avec plus de bagarres en piste même si dans la dite catégorie reine, c'est en progrès mais il y a encore du travail.
Pour en revenir aux Formula-E, déjà que les anciennes monoplaces sont belles alors les nouvelles sont encore mieux !
a chaque fois que je débats sur la FE je tombe sur quelqu’un qui a avis contraire au mien ou bien qui a trop de préjugé pour pouvoir débattre convenablement, je suis content d'enfin voir quelqu’un qui pense comme moi , je commençais a désespéré ^^
@@antoinepoulain2842 Comme quoi, faut jamais désespérer. :) Cela dit, ca peut devenir intéressant quand quelqu'un n'est pas du même avis tout en exposant des arguments intelligents et en s'exprimant de manière respectueuse.
Malheureusement les arguments ne sont que pour la plus part que dénigrant et insultant mais oui c'est super aussi de pouvoir avoir des avis contraire ça forgé le caractère
Je pense c'est l'avenir "obligatoire"
@@antoinepoulain2842 Disons que hormis le côté bataille en piste qui certes vaut le coût et le côté écolo (avec la course à la technologie qui est excitante mais on le voit pas trop donc c'est limite que pour les passionés et pas les casu) parce que c'est une interrogation du moment. La Fe face à la F1 c'est un peu fade rien que du côté des pilotes les pilotes qui réussissent en Fe c'est JEV, Bird,Buemi,Di Grassi et y avait Piquetjr soit que des pilotes qui se sont fait jetés de la F1 faute de résultat ou de ce qu'il fallait pour avoir sa place de titulaire c'est le cas de Bird et sinon sur les 22 pilotes titulaires y en as 10 e c'est les exilés de la F1 y a Vandoorne, Wehrlein, Nasr, Massa, D'ambrosio et ceux cités au dessus et a part Lotterer qui à un des plus gros palmarès en sport auto les autres c'est limite des inconnus aux bataillons pour le grand public donc niveau image de marque grand public niveau pilote et ingé qui peut amener une grosse innovation ça pêche...
horrible l electrique nous on aime les moteurs a explosions et les coups de bang bang des moteurs turbo .l electrique c est bien pour les trains ou encore les telephones portables et les televisions....
Qu'est ce qu'il est nul ce présentateur
Tant que Raikkonen ne sera pas en F.e je ne regarderai pas. Aucun intérêt
Formule de bobo 😂
horrible !